SEFAKÖY'DE GİRDİĞİM GEMİ MANEVRASI VE GEMİ MAKİNALARI SINAV SORULARI
1-Ağır denizlerde gemimize aborda olması gereken bir küçük tekne hangi taraftan yanaştırılır?
A) Sancak taraftan
B) İskele taraftan.
C) Rüzgaraltı taraftan.
D) Rüzgarüstü taraftan.
E) Kıç taraftan.
2- Dar kanalda sancağa yakın seyreden gemi, başta ve kıçta bank etkisinde ve bundan emniyetle kurtulma adına nasıl manevra yapmalıdır?
Bu soru aklımda kaldığı kadarıyla!
A) Sürat arttırılır ve gerekli mannevra için rota sancağa alınır.
B) Sürat arttırılır ve gerekli mannevra için rota iskeleye alınır.
C) Sürat azaltılır ve gerekli mannevra için rota sancağa alınır.
D) Sürat azaltılır ve gerekli mannevra için rota iskeleye alınır.
A) Sürat değiştirilmez ve gerekli mannevra için rota sancağa alınır.
3-Başüstünde manevra amiri zabit zincirin durumunu köprüüstüne “SAAT 9’A KUMANDA EDİYOR” şeklinde rapor ettiğinde bu ne anlama gelir?
A) Demir dipten yaklaşık saat 9’da kopacak demektir.
B) Zincirin 9’uncu kilidi gelmek üzeredir.
C) Zincir başa doğru kumanda ediyordur.
D) Zincir sancak bordaya kumanda ediyordur.
E) Zincir iskele bordaya kumanda ediyordur.
4-Demir mevkiinde demirlemek için makinesiyle tornistan yapan geminin yornistan suları bordaya geldiği zaman gemi hızı ne olur?
Bu soru aklımda kaldığı kadarıyla!
A) Hız ileri 3 knot
B) Hız ileri 1 knot
C) Gemi durdu
D) Hız tornistan 1 mil
E) Hız tornistan 3 mil
5-Gemide "Fuel oil" devresinin rengi nedir?
A) Siyah
B) Yeşil
C) Sarı
D) Kahverengi
E) Mavi
6-Gemide "Motorin" devresinin rengi nedir?
A) Kırmızı
B) Yeşil
C) Sarı
D) Kahverengi
E) Mavi
7-Bir saatteki sarfiyat 670 kg olan bir makinenin 5 günlük toplam yakıt tüketimi ne kadardır?
A) 89,0 ton
B) 80,4 ton
A) 85,0 ton
A) 83,4 ton
A) 82,0 ton
8-Çökme ile gemi hızının ilişkisi nedir?
A) Gemi hızının karesiyle doğru orantılıdır
B) Gemi hızının karesiyle ters orantılıdır
C) Gemi hızının karekökü kadardır
D) Gemi hızının 2 katı kadardır
E) Gemi hızının yarısı kadardır.
9-Kurallara göre yüksek bordalı bir gemide pilot çarmıhı ve borda iskelesi kombine kullanılacaksa çarmıh kaç metre olmalıdır?
Bu soru aklımda kaldığı kadarıyla!
A) 7 m
B) 5 m
C) 9 m
D) 11 m
E) 13 m
10-Pruva rüzgarının etkileri nelerdir?
A) Kolay dümen tutulur,baş rüzgar üstüne kaçma eğilimindedir,hız azaldıkça rüzgara aykırılamak ister,durma mesafesi azalır.
B) Kolay dümen tutulur,baş rüzgar altına kaçma eğilimindedir,hız azaldıkça rüzgara aykırılamak ister,durma mesafesi azalır.
C) Kolay dümen tutulmaz,baş rüzgar altına kaçma eğilimindedir,hız azaldıkça rüzgara aykırılamak ister,durma mesafesi azalır.
D) Kolay dümen tutulur,baş rüzgar altına kaçma eğilimindedir,hız arttıkça rüzgara aykırılamak ister,durma mesafesi azalır.
E) Kolay dümen tutulmaz,baş rüzgar üstüne kaçma eğilimindedir,hız azaldıkça rüzgara aykırılamak ister,durma mesafesi azalır.
11-Hangisi manevrada kumanda edilebilen kuvvetlerden değildir?
Bu soru aklımda kaldığı kadarıyla!
A) Pervane
B) Dümen
C) Akıntı
D) Halatlar
E) Makine
12-Gemi boyu ile dalga boyu birbirlerine yakın değerlerde ise,aşağıdakilerden hangisinin yapılması tehlikelidir?
A) Denizleri sancak başomuzluktan alacak şekilde seyretmek.
B) Denizleri iskele başomuzluktan alacak şekilde seyretmek.
C) Denizlere dik veya dike yakın bir rotada seyretmek.
D) Denizleri sancak kıç omuzluktan alacak şekilde seyretmek.
E) Denizleri iskele kıç omuzlıktan alacak şekilde seyretmek.
13-Gemide filika motorları ne süre ile tornaçark edilmelidir?
Bu soru aklımda kaldığı kadarıyla!
A) 10 günde bir
B) Ayda bir
C) Haftada bir
D) 6 ayda bir
E) Filika boyandıktan sonra
14-Ambar,şaft yolu,makine ve kazan sintineleri,sintine pompası ve valf sandıkları ile bunları birbirlerine bağlayan borulardan oluşan devrelere ne ad verilir?
A) Balast devresi
B) Safra devresi
C) Sintine devresi
D) Dolaşım devresi
E) Soğutma devresi
15-Aşağıdakilerden hangisi güverte yardımcı makinesi değildir?
A) Mataforalar
B) Irgatlar
C) Zincirler
D) İnsineratör
E) Vinçler
16-Gemi makinelerinde kullanılan yağın görevi aşağıdakilerden hangisidir?
Bu soru aklımda kaldığı kadarıyla!
A) Makinenin daha çabuk ısınmasını sağlar
B) Makinede oluşabilecek aşırı sürtünmeyi önlemek
C) Makinenin sıcaklığının korunmasını sağlar
D)
E)
17-Gücü ve türü ne olursa olsun, pervane çeviren makineler aşağıdaki sınıflardan hangisine girer?
A) Gemi yardımcı makineleri
B) Ana makine yardımcıları
C) Güverte yardımcıları
D) Ana makineler
E) Dümen makineleri
18-Ticaret gemilerinde, büyük bir çoğunlukla aşağıdakilerden hangisi ana makine olarak kullanılmaktadır?
A) Benzin motorları
B) Dizel motorları
C) Gaz türbinleri
D) Buhar türbinleri
E) Pistonlu buhar makineleri
19-Teknikte makinesi fuel oil ile çalışan gemi manevrasında diesel kullanmaktadır. Manevra için fuel oilden diesele geçerken nasıl bir prosedür uygulanmalıdır?
Bu soru aklımda kaldığı kadarıyla!
A) Limana bir hafta kala hazırlıklar başlamalı, iki gün öncesinden makine maevra için bilgilendrilmeli.
B) Liman manevrasından önce gerekli hazırlıkların yapılması için Baş mühendis bilgilendirilmeli ve bu süre 0,50 saatten kısa olmadan prosedür için yeterli süre olacak şekilde.
C) Manevra için makineye haber vermek gerekmez, makine her zaman manevra için hazır olacak şekilde çalışır.
D) Manevraya başlarken makineye haber vermek yeterlidir.
E) Manevra tamamlanıp, borda iskelesi sahile verildikten sonra makineye haber verilmelidir.
20-Bir akarsu kenarındaki rıhtıma bağlı bir gemi, pruvası nehrin ağzını (denize çıkışını) gösterecek şekilde yanaşmış durumdayken "Nehirden denize doğru bir akıntı" durumunda avara olmadan önce halatlarını nasıl tekler ve en son hangi halatını bırakır?
A) Baştan bir baş halatı, kıçtan bir kıç halatı bırakılarak halatlar teklenir. En son kıç halatı mola edilir.
B) Baştan ve kıçtan birer açmaz bırakılarak halatlar teklenir. En son baş açmaz mola edilir.
C) Baştan bir açmaz kıçtan bir kıç halatı bırakılarak halatlar teklenir. En son baş açmaz mola edilir.
D) Baştan bir spring ve kıçtan bir açmaz bırakılarak halatlar teklenir. En son baş spring mola edilir.
E) Baştan ve kıçtan birer spring halatı bırakılarak halatlar teklenir. En son kıç spring mola edilir.
1-Ağır denizlerde gemimize aborda olması gereken bir küçük tekne hangi taraftan yanaştırılır?
A) Sancak taraftan
B) İskele taraftan.
C) Rüzgaraltı taraftan.
D) Rüzgarüstü taraftan.
E) Kıç taraftan.
2- Dar kanalda sancağa yakın seyreden gemi, başta ve kıçta bank etkisinde ve bundan emniyetle kurtulma adına nasıl manevra yapmalıdır?
Bu soru aklımda kaldığı kadarıyla!
A) Sürat arttırılır ve gerekli mannevra için rota sancağa alınır.
B) Sürat arttırılır ve gerekli mannevra için rota iskeleye alınır.
C) Sürat azaltılır ve gerekli mannevra için rota sancağa alınır.
D) Sürat azaltılır ve gerekli mannevra için rota iskeleye alınır.
A) Sürat değiştirilmez ve gerekli mannevra için rota sancağa alınır.
3-Başüstünde manevra amiri zabit zincirin durumunu köprüüstüne “SAAT 9’A KUMANDA EDİYOR” şeklinde rapor ettiğinde bu ne anlama gelir?
A) Demir dipten yaklaşık saat 9’da kopacak demektir.
B) Zincirin 9’uncu kilidi gelmek üzeredir.
C) Zincir başa doğru kumanda ediyordur.
D) Zincir sancak bordaya kumanda ediyordur.
E) Zincir iskele bordaya kumanda ediyordur.
4-Demir mevkiinde demirlemek için makinesiyle tornistan yapan geminin yornistan suları bordaya geldiği zaman gemi hızı ne olur?
Bu soru aklımda kaldığı kadarıyla!
A) Hız ileri 3 knot
B) Hız ileri 1 knot
C) Gemi durdu
D) Hız tornistan 1 mil
E) Hız tornistan 3 mil
5-Gemide "Fuel oil" devresinin rengi nedir?
A) Siyah
B) Yeşil
C) Sarı
D) Kahverengi
E) Mavi
6-Gemide "Motorin" devresinin rengi nedir?
A) Kırmızı
B) Yeşil
C) Sarı
D) Kahverengi
E) Mavi
7-Bir saatteki sarfiyat 670 kg olan bir makinenin 5 günlük toplam yakıt tüketimi ne kadardır?
A) 89,0 ton
B) 80,4 ton
A) 85,0 ton
A) 83,4 ton
A) 82,0 ton
8-Çökme ile gemi hızının ilişkisi nedir?
A) Gemi hızının karesiyle doğru orantılıdır
B) Gemi hızının karesiyle ters orantılıdır
C) Gemi hızının karekökü kadardır
D) Gemi hızının 2 katı kadardır
E) Gemi hızının yarısı kadardır.
9-Kurallara göre yüksek bordalı bir gemide pilot çarmıhı ve borda iskelesi kombine kullanılacaksa çarmıh kaç metre olmalıdır?
Bu soru aklımda kaldığı kadarıyla!
A) 7 m
B) 5 m
C) 9 m
D) 11 m
E) 13 m
10-Pruva rüzgarının etkileri nelerdir?
A) Kolay dümen tutulur,baş rüzgar üstüne kaçma eğilimindedir,hız azaldıkça rüzgara aykırılamak ister,durma mesafesi azalır.
B) Kolay dümen tutulur,baş rüzgar altına kaçma eğilimindedir,hız azaldıkça rüzgara aykırılamak ister,durma mesafesi azalır.
C) Kolay dümen tutulmaz,baş rüzgar altına kaçma eğilimindedir,hız azaldıkça rüzgara aykırılamak ister,durma mesafesi azalır.
D) Kolay dümen tutulur,baş rüzgar altına kaçma eğilimindedir,hız arttıkça rüzgara aykırılamak ister,durma mesafesi azalır.
E) Kolay dümen tutulmaz,baş rüzgar üstüne kaçma eğilimindedir,hız azaldıkça rüzgara aykırılamak ister,durma mesafesi azalır.
11-Hangisi manevrada kumanda edilebilen kuvvetlerden değildir?
Bu soru aklımda kaldığı kadarıyla!
A) Pervane
B) Dümen
C) Akıntı
D) Halatlar
E) Makine
12-Gemi boyu ile dalga boyu birbirlerine yakın değerlerde ise,aşağıdakilerden hangisinin yapılması tehlikelidir?
A) Denizleri sancak başomuzluktan alacak şekilde seyretmek.
B) Denizleri iskele başomuzluktan alacak şekilde seyretmek.
C) Denizlere dik veya dike yakın bir rotada seyretmek.
D) Denizleri sancak kıç omuzluktan alacak şekilde seyretmek.
E) Denizleri iskele kıç omuzlıktan alacak şekilde seyretmek.
13-Gemide filika motorları ne süre ile tornaçark edilmelidir?
Bu soru aklımda kaldığı kadarıyla!
A) 10 günde bir
B) Ayda bir
C) Haftada bir
D) 6 ayda bir
E) Filika boyandıktan sonra
14-Ambar,şaft yolu,makine ve kazan sintineleri,sintine pompası ve valf sandıkları ile bunları birbirlerine bağlayan borulardan oluşan devrelere ne ad verilir?
A) Balast devresi
B) Safra devresi
C) Sintine devresi
D) Dolaşım devresi
E) Soğutma devresi
15-Aşağıdakilerden hangisi güverte yardımcı makinesi değildir?
A) Mataforalar
B) Irgatlar
C) Zincirler
D) İnsineratör
E) Vinçler
16-Gemi makinelerinde kullanılan yağın görevi aşağıdakilerden hangisidir?
Bu soru aklımda kaldığı kadarıyla!
A) Makinenin daha çabuk ısınmasını sağlar
B) Makinede oluşabilecek aşırı sürtünmeyi önlemek
C) Makinenin sıcaklığının korunmasını sağlar
D)
E)
17-Gücü ve türü ne olursa olsun, pervane çeviren makineler aşağıdaki sınıflardan hangisine girer?
A) Gemi yardımcı makineleri
B) Ana makine yardımcıları
C) Güverte yardımcıları
D) Ana makineler
E) Dümen makineleri
18-Ticaret gemilerinde, büyük bir çoğunlukla aşağıdakilerden hangisi ana makine olarak kullanılmaktadır?
A) Benzin motorları
B) Dizel motorları
C) Gaz türbinleri
D) Buhar türbinleri
E) Pistonlu buhar makineleri
19-Teknikte makinesi fuel oil ile çalışan gemi manevrasında diesel kullanmaktadır. Manevra için fuel oilden diesele geçerken nasıl bir prosedür uygulanmalıdır?
Bu soru aklımda kaldığı kadarıyla!
A) Limana bir hafta kala hazırlıklar başlamalı, iki gün öncesinden makine maevra için bilgilendrilmeli.
B) Liman manevrasından önce gerekli hazırlıkların yapılması için Baş mühendis bilgilendirilmeli ve bu süre 0,50 saatten kısa olmadan prosedür için yeterli süre olacak şekilde.
C) Manevra için makineye haber vermek gerekmez, makine her zaman manevra için hazır olacak şekilde çalışır.
D) Manevraya başlarken makineye haber vermek yeterlidir.
E) Manevra tamamlanıp, borda iskelesi sahile verildikten sonra makineye haber verilmelidir.
20-Bir akarsu kenarındaki rıhtıma bağlı bir gemi, pruvası nehrin ağzını (denize çıkışını) gösterecek şekilde yanaşmış durumdayken "Nehirden denize doğru bir akıntı" durumunda avara olmadan önce halatlarını nasıl tekler ve en son hangi halatını bırakır?
A) Baştan bir baş halatı, kıçtan bir kıç halatı bırakılarak halatlar teklenir. En son kıç halatı mola edilir.
B) Baştan ve kıçtan birer açmaz bırakılarak halatlar teklenir. En son baş açmaz mola edilir.
C) Baştan bir açmaz kıçtan bir kıç halatı bırakılarak halatlar teklenir. En son baş açmaz mola edilir.
D) Baştan bir spring ve kıçtan bir açmaz bırakılarak halatlar teklenir. En son baş spring mola edilir.
E) Baştan ve kıçtan birer spring halatı bırakılarak halatlar teklenir. En son kıç spring mola edilir.