GMDSS NOTLAR
* 4000-27500 kHz arası yalnız denizcilik bantlarında F1B yayın sınıfı ile yayın yapan kıyı istasyonları çıkış güçleri:
- 4 MHz ve 6 MHz : 5 KW
- 8 MHz : 10 KW
- 12 MHz , 16 MHz , 18/19 MHz , 22 MHz , 25/26 MHz : 15 KW
* Gemi istasyonları cihaz çıkış güçleri:
- VHF DSC çağrıları için : 1 Watt
- MF-HF DSC çağrıları için : 400 Watt
- Diğer iletişimler ( telsiz telefon , teleks ) için : 1500 Watt
* VHF DSC cihazı standart çıkış gücü: 6-25 Watt
* MF DSC cihazı standart çıkış gücü: 60 Watt
* Epirb çıkış güçleri:
- VHF Epirb : 25 Watt
- Inmarsat Epirb : 1 Watt
- Cospas-Sarsat Epirb: 5 Watt
* Dummy Anten: En az yayın yapacak şekilde hazırlanmış verici test anteni.
* Uydu Konumları:
- AOR-E : 15,5° W
- POR : 178° E
- IOR : 64,5° E
- AOR-W : 54° W
* Uydu telefon-teleks kodları:
Telefon Teleks
AOR-E 871 581
POR 872 582
IOR 873 583
AOR-W 874 584
* SART:
- Çalışma Frekansı: 9 GHz deniz radar frekansı.
- Batarya: Tx durumunda 8 saat , Stand-by durumunda 96 saat süreli.
- Görülme Mesafesi: SART anten yüksekliği 1m , gemi anten yüksekliği 15m , 5 mil mesafeden radar ekranında merkezden dışa doğru 12 adet nokta (aralıkları 0,6 mil). 1 mil mesafede ise merkezden dışa doğru 12 adet yay (aralıkları 0,6 mil).
- 10 KW çıkış gücü ile 2500 metre yükseklikte uçak radarında 30 mil mesafeden eko verebilmekte.
- 300-500 grt arası gemilerde en az 1 adet , 500 grt ve üzeri gemilerde en az 2 adet SART bulundurmak mecburidir.
- Serbest düşmeli filikada SART bulundurmak mecburi değildir. Gemi terk durumunda beraberinde getirilir.
* Türkiye AOR-E ve IOR kapsamındadır.
* Inmarsat uydularının ekvatora göre yerden yüksekliği 36.000km.
* Cospas-Sarsat uydularının uydu yüksekliği 850-1000km.
* Epirb frekansları:
- VHF Epirb: 156,525 MHz
- Inmarsat Epirb ( L-Bant Epirb): 1645,5 MHz-1646,5 MHz
- Cospas-Sarsat Epirb: 406-406,1 MHz
* Inmarsat Epirb→Uydu→CES→MRCC→SAR
* Dünya üzerinde 8 adet CES vardır.
* Cospas-Sarsat Epirb→Uydu→LUT→MCC→RCC→SAR
* Cospas-Sarsat uydu sisteminde 43 LUT vardır.
* Cospas-Sarsat uydu sisteminde 24 MCC vardır.
* Inmarsat Epirb:
- 2 dakika içerisinde tüm detaylarıyla tehlike mesajı gönderebilmekte.
- 10 dakika içerisinde 20 kez hafızasındaki tüm bilgileri tekrarlayarak acil durum sinyali gönderebilmekte.
* Epirb batarya : 48-96 saat
* VHF Kanallar:
- 1-28 , 60-88 arası kanallar olmak üzere toplam 55 kanal.
- 75. ve 76. kanallar 16. kanalın yedeği olduğu için kullanılmamakta.
- 20 adet simpleks , 35 adet dupleks kanal vardır.
* 16 adet NAVAREA mevcut. Türkiye 3. NAVAREA dahilinde.
* Navtex:
- Uluslar arası: 518 KHz
- Ulusal: 490 KHz
- 4 saatte bir , 10 dakika süreyle yayın.
* Türkiye’de Navtex yayını yapan istasyonlar ve kodları:
- İstanbul : D
- Samsun : E
- Antalya : F
- İzmir : I
* - 002711000: İstanbul Türk Radyo
- 002712000: Samsun Türk Radyo
* - A Çizgisi: Kuzey kutbundan 40°E meridyenini izleyerek 40°N paraleline iner.
- B Çizgisi: Kuzey kutbundan 10°W meridyenini izleyerek 72°N paraleline iner.
- C Çizgisi: Kuzey kutbundan büyük daire yayı ile 65° 35’N paraleli ile Bering Boğazındaki uluslararası sınır.
* A , B , C çizgilerine göre yeryüzü 3 bölüme ayrılmıştır. Türkiye “ Bölüm 1 “ dahilindedir.
- Bölüm 1 : Doğusu A çizgisi , batısı B çizgisi ile sınırlı bölüm arasında kalan ve İran karası dışındaki bölge.
* -Dsc Class A : GMDSS koşullarını yerine getirir.
-Dsc Class B : Yalnız VHF ve/veya MF ile donatılmış gemilere konulabilir.
-Dsc Class C : Yalnız gemi kimliğini içeren Dsc yayını sağlamak amacıyla VHF’e ilave edilir.
* MID: Maritime Identification Digit – Deniz Tanıtım Numarası
- Türkiye MID numarası : 271
* -Inmarsat A : 1 MID xxx (Buradaki MID Inm. A için özeldir. Ör: Türkiye 740 veya 741)
-Inmarsat B : 3 MID xxxxx
-Inmarsat C : 4 MID xxxxx
-Inmarsat M : 6 MID xxxxx
* GMDSS 1 Şubat 1999 tarihinde yürürlüğe girdi.
* Epirb ayda bir defa test edilir.
* SART ayda bir defa test edilir.
* Can sallarına ait telsiz iletişim donanımları ayda bir defa kanal 16 dışındaki bir kanaldan test edilir.
* ITU List 4 Coast Stations : 2 yılda bir defa yayınlanır. 6 ayda bir yayınlarla güncellenir.
* ITU List 5 Ship Stations : Her yıl yayınlanır. 4 ayda bir ana listelerle ve 6 ayda bir özet yayınlarla güncellenir.
* ITU List 7A : 2 yılda bir yayınlanır. 6 ayda bir yayınlarla güncellenir.
* -VHF DSC çağrı hızı: 1200 baut
-VHF DSC çağrı süresi: 0,45-0,63 saniye
* -MF-HF DSC çağrı hızı: 100 baut
-MF-HF DSC çağrı süresi: 6,2-7,2 saniye
* DF ( Yer tespit etme ) Sinyalleri:
- 117,9-136 Mhz
- 156-174 Mhz
- 406-406,1 Mhz
- 9,2-9,5 Ghz
* VHF DSC yayın sınıfı: G2B
* MF-HF DSC yayın sınıfı : F1B ( Frekans Mod. )
J2B ( Genlik Mod.)
* MF-HF R/Telefon emisyon sınıfı: J3E
* MF-HF R/Teleks emisyon sınıfı: F1B
* A2 deniz sahasında tehlike alarmı yayınlama:
- Gemiden Kıyıya: 2187,5 KHz
406 MHz veya 1,6 GHz uydu Epirbleri
HF-DSC
Inmarsat A , B , C terminalleri
* A3 deniz sahasında tehlike alarmı yayınlama:
- Gemiden gemiye: 2187,5 KHz
- Gemiden kıyıya: HF-DSC
Inmarsat SES ( gemi uydu-yer istasyonları)
406 MHz veya 1,6 GHz uydu Epirbleri
* A4 deniz sahasında tehlike alarmı yayınlama:
- Gemiden gemiye: 2187,5 KHz
- Gemiden kıyıya: HF-DSC
406 MHz Epirb
* Bir DSC çağrısının genel olarak içeriği:
Format belirleyici – Kendi tanıtımı – Tehlikenin çeşidi – Tehlikenin koordinatları – Zaman – Bir sonraki haberleşmenin tipi
* Genel haberleşme için gemilere tahsis edilmiş uluslar arası DSC çağrı frekansı: 2189,5 KHz
* Genel haberleşme için kıyı istasyonlarına tahsis edilmiş uluslar arası DSC çağrı frekansı: 2177 KHz
* Gemiler arası genel haberleşme için tahsis edilmiş uluslar arası DSC çağrı frekansı: 2177 KHz
* GMDSS sisteminde akü talepleri: 1-6 saat
* 12 Volt’luk bir aküde 6 adet hücre vardır. Her bir hücre tam şarjlı durumda iken 2.2 Volt değerindedir.
* R/Teleks haberleşmesinde hata bulucu ve düzeltici sistemler:
- A Mod ARQ ( Automatic Retransmission Request )
- B Mod FEC ( Forward Error Correcting )
• COLFEC: Collective FEC
• SELFEC: Selective FEC
* DIRTLX YZ: R/Teleks haberleşmesinde kıyı istasyonu vasıtasıyla bir teleks abonesiyle irtibat kurma preambülü.
- Y: Teleks ülke kodu.
- Z: Teleks abone numarası.
* R/Teleks haberleşmesinde hatalı kelime düzeltme:
- Hatalı kelimeye bitişik 5 adet “X” harfi yazılır , bir adet boşluk bırakılır , doğru kelime yazılır.
- Hatalı kelimeden sonra aralarında boşluk olan 3 adet “E” harfi yazılır , bir adet boşluk bırakılır , doğru kelime yazılır.
* Teleks abonesi ile bağlantı kesmek: KKKK
* İstasyon ile bağlantı kesmek: BRK
* Gönderme esnasında mesaj iptal edilmek istenirse: ANUL
* Bozulmuş: MUT
* R/Teleks haberleşmesinde mesaj sonunu belirten ifade:
- + (artı) işareti
- 3 adet “N” harfi
* R/Teleks haberleşmesinde yazılan metnin bozuk çıkması halinde , mesajı alan operatör yayını durdurmak için seri halde “T” harfi veya “5” rakamı yazar.
* Cospas-Sarsat sisteminde Epirblerin yerini tespit etmek için Real Time ( anında) ve Global Coverage ( küresel kaplama ) usulleri kullanılır.
* Haberleşme usulü Real Time olan Inmarsat sistemleri: Inmarsat A , B , Mini M
* GMDSS ‘ e uygun olan gemi uydu-yer ( SES ) istasyonları: Inmarsat A , B , C
* 4000-27500 kHz arası yalnız denizcilik bantlarında F1B yayın sınıfı ile yayın yapan kıyı istasyonları çıkış güçleri:
- 4 MHz ve 6 MHz : 5 KW
- 8 MHz : 10 KW
- 12 MHz , 16 MHz , 18/19 MHz , 22 MHz , 25/26 MHz : 15 KW
* Gemi istasyonları cihaz çıkış güçleri:
- VHF DSC çağrıları için : 1 Watt
- MF-HF DSC çağrıları için : 400 Watt
- Diğer iletişimler ( telsiz telefon , teleks ) için : 1500 Watt
* VHF DSC cihazı standart çıkış gücü: 6-25 Watt
* MF DSC cihazı standart çıkış gücü: 60 Watt
* Epirb çıkış güçleri:
- VHF Epirb : 25 Watt
- Inmarsat Epirb : 1 Watt
- Cospas-Sarsat Epirb: 5 Watt
* Dummy Anten: En az yayın yapacak şekilde hazırlanmış verici test anteni.
* Uydu Konumları:
- AOR-E : 15,5° W
- POR : 178° E
- IOR : 64,5° E
- AOR-W : 54° W
* Uydu telefon-teleks kodları:
Telefon Teleks
AOR-E 871 581
POR 872 582
IOR 873 583
AOR-W 874 584
* SART:
- Çalışma Frekansı: 9 GHz deniz radar frekansı.
- Batarya: Tx durumunda 8 saat , Stand-by durumunda 96 saat süreli.
- Görülme Mesafesi: SART anten yüksekliği 1m , gemi anten yüksekliği 15m , 5 mil mesafeden radar ekranında merkezden dışa doğru 12 adet nokta (aralıkları 0,6 mil). 1 mil mesafede ise merkezden dışa doğru 12 adet yay (aralıkları 0,6 mil).
- 10 KW çıkış gücü ile 2500 metre yükseklikte uçak radarında 30 mil mesafeden eko verebilmekte.
- 300-500 grt arası gemilerde en az 1 adet , 500 grt ve üzeri gemilerde en az 2 adet SART bulundurmak mecburidir.
- Serbest düşmeli filikada SART bulundurmak mecburi değildir. Gemi terk durumunda beraberinde getirilir.
* Türkiye AOR-E ve IOR kapsamındadır.
* Inmarsat uydularının ekvatora göre yerden yüksekliği 36.000km.
* Cospas-Sarsat uydularının uydu yüksekliği 850-1000km.
* Epirb frekansları:
- VHF Epirb: 156,525 MHz
- Inmarsat Epirb ( L-Bant Epirb): 1645,5 MHz-1646,5 MHz
- Cospas-Sarsat Epirb: 406-406,1 MHz
* Inmarsat Epirb→Uydu→CES→MRCC→SAR
* Dünya üzerinde 8 adet CES vardır.
* Cospas-Sarsat Epirb→Uydu→LUT→MCC→RCC→SAR
* Cospas-Sarsat uydu sisteminde 43 LUT vardır.
* Cospas-Sarsat uydu sisteminde 24 MCC vardır.
* Inmarsat Epirb:
- 2 dakika içerisinde tüm detaylarıyla tehlike mesajı gönderebilmekte.
- 10 dakika içerisinde 20 kez hafızasındaki tüm bilgileri tekrarlayarak acil durum sinyali gönderebilmekte.
* Epirb batarya : 48-96 saat
* VHF Kanallar:
- 1-28 , 60-88 arası kanallar olmak üzere toplam 55 kanal.
- 75. ve 76. kanallar 16. kanalın yedeği olduğu için kullanılmamakta.
- 20 adet simpleks , 35 adet dupleks kanal vardır.
* 16 adet NAVAREA mevcut. Türkiye 3. NAVAREA dahilinde.
* Navtex:
- Uluslar arası: 518 KHz
- Ulusal: 490 KHz
- 4 saatte bir , 10 dakika süreyle yayın.
* Türkiye’de Navtex yayını yapan istasyonlar ve kodları:
- İstanbul : D
- Samsun : E
- Antalya : F
- İzmir : I
* - 002711000: İstanbul Türk Radyo
- 002712000: Samsun Türk Radyo
* - A Çizgisi: Kuzey kutbundan 40°E meridyenini izleyerek 40°N paraleline iner.
- B Çizgisi: Kuzey kutbundan 10°W meridyenini izleyerek 72°N paraleline iner.
- C Çizgisi: Kuzey kutbundan büyük daire yayı ile 65° 35’N paraleli ile Bering Boğazındaki uluslararası sınır.
* A , B , C çizgilerine göre yeryüzü 3 bölüme ayrılmıştır. Türkiye “ Bölüm 1 “ dahilindedir.
- Bölüm 1 : Doğusu A çizgisi , batısı B çizgisi ile sınırlı bölüm arasında kalan ve İran karası dışındaki bölge.
* -Dsc Class A : GMDSS koşullarını yerine getirir.
-Dsc Class B : Yalnız VHF ve/veya MF ile donatılmış gemilere konulabilir.
-Dsc Class C : Yalnız gemi kimliğini içeren Dsc yayını sağlamak amacıyla VHF’e ilave edilir.
* MID: Maritime Identification Digit – Deniz Tanıtım Numarası
- Türkiye MID numarası : 271
* -Inmarsat A : 1 MID xxx (Buradaki MID Inm. A için özeldir. Ör: Türkiye 740 veya 741)
-Inmarsat B : 3 MID xxxxx
-Inmarsat C : 4 MID xxxxx
-Inmarsat M : 6 MID xxxxx
* GMDSS 1 Şubat 1999 tarihinde yürürlüğe girdi.
* Epirb ayda bir defa test edilir.
* SART ayda bir defa test edilir.
* Can sallarına ait telsiz iletişim donanımları ayda bir defa kanal 16 dışındaki bir kanaldan test edilir.
* ITU List 4 Coast Stations : 2 yılda bir defa yayınlanır. 6 ayda bir yayınlarla güncellenir.
* ITU List 5 Ship Stations : Her yıl yayınlanır. 4 ayda bir ana listelerle ve 6 ayda bir özet yayınlarla güncellenir.
* ITU List 7A : 2 yılda bir yayınlanır. 6 ayda bir yayınlarla güncellenir.
* -VHF DSC çağrı hızı: 1200 baut
-VHF DSC çağrı süresi: 0,45-0,63 saniye
* -MF-HF DSC çağrı hızı: 100 baut
-MF-HF DSC çağrı süresi: 6,2-7,2 saniye
* DF ( Yer tespit etme ) Sinyalleri:
- 117,9-136 Mhz
- 156-174 Mhz
- 406-406,1 Mhz
- 9,2-9,5 Ghz
* VHF DSC yayın sınıfı: G2B
* MF-HF DSC yayın sınıfı : F1B ( Frekans Mod. )
J2B ( Genlik Mod.)
* MF-HF R/Telefon emisyon sınıfı: J3E
* MF-HF R/Teleks emisyon sınıfı: F1B
* A2 deniz sahasında tehlike alarmı yayınlama:
- Gemiden Kıyıya: 2187,5 KHz
406 MHz veya 1,6 GHz uydu Epirbleri
HF-DSC
Inmarsat A , B , C terminalleri
* A3 deniz sahasında tehlike alarmı yayınlama:
- Gemiden gemiye: 2187,5 KHz
- Gemiden kıyıya: HF-DSC
Inmarsat SES ( gemi uydu-yer istasyonları)
406 MHz veya 1,6 GHz uydu Epirbleri
* A4 deniz sahasında tehlike alarmı yayınlama:
- Gemiden gemiye: 2187,5 KHz
- Gemiden kıyıya: HF-DSC
406 MHz Epirb
* Bir DSC çağrısının genel olarak içeriği:
Format belirleyici – Kendi tanıtımı – Tehlikenin çeşidi – Tehlikenin koordinatları – Zaman – Bir sonraki haberleşmenin tipi
* Genel haberleşme için gemilere tahsis edilmiş uluslar arası DSC çağrı frekansı: 2189,5 KHz
* Genel haberleşme için kıyı istasyonlarına tahsis edilmiş uluslar arası DSC çağrı frekansı: 2177 KHz
* Gemiler arası genel haberleşme için tahsis edilmiş uluslar arası DSC çağrı frekansı: 2177 KHz
* GMDSS sisteminde akü talepleri: 1-6 saat
* 12 Volt’luk bir aküde 6 adet hücre vardır. Her bir hücre tam şarjlı durumda iken 2.2 Volt değerindedir.
* R/Teleks haberleşmesinde hata bulucu ve düzeltici sistemler:
- A Mod ARQ ( Automatic Retransmission Request )
- B Mod FEC ( Forward Error Correcting )
• COLFEC: Collective FEC
• SELFEC: Selective FEC
* DIRTLX YZ: R/Teleks haberleşmesinde kıyı istasyonu vasıtasıyla bir teleks abonesiyle irtibat kurma preambülü.
- Y: Teleks ülke kodu.
- Z: Teleks abone numarası.
* R/Teleks haberleşmesinde hatalı kelime düzeltme:
- Hatalı kelimeye bitişik 5 adet “X” harfi yazılır , bir adet boşluk bırakılır , doğru kelime yazılır.
- Hatalı kelimeden sonra aralarında boşluk olan 3 adet “E” harfi yazılır , bir adet boşluk bırakılır , doğru kelime yazılır.
* Teleks abonesi ile bağlantı kesmek: KKKK
* İstasyon ile bağlantı kesmek: BRK
* Gönderme esnasında mesaj iptal edilmek istenirse: ANUL
* Bozulmuş: MUT
* R/Teleks haberleşmesinde mesaj sonunu belirten ifade:
- + (artı) işareti
- 3 adet “N” harfi
* R/Teleks haberleşmesinde yazılan metnin bozuk çıkması halinde , mesajı alan operatör yayını durdurmak için seri halde “T” harfi veya “5” rakamı yazar.
* Cospas-Sarsat sisteminde Epirblerin yerini tespit etmek için Real Time ( anında) ve Global Coverage ( küresel kaplama ) usulleri kullanılır.
* Haberleşme usulü Real Time olan Inmarsat sistemleri: Inmarsat A , B , Mini M
* GMDSS ‘ e uygun olan gemi uydu-yer ( SES ) istasyonları: Inmarsat A , B , C