Merhabalar, ilk iki sorudan biri hatalı fakat hangisi olduğuna emin değilim.Diğerlerinin doğru olduğunu düşünüyorum .Birinci soruyu hatırladığım kadarıyla yazıyorum.
1-Derin su değil de sığ ve dar sularda aşağıdakilerden hangisi doğrudur?
a)Başbodoslamanın ilerisinde yüksek ölü dalga görülür, dalga yönü kanala aykırıdır.
b)Kıç tarafta da ölü dalga görülür ancak baştakine göre daha alçak.
c)Vasatta dalga çukuru görülür
d)Basıncı ve aykırılanması …. diye başlayan bi cümle
e)Yukarıdakilerin hepsi xxx
2-Maksimum güçte normalden uzun süre çalışan makinede aşağıdakilerden hangisi oluşur?
a) Soğutma suyu, egzoz ve yağlama yağı sıcaklıkları yükselir.xxx
b) Bacada dumanlı egzoz
c) Pistonlardan biri veya bir kaçı silindirde sıkışır
d) Pervane devir sayısı düşer
e) Hepsi
3-Aşağıdakilerden hangisi pilot çarmıhı konusunda yanlıştır?
a) Basamaklar kaymayan yüzeye sahip olmalıdır.
b) En alttaki 6 merdiven basamağı yeterli sertlikte kauçuktan imal edilmiş olabilir. xxxxx
c) Her basamak yatay kalacak şekilde sabitlenmelidir.
d) Basamak aralıkları 30 cm den az 38 cm den fazla olmamalıdır ve eşit olmalıdır.
e) Halatlar en az 18 mm çapında eksiz olmalıdır.
4-Bir gemi hiç bir noktaya bağlı olmadan su üzerinde pruvası 040derecede durmaktadır. Bu geminin saatteki hızı 5mil olan 130 dereceye doğru akmakta olan bir akıntıya tüm su altı yapısı eşit şekilde etkilenmektedir. 3 saat sonra gemi ne kadar yol almış ve pruvası nasıl olacaktır.
A) 3 Mil pruva 130 derecede
B) 15 Mil pruva 130 derecede
C) 15 Mil pruva 040 derecededexxx
D) 3 Mil pruva 090 derecede
5- Ağır denizleri kemere istikametinde almanın ne gibi sonuçları vardır?
A) Gemiye baş-kıç yaptırır, bu da gemimizi zorlar.
B) Gemiye yalpa yaptırır. Aşırı yalpada seyre ısrar edilmesi yükün hasarlanması, yük kayması, kaymanın ortaya çıkardığı meyle yalpanın da eklenmesiyle alabora olma tehlikesi, personelde rahatsızlık ve gemi malzeme ve donanımlarında hasar oluşmasına neden olur.xxx
C) Geminin hızını artırır.
D) Geminin enaz etkilendiği durumdur. Emniyetli bir şekilde seyretmemizi sağlar.
E) Geminin manevrasına fazla bir etkisi olmaz.
6- Büyük tonajlı ticaret gemilerinin ana makineleri, genel olarak hangi türdendir?
A) Yüksek devirli
B) Orta devirli
C) Ağır devirlixxx
D) Tek silindirli
E) Çift silindirli
7-Ticaret gemilerinde, büyük bir çoğunlukla aşağıdakilerden hangisi ana makine olarak kullanılmaktadır?
A) Benzin motorları
B) Dizel motorlarıxxx
C) Gaz türbinleri
D) Buhar türbinleri
E) Pistonlu buhar makineleri
8- Dar kanallarda gemilerin birbirlerini aynı yöne doğru giderken geçmeleri temel olarak aks yönden gelip de karşılaşmaları durumunda yapılan manevrayla aynı prensipleri taşır. Fakat uygulamada karşılaşma durumundan çok daha tehlikelidir. Neden? Dikkate alınması gereken temel unsur nedir?
a)Karşılaşan gemiler geçen gemilerden daha az manevra alanına ihtiyaç duyarlar.
b)Geçen gemiler karşılaşan gemilere göre daha zor manevra yaparlar.
c)Geçilen gemi neredeyse durmuş denebilecek kadar hızını azaltmadığı müddetçe, geçme manevrasının aldığı zaman düşündüğümüzden çok daha fazla uzun olabilir.xxx
d)Birbirini geçen gemiler birbirlerini daha fazla çekerler.
e)Birbirini geçen gemiler karşılaşan gemilere göre daha az iletişim içinde olabilirler.
9-Ağır yakıtlarla çalıştırılan dizel makinelerinde fuel oilin viskozitesini düşürmek veya akıcılığını çoğaltmak için yakıtın hangi sınırlar içinde ısıtılması gerekir?
a)50-60 oC
b)70-80 oC
c)90-110 oC
d)90-150 oCxxx
e)150-200 oC
10- Ağır denizlerde gemimize aborda olması gereken bir küçük tekne hangi taraftan yanaştırılır?
a) Sancak taraftan
b) İskele taraftan.
c) Rüzgaraltı taraftan. xxxxx
d) Rüzgarüstü taraftan.
e) Kıç taraftan.
11-Demiri ırgat ile gemiye almaya ne denir?
a)Suga
b)Apiko
c)Hayboci
d)Viraxxx
12-Ambar ve makinedenki atık suyun boşaltım devresine ne ad verilir?
A) Balast devresi
B) Safra devresi
C) Sintine devresi xxx
D) Dolaşım devresi
E) Soğutma devresi
13- Deniz suyundan içme suyu veya saf su üreten cihazlara ne isim verilir?
A) Separatör
B) Evaporeyterxx
C) İnsineratör
D) Hiyter
E) Kuler
14-Geminin ekonomik hızına uyan ekonomik gücün tanımı aşağıda verilenlerden hangisidir ?
A) En az yakıt tüketilen güçtür.
B) En çok yakıt tüketilen güçtür.
C) En az yakıt tüketimi ile sağlanan en düşük yüktür.
D) En az yakıt sarfiyatı ile sağlanan en yüksek güçtür.**
E) Gemi makinesinin yarım yoludur
15- Aşağıdakilerden hangisi römorkörün gemiye uyguladığı kuvvetin etkin olmasını sağlar?
a) En büyük yedekleme yatay açısı ve yedekleme düşey açısıyla bağlandığında.
b) En büyük yedekleme yatay açısı, en küçük yedekleme düşey açısıyla bağlandığında.
c) En küçük yedekleme yatay açısı, en büyük yedekleme düşey açısıyla bağlandığında.
d) En küçük yedekleme yatay ve düşey açısıyla bağlandığında. xxxxx
e) 45 derecelik yedekleme yatay ve düşey açısıyla bağlandığında.
16-Akü şarj edilirken aşağıdaki hangi nedenlerle şarj odası havalandırılır?
a- Şarj sırasında oksijen oluşumu
b- Şarj sırasında hidrojen oluşumu xxx
c- Şarj sırasında asit buharı oluşması
d- Şarj edilen akülerin soğutulması
e- Akülerin daha iyi şarj edilmesini sağlamak
17- Demirlemede, demir zincirine koşulların gerektirdiğinden fazla kaloma vermek hangi sonucu doğurur?
a) Ne kadar çok kaloma verilirse, o kadar çok tutuculuk sağlanır. O yüzden hangi demir yeri olursa olsun daha fazla kaloma daha fazla emniyet demektir.
b) Gerekli olan kaloma miktarından fazlası tutma kuvvetine bir katkı yapmayacağı gibi gereksiz yere salma dairesini büyütür.xxx
c) Gerekli olan miktardan fazla kaloma vermek hiç bir değişikliğe neden olmaz. Faydası da zararı da yoktur.
d) Gerektiğinden fazla kaloma vermek tutma kuvvetinin azalmasına neden olur.
e) Ne kadar fazla kaloma verilirse o kadar küçük salma dairesi elde edilir.
18-Dizel makinelerinde fren gücü denilince, aşağıdakilerden hangisi düşünülmelidir?
A) Silindirler içinde üretilen güç
B) Kayıpları karşılayan güç
C) Krankşaft kaplinine iletilen güçxxx
D) Ekonomik güç
E) Pervane gücü
19-Aşağıdakilerden hangisi kemere akıntı etkisi değildir?
a)Belirli bir akıntı için, en büyük rotadan kayma yolu oluşturur.
b)Gemi suya göre durduğunda,yeryüzü üzerindeki kemeresel hareketin hızını denetlemek için demir, halat, römorkör gibi ek araçlar gerektirir.
c)Kemeresel hareketinin hızını denetlemek için kullanılacak ek araçların kuvveti; akıntının hızı ve geminin ağırlığı ile doğru orantılı büyüklükte olur.
d)Sürüklenme yolu rotadan kayma mesafesinden büyüktür.xxx
e)Gemilerin, yeryüzü üzerinde normal koşullarda yaptıkları hızda bir çoğalma ortaya çıkarırlar.
20-Dümen donanımı telemotor olan bır gemıde seyır sırasında dumen yekesı sancak yada ıskelede kaldıgı zaman dumenı vıyaya almak ıcın ılk yapılması gereken nedır?
cvp:bypass valfı acılır.
1-Derin su değil de sığ ve dar sularda aşağıdakilerden hangisi doğrudur?
a)Başbodoslamanın ilerisinde yüksek ölü dalga görülür, dalga yönü kanala aykırıdır.
b)Kıç tarafta da ölü dalga görülür ancak baştakine göre daha alçak.
c)Vasatta dalga çukuru görülür
d)Basıncı ve aykırılanması …. diye başlayan bi cümle
e)Yukarıdakilerin hepsi xxx
2-Maksimum güçte normalden uzun süre çalışan makinede aşağıdakilerden hangisi oluşur?
a) Soğutma suyu, egzoz ve yağlama yağı sıcaklıkları yükselir.xxx
b) Bacada dumanlı egzoz
c) Pistonlardan biri veya bir kaçı silindirde sıkışır
d) Pervane devir sayısı düşer
e) Hepsi
3-Aşağıdakilerden hangisi pilot çarmıhı konusunda yanlıştır?
a) Basamaklar kaymayan yüzeye sahip olmalıdır.
b) En alttaki 6 merdiven basamağı yeterli sertlikte kauçuktan imal edilmiş olabilir. xxxxx
c) Her basamak yatay kalacak şekilde sabitlenmelidir.
d) Basamak aralıkları 30 cm den az 38 cm den fazla olmamalıdır ve eşit olmalıdır.
e) Halatlar en az 18 mm çapında eksiz olmalıdır.
4-Bir gemi hiç bir noktaya bağlı olmadan su üzerinde pruvası 040derecede durmaktadır. Bu geminin saatteki hızı 5mil olan 130 dereceye doğru akmakta olan bir akıntıya tüm su altı yapısı eşit şekilde etkilenmektedir. 3 saat sonra gemi ne kadar yol almış ve pruvası nasıl olacaktır.
A) 3 Mil pruva 130 derecede
B) 15 Mil pruva 130 derecede
C) 15 Mil pruva 040 derecededexxx
D) 3 Mil pruva 090 derecede
5- Ağır denizleri kemere istikametinde almanın ne gibi sonuçları vardır?
A) Gemiye baş-kıç yaptırır, bu da gemimizi zorlar.
B) Gemiye yalpa yaptırır. Aşırı yalpada seyre ısrar edilmesi yükün hasarlanması, yük kayması, kaymanın ortaya çıkardığı meyle yalpanın da eklenmesiyle alabora olma tehlikesi, personelde rahatsızlık ve gemi malzeme ve donanımlarında hasar oluşmasına neden olur.xxx
C) Geminin hızını artırır.
D) Geminin enaz etkilendiği durumdur. Emniyetli bir şekilde seyretmemizi sağlar.
E) Geminin manevrasına fazla bir etkisi olmaz.
6- Büyük tonajlı ticaret gemilerinin ana makineleri, genel olarak hangi türdendir?
A) Yüksek devirli
B) Orta devirli
C) Ağır devirlixxx
D) Tek silindirli
E) Çift silindirli
7-Ticaret gemilerinde, büyük bir çoğunlukla aşağıdakilerden hangisi ana makine olarak kullanılmaktadır?
A) Benzin motorları
B) Dizel motorlarıxxx
C) Gaz türbinleri
D) Buhar türbinleri
E) Pistonlu buhar makineleri
8- Dar kanallarda gemilerin birbirlerini aynı yöne doğru giderken geçmeleri temel olarak aks yönden gelip de karşılaşmaları durumunda yapılan manevrayla aynı prensipleri taşır. Fakat uygulamada karşılaşma durumundan çok daha tehlikelidir. Neden? Dikkate alınması gereken temel unsur nedir?
a)Karşılaşan gemiler geçen gemilerden daha az manevra alanına ihtiyaç duyarlar.
b)Geçen gemiler karşılaşan gemilere göre daha zor manevra yaparlar.
c)Geçilen gemi neredeyse durmuş denebilecek kadar hızını azaltmadığı müddetçe, geçme manevrasının aldığı zaman düşündüğümüzden çok daha fazla uzun olabilir.xxx
d)Birbirini geçen gemiler birbirlerini daha fazla çekerler.
e)Birbirini geçen gemiler karşılaşan gemilere göre daha az iletişim içinde olabilirler.
9-Ağır yakıtlarla çalıştırılan dizel makinelerinde fuel oilin viskozitesini düşürmek veya akıcılığını çoğaltmak için yakıtın hangi sınırlar içinde ısıtılması gerekir?
a)50-60 oC
b)70-80 oC
c)90-110 oC
d)90-150 oCxxx
e)150-200 oC
10- Ağır denizlerde gemimize aborda olması gereken bir küçük tekne hangi taraftan yanaştırılır?
a) Sancak taraftan
b) İskele taraftan.
c) Rüzgaraltı taraftan. xxxxx
d) Rüzgarüstü taraftan.
e) Kıç taraftan.
11-Demiri ırgat ile gemiye almaya ne denir?
a)Suga
b)Apiko
c)Hayboci
d)Viraxxx
12-Ambar ve makinedenki atık suyun boşaltım devresine ne ad verilir?
A) Balast devresi
B) Safra devresi
C) Sintine devresi xxx
D) Dolaşım devresi
E) Soğutma devresi
13- Deniz suyundan içme suyu veya saf su üreten cihazlara ne isim verilir?
A) Separatör
B) Evaporeyterxx
C) İnsineratör
D) Hiyter
E) Kuler
14-Geminin ekonomik hızına uyan ekonomik gücün tanımı aşağıda verilenlerden hangisidir ?
A) En az yakıt tüketilen güçtür.
B) En çok yakıt tüketilen güçtür.
C) En az yakıt tüketimi ile sağlanan en düşük yüktür.
D) En az yakıt sarfiyatı ile sağlanan en yüksek güçtür.**
E) Gemi makinesinin yarım yoludur
15- Aşağıdakilerden hangisi römorkörün gemiye uyguladığı kuvvetin etkin olmasını sağlar?
a) En büyük yedekleme yatay açısı ve yedekleme düşey açısıyla bağlandığında.
b) En büyük yedekleme yatay açısı, en küçük yedekleme düşey açısıyla bağlandığında.
c) En küçük yedekleme yatay açısı, en büyük yedekleme düşey açısıyla bağlandığında.
d) En küçük yedekleme yatay ve düşey açısıyla bağlandığında. xxxxx
e) 45 derecelik yedekleme yatay ve düşey açısıyla bağlandığında.
16-Akü şarj edilirken aşağıdaki hangi nedenlerle şarj odası havalandırılır?
a- Şarj sırasında oksijen oluşumu
b- Şarj sırasında hidrojen oluşumu xxx
c- Şarj sırasında asit buharı oluşması
d- Şarj edilen akülerin soğutulması
e- Akülerin daha iyi şarj edilmesini sağlamak
17- Demirlemede, demir zincirine koşulların gerektirdiğinden fazla kaloma vermek hangi sonucu doğurur?
a) Ne kadar çok kaloma verilirse, o kadar çok tutuculuk sağlanır. O yüzden hangi demir yeri olursa olsun daha fazla kaloma daha fazla emniyet demektir.
b) Gerekli olan kaloma miktarından fazlası tutma kuvvetine bir katkı yapmayacağı gibi gereksiz yere salma dairesini büyütür.xxx
c) Gerekli olan miktardan fazla kaloma vermek hiç bir değişikliğe neden olmaz. Faydası da zararı da yoktur.
d) Gerektiğinden fazla kaloma vermek tutma kuvvetinin azalmasına neden olur.
e) Ne kadar fazla kaloma verilirse o kadar küçük salma dairesi elde edilir.
18-Dizel makinelerinde fren gücü denilince, aşağıdakilerden hangisi düşünülmelidir?
A) Silindirler içinde üretilen güç
B) Kayıpları karşılayan güç
C) Krankşaft kaplinine iletilen güçxxx
D) Ekonomik güç
E) Pervane gücü
19-Aşağıdakilerden hangisi kemere akıntı etkisi değildir?
a)Belirli bir akıntı için, en büyük rotadan kayma yolu oluşturur.
b)Gemi suya göre durduğunda,yeryüzü üzerindeki kemeresel hareketin hızını denetlemek için demir, halat, römorkör gibi ek araçlar gerektirir.
c)Kemeresel hareketinin hızını denetlemek için kullanılacak ek araçların kuvveti; akıntının hızı ve geminin ağırlığı ile doğru orantılı büyüklükte olur.
d)Sürüklenme yolu rotadan kayma mesafesinden büyüktür.xxx
e)Gemilerin, yeryüzü üzerinde normal koşullarda yaptıkları hızda bir çoğalma ortaya çıkarırlar.
20-Dümen donanımı telemotor olan bır gemıde seyır sırasında dumen yekesı sancak yada ıskelede kaldıgı zaman dumenı vıyaya almak ıcın ılk yapılması gereken nedır?
cvp:bypass valfı acılır.