26.11.2014 İstanbul Yeni Soru Yardım Lütfen

hellparadis

Küpeşteci
Denizci
Arkadaşlar 26.11.2014 1130 oturumunda İstanbul Gasm Sınav merkezinde girdiğim ingilizce sınavında hiç görmediğim sorularla karşılaştım ve son sınavım olan ingilizceden 3. Kez kaldım,diğer tüm sınavları ilk girişimde verdim ama ingilizcede takıldım kaldım moralim çok bozuk dilerim sizlerde aynı durumu yaşamazsınız benim gibi.Çalıştığım kaynaklar 700 soruluk pdf dosyası,Çıkmış sorular kitabı ve forumlardan topladığım birkaç yeni soru.Dördüncü kez 29 aralıkta sınava gireceğim bana bu konuda yardımcı olabiliceğiniz bir düşünceniz varsa paylaşırsanız sevinirim.Şimdi sınavda yeni soruları paylaşacağım yardımlarını bekliyorum.

1)Aşağıdakilerden hangisi Solas'a tabi değildir?
-ILO
-IBC
-IALA
-Grain
-IGC

2)'Cargo securing manuel' not Required a/an
-oil tankers
-container
-general cargo
-ro-ro passenger ship
-ro-ro cargo ship

3)'ship structure access manuel hangi çeşit gemilerde bulunmalıdır?
-tankers
-passenger ship
-container ship
-ro-ro
-bulk carrier

4)'MAN OVER BOARD '
chif officer:thirf mate can simidi denize atılacak,reise haber ver kayıt için
third mate:anlaşıldı denize talim için can simidi atılacak reisi bilgilendirdim
chief officer:çok iyi şimdi atılan can simidinin olduğu bölgeyi radarda pilotla ve kaptana haber ver
third mate:zaten haber verdim kaptan köprüstüne geliyor
chief officer:reis can simidini takip ediyor..vss

böyle devam ediyor soru.bu soruda 2. kaptanın 4. kaptan aracılığyla reisten isteği soruluyor.
şıklarda mantıkla gelen bana
-durumu kayıt etmesini
-can simidini atmasını
bu iki şıkdan birisi ben can simidini atmasını dedim.

arkadaşlar hatırlayabildiklerim bunlar.yorumlarını bekliyorum.
 
3. soru:
şıklarda sadece -"tankers" diyorsa doğru olmaz, tankers'in içine chemical tankers de girer genelleme yapmış olur, eğer şıklarda "oil tankers" olsaydı, doğru cevap bu olurdu, ancak bu soruda doğru cevap "bulk carriers" olacaktır.

GL alman loydunun sayfasından bilgi;
Ship structure access manual----------Oil tankers >= 500 GT and Bulk Carriers>= 20.000 GT
 
Geri
Üst