06.11.2017 UZAKYOL KAPTANLIĞI - GEMİ MANEVRA VE MAKİNA SINAVI

S

sezerüm

Küpeşteci
Denizci
SINAVDA KARŞIMA ÇIKAN 3 ADET FARKI SORU;
1) KRANK MİLİNE İLETİLEN HER DÖNME ETKİSİ (İŞ) İÇİN MAKİNENİN SİLİNDİRLERİNDE CEREYAN EDEN OLAYLARIN SIRASINA NE DENİR?
A) SAYKIL B)STORK C)ÇEVRİM D)ATEŞLEME E) FAYRAP (FIRE UP)

2)BUHAR KAZANLARI DOĞAL VEYA CEBRİ SU SİRKÜLASYONLU OLMAK ÜZERE BAŞLICA 2 SINIFA AYRILIR. KAZANLARDA SU HANGİ BASINÇTA BUHAR HALİNE DÖNÜŞTÜRÜLÜR?
A) ATMOSFER ÜSTÜ B) ATMOSFER ALTI C) ATMOSFER BASINCI D)BUHAR BASINCI E)HEPSİ

3)KONNEKTİN ROT MAKİNENİN HANGİ PARÇALARINI PARÇALARINI BİRBİRİNE BAĞLAR?
A)KEMŞAFTI KRANKŞAFTA B)PİSTONLARI KRANKŞAFTA C)PİSTONLU KROSHETE D)KEMŞAFTI STRAST YATAĞINA E)KRANKŞAFTI STRAST YATAĞINA
 
gemi manevrası ve gemi makinaları dersinden çıkan
bu sorunun cevabı : tevzi makarası mıdır. ? sınavda bu soru çıkmış olan varmı?

- Platin Bataryalı ateşleme donanımının primer devresinde aşağıdakilerden hangisi bulunmaz?
a) Batarya
b) Kontakanahtarı
c) Tevzi makarası
d)Kondansatör
e) Platin
 
-Dizel makine ile ileri yolda giderken tornistan yapmak için azami hız ne kadar olmalıdır?
A)1
B)2
C)3
D)4
E)5
 
Geri
Üst