1) kızgın buhar hangisinde kullanılır
a)buharlı piston makineleri
b)dizel makinelerde
c)benzinli mak.
d)buhar türbinlerde < benim işaretlediğim
2)dizel yakıtın yeni adı
kitapta var dmx
3)tüm silindirlerde ceket suyu sıcaklığının yükselmesi nin sebebi ne olabilir
tüm silindirlerde aşırı yük
4)eksoz sıcaklığı nı düşürmek için ne yapılır
makinenin yükü düşürülür
5)yağlama yağı yakıtla kirlenirse ne olur
kitapta var vizkozite azalır
6)krank kollarının kapanması yada iç tarafa bükülmesi nasıl bir deflekşındır( sanırım bu yeni bir sorudur)
a)pozitif deflekşın
b)negatif deflekşın < ben bunu işaretledim dorumudur bilmem
c)yatay def.
d)dikey def.
7)krank şaftın burkulmasının nedeni ne olabilr,
saçma şıklar vardı ve aşırı ısınma şıkkı vardı bunu işaretledim
8)dizel makinelerde sıkıştırma oranı
10,5-22 kitapta var
9)körtis person nasıl bir türbndir
aksiyon reaksiyon kombine kitapta var
10)hangisi yakıt devresi elemanı değildir
a)şok absorbe
b)çek valf
c)buster pompası
d)yüksek basınç pompası
e)ejekter < bunu işaretledm
11)ağır fo nun sepere edilmesinin sebebi nedir
yakıtı su ve yabancı maddelerden arındırma
12)alev borulu kazan kaç saatte buhar tutar
ben 10-12 saat dedim şıklarda 1-2 2-3 48 saat vardı
13)dami pistonu hangi türbinde kullanılır
kitapta var person
14)yakıtın yanması için nasıl olmalıdır
kitapta var sanırm buda sis bulutu halinde olmalı
15)indikeyter diyagramı ile neyi belirleye bilirz
yanmanın sıcaklıgı
yanmanın basıncı
hava miktarını gibi şıklar vardı ben püskürtme zamanı nı işaretledim
16)doğru akımlı iki zamanlı makinede eksoz valfi
giriş valfinden önce açılır önce kapanır
önce açılır sonra kapanır
sonra açılır sonra kapanır gibi şıklar vardı ben giriş valfinden önce açılır sonra kapanır dedim kitaptada var bu soru sanırsam
17)turbo şarjın yararı
mekanik verimi artırır kitapta var
18)komresyon artırılrsa ne olur
mekanik verim artar kitapta var
19)gel gelellim dananın kuyrugunun kotugu ana .hem mekanik govarnorlerde hem hidrolik govarnörlerde bulunan parça ....yeni soru bu galiba
piston
silindir
servo bilmem ne
govarnör ağırlıkları
gene servolu bişey vardı şıklarda .....ben govarnör ağırlıkları dedim nekadar doğru bilemem
20)dört zamanlıda tornistan için kem şaft nasıl hareket ettirlilr kitapta var zaten
eksenel hareketle .
bu sınavı doksanla geçtim umarım yararlı olr sizlere bu sorular başarılar dilerim ....
a)buharlı piston makineleri
b)dizel makinelerde
c)benzinli mak.
d)buhar türbinlerde < benim işaretlediğim
2)dizel yakıtın yeni adı
kitapta var dmx
3)tüm silindirlerde ceket suyu sıcaklığının yükselmesi nin sebebi ne olabilir
tüm silindirlerde aşırı yük
4)eksoz sıcaklığı nı düşürmek için ne yapılır
makinenin yükü düşürülür
5)yağlama yağı yakıtla kirlenirse ne olur
kitapta var vizkozite azalır
6)krank kollarının kapanması yada iç tarafa bükülmesi nasıl bir deflekşındır( sanırım bu yeni bir sorudur)
a)pozitif deflekşın
b)negatif deflekşın < ben bunu işaretledim dorumudur bilmem
c)yatay def.
d)dikey def.
7)krank şaftın burkulmasının nedeni ne olabilr,
saçma şıklar vardı ve aşırı ısınma şıkkı vardı bunu işaretledim
8)dizel makinelerde sıkıştırma oranı
10,5-22 kitapta var
9)körtis person nasıl bir türbndir
aksiyon reaksiyon kombine kitapta var
10)hangisi yakıt devresi elemanı değildir
a)şok absorbe
b)çek valf
c)buster pompası
d)yüksek basınç pompası
e)ejekter < bunu işaretledm
11)ağır fo nun sepere edilmesinin sebebi nedir
yakıtı su ve yabancı maddelerden arındırma
12)alev borulu kazan kaç saatte buhar tutar
ben 10-12 saat dedim şıklarda 1-2 2-3 48 saat vardı
13)dami pistonu hangi türbinde kullanılır
kitapta var person
14)yakıtın yanması için nasıl olmalıdır
kitapta var sanırm buda sis bulutu halinde olmalı
15)indikeyter diyagramı ile neyi belirleye bilirz
yanmanın sıcaklıgı
yanmanın basıncı
hava miktarını gibi şıklar vardı ben püskürtme zamanı nı işaretledim
16)doğru akımlı iki zamanlı makinede eksoz valfi
giriş valfinden önce açılır önce kapanır
önce açılır sonra kapanır
sonra açılır sonra kapanır gibi şıklar vardı ben giriş valfinden önce açılır sonra kapanır dedim kitaptada var bu soru sanırsam
17)turbo şarjın yararı
mekanik verimi artırır kitapta var
18)komresyon artırılrsa ne olur
mekanik verim artar kitapta var
19)gel gelellim dananın kuyrugunun kotugu ana .hem mekanik govarnorlerde hem hidrolik govarnörlerde bulunan parça ....yeni soru bu galiba
piston
silindir
servo bilmem ne
govarnör ağırlıkları
gene servolu bişey vardı şıklarda .....ben govarnör ağırlıkları dedim nekadar doğru bilemem
20)dört zamanlıda tornistan için kem şaft nasıl hareket ettirlilr kitapta var zaten
eksenel hareketle .
bu sınavı doksanla geçtim umarım yararlı olr sizlere bu sorular başarılar dilerim ....