11.07.2013 tarihinde girmiş olduğum seyir soruları aşağıdadır arkadaşlar.
1) Predicted Area of Danger (PAD) alanının şekli asağıdakilerden hangisiyle değişir?
a) Kendi gemimizin rotası
b) TCPA
c) CPA XXX
d) Karşı hedefin devir dairesi yarı çapı
e) ARPAnin gerçek veya göreli harekette çalşıması durumu
2) Fl(3)sec100m10M olan bir fenerin 9 mil nomilan görme mesafesinde kaç milden görülebilir?
a)14
b)19
c)21
d)26
e)31
3) Geminizin rotası 040o ve hızı 16 knot tur. Bir hedeften alınan radar kerterizleri aşağıdaki gibidir:
Zaman Kerteriz Mesafe
1100 080o 7 mil
1102 080o 6 mil
Geminizin rota değiştirme süresi 4 dakikadır. CPA (EYN) mesafesini kaptan 1.5 mil olarak emretmiştir.
Kaptan kaçınma maksadı ile saat 1104 te dönüş için komut vereceğini söylemiştir. Buna göre geminizin
yeni rotasını ve yeni rotada TCPA (AYNZ) I hesaplayınız.
a) 083° 11:17
b) 004° 11:15
c) 090° 11:13**
d) 104° 11:09
e) 098° 11:12
4) Oto pilot; operatör tarafından girilen, gidilmek istenilen rota ile pusuladan gelen, gidilen rota
bilgilerini karşılaştırarak bir düzeltme farkı bulur. Aşağıdakilerden hangisi bu fark bulunurken oto
pilotun göz önünde bulundurmasına gerek olmayan bilgidir?
a) Geminin boyu.
b) Geminin yük durumu.
c) Varış limanı.**
d) Geminin hızı.
e) Deniz durumu.
5)02 MAYIS 1999 günü 17:25:26 ZT’da 30° 09'N - 078° 45'W mevkiinde CAPELLA yıldızının GHAve Dec değerleri ne olur?
ŞIKLARI HATIRLAMIYORUM AMA CAPELLA YILDIZINI SORDULAR
6)başlangıç rota açısı 38° başlangıç noktası kordinatları 47° N - 050° W olan bir büyük daire seyri için vertex noktasının başlangıç noktasına olan mesafesi nedir ?
a)3240
b)2160 xxx
c)2187
7) Cumulative list in kullanım amacı nedir ?
a)yıl boyunca haritalara gelen düzeltmeleri gösterir
b)6 aylık haritalara gelen düzeltmleri ve düzeltmelerin ayrıntılarını yazar
c)köprü üstünde bulunması gereken haritaların listesini gösterir
d) c şıkkı ile aynıydı. görevliye bildirildi
8 – Koordinatları; Lat: 360 N, Long: 1220 E olan bir mevkiden kalkarak 195 NM yıldız rotasına seyreden bir geminin varacağı mevkiin enlem ve boylamı aşağıdakilerden hangisidir?
a) Lat2:320 45’N Long2: 122.0 E
b) Lat2:390 15’N Long2: 125.0 15’E
c) Lat2:360 N Long2: 122.0 E
d) Lat2:390 15’N Long2: 122.0 E xxx
e) Lat2:360 N Long2: 118.0 45’E
9- Med-cezir 24 saat 50 dakika süren bir ay günü içerisinde, akıntıya bağlı olarak deniz suyu seviyesinde meydana gelen farklılıklardır. Bir ay günü içerisinde bir defa yüksek, bir defa alçak su hadisesinin meydana geldiği ve özellikle Atlantik Okyanusu limanlarında görülen med-cezir tipine ne ad verilir?
a) Günlük Med-cezir ( Diurnal Tide) xxx
b) Karışık Med-cezir ( Mixed Tide)
c) Atlantik okyanusu limanlarında med-cezir hadisesi görülmez
d) Yarım Günlük Med-cezir ( Semidiurnal Tide)
e) Haftalık Med-cezir( Weekly Tide)
10-Aşağıdakilerden hangisi NAVTEX mesaj tiplerinden biri değildir?
a) Denizcilik uyarısı
b) INMARSAT mesajı
c) SATNAV mesajı
d) Arama ve kurtarma bilgileri
e) DECCA mesajı
11- Bir filikanın süratini belirlemek için filikanın baş tarafından yüzer bir cisim denize atılıyor, cisim filikanın baş ve kıç bodoslamalarından geçerken zaman tespiti yapılıyor ve süre 18 saniye olarak bulunuyor. Filikanın boyu 28 kadem olduğuna göre filikanın saatteki hızı yaklaşık olarak nedir?
a) 0,5 knot
b) 0,9 knot
c) 1,1 knot
d) 1,5 knot
e) 1,8 knot
12-Boylamımız 100° W ve GHA değeri 350° ise saat açısı (HA veya t) aşağıdakilerden hangisidir?
a) 150° W
b) 250°
c) 10° W
d) 90° E
e) 110° E
13-Wd kısaltmasının anlamı nedir ?
a) çakıl
b) Kumluk
c) SAzlık
d) Çamur
e) Deniz kabuğu
14-Gece şartlarında 000° rotasında seyrederken, pruvanızda gördüğünüz ve ışık karakteristikleri VQ (3) 5s olan yan yana iki fener ile ilgili aşağıdaki ifadelerden hangisi doğrudur?
a) Bu şamandıralar; sancak tarafta bırakılarak seyre devam edilmelidir.
b) Bu şamandıralar haritada bulunmayan; yeni oluşmuş bir tehlikeyi markalamaktadırlar.
c) Bu şamandıralar; iskele tarafta bırakılarak sancak tarafta bulunan, tercihli kanalda seyre devam edilmelidir.
d) Bu şamandıralar liman girişini markalamaktadırlar.
e) Bu şamandıralar emniyetli suları markalamaktadırlar.
15-Güneşten yapılan gözlem sonucu, Gözlemsel başucu mesafesi ZXo 44º 25´, Hesabi başucu mesafesi ZXc 44º 30´ olduğuna göre intersept aşağıdaki ifadelerden hangisidir ?
a) İntersept 5 mil uzak
b) İntersept 5 mil yakın
c) İntersept 25 mil uzak
d) İntersept 25 mil yakın
e) İntersept 30 mil yakın
16- Haritada 225° olarak okunan bir transiti cayro pusulamız ile 224° olarak okursak cayro pusula hatamız kaç derecedir?
a) 1°E
b) 1°W
c) 2°E
d) 2°W
e) 0°
17-Sextant irtifa 43˚ 57'.8 ölçülmüştür. Sextant’ın fabrikasyon hatası – 1'.8 ve IC : + 0'.3 olduğuna göre, Sextant’ın düzeltilmiş irtifa (Hs) değerini bulunuz ?
a) 43˚ 57'.3
b) 43˚ 59'.3
c) 43˚ 56'.3
d) 43˚ 59'.9
e) 44˚ 56'.3
18-Uydu seyir sisteminde (SATNAV) mevki saptanmasında doğruluk derecesini etkileyen beş faktör vardır. Aşağıdaki maddelerden hangisi bu faktörlerden biri değildir ?
a) Geminin iskandilindeki hataxxx
b) Sinyallerin yayım yolundaki düzensizlikler
c) Geminin komputere verilen rota ve süratindeki hata
d) Komputere verilen anten yüksekliğindeki hata
e) Gemideki cihazın kendi çalışma hatası
19-.Boylam 179° 12’ W olan bir mevkide LMT 08:21:37 iken 7 saatlik seyir ile boylamı 178° 29’ E olan bir noktada geliyorsunuz LMT kaçtır? ( yeni soru )
sonuncuyu hatırlayamadım bana çıkan sorular bunlar. sizede bukadar kolay sorular çıkar inşallah..
1) Predicted Area of Danger (PAD) alanının şekli asağıdakilerden hangisiyle değişir?
a) Kendi gemimizin rotası
b) TCPA
c) CPA XXX
d) Karşı hedefin devir dairesi yarı çapı
e) ARPAnin gerçek veya göreli harekette çalşıması durumu
2) Fl(3)sec100m10M olan bir fenerin 9 mil nomilan görme mesafesinde kaç milden görülebilir?
a)14
b)19
c)21
d)26
e)31
3) Geminizin rotası 040o ve hızı 16 knot tur. Bir hedeften alınan radar kerterizleri aşağıdaki gibidir:
Zaman Kerteriz Mesafe
1100 080o 7 mil
1102 080o 6 mil
Geminizin rota değiştirme süresi 4 dakikadır. CPA (EYN) mesafesini kaptan 1.5 mil olarak emretmiştir.
Kaptan kaçınma maksadı ile saat 1104 te dönüş için komut vereceğini söylemiştir. Buna göre geminizin
yeni rotasını ve yeni rotada TCPA (AYNZ) I hesaplayınız.
a) 083° 11:17
b) 004° 11:15
c) 090° 11:13**
d) 104° 11:09
e) 098° 11:12
4) Oto pilot; operatör tarafından girilen, gidilmek istenilen rota ile pusuladan gelen, gidilen rota
bilgilerini karşılaştırarak bir düzeltme farkı bulur. Aşağıdakilerden hangisi bu fark bulunurken oto
pilotun göz önünde bulundurmasına gerek olmayan bilgidir?
a) Geminin boyu.
b) Geminin yük durumu.
c) Varış limanı.**
d) Geminin hızı.
e) Deniz durumu.
5)02 MAYIS 1999 günü 17:25:26 ZT’da 30° 09'N - 078° 45'W mevkiinde CAPELLA yıldızının GHAve Dec değerleri ne olur?
ŞIKLARI HATIRLAMIYORUM AMA CAPELLA YILDIZINI SORDULAR
6)başlangıç rota açısı 38° başlangıç noktası kordinatları 47° N - 050° W olan bir büyük daire seyri için vertex noktasının başlangıç noktasına olan mesafesi nedir ?
a)3240
b)2160 xxx
c)2187
7) Cumulative list in kullanım amacı nedir ?
a)yıl boyunca haritalara gelen düzeltmeleri gösterir
b)6 aylık haritalara gelen düzeltmleri ve düzeltmelerin ayrıntılarını yazar
c)köprü üstünde bulunması gereken haritaların listesini gösterir
d) c şıkkı ile aynıydı. görevliye bildirildi
8 – Koordinatları; Lat: 360 N, Long: 1220 E olan bir mevkiden kalkarak 195 NM yıldız rotasına seyreden bir geminin varacağı mevkiin enlem ve boylamı aşağıdakilerden hangisidir?
a) Lat2:320 45’N Long2: 122.0 E
b) Lat2:390 15’N Long2: 125.0 15’E
c) Lat2:360 N Long2: 122.0 E
d) Lat2:390 15’N Long2: 122.0 E xxx
e) Lat2:360 N Long2: 118.0 45’E
9- Med-cezir 24 saat 50 dakika süren bir ay günü içerisinde, akıntıya bağlı olarak deniz suyu seviyesinde meydana gelen farklılıklardır. Bir ay günü içerisinde bir defa yüksek, bir defa alçak su hadisesinin meydana geldiği ve özellikle Atlantik Okyanusu limanlarında görülen med-cezir tipine ne ad verilir?
a) Günlük Med-cezir ( Diurnal Tide) xxx
b) Karışık Med-cezir ( Mixed Tide)
c) Atlantik okyanusu limanlarında med-cezir hadisesi görülmez
d) Yarım Günlük Med-cezir ( Semidiurnal Tide)
e) Haftalık Med-cezir( Weekly Tide)
10-Aşağıdakilerden hangisi NAVTEX mesaj tiplerinden biri değildir?
a) Denizcilik uyarısı
b) INMARSAT mesajı
c) SATNAV mesajı
d) Arama ve kurtarma bilgileri
e) DECCA mesajı
11- Bir filikanın süratini belirlemek için filikanın baş tarafından yüzer bir cisim denize atılıyor, cisim filikanın baş ve kıç bodoslamalarından geçerken zaman tespiti yapılıyor ve süre 18 saniye olarak bulunuyor. Filikanın boyu 28 kadem olduğuna göre filikanın saatteki hızı yaklaşık olarak nedir?
a) 0,5 knot
b) 0,9 knot
c) 1,1 knot
d) 1,5 knot
e) 1,8 knot
12-Boylamımız 100° W ve GHA değeri 350° ise saat açısı (HA veya t) aşağıdakilerden hangisidir?
a) 150° W
b) 250°
c) 10° W
d) 90° E
e) 110° E
13-Wd kısaltmasının anlamı nedir ?
a) çakıl
b) Kumluk
c) SAzlık
d) Çamur
e) Deniz kabuğu
14-Gece şartlarında 000° rotasında seyrederken, pruvanızda gördüğünüz ve ışık karakteristikleri VQ (3) 5s olan yan yana iki fener ile ilgili aşağıdaki ifadelerden hangisi doğrudur?
a) Bu şamandıralar; sancak tarafta bırakılarak seyre devam edilmelidir.
b) Bu şamandıralar haritada bulunmayan; yeni oluşmuş bir tehlikeyi markalamaktadırlar.
c) Bu şamandıralar; iskele tarafta bırakılarak sancak tarafta bulunan, tercihli kanalda seyre devam edilmelidir.
d) Bu şamandıralar liman girişini markalamaktadırlar.
e) Bu şamandıralar emniyetli suları markalamaktadırlar.
15-Güneşten yapılan gözlem sonucu, Gözlemsel başucu mesafesi ZXo 44º 25´, Hesabi başucu mesafesi ZXc 44º 30´ olduğuna göre intersept aşağıdaki ifadelerden hangisidir ?
a) İntersept 5 mil uzak
b) İntersept 5 mil yakın
c) İntersept 25 mil uzak
d) İntersept 25 mil yakın
e) İntersept 30 mil yakın
16- Haritada 225° olarak okunan bir transiti cayro pusulamız ile 224° olarak okursak cayro pusula hatamız kaç derecedir?
a) 1°E
b) 1°W
c) 2°E
d) 2°W
e) 0°
17-Sextant irtifa 43˚ 57'.8 ölçülmüştür. Sextant’ın fabrikasyon hatası – 1'.8 ve IC : + 0'.3 olduğuna göre, Sextant’ın düzeltilmiş irtifa (Hs) değerini bulunuz ?
a) 43˚ 57'.3
b) 43˚ 59'.3
c) 43˚ 56'.3
d) 43˚ 59'.9
e) 44˚ 56'.3
18-Uydu seyir sisteminde (SATNAV) mevki saptanmasında doğruluk derecesini etkileyen beş faktör vardır. Aşağıdaki maddelerden hangisi bu faktörlerden biri değildir ?
a) Geminin iskandilindeki hataxxx
b) Sinyallerin yayım yolundaki düzensizlikler
c) Geminin komputere verilen rota ve süratindeki hata
d) Komputere verilen anten yüksekliğindeki hata
e) Gemideki cihazın kendi çalışma hatası
19-.Boylam 179° 12’ W olan bir mevkide LMT 08:21:37 iken 7 saatlik seyir ile boylamı 178° 29’ E olan bir noktada geliyorsunuz LMT kaçtır? ( yeni soru )
sonuncuyu hatırlayamadım bana çıkan sorular bunlar. sizede bukadar kolay sorular çıkar inşallah..