GOSS 29.07.2012 Elektronik Seyir Soruları

uğurcanköse

Küpeşteci
Denizci
1) KALKIŞ NOKTASI 46°N - 065°W, VARIŞ NOKTASI 50°N - 027°W OLAN BİR BÜYÜK DAİRE SEYRİ İÇİN KALKIŞ ROTA AÇISI VE MESAFE AŞAĞIDAKİLERDEN HANGİSİDİR? (PROBLEMİ EKTE BULUNAN NP 401 SAYFASINI KULLANARAK ÇÖZÜNÜZ.)

a. N84°,3E, 1520 mil
b. N84°,3E, 3872 mil
c. N67°E, 3872 mil
d. N67°E, 1527 mil
e. N64° 32’E, 1380 mil



2) OTO-PİLOTUN ROTADAN KAÇMALARA KARŞI TEPKİ DUYARLIĞI HANGİ KONTROL İLE İLE AYAR EDİLİR?

a) PERMHELM düğmesi ile
b) COUNT RUDDER düğmesi ile
c) RUDDER LIMIT düğmesi ile
d) RUDDER düğmesi ile
e) WEATHER düğmesi

3) OTO-PİLOTDA NFU ÇALIŞMASINDA GERİ BESLEME HANGİ İŞLEVE SAHİPTİR?

a) Sancak ve iskele dümen makineleri hareketleri arasındaki farkı kompütere gönderir,
b) Pusuladaki pruva değeri ile emredilen rota değeri arasındaki farkı kompütere bildirir,
c) Devre dışıdır ve hiç bir işlev yapmaz,
d) Dümenin otomatik olarak çalışmasını sağlar,
e) Dümenin el ile çalışmasını sağlar.



4) BİR ARPA “HEDEF TEHDİTİ (ÇATIŞMA UYARISI)” ALARMINI AŞAĞIDAKİ DURUMLARDAN HANGİSİNDE VERİR ?

a) İzlenmekte olan bir hedef EYN uzaklığı içine girdiği zaman,
b) İzlenmekte olan bir hedef Koruma Çemberi (Guard Ring) içine girdiği zaman
c) İzlenmeyen bir hedef koruma çemberi içine girdiği zaman,
d) İzlenmeyen bir hedefin EYN’dan geçmesine saptanmış olan EYN zamanından daha az zaman kaldığı zaman,
e) İzlenmeyen bir hedef otomatik olarak izlenmeye alındığı zaman.

5) ARPA “hedef tehditi” alarmını ne zaman verir?

a) İzlenmekte olan bir hedef CPA içine girdiği zaman
b) İzlenmekte olan bir hedef koruma çemberi içine girdiği zaman
c) İzlenmeyen bir hedef koruma çemberi içine girdiği zaman
d) İzlenmekte olan bir hedef için CPA ve TCPA ihlal edildiğinde
e) İzlenmeyen bir hedef otomatik olarak izlenmeye alındığı zaman

6) ARPA “giren hedef (intruder)” alarmını ne zaman verir?

a) Hedef CPA siniri içine girdiğinde
b) Koruma çemberi içindeki hedef CPA sınırı içine girdiğinde
c) Koruma çemberi içindeki hedef TCPA sınırı içine girdiğinde
d) Koruma çemberinden içeri hedef girdiğinde ve otomatik izlemeye alma devrede olmadığı zaman
e) Koruma çemberi dışında bulunan yeni hedefin izlemeye alındığı zaman

7) CPA:1 mil, TCPA: 5 dakika olarak girilen bir ARPA’da, sürati 15 mil mesafesi 10 mil olan bir hedefe karşı ARPA ne zaman alarm verir?

a) Hedefe 1 mil kala
b) Hedefe 10 mil kala
c) Hedefin CPA'ye gelmesine 5 dakika kala
d) Hedefin CPA'ye gelmesine 15 dakika kala
e) Hedefin CPA'ye gelmesine 5 mil kala


8) ARPA ekranında bulunan “T” harfinin anlamı nedir?

a) ARPA’da deneme manevrası yapıldığını
b) Koruma çemberine bir hedefin girdiğini
c) İzlenmeyen bir hedefin izlemeye alındığını
d) İzlenmekte olan hedefin tehlike yarattığını
e) İzlenmeyen bir hedefte Tokuş olayının meydana geldiğini



9) Göreli hareket modunda çalışan bir ARPA-Radarda CPA değeri nasıl saptanır?

a) Devamlı kerteriz alındığında
b) Sadece Radar görüntüsünün sürekli izlendigi hallerde
c) Hedef en az iki kez plotlandıktan sonra
d) CPA'nin sayısal değeri sadece gerçek hareket modunda saptanabilir
e) Görüntü N-UP olarak kullanıldığında


10) Bir ECDIS cıhazı en az ne kadar süre verileri muhafaza edebilmelidir?

a) 4 saat
b) 6 saat
c) 12 saat
d) 18 saat
e) 24 saat


11) VDR ile ilgili aşağıdaki ifadelerden hangisi doğru değildir?

a) Kayıt bilgileri kesinlikle değistirilemiyecek yapıdadır
b) Son kayıt ünitesi su geçirmez kapsül içindedir
c) SOLAS'a göre 3000 grt ve üzeri gemilerde bulunması zorunludur
d) Geçici hafıza kaydı en az 6 saat kayıt özelliğindedir
e) Sertleştirilmiş saklama birimi verileri en az 2 yıl koruyabilmelidir


12) Gemi rotadan bir derece kaçtığında dümenin kaç dereceye alınacağını belirleyen otopilot kontrolu aşağıdakilerden hangisidir?

a) Yawning
b) Rudder Limit
c) Perm Helm
d) Count Rudder
e) Rudder

13) Hakiki 170 derece rotasına seyretmekte olan A gemisi iskele kemeresinde B gemisini kerteriz etmektedir.B gemisi A gemisini nispi 220 derecede kerteriz ettiğine göre B gemisinin rotası nedir?

A) 140
B) 160
C) 040
D) 180
E) 220

14) Yakınındaki diğer gemi radarlarının etkisini gidermek için asağıdaki fonksiyonlardan hangisi kullanılır?

a) RIC
b) ICR
c) VIC
d) OSC
e) TUNE

15) Asağıdakilerden hangisi Radarda mesafe ölçümde kullanilir?

a) EBL
b)VRM
c) RIC
d) PPI
e) PI

16) Cayro Pusula ve Oto pilot verilerini kayit edecek olan VDR bu verileri hangi aralık ile kayıt etmelidir?

a) 1 sn
b) 3 sn
c) 5 sn
d) 6 sn
e) 9 sn


17) Asağıda yer alan ifadelerden hangisi yanlıştır?

a) AIS sistemi ile gemiden gemiye, gemiden kıyaya ve kıyadan gemiye bilgi gönderimi sağlanabilir
b) AIS, sadece VTS sisteminin bulundugu alanlarda kullanılır
c) 300 grt ve üzeri uluslararası seyir yapan tüm gemilerde AIS bulundurma zorunlulugu vardir
d) AIS sistemi bilgileri 161,975 Mhz frekansından aktarılmaktadır
e) AIS iki kanallı (87B-88B) bir VHF alıcısıdır


18) ARPA’da izlenen iki hedefin tokuşması (swop) hedeflerin birbirine göre durumu ile iliskilidir. Buna göre asagidaki durumlarin hangisinde tokuş olayi meydana gelir?

a) Arama alanı (search area) içinde otomatik izlenen hedeflerde
b) Ayni kerterizdeki iki hedef arasinda
c) Ayni mesafedeki hedefler arasinda
d) Birbirine yakin geçen hedefler arasinda
e) Ayni hizda ve paralel seyreden hedefler arasinda

19) Asagidaki ifadelerden hangisi dogrudur?

a) CPA ile hedeflerin gemimizden en yakin pruva geçis mesafesi tespit edilir
b) CPA degeri daima pruva geçis mesafesinden küçüktür
c) Hedeflerin CPA degeri arttikça TCPA degeri büyür
d) Hedeflerin CPA degeri azaldikça TCPA degeri küçülür
e) Eğer hedefin mesafesi azalmakta ve kerterizi degismemekteyse bu hedefin CPA’si sifirdir

20) IMO Performans Standartlarina göre ARPA en az kaç hedefi otomatik olarak izleyebilmelidir?

a) 10
b) 20
c) 30
d) 40
e) Radar menzilinde yer alan tüm hedefleri


21) IMO Performans Standartlarina göre ARPA'ya hız girişi nereden olmalidir?

a) ARPA hiz bilgisini kendisi üretir
b) Gemi paraketesinden
c) GPS'den
d) VDR'dan
e) ARPA'ya hiz bilgisi el ile girilir

22) Bir ARPA cihazi en az aşagidakilerden hangisini göstermelidir?

a) Bir sonraki dönüs noktasina olan mesafe
b) Bir sonraki dönüs için gerekli rota açisi
c) Geminin hız bilgisi
d) Gemi su alti derinligi
e) Geminin boyu

23) AŞAĞIDAKİLERDEN HANGİSİ BİR ARPA RADARIN DOĞRU OLARAK ÇALIŞABİLMESİ İÇİN GEREKEN BİLGİLERDENDİR?

a. Radar anteninin yüksekliği
b. Gemimizin sürati
c. Gemimizin mevki
d. Zaman
e. Su derinliği

24) RADAR AYGITI İLE İLGİLİ OLARAK AŞAĞIDAKİLERDEN DOĞRU OLANI İŞARETLEYİNİZ?

a. Kuzey Yukarı (North Up) görüntüde gemi dönerken pruva çizgisi sabit kalır resim döner,
b. Kuzey Yukarı (North Up) görüntüde gemi dönerken resim ve pruva çizgisi beraber döner,
c. Pruva Yukarı görüntüde gemi dönerken hem resim hem pruva çizgisi döner.
d. Pruva Yukarı (Head Up) görüntüde gemi dönerken pruva çizgisi sabit kalır resim döner,
e. Pruva Yukarı (Head Up) görüntüde gemi dönerken pruva çizgisi döner, resim sabit kalır,


25) RADAR PLOTLAMASI İLE İLGİLİ OLARAK AŞAĞIDAKİ İFADELERDEN HANGİSİ DOĞRUDUR?

a. Temasların tespit edilme zamanlar önemli değildir.
b. Özellikle sahile yakın bölgelerde seyir yapılırken, mesafe skalası olabildiğince büyük seçilmelidir.
c. Sahile yakın seyrederken, mesafe skalası; mümkün olduğunca küçük seçilmelidir.
d. Sahile yakın seyirlerde, kazanç (Gain) süvici kapatılmalıdır.
e. Radar ile plotlama yaparken, Denizde Çatışmayı Önleme Kurallarının uygulanması gerekmez.


26) RADARIN ASGARİ MENZİLİNİ BELİRLEYEN PARAMETRİK DEĞER AŞAĞIDAKİLERDEN HANGİSİDİR ?
a. Çıkış gücü
b. Frekansı
c. Anten yüksekliği
d. Pals Tekrarlama Frekansı (PRF)
e. Pals genişliği

27) RADARIN AZAMİ MENZİLİNİ BELİRLEYEN PARAMETRİK DEĞER AŞAĞIDAKİLERDEN HANGİSİDİR ?
a. Çıkış gücü
b. Frekansı
c. Anten yüksekliği
d. Pals Tekrarlama Frekansı (PRF)
e. Pals genişliği



28) Basınç tipi bir parakete, ………………………………

A) Geminin ileri hareketinde meydana gelen basınç ile belli bir yay basıncı arasındaki farkı saptayarak hız ölçer

B) Yüklü geminin hareketinin yaptığı basınç ile aynı hızdaki yüksüz geminin hareketinin yaptığı basınç arasındaki farkı saptayarak hız ölçer

C) Geminin hareketinin baş tarafta yaptığı basınç ile geminin başındaki su basıncı arasındaki farkı saptayarak hız ölçer

D) Geminin hareketinin gemi bordasında yaptığı su basıncı ile duran geminin bordasındaki su basıncı arasındaki farkı saptaylarak hız ölçer
E) Geminin hareketine karşı suyun yaptığı basınç ile hareketsiz gemiye suyun yaptığı basınç farkını saptayarak hız ölçer



Bendeki Cevaplar Şu Şekildedir Yanlış Olanları Lütfen Düzeltelim
1-D
2-D
3-B
4-B
5-B
6-D
7-C
8-A
9-C
10-C
11-D
12-E
13-C
14-A
15-B
16-A
17-B
18-D
19-E
20-E
21-B
22-B
23-C
24-D
25-C
26-E
27-D
28-E
 
Gözüme çarpan bazı yanlışları düzeltmeye çalıştım ;

3) OTO-PİLOTDA NFU ÇALIŞMASINDA GERİ BESLEME HANGİ İŞLEVE SAHİPTİR?

a) Sancak ve iskele dümen makineleri hareketleri arasındaki farkı kompütere gönderir,
b) Pusuladaki pruva değeri ile emredilen rota değeri arasındaki farkı kompütere bildirir,
c) Devre dışıdır ve hiç bir işlev yapmaz,
d) Dümenin otomatik olarak çalışmasını sağlar,
e) Dümenin el ile çalışmasını sağlar.

20) IMO Performans Standartlarina göre ARPA en az kaç hedefi otomatik olarak izleyebilmelidir?

a) 10
b) 20
c) 30
d) 40
e) Radar menzilinde yer alan tüm hedefleri

22) Bir ARPA cihazi en az aşagidakilerden hangisini göstermelidir?

a) Bir sonraki dönüs noktasina olan mesafe
b) Bir sonraki dönüs için gerekli rota açisi
c) Geminin hız bilgisi
d) Gemi su alti derinligi
e) Geminin boyu

23) AŞAĞIDAKİLERDEN HANGİSİ BİR ARPA RADARIN DOĞRU OLARAK ÇALIŞABİLMESİ İÇİN GEREKEN BİLGİLERDENDİR?

a. Radar anteninin yüksekliği
b. Gemimizin sürati
c. Gemimizin mevki
d. Zaman
e. Su derinliği
 
evet namzet kardeşim sağolasın düzeltmişssin yanlşları arkadaşlar içinde iyi olmuş çünkü burdan direk soruları alıp öyle çalışanlar var
 
Geri
Üst