12.09.2012 antalya Goss da çıkan stabilite soruları hatırladıgım kadarıyla aşagıdadır.
1 ) A gemisine SF’ü 1.2 m3 dökme tahıl yüklemektedir. Geminin deplasmanı 27000 dur.Yapılan hesaplamalar sonucu VHM=18320.40 tonmetre, başlangıç GM=2.70 m olarak tespit edilmiştir. Bu geminin GHM’ ini bulunuz.
a) 14475
b) 15267
c) 16650
d) 16860
e) 17100
2. Deplasmanı 5000 ton olan bir gemi 0,5 m kıça trimlidir. Bu gemi havuza girerken KG= 5 m KM=7 m , MCT 1 cm 100 ton metredir. Geminin yüzme merkezi F gemi topuğundan 35 metre yatay mesafededir. Kritik andaki GM değeri aşağıdakilerden hangisidir ?
a ) 2,5 m
b ) 2,1 m
c ) 1,8 m (Cevap 1,8 dedim ama emin degilim)
d ) 1,6 m
e ) 1,5 m
3. Aşağıda verilen olaylardan hangisinde yüzdürme kuvvetinin kısmen kaybı söz konusudur?
a) Geminin yük alması,
b) Geminin kıça trimli olması,
c) Güverteye yük alınması,
d) Gemi ambarının delinip su alması,
e) Geminin bir tarafa yatık olması.
4.
Aşağıdakilerden hangisi Tatlı suyun doğurduğu draft farkı (FWA)’ ın açıklamasıdır?
a) Yaz yükleme hattı ile tatlı su hattı arasındaki mesafedir
b) Mean draft ile tatlı su hattı arasındaki mesafedir
c) Tropikal su hattı ile tatlı su hattı arasındaki mesafedir
d) Yaz yükleme su hattı ile mean draft arasındaki mesafedir
e) Baş draft ile kıç draft arasındaki farktır
5. Bir gemimin LCG’si LCB’nin kıç tarafında ise geminin durumuna uygun olan şık aşağıdakilerden hangisidir?
A)Gemi kıça trimli olur.
B)Gemi başa trimli olur.
C)Emi tirmsiz olur
D)Gemi tender olur
E)Gemi stiff olur
6.
25 )Çapraz eğriler, bize aşağıda verilen değerlerden hangisini bulmamızı sağlar?
a) GM değeri,
b) GZ değeri,
c) Geminin trimi,
d )Deplasmanı,
e) Gemi draftlarını
7. Bütün yük donanımın test edildiği kontroller kaç yılda bir yapılır?
a) 4 yılda bir
b) 3 yılda bir
c) 2 yılda bir
d) Her yıl
e) Yılda iki defa
8. SOLAS kurallarına göre ambarlarda tahıl yükünün kayması sonucu oluşan geminin bir tarafa yatması en fazla kaç dereceye kadar müsaade edilir.
a) 22°
b) 35°
c) 45°
d) 12°
e) 60°
9. Tankları kısmen dolu olarak sefere kalkmış bir geminin yalpalara düşmesi durumunda aşağıdaki değerlerden hangisinde gizli bir azalma olur?
A) KM değerinde
B) KB değerinde
C) BM değerinde
D) GM değerinde
E) KZ değerinde
10-11-12. 3 ADET KG - GM SORUSU HESABI VARDI ESKI SORULARA AIT.
13. GEMİ AMBARINA IKI TARAFA RULO SAC KONULDUGUNDA BUNLARIN ARASINA KONAN RULO SACIN (LOCKING COIL) ANA AMACI NEDIR?
IKI SIK ARASINDA KALMISTIM, - AGIRLIGI YAYMAK
- ISTIFI KOLAYLASTIRMAK
14. ASAGIDAKILERDEN HANGISI TASIMADA TARAF DEGILDIR SORUSU;
CVP: STEVEDORE
15. ASAGIDAKILERDEN HANGISI CIRO EDILIRI DIYE BIR SORU;
CVP: KONISMENTO
16. 1 ADET VHM VE GHM İLE İLGİLİ ÇIKAN SORULARDAN BİRİSİ ÇIKTI.
17. GEMİYE AİT TÜM YÜK ALAN BÖLGELERİN KAPASİTELERİNİ ASAGIDAKİ HANGİ KİTAPTAN ÖGRENİRİZ?
CVP: KAPASİTE KİTABI
HATIRLADIKLARIM BU KADAR. UMARIM SIZLERE YARDIMCI OLUR. SELAMETLER.
1 ) A gemisine SF’ü 1.2 m3 dökme tahıl yüklemektedir. Geminin deplasmanı 27000 dur.Yapılan hesaplamalar sonucu VHM=18320.40 tonmetre, başlangıç GM=2.70 m olarak tespit edilmiştir. Bu geminin GHM’ ini bulunuz.
a) 14475
b) 15267
c) 16650
d) 16860
e) 17100
2. Deplasmanı 5000 ton olan bir gemi 0,5 m kıça trimlidir. Bu gemi havuza girerken KG= 5 m KM=7 m , MCT 1 cm 100 ton metredir. Geminin yüzme merkezi F gemi topuğundan 35 metre yatay mesafededir. Kritik andaki GM değeri aşağıdakilerden hangisidir ?
a ) 2,5 m
b ) 2,1 m
c ) 1,8 m (Cevap 1,8 dedim ama emin degilim)
d ) 1,6 m
e ) 1,5 m
3. Aşağıda verilen olaylardan hangisinde yüzdürme kuvvetinin kısmen kaybı söz konusudur?
a) Geminin yük alması,
b) Geminin kıça trimli olması,
c) Güverteye yük alınması,
d) Gemi ambarının delinip su alması,
e) Geminin bir tarafa yatık olması.
4.
Aşağıdakilerden hangisi Tatlı suyun doğurduğu draft farkı (FWA)’ ın açıklamasıdır?
a) Yaz yükleme hattı ile tatlı su hattı arasındaki mesafedir
b) Mean draft ile tatlı su hattı arasındaki mesafedir
c) Tropikal su hattı ile tatlı su hattı arasındaki mesafedir
d) Yaz yükleme su hattı ile mean draft arasındaki mesafedir
e) Baş draft ile kıç draft arasındaki farktır
5. Bir gemimin LCG’si LCB’nin kıç tarafında ise geminin durumuna uygun olan şık aşağıdakilerden hangisidir?
A)Gemi kıça trimli olur.
B)Gemi başa trimli olur.
C)Emi tirmsiz olur
D)Gemi tender olur
E)Gemi stiff olur
6.
25 )Çapraz eğriler, bize aşağıda verilen değerlerden hangisini bulmamızı sağlar?
a) GM değeri,
b) GZ değeri,
c) Geminin trimi,
d )Deplasmanı,
e) Gemi draftlarını
7. Bütün yük donanımın test edildiği kontroller kaç yılda bir yapılır?
a) 4 yılda bir
b) 3 yılda bir
c) 2 yılda bir
d) Her yıl
e) Yılda iki defa
8. SOLAS kurallarına göre ambarlarda tahıl yükünün kayması sonucu oluşan geminin bir tarafa yatması en fazla kaç dereceye kadar müsaade edilir.
a) 22°
b) 35°
c) 45°
d) 12°
e) 60°
9. Tankları kısmen dolu olarak sefere kalkmış bir geminin yalpalara düşmesi durumunda aşağıdaki değerlerden hangisinde gizli bir azalma olur?
A) KM değerinde
B) KB değerinde
C) BM değerinde
D) GM değerinde
E) KZ değerinde
10-11-12. 3 ADET KG - GM SORUSU HESABI VARDI ESKI SORULARA AIT.
13. GEMİ AMBARINA IKI TARAFA RULO SAC KONULDUGUNDA BUNLARIN ARASINA KONAN RULO SACIN (LOCKING COIL) ANA AMACI NEDIR?
IKI SIK ARASINDA KALMISTIM, - AGIRLIGI YAYMAK
- ISTIFI KOLAYLASTIRMAK
14. ASAGIDAKILERDEN HANGISI TASIMADA TARAF DEGILDIR SORUSU;
CVP: STEVEDORE
15. ASAGIDAKILERDEN HANGISI CIRO EDILIRI DIYE BIR SORU;
CVP: KONISMENTO
16. 1 ADET VHM VE GHM İLE İLGİLİ ÇIKAN SORULARDAN BİRİSİ ÇIKTI.
17. GEMİYE AİT TÜM YÜK ALAN BÖLGELERİN KAPASİTELERİNİ ASAGIDAKİ HANGİ KİTAPTAN ÖGRENİRİZ?
CVP: KAPASİTE KİTABI
HATIRLADIKLARIM BU KADAR. UMARIM SIZLERE YARDIMCI OLUR. SELAMETLER.