Gerçi her gemi için farklılıklar olsa da basit olarak şöyle izah edilebilir.
Önce havalar dolumu.? Hava önemli Yeterli basınçta olmayan hava ile ne Generatörleri çiftleyebilirsin,ne de Main Engine çalıştırabilirsin.O zaman iki hava tüpü de dolu olacak.Generatörleri çiftle.Eğer D/G ler yeterli değilse Manevra için ne olur,ne olmaz üçleyebilirsin.Kazan zaten devrede olacak.Hava kompresörleri otomatiğe al icap ederse ikisi birden çalışacak. Hava tüpü D/G leri çalıştırdıktan ve M/E boşta hava çaktıktan sonra Manevra için full dolu olacak.
Çok daha evvelden F.O Servis ve Setling tanklarını doldur ve gerekli sıcaklığa kadar ısıt.Yoksa F.O Servis sıcaklığı düşükse D.O den F.O düşük sıcaklıkta geçemezsin. Ayrıca D.O servis ve setling tankları dolu ve D.O Seperatörü çalışıyor olacak.
Ana makinayı ısıtmak lazım.Tatlı su pompaları ve su hiterleri devreye al. Ana Ekspenşin Tank boşsa tankı doldur. Sonra Yağ pompalarını devreye al. Otomatik yağ fitrelerini devreye al.Yağ pompaları devreye alındıktan sonra M/E Sump Tank yağ seviyesini iskandil et.Eksikse Sump tank'a yağ al.Yağ seperatörlerini devreye al. Kemşaft ve Rocker Arm yağlamaları normal mi.? Kontrol et.Ana Makina yağ ve Tatlı su sıcaklıklarını istenilen seviyeye getir.Eğer makinayı soğuk çakarsan problemler çıkabilir. Yakıt besleme ve buster pompalarını devreye al.Ridakşın Gear yağlama pompalarını devreye al.Genel Servis deniz suyu pompasını devreye al. Türbin yatak ve Governör yağları tamam mı.? kontrol et.Eksikse tamamla.Endikeyter muslukları açık vaziyette Ana Makinayı tornaçark ile çevirmeye başla. 15 dakika çevir.Lubrikeyterleri manuel yağla. Pitch pompalarını devreye al.Ana makina kontrol havası yeterli düzeyde olacak.
F.O Separatörlerini devreye al. Turbo Charger hava fanlarını çalıştır.Ana makina Deniz suyu pompalarını çalıştır.
Makinaya endikeyter muslukları açık şekilde boşta hava çak.Endikeyter muslukları kapat.
Makina Hazır.
