Öncelikle sitenin çok faydasını gördüm. Emeği geçen herkese teşekkürler. 90 ile geçtim ve cevaplar hatalarımı içermemektedir.Herkese başarılar.
1. Geminizin rotası 340°sürati 16 KTS'dir. Gemi anemometresinden nisbi rüzgarı yönünü SANCAK 65°, süratini 13,5 Knots olarak ölçtünüz. Bu durumda hakiki rüzgarın yönü vesürati nedir?
A) 294° - 16 knots
B) 114° - 16 Knots
C) 234° - 16 knots
D) 114° - 1,6 knots
E) 114° - 8 knots
2. 03 MAYIS 1999 günü 04:25:15 GMT da, Ay’ın GHA ve Dec değerleri nedir?
A) 31° 27’,3 - 17° 22’,6 S
B) 25° 08’,5 - 17° 22’,6 S
C) 37° 45’,9 - 17° 20’,0 S
D) 37° 43’,3 - 17° 24’,8 S
E) 37° 51’,6 - 17° 20’,4 S
3. Kalkış noktası 46°N - 065°W, varış noktası 50°N - 027°W olan bir büyük daire seyri için kalkış rota açısı ve mesafe aşağıdakilerden hangisidir? (Problemi ekte bulunan NP 401 sayfasını kullanarak çözünüz.)
A) 84°,3, 1520 mil
B) 84°,3, 3872 mil
C) 67°, 3872 mil
D) 67°, 1527 mil
E) 64° 32’, 1380 mil
4. Cayro pusula hatası 4° E olan ve hakiki 086° rotasına seyreden bir geminin cayro pusula ile rotası aşağıdakilerden hangisidir ?
A) 080° B) 082° C) 086° D)088° E)090°
5. The Race Limanında 01 ARALIK 1999 günü saat 14:00 ZT daki gel-git akıntısının yönü ve şiddeti nedir? (Problem ekte verilen Amerikan Gel-Git Akıntı Cetvelleri kullanılarak çözülecektir.)
A) 112°, 1,38 knot
B) 302°, 1,38 knot
C) 302°, 2,9 knot
D) 302°, 1,7 knot
E) 112°, 2,9 knot
6. Diferansiyel GPS’in işlevine aşağıdakilerden hangisi en uygundur?
A) Gemilerin GPS alıcılarının ölçtüğü değerlere uygulanacak kerteriz düzeltmelerini yayımlayan istasyonlardır,
B) Gemilerin GPS alıcılarının ölçtüğü değerlere uygulanacak uzaklık düzeltmelerini yayımlayan istasyonlardır,
C) İstendiğinde gemilerin mevkilerini kendilerine bildiren istasyonlardır,
D) Uydulardan gelen dalgaların faz farklarını ölçerek mevki bulan GPS alıcısıdır,
E) Uydulardan gelen dalga atımlarının (palslarının) varış zamanları arasındaki farka dayanarak geminin mevkiini bulan gemideki GPS alıcısıdır.
7. A Geminin rotası 135° olup, B gemisi SANCAK 35° de kerteriz edilmiştir. B gemisinin hakiki kerterizi nedir?
A) 170°
B) 100°
C) 135°
D) 035°
E) Hiçbiri
8. 42° 10’ N - 036° 20’ E mevkii ile 46° 20’ N - 033° 00’ E mevkii arasındaki departure kaç mildir?
A) 135 mil
B) 143 mil
C) 205 mil
D) 210 mil
E) 242 mil
9. Aşağıdakilerden hangisi NAVTEX mesaj tiplerinden biri değildir ?
A) Denizcilik uyarısı
B) INMARSAT mesajı
C) SATNAV mesajı
D) Arama ve kurtarma bilgileri
E) DECCA mesajı
10. Önerilen okyanus geçiş rotaları aşağıdaki kaynakların hangilerinde bulunur?
Okyanus kılavuz haritalarında
Routeing chartlarda
Ocean passages kitaplarında
Okyanus kılavuz kitaplarında
A) Hepsinde
B) I, II, III
C) II, III
D) I, II
E) I, III
11. Dopler Paraketeler ile ilgili olarak aşağıdaki ifadelerden hangisi doğrudur ?
A) 200 metreden daha derin sularda, dopler paraketelerin çoğu otomatik olarak su (Water track) konumuna geçerler.
B) Hata oranı yüksektir.
C) Parakete kılıcı üzerinden akan suyun oluşturduğu manyetik alan ile sürat ölçerler.
D) Dopler paraketelerde ses baş tarafta bulunan vericiden yayınlanır ve kıç tarafta bulunan alıcı tarafından alınırlar.
E)Parakete kılıcı sürtünme etki alanı dışındadır
12. 18 Haziran 1999 tarihinde Satürn gezegeninden alınan Sex.Alt. : 28° 40’, IC : +2’ ve göz yüksekliği 5,1m olduğuna göre, Düzeltilmiş Yükseklik (Ho). nedir?
A) 28° 36’,2
B) 28° 32’,2
C) 28° 28’,2
D) 28° 39’,8
E) 28° 44’,0
13. 06 Mayıs 1999 tarihinde Greenwich hakiki zamanı (GAT) 19:34:20 ise, UT (GMT) nedir?
A) 19:37:43
B) 19:30:58
C) 19:37:35
D) 19:37:56
E) 16:12:20
14. ARPA ekranında bulunan T harfinin anlamı nedir?
a) ARPAda deneme manevrası yapıldığını
b) Koruma çemberine bir hedefin girdiğini
c) İzlenmeyen bir hedefin izlemeye alındığını
d) İzlenmekte olan hedefin tehlike yarattığını
e) İzlenmeyen bir hedefte Tokuş olayının meydana geldiğini
15. Sh kısaltmasının anlamı nedir?
a) Sığlık
b) Taş
c) Kil
d) Kabuk
e) Kum
16. A mevkiindeki geminin vardiya zabit 5 Haziran 1999 günü Güneşin üst çevresinden yaptığı gözlem sonucu Sext.Alt. 67º 35 ´ olarak saptamıştır. Güneşin Hesabi yüksekliğini ise HC 67º 35´ olarak hesaplamış ve inter-septi saptamıştır. IC-1´,2 kügy (Göz yüksekliği) 16 m. olduğuna göre, vardiya zabitinin saptadığı intersept aşağıda ifade edilen değerlerden hangisidir?
a) İntersept 7.7 mil yakın
b) İntersept 24,1 mil yakın
c) İntersept 24.1 mil uzak
d) İntersept 8.5 mil uzak
e) İntersept 24.5 mil uzak
17. Geminiz 10 knot ile seyrederken saat 1200’da tam pruvada 10 milde bir cisim tespit ettiniz. Saat 12 12’de aynı cisim kerterizi değişmeden 8 mile yaklaşmıştır. Cismin hesaplanan rota ve sürati ne kadardır.
a) Cisim sürat göstermemektedir.
b) Cisim 2 kts sürat ile aksi rotada yaklaşmaktadır.
c) Cisim 1 kts sürat ile aksi rotada yaklaşmaktadır.
d) Verilenler ile değerlendirme yapılamaz.
e) Cisim 1 kts sürat ile aynı rotada uzaklaşmaktadır.
18. Otopilotta NFU çalışmasında geri besleme,
A) Sancak ve iskele dümen makinaları hareketleri arasındaki farkı komputüre gönderir.
B) Pusuladaki pruva değeri ile emredilen rota değeri arasındaki farkı kompütüre bildirir.
C) Devre dışıdır ve hiçbir işlev yapmaz.
D) Dümenin otomatik olarak çalışmasını sağlar.
E) Dümenin el ile çalışmasını sağlar.
19.Sistem B de limana girerken sancaktaki şamandıranın rengi? kırmızı koni
20.Fenerlerin gündüz görünme mesafesi nereden bulunur?
fenerler ve sis işaretleri kitabı diye cevapladım ama doğru olmayabilir.
1. Geminizin rotası 340°sürati 16 KTS'dir. Gemi anemometresinden nisbi rüzgarı yönünü SANCAK 65°, süratini 13,5 Knots olarak ölçtünüz. Bu durumda hakiki rüzgarın yönü vesürati nedir?
A) 294° - 16 knots
B) 114° - 16 Knots
C) 234° - 16 knots
D) 114° - 1,6 knots
E) 114° - 8 knots
2. 03 MAYIS 1999 günü 04:25:15 GMT da, Ay’ın GHA ve Dec değerleri nedir?
A) 31° 27’,3 - 17° 22’,6 S
B) 25° 08’,5 - 17° 22’,6 S
C) 37° 45’,9 - 17° 20’,0 S
D) 37° 43’,3 - 17° 24’,8 S
E) 37° 51’,6 - 17° 20’,4 S
3. Kalkış noktası 46°N - 065°W, varış noktası 50°N - 027°W olan bir büyük daire seyri için kalkış rota açısı ve mesafe aşağıdakilerden hangisidir? (Problemi ekte bulunan NP 401 sayfasını kullanarak çözünüz.)
A) 84°,3, 1520 mil
B) 84°,3, 3872 mil
C) 67°, 3872 mil
D) 67°, 1527 mil
E) 64° 32’, 1380 mil
4. Cayro pusula hatası 4° E olan ve hakiki 086° rotasına seyreden bir geminin cayro pusula ile rotası aşağıdakilerden hangisidir ?
A) 080° B) 082° C) 086° D)088° E)090°
5. The Race Limanında 01 ARALIK 1999 günü saat 14:00 ZT daki gel-git akıntısının yönü ve şiddeti nedir? (Problem ekte verilen Amerikan Gel-Git Akıntı Cetvelleri kullanılarak çözülecektir.)
A) 112°, 1,38 knot
B) 302°, 1,38 knot
C) 302°, 2,9 knot
D) 302°, 1,7 knot
E) 112°, 2,9 knot
6. Diferansiyel GPS’in işlevine aşağıdakilerden hangisi en uygundur?
A) Gemilerin GPS alıcılarının ölçtüğü değerlere uygulanacak kerteriz düzeltmelerini yayımlayan istasyonlardır,
B) Gemilerin GPS alıcılarının ölçtüğü değerlere uygulanacak uzaklık düzeltmelerini yayımlayan istasyonlardır,
C) İstendiğinde gemilerin mevkilerini kendilerine bildiren istasyonlardır,
D) Uydulardan gelen dalgaların faz farklarını ölçerek mevki bulan GPS alıcısıdır,
E) Uydulardan gelen dalga atımlarının (palslarının) varış zamanları arasındaki farka dayanarak geminin mevkiini bulan gemideki GPS alıcısıdır.
7. A Geminin rotası 135° olup, B gemisi SANCAK 35° de kerteriz edilmiştir. B gemisinin hakiki kerterizi nedir?
A) 170°
B) 100°
C) 135°
D) 035°
E) Hiçbiri
8. 42° 10’ N - 036° 20’ E mevkii ile 46° 20’ N - 033° 00’ E mevkii arasındaki departure kaç mildir?
A) 135 mil
B) 143 mil
C) 205 mil
D) 210 mil
E) 242 mil
9. Aşağıdakilerden hangisi NAVTEX mesaj tiplerinden biri değildir ?
A) Denizcilik uyarısı
B) INMARSAT mesajı
C) SATNAV mesajı
D) Arama ve kurtarma bilgileri
E) DECCA mesajı
10. Önerilen okyanus geçiş rotaları aşağıdaki kaynakların hangilerinde bulunur?
Okyanus kılavuz haritalarında
Routeing chartlarda
Ocean passages kitaplarında
Okyanus kılavuz kitaplarında
A) Hepsinde
B) I, II, III
C) II, III
D) I, II
E) I, III
11. Dopler Paraketeler ile ilgili olarak aşağıdaki ifadelerden hangisi doğrudur ?
A) 200 metreden daha derin sularda, dopler paraketelerin çoğu otomatik olarak su (Water track) konumuna geçerler.
B) Hata oranı yüksektir.
C) Parakete kılıcı üzerinden akan suyun oluşturduğu manyetik alan ile sürat ölçerler.
D) Dopler paraketelerde ses baş tarafta bulunan vericiden yayınlanır ve kıç tarafta bulunan alıcı tarafından alınırlar.
E)Parakete kılıcı sürtünme etki alanı dışındadır
12. 18 Haziran 1999 tarihinde Satürn gezegeninden alınan Sex.Alt. : 28° 40’, IC : +2’ ve göz yüksekliği 5,1m olduğuna göre, Düzeltilmiş Yükseklik (Ho). nedir?
A) 28° 36’,2
B) 28° 32’,2
C) 28° 28’,2
D) 28° 39’,8
E) 28° 44’,0
13. 06 Mayıs 1999 tarihinde Greenwich hakiki zamanı (GAT) 19:34:20 ise, UT (GMT) nedir?
A) 19:37:43
B) 19:30:58
C) 19:37:35
D) 19:37:56
E) 16:12:20
14. ARPA ekranında bulunan T harfinin anlamı nedir?
a) ARPAda deneme manevrası yapıldığını
b) Koruma çemberine bir hedefin girdiğini
c) İzlenmeyen bir hedefin izlemeye alındığını
d) İzlenmekte olan hedefin tehlike yarattığını
e) İzlenmeyen bir hedefte Tokuş olayının meydana geldiğini
15. Sh kısaltmasının anlamı nedir?
a) Sığlık
b) Taş
c) Kil
d) Kabuk
e) Kum
16. A mevkiindeki geminin vardiya zabit 5 Haziran 1999 günü Güneşin üst çevresinden yaptığı gözlem sonucu Sext.Alt. 67º 35 ´ olarak saptamıştır. Güneşin Hesabi yüksekliğini ise HC 67º 35´ olarak hesaplamış ve inter-septi saptamıştır. IC-1´,2 kügy (Göz yüksekliği) 16 m. olduğuna göre, vardiya zabitinin saptadığı intersept aşağıda ifade edilen değerlerden hangisidir?
a) İntersept 7.7 mil yakın
b) İntersept 24,1 mil yakın
c) İntersept 24.1 mil uzak
d) İntersept 8.5 mil uzak
e) İntersept 24.5 mil uzak
17. Geminiz 10 knot ile seyrederken saat 1200’da tam pruvada 10 milde bir cisim tespit ettiniz. Saat 12 12’de aynı cisim kerterizi değişmeden 8 mile yaklaşmıştır. Cismin hesaplanan rota ve sürati ne kadardır.
a) Cisim sürat göstermemektedir.
b) Cisim 2 kts sürat ile aksi rotada yaklaşmaktadır.
c) Cisim 1 kts sürat ile aksi rotada yaklaşmaktadır.
d) Verilenler ile değerlendirme yapılamaz.
e) Cisim 1 kts sürat ile aynı rotada uzaklaşmaktadır.
18. Otopilotta NFU çalışmasında geri besleme,
A) Sancak ve iskele dümen makinaları hareketleri arasındaki farkı komputüre gönderir.
B) Pusuladaki pruva değeri ile emredilen rota değeri arasındaki farkı kompütüre bildirir.
C) Devre dışıdır ve hiçbir işlev yapmaz.
D) Dümenin otomatik olarak çalışmasını sağlar.
E) Dümenin el ile çalışmasını sağlar.
19.Sistem B de limana girerken sancaktaki şamandıranın rengi? kırmızı koni
20.Fenerlerin gündüz görünme mesafesi nereden bulunur?
fenerler ve sis işaretleri kitabı diye cevapladım ama doğru olmayabilir.