GOSS 13.06.2013 Seyir Çıkmış Sorular İzmir

mustge

Küpeşteci
Denizci
1.Kalkış rota açısı 110°, varış rota açısı 60° olan bir büyük daire seyri vertex noktası için aşağıdaki ifadelerden hangisi yanlıştır?

A) Vertex noktası kalkış ve varış noktaları arasındadır.
B) Vertex noktası dışarda ve kalkış noktası tarafındadır.
C) Vertex noktası enlemi kalkış noktası enleminden büyüktür.
D) Vertex noktasının enleminin işareti kalkış noktası enleminin işareti ile aynıdır.
E) Vertex noktası ile birinci ara nokta kalkış noktasının ters tarafındadır.

2.Geminizin rotası 040o ve hızı 16 knot tur. Bir hedeften alınan radar kerterizleri aşağıdaki gibidir:

Zaman Kerteriz Mesafe
----------- ----------- ----------
1100 080o 7 mil
1102 080o 6 mil

3.Geminizin rota değiştirme süresi 4 dakikadır. CPA (EYN) mesafesini kaptan 1.5 mil olarak emretmiştir. Kaptan kaçınma maksadı ile saat 1104 te dönüş için komut vereceğini söylemiştir. Buna göre geminizin yeni rotasını ve yeni rotada TCPA (AYNZ) I hesaplayınız.

A) 083° 11:17
B) 004° 11:15
C) 090° 11:13 xxxx
D) 104° 11:09
E) 098° 11:12

4.Saatte 10 mil hız ile 120 rotasına seyrediyorsunuz. Saat 21:10 da bir fenerden cayro pusulanızla 155 kerterizini ölçüyorsunuz. 12 dakika sonra aynı fenerden aldığınız kerteriz 190 dir. İkinci kerterizi aldığınızda (saat 21:22 de) fenerden uzaklığınız ne kadar olur ?

A) 4 mil
B) 3 mil
C) 2 milxxx
D) 1.5mil
E) 1 mil

5.Ege Denizinde saatte 50 mil hızla esen Lodos rüzgarının oluşturduğu rüzgar akıntısının yön ve hızı ne olur?

A) 225° -1 knot
B) 045° -0,5 knot
C) 065° -1 knot
D) 025° -0,5 knot
E) 085° -1 knot

6.05 MAYIS 1999 günü 39°N - 007°E mevkiinde bulunan bir gözlemci için sabah sivil alaca karanlık zamanı UT (GMT) olarak kaçtır?

A) 03:54:00
B) 04:18:00
C) 04:36:00
D) 04:00:24
E) 03:20:00

7.Ana cayro puruva değeri 078° iken ripiter puruva değeri 080° olarak görülen yanlış devreye alınmış bir ripiterle A fenerinin kerterizi 268° olarak alınıyor. Ana cayronun hatası 3° E olduğuna göre hakiki kerteriz kaç derecedir?

A) 271°
B) 269°
C) 265°
D) 263°
E) 266

8.Gemideki Navtex aygıtının yaptığı otomatik bir işlev için aşağıdakilerden hangisi doğrudur?

A) Yalnız deniz meteoroloji haberlerini alır ve kayıt eder,
B) Yalnız seyir (seyrisefer) uyarılarını alır ve kayıt eder,
C) Seyir ve meteoroloji haberlerini alır ve kayıt eder,
D) Sinoptik harita verir,
E) Yalnız atış ve tatbikat sahalarını bildirir.

9. VDR ile ilgili aşağıdaki ifadelerden hangisi doğru değildir?

a) Kayıt bilgileri kesinlikle değistirilemiyecek yapıdadır
b) Son kayıt ünitesi su geçirmez kapsül içindedir
c) SOLAS'a göre 3000 grt ve üzeri gemilerde bulunması zorunludur
d) Geçici hafıza kaydı en az 6 saat kayıt özelliğindedir
e) Sertleştirilmiş saklama birimi verileri en az 2 yıl koruyabilmelidir

10.Gemi rotadan bir derece kaçtığında dümenin kaç dereceye alınacağını belirleyen otopilot kontrolu aşağıdakilerden hangisidir?

a) Yawning
b) Rudder Limit
c) Perm Helm
d) Count Rudder
e) Rudder<<<<<<

11.Sorry Harbor da 5 MAYIS 1999 günü son yüksek su zamanı su yüksekliği nedir? (Problem ekte verilen Amerikan Gel-Git Cetvelleri kullanılarak çözülecektir.)

A) 24,5 Ft.
B) 22,7 Ft.
C) 31,9 Ft.
D) 15,3 Ft.xx
E) 13,5 Ft.

12. Vardiya zabiti olarak ; güneşin doğuşu anında semtini 079° olarak ölçtüğünüze göre; güneşin o andaki SIA değeri nedir?

A) A = E 11°Nxxx
B) A = N 11°W
C) A = E 19°N
D) A = E 11°S
E) A = S 19°W

13. 12:00:00 UT’de veya 12:00:00 GMT’de aşağıdakilerden hangisi olur?

A) Ortalama Güneş; Greenwich üst boylamından geçer.
B) Görünen Güneş; Greenwich üst boylamından geçer.
C) Ortalama Güneş; Greenwich alt boylamından geçer.
D) Görünen Güneş; Greenwich alt boylamından geçer.
Görünen Güneş; herghangi bir mevkiin üst boylamından geçer



14. karakterinde ışık gösteren fenerin kısaltması aşağıdakilerden hangisidir?

a) In.Qk. Fl.
b) Qk.Fl.xxxx
c) Qk.Fl (3)
d) GpFl.(2)
e) Fl.

15- sembolünün anlamı nedir?

a) Balık avlama sınırı
b) Trafik düzeni sınırı
c) Derinlik hattı
d) Boru hattı
e) Su altı kablosu

16-Sextant Resimi verilmiş. sextantta okunan değer kaç derecedir ? cvb 42 derece 36,5'

17-Peşin Navlun Konşimento;

a-Navlun istemeden elden çıkarılır.
b-Navlun tahsil ediltikten sonra elden çıkarılır
c-Navlun gemiyi ilgilendirmez.
d-navlun zamlı alınır alındıktan sonra elden çıkarılır.
e-Navlun bilhara,tahsil edilmek kaydıyla elden çıkarılır

18-Radar Ekranını sorusu gemi merkezde olmak üzere 2 tane çember çizin. biri 3millik olsun diğeri 12 mil.geminin sancak 70 derece kerterizde bir üçgen hedef bulunmakta. bu hedef için aşagıdakılarden hangisi doğrudur(resim eklemedigim için sözel olarak anlattım.)
a-Arpa Manuel olarak izlemektedir.
b-search area fonksiyonu için hedef tespit etmiştir.
c-koruma çemberine hedef girmiş ancak vektörel hesaplama devam etmektedir.
d-koruma çemberine giren hedef için olası çatışma üçgeni belirmiş ve görsel olarak alarm vermektedir.
e-hedef koruma kalkanı etkisinden çıkmak üzeredir.

19-Tercihli yön şamandırası sistem a da hangi fener ile gösterilir ?
cvb:Fl(2+1)G
 
18. soru için. hede gemi kruma çemberleri arasındamı yoksa dışardamıy dı acaba ? eğer edefin pruvası radar ekranının üst tarafına bakıyorsa çemberden çıkmış olabilir.
 
5.soru 065 mi yoksa 085 mi doğru cevap? Kıyı olarak kabul edilirse 065 açık olarak kabul edilirse 085 fakat sınavda ne olacak?

rüzgar akıntısının yönü, rüzgar yönünün yaklaşık 200 derece fazlası olur ( Kuzey yarım küre için) 50 mil hızla esen rüzgar 1 knot drift yaptırır
cvp : 065°- 1 knot dır

Açık deniz sorulduğu zaman "açık denizde" diye belirtiliyor sorularda !!!
 
ya bu 085 e 1 knot değil mi 2013 soru bankasında cvp olarak bunu göstermiş ama soruda ne kıyı ne açık deniz diye birşey belirtilmiş. şimdi bu kitap yanlış mı öyleyse ona çalışmanın ne anlamı var. yardımcı olursanız sevinirim.
 
Geri
Üst