selam arkadaşlar,
09.01.2014 kocaeli goss merkezi uzakyol 1. zabit vardiya standartları sınavı tarafıma çıkan sorular :
1-Gündüz yelken ile seyreden aynı zamanda makine ile de yürütülen bir tekne gündüz süresince baş tarafında ufkun her tarafından görülebilecek bir yerde;
A) Tepeleri birbirlerine bitişik iki koni gösterecektir.
B) Bir küre gösterecektir.
C) Sivri ucu yukarı doğru bir koni gösterecektir.
D) Sivri ucu aşağı doğru bir koni gösterecektir.**
E) Hiçbir alamet göstermeyecektir.
2-Boyu 50 metre veya daha uzun gemilerin bulundurması gerekli baş demir fenerinin tekne üstünden olması gerekli en az yükseklik ile kıç demir feneri ile olması gerekli en az düşey mesafe ne kadar olmalıdır?
a) Baş demir fenerinde tekne üzerinden en az 4.5 metre, kıç demir feneri 6 metre
b) Baş demir feneri tekne üzerinden en az 6 metre, kıç demir feneri de baş demir fenerinden düşey olarak en az 4.5 metre aşağıda olacaktır**
c) Baş demir fenerinde tekne üzerinden en az 5 metre, kıç demir feneri 4 metre
d) Baş demir fenerinde tekne üzerinden en az 9 metre, kıç demir feneri 5 metre
e) Baş ve kıç demir fenerleri tekneden en az 6 metre yükseklikte olmalıdır
3-Boyu 20 metreden büyük olan bir teknede gündüz düşey doğrultuda çekilen iki küre arasındaki mesafe;
a) 1 metreden az olamaz
b) 1.5 metreden az olamaz**
c) 2 metreden az olamaz
d) 2.5 metreden az olamaz
e) 3 metreden az olamaz
4-Dar bir kanal veya geçitte kendisini geçme niyetinde olan bir tekneye olumlu yanıt vermek isteyen bir gemi hangi seda işaretini verir ?
a) Gemi düdüğü ile bir uzun bir kısa, bir uzun bir kısa düdük çalarak durumunu belirtir**
b) Gemi düdüğü ile en az beş kısa düdük çalarak durumunu belirtir
c) Gemi düdüğü ile bir uzun düdük çalarak durumunu belirtir
d) Gemi düdüğü ile bir uzun iki kısa düdük çalarak durumunu belirtir
e) Gemi düdüğü ile iki uzun iki kısa düdük çalarak durumunu belirtir
5-Kaptanın köprüüstüne çağrılıp çağrılmamasında şüphe içine giren zabitin yapacağı en uygun davranış aşağıdakilerden hangisi olmalıdır?
a) Kendini toplar, gereken en uygun hareketi yapar
b) Derhal kaptanı çağırır**
c) Durumun daha netleşmesi için bekler
d) Genel alarm verir
e) Makine dairesini durumdan haberdar eder
6-Rüzgarı aynı bordalardan kullanarak yelkenleri ile aykırı rotalarda seyreden iki tekne çatışma tehlikesi yaratacak şekilde birbirlerine yaklaşan teknelerden hangisi diğerinin yolundan çıkacaktır?
a) Rüzgarı üstündeki tekne diğerinin yolundan çıkacaktır.**
b) Rüzgarı sancak bordasından kullanan tekne diğerinin yolundan çıkacaktır.
c) Yaklaşan tekneyi sancağında gören tekne diğerinin yolundan çıkacaktır.
d) Yaklaşan tekneyi iskelesinde gören tekne diğerinin yolundan çıkacaktır.
e) Rüzgar altındaki tekne diğerinin yolundan çıkacaktır.
7-Seyir vardiyasından sorumlu zabitin bilgi ve becerisindeki hangi eksiklik o vardiyanın emniyetsiz olacağı anlamına gelmez?
a) Radar ve ARPA hakkında temel bilgilere sahip olmak
b) Vardiyasından sorumlu zabitin deniz tecrübesi**
c) Genel rota bilgilerine göre vardiya tutma becerisi
d) Seyir vardiyası tutma prensiplerinin bilinmesi
e) Uluslararası denizde çatışmayı önleme kurallarının bilinmesi
8-Boyu 50m. olan bir geminin baş demir feneri(baş liman feneri)'nin küpeşteden yüksekliği 8m.'dir.Bu geminin kıç demir fenerinin(kıç liman fenerinin) küpeşteden yüksekliği kaç metreden fazla olmayacaktır.
a)3.5 m**
b)4.5 m
c)5.5 m
d)6.5 m
e)7.5 m
yukarıdaki sorular forumda ve soru bankasında olan sorulardır.bunun dışında sorusunu ve şıklarını hatırlayamadığım diğer sorular aşağıdadır.
9-10 kısıtlı görüş hallerinde verilecek ses işaretleri ile ilgili sorulardı. KURAL 35'i iyi ezberlemenizi tavsiye ederim
11-colreg kural 2 (b) hakkında bir soruydu kuralı aşağıya yazdım bunu ezbere bilirseniz soruyu yorumlayabilirsiniz
KURAL 2 (b):
Bu kuralları yorumlarken ve uygularken ilgili teknelerin sınırlı oluşları hususu da dahil, ani bir tehlikeden kaçınırken bu kuralların hükümlerinden ayrılmayı gerektirebilecek olan hususlar dahil, ani seyir ve çatışmasının ve herhangi bir özel şartın tüm tehlikeleri göz önünde tutulacaktır.
diğer 8 soru forumda ve soru bankalarında görmediğim sorulardı colreg'e iyi çalışmanızı ve soruları iyi okuyup tüm cevapları okumanızı ilk şıkka hemen atlamamanızı ve bu sınavı hafife almamanızı tavsiye ederim arkadaşlar..
Ben sınavı geçtim sınava girecek arkadaşlara başarılar dilerim...
09.01.2014 kocaeli goss merkezi uzakyol 1. zabit vardiya standartları sınavı tarafıma çıkan sorular :
1-Gündüz yelken ile seyreden aynı zamanda makine ile de yürütülen bir tekne gündüz süresince baş tarafında ufkun her tarafından görülebilecek bir yerde;
A) Tepeleri birbirlerine bitişik iki koni gösterecektir.
B) Bir küre gösterecektir.
C) Sivri ucu yukarı doğru bir koni gösterecektir.
D) Sivri ucu aşağı doğru bir koni gösterecektir.**
E) Hiçbir alamet göstermeyecektir.
2-Boyu 50 metre veya daha uzun gemilerin bulundurması gerekli baş demir fenerinin tekne üstünden olması gerekli en az yükseklik ile kıç demir feneri ile olması gerekli en az düşey mesafe ne kadar olmalıdır?
a) Baş demir fenerinde tekne üzerinden en az 4.5 metre, kıç demir feneri 6 metre
b) Baş demir feneri tekne üzerinden en az 6 metre, kıç demir feneri de baş demir fenerinden düşey olarak en az 4.5 metre aşağıda olacaktır**
c) Baş demir fenerinde tekne üzerinden en az 5 metre, kıç demir feneri 4 metre
d) Baş demir fenerinde tekne üzerinden en az 9 metre, kıç demir feneri 5 metre
e) Baş ve kıç demir fenerleri tekneden en az 6 metre yükseklikte olmalıdır
3-Boyu 20 metreden büyük olan bir teknede gündüz düşey doğrultuda çekilen iki küre arasındaki mesafe;
a) 1 metreden az olamaz
b) 1.5 metreden az olamaz**
c) 2 metreden az olamaz
d) 2.5 metreden az olamaz
e) 3 metreden az olamaz
4-Dar bir kanal veya geçitte kendisini geçme niyetinde olan bir tekneye olumlu yanıt vermek isteyen bir gemi hangi seda işaretini verir ?
a) Gemi düdüğü ile bir uzun bir kısa, bir uzun bir kısa düdük çalarak durumunu belirtir**
b) Gemi düdüğü ile en az beş kısa düdük çalarak durumunu belirtir
c) Gemi düdüğü ile bir uzun düdük çalarak durumunu belirtir
d) Gemi düdüğü ile bir uzun iki kısa düdük çalarak durumunu belirtir
e) Gemi düdüğü ile iki uzun iki kısa düdük çalarak durumunu belirtir
5-Kaptanın köprüüstüne çağrılıp çağrılmamasında şüphe içine giren zabitin yapacağı en uygun davranış aşağıdakilerden hangisi olmalıdır?
a) Kendini toplar, gereken en uygun hareketi yapar
b) Derhal kaptanı çağırır**
c) Durumun daha netleşmesi için bekler
d) Genel alarm verir
e) Makine dairesini durumdan haberdar eder
6-Rüzgarı aynı bordalardan kullanarak yelkenleri ile aykırı rotalarda seyreden iki tekne çatışma tehlikesi yaratacak şekilde birbirlerine yaklaşan teknelerden hangisi diğerinin yolundan çıkacaktır?
a) Rüzgarı üstündeki tekne diğerinin yolundan çıkacaktır.**
b) Rüzgarı sancak bordasından kullanan tekne diğerinin yolundan çıkacaktır.
c) Yaklaşan tekneyi sancağında gören tekne diğerinin yolundan çıkacaktır.
d) Yaklaşan tekneyi iskelesinde gören tekne diğerinin yolundan çıkacaktır.
e) Rüzgar altındaki tekne diğerinin yolundan çıkacaktır.
7-Seyir vardiyasından sorumlu zabitin bilgi ve becerisindeki hangi eksiklik o vardiyanın emniyetsiz olacağı anlamına gelmez?
a) Radar ve ARPA hakkında temel bilgilere sahip olmak
b) Vardiyasından sorumlu zabitin deniz tecrübesi**
c) Genel rota bilgilerine göre vardiya tutma becerisi
d) Seyir vardiyası tutma prensiplerinin bilinmesi
e) Uluslararası denizde çatışmayı önleme kurallarının bilinmesi
8-Boyu 50m. olan bir geminin baş demir feneri(baş liman feneri)'nin küpeşteden yüksekliği 8m.'dir.Bu geminin kıç demir fenerinin(kıç liman fenerinin) küpeşteden yüksekliği kaç metreden fazla olmayacaktır.
a)3.5 m**
b)4.5 m
c)5.5 m
d)6.5 m
e)7.5 m
yukarıdaki sorular forumda ve soru bankasında olan sorulardır.bunun dışında sorusunu ve şıklarını hatırlayamadığım diğer sorular aşağıdadır.
9-10 kısıtlı görüş hallerinde verilecek ses işaretleri ile ilgili sorulardı. KURAL 35'i iyi ezberlemenizi tavsiye ederim
11-colreg kural 2 (b) hakkında bir soruydu kuralı aşağıya yazdım bunu ezbere bilirseniz soruyu yorumlayabilirsiniz
KURAL 2 (b):
Bu kuralları yorumlarken ve uygularken ilgili teknelerin sınırlı oluşları hususu da dahil, ani bir tehlikeden kaçınırken bu kuralların hükümlerinden ayrılmayı gerektirebilecek olan hususlar dahil, ani seyir ve çatışmasının ve herhangi bir özel şartın tüm tehlikeleri göz önünde tutulacaktır.
diğer 8 soru forumda ve soru bankalarında görmediğim sorulardı colreg'e iyi çalışmanızı ve soruları iyi okuyup tüm cevapları okumanızı ilk şıkka hemen atlamamanızı ve bu sınavı hafife almamanızı tavsiye ederim arkadaşlar..
Ben sınavı geçtim sınava girecek arkadaşlara başarılar dilerim...