arkadaşlar dün girdiğim stabilite sınavından 90 la geçtim. çok yeni soru vardı ve sorular aldatmacalıydı. soruları çok iyi okuyun. problemlerin hemen hepsi yeniydi. kafa karıştırmak için bir çok değer verilmişti. sonuç olarak sırf eski sorulara bakmayın problem mantığına ve diğer kaynaklara da bakın derim. ayrıca tankerler hakkında en az 3 - 4 soru geliyor bilginize.
BİR GEMİNİN BAŞ TARAFINDAKİ SU KESİMİ 6 M 20 CM RAKAMININ TAM ORTASINDA, KIÇ TARAFTAKİ SU KESİMİ İSE 7 M 20 CM RAKAMININ TAM ÜST HİZASINDA İSE; BU GEMİNİN MEAN DRAFTI AŞAĞIDAKİLERDEN HANGİSİDİR?
A) 6.70 M
B) 6.775 M
C) 6.75 M rakamlar değişikti
D) 6.725 M
E) 7.05 M
GM’İ BÜYÜKTÜR VE GEMİ DÜŞTÜĞÜ YALPALARDAN ÇABUK DOĞRULUR. BU TİP GEMİLERE NE AD VERİLİR?
A) KONTEYNER GEMİSİ,
B) TENDER GEMİ,
C) NÖTR DENGEYE SAHİP GEMİ, soruyu biraz değiştirmişlerdi
D) KARARSIZ DENGEYE SAHİP GEMİ,
E) STİFF GEMİ.
BOŞ AĞIRLIĞI 2500 TON OLAN BİR GEMİDE 600 TON YAKIT 50 TON SU BULUNMAKTADIR. BU GEMİ LİMANA YANAŞMIŞ VE GEMİYE 5500 TON YÜK, 250 TON İLAVE YAKIT, 50 TON SU ALINMIŞTIR. GEMİNİN SON DEPLASMANI VE DETVEYTİNİ HESAPLAYINIZ.
A) = 8850 TON, DWT = 3350 TON
B) = 8950 TON, DWT = 6450 TON
C) = 9050 TON, DWT = 6575 TON
D) = 8950 TON DWT = 3450 TON
E) = 8850 TON, DWT = 7900 TON
Buna benzer 2 soru vardı ama yanıltıcıydı dikkat etmek lazım
GM’İ NEGATİF OLDUĞU İÇİN BAYILAN BİR GEMİYİ DÜZELLTMEDE UYGULANACAK YOL AŞAĞIDAKİLERDEN BİRİ DEĞİLDİR?
A) BOŞ OLAN BALAST TANKLAR ÖNCE, ORTA BÖLMEYLE SANCAK-İSKELE AYRILMIŞ OLANLARA DENİZ SUYU ALMAK,
B) BÖLMELİ SAFRA TANKLARINDAN, ÖNCE GEMİNİN YATTIĞI TARAFTAKİ TANKA/TANKLARA SAFRA ALMAK,
C) KERESTE YÜKÜ NEDENİYLE BAYILMIŞ BİR GEMİDE AMBARLARIN DİBİNDEN YUKARI DOĞRU YÜKÜ ISLATARAK GEMİ AĞIRLIK MERKEZİNİ (G) AŞAĞI ÇEKMEK,
D) BÖLMELİ SAFRA TANKLARINDAN, YÜKSEK TARAFTAKİ TANKA/TANKLARA SAFRA SUYU ALMAMAK,
E) GEMİNİN YATTIĞI YÖNDEKİ BALAST TANKLARINDAKİ SUYU BASMAK
OLGULAR TUTANAĞI (STATEMENT OF FACT) KİM TARAFINDAN HAZIRLANIR?
A) GEMİ ACENTESİ TARAFINDAN
B) YÜKLEYİCİ ACENTESİ TARAFINDAN
C) LİMAN OTORİTESİ TARAFINDAN
D) YUKARIDAKİLERDEN HER BİRİ TARAFINDAN
E) KAPTAN TARAFINDAN
SU GEÇİRMEZ PERDELER, AŞAĞIDA VERİLEN GÖREVLERDEN HANGİSİNİ YERİNE GETİRMEZ.
A) GEMİYİ BÖLMELERE AYIRARAK YÜZME EMNİYETİNİ SAĞLAMAK,
B) GEMİNİN BOYUNA MUKAVEMETİNİ ARTTIRMAK,
C) MEYDANA GELEBİLECEK BİR SU ALMANIN YAYILMASINI ÖNLEMEK,
D) GEMİNİN ENİNE MUKAVEMETİNİ ARTTIRMAK,
E) GEMİNİN YANGIN EMNİYETİNİ SAĞLAR
Şıklar farklıydı. Doğru şık yükleme boşaltmayı kolaylaştırmak olacak.
DİKMELER ARASI BOYU (LBP) 150M OLAN BİR GEMİNİN DRAFTLARI BAŞ: 6.00 M, KIÇ: 7.00 METREDİR. BU GEMİDE 65 TONLUK BİR AĞIRLIK 22 METRE SHİFTİNG EDİLEREK 2 NOLU AMBARDAN 3 NOLU AMBARA ALINIYOR. GEMİNİN DÖNME MERKEZİ (F) GEMİ ORTASINDAN 2.5 METRE KIÇTADIR. MCT1CM= 105 TONMETRE OLDUĞUNA GÖRE TRİM DEĞİŞİKLİĞİNİ VE BAŞ KIÇ DRAFTLARI BULUNUZ.
A) TRİM DEĞİŞİKLİĞİ: 12.50CM BAŞ D: 5.94M KIÇ D: 7.07M
B) TRİM DEĞİŞİKLİĞİ: 13.00CM BAŞ D: 6.03M KIÇ D: 6.97M
C) TRİM DEĞİŞİKLİĞİ: 12.50CM BAŞ D: 5.96M KIÇ D: 7.08M
D) TRİM DEĞİŞİKLİĞİ: 13.62CM BAŞ D: 5.93M KIÇ D: 7.06M
E) TRİM DEĞİŞİKLİĞİ: 13.62CM BAŞ D: 5.91M KIÇ D: 7.05M
BİR GEMİNİN OKUNAN DRAFTLARI:
BAŞ : 8,20 M
KIÇ : 9,20 M
VASAT : 8,80 M ‘DİR.
BU GEMİ AŞAĞIDAKİLERDEN HANGİ ETKİNİN ALTINDADIR?
a) HOGGİNG (VASATTA YÜKSELME)
b) SAGGİNG (VASATTA ÇÖKME)
c) OVERLOAD (AŞIRI YÜKLEME)
d) DÜZ GEMİ
e) BAŞLI GEMİ
RAKAMLAR FARKLIYDI
AŞAĞIDAKİLERDEN HANGİSİ NEGATİF BENDİNG MOMENTİ BELİRLEMEKTEDİR?
a) HOGGİNG
b) SHEARİNG FORCE
c) KESME KUVVETİ
d) BASI GERİLMESİ
e) SAGGİNG
GEMİNİN LIGHT SHIP İ 1000 TONDUR. DEADWEIGHT TON U 2500 TON DUR. GEMİYE 2350 TON YÜK YÜKLENECEKTİR. AYRICA GEMİYE 200 TON YAKIT 50 TON SU ALINACAKTIR. BU GEMİ NASIL BİR GEMİ OLUR ( RAKAMLAR SALLAMADIR)
A- STIFF GEMİ
B- KARARLI GEMİ
C- OVERLOAD GEMİ
D- TENDER GEMİ
E- KARARSIZ GEMİ
TANKERDE YÜK/BALAST KAYIT DEFTERİNE AŞAĞIDAKİLERDEN HANGİSİ KAYDEDİLİR?
f) YÜKLENECEK YÜK
g) TAHLİYE EDİLECEK YÜK
h) SEYİRDEYKEN YÜK TANKLARINDAN DİĞER YÜK TANKINA YAPILACAK TRANSFER
i) SLOP BASILMASI
j) TAHLİYEDE BALAST BASILMASI
tankerci olmadığım için salladım bu soruyu.
HİDROJEN OKSİT GAZININ PATLAMA NOKTASINA GELECEK MAKSİMUM DURUMU NEDİR? GİBİ BİŞEYDİ
LEL
TWL
LWL
UEL
PARLAMA NOKTASI
bunu da mantık yürüterek ingilizceden upper explonation limit olarak çevirdim UEL yaptım
BİR KONTEYNER NUMARASI VERMİŞ. BU KONTEYNERİN GEMİDEKİ YERİNİ SORUYORDU. ŞU GÜVERTE ŞU SIRADA SANCAKTA / İSKELEDE VS. VS. GİBİ.
EĞER BİR TANKI TAM DOLDURURSAN SERBEST YÜZEY ETKİSİ NER OLUR DİYE BİR SORU VARDI. BEN ETKİ KAYBOLUR DEDİM.
2 TANE YÜK SHİFTİNGİ VARDI. BİRİ SANCAK –İSKELE YÖNÜNDE YAPILIP YENİ GM VERİP YÜKÜ SORUYORDU. DİĞERİNDE AŞAĞI SHİFTİNG EDİLİRSE YENİ GM İ NE OLUR DİYE SORU VARDI. 2 Sİ DE YENİ SORU!!
BİRDE YÜK TRANSFERİNDEN SONRA KIÇ DRAFT DEĞİŞİMİ İLE İLGİLİ SORU VARDI TRANSFER MİKTARINI SORUYORDU. O DA YENİYDİ.
HERKESE BAŞARILAR...
BİR GEMİNİN BAŞ TARAFINDAKİ SU KESİMİ 6 M 20 CM RAKAMININ TAM ORTASINDA, KIÇ TARAFTAKİ SU KESİMİ İSE 7 M 20 CM RAKAMININ TAM ÜST HİZASINDA İSE; BU GEMİNİN MEAN DRAFTI AŞAĞIDAKİLERDEN HANGİSİDİR?
A) 6.70 M
B) 6.775 M
C) 6.75 M rakamlar değişikti
D) 6.725 M
E) 7.05 M
GM’İ BÜYÜKTÜR VE GEMİ DÜŞTÜĞÜ YALPALARDAN ÇABUK DOĞRULUR. BU TİP GEMİLERE NE AD VERİLİR?
A) KONTEYNER GEMİSİ,
B) TENDER GEMİ,
C) NÖTR DENGEYE SAHİP GEMİ, soruyu biraz değiştirmişlerdi
D) KARARSIZ DENGEYE SAHİP GEMİ,
E) STİFF GEMİ.
BOŞ AĞIRLIĞI 2500 TON OLAN BİR GEMİDE 600 TON YAKIT 50 TON SU BULUNMAKTADIR. BU GEMİ LİMANA YANAŞMIŞ VE GEMİYE 5500 TON YÜK, 250 TON İLAVE YAKIT, 50 TON SU ALINMIŞTIR. GEMİNİN SON DEPLASMANI VE DETVEYTİNİ HESAPLAYINIZ.
A) = 8850 TON, DWT = 3350 TON
B) = 8950 TON, DWT = 6450 TON
C) = 9050 TON, DWT = 6575 TON
D) = 8950 TON DWT = 3450 TON
E) = 8850 TON, DWT = 7900 TON
Buna benzer 2 soru vardı ama yanıltıcıydı dikkat etmek lazım
GM’İ NEGATİF OLDUĞU İÇİN BAYILAN BİR GEMİYİ DÜZELLTMEDE UYGULANACAK YOL AŞAĞIDAKİLERDEN BİRİ DEĞİLDİR?
A) BOŞ OLAN BALAST TANKLAR ÖNCE, ORTA BÖLMEYLE SANCAK-İSKELE AYRILMIŞ OLANLARA DENİZ SUYU ALMAK,
B) BÖLMELİ SAFRA TANKLARINDAN, ÖNCE GEMİNİN YATTIĞI TARAFTAKİ TANKA/TANKLARA SAFRA ALMAK,
C) KERESTE YÜKÜ NEDENİYLE BAYILMIŞ BİR GEMİDE AMBARLARIN DİBİNDEN YUKARI DOĞRU YÜKÜ ISLATARAK GEMİ AĞIRLIK MERKEZİNİ (G) AŞAĞI ÇEKMEK,
D) BÖLMELİ SAFRA TANKLARINDAN, YÜKSEK TARAFTAKİ TANKA/TANKLARA SAFRA SUYU ALMAMAK,
E) GEMİNİN YATTIĞI YÖNDEKİ BALAST TANKLARINDAKİ SUYU BASMAK
OLGULAR TUTANAĞI (STATEMENT OF FACT) KİM TARAFINDAN HAZIRLANIR?
A) GEMİ ACENTESİ TARAFINDAN
B) YÜKLEYİCİ ACENTESİ TARAFINDAN
C) LİMAN OTORİTESİ TARAFINDAN
D) YUKARIDAKİLERDEN HER BİRİ TARAFINDAN
E) KAPTAN TARAFINDAN
SU GEÇİRMEZ PERDELER, AŞAĞIDA VERİLEN GÖREVLERDEN HANGİSİNİ YERİNE GETİRMEZ.
A) GEMİYİ BÖLMELERE AYIRARAK YÜZME EMNİYETİNİ SAĞLAMAK,
B) GEMİNİN BOYUNA MUKAVEMETİNİ ARTTIRMAK,
C) MEYDANA GELEBİLECEK BİR SU ALMANIN YAYILMASINI ÖNLEMEK,
D) GEMİNİN ENİNE MUKAVEMETİNİ ARTTIRMAK,
E) GEMİNİN YANGIN EMNİYETİNİ SAĞLAR
Şıklar farklıydı. Doğru şık yükleme boşaltmayı kolaylaştırmak olacak.
DİKMELER ARASI BOYU (LBP) 150M OLAN BİR GEMİNİN DRAFTLARI BAŞ: 6.00 M, KIÇ: 7.00 METREDİR. BU GEMİDE 65 TONLUK BİR AĞIRLIK 22 METRE SHİFTİNG EDİLEREK 2 NOLU AMBARDAN 3 NOLU AMBARA ALINIYOR. GEMİNİN DÖNME MERKEZİ (F) GEMİ ORTASINDAN 2.5 METRE KIÇTADIR. MCT1CM= 105 TONMETRE OLDUĞUNA GÖRE TRİM DEĞİŞİKLİĞİNİ VE BAŞ KIÇ DRAFTLARI BULUNUZ.
A) TRİM DEĞİŞİKLİĞİ: 12.50CM BAŞ D: 5.94M KIÇ D: 7.07M
B) TRİM DEĞİŞİKLİĞİ: 13.00CM BAŞ D: 6.03M KIÇ D: 6.97M
C) TRİM DEĞİŞİKLİĞİ: 12.50CM BAŞ D: 5.96M KIÇ D: 7.08M
D) TRİM DEĞİŞİKLİĞİ: 13.62CM BAŞ D: 5.93M KIÇ D: 7.06M
E) TRİM DEĞİŞİKLİĞİ: 13.62CM BAŞ D: 5.91M KIÇ D: 7.05M
BİR GEMİNİN OKUNAN DRAFTLARI:
BAŞ : 8,20 M
KIÇ : 9,20 M
VASAT : 8,80 M ‘DİR.
BU GEMİ AŞAĞIDAKİLERDEN HANGİ ETKİNİN ALTINDADIR?
a) HOGGİNG (VASATTA YÜKSELME)
b) SAGGİNG (VASATTA ÇÖKME)
c) OVERLOAD (AŞIRI YÜKLEME)
d) DÜZ GEMİ
e) BAŞLI GEMİ
RAKAMLAR FARKLIYDI
AŞAĞIDAKİLERDEN HANGİSİ NEGATİF BENDİNG MOMENTİ BELİRLEMEKTEDİR?
a) HOGGİNG
b) SHEARİNG FORCE
c) KESME KUVVETİ
d) BASI GERİLMESİ
e) SAGGİNG
GEMİNİN LIGHT SHIP İ 1000 TONDUR. DEADWEIGHT TON U 2500 TON DUR. GEMİYE 2350 TON YÜK YÜKLENECEKTİR. AYRICA GEMİYE 200 TON YAKIT 50 TON SU ALINACAKTIR. BU GEMİ NASIL BİR GEMİ OLUR ( RAKAMLAR SALLAMADIR)
A- STIFF GEMİ
B- KARARLI GEMİ
C- OVERLOAD GEMİ
D- TENDER GEMİ
E- KARARSIZ GEMİ
TANKERDE YÜK/BALAST KAYIT DEFTERİNE AŞAĞIDAKİLERDEN HANGİSİ KAYDEDİLİR?
f) YÜKLENECEK YÜK
g) TAHLİYE EDİLECEK YÜK
h) SEYİRDEYKEN YÜK TANKLARINDAN DİĞER YÜK TANKINA YAPILACAK TRANSFER
i) SLOP BASILMASI
j) TAHLİYEDE BALAST BASILMASI
tankerci olmadığım için salladım bu soruyu.
HİDROJEN OKSİT GAZININ PATLAMA NOKTASINA GELECEK MAKSİMUM DURUMU NEDİR? GİBİ BİŞEYDİ
LEL
TWL
LWL
UEL
PARLAMA NOKTASI
bunu da mantık yürüterek ingilizceden upper explonation limit olarak çevirdim UEL yaptım
BİR KONTEYNER NUMARASI VERMİŞ. BU KONTEYNERİN GEMİDEKİ YERİNİ SORUYORDU. ŞU GÜVERTE ŞU SIRADA SANCAKTA / İSKELEDE VS. VS. GİBİ.
EĞER BİR TANKI TAM DOLDURURSAN SERBEST YÜZEY ETKİSİ NER OLUR DİYE BİR SORU VARDI. BEN ETKİ KAYBOLUR DEDİM.
2 TANE YÜK SHİFTİNGİ VARDI. BİRİ SANCAK –İSKELE YÖNÜNDE YAPILIP YENİ GM VERİP YÜKÜ SORUYORDU. DİĞERİNDE AŞAĞI SHİFTİNG EDİLİRSE YENİ GM İ NE OLUR DİYE SORU VARDI. 2 Sİ DE YENİ SORU!!
BİRDE YÜK TRANSFERİNDEN SONRA KIÇ DRAFT DEĞİŞİMİ İLE İLGİLİ SORU VARDI TRANSFER MİKTARINI SORUYORDU. O DA YENİYDİ.
HERKESE BAŞARILAR...