UZAKYOL VARDİYA ZABİTİ SINAVI İÇİN -700 PD den yaklaşık 10 tane soru geldi. 80 ile geçtim ben.yeni sorulardan aklımda kaldığı kadarıyla;
-bir soruda ambar kapaklarının sızdırmazlığı ve dayanıklılığı hangi sertifika kontrollerinde yapılır.
şıkları hatırladığım kadarıyla yerleri değişik olabilir;
a) safety equıpment cert.
b) safety construction cert. ( ben bu yaptım )
c)
d)cargo....
e)cargo gear booklet inspection( bazı forumlarda cevabın bu olduğu söylenmişti ama soruyu okuyunca bu olamayacağı kanaatına karar verdim ben ).
-hangisi bir arama çağrısı için kullanılabilir.( a calling can be defined... tarzında bir şeydi)
a)hull number
b) register number
c)
d) masters name
e) call sign ( ben bu yaptım )
-limanda beklenilen fazla zamanlardan dolayı armatör sorumlu olmaz gibi bir şey vardı.
a)dead freight
b)register
c)demurrage ( ben bu yaptım )
d)tonnage
e
-hangi tip sütün ( pillar ) hem en dayanıklı hemde en hafif olandır.
a)cardinal pillar
b)
c) I tipi
d) H tipi
e U tipi ( ben bu yaptım)
-bir soruda ambar kapaklarının sızdırmazlığı ve dayanıklılığı hangi sertifika kontrollerinde yapılır.
şıkları hatırladığım kadarıyla yerleri değişik olabilir;
a) safety equıpment cert.
b) safety construction cert. ( ben bu yaptım )
c)
d)cargo....
e)cargo gear booklet inspection( bazı forumlarda cevabın bu olduğu söylenmişti ama soruyu okuyunca bu olamayacağı kanaatına karar verdim ben ).
-hangisi bir arama çağrısı için kullanılabilir.( a calling can be defined... tarzında bir şeydi)
a)hull number
b) register number
c)
d) masters name
e) call sign ( ben bu yaptım )
-limanda beklenilen fazla zamanlardan dolayı armatör sorumlu olmaz gibi bir şey vardı.
a)dead freight
b)register
c)demurrage ( ben bu yaptım )
d)tonnage
e
-hangi tip sütün ( pillar ) hem en dayanıklı hemde en hafif olandır.
a)cardinal pillar
b)
c) I tipi
d) H tipi
e U tipi ( ben bu yaptım)