slmlr
Notik almanaktan istenen yıldızın günlük sayfada bulunan SHA degrının 360 dereceden farkını alarak yıldızın RA degerı bulunur.Bunu zamana cevırıdıkten sonra gunluk sayfanın aries kolonunun altında bulunan Aries noktasının merıdyen gecis zamanı ile toplayarak elde edılen miktar yıldızın GMT olarak Greenwich boylamındakı transıt zamanı olur.Gözlemcinin boylamı işaretine göre bununla işleme sokularak yerel transit zamanı bulunur.
ÖRN:
14 haziran 1971 Long:34 00 E Sirius yıldızının meridyen gecişi GMT olarak nedir?
SHA Sirius: 259 01.9 360 00.0
SHA 259 01.9
________
RA 100 58.1(deger zamana cevirilir)
06 43 52
06 36 18 (Aries kolonundan bulunur, daima toplanır)
_______
13 50 10(greenwich Mer.transit)
LongE 02 16 00(E ise çıkar)
________
Yerel Mer.Gecisi 11 34 10 GMT
Arkadaslar cıkmıs seyir sorularını ve cevapları hakkında bende zorluk cekiyorum.Eger paylasırsak cok sevinirim.Herkese kolay gelsın..
xx/xx/1999 tarihinde greenwich hakiki zamanı (GAT) 19:34:20 ise ut (GMT) nedir..
soruyu bilen arkadaşlardan cevabı rica ediyorum...
u sorunun cevabı için Almanac gereklidir... Zaman denklemi almanaktan alınarak işleme tabi tutulacak...
Zaman denklemi=hakiki güneş zamanı - ortalama güneş zamanı
bu formülle gerçek zamanı bulabilirsin... Dediğim gibi 99 almanağına ihtiyacın olacak... bende 2005 almanac mevcut ona göre zaman denklemi 3 dakika 24 saniye... 2005 almanağına göre cevap 19:37:44
seyirden tek derse giricem ve işlem sorularıyla başım dertte. soru bankası kitabında aynı soru 2-3 yerde var ama cevapları farklı onun için bilen arkadaşlardan yardım istiyorum doğrusunu anlamak için..
1)- 13 Kasım günü 36o 12'.5N 42o 30'E DR mevkiinde ZT 12 45 00 olduğu
anda, LMT olarak bulunduğunuz mevkide saat kaç olmalıdır?
2)- büyük düzeltmeler haritada nereye işlenir? (sol alt kenarına değilmi cevap alt kenar ortasına demiş.)
3)- oto pilotta nfu çalısmasında geri besleme hangi işleve sahiptir?
4)- bulunduğumuz bölgenin haritasında tabii sapma değeri 3E olarak gösterilmektedir. 180o rotasına giderken hatasız cayro pusulamız ile 235o de bir geminin kerterizini aldık. aynı anda mıknatısi pusulamız ile aynı gemiden aldığımız kerteriz 237o ise gemimizin bu rotadaki arızi sapması ne kadardır? (cevap5W demiş 5E olması gerekmiyormu?)
5)- portolon haritaları hangi projeksiyon sistemiyle hazırlanırlar? (birisinde ekvatoral merkator demiş başka birinde gnomonik?)
6)- sivil alacakaranlık vakti güneşin ufkun kaç derece altında bulunduğu andır , ve notik alacakaranlık kaç derece altı?
7)- cayro pusulada hız hatası hangi rotalara giderken daha fazla olur? ( ara yönler mi? 90o mi? kuzey güney?)
________________________________________
benimde başım problemlerle dertte (göksel seyir) ama sen yine çözmeyi biliyorsun ben hiç bilmiyorum
1. soru şöyle: sanırım önce GMT yi buluruz bunun için ZD lazım 42o 30' bölü 15 ---> kalan 7o30 dakikadan büyük bu durumda bölüme bir ekleyeceğiz. 2+1=3 küçük olsaydı bölüm direk zd olurdu.
east oldugumuz için (-) eksi değerini alacak 12 45 00 saatinden 3 saat çıkarırsak GMT yi buluruz yani 09 45 00 şimdi ise meridyeni zamana çeviririz 15o bir saat olduguna göre 42o 30 dakika 2 saat 50 dakika yapar bunu GMT ye ekleriz yani 12 35 00 yapar sanırım cevap böyle yanlış varsa affola
2. sorunun cevabı sol alt olacak
7. soru ise emin olmamakla beraber 90 diye biliy orum
1- 42 30 e 'de ZD=-3 ZT=12 45 00 ıse gmt=09 45 00
long 42 30 E = 2h 50m
09 45 00 + 02 50 00 = 12 35 00
2- alt kenar ortasına
4- C D M V T
237 5 W 232 3 E 235
5- ekvatoryal marcator
6- sıvıl = 6 notık = 12
7- hız hatası kuzey-guney yonlu rotalarda max olur
enlem hatası dogu-batı yonlu rotalarda max olur
soru 8)- boylamı 128o 42'W olan bir mevkide kolumdaki saat (ZT) 1025 ise boylamı 027o 22E olan bir mevkiide LMT kaç olur?
once gmt zamanını buluruz bunun için ZD degeri gerekli
128o 42 W için ZD degerini buluruz
128o 42'/15 kalan 7o 30' dan büyük oldugu için bolum degeri olan 8 e 1 ekleriz yani ZD=9
biz west de idik.yani GMT zamanı bizden ilerde 1025+9=1925 yapar.
gelelim 027o 22' E boylamına bunum için boylamı zamana çevirmemiz gerekir.LMT olarak istendiği için.
1o=4 dakika ise buradan 1 saat 49 dakika 22 saniye buluruz. biz east boylamında oldugumuz için GMT den ileri saatteyiz demektir.
LMT=19 25 00 +1 49 22=21 14 22 olarak bulunur .
selametle..
arkadaşlar grid yön nasıl bulunuyor??
örnek: 82derece S - 010derece W mevkiinde hakiki yön 040derece ise gird yön nedir?
vartex noktası nasıl bulunuyor??
ve bir adanın yanından geçerkensextantla genişliğini ölçüyoruz haritada verilen genişlik x geminişn adadan olan mesafesi felan bu spruları nasıl yapıyoruz
örnek
bir adanın yanından geçerken sextantla adanın iki ucu arasındaki açı 5derece olarak ölçülmüştür adanın haritada ölçülen genişliği 1 mildir geminin adadan olan mesafesi nedir
coğrafi görüş mesafelerini nasıl buluyoruz?
örnek
haritada yüksekliği 225 feet olan bir fenerin geminişn köprüüstü yüksekliği 49 feet olduğuna göre coğrafi görüşmesafesi nedir?
örnek2
haritada 21milden görünen ve 200 feet yüksekliğinde olan bir fenerin coğrafi görünme mesafesi nedir? ve bu fener nasıl bir fenerdir?
örnek3
100m 10M özelliğindeki fenerin 9m göz yüksekliğindeki bir zabit için coğrafi görünme mesafesi kaç mildir?
grid ve vertex i bende bilmiyorum yanıtlayan çıkarsa bende faydalanırım diğer sorular şöyle olacak bildiğim kadarıyla
ada sorusunun cevabı:
formul 57,3 çarpı haritadanolculen genişlik(mil olarak) bolü derece cinsinden yatay sextant açısı
cevap: 57,3x1\5=11.46
bu soru yatay sextant acısı ile çozulmuş birde düşey sextant acısı var onun formulu daha farklı
diğer 3 soru şoyle olacak
goruş mesafesi=1.15 çarpı karakok yukseklik bu feet için
2.083 çarpı karakok yukseklik buda metre olanlar için
1.15 çarpı karakok 225 buda 15 yapar=17.25
1.15 çarpı karakok 49 buda 7 yapar=8.05 ikisini toplarız 25.3 mil olarak buluruz
_________________________
bu fener nasıl bır fenerdır sorusunu anlamadım daha oncede karşılaşmadım boyle bir soruyla bende merak ettım
şey açıda boyle
maddenin yuksekliğinı yaz metre ise 1,854 feet ise 0,565 ile çarp sonra
sonra sextant ıle olculen acısal değeri dakikaya çevirip üsteki degere bol
ornek 300 feet sextant olculen açı 3o 36' mesafe nedir
cözüm:
300x0,565\216=0.784 mil burada 216 3o 36' nın dakika cinsinden yazılışıdır
grid bulundugumuz enlemın kutup noktasına olan acısı dıye bılıyorum ama problemler nasıl cozuluyor bilmiyorum inşallah cozen cıkar..
grid yön sorularıda kolaymış cafer ya bak böyleymiş...
1)82S-010W mevkiinde hakiki yön 040 ise grind yönü nedir?
G.Y.=hakiki yön-BatıBoylamDerecesi
=040-010
=030 derece
Eğer hakiki yönümüz Kuzey kutbunda olsaydı;
Grid Yönü=hakiki yön+batı boylam derecesi
Grid Yönü=hakiki yön - Doğu boylam derecesi
Hakiki yön=Grid Yönü - Batı boylam derecesi
Hakiki yön=Grid Yönü + Doğu boylam derecesi
Güney kutbunda ise bu işaretlerin tam tersi.
Yıldız Meridyen Geçişleri hakkında:
LHA* = GHA* + LONG. E
LHA* = GHA* - LONG. W
GHA* = GHA Aries + SHA*
ise , LHA* = GHA Aries + SHA* (+ LONG. E) veya (-LONG. W)
LHA* değeri yıldız meridyen geçiş sorularında 360derece olarak alınır.
Yukarıdaki formüllerden elde edilecek olan değer GHA Aries değeridir. Bu değerle almanak ilgili gün ve sütundan bakılarak GMT saat değeri bulunur.
________________
2- ) 115 W Mevkiinde Güneşin batışı LMT oLarak 16:48:00 olarak bulunmuştur. Güneşin batış zamanı ZT olarak kaçtır ?
115 W / 15 = 7,6 => ZT= - 8
8x15=120
bölgenin merkez meridyeni 120 dir. => 120-115= 5 => 5x4' = - 20'
ZT olarak güneşin batışı = > 16:48 - 20 = 16:28
) 22 Mart güneşin almanaktan bulunan yarıçapı 15',8 olarak tespit edilmiştir. Güneşten yapılan rasat + yay kısmından okunan değer 31',1 - yay kısmından okunan değer 32',1 tespit edilmiştir. Sextantıımzın IE değeri nedir
+ yay ile - yay arasındaki farkın yarısı = IE
31,1 - 32,1 = - 1,0 / 2 = -0,5
. soru için şekil üzerinde çizdim, anlamadığın birşey olursa sorarsın..
öteki sorularada şekil çizmem gerekicek.. :/
1- ) 080 rotasına 10 Knot SüratLe iLerLerken 035 de bir Feneri Kerteriz Ediyoruz. 15 dakika sonra Aynı Feneri 350 de Kerteriz ettimizde fen ere oLan Mesafemiz nedir ?
3- ) A Gemisi vardiya zabiti haritadaki transit kerterizleri 040 olan iki maddeyi sancak 60 da kerteriz etmektedir. A gemisi vardiya zabiti B gemisini iskele 70 de kerteriz etmekte, B gemisin vardiya zabitide A gemisini iskele 80 de kerteriz ettiğine göre B Gemisinin Seyir ettiği Rota nedir ?
5- ) 080 rotasına seyir eden geminin vardiya zabiti, mevkii Lat 36 25 N, Long 30 40 W mevkiindeki feneri sancak 100 de ve 20 mil mesafede kerteriz etmektedir. Geminin mevkii nedir ?
Gerçek boyutundan [ 600 x 630 ] 96% oranında küçültüldü - Tam boy görmek için tıklayınız
¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬
¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬
¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬
1 ) Haritada 208° transitinde olan kule ile fenerin kerterizi, cayro ripiterinden 205° ölçüldüğüne göre cayro hatası kaç derecedir?
Bu soruyu çözerken hakikiden manyetiğe ya da manyatikden hakike gittiğimizi buluyorduk önce , ama nasıl buluyoruz ?
özür dilerim soruyu ben yanlıs anladım cevap ;
179+180 =359 yani ben normalde o gemiyi 359da görmem gerekiyor(karşı geminin gyrosu hatasız) fakat 356da kerteriz etmişim 3 derece eksik ölçmüşüm bu yüzden cevap 3°E
Gyro hayası W demek fazla ölçüyor çıkar
Gyro hatası E demek eksik ölçüyor topla
Bu arada 180 eklerimki bu örnekten yola cıkalım gemi beni 179da görürse ben 180 ekleyip onu 359da gördüğümü kanıtlarım .. karşı gemide 359 +180=539 -360 yaparsa =179 olarak beni gördüğü açıyı bulur
3 ) Atlantik Okyanusu’nda 156° rotasına seyrederken karşılaştığınız; cayro pusula hatası 0° olan bir gemi ile yapmış olduğunuz pusula kontrolunda, siz gemiyi 356° de kerteriz ettiniz. Diğer gemi sizi 179° de kerteriz ettiğini bildirdiğine göre cayro pusula hatanız nedir?
1) Karşı geminin Gyro hatası 0 olduğuna göre;
179+180 =359 yani ben normalde o gemiyi 359da görmem gerekiyor fakat 356da kerteriz etmişim 3 derece fazla ölçmüşüm bu yüzden cevap 3° W
Gp FL (2) 10 sec 81 ft 10 M özelliğindeki fenerin 16 ft göz yüksekliği olan bir zabit coğrafi görülme mesafesi yaklaşık kaç mildir
bu sorunun çözümünün iki formülü var feet veya metre olarak verilişine göre
Görüş mesafesi=1.15 x karakök harita yüksekliği + 1.15 x karakök köprü üstü yüksekliği Bu feet için
Görüş mesafesi=2.083 x karakök harita yüksekliğ + 2.083 x karakök köprü üstü yüksekliği Buda metre cinsinden
burda bizden feet olarak istendi için biz ilk formülü uygulayacağız
1.15 x 81(karakökü) + 1.15 x16(karakökü) =1.15 x 9 + 1.15 x 4
=10.35+4.6 =14.95
Hakiki Kerteriz=Nispi Kerteriz-Rota (Eğer teması iskele tarafta nispi olarak kerteriz ederseniz)
Hakiki Kerteriz=Nispi Kerteriz+Rota (Eğer teması sancak tarafta nispi olarak kerteriz ederseniz)
Bu formülü unutmadığınız takdirde soruları cevaplamak kolay olacaktır.
________________________________________________________
1.gece (QFl6 +LFI.) 15 s ritminde çakan şamandıranın hangi yönleri arasında kalan deniz alanı seyre elverişlidir.
böyle bir şamandıra güney kardinal şamandırasıdır
yani bu şamandıranın güneyinden - güney batısından - güney doğusundan geçmek emniyetlidir
2.17 nisan 1998 günü güneşin almanaktan okunan yarıcapı 16,0 olarak bulunmustur.gunesın rasadından yapılan ölçüm sonucu sextantın + yay kısmından okunan deger 32,2 bulunmustur.sextantımızın index hatasını bulunuz.
bu soruda ayrıca - yay (asli yay kısmından ) yapılan ölçümüde yazmalıydın sanırım 31.8 olmalı
öncelikle 16 X 4 = 31.8 + 32.2 = 64 bunu sağladığı için ölçüm sağlıklıdır
daha sonra 32.2 - 31.8 = 0.4/2 = 0.2
+ yay kısmından yapılan ölçüm - yay kısmından yapılan ölçümden büyük olduğu için index hatasının yönü (+) dır ve +0.2 dir
3.göz yükseklıgı 50 ft olan gözlemcı 150 ft yukseklıgındekı bır fenerı kac mılden gorebılır
formülü 1.14(50(karekökü) + 150 (karekökü)) = 1.14(7.07+12.247)=22 mil gibi bişiy olmalı sanırım
değerler feet diilde metre olsaydı o zaman 1.14 yerine 2.08 katsayısıyla çarpman lazım
1-Kutup yildizinin acisal yuksekligi Ho 51' 15" a14" a0.8" a0.6" ise bulundugunuz enlem nedir?
Cevap " 50' 31"N
Zek bu soruda formül tam hatırlamıyom ama böyleydi sanırım, Ho-a+ao+a1+a2 yada tam tersi.. (Ho+a-ao-a1-a2)
2-Ayin alt kenarindan alinan sex alt: 32' 20" IC:-2" ve goz yuksekligi 8m ise Ho nedir? HP54.4 olcak
cetvellerden alinana degerler 8m icin -5.0" acisal yuk duzeltme cizelgesi icin 57.8" ve 1.2"
Cevap: 33' 12.1"
Burda almanak lazm enterpolasyon tablosuna bakmak için..
3- 05 mayis 1999 gunu 43'N 36'E mevkiinde bulunan bir gozlemci icin Pollux yildizinin meridyen gecis zamani?
Pollux SHA:243' 41.3" DEc: N28' 01.7" eger cetvelden bilgi lazimsa verebilirim...
cevap: 14:29:10
Yıldızların meridyen geçişi nasıl oluyo bilmyorum ama,SHA lerin yazdığı bölümün en alt kısmında meridyen geçiş saatleri bilgileri var,ordan bakıyosun sanrım..
4-Dec S18'15" olan gunes meridyen uzerinde iken vardiya zabitinin yaptigi gozlem sonucu duzeltilmis sekstant yuksekligi Ho 42' 36.5" az 180 olarak bulunmus. Vardiya zabitinn saptadigi enlem?? Buna benzer 3-4 soru biri yapilinca digerleride cikar sanirim
Lat 29' 08.5"
89 60 - Ho = Ha (+) yada (-) Dec = LAT S yada N.. Çözümü böle olması lazım, Az. 180 yada 000 olunca lat N yada S oluyo sanrım.
___________________QUOTE
115° W Mevkiinde güneşin batışı LMT olarak 16:48:00 olarak bulunmuştur. Güneşin batış zaman ZT olarak kaçtır?
A) 16:47:40 Ek cetvel 7 verilecek
B) 17:08:00
C) 16:28:00
D) 17:28:00
E) 16:48:20
Burada cetvel e felan gerek yok ..kendın yapabılırsın ama sınavda mutlaka hesap makınesı al yanına...115 west demek bu durumda GMT saatı mutlaka bızım LMT veya ZT degerımızden ılerı saatttedır..(Ben boyle sorularda sunu dusunuyorum meksıka..orada arkadaslarım var bende aksam ıken onlar yenı kalkmıs oluyorlar bız onlardan ılerı gun de oluyoruz yanı )
Neyse sımdı ıslemlere gecelım..
once 115 ı saat degerıne cevırırız 115/15 =7 H 40 Minute Gmt yı bulmamız lazım ,
GMT =16H 48 m +7 H 40m =>00 H 28 m(ertesı gun e gectı zaman)
ZD degerını bulmak ıcın se;
115/15 =bolumunde kalan 10 dur,bolum ıse 7 dır(seklı burada yapamıyorum)saat problemlerınde hemen dereceyı 15 e bolerız...kalan 7,5 den buyukse ZT hesaplanırken bolum de buldugumuz degere +1 eklerız..
burda 115/15 =kalan 10 oldugu ıcın 7+1 =8 ZD (bolgesel zaman ısaretı)boylam batı oldugu ıcın
ZT =GMT - ZD (batı)
ZT =00 H 28 m -8 H =>16 H 28 m
020° rotasında seyir eden geminin vardiya zabiti A fenerini SANCAK 35° de kerteriz etmektedir. Geminin sürati 12 Knt.dir. Akıntı sıfırdır. 15 dakika sonra vardiya zabiti A fenerinden radarla mesafesini 3 mil olarak ölçtüğü anda A fenerinin hakiki kerterizini kaç derece olarak saptar.
A) 070°
B) 090°
C) 055°
D) 035°
E) 105°
Bu soru cozmede ucgen kullanacaksın ..aynı dert bende de var bu arada sadece seyır kaldı onu vermeye calısıyorumm..Neyse konumuza donelım..20 hakıkı rotan ..20 + 35 =55 A fenerı hakıkı kerterızı..sürat 12 knot ; 12/4 =3 mıl..Buraya kadar hersey tamam sahsen ben burdan sonra gonye kullanıyorum..12 cm 20 dereceye cız,Baslangıca A de,A noktasından hakıkı 55 dereceye bı kerterız cız..Bu B fenerının kerterızı oluyor..Sımdı 15 dk da gemımız 3 mıl gıder..3 cm A noktasından ısaretlıyoruz(Buraya A1 dıyelım)..Fener e mesafemız 3 mıl demıs 3 mıl bızde 3 cm oluyor..A1 noktasından 3 cm kerterız uzerıne dogru bı dogru cız, kestıgı yer bızım kerterız noktamızdır,yanı 90 derecede keser..Cevap 90 olmalı..
10 knot ile ilerleyen bir tekne şamandıralara yakın seyrederken, bir şamandırayı görmesi ile kaybetmesi arasındaki süreyi 10 dakika olarak belirlemişse görüş mesafesi kaç mildir?
A) 0,5
B) 0,8
C) 1
D) 1,3
E) 1,6
bu da cok kolay bı soru,kacırmayın....sımdı cozum=surat 10 knot..gormekle kaybetmek arasında 10 dk gecıyor..soruyu anladık..gemımız 60 dk da 10 knot yapıyorsa 5 dk ne yapar orantı yontemı...10 knot / 60 dakıka =0,16 bunu bulduk sımdı gorus mesafesı nedır normalde 10 dakıka ıse 5 dakıka once goruyor 5 dk da kaybedıyoruz..------------A-------- Bu durumda gorus mesafesı 5 dk nın karsılıgı olan mesafedır..0,16 X 5 =0,8 mıl CEVAP=0,8
ge Denizinde saatte 50 mil hızla esen Lodos rüzgarının oluşturduğu rüzgar akıntısının yön ve hızı ne olur?
A) 225° -1 knot
B) 045° -0,5 knot
C) 065° -1 knot
D) 025° -0,5 knot
E) 085° -1 knot
eger soru guney atlantık dıyor olsaydı 50 knotluk ruzgar 1 knotluk akıntı yapar ve ruzgar yonune 140* derece ekledıgımızde buldugumuz deger olur..Ama bu soruda 200* derece eklenır ve 50 mıl 1 knotlık akıntı yaptıgı ıcın lodos da 225 dereceden eser =225 +200 =425 425-360 =65 dereceye ve 1 knot olması gerek cevap...
Spica yıldızından alınan Sex.Alt. : 42° 38’,6, IC : -1,5’ ve göz yüksekliği 15 ft. olduğuna göre, Düzeltilmiş Yükseklik (Ho). nedir?
A) 42° 44’,8
B) 42° 35’,2
C) 42° 39’,8
D) 42° 33’,1
E) 42° 32’,2
Bunda da almanagın cevren alcalımı duzeltmesı sayfası acılır 15 feet gırılır..- ıse cıkarılır artı ıse toplanır..Lc zaten eksı o cıkarılacak..o na gore sonuc bulunur..Bı de sınavda sekıllerın hangı sorula alakalı oldugunu belırmezler ya delı edıyolar adamı..Arkaya koyuyorlar 5 tane sekıl bul hangısı hangısının gorevlıye soruyosun ben bılmem yap kendın dıo...rezalet.
Bir gemi seyir anında adanın düşey açısını sextant ile 5° 36' olarak ölçmüştür. Haritada aynı tepenin yüksekliği 250 feettir. Geminin adadan olan mesafesi aşağıdakilerden hangisidir?
A) 1,42 mil
B) 0,42 mil
C) 0,52 mil
D) 1,52 mil
E) 1,00 mil
Bu soruda formul u ezberlıyeceksın formul su =>gemının adadan mesafesı =0,565 x feet olarak yukseklık/(bolum) DAKIKA olarak olculen yukseklık
burdan sonrası basıt... 0,565 x 250 /336 =>Sonuc ...0,42 mıl olarak bulunur..Burada dıkkat etmen gereken eger soruda dıkey acı deıl de yatay acı olarak olcmusse oyle sorulardakı formulde adadan mesafe =57,3 xyukseklı (feet) / DERECE olarak verılen sextant genıslık mıktarı...
eger bu tur sorularda overılen yukseklık feet deıl de metre olarak verılmısse yapman gereken sadece formulde 0,565 yerıne 1,852 yazmak ve ıslemı yapmaktır..
080° rotasına 10 Knots süratle ilerlerken 035° de bir feneri kerteriz ediyoruz. 15 dakika sonra aynı feneri 350° de kerteriz ettiğimiz de fenere olan mesafemiz nedir?
A) 5 mil
B) 3,5 mil
C) 2,5 mil
D) 3 mil
E) 2 mil
bu sorularda fıx tır zaten aynısını soruyorlar aman duymasınlar degıstırmezler ıns..ama bu soruda daha oncekı soruyla aynı mantık..elıne bı gonye al aynı tarıf ettıgım gıbı cız 15 dk da da 2,5 mıl gıdersın zaten yanı 2,5 cm ordan 350 ye bı cızgı dırek mesafe 2,5 cm cıkar zaten 2,5 cm=2,5 mıl ..Ben bu soruları bu sekılde cozuyorum..Ama bu arada obur dersler kolay havasına da gırme gozunu sevıyım ben ılk sınavda 55 le 5 dersten kaldım soruları ıı yorumla yanma benım gıbı.. :=)
20. Gemi 8 yöne saldırarak aşağıdaki yapay sapma değerleri bulunmuştur. Bu duruma göre D emsalinin değeri nedir?
Pruva N NE E SE S SW W NW
Yapay Sapma 6°W 10°W 5°W 1°W 3°E 6°E 11°E 5°E
A) 5°W
B) 7°W
C) 2°E
D) 5°E
E) 2°W
D emsali ara yönlerden bulunan yapay sapma miktarının NE ve SW için kendi işaretleri ile SE ve NW için işaretleri ters çevrilerek toplanması ile bulunan sayının 4'e bulunmasıyla bulunur.
Yani (-10) + 6 + 1 + (-5) / 4 = ( -8 ) / 4 = -2 olur yani 2W
Emsallerin nasıl bulunduğunu yazmıştım şimdi gelelim grid yönlerinin nasıl bulunduğuna :
Kuzey Yarımküre için :
Grid yönü = Hakiki yön + batı boylam derecesi
Grid yönü = Hakiki yön - doğu boylam derecesi
Güney Yarımküre için
Grid yönü = Hakiki yön - Batı boylam derecesi
Grid Yönü = Hakiki yön + Doğu boylam derecesi
Takıldığınız başka soru varsa yardımcı olmaya çalışırı
.A gemisi vardiya zabiti Güneşten yaptığı gözlem sonucu Ho 48º 36´, Hesabi yüksekliği ise Hc 48º 26´ olarak saptadığına göre, intersept aşağıda ifade edilen değerlerden hangisidir?
a) İntersept 10 mil yakın
b) İntersept 10 mil uzak
c) İntersept sıfır
d) İntersept 36 mil uzak
e) İntersept 26 mil yakın
Intersept =HO- HC ho>hc ıntersept yakın Hc>ho ıntersept uzak..
ıntersept =48º36 -48º26 =>ıntersept =>10 dakıka =10mıl Ho buyuk oldugu ıcın 10 mıl yakın olmalı ..
.Gemimizin rotası 262° iken hakiki kerterizi 072° olarak ölçülen bir geminin nispi kerterizi kaç derece olur?
a) SANCAK 140°
b) İSKELE 170°
c) SANCAK 170°
d) İSKELE 140°
e) SANCAK 180°
Rotan 267 yanı batıya gıdıyor gemı...Hakıkı kerterızı dıyor bak ona dıkkat edıcen...nıspı kerterız gemının pruvasından ıtıbaren olculen kerterızdır sakın karıstırma...Burda hakıkı varmıs ..yanı ben batıya gıdıyorsam bu madde tam gemının kıc tarafına dek dusuyor(dogu ya)...Hıc bılmıyorsan kafam karısmasın dıyorsan bı daıre cız 0-90-180-270 ısaretle ordan cız.. ole zorlanmazsın..Neyse konuya donelım..Bu gemıyı Sancak 170 ıskele 190 da goruruz...Daıre ıle yaparsan asla yanlıslık olmaz sana tavsıye ederım hem basıt hem pratık..hesap da basıt..262-72 =190 ıskeleden 190 da gorursun sancak ta kacta gorur..360 - 190 =170 sancak ta 170 derece de gorursun..
Güneşin almanaktan saptanan yarıçapı 15',8 dir. Sextant ile yapılan ölçümde artı yay tarafından ölçülen değer 31',0 asli yay kısmından ölçülen değer 32',2 dir. IC değeri nedir?
a) + 1',0
b) -1',2
c) + 0',6
d) – 0',6
e) + 1',2
Bu sorularda 2 yontem uyguluyorlar..bırıncısı bu sekıl dıgerı ıse.."aslı yay kısmından" degılde "eksı yay kısmından" seklınde degıstırıp soruyorlar ıkısı aynı sey zaten...ona dıkkat et..gunes ın yarıcapını verdıgıne gore olay basıt.. 15,8 x 4 =63,2 aslı yay + artı yay =63,2 olmalı ...32,2 +31,0 =63,2 yanı bu saglama ıle sextantla yapılan gozlemın dogru olup olmadıgına bakıyoruz..Sana tavsıem boyle saglamayı herzaman yap..sımdı problem cozumu soyle...32,2-31,0 /2 =-0,6 bulduk burada hemen buyuk olanına bakıyoruz...Bu soruda aslı yay kısmında (yanı eksı yay kısmında) olculen deger daha buyuk bu nedenle sonuc eksı (-) bulunur..Eger + yay okunan - degerınden buyuk olsaydı sonuc pozıtıf yazılacaktı..olay basıt ıkısını topla 2 ye bol hangısı buyukse sonuca onun ısaretını yaz.
eger soru guney atlantık dıyor olsaydı 50 knotluk ruzgar 1 knotluk akıntı yapar ve ruzgar yonune 140* derece ekledıgımızde buldugumuz deger olur..Ama bu soruda 200* derece eklenır ve 50 mıl 1 knotlık akıntı yaptıgı ıcın lodos da 225 dereceden eser =225 +200 =425 425-360 =65 dereceye ve 1 knot olması gerek cevap...
Akıntı Hızı= Rüzgar Hızı/50
Akıntı Yönü: *Kuzey Yarı Kürede ise; Kıyısalve Yakın Bölgelerde: Rüzgarın estiği yön+20derece
Açık Denizde: Rüzgarın estiği yön+40derece
*Güney Yarı Kürede ise 20derece ve 40derece toplanmıyor, çıkartılıyor.
Sorumuz için: 50mil süratle rüzgar, 50/50= 1 knot akıntı şiddeti.
Yönü ise; Lodos 225'ten eser ve 45derece yönünde akıntı yaratır. Açık deniz değil kıyısal bölge olduğundan 45+20= 65derece akıntı yönü.
Cevap: 1knt ve 65derece
293.6 MAYIS 1999 günü 35°S - 052°W mevkiinde bulunan bir gözlemci için Rigel Yıldızının meridyenden geçiş zamanı UT (GMT) olarak kaçtır?.[/b]
a) 10:55:00
b) 14:23:00
c)17:51:00
d) 17:45:55
e) 08:28:00
Günlük sayfalar yıldızlar kolonundan rigel yıldızının SHA değeri alınır : 281 derece 22 ' 09'' dir.
sonra bunun 360 dereceden farkıını buluruz
360 - 281 22' 09'' = 78 der. 37' 51'' bulduğumuz bu değeri zamana çeviririz (derecenin zamana çevirim cetvelinden )
78 der. =5 h 12 ' 37' = 2' 28'' sonra bulduğumuz bu değerleri toplarız 51 sn olduğu gibi alıryoruz
5 h 12' +2' 28'' + 51'' = 5h 15' 19'' dir bulduğumuz bu değeri meridyen geçiş aries değeri ile toplarız
meridyen geçişi aries kolonunun altından alınır ( sol alt köşede ) 9 h 08' 08'' dir
5h 15 '19 '' + 9h 08' 08' =14 h 23' 27''
052 W zmana çeviririz oda 3h 28' dır.
son olarakda long w olduğu için 14 h 23' 27'' + 3 h 28' =17 h 51' 27'' olarak buluruz
(eğer long E olsaydı çıkaracaktık.)
_______________________________
290.5 MAYIS 1999 günü 43°N - 036°E mevkiinde bulunan bir gözlemci için Pollux Yıldızının meridyenden geçiş zamanı UT (GMT) olarak kaçtır?
a) 14:45:10
b) 14:33:10
c) 14:54:00
d) 14:29:10
e) 19:18:10
yine aynı kuralları uyguluyoruz yuakrıdaki gibi ;
SHA pollux 243 derece 41' 13''
360 - 243 41 13 =116 der 18' 47'' dir bulunan değeri zamana çeviriyoruz yine
116 derece= 7 h 44'
18' = 1' 12'' bunları topluyoruz 7h 45' 12''
yine meridyen geçişi aries kolonunun altından alınır ( sol alt köşede ) 9 h 08' 08'' dir
9h 08' 08'' + 7h 45' 12'' = 16h 53'20''
36 dereceyi zamana çeviriyoruz oda 2h 24'' (der. zamn. çevrim cetveli)
son olarakda long E olduğu için 16h 53' 20'' - 2h 24' 00'' =14h 27' 20''
benim bulduğum sonuçlar bunlar elimden geldiğince yardımcı olmaya çalıştım
kitabda verilen cevaplar her zaman doğru olmayabliyor ne garip değil mi ?
___________________________________
rotası 340 derece olan bir A gemisi sancak 85 derecede görmektedir.B gemisi A gemisin hakiki olarak kaçta göürür.
A)40 B)220 c)280 D)210 E)100
kardeş bu soruyu araştırıp buldum yalnızsenin verdigin cevap anahtarı yanlış.bendeki cevap anahtarına göre:
a:65
b:110
c:135
d:245
e:255
buna göre340+85=425
425-360=65
65+180=245 olur
3. Seyir halinde bulunan bir geminin boyu 300 feet pruvadan bırakılan yüzer bir cismin 10 saniye sonra pupadan geçtiği saptanmıştır. Geminin sürati nedir?
A) 16,5 Knots
B) 18.2 Knots
C) 17,7 Knots...................................
D) 15.6 Knots
E) 17,0 Knots
sorunun cevabının 17.7 olmaması gerekiyor.yanlış soru
valla ben çözdüm ama birde siz baakın ben aynı değeri buldum
sürat =(feet olarak mesafe /saniye olarak zaman) x 0.592
(300/10) x 0.592 = 17.76
dostum öncelikle geçmiş olsun. geçmişsindir umarım. gönderdiğin sorular eski sorular. bunların çözümlerini elimden geldiğince her sorunun altına açıklayım. sen de bi zahmet yeni sorulardan hatırladıklarını gönderirsen sevinirim. konular bile olur. malum elde yeni sorularla ilgili hiç kaynak yok.
3.A mevkiindeki geminin vardiya zabit 5 Haziran 1999 günü Güneşin üst çevresinden yaptığı gözlem sonucu Sext.Alt. 67º 35 ´ olarak saptamıştır. Güneşin Hesabi yüksekliğini ise HC 67º 35´ olarak hesaplamış ve inter-septi saptamıştır. IC-1´,2 kügy (Göz yüksekliği) 16 m. olduğuna göre, vardiya zabitinin saptadığı intersept aşağıda ifade edilen değerlerden hangisidir?
almanağın A-2 tablosundan k.ü.g.y. 16 m için dip.=-7,1 bulunur.
Sext.Alt. 67º 35 ´
i.c.= -1',2
dip.= -7',1
App. Alt.= 67º 26´,7 bulunur ve bu değerle yine A2 (Altitute Correction Table) dan güneş için ayrılmış olan ilk sütundan, tarihi haziran verdiği için APR-SEP arasındaki App.Alt değeri girilir ve gözlemi üst çevresinden yaptığı için Upper Limp'deki -16,2 değeri bulunur. Bu da App.Alt değerine uygulanır ve;
67º 26´,7
-16',2
Ho=67º 10´,5
sonrasında Hc değeri Ho'dan büyük olduğunda intersept uzak olur ve farkı sana intersepti verir.
Hc-Ho= intersept ise
67º 35 ´- 67º 10',5 = 24',5 mil uzak olur sorunun cevabı
cevap e .
hangi şekilde intersept yakın, hangi şekilde intersept uzak oluyodu ?
23.Ay’ın alt kenarından alınan Sex.Alt. : 32° 20’, IC :-2’ ve göz yüksekliği 8m olduğuna göre, Düzeltilmiş Yükseklik (Ho). nedir? (HP 54’,4 alınacaktır.)cevap a
ya bu ho sorusunu sex.alt, +- IC yapıp daha sonra 8 m yi tabloya girip ordan dip değerini alıp çıkartıktan sonra ho bulunmuyo. sınavda yaptım çıkmadı nerde yanlış yaptım ?
cevap: Ay için almanağın sonundaki tabloyu kullanıyosun. yine 8m göz yüksekliği için dip.=-5',0
Sext.Alt. 32º 20´
i.c.= -2'
dip.= -5'
App.Alt.=32º 13' bulunur ve yine bu değerle xxxiv sayfasındaki tabloya girdiğinde corr.n değerini yani 57',9 değerini bulursun. bu tablonun App.Alt.'ını girdiğin sütunun altındaki sütüna devam eder ve HP'yi 54,4 alıp L(lower) sütunuyla kesiştirirsen 1',2 değerini bulursun. Bulduğun değerleri App. Alt. değerine eklersen;
App.Alt.=32º 13'
corr.n= 57',9
HP corr.= 1',2
Ho =33º 12',1 değerini bulursun yani doğru cevap b şıkkı.
39.Bir gök cisminin almanaktan bulunan GHA değeri 220°, Dec 15°00’N ve DR mevkiin koordinatları 35°N – 060°E olduğuna göre HA (t) açısı aşağıdakilerden hangisidir?cevap a
cevap: LHA=GHA + LONG(+E, -W) formülünden LHA= 220+60=280 bulunur.
HA=360-LHA=360-280=80 olur. yani sorunun doğru cevabı a'dır.
66.Ekte bulunan Tide Tables sayfasını ve harita parçasını kullanarak Drill Stone şamandırası civarında 27 Mart 11:00:00 ZT gel-git akıntısının yön ve hızını bulunuz.cevap b.
a) 328° - 1 knot
b) 033° - 0,9 knot
c) 028° - 1 knot
d) 173° - 0,9 knot
e) 189° - 1,9 knot
bu sorunun doğru cevabı için amerikan tide table'ın o sayfasını bulmak lazım. ben henüz bulamadım.
72.FL(3) 25sec 100m 20M özelliklerini taşıyan bir fener 5 mil görüş mesafesinde kaç milden görülebilir? (Ek cetveli kullanınız.)cevap b
cvp= Ek'teki tabloda yukarıdan nominal görünme mesafesi olarak 20 mil girilir. görüş 5 mil olduğu için 5mil eğrisi ile kestirilir. eğriyi kestiği noktadan baştaki sütun birleştirilir ve cevap 12 mil olarak bulunur.
73.FL5sec49m10M nominal özelliklerini taşıyan bir fener göz yüksekliği 9 m olan bir zabit için görüş mesa-fesinin 15 mil olduğu bir ortamda gece ve gündüz kaç milden görülebilir? (Ek cetvel 01 kullanınız.)
şu fener sorularını hiç çözemedim..
cevap= 2,08(7+3)=20,7 bulunur. ancak görüş mesafesi 15 mil olduğundan fener gündüz en fazla 15 milden görülebilir. yine tablodan nominal mesafe 10 mil girilip 15 mil eğrisi ile kestirirsen gece görülebileceği mesafeyi 12 mil olarak bulursun. doğru cevap c.
101.Güney Atlantik Okyanusunun ortalarında saatte 60 mil hızla esen keşişleme rüzgarının oluşturduğu akıntının yön ve hızı ne olur?cvp d.
güney yarım kürede ve açık denizde
rüzgar akıntısının yönü= Rüzgar yönü+ 140=135+140=275
rüzgar akıntısının hızı= Rüzgar hızı x 0,02= 60x0,02=1,2 Knot olur.
194.75° S - 010° W mevkiinde hakiki yön 040° ise grid yönü nedir?
cevap: grid yönü soran sorularda şekil çizmek daha kolay oluyo. 40-10=30 olacak. eğer boylamı E verseydi de toplardın o zaman.
199.115° W Mevkiinde güneşin batışı LMT olarak 16:48:00 olarak bulunmuştur. Güneşin batış zaman ZT olarak kaçtır?cevap c.
cevap: bu arkadaş ZD=+8'de ve orta enlemi 120° W
aradaki fark 5° ve bunun zaman karşılığı 20 dk. orta enlem bulunduğumuz enlemin batısında olduğundan oranın yerel saati daha erken. yani 20 dk. çıkarıyoruz. ZT=16:28:00
arkadaşım yine de çok şanlıymışsın 9 tane eski soru gelmiş. dediğim gibi yeni soruları hatırladığın kadarıyla bile yazsan çok memnun olurum.
slmlr
Notik almanaktan istenen yıldızın günlük sayfada bulunan SHA degrının 360 dereceden farkını alarak yıldızın RA degerı bulunur.Bunu zamana cevırıdıkten sonra gunluk sayfanın aries kolonunun altında bulunan Aries noktasının merıdyen gecis zamanı ile toplayarak elde edılen miktar yıldızın GMT olarak Greenwich boylamındakı transıt zamanı olur.Gözlemcinin boylamı işaretine göre bununla işleme sokularak yerel transit zamanı bulunur.
ÖRN:
14 haziran 1971 Long:34 00 E Sirius yıldızının meridyen gecişi GMT olarak nedir?
SHA Sirius: 259 01.9 360 00.0
SHA 259 01.9
________
RA 100 58.1(deger zamana cevirilir)
06 43 52
06 36 18 (Aries kolonundan bulunur, daima toplanır)
_______
13 50 10(greenwich Mer.transit)
LongE 02 16 00(E ise çıkar)
________
Yerel Mer.Gecisi 11 34 10 GMT
Arkadaslar cıkmıs seyir sorularını ve cevapları hakkında bende zorluk cekiyorum.Eger paylasırsak cok sevinirim.Herkese kolay gelsın..
xx/xx/1999 tarihinde greenwich hakiki zamanı (GAT) 19:34:20 ise ut (GMT) nedir..
soruyu bilen arkadaşlardan cevabı rica ediyorum...
u sorunun cevabı için Almanac gereklidir... Zaman denklemi almanaktan alınarak işleme tabi tutulacak...
Zaman denklemi=hakiki güneş zamanı - ortalama güneş zamanı
bu formülle gerçek zamanı bulabilirsin... Dediğim gibi 99 almanağına ihtiyacın olacak... bende 2005 almanac mevcut ona göre zaman denklemi 3 dakika 24 saniye... 2005 almanağına göre cevap 19:37:44
seyirden tek derse giricem ve işlem sorularıyla başım dertte. soru bankası kitabında aynı soru 2-3 yerde var ama cevapları farklı onun için bilen arkadaşlardan yardım istiyorum doğrusunu anlamak için..
1)- 13 Kasım günü 36o 12'.5N 42o 30'E DR mevkiinde ZT 12 45 00 olduğu
anda, LMT olarak bulunduğunuz mevkide saat kaç olmalıdır?
2)- büyük düzeltmeler haritada nereye işlenir? (sol alt kenarına değilmi cevap alt kenar ortasına demiş.)
3)- oto pilotta nfu çalısmasında geri besleme hangi işleve sahiptir?
4)- bulunduğumuz bölgenin haritasında tabii sapma değeri 3E olarak gösterilmektedir. 180o rotasına giderken hatasız cayro pusulamız ile 235o de bir geminin kerterizini aldık. aynı anda mıknatısi pusulamız ile aynı gemiden aldığımız kerteriz 237o ise gemimizin bu rotadaki arızi sapması ne kadardır? (cevap5W demiş 5E olması gerekmiyormu?)
5)- portolon haritaları hangi projeksiyon sistemiyle hazırlanırlar? (birisinde ekvatoral merkator demiş başka birinde gnomonik?)
6)- sivil alacakaranlık vakti güneşin ufkun kaç derece altında bulunduğu andır , ve notik alacakaranlık kaç derece altı?
7)- cayro pusulada hız hatası hangi rotalara giderken daha fazla olur? ( ara yönler mi? 90o mi? kuzey güney?)
________________________________________
benimde başım problemlerle dertte (göksel seyir) ama sen yine çözmeyi biliyorsun ben hiç bilmiyorum
1. soru şöyle: sanırım önce GMT yi buluruz bunun için ZD lazım 42o 30' bölü 15 ---> kalan 7o30 dakikadan büyük bu durumda bölüme bir ekleyeceğiz. 2+1=3 küçük olsaydı bölüm direk zd olurdu.
east oldugumuz için (-) eksi değerini alacak 12 45 00 saatinden 3 saat çıkarırsak GMT yi buluruz yani 09 45 00 şimdi ise meridyeni zamana çeviririz 15o bir saat olduguna göre 42o 30 dakika 2 saat 50 dakika yapar bunu GMT ye ekleriz yani 12 35 00 yapar sanırım cevap böyle yanlış varsa affola
2. sorunun cevabı sol alt olacak
7. soru ise emin olmamakla beraber 90 diye biliy orum
1- 42 30 e 'de ZD=-3 ZT=12 45 00 ıse gmt=09 45 00
long 42 30 E = 2h 50m
09 45 00 + 02 50 00 = 12 35 00
2- alt kenar ortasına
4- C D M V T
237 5 W 232 3 E 235
5- ekvatoryal marcator
6- sıvıl = 6 notık = 12
7- hız hatası kuzey-guney yonlu rotalarda max olur
enlem hatası dogu-batı yonlu rotalarda max olur
soru 8)- boylamı 128o 42'W olan bir mevkide kolumdaki saat (ZT) 1025 ise boylamı 027o 22E olan bir mevkiide LMT kaç olur?
once gmt zamanını buluruz bunun için ZD degeri gerekli
128o 42 W için ZD degerini buluruz
128o 42'/15 kalan 7o 30' dan büyük oldugu için bolum degeri olan 8 e 1 ekleriz yani ZD=9
biz west de idik.yani GMT zamanı bizden ilerde 1025+9=1925 yapar.
gelelim 027o 22' E boylamına bunum için boylamı zamana çevirmemiz gerekir.LMT olarak istendiği için.
1o=4 dakika ise buradan 1 saat 49 dakika 22 saniye buluruz. biz east boylamında oldugumuz için GMT den ileri saatteyiz demektir.
LMT=19 25 00 +1 49 22=21 14 22 olarak bulunur .
selametle..
arkadaşlar grid yön nasıl bulunuyor??
örnek: 82derece S - 010derece W mevkiinde hakiki yön 040derece ise gird yön nedir?
vartex noktası nasıl bulunuyor??
ve bir adanın yanından geçerkensextantla genişliğini ölçüyoruz haritada verilen genişlik x geminişn adadan olan mesafesi felan bu spruları nasıl yapıyoruz
örnek
bir adanın yanından geçerken sextantla adanın iki ucu arasındaki açı 5derece olarak ölçülmüştür adanın haritada ölçülen genişliği 1 mildir geminin adadan olan mesafesi nedir
coğrafi görüş mesafelerini nasıl buluyoruz?
örnek
haritada yüksekliği 225 feet olan bir fenerin geminişn köprüüstü yüksekliği 49 feet olduğuna göre coğrafi görüşmesafesi nedir?
örnek2
haritada 21milden görünen ve 200 feet yüksekliğinde olan bir fenerin coğrafi görünme mesafesi nedir? ve bu fener nasıl bir fenerdir?
örnek3
100m 10M özelliğindeki fenerin 9m göz yüksekliğindeki bir zabit için coğrafi görünme mesafesi kaç mildir?
grid ve vertex i bende bilmiyorum yanıtlayan çıkarsa bende faydalanırım diğer sorular şöyle olacak bildiğim kadarıyla
ada sorusunun cevabı:
formul 57,3 çarpı haritadanolculen genişlik(mil olarak) bolü derece cinsinden yatay sextant açısı
cevap: 57,3x1\5=11.46
bu soru yatay sextant acısı ile çozulmuş birde düşey sextant acısı var onun formulu daha farklı
diğer 3 soru şoyle olacak
goruş mesafesi=1.15 çarpı karakok yukseklik bu feet için
2.083 çarpı karakok yukseklik buda metre olanlar için
1.15 çarpı karakok 225 buda 15 yapar=17.25
1.15 çarpı karakok 49 buda 7 yapar=8.05 ikisini toplarız 25.3 mil olarak buluruz
_________________________
bu fener nasıl bır fenerdır sorusunu anlamadım daha oncede karşılaşmadım boyle bir soruyla bende merak ettım
şey açıda boyle
maddenin yuksekliğinı yaz metre ise 1,854 feet ise 0,565 ile çarp sonra
sonra sextant ıle olculen acısal değeri dakikaya çevirip üsteki degere bol
ornek 300 feet sextant olculen açı 3o 36' mesafe nedir
cözüm:
300x0,565\216=0.784 mil burada 216 3o 36' nın dakika cinsinden yazılışıdır
grid bulundugumuz enlemın kutup noktasına olan acısı dıye bılıyorum ama problemler nasıl cozuluyor bilmiyorum inşallah cozen cıkar..
grid yön sorularıda kolaymış cafer ya bak böyleymiş...
1)82S-010W mevkiinde hakiki yön 040 ise grind yönü nedir?
G.Y.=hakiki yön-BatıBoylamDerecesi
=040-010
=030 derece
Eğer hakiki yönümüz Kuzey kutbunda olsaydı;
Grid Yönü=hakiki yön+batı boylam derecesi
Grid Yönü=hakiki yön - Doğu boylam derecesi
Hakiki yön=Grid Yönü - Batı boylam derecesi
Hakiki yön=Grid Yönü + Doğu boylam derecesi
Güney kutbunda ise bu işaretlerin tam tersi.
Yıldız Meridyen Geçişleri hakkında:
LHA* = GHA* + LONG. E
LHA* = GHA* - LONG. W
GHA* = GHA Aries + SHA*
ise , LHA* = GHA Aries + SHA* (+ LONG. E) veya (-LONG. W)
LHA* değeri yıldız meridyen geçiş sorularında 360derece olarak alınır.
Yukarıdaki formüllerden elde edilecek olan değer GHA Aries değeridir. Bu değerle almanak ilgili gün ve sütundan bakılarak GMT saat değeri bulunur.
________________
2- ) 115 W Mevkiinde Güneşin batışı LMT oLarak 16:48:00 olarak bulunmuştur. Güneşin batış zamanı ZT olarak kaçtır ?
115 W / 15 = 7,6 => ZT= - 8
8x15=120
bölgenin merkez meridyeni 120 dir. => 120-115= 5 => 5x4' = - 20'
ZT olarak güneşin batışı = > 16:48 - 20 = 16:28
) 22 Mart güneşin almanaktan bulunan yarıçapı 15',8 olarak tespit edilmiştir. Güneşten yapılan rasat + yay kısmından okunan değer 31',1 - yay kısmından okunan değer 32',1 tespit edilmiştir. Sextantıımzın IE değeri nedir
+ yay ile - yay arasındaki farkın yarısı = IE
31,1 - 32,1 = - 1,0 / 2 = -0,5
. soru için şekil üzerinde çizdim, anlamadığın birşey olursa sorarsın..
öteki sorularada şekil çizmem gerekicek.. :/
1- ) 080 rotasına 10 Knot SüratLe iLerLerken 035 de bir Feneri Kerteriz Ediyoruz. 15 dakika sonra Aynı Feneri 350 de Kerteriz ettimizde fen ere oLan Mesafemiz nedir ?
3- ) A Gemisi vardiya zabiti haritadaki transit kerterizleri 040 olan iki maddeyi sancak 60 da kerteriz etmektedir. A gemisi vardiya zabiti B gemisini iskele 70 de kerteriz etmekte, B gemisin vardiya zabitide A gemisini iskele 80 de kerteriz ettiğine göre B Gemisinin Seyir ettiği Rota nedir ?
5- ) 080 rotasına seyir eden geminin vardiya zabiti, mevkii Lat 36 25 N, Long 30 40 W mevkiindeki feneri sancak 100 de ve 20 mil mesafede kerteriz etmektedir. Geminin mevkii nedir ?
Gerçek boyutundan [ 600 x 630 ] 96% oranında küçültüldü - Tam boy görmek için tıklayınız
¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬
¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬
¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬
1 ) Haritada 208° transitinde olan kule ile fenerin kerterizi, cayro ripiterinden 205° ölçüldüğüne göre cayro hatası kaç derecedir?
Bu soruyu çözerken hakikiden manyetiğe ya da manyatikden hakike gittiğimizi buluyorduk önce , ama nasıl buluyoruz ?
özür dilerim soruyu ben yanlıs anladım cevap ;
179+180 =359 yani ben normalde o gemiyi 359da görmem gerekiyor(karşı geminin gyrosu hatasız) fakat 356da kerteriz etmişim 3 derece eksik ölçmüşüm bu yüzden cevap 3°E
Gyro hayası W demek fazla ölçüyor çıkar
Gyro hatası E demek eksik ölçüyor topla
Bu arada 180 eklerimki bu örnekten yola cıkalım gemi beni 179da görürse ben 180 ekleyip onu 359da gördüğümü kanıtlarım .. karşı gemide 359 +180=539 -360 yaparsa =179 olarak beni gördüğü açıyı bulur
3 ) Atlantik Okyanusu’nda 156° rotasına seyrederken karşılaştığınız; cayro pusula hatası 0° olan bir gemi ile yapmış olduğunuz pusula kontrolunda, siz gemiyi 356° de kerteriz ettiniz. Diğer gemi sizi 179° de kerteriz ettiğini bildirdiğine göre cayro pusula hatanız nedir?
1) Karşı geminin Gyro hatası 0 olduğuna göre;
179+180 =359 yani ben normalde o gemiyi 359da görmem gerekiyor fakat 356da kerteriz etmişim 3 derece fazla ölçmüşüm bu yüzden cevap 3° W
Gp FL (2) 10 sec 81 ft 10 M özelliğindeki fenerin 16 ft göz yüksekliği olan bir zabit coğrafi görülme mesafesi yaklaşık kaç mildir
bu sorunun çözümünün iki formülü var feet veya metre olarak verilişine göre
Görüş mesafesi=1.15 x karakök harita yüksekliği + 1.15 x karakök köprü üstü yüksekliği Bu feet için
Görüş mesafesi=2.083 x karakök harita yüksekliğ + 2.083 x karakök köprü üstü yüksekliği Buda metre cinsinden
burda bizden feet olarak istendi için biz ilk formülü uygulayacağız
1.15 x 81(karakökü) + 1.15 x16(karakökü) =1.15 x 9 + 1.15 x 4
=10.35+4.6 =14.95
Hakiki Kerteriz=Nispi Kerteriz-Rota (Eğer teması iskele tarafta nispi olarak kerteriz ederseniz)
Hakiki Kerteriz=Nispi Kerteriz+Rota (Eğer teması sancak tarafta nispi olarak kerteriz ederseniz)
Bu formülü unutmadığınız takdirde soruları cevaplamak kolay olacaktır.
________________________________________________________
1.gece (QFl6 +LFI.) 15 s ritminde çakan şamandıranın hangi yönleri arasında kalan deniz alanı seyre elverişlidir.
böyle bir şamandıra güney kardinal şamandırasıdır
yani bu şamandıranın güneyinden - güney batısından - güney doğusundan geçmek emniyetlidir
2.17 nisan 1998 günü güneşin almanaktan okunan yarıcapı 16,0 olarak bulunmustur.gunesın rasadından yapılan ölçüm sonucu sextantın + yay kısmından okunan deger 32,2 bulunmustur.sextantımızın index hatasını bulunuz.
bu soruda ayrıca - yay (asli yay kısmından ) yapılan ölçümüde yazmalıydın sanırım 31.8 olmalı
öncelikle 16 X 4 = 31.8 + 32.2 = 64 bunu sağladığı için ölçüm sağlıklıdır
daha sonra 32.2 - 31.8 = 0.4/2 = 0.2
+ yay kısmından yapılan ölçüm - yay kısmından yapılan ölçümden büyük olduğu için index hatasının yönü (+) dır ve +0.2 dir
3.göz yükseklıgı 50 ft olan gözlemcı 150 ft yukseklıgındekı bır fenerı kac mılden gorebılır
formülü 1.14(50(karekökü) + 150 (karekökü)) = 1.14(7.07+12.247)=22 mil gibi bişiy olmalı sanırım
değerler feet diilde metre olsaydı o zaman 1.14 yerine 2.08 katsayısıyla çarpman lazım
1-Kutup yildizinin acisal yuksekligi Ho 51' 15" a14" a0.8" a0.6" ise bulundugunuz enlem nedir?
Cevap " 50' 31"N
Zek bu soruda formül tam hatırlamıyom ama böyleydi sanırım, Ho-a+ao+a1+a2 yada tam tersi.. (Ho+a-ao-a1-a2)
2-Ayin alt kenarindan alinan sex alt: 32' 20" IC:-2" ve goz yuksekligi 8m ise Ho nedir? HP54.4 olcak
cetvellerden alinana degerler 8m icin -5.0" acisal yuk duzeltme cizelgesi icin 57.8" ve 1.2"
Cevap: 33' 12.1"
Burda almanak lazm enterpolasyon tablosuna bakmak için..
3- 05 mayis 1999 gunu 43'N 36'E mevkiinde bulunan bir gozlemci icin Pollux yildizinin meridyen gecis zamani?
Pollux SHA:243' 41.3" DEc: N28' 01.7" eger cetvelden bilgi lazimsa verebilirim...
cevap: 14:29:10
Yıldızların meridyen geçişi nasıl oluyo bilmyorum ama,SHA lerin yazdığı bölümün en alt kısmında meridyen geçiş saatleri bilgileri var,ordan bakıyosun sanrım..
4-Dec S18'15" olan gunes meridyen uzerinde iken vardiya zabitinin yaptigi gozlem sonucu duzeltilmis sekstant yuksekligi Ho 42' 36.5" az 180 olarak bulunmus. Vardiya zabitinn saptadigi enlem?? Buna benzer 3-4 soru biri yapilinca digerleride cikar sanirim
Lat 29' 08.5"
89 60 - Ho = Ha (+) yada (-) Dec = LAT S yada N.. Çözümü böle olması lazım, Az. 180 yada 000 olunca lat N yada S oluyo sanrım.
___________________QUOTE
115° W Mevkiinde güneşin batışı LMT olarak 16:48:00 olarak bulunmuştur. Güneşin batış zaman ZT olarak kaçtır?
A) 16:47:40 Ek cetvel 7 verilecek
B) 17:08:00
C) 16:28:00
D) 17:28:00
E) 16:48:20
Burada cetvel e felan gerek yok ..kendın yapabılırsın ama sınavda mutlaka hesap makınesı al yanına...115 west demek bu durumda GMT saatı mutlaka bızım LMT veya ZT degerımızden ılerı saatttedır..(Ben boyle sorularda sunu dusunuyorum meksıka..orada arkadaslarım var bende aksam ıken onlar yenı kalkmıs oluyorlar bız onlardan ılerı gun de oluyoruz yanı )
Neyse sımdı ıslemlere gecelım..
once 115 ı saat degerıne cevırırız 115/15 =7 H 40 Minute Gmt yı bulmamız lazım ,
GMT =16H 48 m +7 H 40m =>00 H 28 m(ertesı gun e gectı zaman)
ZD degerını bulmak ıcın se;
115/15 =bolumunde kalan 10 dur,bolum ıse 7 dır(seklı burada yapamıyorum)saat problemlerınde hemen dereceyı 15 e bolerız...kalan 7,5 den buyukse ZT hesaplanırken bolum de buldugumuz degere +1 eklerız..
burda 115/15 =kalan 10 oldugu ıcın 7+1 =8 ZD (bolgesel zaman ısaretı)boylam batı oldugu ıcın
ZT =GMT - ZD (batı)
ZT =00 H 28 m -8 H =>16 H 28 m
020° rotasında seyir eden geminin vardiya zabiti A fenerini SANCAK 35° de kerteriz etmektedir. Geminin sürati 12 Knt.dir. Akıntı sıfırdır. 15 dakika sonra vardiya zabiti A fenerinden radarla mesafesini 3 mil olarak ölçtüğü anda A fenerinin hakiki kerterizini kaç derece olarak saptar.
A) 070°
B) 090°
C) 055°
D) 035°
E) 105°
Bu soru cozmede ucgen kullanacaksın ..aynı dert bende de var bu arada sadece seyır kaldı onu vermeye calısıyorumm..Neyse konumuza donelım..20 hakıkı rotan ..20 + 35 =55 A fenerı hakıkı kerterızı..sürat 12 knot ; 12/4 =3 mıl..Buraya kadar hersey tamam sahsen ben burdan sonra gonye kullanıyorum..12 cm 20 dereceye cız,Baslangıca A de,A noktasından hakıkı 55 dereceye bı kerterız cız..Bu B fenerının kerterızı oluyor..Sımdı 15 dk da gemımız 3 mıl gıder..3 cm A noktasından ısaretlıyoruz(Buraya A1 dıyelım)..Fener e mesafemız 3 mıl demıs 3 mıl bızde 3 cm oluyor..A1 noktasından 3 cm kerterız uzerıne dogru bı dogru cız, kestıgı yer bızım kerterız noktamızdır,yanı 90 derecede keser..Cevap 90 olmalı..
10 knot ile ilerleyen bir tekne şamandıralara yakın seyrederken, bir şamandırayı görmesi ile kaybetmesi arasındaki süreyi 10 dakika olarak belirlemişse görüş mesafesi kaç mildir?
A) 0,5
B) 0,8
C) 1
D) 1,3
E) 1,6
bu da cok kolay bı soru,kacırmayın....sımdı cozum=surat 10 knot..gormekle kaybetmek arasında 10 dk gecıyor..soruyu anladık..gemımız 60 dk da 10 knot yapıyorsa 5 dk ne yapar orantı yontemı...10 knot / 60 dakıka =0,16 bunu bulduk sımdı gorus mesafesı nedır normalde 10 dakıka ıse 5 dakıka once goruyor 5 dk da kaybedıyoruz..------------A-------- Bu durumda gorus mesafesı 5 dk nın karsılıgı olan mesafedır..0,16 X 5 =0,8 mıl CEVAP=0,8
ge Denizinde saatte 50 mil hızla esen Lodos rüzgarının oluşturduğu rüzgar akıntısının yön ve hızı ne olur?
A) 225° -1 knot
B) 045° -0,5 knot
C) 065° -1 knot
D) 025° -0,5 knot
E) 085° -1 knot
eger soru guney atlantık dıyor olsaydı 50 knotluk ruzgar 1 knotluk akıntı yapar ve ruzgar yonune 140* derece ekledıgımızde buldugumuz deger olur..Ama bu soruda 200* derece eklenır ve 50 mıl 1 knotlık akıntı yaptıgı ıcın lodos da 225 dereceden eser =225 +200 =425 425-360 =65 dereceye ve 1 knot olması gerek cevap...
Spica yıldızından alınan Sex.Alt. : 42° 38’,6, IC : -1,5’ ve göz yüksekliği 15 ft. olduğuna göre, Düzeltilmiş Yükseklik (Ho). nedir?
A) 42° 44’,8
B) 42° 35’,2
C) 42° 39’,8
D) 42° 33’,1
E) 42° 32’,2
Bunda da almanagın cevren alcalımı duzeltmesı sayfası acılır 15 feet gırılır..- ıse cıkarılır artı ıse toplanır..Lc zaten eksı o cıkarılacak..o na gore sonuc bulunur..Bı de sınavda sekıllerın hangı sorula alakalı oldugunu belırmezler ya delı edıyolar adamı..Arkaya koyuyorlar 5 tane sekıl bul hangısı hangısının gorevlıye soruyosun ben bılmem yap kendın dıo...rezalet.
Bir gemi seyir anında adanın düşey açısını sextant ile 5° 36' olarak ölçmüştür. Haritada aynı tepenin yüksekliği 250 feettir. Geminin adadan olan mesafesi aşağıdakilerden hangisidir?
A) 1,42 mil
B) 0,42 mil
C) 0,52 mil
D) 1,52 mil
E) 1,00 mil
Bu soruda formul u ezberlıyeceksın formul su =>gemının adadan mesafesı =0,565 x feet olarak yukseklık/(bolum) DAKIKA olarak olculen yukseklık
burdan sonrası basıt... 0,565 x 250 /336 =>Sonuc ...0,42 mıl olarak bulunur..Burada dıkkat etmen gereken eger soruda dıkey acı deıl de yatay acı olarak olcmusse oyle sorulardakı formulde adadan mesafe =57,3 xyukseklı (feet) / DERECE olarak verılen sextant genıslık mıktarı...
eger bu tur sorularda overılen yukseklık feet deıl de metre olarak verılmısse yapman gereken sadece formulde 0,565 yerıne 1,852 yazmak ve ıslemı yapmaktır..
080° rotasına 10 Knots süratle ilerlerken 035° de bir feneri kerteriz ediyoruz. 15 dakika sonra aynı feneri 350° de kerteriz ettiğimiz de fenere olan mesafemiz nedir?
A) 5 mil
B) 3,5 mil
C) 2,5 mil
D) 3 mil
E) 2 mil
bu sorularda fıx tır zaten aynısını soruyorlar aman duymasınlar degıstırmezler ıns..ama bu soruda daha oncekı soruyla aynı mantık..elıne bı gonye al aynı tarıf ettıgım gıbı cız 15 dk da da 2,5 mıl gıdersın zaten yanı 2,5 cm ordan 350 ye bı cızgı dırek mesafe 2,5 cm cıkar zaten 2,5 cm=2,5 mıl ..Ben bu soruları bu sekılde cozuyorum..Ama bu arada obur dersler kolay havasına da gırme gozunu sevıyım ben ılk sınavda 55 le 5 dersten kaldım soruları ıı yorumla yanma benım gıbı.. :=)
20. Gemi 8 yöne saldırarak aşağıdaki yapay sapma değerleri bulunmuştur. Bu duruma göre D emsalinin değeri nedir?
Pruva N NE E SE S SW W NW
Yapay Sapma 6°W 10°W 5°W 1°W 3°E 6°E 11°E 5°E
A) 5°W
B) 7°W
C) 2°E
D) 5°E
E) 2°W
D emsali ara yönlerden bulunan yapay sapma miktarının NE ve SW için kendi işaretleri ile SE ve NW için işaretleri ters çevrilerek toplanması ile bulunan sayının 4'e bulunmasıyla bulunur.
Yani (-10) + 6 + 1 + (-5) / 4 = ( -8 ) / 4 = -2 olur yani 2W
Emsallerin nasıl bulunduğunu yazmıştım şimdi gelelim grid yönlerinin nasıl bulunduğuna :
Kuzey Yarımküre için :
Grid yönü = Hakiki yön + batı boylam derecesi
Grid yönü = Hakiki yön - doğu boylam derecesi
Güney Yarımküre için
Grid yönü = Hakiki yön - Batı boylam derecesi
Grid Yönü = Hakiki yön + Doğu boylam derecesi
Takıldığınız başka soru varsa yardımcı olmaya çalışırı
.A gemisi vardiya zabiti Güneşten yaptığı gözlem sonucu Ho 48º 36´, Hesabi yüksekliği ise Hc 48º 26´ olarak saptadığına göre, intersept aşağıda ifade edilen değerlerden hangisidir?
a) İntersept 10 mil yakın
b) İntersept 10 mil uzak
c) İntersept sıfır
d) İntersept 36 mil uzak
e) İntersept 26 mil yakın
Intersept =HO- HC ho>hc ıntersept yakın Hc>ho ıntersept uzak..
ıntersept =48º36 -48º26 =>ıntersept =>10 dakıka =10mıl Ho buyuk oldugu ıcın 10 mıl yakın olmalı ..
.Gemimizin rotası 262° iken hakiki kerterizi 072° olarak ölçülen bir geminin nispi kerterizi kaç derece olur?
a) SANCAK 140°
b) İSKELE 170°
c) SANCAK 170°
d) İSKELE 140°
e) SANCAK 180°
Rotan 267 yanı batıya gıdıyor gemı...Hakıkı kerterızı dıyor bak ona dıkkat edıcen...nıspı kerterız gemının pruvasından ıtıbaren olculen kerterızdır sakın karıstırma...Burda hakıkı varmıs ..yanı ben batıya gıdıyorsam bu madde tam gemının kıc tarafına dek dusuyor(dogu ya)...Hıc bılmıyorsan kafam karısmasın dıyorsan bı daıre cız 0-90-180-270 ısaretle ordan cız.. ole zorlanmazsın..Neyse konuya donelım..Bu gemıyı Sancak 170 ıskele 190 da goruruz...Daıre ıle yaparsan asla yanlıslık olmaz sana tavsıye ederım hem basıt hem pratık..hesap da basıt..262-72 =190 ıskeleden 190 da gorursun sancak ta kacta gorur..360 - 190 =170 sancak ta 170 derece de gorursun..
Güneşin almanaktan saptanan yarıçapı 15',8 dir. Sextant ile yapılan ölçümde artı yay tarafından ölçülen değer 31',0 asli yay kısmından ölçülen değer 32',2 dir. IC değeri nedir?
a) + 1',0
b) -1',2
c) + 0',6
d) – 0',6
e) + 1',2
Bu sorularda 2 yontem uyguluyorlar..bırıncısı bu sekıl dıgerı ıse.."aslı yay kısmından" degılde "eksı yay kısmından" seklınde degıstırıp soruyorlar ıkısı aynı sey zaten...ona dıkkat et..gunes ın yarıcapını verdıgıne gore olay basıt.. 15,8 x 4 =63,2 aslı yay + artı yay =63,2 olmalı ...32,2 +31,0 =63,2 yanı bu saglama ıle sextantla yapılan gozlemın dogru olup olmadıgına bakıyoruz..Sana tavsıem boyle saglamayı herzaman yap..sımdı problem cozumu soyle...32,2-31,0 /2 =-0,6 bulduk burada hemen buyuk olanına bakıyoruz...Bu soruda aslı yay kısmında (yanı eksı yay kısmında) olculen deger daha buyuk bu nedenle sonuc eksı (-) bulunur..Eger + yay okunan - degerınden buyuk olsaydı sonuc pozıtıf yazılacaktı..olay basıt ıkısını topla 2 ye bol hangısı buyukse sonuca onun ısaretını yaz.
eger soru guney atlantık dıyor olsaydı 50 knotluk ruzgar 1 knotluk akıntı yapar ve ruzgar yonune 140* derece ekledıgımızde buldugumuz deger olur..Ama bu soruda 200* derece eklenır ve 50 mıl 1 knotlık akıntı yaptıgı ıcın lodos da 225 dereceden eser =225 +200 =425 425-360 =65 dereceye ve 1 knot olması gerek cevap...
Akıntı Hızı= Rüzgar Hızı/50
Akıntı Yönü: *Kuzey Yarı Kürede ise; Kıyısalve Yakın Bölgelerde: Rüzgarın estiği yön+20derece
Açık Denizde: Rüzgarın estiği yön+40derece
*Güney Yarı Kürede ise 20derece ve 40derece toplanmıyor, çıkartılıyor.
Sorumuz için: 50mil süratle rüzgar, 50/50= 1 knot akıntı şiddeti.
Yönü ise; Lodos 225'ten eser ve 45derece yönünde akıntı yaratır. Açık deniz değil kıyısal bölge olduğundan 45+20= 65derece akıntı yönü.
Cevap: 1knt ve 65derece
293.6 MAYIS 1999 günü 35°S - 052°W mevkiinde bulunan bir gözlemci için Rigel Yıldızının meridyenden geçiş zamanı UT (GMT) olarak kaçtır?.[/b]
a) 10:55:00
b) 14:23:00
c)17:51:00
d) 17:45:55
e) 08:28:00
Günlük sayfalar yıldızlar kolonundan rigel yıldızının SHA değeri alınır : 281 derece 22 ' 09'' dir.
sonra bunun 360 dereceden farkıını buluruz
360 - 281 22' 09'' = 78 der. 37' 51'' bulduğumuz bu değeri zamana çeviririz (derecenin zamana çevirim cetvelinden )
78 der. =5 h 12 ' 37' = 2' 28'' sonra bulduğumuz bu değerleri toplarız 51 sn olduğu gibi alıryoruz
5 h 12' +2' 28'' + 51'' = 5h 15' 19'' dir bulduğumuz bu değeri meridyen geçiş aries değeri ile toplarız
meridyen geçişi aries kolonunun altından alınır ( sol alt köşede ) 9 h 08' 08'' dir
5h 15 '19 '' + 9h 08' 08' =14 h 23' 27''
052 W zmana çeviririz oda 3h 28' dır.
son olarakda long w olduğu için 14 h 23' 27'' + 3 h 28' =17 h 51' 27'' olarak buluruz
(eğer long E olsaydı çıkaracaktık.)
_______________________________
290.5 MAYIS 1999 günü 43°N - 036°E mevkiinde bulunan bir gözlemci için Pollux Yıldızının meridyenden geçiş zamanı UT (GMT) olarak kaçtır?
a) 14:45:10
b) 14:33:10
c) 14:54:00
d) 14:29:10
e) 19:18:10
yine aynı kuralları uyguluyoruz yuakrıdaki gibi ;
SHA pollux 243 derece 41' 13''
360 - 243 41 13 =116 der 18' 47'' dir bulunan değeri zamana çeviriyoruz yine
116 derece= 7 h 44'
18' = 1' 12'' bunları topluyoruz 7h 45' 12''
yine meridyen geçişi aries kolonunun altından alınır ( sol alt köşede ) 9 h 08' 08'' dir
9h 08' 08'' + 7h 45' 12'' = 16h 53'20''
36 dereceyi zamana çeviriyoruz oda 2h 24'' (der. zamn. çevrim cetveli)
son olarakda long E olduğu için 16h 53' 20'' - 2h 24' 00'' =14h 27' 20''
benim bulduğum sonuçlar bunlar elimden geldiğince yardımcı olmaya çalıştım
kitabda verilen cevaplar her zaman doğru olmayabliyor ne garip değil mi ?
___________________________________
rotası 340 derece olan bir A gemisi sancak 85 derecede görmektedir.B gemisi A gemisin hakiki olarak kaçta göürür.
A)40 B)220 c)280 D)210 E)100
kardeş bu soruyu araştırıp buldum yalnızsenin verdigin cevap anahtarı yanlış.bendeki cevap anahtarına göre:
a:65
b:110
c:135
d:245
e:255
buna göre340+85=425
425-360=65
65+180=245 olur
3. Seyir halinde bulunan bir geminin boyu 300 feet pruvadan bırakılan yüzer bir cismin 10 saniye sonra pupadan geçtiği saptanmıştır. Geminin sürati nedir?
A) 16,5 Knots
B) 18.2 Knots
C) 17,7 Knots...................................
D) 15.6 Knots
E) 17,0 Knots
sorunun cevabının 17.7 olmaması gerekiyor.yanlış soru
valla ben çözdüm ama birde siz baakın ben aynı değeri buldum
sürat =(feet olarak mesafe /saniye olarak zaman) x 0.592
(300/10) x 0.592 = 17.76
dostum öncelikle geçmiş olsun. geçmişsindir umarım. gönderdiğin sorular eski sorular. bunların çözümlerini elimden geldiğince her sorunun altına açıklayım. sen de bi zahmet yeni sorulardan hatırladıklarını gönderirsen sevinirim. konular bile olur. malum elde yeni sorularla ilgili hiç kaynak yok.
3.A mevkiindeki geminin vardiya zabit 5 Haziran 1999 günü Güneşin üst çevresinden yaptığı gözlem sonucu Sext.Alt. 67º 35 ´ olarak saptamıştır. Güneşin Hesabi yüksekliğini ise HC 67º 35´ olarak hesaplamış ve inter-septi saptamıştır. IC-1´,2 kügy (Göz yüksekliği) 16 m. olduğuna göre, vardiya zabitinin saptadığı intersept aşağıda ifade edilen değerlerden hangisidir?
almanağın A-2 tablosundan k.ü.g.y. 16 m için dip.=-7,1 bulunur.
Sext.Alt. 67º 35 ´
i.c.= -1',2
dip.= -7',1
App. Alt.= 67º 26´,7 bulunur ve bu değerle yine A2 (Altitute Correction Table) dan güneş için ayrılmış olan ilk sütundan, tarihi haziran verdiği için APR-SEP arasındaki App.Alt değeri girilir ve gözlemi üst çevresinden yaptığı için Upper Limp'deki -16,2 değeri bulunur. Bu da App.Alt değerine uygulanır ve;
67º 26´,7
-16',2
Ho=67º 10´,5
sonrasında Hc değeri Ho'dan büyük olduğunda intersept uzak olur ve farkı sana intersepti verir.
Hc-Ho= intersept ise
67º 35 ´- 67º 10',5 = 24',5 mil uzak olur sorunun cevabı
cevap e .
hangi şekilde intersept yakın, hangi şekilde intersept uzak oluyodu ?
23.Ay’ın alt kenarından alınan Sex.Alt. : 32° 20’, IC :-2’ ve göz yüksekliği 8m olduğuna göre, Düzeltilmiş Yükseklik (Ho). nedir? (HP 54’,4 alınacaktır.)cevap a
ya bu ho sorusunu sex.alt, +- IC yapıp daha sonra 8 m yi tabloya girip ordan dip değerini alıp çıkartıktan sonra ho bulunmuyo. sınavda yaptım çıkmadı nerde yanlış yaptım ?
cevap: Ay için almanağın sonundaki tabloyu kullanıyosun. yine 8m göz yüksekliği için dip.=-5',0
Sext.Alt. 32º 20´
i.c.= -2'
dip.= -5'
App.Alt.=32º 13' bulunur ve yine bu değerle xxxiv sayfasındaki tabloya girdiğinde corr.n değerini yani 57',9 değerini bulursun. bu tablonun App.Alt.'ını girdiğin sütunun altındaki sütüna devam eder ve HP'yi 54,4 alıp L(lower) sütunuyla kesiştirirsen 1',2 değerini bulursun. Bulduğun değerleri App. Alt. değerine eklersen;
App.Alt.=32º 13'
corr.n= 57',9
HP corr.= 1',2
Ho =33º 12',1 değerini bulursun yani doğru cevap b şıkkı.
39.Bir gök cisminin almanaktan bulunan GHA değeri 220°, Dec 15°00’N ve DR mevkiin koordinatları 35°N – 060°E olduğuna göre HA (t) açısı aşağıdakilerden hangisidir?cevap a
cevap: LHA=GHA + LONG(+E, -W) formülünden LHA= 220+60=280 bulunur.
HA=360-LHA=360-280=80 olur. yani sorunun doğru cevabı a'dır.
66.Ekte bulunan Tide Tables sayfasını ve harita parçasını kullanarak Drill Stone şamandırası civarında 27 Mart 11:00:00 ZT gel-git akıntısının yön ve hızını bulunuz.cevap b.
a) 328° - 1 knot
b) 033° - 0,9 knot
c) 028° - 1 knot
d) 173° - 0,9 knot
e) 189° - 1,9 knot
bu sorunun doğru cevabı için amerikan tide table'ın o sayfasını bulmak lazım. ben henüz bulamadım.
72.FL(3) 25sec 100m 20M özelliklerini taşıyan bir fener 5 mil görüş mesafesinde kaç milden görülebilir? (Ek cetveli kullanınız.)cevap b
cvp= Ek'teki tabloda yukarıdan nominal görünme mesafesi olarak 20 mil girilir. görüş 5 mil olduğu için 5mil eğrisi ile kestirilir. eğriyi kestiği noktadan baştaki sütun birleştirilir ve cevap 12 mil olarak bulunur.
73.FL5sec49m10M nominal özelliklerini taşıyan bir fener göz yüksekliği 9 m olan bir zabit için görüş mesa-fesinin 15 mil olduğu bir ortamda gece ve gündüz kaç milden görülebilir? (Ek cetvel 01 kullanınız.)
şu fener sorularını hiç çözemedim..
cevap= 2,08(7+3)=20,7 bulunur. ancak görüş mesafesi 15 mil olduğundan fener gündüz en fazla 15 milden görülebilir. yine tablodan nominal mesafe 10 mil girilip 15 mil eğrisi ile kestirirsen gece görülebileceği mesafeyi 12 mil olarak bulursun. doğru cevap c.
101.Güney Atlantik Okyanusunun ortalarında saatte 60 mil hızla esen keşişleme rüzgarının oluşturduğu akıntının yön ve hızı ne olur?cvp d.
güney yarım kürede ve açık denizde
rüzgar akıntısının yönü= Rüzgar yönü+ 140=135+140=275
rüzgar akıntısının hızı= Rüzgar hızı x 0,02= 60x0,02=1,2 Knot olur.
194.75° S - 010° W mevkiinde hakiki yön 040° ise grid yönü nedir?
cevap: grid yönü soran sorularda şekil çizmek daha kolay oluyo. 40-10=30 olacak. eğer boylamı E verseydi de toplardın o zaman.
199.115° W Mevkiinde güneşin batışı LMT olarak 16:48:00 olarak bulunmuştur. Güneşin batış zaman ZT olarak kaçtır?cevap c.
cevap: bu arkadaş ZD=+8'de ve orta enlemi 120° W
aradaki fark 5° ve bunun zaman karşılığı 20 dk. orta enlem bulunduğumuz enlemin batısında olduğundan oranın yerel saati daha erken. yani 20 dk. çıkarıyoruz. ZT=16:28:00
arkadaşım yine de çok şanlıymışsın 9 tane eski soru gelmiş. dediğim gibi yeni soruları hatırladığın kadarıyla bile yazsan çok memnun olurum.
büyük daire soruları için Np401 ile falan zaman harcamayın, yazacağım formülleri ezberleyin yeter
D= Mesafe , C=ilk çıkış rotası , L1=lat1 , L2=lat2 , Dlong=long2-long1 , LatV=vertez noktası enlemi , dlongV =vertex noktası boylamı - -1 yazanlar cos üstü eksi 1i ifade eder.
D=cos-1((sinL1.sinL2)+(cosL1.cosL2.cosDLong))
C=tan-1(SinDLong : ((cosL1. tanL2)-(sinL1.cosDLong)))
LatV= cos-1(cosL1.sinC)
DLongV=sin-1(cosC:sinLatV)
Dist.V=sin-1(cosL1.sinDLoV)
Latvx=tan-1(cosDLong(istenilen bacakmesafesi 10 derece gibi).tanLatV) (örnek 10 derecelik bacakların enlemi için)
fl3sec25m15M özellıklerını tasıyan bır fenerın goz yukseklıgı 9 m olan bır zabıt tarafından 20 M GORUS MESAFESINDE kendısı ve gece savkı kac mıl mesafeden gorulur cevabı 17-24 mus
bu soruda fenerin boyu 25 metre zabitin göz yüksekliği 9 metre haliyle formülden 2.083 x karakök 25 = (2.083x5) =10.415
2.083 x karakök 9 = (2.083x3) = 6.249 toplamda 16.6 milden görünür. mus ney anlamdım mile cevir..
Bır portolanda 1 millik mesafe 5 cm olarak verildiğine göre aşağıdaki pusula gülünü kullanarak 1 d.k lık boylam ölçeğinin uzunluğu kaç cm dir?(portolon 40 N enlemine aitir) cevap : 4 cm
Kalkış noktası 46 n _ 065 w varış noktası 50 n _ 027 w olan bir büyük daire seyiri için kalkış rota açısı ve mesafe aşağıdakilerden hangisidir ? cevap: n67 e_1527 mil
bu sorularda d.long bulunur oda gidilen boylam farkıdır (long1-long2 =65-27=38 ) sonra sight reduction dan 38derece olan sayfa acılır ve lat 2 ile lat 1 karşılaştırılır (lat2 burda sayfanın en solunda aşağa doğru artan dec değeridir . lat1 ise sayfanın en yukarsındaki sağa doğru artan sayıdır bunlar tespit edilir ve karşılaştırılır) karşılaştırdığımızda HC ve Z değerlerini buluruz Z=kalkış rota açısı olur 90-HC x 60 ilede mesafeyi bulursun.
06 mayıs 1999 tarihinde greenwich hakiki zamanı (GAT) 19.34.20 ise ut (gmt) nedir ? cevap:19.37.43
bu soru nasıl cözülür bilmiyorum arada 3 dakika 23 saniye var bu nerden bulunur bi fikrim yok..
bu soruları cozmeye calısıyorum cozen varsa lutfen nasıl cozdugunu anlatabılır mı
90 drc yönüne seyretmektesiniz 05:45' te bir fix mevki attınız ve 18:15' te ikinci bir fix mevkii daha attınız. İkinci fix mevkii DR mevkiine göre 7.5 Mil güneyde çıkıyor.. Buna göre var olan akıntının set ve drift' i nedir?
Oran orantıdan drift: 0,6 knot set: fix 180 drc (güneyde olduğu için)
r gemi seyir anında adanın düşey açısını sextant ile 2° 54' olarak ölçmüştür. Haritada aynı tepenin yüksekliği 300 m. dir. Geminin adadan olan mesafesi aşağıdakilerden hangisidir?
a) 4,2 mil
b) 2,3 mil
c) 3,2 mil
d) 2,9 mil
e) 3,9 mil
cvp- c
2.54 u cevır =174 derece yapar mt olarakverıldığı ıcın 1.852x300/174=3.194 yani 3.2 feet verılırse 1.852 yerıne o.565 yazman yeterli
---
Başlangıç rota açısı 38°, başlangıç noktası koordinatları 47°N - 050°W olan bir büyük daire seyri için vertex noktasının başlangıç noktasına olan mesafesi nedir? (Problemi ekte bulunan NP 401 sayfasını kullanarak çözünüz.)
a) 3240 mil
b) 2160 mil
c) 2187 mil
d) 2120 mil
e) 2080 mil
38 derece senin iha değerındır zaten sınavda verılen ek dırek 38 derece sayfasıdır
daha sonra 47 derece ile cetvele gır daima n veye s değerleri girilir
47 derecede en yuksek hc değerinin karsısına gelen lah senın vartex lha dır vartex daima en yuksek hc dir
bu soruda 47 sutununun en yuksek hc si 65 10 .3 ile 54 e denk gelir buldıgın lha yı 90 derceden cıkar
36 eder bunu 60 ile carp=2160 mil eder
---
Bir gemi küçük bir adanın yanından geçerken sextantla adanın iki ucu arasındaki açıyı 7° olarak ölç-müştür. Adanın haritadan ölçülen genişliği 1.7 mildir. Geminin adadan olan mesafesi aşağıdakilerden hangisidir?
a) 13,91 mil
b) 24,31 mil
c) 10,91 mil
d) 22,09 mil
e) 17,06 mil
1.7 mil i metreye cevir 1852x1.7=3148mt bunu feete cevirince 103.7cıkar
daha sonra 0.565 ile 103.7 feeti carp58.5
7 derece=7x60=420
58.2 yi 420 ye böl
sonuc 13.92yani a sıkkı
not cok ufak rakam hataları olur ama 1000%1 bıle değişmez
1852 metreyi de 300 mtre ıle carp senden 1852 carp cunku mıl olarak ıstenıyor cevabı
feet ısteseydi 0.565 ıle carpman gerekırdı
cıkan sonucuda cevrilmiş dakıka ıle yanı 174 e bol
A mevkiindeki geminin vardiya zabit 5 Haziran 1999 günü Güneşin üst çevresinden yaptığı gözlem sonucu Sext.Alt. 67º 35 ´ olarak saptamıştır. Güneşin Hesabi yüksekliğini ise HC 67º 35´ olarak hesaplamış ve inter-septi saptamıştır. IC-1´,2 kügy (Göz yüksekliği) 16 m. olduğuna göre, vardiya zabitinin saptadığı intersept aşağıda ifade edilen değerlerden hangisidir?
a) İntersept 7.7 mil yakın
b) İntersept 24,1 mil yakın
c) İntersept 24.1 mil uzak
d) İntersept 8.5 mil uzak
e) İntersept 24.5 mil uzak
cvp- e
sex alt: 67 35
IC: 1.2
---------------------
67 33.8
-7
-------------------------
APR ALT. 67 26.8
M.C -16.2
------------------------
HO==) 67 10.6
HC-HO==) 67 35 - 67 10.6 = 24.4 UZAK...
bu sorunun cevabı e değil c şıkıdır....
sex.alt 67º 35'
IC - 1.2
----------------------
obs.alt 67º 33'.8
dip -7'.0
----------------------
app.alt 67º 26'.8
t.cor -16'.2 alçalım cetvelinde güneş bölümünde nisan eylülden buluyorsun
----------------------
T.alt.(Ho) 67º10'.6
Ho-Hc = 24'.4 mil
Hc büyük Ho olduğundan uzak..
alçalım cetveli güneş bölümünde nisan eylülden kasıt ( açısal yükseklik düzeltme çizelgeleri güneş bölümüdür)
Bir gemi küçük bir adanın yanından geçerken sextantla adanın iki ucu arasındaki açıyı 7° olarak ölç-müştür. Adanın haritadan ölçülen genişliği 1.7 mildir. Geminin adadan olan mesafesi aşağıdakilerden hangisidir?
a) 13,91 mil
b) 24,31 mil
c) 10,91 mil
d) 22,09 mil
e) 17,06 mil
cvp-a
bu sorunun bi formülü var fazla hesaba gerek yok bence ama oguzhan abimize teşekkür etmek istiorum yeni bi yöntem daha öğrenmiş olduk
sorunun kısa cevabı formülle
57.3 x 1.7 =97.41 /7 = 13.91
Bir gemi seyir anında adanın düşey açısını sextant ile 2° 54' olarak ölçmüştür. Haritada aynı tepenin yüksekliği 300 m. dir. Geminin adadan olan mesafesi aşağıdakilerden hangisidir?
a) 4,2 mil
b) 2,3 mil
c) 3,2 mil
d) 2,9 mil
e) 3,9 mil
cvp- c
bu sorudada formulun nasıl çaşıltığını bir uygularmısın
bu soruların formülü şudur.
tanjant(sextant açısı)=yükseklik (metre) / mesafe (metre)
sextant açısı 2° 54' = 2,9 derece (1 derece 60 dakika ise 54 dakika kaç derecedir oran orantı yapıyoruz)
buradan = tan 2,9 = 300m / mesafe (tanjant 2,9 = 0,05)
0,05 x mesafe = 300
mesafe = 300 / 0,05
mesafe = 6000 m
6000 metreyi deniz miline çevir
6000 / 1852 = 3,2 NM
umarım yardımcı olmuşumdur.
Ay’ın alt kenarından alınan Sex.Alt. : 32° 20’, IC :-2’ ve göz yüksekliği 8m olduğuna göre, Düzeltilmiş Yükseklik (Ho). nedir? (HP 54’,4 alınacaktır.)
a) 32° 12’,2
b) 33° 12’,1
c) 33° 38’,2
d) 33° 14’,6
e) 32° 42’,2
Sex.Alt. : 32° 20’
IC : -2’
--------------------
hs : 32° 18’
dip : -5’ (8 metre göz yüksekliği karşılığı düzeltme)
--------------------
ha : 32° 13’
: +4’,7 (ayın yarıçap paralaks kırılma düzeltmesi için 8 metre göz yüksekliği karşılığı değer eklenir nories table sayfa 154)
hp : +54’,4 (gözlem ayın alt kenarından yapıldığı için eklenir)
-----------------------
ho :33° 12’,1
cevap b
Bir gemi seyir anında adanın düşey açısını sextant ile 3° 36' olark ölçmüştür. Haritada aynı tepenin yüksekliği 300 feettir. Geminin adadan olan mesafesi aşağıdakilerden hangisidir?
a) 0.665 mil
b) 6.65 mil
c) 0.178 mil
d) 7.85 mil
e) 0.785 mil
tanjant(sextant açısı)=yükseklik (metre) / mesafe (metre)
sextant açısı 3° 36' = 3,6 derece (1 derece 60 dakika ise 36 dakika kaç derecedir oran orantı yapıyoruz)
300 feet = 91,44 metre (300x0,3048) 1 feet=0,3048 metre
buradan = tan 3,6 = 91,44m / mesafe (tanjant 3,6 = 0,062914667)
0,062914667 x mesafe = 91,44
mesafe = 91,44 / 0,062914667
mesafe = 1453,397186 m
1453,397186 metreyi deniz miline çevir
1453,397186 / 1852 = 0,784771698 NM
cevap e
Bir gök cisminin almanaktan bulunan GHA değeri 220°, Dec 15°00’N ve DR mevkiin koordinatları 35°N – 060°E olduğuna göre HA (t) açısı aşağıdakilerden hangisidir?
a) 80°
b) 100°
c) 180°
d) 200°
e) 280
t=360- (gha+ long east)
t=360-(220+60)
t=80
cevap a
Boylamımız 100° W ve GHA değeri 350° ise saat açısı (HA veya t) aşağıdakilerden hangisidir?
a) 150° W
b) 250°
c) 10° W
d) 90° E
e) 110° E
t=360 - (gha - long w)
t=360-(350-100)
t=110 e
cevap e
GHA aries değeri 242° ve SHA değeri 103° ise, GHA değeri nedir?
a) 139°
b) 214°
c) 270°
d) 345°
e) 225°
gha aries (greenwich boylamından aries boylamına açı)
sha * (aries boylamından gök cismine açı)
gha * (greenwich boylamından gök cismine açı)
buradan
gha * = gha aries + sha *
= 242 + 103
gha *= 345
cevap d
Güney Atlantik Okyanusunun ortalarında saatte 60 mil hızla esen keşişleme rüzgarının oluşturduğu akıntının yön ve hızı ne olur?
a) 135° -1 knot
b) 315° -1,2 knot
c) 335° -1,2 knot
d) 275° -1,2 knot
e) 255° -1,4 knot
drift (rüzgar akıntısı şiddeti)= rüzgarın hızı x % 2
= 60x2 / 100
drift = 1,2 knot
set (akıntı yönü) = kuzey yarım kürede sağa doğru güney yarım kürede sola doğru yön değiştirir.
açık denizde (okyanus) 40 derece sapar
kapalı denizde (akdeniz,karadeniz,marmara,baltık gibi) 20 derece sapar
buradan keşişleme (se) rüzgarı 135 dereceden gelir, 315 dereceye doğru gider..
soru güney atlantik olduğu için güney yarım kürede sola doğru okyanus olduğundan 40 derece yön değiştirmesi olur.
buradan set= 315-40= 275 derece olur
cevap d
quote name='BAHR' date='20.05.2010, 02:57:56' post='145617']
3. Seyir halinde bulunan bir geminin boyu 300 feet pruvadan bırakılan yüzer bir cismin 10 saniye sonra pupadan geçtiği saptanmıştır. Geminin sürati nedir?
A) 16,5 Knots
B) 18.2 Knots
C) 17,7 Knots...................................
D) 15.6 Knots
E) 17,0 Knots
sorunun cevabının 17.7 olmaması gerekiyor.yanlış soru
valla ben çözdüm ama birde siz baakın ben aynı değeri buldum
sürat =(feet olarak mesafe /saniye olarak zaman) x 0.592
(300/10) x 0.592 = 17.76
36° 20’ N - 040° 20’ E mevkii ile 36° 20’ N - 044° 40’ E mevkii arasındaki mesafe yaklaşık kaç mildir?
A) 260 mil
B) 240 mil
C) 232 mil
D) 212 mil
E) 209 mil
Bu soruda cevap 209 olarak veriliyor. Bana göre 40 20 den 44 20 ye 240 mil ve artı 20 dk toplam 260 mil olması lazım.
Ama inatla bütün kaynaklarda cevap 209 verilmiş. Nasıl ?
Cevap Doğru 209 mil
açıklaması
Dep=DlongXCos(MidLAT)
Dep= 4.3{Derece}xCos(36.3{derece})
Dep=3.465 {derece} bunuda 60 ile çarparak Deniz Miline Çeviriyoruz.
Dep=3.465x60=208 nm çıkıyor buna en yakın 209 var
Sizin dediğiniz aynı boylam üzerinde seyir yapsaydı veya ekvator üzerinde seyir yapsaydı doğru olurdu ama enlemlerde sadece büyük daireler üzerinde 1 dakika =1 mildir buda sadece boylamlarda ve ekvator üzerindedir.
arkadaşlar büyük daire seyri ile ilgili sorun yaşıyorum. cos teoremini kullanarak verteks noktasına olan mesafeyi bulmam gerekiyo ama alakasız bir sonuç çıkıyo. bu tabloları falan kullanmayı da bilmiyorum. ya bir kaynak, ya da konuyu kısaca anlatabilecek birşeyler, ya bir derman.....
bu arada hepinizi kadir gecesi mübarek olsun.
Verteks noktalarının enlemleri aynı işaretleri terstir.
D veya Dist = Mesafe
Dv = Mesafe Verteks
Dlongxv = verteks noktası ile ara nokta dlong’u
D = 60 x Cos-1[( Sin lat1 x Sin lat2 ) + ( Coslat1 x Cos lat2 x Cos dlong)]
D = 60 x Cos-1[ - ( Sin lat1 x Sin lat2 ) + ( Coslat1 x Cos lat2 x Cos dlong)] (L1 ve L2’nin işaretleri ters ise)
In Co = Cos-1 (1 - [ ( Cos ( D~Colat1 ) – Cos Colat2 ) / (Cos lat1 x Sin D) ] )
Fin Co = Cos-1 [ [ sin lat1 – (Sin lat2 x Sin D)] / (Cos lat2 x Cos D)]
Latv = Cos-1( Cos lat1 x Sin ln Co )
Dlongv = Sin-1 ( Cos ln Co / Sinlatv )
Dv = 60 x Sin-1 ( Cos lat1 x Sin dlongv )
Ara Noktalar için dlongvx = longv – longx
Ara Nokta latx = tg-1( Cos dlongvx x tg latv )
konu hakkında çok bilgi sahibi değilim fakat formüller falan hepsi burda sanırım.bide işlem hatası yapmıyorsun dimi yani bazen bende çok oluyorda emin olduğum şey yanlış çıkıyor sebep işlem hatası olabiliyor
________________________
020° rotasında seyir eden geminin vardiya zabiti A fenerini SANCAK 35° de kerteriz etmektedir. Geminin sürati 12 Knt.dir. Akıntı sıfırdır. 15 dakika sonra vardiya zabiti A fenerinden radarla mesafesini 3 mil olarak ölçtüğü anda A fenerinin hakiki kerterizini kaç derece olarak saptar.
A) 070°
B) 090°
C) 055°
D) 035°
E) 105°
Bu soru cozmede ucgen kullanacaksın ..aynı dert bende de var bu arada sadece seyır kaldı onu vermeye calısıyorumm..Neyse konumuza donelım..20 hakıkı rotan ..20 + 35 =55 A fenerı hakıkı kerterızı..sürat 12 knot ; 12/4 =3 mıl..Buraya kadar hersey tamam sahsen ben burdan sonra gonye kullanıyorum..12 cm 20 dereceye cız,Baslangıca A de,A noktasından hakıkı 55 dereceye bı kerterız cız..Bu B fenerının kerterızı oluyor..Sımdı 15 dk da gemımız 3 mıl gıder..3 cm A noktasından ısaretlıyoruz(Buraya A1 dıyelım)..Fener e mesafemız 3 mıl demıs 3 mıl bızde 3 cm oluyor..A1 noktasından 3 cm kerterız uzerıne dogru bı dogru cız, kestıgı yer bızım kerterız noktamızdır,yanı 90 derecede keser..Cevap 90 olmalı.._
10 knot ile ilerleyen bir tekne şamandıralara yakın seyrederken, bir şamandırayı görmesi ile kaybetmesi arasındaki süreyi 10 dakika olarak belirlemişse görüş mesafesi kaç mildir?
A) 0,5
B) 0,8
C) 1
D) 1,3
E) 1,6
bu da cok kolay bı soru,kacırmayın....sımdı cozum=surat 10 knot..gormekle kaybetmek arasında 10 dk gecıyor..soruyu anladık..gemımız 60 dk da 10 knot yapıyorsa 5 dk ne yapar orantı yontemı...10 knot / 60 dakıka =0,16 bunu bulduk sımdı gorus mesafesı nedır normalde 10 dakıka ıse 5 dakıka once goruyor 5 dk da kaybedıyoruz..------------A-------- Bu durumda gorus mesafesı 5 dk nın karsılıgı olan mesafedır..0,16 X 5 =0,8 mıl CEVAP=0,8
115° W Mevkiinde güneşin batışı LMT olarak 16:48:00 olarak bulunmuştur. Güneşin batış zaman ZT olarak kaçtır?
A) 16:47:40 Ek cetvel 7 verilecek
B) 17:08:00
C) 16:28:00
D) 17:28:00
E) 16:48:20
Burada cetvel e felan gerek yok ..kendın yapabılırsın ama sınavda mutlaka hesap makınesı al yanına...115 west demek bu durumda GMT saatı mutlaka bızım LMT veya ZT degerımızden ılerı saatttedır..(Ben boyle sorularda sunu dusunuyorum meksıka..orada arkadaslarım var bende aksam ıken onlar yenı kalkmıs oluyorlar bız onlardan ılerı gun de oluyoruz yanı )
Neyse sımdı ıslemlere gecelım..
once 115 ı saat degerıne cevırırız 115/15 =7 H 40 Minute Gmt yı bulmamız lazım ,
GMT =16H 48 m +7 H 40m =>00 H 28 m(ertesı gun e gectı zaman)
ZD degerını bulmak ıcın se;
115/15 =bolumunde kalan 10 dur,bolum ıse 7 dır(seklı burada yapamıyorum)saat problemlerınde hemen dereceyı 15 e bolerız...kalan 7,5 den buyukse ZT hesaplanırken bolum de buldugumuz degere +1 eklerız..
burda 115/15 =kalan 10 oldugu ıcın 7+1 =8 ZD (bolgesel zaman ısaretı)boylam batı oldugu ıcın
ZT =GMT - ZD (batı)
ZT =00 H 28 m -8 H =>16 H 28 m
______
Ege Denizinde saatte 50 mil hızla esen Lodos rüzgarının oluşturduğu rüzgar akıntısının yön ve hızı ne olur?
A) 225° -1 knot
B) 045° -0,5 knot
C) 065° -1 knot
D) 025° -0,5 knot
E) 085° -1 knot
eger soru guney atlantık dıyor olsaydı 50 knotluk ruzgar 1 knotluk akıntı yapar ve ruzgar yonune 140* derece ekledıgımızde buldugumuz deger olur..Ama bu soruda 200* derece eklenır ve 50 mıl 1 knotlık akıntı yaptıgı ıcın lodos da 225 dereceden eser =225 +200 =425 425-360 =65 dereceye ve 1 knot olması gerek cevabı
080° rotasına 10 Knots süratle ilerlerken 035° de bir feneri kerteriz ediyoruz. 15 dakika sonra aynı feneri 350° de kerteriz ettiğimiz de fenere olan mesafemiz nedir?
A) 5 mil
B) 3,5 mil
C) 2,5 mil
D) 3 mil
E) 2 mil
bu sorularda fıx tır zaten aynısını soruyorlar aman duymasınlar degıstırmezler ıns..ama bu soruda daha oncekı soruyla aynı mantık..elıne bı gonye al aynı tarıf ettıgım gıbı cız 15 dk da da 2,5 mıl gıdersın zaten yanı 2,5 cm ordan 350 ye bı cızgı dırek mesafe 2,5 cm cıkar zaten 2,5 cm=2,5 mıl ..Ben bu soruları bu sekılde cozuyorum..Ama bu arada obur dersler kolay havasına da gırme gozunu sevıyım ben ılk sınavda 55 le 5 dersten kaldım soruları ıı yorumla yanma benım gıbı.. :=)
Notik almanaktan istenen yıldızın günlük sayfada bulunan SHA degrının 360 dereceden farkını alarak yıldızın RA degerı bulunur.Bunu zamana cevırıdıkten sonra gunluk sayfanın aries kolonunun altında bulunan Aries noktasının merıdyen gecis zamanı ile toplayarak elde edılen miktar yıldızın GMT olarak Greenwich boylamındakı transıt zamanı olur.Gözlemcinin boylamı işaretine göre bununla işleme sokularak yerel transit zamanı bulunur.
ÖRN:
14 haziran 1971 Long:34 00 E Sirius yıldızının meridyen gecişi GMT olarak nedir?
SHA Sirius: 259 01.9 360 00.0
SHA 259 01.9
________
RA 100 58.1(deger zamana cevirilir)
06 43 52
06 36 18 (Aries kolonundan bulunur, daima toplanır)
_______
13 50 10(greenwich Mer.transit)
LongE 02 16 00(E ise çıkar)
________
Yerel Mer.Gecisi 11 34 10 GMT
Arkadaslar cıkmıs seyir sorularını ve cevapları hakkında bende zorluk cekiyorum.Eger paylasırsak cok sevinirim.Herkese kolay gelsın..
xx/xx/1999 tarihinde greenwich hakiki zamanı (GAT) 19:34:20 ise ut (GMT) nedir..
soruyu bilen arkadaşlardan cevabı rica ediyorum...
u sorunun cevabı için Almanac gereklidir... Zaman denklemi almanaktan alınarak işleme tabi tutulacak...
Zaman denklemi=hakiki güneş zamanı - ortalama güneş zamanı
bu formülle gerçek zamanı bulabilirsin... Dediğim gibi 99 almanağına ihtiyacın olacak... bende 2005 almanac mevcut ona göre zaman denklemi 3 dakika 24 saniye... 2005 almanağına göre cevap 19:37:44
seyirden tek derse giricem ve işlem sorularıyla başım dertte. soru bankası kitabında aynı soru 2-3 yerde var ama cevapları farklı onun için bilen arkadaşlardan yardım istiyorum doğrusunu anlamak için..
1)- 13 Kasım günü 36o 12'.5N 42o 30'E DR mevkiinde ZT 12 45 00 olduğu
anda, LMT olarak bulunduğunuz mevkide saat kaç olmalıdır?
2)- büyük düzeltmeler haritada nereye işlenir? (sol alt kenarına değilmi cevap alt kenar ortasına demiş.)
3)- oto pilotta nfu çalısmasında geri besleme hangi işleve sahiptir?
4)- bulunduğumuz bölgenin haritasında tabii sapma değeri 3E olarak gösterilmektedir. 180o rotasına giderken hatasız cayro pusulamız ile 235o de bir geminin kerterizini aldık. aynı anda mıknatısi pusulamız ile aynı gemiden aldığımız kerteriz 237o ise gemimizin bu rotadaki arızi sapması ne kadardır? (cevap5W demiş 5E olması gerekmiyormu?)
5)- portolon haritaları hangi projeksiyon sistemiyle hazırlanırlar? (birisinde ekvatoral merkator demiş başka birinde gnomonik?)
6)- sivil alacakaranlık vakti güneşin ufkun kaç derece altında bulunduğu andır , ve notik alacakaranlık kaç derece altı?
7)- cayro pusulada hız hatası hangi rotalara giderken daha fazla olur? ( ara yönler mi? 90o mi? kuzey güney?)
________________________________________
benimde başım problemlerle dertte (göksel seyir) ama sen yine çözmeyi biliyorsun ben hiç bilmiyorum
1. soru şöyle: sanırım önce GMT yi buluruz bunun için ZD lazım 42o 30' bölü 15 ---> kalan 7o30 dakikadan büyük bu durumda bölüme bir ekleyeceğiz. 2+1=3 küçük olsaydı bölüm direk zd olurdu.
east oldugumuz için (-) eksi değerini alacak 12 45 00 saatinden 3 saat çıkarırsak GMT yi buluruz yani 09 45 00 şimdi ise meridyeni zamana çeviririz 15o bir saat olduguna göre 42o 30 dakika 2 saat 50 dakika yapar bunu GMT ye ekleriz yani 12 35 00 yapar sanırım cevap böyle yanlış varsa affola
2. sorunun cevabı sol alt olacak
7. soru ise emin olmamakla beraber 90 diye biliy orum
1- 42 30 e 'de ZD=-3 ZT=12 45 00 ıse gmt=09 45 00
long 42 30 E = 2h 50m
09 45 00 + 02 50 00 = 12 35 00
2- alt kenar ortasına
4- C D M V T
237 5 W 232 3 E 235
5- ekvatoryal marcator
6- sıvıl = 6 notık = 12
7- hız hatası kuzey-guney yonlu rotalarda max olur
enlem hatası dogu-batı yonlu rotalarda max olur
soru 8)- boylamı 128o 42'W olan bir mevkide kolumdaki saat (ZT) 1025 ise boylamı 027o 22E olan bir mevkiide LMT kaç olur?
once gmt zamanını buluruz bunun için ZD degeri gerekli
128o 42 W için ZD degerini buluruz
128o 42'/15 kalan 7o 30' dan büyük oldugu için bolum degeri olan 8 e 1 ekleriz yani ZD=9
biz west de idik.yani GMT zamanı bizden ilerde 1025+9=1925 yapar.
gelelim 027o 22' E boylamına bunum için boylamı zamana çevirmemiz gerekir.LMT olarak istendiği için.
1o=4 dakika ise buradan 1 saat 49 dakika 22 saniye buluruz. biz east boylamında oldugumuz için GMT den ileri saatteyiz demektir.
LMT=19 25 00 +1 49 22=21 14 22 olarak bulunur .
selametle..
arkadaşlar grid yön nasıl bulunuyor??
örnek: 82derece S - 010derece W mevkiinde hakiki yön 040derece ise gird yön nedir?
vartex noktası nasıl bulunuyor??
ve bir adanın yanından geçerkensextantla genişliğini ölçüyoruz haritada verilen genişlik x geminişn adadan olan mesafesi felan bu spruları nasıl yapıyoruz
örnek
bir adanın yanından geçerken sextantla adanın iki ucu arasındaki açı 5derece olarak ölçülmüştür adanın haritada ölçülen genişliği 1 mildir geminin adadan olan mesafesi nedir
coğrafi görüş mesafelerini nasıl buluyoruz?
örnek
haritada yüksekliği 225 feet olan bir fenerin geminişn köprüüstü yüksekliği 49 feet olduğuna göre coğrafi görüşmesafesi nedir?
örnek2
haritada 21milden görünen ve 200 feet yüksekliğinde olan bir fenerin coğrafi görünme mesafesi nedir? ve bu fener nasıl bir fenerdir?
örnek3
100m 10M özelliğindeki fenerin 9m göz yüksekliğindeki bir zabit için coğrafi görünme mesafesi kaç mildir?
grid ve vertex i bende bilmiyorum yanıtlayan çıkarsa bende faydalanırım diğer sorular şöyle olacak bildiğim kadarıyla
ada sorusunun cevabı:
formul 57,3 çarpı haritadanolculen genişlik(mil olarak) bolü derece cinsinden yatay sextant açısı
cevap: 57,3x1\5=11.46
bu soru yatay sextant acısı ile çozulmuş birde düşey sextant acısı var onun formulu daha farklı
diğer 3 soru şoyle olacak
goruş mesafesi=1.15 çarpı karakok yukseklik bu feet için
2.083 çarpı karakok yukseklik buda metre olanlar için
1.15 çarpı karakok 225 buda 15 yapar=17.25
1.15 çarpı karakok 49 buda 7 yapar=8.05 ikisini toplarız 25.3 mil olarak buluruz
_________________________
bu fener nasıl bır fenerdır sorusunu anlamadım daha oncede karşılaşmadım boyle bir soruyla bende merak ettım
şey açıda boyle
maddenin yuksekliğinı yaz metre ise 1,854 feet ise 0,565 ile çarp sonra
sonra sextant ıle olculen acısal değeri dakikaya çevirip üsteki degere bol
ornek 300 feet sextant olculen açı 3o 36' mesafe nedir
cözüm:
300x0,565\216=0.784 mil burada 216 3o 36' nın dakika cinsinden yazılışıdır
grid bulundugumuz enlemın kutup noktasına olan acısı dıye bılıyorum ama problemler nasıl cozuluyor bilmiyorum inşallah cozen cıkar..
grid yön sorularıda kolaymış cafer ya bak böyleymiş...
1)82S-010W mevkiinde hakiki yön 040 ise grind yönü nedir?
G.Y.=hakiki yön-BatıBoylamDerecesi
=040-010
=030 derece
Eğer hakiki yönümüz Kuzey kutbunda olsaydı;
Grid Yönü=hakiki yön+batı boylam derecesi
Grid Yönü=hakiki yön - Doğu boylam derecesi
Hakiki yön=Grid Yönü - Batı boylam derecesi
Hakiki yön=Grid Yönü + Doğu boylam derecesi
Güney kutbunda ise bu işaretlerin tam tersi.
Yıldız Meridyen Geçişleri hakkında:
LHA* = GHA* + LONG. E
LHA* = GHA* - LONG. W
GHA* = GHA Aries + SHA*
ise , LHA* = GHA Aries + SHA* (+ LONG. E) veya (-LONG. W)
LHA* değeri yıldız meridyen geçiş sorularında 360derece olarak alınır.
Yukarıdaki formüllerden elde edilecek olan değer GHA Aries değeridir. Bu değerle almanak ilgili gün ve sütundan bakılarak GMT saat değeri bulunur.
________________
2- ) 115 W Mevkiinde Güneşin batışı LMT oLarak 16:48:00 olarak bulunmuştur. Güneşin batış zamanı ZT olarak kaçtır ?
115 W / 15 = 7,6 => ZT= - 8
8x15=120
bölgenin merkez meridyeni 120 dir. => 120-115= 5 => 5x4' = - 20'
ZT olarak güneşin batışı = > 16:48 - 20 = 16:28
) 22 Mart güneşin almanaktan bulunan yarıçapı 15',8 olarak tespit edilmiştir. Güneşten yapılan rasat + yay kısmından okunan değer 31',1 - yay kısmından okunan değer 32',1 tespit edilmiştir. Sextantıımzın IE değeri nedir
+ yay ile - yay arasındaki farkın yarısı = IE
31,1 - 32,1 = - 1,0 / 2 = -0,5
. soru için şekil üzerinde çizdim, anlamadığın birşey olursa sorarsın..
öteki sorularada şekil çizmem gerekicek.. :/
1- ) 080 rotasına 10 Knot SüratLe iLerLerken 035 de bir Feneri Kerteriz Ediyoruz. 15 dakika sonra Aynı Feneri 350 de Kerteriz ettimizde fen ere oLan Mesafemiz nedir ?
3- ) A Gemisi vardiya zabiti haritadaki transit kerterizleri 040 olan iki maddeyi sancak 60 da kerteriz etmektedir. A gemisi vardiya zabiti B gemisini iskele 70 de kerteriz etmekte, B gemisin vardiya zabitide A gemisini iskele 80 de kerteriz ettiğine göre B Gemisinin Seyir ettiği Rota nedir ?
5- ) 080 rotasına seyir eden geminin vardiya zabiti, mevkii Lat 36 25 N, Long 30 40 W mevkiindeki feneri sancak 100 de ve 20 mil mesafede kerteriz etmektedir. Geminin mevkii nedir ?
Gerçek boyutundan [ 600 x 630 ] 96% oranında küçültüldü - Tam boy görmek için tıklayınız
¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬
¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬
¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬
1 ) Haritada 208° transitinde olan kule ile fenerin kerterizi, cayro ripiterinden 205° ölçüldüğüne göre cayro hatası kaç derecedir?
Bu soruyu çözerken hakikiden manyetiğe ya da manyatikden hakike gittiğimizi buluyorduk önce , ama nasıl buluyoruz ?
özür dilerim soruyu ben yanlıs anladım cevap ;
179+180 =359 yani ben normalde o gemiyi 359da görmem gerekiyor(karşı geminin gyrosu hatasız) fakat 356da kerteriz etmişim 3 derece eksik ölçmüşüm bu yüzden cevap 3°E
Gyro hayası W demek fazla ölçüyor çıkar
Gyro hatası E demek eksik ölçüyor topla
Bu arada 180 eklerimki bu örnekten yola cıkalım gemi beni 179da görürse ben 180 ekleyip onu 359da gördüğümü kanıtlarım .. karşı gemide 359 +180=539 -360 yaparsa =179 olarak beni gördüğü açıyı bulur
3 ) Atlantik Okyanusu’nda 156° rotasına seyrederken karşılaştığınız; cayro pusula hatası 0° olan bir gemi ile yapmış olduğunuz pusula kontrolunda, siz gemiyi 356° de kerteriz ettiniz. Diğer gemi sizi 179° de kerteriz ettiğini bildirdiğine göre cayro pusula hatanız nedir?
1) Karşı geminin Gyro hatası 0 olduğuna göre;
179+180 =359 yani ben normalde o gemiyi 359da görmem gerekiyor fakat 356da kerteriz etmişim 3 derece fazla ölçmüşüm bu yüzden cevap 3° W
Gp FL (2) 10 sec 81 ft 10 M özelliğindeki fenerin 16 ft göz yüksekliği olan bir zabit coğrafi görülme mesafesi yaklaşık kaç mildir
bu sorunun çözümünün iki formülü var feet veya metre olarak verilişine göre
Görüş mesafesi=1.15 x karakök harita yüksekliği + 1.15 x karakök köprü üstü yüksekliği Bu feet için
Görüş mesafesi=2.083 x karakök harita yüksekliğ + 2.083 x karakök köprü üstü yüksekliği Buda metre cinsinden
burda bizden feet olarak istendi için biz ilk formülü uygulayacağız
1.15 x 81(karakökü) + 1.15 x16(karakökü) =1.15 x 9 + 1.15 x 4
=10.35+4.6 =14.95
Hakiki Kerteriz=Nispi Kerteriz-Rota (Eğer teması iskele tarafta nispi olarak kerteriz ederseniz)
Hakiki Kerteriz=Nispi Kerteriz+Rota (Eğer teması sancak tarafta nispi olarak kerteriz ederseniz)
Bu formülü unutmadığınız takdirde soruları cevaplamak kolay olacaktır.
________________________________________________________
1.gece (QFl6 +LFI.) 15 s ritminde çakan şamandıranın hangi yönleri arasında kalan deniz alanı seyre elverişlidir.
böyle bir şamandıra güney kardinal şamandırasıdır
yani bu şamandıranın güneyinden - güney batısından - güney doğusundan geçmek emniyetlidir
2.17 nisan 1998 günü güneşin almanaktan okunan yarıcapı 16,0 olarak bulunmustur.gunesın rasadından yapılan ölçüm sonucu sextantın + yay kısmından okunan deger 32,2 bulunmustur.sextantımızın index hatasını bulunuz.
bu soruda ayrıca - yay (asli yay kısmından ) yapılan ölçümüde yazmalıydın sanırım 31.8 olmalı
öncelikle 16 X 4 = 31.8 + 32.2 = 64 bunu sağladığı için ölçüm sağlıklıdır
daha sonra 32.2 - 31.8 = 0.4/2 = 0.2
+ yay kısmından yapılan ölçüm - yay kısmından yapılan ölçümden büyük olduğu için index hatasının yönü (+) dır ve +0.2 dir
3.göz yükseklıgı 50 ft olan gözlemcı 150 ft yukseklıgındekı bır fenerı kac mılden gorebılır
formülü 1.14(50(karekökü) + 150 (karekökü)) = 1.14(7.07+12.247)=22 mil gibi bişiy olmalı sanırım
değerler feet diilde metre olsaydı o zaman 1.14 yerine 2.08 katsayısıyla çarpman lazım
1-Kutup yildizinin acisal yuksekligi Ho 51' 15" a14" a0.8" a0.6" ise bulundugunuz enlem nedir?
Cevap " 50' 31"N
Zek bu soruda formül tam hatırlamıyom ama böyleydi sanırım, Ho-a+ao+a1+a2 yada tam tersi.. (Ho+a-ao-a1-a2)
2-Ayin alt kenarindan alinan sex alt: 32' 20" IC:-2" ve goz yuksekligi 8m ise Ho nedir? HP54.4 olcak
cetvellerden alinana degerler 8m icin -5.0" acisal yuk duzeltme cizelgesi icin 57.8" ve 1.2"
Cevap: 33' 12.1"
Burda almanak lazm enterpolasyon tablosuna bakmak için..
3- 05 mayis 1999 gunu 43'N 36'E mevkiinde bulunan bir gozlemci icin Pollux yildizinin meridyen gecis zamani?
Pollux SHA:243' 41.3" DEc: N28' 01.7" eger cetvelden bilgi lazimsa verebilirim...
cevap: 14:29:10
Yıldızların meridyen geçişi nasıl oluyo bilmyorum ama,SHA lerin yazdığı bölümün en alt kısmında meridyen geçiş saatleri bilgileri var,ordan bakıyosun sanrım..
4-Dec S18'15" olan gunes meridyen uzerinde iken vardiya zabitinin yaptigi gozlem sonucu duzeltilmis sekstant yuksekligi Ho 42' 36.5" az 180 olarak bulunmus. Vardiya zabitinn saptadigi enlem?? Buna benzer 3-4 soru biri yapilinca digerleride cikar sanirim
Lat 29' 08.5"
89 60 - Ho = Ha (+) yada (-) Dec = LAT S yada N.. Çözümü böle olması lazım, Az. 180 yada 000 olunca lat N yada S oluyo sanrım.
___________________QUOTE
115° W Mevkiinde güneşin batışı LMT olarak 16:48:00 olarak bulunmuştur. Güneşin batış zaman ZT olarak kaçtır?
A) 16:47:40 Ek cetvel 7 verilecek
B) 17:08:00
C) 16:28:00
D) 17:28:00
E) 16:48:20
Burada cetvel e felan gerek yok ..kendın yapabılırsın ama sınavda mutlaka hesap makınesı al yanına...115 west demek bu durumda GMT saatı mutlaka bızım LMT veya ZT degerımızden ılerı saatttedır..(Ben boyle sorularda sunu dusunuyorum meksıka..orada arkadaslarım var bende aksam ıken onlar yenı kalkmıs oluyorlar bız onlardan ılerı gun de oluyoruz yanı )
Neyse sımdı ıslemlere gecelım..
once 115 ı saat degerıne cevırırız 115/15 =7 H 40 Minute Gmt yı bulmamız lazım ,
GMT =16H 48 m +7 H 40m =>00 H 28 m(ertesı gun e gectı zaman)
ZD degerını bulmak ıcın se;
115/15 =bolumunde kalan 10 dur,bolum ıse 7 dır(seklı burada yapamıyorum)saat problemlerınde hemen dereceyı 15 e bolerız...kalan 7,5 den buyukse ZT hesaplanırken bolum de buldugumuz degere +1 eklerız..
burda 115/15 =kalan 10 oldugu ıcın 7+1 =8 ZD (bolgesel zaman ısaretı)boylam batı oldugu ıcın
ZT =GMT - ZD (batı)
ZT =00 H 28 m -8 H =>16 H 28 m
020° rotasında seyir eden geminin vardiya zabiti A fenerini SANCAK 35° de kerteriz etmektedir. Geminin sürati 12 Knt.dir. Akıntı sıfırdır. 15 dakika sonra vardiya zabiti A fenerinden radarla mesafesini 3 mil olarak ölçtüğü anda A fenerinin hakiki kerterizini kaç derece olarak saptar.
A) 070°
B) 090°
C) 055°
D) 035°
E) 105°
Bu soru cozmede ucgen kullanacaksın ..aynı dert bende de var bu arada sadece seyır kaldı onu vermeye calısıyorumm..Neyse konumuza donelım..20 hakıkı rotan ..20 + 35 =55 A fenerı hakıkı kerterızı..sürat 12 knot ; 12/4 =3 mıl..Buraya kadar hersey tamam sahsen ben burdan sonra gonye kullanıyorum..12 cm 20 dereceye cız,Baslangıca A de,A noktasından hakıkı 55 dereceye bı kerterız cız..Bu B fenerının kerterızı oluyor..Sımdı 15 dk da gemımız 3 mıl gıder..3 cm A noktasından ısaretlıyoruz(Buraya A1 dıyelım)..Fener e mesafemız 3 mıl demıs 3 mıl bızde 3 cm oluyor..A1 noktasından 3 cm kerterız uzerıne dogru bı dogru cız, kestıgı yer bızım kerterız noktamızdır,yanı 90 derecede keser..Cevap 90 olmalı..
10 knot ile ilerleyen bir tekne şamandıralara yakın seyrederken, bir şamandırayı görmesi ile kaybetmesi arasındaki süreyi 10 dakika olarak belirlemişse görüş mesafesi kaç mildir?
A) 0,5
B) 0,8
C) 1
D) 1,3
E) 1,6
bu da cok kolay bı soru,kacırmayın....sımdı cozum=surat 10 knot..gormekle kaybetmek arasında 10 dk gecıyor..soruyu anladık..gemımız 60 dk da 10 knot yapıyorsa 5 dk ne yapar orantı yontemı...10 knot / 60 dakıka =0,16 bunu bulduk sımdı gorus mesafesı nedır normalde 10 dakıka ıse 5 dakıka once goruyor 5 dk da kaybedıyoruz..------------A-------- Bu durumda gorus mesafesı 5 dk nın karsılıgı olan mesafedır..0,16 X 5 =0,8 mıl CEVAP=0,8
ge Denizinde saatte 50 mil hızla esen Lodos rüzgarının oluşturduğu rüzgar akıntısının yön ve hızı ne olur?
A) 225° -1 knot
B) 045° -0,5 knot
C) 065° -1 knot
D) 025° -0,5 knot
E) 085° -1 knot
eger soru guney atlantık dıyor olsaydı 50 knotluk ruzgar 1 knotluk akıntı yapar ve ruzgar yonune 140* derece ekledıgımızde buldugumuz deger olur..Ama bu soruda 200* derece eklenır ve 50 mıl 1 knotlık akıntı yaptıgı ıcın lodos da 225 dereceden eser =225 +200 =425 425-360 =65 dereceye ve 1 knot olması gerek cevap...
Spica yıldızından alınan Sex.Alt. : 42° 38’,6, IC : -1,5’ ve göz yüksekliği 15 ft. olduğuna göre, Düzeltilmiş Yükseklik (Ho). nedir?
A) 42° 44’,8
B) 42° 35’,2
C) 42° 39’,8
D) 42° 33’,1
E) 42° 32’,2
Bunda da almanagın cevren alcalımı duzeltmesı sayfası acılır 15 feet gırılır..- ıse cıkarılır artı ıse toplanır..Lc zaten eksı o cıkarılacak..o na gore sonuc bulunur..Bı de sınavda sekıllerın hangı sorula alakalı oldugunu belırmezler ya delı edıyolar adamı..Arkaya koyuyorlar 5 tane sekıl bul hangısı hangısının gorevlıye soruyosun ben bılmem yap kendın dıo...rezalet.
Bir gemi seyir anında adanın düşey açısını sextant ile 5° 36' olarak ölçmüştür. Haritada aynı tepenin yüksekliği 250 feettir. Geminin adadan olan mesafesi aşağıdakilerden hangisidir?
A) 1,42 mil
B) 0,42 mil
C) 0,52 mil
D) 1,52 mil
E) 1,00 mil
Bu soruda formul u ezberlıyeceksın formul su =>gemının adadan mesafesı =0,565 x feet olarak yukseklık/(bolum) DAKIKA olarak olculen yukseklık
burdan sonrası basıt... 0,565 x 250 /336 =>Sonuc ...0,42 mıl olarak bulunur..Burada dıkkat etmen gereken eger soruda dıkey acı deıl de yatay acı olarak olcmusse oyle sorulardakı formulde adadan mesafe =57,3 xyukseklı (feet) / DERECE olarak verılen sextant genıslık mıktarı...
eger bu tur sorularda overılen yukseklık feet deıl de metre olarak verılmısse yapman gereken sadece formulde 0,565 yerıne 1,852 yazmak ve ıslemı yapmaktır..
080° rotasına 10 Knots süratle ilerlerken 035° de bir feneri kerteriz ediyoruz. 15 dakika sonra aynı feneri 350° de kerteriz ettiğimiz de fenere olan mesafemiz nedir?
A) 5 mil
B) 3,5 mil
C) 2,5 mil
D) 3 mil
E) 2 mil
bu sorularda fıx tır zaten aynısını soruyorlar aman duymasınlar degıstırmezler ıns..ama bu soruda daha oncekı soruyla aynı mantık..elıne bı gonye al aynı tarıf ettıgım gıbı cız 15 dk da da 2,5 mıl gıdersın zaten yanı 2,5 cm ordan 350 ye bı cızgı dırek mesafe 2,5 cm cıkar zaten 2,5 cm=2,5 mıl ..Ben bu soruları bu sekılde cozuyorum..Ama bu arada obur dersler kolay havasına da gırme gozunu sevıyım ben ılk sınavda 55 le 5 dersten kaldım soruları ıı yorumla yanma benım gıbı.. :=)
20. Gemi 8 yöne saldırarak aşağıdaki yapay sapma değerleri bulunmuştur. Bu duruma göre D emsalinin değeri nedir?
Pruva N NE E SE S SW W NW
Yapay Sapma 6°W 10°W 5°W 1°W 3°E 6°E 11°E 5°E
A) 5°W
B) 7°W
C) 2°E
D) 5°E
E) 2°W
D emsali ara yönlerden bulunan yapay sapma miktarının NE ve SW için kendi işaretleri ile SE ve NW için işaretleri ters çevrilerek toplanması ile bulunan sayının 4'e bulunmasıyla bulunur.
Yani (-10) + 6 + 1 + (-5) / 4 = ( -8 ) / 4 = -2 olur yani 2W
Emsallerin nasıl bulunduğunu yazmıştım şimdi gelelim grid yönlerinin nasıl bulunduğuna :
Kuzey Yarımküre için :
Grid yönü = Hakiki yön + batı boylam derecesi
Grid yönü = Hakiki yön - doğu boylam derecesi
Güney Yarımküre için
Grid yönü = Hakiki yön - Batı boylam derecesi
Grid Yönü = Hakiki yön + Doğu boylam derecesi
Takıldığınız başka soru varsa yardımcı olmaya çalışırı
.A gemisi vardiya zabiti Güneşten yaptığı gözlem sonucu Ho 48º 36´, Hesabi yüksekliği ise Hc 48º 26´ olarak saptadığına göre, intersept aşağıda ifade edilen değerlerden hangisidir?
a) İntersept 10 mil yakın
b) İntersept 10 mil uzak
c) İntersept sıfır
d) İntersept 36 mil uzak
e) İntersept 26 mil yakın
Intersept =HO- HC ho>hc ıntersept yakın Hc>ho ıntersept uzak..
ıntersept =48º36 -48º26 =>ıntersept =>10 dakıka =10mıl Ho buyuk oldugu ıcın 10 mıl yakın olmalı ..
.Gemimizin rotası 262° iken hakiki kerterizi 072° olarak ölçülen bir geminin nispi kerterizi kaç derece olur?
a) SANCAK 140°
b) İSKELE 170°
c) SANCAK 170°
d) İSKELE 140°
e) SANCAK 180°
Rotan 267 yanı batıya gıdıyor gemı...Hakıkı kerterızı dıyor bak ona dıkkat edıcen...nıspı kerterız gemının pruvasından ıtıbaren olculen kerterızdır sakın karıstırma...Burda hakıkı varmıs ..yanı ben batıya gıdıyorsam bu madde tam gemının kıc tarafına dek dusuyor(dogu ya)...Hıc bılmıyorsan kafam karısmasın dıyorsan bı daıre cız 0-90-180-270 ısaretle ordan cız.. ole zorlanmazsın..Neyse konuya donelım..Bu gemıyı Sancak 170 ıskele 190 da goruruz...Daıre ıle yaparsan asla yanlıslık olmaz sana tavsıye ederım hem basıt hem pratık..hesap da basıt..262-72 =190 ıskeleden 190 da gorursun sancak ta kacta gorur..360 - 190 =170 sancak ta 170 derece de gorursun..
Güneşin almanaktan saptanan yarıçapı 15',8 dir. Sextant ile yapılan ölçümde artı yay tarafından ölçülen değer 31',0 asli yay kısmından ölçülen değer 32',2 dir. IC değeri nedir?
a) + 1',0
b) -1',2
c) + 0',6
d) – 0',6
e) + 1',2
Bu sorularda 2 yontem uyguluyorlar..bırıncısı bu sekıl dıgerı ıse.."aslı yay kısmından" degılde "eksı yay kısmından" seklınde degıstırıp soruyorlar ıkısı aynı sey zaten...ona dıkkat et..gunes ın yarıcapını verdıgıne gore olay basıt.. 15,8 x 4 =63,2 aslı yay + artı yay =63,2 olmalı ...32,2 +31,0 =63,2 yanı bu saglama ıle sextantla yapılan gozlemın dogru olup olmadıgına bakıyoruz..Sana tavsıem boyle saglamayı herzaman yap..sımdı problem cozumu soyle...32,2-31,0 /2 =-0,6 bulduk burada hemen buyuk olanına bakıyoruz...Bu soruda aslı yay kısmında (yanı eksı yay kısmında) olculen deger daha buyuk bu nedenle sonuc eksı (-) bulunur..Eger + yay okunan - degerınden buyuk olsaydı sonuc pozıtıf yazılacaktı..olay basıt ıkısını topla 2 ye bol hangısı buyukse sonuca onun ısaretını yaz.
eger soru guney atlantık dıyor olsaydı 50 knotluk ruzgar 1 knotluk akıntı yapar ve ruzgar yonune 140* derece ekledıgımızde buldugumuz deger olur..Ama bu soruda 200* derece eklenır ve 50 mıl 1 knotlık akıntı yaptıgı ıcın lodos da 225 dereceden eser =225 +200 =425 425-360 =65 dereceye ve 1 knot olması gerek cevap...
Akıntı Hızı= Rüzgar Hızı/50
Akıntı Yönü: *Kuzey Yarı Kürede ise; Kıyısalve Yakın Bölgelerde: Rüzgarın estiği yön+20derece
Açık Denizde: Rüzgarın estiği yön+40derece
*Güney Yarı Kürede ise 20derece ve 40derece toplanmıyor, çıkartılıyor.
Sorumuz için: 50mil süratle rüzgar, 50/50= 1 knot akıntı şiddeti.
Yönü ise; Lodos 225'ten eser ve 45derece yönünde akıntı yaratır. Açık deniz değil kıyısal bölge olduğundan 45+20= 65derece akıntı yönü.
Cevap: 1knt ve 65derece
293.6 MAYIS 1999 günü 35°S - 052°W mevkiinde bulunan bir gözlemci için Rigel Yıldızının meridyenden geçiş zamanı UT (GMT) olarak kaçtır?.[/b]
a) 10:55:00
b) 14:23:00
c)17:51:00
d) 17:45:55
e) 08:28:00
Günlük sayfalar yıldızlar kolonundan rigel yıldızının SHA değeri alınır : 281 derece 22 ' 09'' dir.
sonra bunun 360 dereceden farkıını buluruz
360 - 281 22' 09'' = 78 der. 37' 51'' bulduğumuz bu değeri zamana çeviririz (derecenin zamana çevirim cetvelinden )
78 der. =5 h 12 ' 37' = 2' 28'' sonra bulduğumuz bu değerleri toplarız 51 sn olduğu gibi alıryoruz
5 h 12' +2' 28'' + 51'' = 5h 15' 19'' dir bulduğumuz bu değeri meridyen geçiş aries değeri ile toplarız
meridyen geçişi aries kolonunun altından alınır ( sol alt köşede ) 9 h 08' 08'' dir
5h 15 '19 '' + 9h 08' 08' =14 h 23' 27''
052 W zmana çeviririz oda 3h 28' dır.
son olarakda long w olduğu için 14 h 23' 27'' + 3 h 28' =17 h 51' 27'' olarak buluruz
(eğer long E olsaydı çıkaracaktık.)
_______________________________
290.5 MAYIS 1999 günü 43°N - 036°E mevkiinde bulunan bir gözlemci için Pollux Yıldızının meridyenden geçiş zamanı UT (GMT) olarak kaçtır?
a) 14:45:10
b) 14:33:10
c) 14:54:00
d) 14:29:10
e) 19:18:10
yine aynı kuralları uyguluyoruz yuakrıdaki gibi ;
SHA pollux 243 derece 41' 13''
360 - 243 41 13 =116 der 18' 47'' dir bulunan değeri zamana çeviriyoruz yine
116 derece= 7 h 44'
18' = 1' 12'' bunları topluyoruz 7h 45' 12''
yine meridyen geçişi aries kolonunun altından alınır ( sol alt köşede ) 9 h 08' 08'' dir
9h 08' 08'' + 7h 45' 12'' = 16h 53'20''
36 dereceyi zamana çeviriyoruz oda 2h 24'' (der. zamn. çevrim cetveli)
son olarakda long E olduğu için 16h 53' 20'' - 2h 24' 00'' =14h 27' 20''
benim bulduğum sonuçlar bunlar elimden geldiğince yardımcı olmaya çalıştım
kitabda verilen cevaplar her zaman doğru olmayabliyor ne garip değil mi ?
___________________________________
rotası 340 derece olan bir A gemisi sancak 85 derecede görmektedir.B gemisi A gemisin hakiki olarak kaçta göürür.
A)40 B)220 c)280 D)210 E)100
kardeş bu soruyu araştırıp buldum yalnızsenin verdigin cevap anahtarı yanlış.bendeki cevap anahtarına göre:
a:65
b:110
c:135
d:245
e:255
buna göre340+85=425
425-360=65
65+180=245 olur
3. Seyir halinde bulunan bir geminin boyu 300 feet pruvadan bırakılan yüzer bir cismin 10 saniye sonra pupadan geçtiği saptanmıştır. Geminin sürati nedir?
A) 16,5 Knots
B) 18.2 Knots
C) 17,7 Knots...................................
D) 15.6 Knots
E) 17,0 Knots
sorunun cevabının 17.7 olmaması gerekiyor.yanlış soru
valla ben çözdüm ama birde siz baakın ben aynı değeri buldum
sürat =(feet olarak mesafe /saniye olarak zaman) x 0.592
(300/10) x 0.592 = 17.76
dostum öncelikle geçmiş olsun. geçmişsindir umarım. gönderdiğin sorular eski sorular. bunların çözümlerini elimden geldiğince her sorunun altına açıklayım. sen de bi zahmet yeni sorulardan hatırladıklarını gönderirsen sevinirim. konular bile olur. malum elde yeni sorularla ilgili hiç kaynak yok.
3.A mevkiindeki geminin vardiya zabit 5 Haziran 1999 günü Güneşin üst çevresinden yaptığı gözlem sonucu Sext.Alt. 67º 35 ´ olarak saptamıştır. Güneşin Hesabi yüksekliğini ise HC 67º 35´ olarak hesaplamış ve inter-septi saptamıştır. IC-1´,2 kügy (Göz yüksekliği) 16 m. olduğuna göre, vardiya zabitinin saptadığı intersept aşağıda ifade edilen değerlerden hangisidir?
almanağın A-2 tablosundan k.ü.g.y. 16 m için dip.=-7,1 bulunur.
Sext.Alt. 67º 35 ´
i.c.= -1',2
dip.= -7',1
App. Alt.= 67º 26´,7 bulunur ve bu değerle yine A2 (Altitute Correction Table) dan güneş için ayrılmış olan ilk sütundan, tarihi haziran verdiği için APR-SEP arasındaki App.Alt değeri girilir ve gözlemi üst çevresinden yaptığı için Upper Limp'deki -16,2 değeri bulunur. Bu da App.Alt değerine uygulanır ve;
67º 26´,7
-16',2
Ho=67º 10´,5
sonrasında Hc değeri Ho'dan büyük olduğunda intersept uzak olur ve farkı sana intersepti verir.
Hc-Ho= intersept ise
67º 35 ´- 67º 10',5 = 24',5 mil uzak olur sorunun cevabı
cevap e .
hangi şekilde intersept yakın, hangi şekilde intersept uzak oluyodu ?
23.Ay’ın alt kenarından alınan Sex.Alt. : 32° 20’, IC :-2’ ve göz yüksekliği 8m olduğuna göre, Düzeltilmiş Yükseklik (Ho). nedir? (HP 54’,4 alınacaktır.)cevap a
ya bu ho sorusunu sex.alt, +- IC yapıp daha sonra 8 m yi tabloya girip ordan dip değerini alıp çıkartıktan sonra ho bulunmuyo. sınavda yaptım çıkmadı nerde yanlış yaptım ?
cevap: Ay için almanağın sonundaki tabloyu kullanıyosun. yine 8m göz yüksekliği için dip.=-5',0
Sext.Alt. 32º 20´
i.c.= -2'
dip.= -5'
App.Alt.=32º 13' bulunur ve yine bu değerle xxxiv sayfasındaki tabloya girdiğinde corr.n değerini yani 57',9 değerini bulursun. bu tablonun App.Alt.'ını girdiğin sütunun altındaki sütüna devam eder ve HP'yi 54,4 alıp L(lower) sütunuyla kesiştirirsen 1',2 değerini bulursun. Bulduğun değerleri App. Alt. değerine eklersen;
App.Alt.=32º 13'
corr.n= 57',9
HP corr.= 1',2
Ho =33º 12',1 değerini bulursun yani doğru cevap b şıkkı.
39.Bir gök cisminin almanaktan bulunan GHA değeri 220°, Dec 15°00’N ve DR mevkiin koordinatları 35°N – 060°E olduğuna göre HA (t) açısı aşağıdakilerden hangisidir?cevap a
cevap: LHA=GHA + LONG(+E, -W) formülünden LHA= 220+60=280 bulunur.
HA=360-LHA=360-280=80 olur. yani sorunun doğru cevabı a'dır.
66.Ekte bulunan Tide Tables sayfasını ve harita parçasını kullanarak Drill Stone şamandırası civarında 27 Mart 11:00:00 ZT gel-git akıntısının yön ve hızını bulunuz.cevap b.
a) 328° - 1 knot
b) 033° - 0,9 knot
c) 028° - 1 knot
d) 173° - 0,9 knot
e) 189° - 1,9 knot
bu sorunun doğru cevabı için amerikan tide table'ın o sayfasını bulmak lazım. ben henüz bulamadım.
72.FL(3) 25sec 100m 20M özelliklerini taşıyan bir fener 5 mil görüş mesafesinde kaç milden görülebilir? (Ek cetveli kullanınız.)cevap b
cvp= Ek'teki tabloda yukarıdan nominal görünme mesafesi olarak 20 mil girilir. görüş 5 mil olduğu için 5mil eğrisi ile kestirilir. eğriyi kestiği noktadan baştaki sütun birleştirilir ve cevap 12 mil olarak bulunur.
73.FL5sec49m10M nominal özelliklerini taşıyan bir fener göz yüksekliği 9 m olan bir zabit için görüş mesa-fesinin 15 mil olduğu bir ortamda gece ve gündüz kaç milden görülebilir? (Ek cetvel 01 kullanınız.)
şu fener sorularını hiç çözemedim..
cevap= 2,08(7+3)=20,7 bulunur. ancak görüş mesafesi 15 mil olduğundan fener gündüz en fazla 15 milden görülebilir. yine tablodan nominal mesafe 10 mil girilip 15 mil eğrisi ile kestirirsen gece görülebileceği mesafeyi 12 mil olarak bulursun. doğru cevap c.
101.Güney Atlantik Okyanusunun ortalarında saatte 60 mil hızla esen keşişleme rüzgarının oluşturduğu akıntının yön ve hızı ne olur?cvp d.
güney yarım kürede ve açık denizde
rüzgar akıntısının yönü= Rüzgar yönü+ 140=135+140=275
rüzgar akıntısının hızı= Rüzgar hızı x 0,02= 60x0,02=1,2 Knot olur.
194.75° S - 010° W mevkiinde hakiki yön 040° ise grid yönü nedir?
cevap: grid yönü soran sorularda şekil çizmek daha kolay oluyo. 40-10=30 olacak. eğer boylamı E verseydi de toplardın o zaman.
199.115° W Mevkiinde güneşin batışı LMT olarak 16:48:00 olarak bulunmuştur. Güneşin batış zaman ZT olarak kaçtır?cevap c.
cevap: bu arkadaş ZD=+8'de ve orta enlemi 120° W
aradaki fark 5° ve bunun zaman karşılığı 20 dk. orta enlem bulunduğumuz enlemin batısında olduğundan oranın yerel saati daha erken. yani 20 dk. çıkarıyoruz. ZT=16:28:00
arkadaşım yine de çok şanlıymışsın 9 tane eski soru gelmiş. dediğim gibi yeni soruları hatırladığın kadarıyla bile yazsan çok memnun olurum.
slmlr
Notik almanaktan istenen yıldızın günlük sayfada bulunan SHA degrının 360 dereceden farkını alarak yıldızın RA degerı bulunur.Bunu zamana cevırıdıkten sonra gunluk sayfanın aries kolonunun altında bulunan Aries noktasının merıdyen gecis zamanı ile toplayarak elde edılen miktar yıldızın GMT olarak Greenwich boylamındakı transıt zamanı olur.Gözlemcinin boylamı işaretine göre bununla işleme sokularak yerel transit zamanı bulunur.
ÖRN:
14 haziran 1971 Long:34 00 E Sirius yıldızının meridyen gecişi GMT olarak nedir?
SHA Sirius: 259 01.9 360 00.0
SHA 259 01.9
________
RA 100 58.1(deger zamana cevirilir)
06 43 52
06 36 18 (Aries kolonundan bulunur, daima toplanır)
_______
13 50 10(greenwich Mer.transit)
LongE 02 16 00(E ise çıkar)
________
Yerel Mer.Gecisi 11 34 10 GMT
Arkadaslar cıkmıs seyir sorularını ve cevapları hakkında bende zorluk cekiyorum.Eger paylasırsak cok sevinirim.Herkese kolay gelsın..
xx/xx/1999 tarihinde greenwich hakiki zamanı (GAT) 19:34:20 ise ut (GMT) nedir..
soruyu bilen arkadaşlardan cevabı rica ediyorum...
u sorunun cevabı için Almanac gereklidir... Zaman denklemi almanaktan alınarak işleme tabi tutulacak...
Zaman denklemi=hakiki güneş zamanı - ortalama güneş zamanı
bu formülle gerçek zamanı bulabilirsin... Dediğim gibi 99 almanağına ihtiyacın olacak... bende 2005 almanac mevcut ona göre zaman denklemi 3 dakika 24 saniye... 2005 almanağına göre cevap 19:37:44
seyirden tek derse giricem ve işlem sorularıyla başım dertte. soru bankası kitabında aynı soru 2-3 yerde var ama cevapları farklı onun için bilen arkadaşlardan yardım istiyorum doğrusunu anlamak için..
1)- 13 Kasım günü 36o 12'.5N 42o 30'E DR mevkiinde ZT 12 45 00 olduğu
anda, LMT olarak bulunduğunuz mevkide saat kaç olmalıdır?
2)- büyük düzeltmeler haritada nereye işlenir? (sol alt kenarına değilmi cevap alt kenar ortasına demiş.)
3)- oto pilotta nfu çalısmasında geri besleme hangi işleve sahiptir?
4)- bulunduğumuz bölgenin haritasında tabii sapma değeri 3E olarak gösterilmektedir. 180o rotasına giderken hatasız cayro pusulamız ile 235o de bir geminin kerterizini aldık. aynı anda mıknatısi pusulamız ile aynı gemiden aldığımız kerteriz 237o ise gemimizin bu rotadaki arızi sapması ne kadardır? (cevap5W demiş 5E olması gerekmiyormu?)
5)- portolon haritaları hangi projeksiyon sistemiyle hazırlanırlar? (birisinde ekvatoral merkator demiş başka birinde gnomonik?)
6)- sivil alacakaranlık vakti güneşin ufkun kaç derece altında bulunduğu andır , ve notik alacakaranlık kaç derece altı?
7)- cayro pusulada hız hatası hangi rotalara giderken daha fazla olur? ( ara yönler mi? 90o mi? kuzey güney?)
________________________________________
benimde başım problemlerle dertte (göksel seyir) ama sen yine çözmeyi biliyorsun ben hiç bilmiyorum
1. soru şöyle: sanırım önce GMT yi buluruz bunun için ZD lazım 42o 30' bölü 15 ---> kalan 7o30 dakikadan büyük bu durumda bölüme bir ekleyeceğiz. 2+1=3 küçük olsaydı bölüm direk zd olurdu.
east oldugumuz için (-) eksi değerini alacak 12 45 00 saatinden 3 saat çıkarırsak GMT yi buluruz yani 09 45 00 şimdi ise meridyeni zamana çeviririz 15o bir saat olduguna göre 42o 30 dakika 2 saat 50 dakika yapar bunu GMT ye ekleriz yani 12 35 00 yapar sanırım cevap böyle yanlış varsa affola
2. sorunun cevabı sol alt olacak
7. soru ise emin olmamakla beraber 90 diye biliy orum
1- 42 30 e 'de ZD=-3 ZT=12 45 00 ıse gmt=09 45 00
long 42 30 E = 2h 50m
09 45 00 + 02 50 00 = 12 35 00
2- alt kenar ortasına
4- C D M V T
237 5 W 232 3 E 235
5- ekvatoryal marcator
6- sıvıl = 6 notık = 12
7- hız hatası kuzey-guney yonlu rotalarda max olur
enlem hatası dogu-batı yonlu rotalarda max olur
soru 8)- boylamı 128o 42'W olan bir mevkide kolumdaki saat (ZT) 1025 ise boylamı 027o 22E olan bir mevkiide LMT kaç olur?
once gmt zamanını buluruz bunun için ZD degeri gerekli
128o 42 W için ZD degerini buluruz
128o 42'/15 kalan 7o 30' dan büyük oldugu için bolum degeri olan 8 e 1 ekleriz yani ZD=9
biz west de idik.yani GMT zamanı bizden ilerde 1025+9=1925 yapar.
gelelim 027o 22' E boylamına bunum için boylamı zamana çevirmemiz gerekir.LMT olarak istendiği için.
1o=4 dakika ise buradan 1 saat 49 dakika 22 saniye buluruz. biz east boylamında oldugumuz için GMT den ileri saatteyiz demektir.
LMT=19 25 00 +1 49 22=21 14 22 olarak bulunur .
selametle..
arkadaşlar grid yön nasıl bulunuyor??
örnek: 82derece S - 010derece W mevkiinde hakiki yön 040derece ise gird yön nedir?
vartex noktası nasıl bulunuyor??
ve bir adanın yanından geçerkensextantla genişliğini ölçüyoruz haritada verilen genişlik x geminişn adadan olan mesafesi felan bu spruları nasıl yapıyoruz
örnek
bir adanın yanından geçerken sextantla adanın iki ucu arasındaki açı 5derece olarak ölçülmüştür adanın haritada ölçülen genişliği 1 mildir geminin adadan olan mesafesi nedir
coğrafi görüş mesafelerini nasıl buluyoruz?
örnek
haritada yüksekliği 225 feet olan bir fenerin geminişn köprüüstü yüksekliği 49 feet olduğuna göre coğrafi görüşmesafesi nedir?
örnek2
haritada 21milden görünen ve 200 feet yüksekliğinde olan bir fenerin coğrafi görünme mesafesi nedir? ve bu fener nasıl bir fenerdir?
örnek3
100m 10M özelliğindeki fenerin 9m göz yüksekliğindeki bir zabit için coğrafi görünme mesafesi kaç mildir?
grid ve vertex i bende bilmiyorum yanıtlayan çıkarsa bende faydalanırım diğer sorular şöyle olacak bildiğim kadarıyla
ada sorusunun cevabı:
formul 57,3 çarpı haritadanolculen genişlik(mil olarak) bolü derece cinsinden yatay sextant açısı
cevap: 57,3x1\5=11.46
bu soru yatay sextant acısı ile çozulmuş birde düşey sextant acısı var onun formulu daha farklı
diğer 3 soru şoyle olacak
goruş mesafesi=1.15 çarpı karakok yukseklik bu feet için
2.083 çarpı karakok yukseklik buda metre olanlar için
1.15 çarpı karakok 225 buda 15 yapar=17.25
1.15 çarpı karakok 49 buda 7 yapar=8.05 ikisini toplarız 25.3 mil olarak buluruz
_________________________
bu fener nasıl bır fenerdır sorusunu anlamadım daha oncede karşılaşmadım boyle bir soruyla bende merak ettım
şey açıda boyle
maddenin yuksekliğinı yaz metre ise 1,854 feet ise 0,565 ile çarp sonra
sonra sextant ıle olculen acısal değeri dakikaya çevirip üsteki degere bol
ornek 300 feet sextant olculen açı 3o 36' mesafe nedir
cözüm:
300x0,565\216=0.784 mil burada 216 3o 36' nın dakika cinsinden yazılışıdır
grid bulundugumuz enlemın kutup noktasına olan acısı dıye bılıyorum ama problemler nasıl cozuluyor bilmiyorum inşallah cozen cıkar..
grid yön sorularıda kolaymış cafer ya bak böyleymiş...
1)82S-010W mevkiinde hakiki yön 040 ise grind yönü nedir?
G.Y.=hakiki yön-BatıBoylamDerecesi
=040-010
=030 derece
Eğer hakiki yönümüz Kuzey kutbunda olsaydı;
Grid Yönü=hakiki yön+batı boylam derecesi
Grid Yönü=hakiki yön - Doğu boylam derecesi
Hakiki yön=Grid Yönü - Batı boylam derecesi
Hakiki yön=Grid Yönü + Doğu boylam derecesi
Güney kutbunda ise bu işaretlerin tam tersi.
Yıldız Meridyen Geçişleri hakkında:
LHA* = GHA* + LONG. E
LHA* = GHA* - LONG. W
GHA* = GHA Aries + SHA*
ise , LHA* = GHA Aries + SHA* (+ LONG. E) veya (-LONG. W)
LHA* değeri yıldız meridyen geçiş sorularında 360derece olarak alınır.
Yukarıdaki formüllerden elde edilecek olan değer GHA Aries değeridir. Bu değerle almanak ilgili gün ve sütundan bakılarak GMT saat değeri bulunur.
________________
2- ) 115 W Mevkiinde Güneşin batışı LMT oLarak 16:48:00 olarak bulunmuştur. Güneşin batış zamanı ZT olarak kaçtır ?
115 W / 15 = 7,6 => ZT= - 8
8x15=120
bölgenin merkez meridyeni 120 dir. => 120-115= 5 => 5x4' = - 20'
ZT olarak güneşin batışı = > 16:48 - 20 = 16:28
) 22 Mart güneşin almanaktan bulunan yarıçapı 15',8 olarak tespit edilmiştir. Güneşten yapılan rasat + yay kısmından okunan değer 31',1 - yay kısmından okunan değer 32',1 tespit edilmiştir. Sextantıımzın IE değeri nedir
+ yay ile - yay arasındaki farkın yarısı = IE
31,1 - 32,1 = - 1,0 / 2 = -0,5
. soru için şekil üzerinde çizdim, anlamadığın birşey olursa sorarsın..
öteki sorularada şekil çizmem gerekicek.. :/
1- ) 080 rotasına 10 Knot SüratLe iLerLerken 035 de bir Feneri Kerteriz Ediyoruz. 15 dakika sonra Aynı Feneri 350 de Kerteriz ettimizde fen ere oLan Mesafemiz nedir ?
3- ) A Gemisi vardiya zabiti haritadaki transit kerterizleri 040 olan iki maddeyi sancak 60 da kerteriz etmektedir. A gemisi vardiya zabiti B gemisini iskele 70 de kerteriz etmekte, B gemisin vardiya zabitide A gemisini iskele 80 de kerteriz ettiğine göre B Gemisinin Seyir ettiği Rota nedir ?
5- ) 080 rotasına seyir eden geminin vardiya zabiti, mevkii Lat 36 25 N, Long 30 40 W mevkiindeki feneri sancak 100 de ve 20 mil mesafede kerteriz etmektedir. Geminin mevkii nedir ?
Gerçek boyutundan [ 600 x 630 ] 96% oranında küçültüldü - Tam boy görmek için tıklayınız
¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬
¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬
¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬
1 ) Haritada 208° transitinde olan kule ile fenerin kerterizi, cayro ripiterinden 205° ölçüldüğüne göre cayro hatası kaç derecedir?
Bu soruyu çözerken hakikiden manyetiğe ya da manyatikden hakike gittiğimizi buluyorduk önce , ama nasıl buluyoruz ?
özür dilerim soruyu ben yanlıs anladım cevap ;
179+180 =359 yani ben normalde o gemiyi 359da görmem gerekiyor(karşı geminin gyrosu hatasız) fakat 356da kerteriz etmişim 3 derece eksik ölçmüşüm bu yüzden cevap 3°E
Gyro hayası W demek fazla ölçüyor çıkar
Gyro hatası E demek eksik ölçüyor topla
Bu arada 180 eklerimki bu örnekten yola cıkalım gemi beni 179da görürse ben 180 ekleyip onu 359da gördüğümü kanıtlarım .. karşı gemide 359 +180=539 -360 yaparsa =179 olarak beni gördüğü açıyı bulur
3 ) Atlantik Okyanusu’nda 156° rotasına seyrederken karşılaştığınız; cayro pusula hatası 0° olan bir gemi ile yapmış olduğunuz pusula kontrolunda, siz gemiyi 356° de kerteriz ettiniz. Diğer gemi sizi 179° de kerteriz ettiğini bildirdiğine göre cayro pusula hatanız nedir?
1) Karşı geminin Gyro hatası 0 olduğuna göre;
179+180 =359 yani ben normalde o gemiyi 359da görmem gerekiyor fakat 356da kerteriz etmişim 3 derece fazla ölçmüşüm bu yüzden cevap 3° W
Gp FL (2) 10 sec 81 ft 10 M özelliğindeki fenerin 16 ft göz yüksekliği olan bir zabit coğrafi görülme mesafesi yaklaşık kaç mildir
bu sorunun çözümünün iki formülü var feet veya metre olarak verilişine göre
Görüş mesafesi=1.15 x karakök harita yüksekliği + 1.15 x karakök köprü üstü yüksekliği Bu feet için
Görüş mesafesi=2.083 x karakök harita yüksekliğ + 2.083 x karakök köprü üstü yüksekliği Buda metre cinsinden
burda bizden feet olarak istendi için biz ilk formülü uygulayacağız
1.15 x 81(karakökü) + 1.15 x16(karakökü) =1.15 x 9 + 1.15 x 4
=10.35+4.6 =14.95
Hakiki Kerteriz=Nispi Kerteriz-Rota (Eğer teması iskele tarafta nispi olarak kerteriz ederseniz)
Hakiki Kerteriz=Nispi Kerteriz+Rota (Eğer teması sancak tarafta nispi olarak kerteriz ederseniz)
Bu formülü unutmadığınız takdirde soruları cevaplamak kolay olacaktır.
________________________________________________________
1.gece (QFl6 +LFI.) 15 s ritminde çakan şamandıranın hangi yönleri arasında kalan deniz alanı seyre elverişlidir.
böyle bir şamandıra güney kardinal şamandırasıdır
yani bu şamandıranın güneyinden - güney batısından - güney doğusundan geçmek emniyetlidir
2.17 nisan 1998 günü güneşin almanaktan okunan yarıcapı 16,0 olarak bulunmustur.gunesın rasadından yapılan ölçüm sonucu sextantın + yay kısmından okunan deger 32,2 bulunmustur.sextantımızın index hatasını bulunuz.
bu soruda ayrıca - yay (asli yay kısmından ) yapılan ölçümüde yazmalıydın sanırım 31.8 olmalı
öncelikle 16 X 4 = 31.8 + 32.2 = 64 bunu sağladığı için ölçüm sağlıklıdır
daha sonra 32.2 - 31.8 = 0.4/2 = 0.2
+ yay kısmından yapılan ölçüm - yay kısmından yapılan ölçümden büyük olduğu için index hatasının yönü (+) dır ve +0.2 dir
3.göz yükseklıgı 50 ft olan gözlemcı 150 ft yukseklıgındekı bır fenerı kac mılden gorebılır
formülü 1.14(50(karekökü) + 150 (karekökü)) = 1.14(7.07+12.247)=22 mil gibi bişiy olmalı sanırım
değerler feet diilde metre olsaydı o zaman 1.14 yerine 2.08 katsayısıyla çarpman lazım
1-Kutup yildizinin acisal yuksekligi Ho 51' 15" a14" a0.8" a0.6" ise bulundugunuz enlem nedir?
Cevap " 50' 31"N
Zek bu soruda formül tam hatırlamıyom ama böyleydi sanırım, Ho-a+ao+a1+a2 yada tam tersi.. (Ho+a-ao-a1-a2)
2-Ayin alt kenarindan alinan sex alt: 32' 20" IC:-2" ve goz yuksekligi 8m ise Ho nedir? HP54.4 olcak
cetvellerden alinana degerler 8m icin -5.0" acisal yuk duzeltme cizelgesi icin 57.8" ve 1.2"
Cevap: 33' 12.1"
Burda almanak lazm enterpolasyon tablosuna bakmak için..
3- 05 mayis 1999 gunu 43'N 36'E mevkiinde bulunan bir gozlemci icin Pollux yildizinin meridyen gecis zamani?
Pollux SHA:243' 41.3" DEc: N28' 01.7" eger cetvelden bilgi lazimsa verebilirim...
cevap: 14:29:10
Yıldızların meridyen geçişi nasıl oluyo bilmyorum ama,SHA lerin yazdığı bölümün en alt kısmında meridyen geçiş saatleri bilgileri var,ordan bakıyosun sanrım..
4-Dec S18'15" olan gunes meridyen uzerinde iken vardiya zabitinin yaptigi gozlem sonucu duzeltilmis sekstant yuksekligi Ho 42' 36.5" az 180 olarak bulunmus. Vardiya zabitinn saptadigi enlem?? Buna benzer 3-4 soru biri yapilinca digerleride cikar sanirim
Lat 29' 08.5"
89 60 - Ho = Ha (+) yada (-) Dec = LAT S yada N.. Çözümü böle olması lazım, Az. 180 yada 000 olunca lat N yada S oluyo sanrım.
___________________QUOTE
115° W Mevkiinde güneşin batışı LMT olarak 16:48:00 olarak bulunmuştur. Güneşin batış zaman ZT olarak kaçtır?
A) 16:47:40 Ek cetvel 7 verilecek
B) 17:08:00
C) 16:28:00
D) 17:28:00
E) 16:48:20
Burada cetvel e felan gerek yok ..kendın yapabılırsın ama sınavda mutlaka hesap makınesı al yanına...115 west demek bu durumda GMT saatı mutlaka bızım LMT veya ZT degerımızden ılerı saatttedır..(Ben boyle sorularda sunu dusunuyorum meksıka..orada arkadaslarım var bende aksam ıken onlar yenı kalkmıs oluyorlar bız onlardan ılerı gun de oluyoruz yanı )
Neyse sımdı ıslemlere gecelım..
once 115 ı saat degerıne cevırırız 115/15 =7 H 40 Minute Gmt yı bulmamız lazım ,
GMT =16H 48 m +7 H 40m =>00 H 28 m(ertesı gun e gectı zaman)
ZD degerını bulmak ıcın se;
115/15 =bolumunde kalan 10 dur,bolum ıse 7 dır(seklı burada yapamıyorum)saat problemlerınde hemen dereceyı 15 e bolerız...kalan 7,5 den buyukse ZT hesaplanırken bolum de buldugumuz degere +1 eklerız..
burda 115/15 =kalan 10 oldugu ıcın 7+1 =8 ZD (bolgesel zaman ısaretı)boylam batı oldugu ıcın
ZT =GMT - ZD (batı)
ZT =00 H 28 m -8 H =>16 H 28 m
020° rotasında seyir eden geminin vardiya zabiti A fenerini SANCAK 35° de kerteriz etmektedir. Geminin sürati 12 Knt.dir. Akıntı sıfırdır. 15 dakika sonra vardiya zabiti A fenerinden radarla mesafesini 3 mil olarak ölçtüğü anda A fenerinin hakiki kerterizini kaç derece olarak saptar.
A) 070°
B) 090°
C) 055°
D) 035°
E) 105°
Bu soru cozmede ucgen kullanacaksın ..aynı dert bende de var bu arada sadece seyır kaldı onu vermeye calısıyorumm..Neyse konumuza donelım..20 hakıkı rotan ..20 + 35 =55 A fenerı hakıkı kerterızı..sürat 12 knot ; 12/4 =3 mıl..Buraya kadar hersey tamam sahsen ben burdan sonra gonye kullanıyorum..12 cm 20 dereceye cız,Baslangıca A de,A noktasından hakıkı 55 dereceye bı kerterız cız..Bu B fenerının kerterızı oluyor..Sımdı 15 dk da gemımız 3 mıl gıder..3 cm A noktasından ısaretlıyoruz(Buraya A1 dıyelım)..Fener e mesafemız 3 mıl demıs 3 mıl bızde 3 cm oluyor..A1 noktasından 3 cm kerterız uzerıne dogru bı dogru cız, kestıgı yer bızım kerterız noktamızdır,yanı 90 derecede keser..Cevap 90 olmalı..
10 knot ile ilerleyen bir tekne şamandıralara yakın seyrederken, bir şamandırayı görmesi ile kaybetmesi arasındaki süreyi 10 dakika olarak belirlemişse görüş mesafesi kaç mildir?
A) 0,5
B) 0,8
C) 1
D) 1,3
E) 1,6
bu da cok kolay bı soru,kacırmayın....sımdı cozum=surat 10 knot..gormekle kaybetmek arasında 10 dk gecıyor..soruyu anladık..gemımız 60 dk da 10 knot yapıyorsa 5 dk ne yapar orantı yontemı...10 knot / 60 dakıka =0,16 bunu bulduk sımdı gorus mesafesı nedır normalde 10 dakıka ıse 5 dakıka once goruyor 5 dk da kaybedıyoruz..------------A-------- Bu durumda gorus mesafesı 5 dk nın karsılıgı olan mesafedır..0,16 X 5 =0,8 mıl CEVAP=0,8
ge Denizinde saatte 50 mil hızla esen Lodos rüzgarının oluşturduğu rüzgar akıntısının yön ve hızı ne olur?
A) 225° -1 knot
B) 045° -0,5 knot
C) 065° -1 knot
D) 025° -0,5 knot
E) 085° -1 knot
eger soru guney atlantık dıyor olsaydı 50 knotluk ruzgar 1 knotluk akıntı yapar ve ruzgar yonune 140* derece ekledıgımızde buldugumuz deger olur..Ama bu soruda 200* derece eklenır ve 50 mıl 1 knotlık akıntı yaptıgı ıcın lodos da 225 dereceden eser =225 +200 =425 425-360 =65 dereceye ve 1 knot olması gerek cevap...
Spica yıldızından alınan Sex.Alt. : 42° 38’,6, IC : -1,5’ ve göz yüksekliği 15 ft. olduğuna göre, Düzeltilmiş Yükseklik (Ho). nedir?
A) 42° 44’,8
B) 42° 35’,2
C) 42° 39’,8
D) 42° 33’,1
E) 42° 32’,2
Bunda da almanagın cevren alcalımı duzeltmesı sayfası acılır 15 feet gırılır..- ıse cıkarılır artı ıse toplanır..Lc zaten eksı o cıkarılacak..o na gore sonuc bulunur..Bı de sınavda sekıllerın hangı sorula alakalı oldugunu belırmezler ya delı edıyolar adamı..Arkaya koyuyorlar 5 tane sekıl bul hangısı hangısının gorevlıye soruyosun ben bılmem yap kendın dıo...rezalet.
Bir gemi seyir anında adanın düşey açısını sextant ile 5° 36' olarak ölçmüştür. Haritada aynı tepenin yüksekliği 250 feettir. Geminin adadan olan mesafesi aşağıdakilerden hangisidir?
A) 1,42 mil
B) 0,42 mil
C) 0,52 mil
D) 1,52 mil
E) 1,00 mil
Bu soruda formul u ezberlıyeceksın formul su =>gemının adadan mesafesı =0,565 x feet olarak yukseklık/(bolum) DAKIKA olarak olculen yukseklık
burdan sonrası basıt... 0,565 x 250 /336 =>Sonuc ...0,42 mıl olarak bulunur..Burada dıkkat etmen gereken eger soruda dıkey acı deıl de yatay acı olarak olcmusse oyle sorulardakı formulde adadan mesafe =57,3 xyukseklı (feet) / DERECE olarak verılen sextant genıslık mıktarı...
eger bu tur sorularda overılen yukseklık feet deıl de metre olarak verılmısse yapman gereken sadece formulde 0,565 yerıne 1,852 yazmak ve ıslemı yapmaktır..
080° rotasına 10 Knots süratle ilerlerken 035° de bir feneri kerteriz ediyoruz. 15 dakika sonra aynı feneri 350° de kerteriz ettiğimiz de fenere olan mesafemiz nedir?
A) 5 mil
B) 3,5 mil
C) 2,5 mil
D) 3 mil
E) 2 mil
bu sorularda fıx tır zaten aynısını soruyorlar aman duymasınlar degıstırmezler ıns..ama bu soruda daha oncekı soruyla aynı mantık..elıne bı gonye al aynı tarıf ettıgım gıbı cız 15 dk da da 2,5 mıl gıdersın zaten yanı 2,5 cm ordan 350 ye bı cızgı dırek mesafe 2,5 cm cıkar zaten 2,5 cm=2,5 mıl ..Ben bu soruları bu sekılde cozuyorum..Ama bu arada obur dersler kolay havasına da gırme gozunu sevıyım ben ılk sınavda 55 le 5 dersten kaldım soruları ıı yorumla yanma benım gıbı.. :=)
20. Gemi 8 yöne saldırarak aşağıdaki yapay sapma değerleri bulunmuştur. Bu duruma göre D emsalinin değeri nedir?
Pruva N NE E SE S SW W NW
Yapay Sapma 6°W 10°W 5°W 1°W 3°E 6°E 11°E 5°E
A) 5°W
B) 7°W
C) 2°E
D) 5°E
E) 2°W
D emsali ara yönlerden bulunan yapay sapma miktarının NE ve SW için kendi işaretleri ile SE ve NW için işaretleri ters çevrilerek toplanması ile bulunan sayının 4'e bulunmasıyla bulunur.
Yani (-10) + 6 + 1 + (-5) / 4 = ( -8 ) / 4 = -2 olur yani 2W
Emsallerin nasıl bulunduğunu yazmıştım şimdi gelelim grid yönlerinin nasıl bulunduğuna :
Kuzey Yarımküre için :
Grid yönü = Hakiki yön + batı boylam derecesi
Grid yönü = Hakiki yön - doğu boylam derecesi
Güney Yarımküre için
Grid yönü = Hakiki yön - Batı boylam derecesi
Grid Yönü = Hakiki yön + Doğu boylam derecesi
Takıldığınız başka soru varsa yardımcı olmaya çalışırı
.A gemisi vardiya zabiti Güneşten yaptığı gözlem sonucu Ho 48º 36´, Hesabi yüksekliği ise Hc 48º 26´ olarak saptadığına göre, intersept aşağıda ifade edilen değerlerden hangisidir?
a) İntersept 10 mil yakın
b) İntersept 10 mil uzak
c) İntersept sıfır
d) İntersept 36 mil uzak
e) İntersept 26 mil yakın
Intersept =HO- HC ho>hc ıntersept yakın Hc>ho ıntersept uzak..
ıntersept =48º36 -48º26 =>ıntersept =>10 dakıka =10mıl Ho buyuk oldugu ıcın 10 mıl yakın olmalı ..
.Gemimizin rotası 262° iken hakiki kerterizi 072° olarak ölçülen bir geminin nispi kerterizi kaç derece olur?
a) SANCAK 140°
b) İSKELE 170°
c) SANCAK 170°
d) İSKELE 140°
e) SANCAK 180°
Rotan 267 yanı batıya gıdıyor gemı...Hakıkı kerterızı dıyor bak ona dıkkat edıcen...nıspı kerterız gemının pruvasından ıtıbaren olculen kerterızdır sakın karıstırma...Burda hakıkı varmıs ..yanı ben batıya gıdıyorsam bu madde tam gemının kıc tarafına dek dusuyor(dogu ya)...Hıc bılmıyorsan kafam karısmasın dıyorsan bı daıre cız 0-90-180-270 ısaretle ordan cız.. ole zorlanmazsın..Neyse konuya donelım..Bu gemıyı Sancak 170 ıskele 190 da goruruz...Daıre ıle yaparsan asla yanlıslık olmaz sana tavsıye ederım hem basıt hem pratık..hesap da basıt..262-72 =190 ıskeleden 190 da gorursun sancak ta kacta gorur..360 - 190 =170 sancak ta 170 derece de gorursun..
Güneşin almanaktan saptanan yarıçapı 15',8 dir. Sextant ile yapılan ölçümde artı yay tarafından ölçülen değer 31',0 asli yay kısmından ölçülen değer 32',2 dir. IC değeri nedir?
a) + 1',0
b) -1',2
c) + 0',6
d) – 0',6
e) + 1',2
Bu sorularda 2 yontem uyguluyorlar..bırıncısı bu sekıl dıgerı ıse.."aslı yay kısmından" degılde "eksı yay kısmından" seklınde degıstırıp soruyorlar ıkısı aynı sey zaten...ona dıkkat et..gunes ın yarıcapını verdıgıne gore olay basıt.. 15,8 x 4 =63,2 aslı yay + artı yay =63,2 olmalı ...32,2 +31,0 =63,2 yanı bu saglama ıle sextantla yapılan gozlemın dogru olup olmadıgına bakıyoruz..Sana tavsıem boyle saglamayı herzaman yap..sımdı problem cozumu soyle...32,2-31,0 /2 =-0,6 bulduk burada hemen buyuk olanına bakıyoruz...Bu soruda aslı yay kısmında (yanı eksı yay kısmında) olculen deger daha buyuk bu nedenle sonuc eksı (-) bulunur..Eger + yay okunan - degerınden buyuk olsaydı sonuc pozıtıf yazılacaktı..olay basıt ıkısını topla 2 ye bol hangısı buyukse sonuca onun ısaretını yaz.
eger soru guney atlantık dıyor olsaydı 50 knotluk ruzgar 1 knotluk akıntı yapar ve ruzgar yonune 140* derece ekledıgımızde buldugumuz deger olur..Ama bu soruda 200* derece eklenır ve 50 mıl 1 knotlık akıntı yaptıgı ıcın lodos da 225 dereceden eser =225 +200 =425 425-360 =65 dereceye ve 1 knot olması gerek cevap...
Akıntı Hızı= Rüzgar Hızı/50
Akıntı Yönü: *Kuzey Yarı Kürede ise; Kıyısalve Yakın Bölgelerde: Rüzgarın estiği yön+20derece
Açık Denizde: Rüzgarın estiği yön+40derece
*Güney Yarı Kürede ise 20derece ve 40derece toplanmıyor, çıkartılıyor.
Sorumuz için: 50mil süratle rüzgar, 50/50= 1 knot akıntı şiddeti.
Yönü ise; Lodos 225'ten eser ve 45derece yönünde akıntı yaratır. Açık deniz değil kıyısal bölge olduğundan 45+20= 65derece akıntı yönü.
Cevap: 1knt ve 65derece
293.6 MAYIS 1999 günü 35°S - 052°W mevkiinde bulunan bir gözlemci için Rigel Yıldızının meridyenden geçiş zamanı UT (GMT) olarak kaçtır?.[/b]
a) 10:55:00
b) 14:23:00
c)17:51:00
d) 17:45:55
e) 08:28:00
Günlük sayfalar yıldızlar kolonundan rigel yıldızının SHA değeri alınır : 281 derece 22 ' 09'' dir.
sonra bunun 360 dereceden farkıını buluruz
360 - 281 22' 09'' = 78 der. 37' 51'' bulduğumuz bu değeri zamana çeviririz (derecenin zamana çevirim cetvelinden )
78 der. =5 h 12 ' 37' = 2' 28'' sonra bulduğumuz bu değerleri toplarız 51 sn olduğu gibi alıryoruz
5 h 12' +2' 28'' + 51'' = 5h 15' 19'' dir bulduğumuz bu değeri meridyen geçiş aries değeri ile toplarız
meridyen geçişi aries kolonunun altından alınır ( sol alt köşede ) 9 h 08' 08'' dir
5h 15 '19 '' + 9h 08' 08' =14 h 23' 27''
052 W zmana çeviririz oda 3h 28' dır.
son olarakda long w olduğu için 14 h 23' 27'' + 3 h 28' =17 h 51' 27'' olarak buluruz
(eğer long E olsaydı çıkaracaktık.)
_______________________________
290.5 MAYIS 1999 günü 43°N - 036°E mevkiinde bulunan bir gözlemci için Pollux Yıldızının meridyenden geçiş zamanı UT (GMT) olarak kaçtır?
a) 14:45:10
b) 14:33:10
c) 14:54:00
d) 14:29:10
e) 19:18:10
yine aynı kuralları uyguluyoruz yuakrıdaki gibi ;
SHA pollux 243 derece 41' 13''
360 - 243 41 13 =116 der 18' 47'' dir bulunan değeri zamana çeviriyoruz yine
116 derece= 7 h 44'
18' = 1' 12'' bunları topluyoruz 7h 45' 12''
yine meridyen geçişi aries kolonunun altından alınır ( sol alt köşede ) 9 h 08' 08'' dir
9h 08' 08'' + 7h 45' 12'' = 16h 53'20''
36 dereceyi zamana çeviriyoruz oda 2h 24'' (der. zamn. çevrim cetveli)
son olarakda long E olduğu için 16h 53' 20'' - 2h 24' 00'' =14h 27' 20''
benim bulduğum sonuçlar bunlar elimden geldiğince yardımcı olmaya çalıştım
kitabda verilen cevaplar her zaman doğru olmayabliyor ne garip değil mi ?
___________________________________
rotası 340 derece olan bir A gemisi sancak 85 derecede görmektedir.B gemisi A gemisin hakiki olarak kaçta göürür.
A)40 B)220 c)280 D)210 E)100
kardeş bu soruyu araştırıp buldum yalnızsenin verdigin cevap anahtarı yanlış.bendeki cevap anahtarına göre:
a:65
b:110
c:135
d:245
e:255
buna göre340+85=425
425-360=65
65+180=245 olur
3. Seyir halinde bulunan bir geminin boyu 300 feet pruvadan bırakılan yüzer bir cismin 10 saniye sonra pupadan geçtiği saptanmıştır. Geminin sürati nedir?
A) 16,5 Knots
B) 18.2 Knots
C) 17,7 Knots...................................
D) 15.6 Knots
E) 17,0 Knots
sorunun cevabının 17.7 olmaması gerekiyor.yanlış soru
valla ben çözdüm ama birde siz baakın ben aynı değeri buldum
sürat =(feet olarak mesafe /saniye olarak zaman) x 0.592
(300/10) x 0.592 = 17.76
dostum öncelikle geçmiş olsun. geçmişsindir umarım. gönderdiğin sorular eski sorular. bunların çözümlerini elimden geldiğince her sorunun altına açıklayım. sen de bi zahmet yeni sorulardan hatırladıklarını gönderirsen sevinirim. konular bile olur. malum elde yeni sorularla ilgili hiç kaynak yok.
3.A mevkiindeki geminin vardiya zabit 5 Haziran 1999 günü Güneşin üst çevresinden yaptığı gözlem sonucu Sext.Alt. 67º 35 ´ olarak saptamıştır. Güneşin Hesabi yüksekliğini ise HC 67º 35´ olarak hesaplamış ve inter-septi saptamıştır. IC-1´,2 kügy (Göz yüksekliği) 16 m. olduğuna göre, vardiya zabitinin saptadığı intersept aşağıda ifade edilen değerlerden hangisidir?
almanağın A-2 tablosundan k.ü.g.y. 16 m için dip.=-7,1 bulunur.
Sext.Alt. 67º 35 ´
i.c.= -1',2
dip.= -7',1
App. Alt.= 67º 26´,7 bulunur ve bu değerle yine A2 (Altitute Correction Table) dan güneş için ayrılmış olan ilk sütundan, tarihi haziran verdiği için APR-SEP arasındaki App.Alt değeri girilir ve gözlemi üst çevresinden yaptığı için Upper Limp'deki -16,2 değeri bulunur. Bu da App.Alt değerine uygulanır ve;
67º 26´,7
-16',2
Ho=67º 10´,5
sonrasında Hc değeri Ho'dan büyük olduğunda intersept uzak olur ve farkı sana intersepti verir.
Hc-Ho= intersept ise
67º 35 ´- 67º 10',5 = 24',5 mil uzak olur sorunun cevabı
cevap e .
hangi şekilde intersept yakın, hangi şekilde intersept uzak oluyodu ?
23.Ay’ın alt kenarından alınan Sex.Alt. : 32° 20’, IC :-2’ ve göz yüksekliği 8m olduğuna göre, Düzeltilmiş Yükseklik (Ho). nedir? (HP 54’,4 alınacaktır.)cevap a
ya bu ho sorusunu sex.alt, +- IC yapıp daha sonra 8 m yi tabloya girip ordan dip değerini alıp çıkartıktan sonra ho bulunmuyo. sınavda yaptım çıkmadı nerde yanlış yaptım ?
cevap: Ay için almanağın sonundaki tabloyu kullanıyosun. yine 8m göz yüksekliği için dip.=-5',0
Sext.Alt. 32º 20´
i.c.= -2'
dip.= -5'
App.Alt.=32º 13' bulunur ve yine bu değerle xxxiv sayfasındaki tabloya girdiğinde corr.n değerini yani 57',9 değerini bulursun. bu tablonun App.Alt.'ını girdiğin sütunun altındaki sütüna devam eder ve HP'yi 54,4 alıp L(lower) sütunuyla kesiştirirsen 1',2 değerini bulursun. Bulduğun değerleri App. Alt. değerine eklersen;
App.Alt.=32º 13'
corr.n= 57',9
HP corr.= 1',2
Ho =33º 12',1 değerini bulursun yani doğru cevap b şıkkı.
39.Bir gök cisminin almanaktan bulunan GHA değeri 220°, Dec 15°00’N ve DR mevkiin koordinatları 35°N – 060°E olduğuna göre HA (t) açısı aşağıdakilerden hangisidir?cevap a
cevap: LHA=GHA + LONG(+E, -W) formülünden LHA= 220+60=280 bulunur.
HA=360-LHA=360-280=80 olur. yani sorunun doğru cevabı a'dır.
66.Ekte bulunan Tide Tables sayfasını ve harita parçasını kullanarak Drill Stone şamandırası civarında 27 Mart 11:00:00 ZT gel-git akıntısının yön ve hızını bulunuz.cevap b.
a) 328° - 1 knot
b) 033° - 0,9 knot
c) 028° - 1 knot
d) 173° - 0,9 knot
e) 189° - 1,9 knot
bu sorunun doğru cevabı için amerikan tide table'ın o sayfasını bulmak lazım. ben henüz bulamadım.
72.FL(3) 25sec 100m 20M özelliklerini taşıyan bir fener 5 mil görüş mesafesinde kaç milden görülebilir? (Ek cetveli kullanınız.)cevap b
cvp= Ek'teki tabloda yukarıdan nominal görünme mesafesi olarak 20 mil girilir. görüş 5 mil olduğu için 5mil eğrisi ile kestirilir. eğriyi kestiği noktadan baştaki sütun birleştirilir ve cevap 12 mil olarak bulunur.
73.FL5sec49m10M nominal özelliklerini taşıyan bir fener göz yüksekliği 9 m olan bir zabit için görüş mesa-fesinin 15 mil olduğu bir ortamda gece ve gündüz kaç milden görülebilir? (Ek cetvel 01 kullanınız.)
şu fener sorularını hiç çözemedim..
cevap= 2,08(7+3)=20,7 bulunur. ancak görüş mesafesi 15 mil olduğundan fener gündüz en fazla 15 milden görülebilir. yine tablodan nominal mesafe 10 mil girilip 15 mil eğrisi ile kestirirsen gece görülebileceği mesafeyi 12 mil olarak bulursun. doğru cevap c.
101.Güney Atlantik Okyanusunun ortalarında saatte 60 mil hızla esen keşişleme rüzgarının oluşturduğu akıntının yön ve hızı ne olur?cvp d.
güney yarım kürede ve açık denizde
rüzgar akıntısının yönü= Rüzgar yönü+ 140=135+140=275
rüzgar akıntısının hızı= Rüzgar hızı x 0,02= 60x0,02=1,2 Knot olur.
194.75° S - 010° W mevkiinde hakiki yön 040° ise grid yönü nedir?
cevap: grid yönü soran sorularda şekil çizmek daha kolay oluyo. 40-10=30 olacak. eğer boylamı E verseydi de toplardın o zaman.
199.115° W Mevkiinde güneşin batışı LMT olarak 16:48:00 olarak bulunmuştur. Güneşin batış zaman ZT olarak kaçtır?cevap c.
cevap: bu arkadaş ZD=+8'de ve orta enlemi 120° W
aradaki fark 5° ve bunun zaman karşılığı 20 dk. orta enlem bulunduğumuz enlemin batısında olduğundan oranın yerel saati daha erken. yani 20 dk. çıkarıyoruz. ZT=16:28:00
arkadaşım yine de çok şanlıymışsın 9 tane eski soru gelmiş. dediğim gibi yeni soruları hatırladığın kadarıyla bile yazsan çok memnun olurum.
büyük daire soruları için Np401 ile falan zaman harcamayın, yazacağım formülleri ezberleyin yeter
D= Mesafe , C=ilk çıkış rotası , L1=lat1 , L2=lat2 , Dlong=long2-long1 , LatV=vertez noktası enlemi , dlongV =vertex noktası boylamı - -1 yazanlar cos üstü eksi 1i ifade eder.
D=cos-1((sinL1.sinL2)+(cosL1.cosL2.cosDLong))
C=tan-1(SinDLong : ((cosL1. tanL2)-(sinL1.cosDLong)))
LatV= cos-1(cosL1.sinC)
DLongV=sin-1(cosC:sinLatV)
Dist.V=sin-1(cosL1.sinDLoV)
Latvx=tan-1(cosDLong(istenilen bacakmesafesi 10 derece gibi).tanLatV) (örnek 10 derecelik bacakların enlemi için)
fl3sec25m15M özellıklerını tasıyan bır fenerın goz yukseklıgı 9 m olan bır zabıt tarafından 20 M GORUS MESAFESINDE kendısı ve gece savkı kac mıl mesafeden gorulur cevabı 17-24 mus
bu soruda fenerin boyu 25 metre zabitin göz yüksekliği 9 metre haliyle formülden 2.083 x karakök 25 = (2.083x5) =10.415
2.083 x karakök 9 = (2.083x3) = 6.249 toplamda 16.6 milden görünür. mus ney anlamdım mile cevir..
Bır portolanda 1 millik mesafe 5 cm olarak verildiğine göre aşağıdaki pusula gülünü kullanarak 1 d.k lık boylam ölçeğinin uzunluğu kaç cm dir?(portolon 40 N enlemine aitir) cevap : 4 cm
Kalkış noktası 46 n _ 065 w varış noktası 50 n _ 027 w olan bir büyük daire seyiri için kalkış rota açısı ve mesafe aşağıdakilerden hangisidir ? cevap: n67 e_1527 mil
bu sorularda d.long bulunur oda gidilen boylam farkıdır (long1-long2 =65-27=38 ) sonra sight reduction dan 38derece olan sayfa acılır ve lat 2 ile lat 1 karşılaştırılır (lat2 burda sayfanın en solunda aşağa doğru artan dec değeridir . lat1 ise sayfanın en yukarsındaki sağa doğru artan sayıdır bunlar tespit edilir ve karşılaştırılır) karşılaştırdığımızda HC ve Z değerlerini buluruz Z=kalkış rota açısı olur 90-HC x 60 ilede mesafeyi bulursun.
06 mayıs 1999 tarihinde greenwich hakiki zamanı (GAT) 19.34.20 ise ut (gmt) nedir ? cevap:19.37.43
bu soru nasıl cözülür bilmiyorum arada 3 dakika 23 saniye var bu nerden bulunur bi fikrim yok..
bu soruları cozmeye calısıyorum cozen varsa lutfen nasıl cozdugunu anlatabılır mı
90 drc yönüne seyretmektesiniz 05:45' te bir fix mevki attınız ve 18:15' te ikinci bir fix mevkii daha attınız. İkinci fix mevkii DR mevkiine göre 7.5 Mil güneyde çıkıyor.. Buna göre var olan akıntının set ve drift' i nedir?
Oran orantıdan drift: 0,6 knot set: fix 180 drc (güneyde olduğu için)
r gemi seyir anında adanın düşey açısını sextant ile 2° 54' olarak ölçmüştür. Haritada aynı tepenin yüksekliği 300 m. dir. Geminin adadan olan mesafesi aşağıdakilerden hangisidir?
a) 4,2 mil
b) 2,3 mil
c) 3,2 mil
d) 2,9 mil
e) 3,9 mil
cvp- c
2.54 u cevır =174 derece yapar mt olarakverıldığı ıcın 1.852x300/174=3.194 yani 3.2 feet verılırse 1.852 yerıne o.565 yazman yeterli
---
Başlangıç rota açısı 38°, başlangıç noktası koordinatları 47°N - 050°W olan bir büyük daire seyri için vertex noktasının başlangıç noktasına olan mesafesi nedir? (Problemi ekte bulunan NP 401 sayfasını kullanarak çözünüz.)
a) 3240 mil
b) 2160 mil
c) 2187 mil
d) 2120 mil
e) 2080 mil
38 derece senin iha değerındır zaten sınavda verılen ek dırek 38 derece sayfasıdır
daha sonra 47 derece ile cetvele gır daima n veye s değerleri girilir
47 derecede en yuksek hc değerinin karsısına gelen lah senın vartex lha dır vartex daima en yuksek hc dir
bu soruda 47 sutununun en yuksek hc si 65 10 .3 ile 54 e denk gelir buldıgın lha yı 90 derceden cıkar
36 eder bunu 60 ile carp=2160 mil eder
---
Bir gemi küçük bir adanın yanından geçerken sextantla adanın iki ucu arasındaki açıyı 7° olarak ölç-müştür. Adanın haritadan ölçülen genişliği 1.7 mildir. Geminin adadan olan mesafesi aşağıdakilerden hangisidir?
a) 13,91 mil
b) 24,31 mil
c) 10,91 mil
d) 22,09 mil
e) 17,06 mil
1.7 mil i metreye cevir 1852x1.7=3148mt bunu feete cevirince 103.7cıkar
daha sonra 0.565 ile 103.7 feeti carp58.5
7 derece=7x60=420
58.2 yi 420 ye böl
sonuc 13.92yani a sıkkı
not cok ufak rakam hataları olur ama 1000%1 bıle değişmez
1852 metreyi de 300 mtre ıle carp senden 1852 carp cunku mıl olarak ıstenıyor cevabı
feet ısteseydi 0.565 ıle carpman gerekırdı
cıkan sonucuda cevrilmiş dakıka ıle yanı 174 e bol
A mevkiindeki geminin vardiya zabit 5 Haziran 1999 günü Güneşin üst çevresinden yaptığı gözlem sonucu Sext.Alt. 67º 35 ´ olarak saptamıştır. Güneşin Hesabi yüksekliğini ise HC 67º 35´ olarak hesaplamış ve inter-septi saptamıştır. IC-1´,2 kügy (Göz yüksekliği) 16 m. olduğuna göre, vardiya zabitinin saptadığı intersept aşağıda ifade edilen değerlerden hangisidir?
a) İntersept 7.7 mil yakın
b) İntersept 24,1 mil yakın
c) İntersept 24.1 mil uzak
d) İntersept 8.5 mil uzak
e) İntersept 24.5 mil uzak
cvp- e
sex alt: 67 35
IC: 1.2
---------------------
67 33.8
-7
-------------------------
APR ALT. 67 26.8
M.C -16.2
------------------------
HO==) 67 10.6
HC-HO==) 67 35 - 67 10.6 = 24.4 UZAK...
bu sorunun cevabı e değil c şıkıdır....
sex.alt 67º 35'
IC - 1.2
----------------------
obs.alt 67º 33'.8
dip -7'.0
----------------------
app.alt 67º 26'.8
t.cor -16'.2 alçalım cetvelinde güneş bölümünde nisan eylülden buluyorsun
----------------------
T.alt.(Ho) 67º10'.6
Ho-Hc = 24'.4 mil
Hc büyük Ho olduğundan uzak..
alçalım cetveli güneş bölümünde nisan eylülden kasıt ( açısal yükseklik düzeltme çizelgeleri güneş bölümüdür)
Bir gemi küçük bir adanın yanından geçerken sextantla adanın iki ucu arasındaki açıyı 7° olarak ölç-müştür. Adanın haritadan ölçülen genişliği 1.7 mildir. Geminin adadan olan mesafesi aşağıdakilerden hangisidir?
a) 13,91 mil
b) 24,31 mil
c) 10,91 mil
d) 22,09 mil
e) 17,06 mil
cvp-a
bu sorunun bi formülü var fazla hesaba gerek yok bence ama oguzhan abimize teşekkür etmek istiorum yeni bi yöntem daha öğrenmiş olduk
sorunun kısa cevabı formülle
57.3 x 1.7 =97.41 /7 = 13.91
Bir gemi seyir anında adanın düşey açısını sextant ile 2° 54' olarak ölçmüştür. Haritada aynı tepenin yüksekliği 300 m. dir. Geminin adadan olan mesafesi aşağıdakilerden hangisidir?
a) 4,2 mil
b) 2,3 mil
c) 3,2 mil
d) 2,9 mil
e) 3,9 mil
cvp- c
bu sorudada formulun nasıl çaşıltığını bir uygularmısın
bu soruların formülü şudur.
tanjant(sextant açısı)=yükseklik (metre) / mesafe (metre)
sextant açısı 2° 54' = 2,9 derece (1 derece 60 dakika ise 54 dakika kaç derecedir oran orantı yapıyoruz)
buradan = tan 2,9 = 300m / mesafe (tanjant 2,9 = 0,05)
0,05 x mesafe = 300
mesafe = 300 / 0,05
mesafe = 6000 m
6000 metreyi deniz miline çevir
6000 / 1852 = 3,2 NM
umarım yardımcı olmuşumdur.
Ay’ın alt kenarından alınan Sex.Alt. : 32° 20’, IC :-2’ ve göz yüksekliği 8m olduğuna göre, Düzeltilmiş Yükseklik (Ho). nedir? (HP 54’,4 alınacaktır.)
a) 32° 12’,2
b) 33° 12’,1
c) 33° 38’,2
d) 33° 14’,6
e) 32° 42’,2
Sex.Alt. : 32° 20’
IC : -2’
--------------------
hs : 32° 18’
dip : -5’ (8 metre göz yüksekliği karşılığı düzeltme)
--------------------
ha : 32° 13’
: +4’,7 (ayın yarıçap paralaks kırılma düzeltmesi için 8 metre göz yüksekliği karşılığı değer eklenir nories table sayfa 154)
hp : +54’,4 (gözlem ayın alt kenarından yapıldığı için eklenir)
-----------------------
ho :33° 12’,1
cevap b
Bir gemi seyir anında adanın düşey açısını sextant ile 3° 36' olark ölçmüştür. Haritada aynı tepenin yüksekliği 300 feettir. Geminin adadan olan mesafesi aşağıdakilerden hangisidir?
a) 0.665 mil
b) 6.65 mil
c) 0.178 mil
d) 7.85 mil
e) 0.785 mil
tanjant(sextant açısı)=yükseklik (metre) / mesafe (metre)
sextant açısı 3° 36' = 3,6 derece (1 derece 60 dakika ise 36 dakika kaç derecedir oran orantı yapıyoruz)
300 feet = 91,44 metre (300x0,3048) 1 feet=0,3048 metre
buradan = tan 3,6 = 91,44m / mesafe (tanjant 3,6 = 0,062914667)
0,062914667 x mesafe = 91,44
mesafe = 91,44 / 0,062914667
mesafe = 1453,397186 m
1453,397186 metreyi deniz miline çevir
1453,397186 / 1852 = 0,784771698 NM
cevap e
Bir gök cisminin almanaktan bulunan GHA değeri 220°, Dec 15°00’N ve DR mevkiin koordinatları 35°N – 060°E olduğuna göre HA (t) açısı aşağıdakilerden hangisidir?
a) 80°
b) 100°
c) 180°
d) 200°
e) 280
t=360- (gha+ long east)
t=360-(220+60)
t=80
cevap a
Boylamımız 100° W ve GHA değeri 350° ise saat açısı (HA veya t) aşağıdakilerden hangisidir?
a) 150° W
b) 250°
c) 10° W
d) 90° E
e) 110° E
t=360 - (gha - long w)
t=360-(350-100)
t=110 e
cevap e
GHA aries değeri 242° ve SHA değeri 103° ise, GHA değeri nedir?
a) 139°
b) 214°
c) 270°
d) 345°
e) 225°
gha aries (greenwich boylamından aries boylamına açı)
sha * (aries boylamından gök cismine açı)
gha * (greenwich boylamından gök cismine açı)
buradan
gha * = gha aries + sha *
= 242 + 103
gha *= 345
cevap d
Güney Atlantik Okyanusunun ortalarında saatte 60 mil hızla esen keşişleme rüzgarının oluşturduğu akıntının yön ve hızı ne olur?
a) 135° -1 knot
b) 315° -1,2 knot
c) 335° -1,2 knot
d) 275° -1,2 knot
e) 255° -1,4 knot
drift (rüzgar akıntısı şiddeti)= rüzgarın hızı x % 2
= 60x2 / 100
drift = 1,2 knot
set (akıntı yönü) = kuzey yarım kürede sağa doğru güney yarım kürede sola doğru yön değiştirir.
açık denizde (okyanus) 40 derece sapar
kapalı denizde (akdeniz,karadeniz,marmara,baltık gibi) 20 derece sapar
buradan keşişleme (se) rüzgarı 135 dereceden gelir, 315 dereceye doğru gider..
soru güney atlantik olduğu için güney yarım kürede sola doğru okyanus olduğundan 40 derece yön değiştirmesi olur.
buradan set= 315-40= 275 derece olur
cevap d
quote name='BAHR' date='20.05.2010, 02:57:56' post='145617']
3. Seyir halinde bulunan bir geminin boyu 300 feet pruvadan bırakılan yüzer bir cismin 10 saniye sonra pupadan geçtiği saptanmıştır. Geminin sürati nedir?
A) 16,5 Knots
B) 18.2 Knots
C) 17,7 Knots...................................
D) 15.6 Knots
E) 17,0 Knots
sorunun cevabının 17.7 olmaması gerekiyor.yanlış soru
valla ben çözdüm ama birde siz baakın ben aynı değeri buldum
sürat =(feet olarak mesafe /saniye olarak zaman) x 0.592
(300/10) x 0.592 = 17.76
36° 20’ N - 040° 20’ E mevkii ile 36° 20’ N - 044° 40’ E mevkii arasındaki mesafe yaklaşık kaç mildir?
A) 260 mil
B) 240 mil
C) 232 mil
D) 212 mil
E) 209 mil
Bu soruda cevap 209 olarak veriliyor. Bana göre 40 20 den 44 20 ye 240 mil ve artı 20 dk toplam 260 mil olması lazım.
Ama inatla bütün kaynaklarda cevap 209 verilmiş. Nasıl ?
Cevap Doğru 209 mil
açıklaması
Dep=DlongXCos(MidLAT)
Dep= 4.3{Derece}xCos(36.3{derece})
Dep=3.465 {derece} bunuda 60 ile çarparak Deniz Miline Çeviriyoruz.
Dep=3.465x60=208 nm çıkıyor buna en yakın 209 var
Sizin dediğiniz aynı boylam üzerinde seyir yapsaydı veya ekvator üzerinde seyir yapsaydı doğru olurdu ama enlemlerde sadece büyük daireler üzerinde 1 dakika =1 mildir buda sadece boylamlarda ve ekvator üzerindedir.
arkadaşlar büyük daire seyri ile ilgili sorun yaşıyorum. cos teoremini kullanarak verteks noktasına olan mesafeyi bulmam gerekiyo ama alakasız bir sonuç çıkıyo. bu tabloları falan kullanmayı da bilmiyorum. ya bir kaynak, ya da konuyu kısaca anlatabilecek birşeyler, ya bir derman.....
bu arada hepinizi kadir gecesi mübarek olsun.
Verteks noktalarının enlemleri aynı işaretleri terstir.
D veya Dist = Mesafe
Dv = Mesafe Verteks
Dlongxv = verteks noktası ile ara nokta dlong’u
D = 60 x Cos-1[( Sin lat1 x Sin lat2 ) + ( Coslat1 x Cos lat2 x Cos dlong)]
D = 60 x Cos-1[ - ( Sin lat1 x Sin lat2 ) + ( Coslat1 x Cos lat2 x Cos dlong)] (L1 ve L2’nin işaretleri ters ise)
In Co = Cos-1 (1 - [ ( Cos ( D~Colat1 ) – Cos Colat2 ) / (Cos lat1 x Sin D) ] )
Fin Co = Cos-1 [ [ sin lat1 – (Sin lat2 x Sin D)] / (Cos lat2 x Cos D)]
Latv = Cos-1( Cos lat1 x Sin ln Co )
Dlongv = Sin-1 ( Cos ln Co / Sinlatv )
Dv = 60 x Sin-1 ( Cos lat1 x Sin dlongv )
Ara Noktalar için dlongvx = longv – longx
Ara Nokta latx = tg-1( Cos dlongvx x tg latv )
konu hakkında çok bilgi sahibi değilim fakat formüller falan hepsi burda sanırım.bide işlem hatası yapmıyorsun dimi yani bazen bende çok oluyorda emin olduğum şey yanlış çıkıyor sebep işlem hatası olabiliyor
________________________
020° rotasında seyir eden geminin vardiya zabiti A fenerini SANCAK 35° de kerteriz etmektedir. Geminin sürati 12 Knt.dir. Akıntı sıfırdır. 15 dakika sonra vardiya zabiti A fenerinden radarla mesafesini 3 mil olarak ölçtüğü anda A fenerinin hakiki kerterizini kaç derece olarak saptar.
A) 070°
B) 090°
C) 055°
D) 035°
E) 105°
Bu soru cozmede ucgen kullanacaksın ..aynı dert bende de var bu arada sadece seyır kaldı onu vermeye calısıyorumm..Neyse konumuza donelım..20 hakıkı rotan ..20 + 35 =55 A fenerı hakıkı kerterızı..sürat 12 knot ; 12/4 =3 mıl..Buraya kadar hersey tamam sahsen ben burdan sonra gonye kullanıyorum..12 cm 20 dereceye cız,Baslangıca A de,A noktasından hakıkı 55 dereceye bı kerterız cız..Bu B fenerının kerterızı oluyor..Sımdı 15 dk da gemımız 3 mıl gıder..3 cm A noktasından ısaretlıyoruz(Buraya A1 dıyelım)..Fener e mesafemız 3 mıl demıs 3 mıl bızde 3 cm oluyor..A1 noktasından 3 cm kerterız uzerıne dogru bı dogru cız, kestıgı yer bızım kerterız noktamızdır,yanı 90 derecede keser..Cevap 90 olmalı.._
10 knot ile ilerleyen bir tekne şamandıralara yakın seyrederken, bir şamandırayı görmesi ile kaybetmesi arasındaki süreyi 10 dakika olarak belirlemişse görüş mesafesi kaç mildir?
A) 0,5
B) 0,8
C) 1
D) 1,3
E) 1,6
bu da cok kolay bı soru,kacırmayın....sımdı cozum=surat 10 knot..gormekle kaybetmek arasında 10 dk gecıyor..soruyu anladık..gemımız 60 dk da 10 knot yapıyorsa 5 dk ne yapar orantı yontemı...10 knot / 60 dakıka =0,16 bunu bulduk sımdı gorus mesafesı nedır normalde 10 dakıka ıse 5 dakıka once goruyor 5 dk da kaybedıyoruz..------------A-------- Bu durumda gorus mesafesı 5 dk nın karsılıgı olan mesafedır..0,16 X 5 =0,8 mıl CEVAP=0,8
115° W Mevkiinde güneşin batışı LMT olarak 16:48:00 olarak bulunmuştur. Güneşin batış zaman ZT olarak kaçtır?
A) 16:47:40 Ek cetvel 7 verilecek
B) 17:08:00
C) 16:28:00
D) 17:28:00
E) 16:48:20
Burada cetvel e felan gerek yok ..kendın yapabılırsın ama sınavda mutlaka hesap makınesı al yanına...115 west demek bu durumda GMT saatı mutlaka bızım LMT veya ZT degerımızden ılerı saatttedır..(Ben boyle sorularda sunu dusunuyorum meksıka..orada arkadaslarım var bende aksam ıken onlar yenı kalkmıs oluyorlar bız onlardan ılerı gun de oluyoruz yanı )
Neyse sımdı ıslemlere gecelım..
once 115 ı saat degerıne cevırırız 115/15 =7 H 40 Minute Gmt yı bulmamız lazım ,
GMT =16H 48 m +7 H 40m =>00 H 28 m(ertesı gun e gectı zaman)
ZD degerını bulmak ıcın se;
115/15 =bolumunde kalan 10 dur,bolum ıse 7 dır(seklı burada yapamıyorum)saat problemlerınde hemen dereceyı 15 e bolerız...kalan 7,5 den buyukse ZT hesaplanırken bolum de buldugumuz degere +1 eklerız..
burda 115/15 =kalan 10 oldugu ıcın 7+1 =8 ZD (bolgesel zaman ısaretı)boylam batı oldugu ıcın
ZT =GMT - ZD (batı)
ZT =00 H 28 m -8 H =>16 H 28 m
______
Ege Denizinde saatte 50 mil hızla esen Lodos rüzgarının oluşturduğu rüzgar akıntısının yön ve hızı ne olur?
A) 225° -1 knot
B) 045° -0,5 knot
C) 065° -1 knot
D) 025° -0,5 knot
E) 085° -1 knot
eger soru guney atlantık dıyor olsaydı 50 knotluk ruzgar 1 knotluk akıntı yapar ve ruzgar yonune 140* derece ekledıgımızde buldugumuz deger olur..Ama bu soruda 200* derece eklenır ve 50 mıl 1 knotlık akıntı yaptıgı ıcın lodos da 225 dereceden eser =225 +200 =425 425-360 =65 dereceye ve 1 knot olması gerek cevabı
080° rotasına 10 Knots süratle ilerlerken 035° de bir feneri kerteriz ediyoruz. 15 dakika sonra aynı feneri 350° de kerteriz ettiğimiz de fenere olan mesafemiz nedir?
A) 5 mil
B) 3,5 mil
C) 2,5 mil
D) 3 mil
E) 2 mil
bu sorularda fıx tır zaten aynısını soruyorlar aman duymasınlar degıstırmezler ıns..ama bu soruda daha oncekı soruyla aynı mantık..elıne bı gonye al aynı tarıf ettıgım gıbı cız 15 dk da da 2,5 mıl gıdersın zaten yanı 2,5 cm ordan 350 ye bı cızgı dırek mesafe 2,5 cm cıkar zaten 2,5 cm=2,5 mıl ..Ben bu soruları bu sekılde cozuyorum..Ama bu arada obur dersler kolay havasına da gırme gozunu sevıyım ben ılk sınavda 55 le 5 dersten kaldım soruları ıı yorumla yanma benım gıbı.. :=)
) yardımcı olursanız gönderebilirim.