15.05.2014 ingilizce
----two way vhf radio telephone ve sart hangi sertifikanın kontrolunde?
*cargo ship safety equıpment
----true meridian and bilmem ne meriyenleri arasındaki fark?
*ben variation yaptım
---..... point out diye başlıyo içinde freeboard ve load line den bahsediyo .
*ben load line sertificate yaptım diğer şıklar alakasız dı kafa karaştırabilecek birtek ship constractıon vardı
---içinde "expense" gider olan bir soru vardı şıklar :
-fuel
-store
-port due
-custom fee
-freigth vardı ben store yaptım
---kitaptan 73,256,141,50
--vardiyacı rüzarın counterclockwise olduğunu fark etti?
*backıng
--armatörün sorumluluğu dısında laytıme asılırsa ödenecek para?
*dispec money ve demurrage vardı şıklarda
---draft mark is distance from bottom of the keel to ...
*freboard vardı water lıne yaptı
--harita bazı bilgileri içerir referans alınacak bunlar : ...
*lighthouse olmalı
--yine benzer bir soru haritada deniz yapısı bazı isaretler ile tanımlanır bunlardan biride:
*shıpwreck olmalı
--safety mesajları çagrısı nedir_
*securıte
--yeni bir soru harmonıze survey bitti ve size belge verildi şimdi ne yapacaksınız?şıklar
*6 ay gecerlidir.
*gemi limandan ayrılmadan orjınali ile değiştirilmelidir
*annual surveye kadar gecerlidir
...
---cargo gear annual sorvey tamamlandıktan sonra verilen certifika nereye konur yada nerededir ?gibi bir soru
*ben "cargo gear annual survey report ıssued and attaced to cargo gear certificate" yaptım
---son soru havalandırma ile ilgiliydi.gemi ambarının havalandırma fanları expert (miydi except miydi tam hatırlamıyorum) ........ that can be archived empty hold as per hour.
*şıklar surface ventilatıon-natural ventilatıon felandı
----two way vhf radio telephone ve sart hangi sertifikanın kontrolunde?
*cargo ship safety equıpment
----true meridian and bilmem ne meriyenleri arasındaki fark?
*ben variation yaptım
---..... point out diye başlıyo içinde freeboard ve load line den bahsediyo .
*ben load line sertificate yaptım diğer şıklar alakasız dı kafa karaştırabilecek birtek ship constractıon vardı
---içinde "expense" gider olan bir soru vardı şıklar :
-fuel
-store
-port due
-custom fee
-freigth vardı ben store yaptım
---kitaptan 73,256,141,50
--vardiyacı rüzarın counterclockwise olduğunu fark etti?
*backıng
--armatörün sorumluluğu dısında laytıme asılırsa ödenecek para?
*dispec money ve demurrage vardı şıklarda
---draft mark is distance from bottom of the keel to ...
*freboard vardı water lıne yaptı
--harita bazı bilgileri içerir referans alınacak bunlar : ...
*lighthouse olmalı
--yine benzer bir soru haritada deniz yapısı bazı isaretler ile tanımlanır bunlardan biride:
*shıpwreck olmalı
--safety mesajları çagrısı nedir_
*securıte
--yeni bir soru harmonıze survey bitti ve size belge verildi şimdi ne yapacaksınız?şıklar
*6 ay gecerlidir.
*gemi limandan ayrılmadan orjınali ile değiştirilmelidir
*annual surveye kadar gecerlidir
...
---cargo gear annual sorvey tamamlandıktan sonra verilen certifika nereye konur yada nerededir ?gibi bir soru
*ben "cargo gear annual survey report ıssued and attaced to cargo gear certificate" yaptım
---son soru havalandırma ile ilgiliydi.gemi ambarının havalandırma fanları expert (miydi except miydi tam hatırlamıyorum) ........ that can be archived empty hold as per hour.
*şıklar surface ventilatıon-natural ventilatıon felandı