Gemi Kazasına Yol Açanlara Hapis Cezası

özellikle çevreye zarar verecek böyle kazalara karşı, okuldaki kardeşlerimizin de daha çok bilinçlendirilmesi gerekir..

devletin denizcilik okullarina imo yayinlarini sağlamasi gerekmektedir.öğrencilerin kitaplara ulasmasi imkansiz özel sektörde kitaplar aşırı pahalı.

IMO yayınları da o kadar da ucuz sayılmaz, 25 Paund (yaklaşık 70 TL) en ucuz kitabı.

Denizcilik pahali bir meslek sırf devletin bu kitaplarla kalmiyor desteği haritasi var elektronik cihaz donanimlari var bunu sadece eğitimlede sinirlandiramayiz gemi de ki personel sayisi ve gayri resmi çalisma süreleri ile genişletebiliriz.bence hapis cezasi öncesinde kaza yapan geminin şirketine maddi ceza uygulanmalidir.sözüm tankercilik sektörüne manevra ve operasyon sonrasi ortalik karisiyor kimi uyuyarak vardiya tutuyor kimi tel çekiyor diye ailesini arayarak zabitan sayisi çok az operasyondan sonra 2.dinlendiriliyor 2 zabit 6+6 vardiya kesiyor 2 ayri şirkette çalistim ikisinde de ayni bu durum. tankercilikte çalisma ortami çok kötü kaza heran beklenebilir.

158bin tonluk tanker kaptani olarak yogun gecen tahliye ve dolum operasyonlarindan sonra geminin selameti icin zabitler kendini toplayip vardiyaya hazirolana kadar kopruustunde vardiyayi ben tutmaktayim ve bunu tum tanker kaptanlarina tavsiye ederim