GOSS 23.01.2013 Antalya Stabilite

wellychan

Küpeşteci
Denizci
Arkadaşlar bugün girdiğim stabilite sınavından 85 alarak gectım. Hatırladıgım sorular

Bunlardan birisi. İnert gasla ile ilgili olanlardan hangisi yanlıştır.

A-)Buharlasmayı önleyerek yük kaybını önler.
B-)Patlamayı önler
C-)Korozyonu önler
D-)IG ıle tanka yapılan basınc tahliyenin hızlı gerçekleşmesini sağlar gibi birsey
E-)Son şık sanırım tanktaki boşluktan dolayı sıvı ve gemi dengesi hakkındaydı.

Ambarın dibinde çuvallı bir yük var ve kömürün bu çuvallı yükün üstüne konmaması gerekiyor. Buna ne denir?
Şıkları tam hatırlayamıyorum ama;

A-)Segregasyon
B-)Seperasyon

ben bu sorunun cevabını segregasyon yaptım dogru olduguna ınanıyorum.

Konşimento için aşağıdakilerden hangisi yanlıştır sorusunu vermıs bu soru eskı sorularda da vardı ama şıkları değişikti.

Sayısal sorulardan 4 tane yeni çıktı. 3 ünü hatırlayabildim.

Dikmeler arası boyu 180 m ve boş ağırlığı 7850 ton olan bir geminin boş LCG’si 7.85 m dir. Bu gemiye aşağıda gösterilen yükler yüklenmiş ve
No:1 Ambar 3500 ton LCG=-65.40 m
No:3 Ambar 8700 ton LCG=-30.70 m
No:5 Ambar 8900 ton LCG= 20.25 m
No:7 Ambar 4100 ton LCG= 41.60 m
Yükleme sonunda: Mean Draft= 10.12 m, LCF=O LCB=-3.60 m ve MCT1cm=650 tonmetre/cm olarak tespit edilmiştir. Yükleme sonundaki trim ile baş ve kıç draftları hesaplayınız.
a) Trim=0.611 m Baş D:9.814 m Kıç D:10.425 m
b) Trim=0.420 m Baş D:9.91 m Kıç D:10.33 m
c) Trim=0.549 m Baş D:9.845 m Kıç D:10.395 m
d) Trim=0.544 m Baş D:9.848 m Kıç D:10.392 m
e) Trim=0.551 m Baş D:9.855 m Kıç D:10.401 m Bu soruya benzer fakat rakamlar farklıydı.

Bir gemide 120 tonluk toplam ağırlığa sahip yükler 1 no.lu ambardan 2 no.lu ambara şifting ediliyor. Ambarlararası mesafe 12 metre ve bir santim trim momenti 120 tonmetre olduğuna göre trim değişikliğini bulunuz.
a) 9 cm
b) 10 cm
c) 11 cm
d) 12 cm
e) 15 cm

Bas draft:6.68 kıc draft : 8.12. Boyu 180 m bir gemi baş dikmeden kıca 1.60 kıç dikmeden basa 6.60 gibi birşeydi soruyu tam hatırlayamıyorum ve hıc gormedıgım bır soru seklıydı. Son draftarı istiyordu.

Hatırladıklarım bunlardı. Diğerleri hep çıkmış sorulardan ve sitede paylasılan sorulardan geldi sözel olarak. Sitedeki paylasılan yenı sorulara cıkmıs sorulara ve Teoman Akının stabilite kitabına 3 günlük bir çalışma ile geçilebilecek bir sınav. İnşallah yardımcı olabilmişimdir. Son olarak seyir sınavım kaldı. Sınava girecek arkadaşların başarılı olması dileğiyle....
 
Tankerlerde tank yıkama devreleri?
- Yangın - Ballast - Butterworth - Inert - Drop

Tankerlerde tanka basılan inert gazdaki O2 oranı max kaç olabilir?
- %5 - %7 - %8 - %9 - %10

Geminin GM'i büyüktür, yalpalara ağır düşer. Bu durumdaki geminin durumu nasıldır?
- Stiff - Tender vb.

Trim değişimi ile ilgili bir soru LCB / LCF verilmiş. gemiye yük, su, yakıt alınıyor. MTC verilmiş. Trim değişimi?


Yük shiftingi ile ilgili bir soru. KG:3m Shifting mesafesi:12m ...... Ağırlık merkezi ne kadar değişir?

Tanklar kısmen dolu seyre çıkıldığında hangisinde gizli bir artış olur?
- GM - KG vb.

10 Ocak 2013 - Ortaköy stabilite sorularından hatırladıklarım bunlar kolay gelsin.
 
Geri
Üst