GOSS 14.02.2013 Gemi Yardımcı Makineleri Çıkmış Sorular

resulaladag

Küpeşteci
Denizci
Arkadaşlar merhaba sınavdan çıkar çıkmaz not aldığım sorular.70 ile geçtim darısı sınavcıların başına

1.eğer bir sep.sadece bir disçarcı varsa hangi şekilde çalıştırılıyordur.
- klarifayer
2.bir gasketin iyi bir sızdırmazlık elemanı oalbilmesi için hangi özellikte olması gerekir.
- esneme
3.gemi manevralarındainsan gücünün yetmediği yerde
- kontrollu ırgatlar
4.ekonomayzerin görevi nedir.
- kazan verilen suyu daha fazla ısıtmak
5.dizel makinaların yakıt basıncını ayarlayan valf
- regüleytin valf
6.gemi kompresörlerinin ortalam çalışma basıncı
- 25/40 bar
7.kazanlarda kaynamayı önlemek için ne yapılır.
- seyrek olarak yüzey blöfü
8.stim devresindeki çamurumsu maddeleri bertaraf etmak için
- kazan dip blöfü yapılır
9.bir gemide olası akaryakıt yangınına nasıl müdahale edilir.
- ben tümü dedim / köpük herhalde
10.seperatör titreşimle hızlanıyorsa
-bavl ve diskler kirlidir,şoklanmalıdır.
11.diyafram kontrollu redyusin valf için hangisi yanlıştır.
- piston çapı valf dikinden küçüktür.
12.molarlı bir soru çıktı.salladım ama tutmadı.
13.sertlik derecsi ile ilgili bir soru:
Tahminen:
a)Fransız sertlik derecesi 10 derece bilmem neydir
b)alman sertlik derecesi 100 derece bilmem neydir
c)İngiliz sertlik derecesi 1 derece bilmeme neydir.
d) sertlik bilmem neyin kalıcı değeridir
e)sertlik bilmem neyin kalıcı değeri değildir.
Not: bilmem ney=CaCO3 gibi kimyasal bileşik
14.basınçlı evada kışır nasıl önlenir.
-cevabı bilmiyorum
15. cevabı ***seperatör şoklanmalı*** olan soru
 
Geri
Üst