Denize ve Yola Elverişlilik Soruları

radansa

Küpeşteci
Denizci
[FONT=&quot]1) 50 rüsum tonilatoya kadar gemilerin “Denize Elverişlilik” denetini yapmaya, aşağıdaki kuruluşların hangisi yetkilidir?[/FONT]

a) Bölge Müdürlükleri Sörvey Kurulları
b) Liman Başkanlıkları
c) Marmara Bölge Müdürlüğü Sörvey Kurulu
d) Yüksek okul mezunu liman başkanlıkları
e) Devlet Denetleme Kurulu

[FONT=&quot]2) 500 rüsum tonilatodan büyük gemilerin “Yola Elverişlilik” denetini yapmaya aşağıdaki kuruluşların hangisi yetkilidir?[/FONT]

a) Bölge Müdürlükleri Sörvey Kurulları
b) Liman Başkanlıkları
c) Marmara Bölge Müdürlüğü Sörvey Kurulu
d) Yüksek okul mezunu liman başkanlıkları
e) Devlet Denetleme Kurulu

[FONT=&quot]3) 50-500 rüsum tonilato arasındaki gemilerin “Denize Elverişlilik” denetini yapmaya, aşağıdaki kuruluşların hangisi yetkilidir?

[/FONT]a) Bölge Müdürlükleri Sörvey Kurulları
b) Liman Başkanlıkları
c) Marmara Bölge Müdürlüğü Sörvey Kurulu
d) Yüksek okul mezunu liman başkanlıkları
e) Devlet Denetleme Kurulu

[FONT=&quot]4) 50-500 rüsum tonilato arasındaki gemilerin “Yola Elverişlilik” denetini yapmaya, aşağıdaki kuruluşların hangisi yetkilidir?[/FONT]

a) Bölge Müdürlükleri Sörvey Kurulları
b) Liman Başkanlıkları
c) Marmara Bölge Müdürlüğü Sörvey Kurulu
d) Yüksek okul mezunu liman başkanlıkları
e) Devlet Denetleme Kurulu

[FONT=&quot]5) 50 rüsum tonilatoya kadar gemilerin “Yola Elverişlilik” denetini yapmaya aşağıdaki kuruluşların hangisi yetkilidir?[/FONT]

a) Bölge Müdürlükleri Sörvey Kurulları
b) Liman Başkanlıkları
c) Marmara Bölge Müdürlüğü Sörvey Kurulu
d) Yüksek okul mezunu liman başkanlıkları
e) Devlet Denetleme Kurulu


arkadaslar bu sorularin dogru cevabini aciklarsaniz cok sevinirim yakin zamanda sinava giricem , bu sorunun mantigi elverislilik uzerinden mi yoksa tonilato uzerinden mi cozuluyo bunu da belirtirseniz cok sevirim , simdiden tesekkuler.:)

[FONT=&quot]Aşağıdaki uluslararası düzenlemelerden hangisi taşıyanların sorumluluğu ile ilgili değildir?

[/FONT]a) 1976 Londra Konvansiyonu
b) 1924 Brüksel Konvansiyonu
c) 1924 La Hey Kuralları
d) 1968 Visby Kuralları
e) 1978 Hamburg Kuralları
 
tesekkur ederim , bir sorum daha olucaktı bu soruya forumda rastalayamadım ve 2 sık var cok celıskılı olan onuda cevaplarsanız cok sevınırım , şimdiden tesekkur ederim..

[FONT=&quot]Aşağıdaki uluslararası düzenlemelerden hangisi taşıyanların sorumluluğu ile ilgili değildir?

[/FONT]a) 1976 Londra Konvansiyonu
b) 1924 Brüksel Konvansiyonu
c) 1924 La Hey Kuralları
d) 1968 Visby Kuralları
e) 1978 Hamburg Kuralları
 
Çoğu kaynakta doğru cevap La Hey Kuralları;

1976 Londra Konvansiyonu: Donatanın Sorumluluklarının sınırlandırılması (Brüksel ve Visby Kurallarının birleştirilmesi)
1924 Brüksel Konvansiyonu: Taşıyanın Sorumluluğu ve Sınırlandırılması
1924 La Hey Kuralları: Taşıyanın Sorumluluğu ve Sınırlandırılması (Brüksel Konvansiyonu)
1968 Visby Kuralları: Taşıyanın Sorumluluğu ve Sınırlandırılması (La Hey Kurallarında değişiklik)
1978 Hamburg Kuralları: Birleşmiş Milletler Denizde Eşya Taşıma Sözleşmesi (Taşıyanın Sorumluluğunu kapsar.)

Olarak bilinir.Aslında tamamı taşıyanın mesuliyetini belirten düzenlemelerdir.
Zannedersem La Hey Kuralları, Brüksel Konvansiyonu kapsamında bir düzenleme olduğundan doğru olmayan şık olarak seçilmiş.
Soruyu soranın mantığını anlamak mümkün değil şu noktada.

Sonuç olarak cevapların tamamı aslında doğru :)
Çelişkili ve tartışmaya açık bir soru, tıpkı %70 GASM soruları gibi.
 
1924 lahey kuralları nerden dıye soracaksınız ben hukuk sınavından cıktıktan sonra cevaplarıma baktıgımda bu soru karsıma bırıncı soru olarak gelmıstı ve dogru cvp
 
cevaplarınız ıcın cok tesekkur ederım , o kadar fazla cevap varkı her tarafta emın olmadan sıanva gırmek ıntahar olur :) tekrardan tesekkur edıyorum :)
 
Geri
Üst