GOSS 01.08.2013 Stabilite İzmir

masterofpupets

Küpeşteci
Denizci
01.08.2013 tarihinde İzmir GOSS da girdğim sınavdan aklımda kalanlar..

Aşağıdaki yük dokümanlarından hangisi ciro edilebilir?
a) Manifesto
b) Yükleme ordinosu
c) Yük listeleri
d) Konşimento*****
e) Draft raporu


Bir geminin LCB’si, gemiye göre LCG’nin baş tarafında ise geminin durumuna uygun olan şık aşağıda-kilerden hangisidir?
a) Gemi kıça trimli olur****
b) Gemi başa trimli olur
c) Gemi trimsiz olur
d) Gemi tender olur
e) Gemi stiff olur

Güverteye yük alınmadan önce bir kısım şartların yerine getirilmesi gerekmektedir. Aşağıdakilerden hangisine gerek yoktur?
a) Güvertedeki mapaların sağlam olmadır,
b) Güverteye alınacak yükler köprüüstü görüşünü engellememelidir,
c) Güverte üzerindeki m2’ye düşen yük miktarı aşılmamalıdır,
d) Yük bağlandıktan sonra lasing sertifikası alınmalıdır,
e) Balast tankları boşaltılmalıdır*****

Konteyner taşımacılığında kullanılan TEU kavramı hangi tip konteyner için söylenir?
a) 10 kadem
b) 20 kadem*****
c) 30 kadem
d) 40 kadem
e) 45 kadem


Vagon, kamyon ve iş makinaları gibi yükler hangi yük sınıfına girmektedir?
a) Çelik yükler,
b) Kimyasal yükler,
c) Ambalajlı yükler,
d) Birleştirilmiş yükler,
e) Ambalajsız yükler.o*****


2Eni 3m, boyu 8m ve ağırlığı 60 ton olan bir ana makine bloğu güvertede taşınacaktır. Güvertenin dayanma gücü metrekareye 2 ton olduğuna göre bu yükün güvertede taşınabilmesi için yükün daneçleneceği zeminin taban alanı asgari kaç metrekare olmalıdır?
A) 30 m2*****
B) 24 m2
C) 28 m2
D) 26 m2


Kereste yükleme sorusu kg ler verilmiş istenen gm de verilmiş, yükün hangi kg ye yükleniceği belli harcamalar var ve nekadar yükleneceği soruluyor , tek fazlalık ıslanmadan dolayıda yükte %10 artcaktır diyor. rakamlar aklımda değil önce nekadar yükleneceğini bulun sonrada % 10 düşün doğru cvp çıkıyor.
10900du şık doğru hesaplamıştım d şıkkı


Aşağıdakilerden hangisi statik stabilite eğrisinden (GZ - Φ) elde edilemez?
a) Devrilme açısı
b) Dinamik stabilite
c) Herhangi bir açıdaki doğrultucu moment
d) Başlangıç stabilitesi
e) Geminin hacim merkezi *****


20 x 24 x 10,5 metre boyutlarında bir tanka yoğunluğu 0,84 olan yakıt doldurulmuştur. Aleci 2,5 metre olduğunda tanktaki yakıtın ağırlığını bulunuz

a) 3283,4 ton
b) 2280,5 ton
c) 3225,6 ton*****
d) 3621,2 ton
e) 1845,3 ton


Havuzlamada kritik periyod ne zaman başlar?
a) Geminin havuza girdiği ilk an
b) Topuğun iskemlelere oturduğu ilk an*****
c) Geminin iskemlelere oturduğu ilk an
d) Gemi havuzdan çıkarken
e) Geminin vasatı iskemlelere oturduğu zaman

Bir gemide 120 tonluk toplam ağırlığa sahip yükler 1 no.lu ambardan 2 no.lu ambara şifting ediliyor. Ambarlararası mesafe 12 metre ve bir santim trim momenti 120 tonmetre olduğuna göre trim değişikliğini bulunuz.
a) 9 cm
b) 10 cm******
c) 11 cm
d) 12 cm
e) 15 cm

Bir gemide 4350 ton yük, 175 ton yakıt, 90 ton su, 75 ton da stor bulunduğu hesaplanmıştır. Bu geminin boş gemi ağırlığı 2750 ton olduğuna göre bu geminin deplasmanını ve detveytini hesaplayınız.
a) Deplasman = 7440 ton, Deadweight = 4590 ton
b) Deplasman = 4690 ton, Deadweight = 2750 ton
c) Deplasman = 4690 ton, Deadweight = 7440 ton
d) Deplasman = 7440 ton, Deadweight = 4690 ton*****
e) Deplasman = 2750 ton, Deadweight = 4690 ton



48. Limanda yüklemesi devam eden bir gemi enson kereste yükü yükleyecektir. Kereste yüklemesinden önce deplasmanı 8100 ton, KG si 5.3 metredir. Bu gemi KG si 10.80 m olan güvertesine kereste yükleye-cektir. Limandan hareketten sonra 25 gün seyir yapacak olan gemi KG’si 0.63 m olan tanklarından günde 24 ton yakıt ve KG si 1.30 m olan tanklarından günde 5 ton su harcayacaktır. KM=7.5 metre olduğuna göre, geminin varış limanına 0.5 metreden az olmayan bir GM ile varabilmesi için kaç ton kereste yükleyebile-ceğini bulunuz.
a) 2200.5 ton
b) 2430.4 ton****
c) 2735.5 ton
d) 3200 ton
e) 3250.5 ton


A gemisi deniz yoğunluğu 1015 kg/m3 olan bir limanda yükleme yapmaktadır. Vasattaki su hattı, yaz yükleme hattından 15 cm altında bulunmaktadır. Bu gemi sefere çıktığında vasat draftı, yaz yükleme hat-tında olabilmesi için geminin kaç ton yük alması gerekmektedir ( TPC: 30 ton. FWA: 90 mm)?
a) 540 t
b) 558 t*****
c) 620 t
d) 440 t
e) 570 t
 
Bir gemide 120 tonluk toplam ağırlığa sahip yükler 1 no.lu ambardan 2 no.lu ambara şifting ediliyor. Ambarlararası mesafe 12 metre ve bir santim trim momenti 120 tonmetre olduğuna göre trim değişikliğini bulunuz.
a) 9 cm
b) 10 cm******( yanlış )
c) 11 cm
d) 12 cm *****( doğru )
e) 15 cm


şifting mesafesi : 12m

gg1 : w x d / mct1cm

gg1 = 120 x 12 / 120 = 1440 / 120 = 12 cm olur

Limanda yüklemesi devam eden bir gemi enson kereste yükü yükleyecektir. Kereste yüklemesinden önce deplasmanı 8100 ton, KG si 5.3 metredir. Bu gemi KG si 10.80 m olan güvertesine kereste yükleye-cektir. Limandan hareketten sonra 25 gün seyir yapacak olan gemi KG’si 0.63 m olan tanklarından günde 24 ton yakıt ve KG si 1.30 m olan tanklarından günde 5 ton su harcayacaktır. KM=7.5 metre olduğuna göre, geminin varış limanına 0.5 metreden az olmayan bir GM ile varabilmesi için kaç ton kereste yükleyebile-ceğini bulunuz.
a) 2200.5 ton
b) 2430.4 ton****
c) 2735.5 ton
d) 3200 ton
e) 3250.5 ton


AĞIRLIKLAR KG MOMENT
deplasman 8100 ton 5.3m 42930
yakıt 25x24=600 ton 0.63m -378
su 25x5=125 ton 1.30m -162.5
YÜK X 10.80 10.80x
GM=KM-KG OLDUĞUNDAN GM'DE 0.5 METREDEN AZ OLMAYACAĞINDAN

GM=KM-KG

0.5 = 7.5 - KG

KG = 7.5 - 0.5 = 7.0

KG =TRİM MOMENT / TOPLAM AĞIRLIK

7.0 = 42.389,5 + 10.80X / 7375 + X

10.80X-7.0X = 51625 - 42.389,5

3.8X = 9235.5

9235 / 3.8X = 2430.4 TON YÜK YÜKLEYEBİLİR...

Bir gemide 4350 ton yük, 175 ton yakıt, 90 ton su, 75 ton da stor bulunduğu hesaplanmıştır. Bu geminin boş gemi ağırlığı 2750 ton olduğuna göre bu geminin deplasmanını ve detveytini hesaplayınız.
a) Deplasman = 7440 ton, Deadweight = 4590 ton
b) Deplasman = 4690 ton, Deadweight = 2750 ton
c) Deplasman = 4690 ton, Deadweight = 7440 ton
d) Deplasman = 7440 ton, Deadweight = 4690 ton*****
e) Deplasman = 2750 ton, Deadweight = 4690 ton


gemi üzerindeki ağırlıkların toplamı + boş gemi ağırlığı = deplasman

4350 + 175 + 90 + 75 + 2750 = 7440 deplasman

yüklü deplasman - boş deplasman = deadweight

7440 - 2750 = 4690 deadweight ton

A gemisi deniz yoğunluğu 1015 kg/m3 olan bir limanda yükleme yapmaktadır. Vasattaki su hattı, yaz yükleme hattından 15 cm altında bulunmaktadır. Bu gemi sefere çıktığında vasat draftı, yaz yükleme hat-tında olabilmesi için geminin kaç ton yük alması gerekmektedir ( TPC: 30 ton. FWA: 90 mm)?

FWA ( 1025 -1015 ) / 25 = 90 x 15 / 25 = 36mm

gemi sefere çıktığında vasat draftı yaz yükleme hattının 15cm altında olduğundan ;

15 cm = 150mm

150mm + 36 mm = 186 mm

186mm = 18.6 cm

TPC :30 ton olduğuna göre

30 x 18.6 = 588 ton

20 x 24 x 10,5 metre boyutlarında bir tanka yoğunluğu 0,84 olan yakıt doldurulmuştur. Aleci 2,5 metre olduğunda tanktaki yakıtın ağırlığını bulunuz

a) 3283,4 ton
b) 2280,5 ton
c) 3225,6 ton*****
d) 3621,2 ton
e) 1845,3 ton

EN x BOY x YÜKSEKLİK x SIVININ YOĞUNLUĞU = TANK KAPASİTESİ FORMÜLÜNDEN

20 x 24 x (10.5-2.5 ) = 3840 x 0.84 = 3225.6 ton
 
Geri
Üst