İZMİR GOSS MERKEZİ
1-gemilerde kaç metreden sonra kombinatıon ladderhazırlanır?
-9 metre
2-4- Bir akarsu kenarındaki rıhtıma bağlı bir gemi, pruvası nehrin ağzını ( denize çıkışını) gösterecek şekilde yanaşmış durumdayken avara
olmadan önce halatlarını nasıl tekler ve en son hangi halatını bırakır?
A) Baştan bir baş halatı, kıçtan bir kıç halatı bırakılarak halatlar teklenir. En son kıç halatı mola edilir.
B) Baştan ve kıçtan birer açmaz bırakılarak halatlar teklenir. En son baş açmaz mola edilir.
C) Baştan bir açmaz kıçtan bir kıç halatı bırakılarak halatlar teklenir. En son baş açmaz mola edilir.
D) Baştan bir spring ve kıçtan bir açmaz bırakılarak halatlar teklenir.En son baş spring mola edilir.xxx
E) Baştan ve kıçtan birer spring halatı bırakılarak halatlar teklenir. En son kıç spring mola edilir.
3-11- Vinçler, kreynler, ırgatlar, dümen makineleri, mataforalar gibi makineler hangi genel sınıfa girer?
A) Ana makine
B) Ana makine yardımcıları
C) Güverte yardımcılarıxxx
D) Hizmet makineleri
E) Dümen makineleri
4-13- Geminin ekonomik hızına uyan ekonomik gücün tanımı aşağıda verilenlerden hangisidir ?
A) En az yakıt tüketilen güçtür.
B) En çok yakıt tüketilen güçtür.
C) En az yakıt tüketimi ile sağlanan en düşük yüktür.
D) En az yakıt sarfiyatı ile sağlanan en yüksek güçtür.xxx
E) Gemi makinesinin yarım yoludur.
5-19- Ağır denizlerde gemimize aborda olması gereken bir küçük tekne hangi taraftan yanaştırılır?
A) Sancak taraftan
B) İskele taraftan
C) Rüzgaraltı taraftanxxx
D) Rüzgarüstü taraftan
E) Kıç taraftan
6-26- Aşağıdakilerden hangisi demir yeri seçiminde göz önüne alınması gereken hususlardan değildir?
A) Demirlenecek suyun derinliği ve dip yapısı
B) Geminin boyu ve draftı
C) Limandaki diğer gemilerin demirleme durumları
D) Limandaki hakim doğa koşulları (rüzgar, akıntı vs.)
E) Deniz suyu sıcaklığı
7-27- Gemi boyu ile dalga boyu birbirlerine yakın değerlerde ise, aşağıdakilerden hangisinin yapılması tehlikelidir?
A) Denizleri sancak başomuzluktan alacak şekilde seyretmek
B) Denizleri iskele başomuzluktan alacak şekilde seyretmek
C) Denizlere dik veya dike yakın bir rotada seyretmekxxx
D) Denizleri sancak kıç omuzluktan alacak şekilde seyretmek
E) Denizleri iskele kıç omuzluktan alacak şekilde seyretmek
8-36- İleri yolda hareket eden geminin başında ve kıçında farklı basınçların oluşması kıçta hangi oluşuma neden olur?
A) Köpük
B) Sıcaklık
C) Burgaçxxx
D) Döngeç
E) Kıskaç
9-54- Bir kilit zincir kaç kulaçtır?
A) 3 kulaç
B) 5 kulaç
C) 7.5 kulaç
D) 15 kulaçxxx
E) 25 kulaç
10-60- Fuel oil ile çalıştırılan bir dizel makinesinin manevrasında diesel oil kullanılmaktadır. Seferden dönmekte olan bir gemide diesel oil’e
geçiş bakımından makine dairesi ne zaman uyarılmalıdır?
A) Limana varmadan 1,5 saat önce
B) Limana varmadan 1,0 saat önce
C) Limana varmadan 0,5 saat öncexxx
D) Limana varmadan 20 dakika önce
E) Limana varmadan en fazla on dakika önce
11-71- Dar kanalda yol alan normal şartlarda kanalın orta çizgisini takip eden iki gemi karşıt yönlerden gelip birbirlerini geçerken hangi
manevraları yaparlar?
A) Manevraya anlaşarak aynı anda başlarlar ve kanalın orta çizgisinden, birbirlerine iyice yaklaştıklarında, her ikisi de aynı anda rotalarını
sancağa değiştirip daha sonra başomuzluklarındaki itme ve kıçomuzluklarındaki çekme kuvvetlerini dikkate alarak bu etkileri karşılayacakxxx
aksi yönde dümen kullanarak geçerler ve gemileri tekrar kanal ortasına getirirler.
B) Manevraya anlaşarak aynı anda başlarlar ve kanalın orta çizgisinden, birbirlerine iyice yaklaştıklarında, her ikisi de aynı anda rotalarını
sancağa değiştirip daha sonra başomuzluklarındaki çekme ve kıçomuzluklarındaki itme kuvvetlerini dikkate alarak bu etkileri karşılayacak
aksi yönde dümen kullanarak geçerler ve gemileri tekrar kanal ortasına getirirler.
C) Manevraya anlaşarak aynı anda başlarlar ve kanalın orta çizgisinden, birbirlerine iyice yaklaştıklarında, her ikisi de aynı anda rotalarını
sancağa değiştirip daha sonra başomuzluklarındaki ve kıçomuzluklarındaki itme kuvvetlerini dikkate alarak bu etkileri karşılayacak aksi
yönde dümen kullanarak geçerler ve gemileri tekrar kanal ortasına getirirler.
D) Manevraya anlaşarak aynı anda başlarlar ve kanalın orta çizgisinden, birbirlerine iyice yaklaştıklarında, her ikisi de rotalarını aynı anda
sancağa değiştirip daha sonra başomuzluklarındaki ve kıçomuzluklarındaki çekme kuvvetlerini dikkate alarak bu etkileri karşılayacak aksi
yönde dümen kullanarak geçerler ve gemileri tekrar kanal ortasına getirirler.
E) Manevraya anlaşarak birer birer başlar ve kanalın orta çizgisinden, olabildiğince önce davranarak, bir tanesi rotasını sancağa değiştirirken
diğeri kanal ortasında devam eder ve daha sonra başomuzluklarındaki itme ve kıçomuzluklarındaki çekme kuvvetleriyle aynı yönde
dümen kullanarak geçerler ve gemileri tekrar kanal ortasına getirirler.
12-72- Büyük tonajlı ticaret gemilerinin ana makineleri, genel olarak hangi türdendir?
A) Yüksek devirli
B) Orta devirli
C) Ağır devirlixxx
D) Tek silindirli
E) Çift silindirli
13-86- Aşağıdakilerden hangisi kaloma miktarının belirlenmesinde etkilidir?
A) Geminin taşıdığı yük
B) Havanın sıcaklığı
C) Suyun tuzluluk derecesi
D) Deniz suyu sıcaklığı
E) Demir yerindeki dibin doğal yapısıxxx
14-177- Türbinli gemilerde pervane devir sayısı hangi sınırlar içindedir?
A) 400 – 500 rpm
B) 300 – 400 rpm
C) 200 – 300 rpm
D) 70 – 120 rpmxxxx
E) 60 – 70 rpm
15-280- Suda bir yere bağlı olmadan duran bir gemi tümüyle düzenli bir akıntının içindeyken hangi hızda ve hangi yönde sürüklenir?
A) Akıntının hızının yarısı bir hızla, akıntının aktığı yöne sürüklenir.
B) Akıntının hızının iki katı bir hızla, akıntının aktığı yöne sürüklenir.
C) Hemen hemen akıntının aktığı hızla, aktığı yöne sürüklenir.xxx
D) Hemen hemen akıntının aktığı hızla, aktığı yönün tersine sürüklenir.
E) Sürüklenmenin akıntının hızıyla da yönüyle de ilgisi yoktur.
hepsi eski sorulardan çıktı.hatırlayabildiklerim bunlar.kolygelsin
1-gemilerde kaç metreden sonra kombinatıon ladderhazırlanır?
-9 metre
2-4- Bir akarsu kenarındaki rıhtıma bağlı bir gemi, pruvası nehrin ağzını ( denize çıkışını) gösterecek şekilde yanaşmış durumdayken avara
olmadan önce halatlarını nasıl tekler ve en son hangi halatını bırakır?
A) Baştan bir baş halatı, kıçtan bir kıç halatı bırakılarak halatlar teklenir. En son kıç halatı mola edilir.
B) Baştan ve kıçtan birer açmaz bırakılarak halatlar teklenir. En son baş açmaz mola edilir.
C) Baştan bir açmaz kıçtan bir kıç halatı bırakılarak halatlar teklenir. En son baş açmaz mola edilir.
D) Baştan bir spring ve kıçtan bir açmaz bırakılarak halatlar teklenir.En son baş spring mola edilir.xxx
E) Baştan ve kıçtan birer spring halatı bırakılarak halatlar teklenir. En son kıç spring mola edilir.
3-11- Vinçler, kreynler, ırgatlar, dümen makineleri, mataforalar gibi makineler hangi genel sınıfa girer?
A) Ana makine
B) Ana makine yardımcıları
C) Güverte yardımcılarıxxx
D) Hizmet makineleri
E) Dümen makineleri
4-13- Geminin ekonomik hızına uyan ekonomik gücün tanımı aşağıda verilenlerden hangisidir ?
A) En az yakıt tüketilen güçtür.
B) En çok yakıt tüketilen güçtür.
C) En az yakıt tüketimi ile sağlanan en düşük yüktür.
D) En az yakıt sarfiyatı ile sağlanan en yüksek güçtür.xxx
E) Gemi makinesinin yarım yoludur.
5-19- Ağır denizlerde gemimize aborda olması gereken bir küçük tekne hangi taraftan yanaştırılır?
A) Sancak taraftan
B) İskele taraftan
C) Rüzgaraltı taraftanxxx
D) Rüzgarüstü taraftan
E) Kıç taraftan
6-26- Aşağıdakilerden hangisi demir yeri seçiminde göz önüne alınması gereken hususlardan değildir?
A) Demirlenecek suyun derinliği ve dip yapısı
B) Geminin boyu ve draftı
C) Limandaki diğer gemilerin demirleme durumları
D) Limandaki hakim doğa koşulları (rüzgar, akıntı vs.)
E) Deniz suyu sıcaklığı
7-27- Gemi boyu ile dalga boyu birbirlerine yakın değerlerde ise, aşağıdakilerden hangisinin yapılması tehlikelidir?
A) Denizleri sancak başomuzluktan alacak şekilde seyretmek
B) Denizleri iskele başomuzluktan alacak şekilde seyretmek
C) Denizlere dik veya dike yakın bir rotada seyretmekxxx
D) Denizleri sancak kıç omuzluktan alacak şekilde seyretmek
E) Denizleri iskele kıç omuzluktan alacak şekilde seyretmek
8-36- İleri yolda hareket eden geminin başında ve kıçında farklı basınçların oluşması kıçta hangi oluşuma neden olur?
A) Köpük
B) Sıcaklık
C) Burgaçxxx
D) Döngeç
E) Kıskaç
9-54- Bir kilit zincir kaç kulaçtır?
A) 3 kulaç
B) 5 kulaç
C) 7.5 kulaç
D) 15 kulaçxxx
E) 25 kulaç
10-60- Fuel oil ile çalıştırılan bir dizel makinesinin manevrasında diesel oil kullanılmaktadır. Seferden dönmekte olan bir gemide diesel oil’e
geçiş bakımından makine dairesi ne zaman uyarılmalıdır?
A) Limana varmadan 1,5 saat önce
B) Limana varmadan 1,0 saat önce
C) Limana varmadan 0,5 saat öncexxx
D) Limana varmadan 20 dakika önce
E) Limana varmadan en fazla on dakika önce
11-71- Dar kanalda yol alan normal şartlarda kanalın orta çizgisini takip eden iki gemi karşıt yönlerden gelip birbirlerini geçerken hangi
manevraları yaparlar?
A) Manevraya anlaşarak aynı anda başlarlar ve kanalın orta çizgisinden, birbirlerine iyice yaklaştıklarında, her ikisi de aynı anda rotalarını
sancağa değiştirip daha sonra başomuzluklarındaki itme ve kıçomuzluklarındaki çekme kuvvetlerini dikkate alarak bu etkileri karşılayacakxxx
aksi yönde dümen kullanarak geçerler ve gemileri tekrar kanal ortasına getirirler.
B) Manevraya anlaşarak aynı anda başlarlar ve kanalın orta çizgisinden, birbirlerine iyice yaklaştıklarında, her ikisi de aynı anda rotalarını
sancağa değiştirip daha sonra başomuzluklarındaki çekme ve kıçomuzluklarındaki itme kuvvetlerini dikkate alarak bu etkileri karşılayacak
aksi yönde dümen kullanarak geçerler ve gemileri tekrar kanal ortasına getirirler.
C) Manevraya anlaşarak aynı anda başlarlar ve kanalın orta çizgisinden, birbirlerine iyice yaklaştıklarında, her ikisi de aynı anda rotalarını
sancağa değiştirip daha sonra başomuzluklarındaki ve kıçomuzluklarındaki itme kuvvetlerini dikkate alarak bu etkileri karşılayacak aksi
yönde dümen kullanarak geçerler ve gemileri tekrar kanal ortasına getirirler.
D) Manevraya anlaşarak aynı anda başlarlar ve kanalın orta çizgisinden, birbirlerine iyice yaklaştıklarında, her ikisi de rotalarını aynı anda
sancağa değiştirip daha sonra başomuzluklarındaki ve kıçomuzluklarındaki çekme kuvvetlerini dikkate alarak bu etkileri karşılayacak aksi
yönde dümen kullanarak geçerler ve gemileri tekrar kanal ortasına getirirler.
E) Manevraya anlaşarak birer birer başlar ve kanalın orta çizgisinden, olabildiğince önce davranarak, bir tanesi rotasını sancağa değiştirirken
diğeri kanal ortasında devam eder ve daha sonra başomuzluklarındaki itme ve kıçomuzluklarındaki çekme kuvvetleriyle aynı yönde
dümen kullanarak geçerler ve gemileri tekrar kanal ortasına getirirler.
12-72- Büyük tonajlı ticaret gemilerinin ana makineleri, genel olarak hangi türdendir?
A) Yüksek devirli
B) Orta devirli
C) Ağır devirlixxx
D) Tek silindirli
E) Çift silindirli
13-86- Aşağıdakilerden hangisi kaloma miktarının belirlenmesinde etkilidir?
A) Geminin taşıdığı yük
B) Havanın sıcaklığı
C) Suyun tuzluluk derecesi
D) Deniz suyu sıcaklığı
E) Demir yerindeki dibin doğal yapısıxxx
14-177- Türbinli gemilerde pervane devir sayısı hangi sınırlar içindedir?
A) 400 – 500 rpm
B) 300 – 400 rpm
C) 200 – 300 rpm
D) 70 – 120 rpmxxxx
E) 60 – 70 rpm
15-280- Suda bir yere bağlı olmadan duran bir gemi tümüyle düzenli bir akıntının içindeyken hangi hızda ve hangi yönde sürüklenir?
A) Akıntının hızının yarısı bir hızla, akıntının aktığı yöne sürüklenir.
B) Akıntının hızının iki katı bir hızla, akıntının aktığı yöne sürüklenir.
C) Hemen hemen akıntının aktığı hızla, aktığı yöne sürüklenir.xxx
D) Hemen hemen akıntının aktığı hızla, aktığı yönün tersine sürüklenir.
E) Sürüklenmenin akıntının hızıyla da yönüyle de ilgisi yoktur.
hepsi eski sorulardan çıktı.hatırlayabildiklerim bunlar.kolygelsin