GOSS KASIM/2011 Denizcilik İngilizcesi Sorular

S

sevinç

Küpeşteci
Denizci
1-which statement is wrong regardin the bill of lading?

a-)it is issued by the carrier of goods for shipment
b-)ıt is document of title of the goods
c-)ıt is a negotiable document
d-)ıt is issued when the goods have been discharged
e-)ship's agent draws up the bill of lading and the ship master signs it.


2-before using a fixed co2 system to fight an enginee room fire,you must............

cevap: evacaute all engine room personel (eminim)

3-Line may have eithr a left........or a right.......depending up on how the strand are twisted to gether.

a-)Lay
b-)twist
c-)side
d-)way
e-)hand


4-An instrument used for measuring the........of the air is called a hygrometer.

a-)pressure
b-)heat
c-)air pressure
d-)speed
e-)humidity


5-The ability an object to float can be defined by:

a-)displacement
b-)gravity
c-)stability
d-)buoyancy
e-)inclination


6-Old.......nautical charts should never be used for navigation diye gidiyor sorumuz

a-)and torn
b-)cheap
c-)or uncorrected
d-)but redable
e-)or or inexpensive



7-During the survey,the vessel's structure support systems,equipment and electronics are inspected and.......

a-)examined
b-)repaired
c-)replaced
d-)tested
e-)fixed



8-.......is an offical record book which is used to keep information about a journey such as the ship's speed heading,port of call, crew complement, and events on boord ship

a-)A noon position report
b-)A letter of confirmation
c-)A log book
d-)A draft survey
e-)A letter of protesd
1- ......leave add sentence out in the tender vessel?

a- angle and period of roll is large
b- rolling is smooll and regular
c- less severe stresses set up on hull
d- gm is small for type size and nature

2- ..... survey is a unigue one and a complete inspection off all the items relating to the particular certificate before the ship

a- initial
b- intermediate
c- annual
d- periodical
e- renewal

3- Life saving equipment higly ......... for define

a- visibilty color
b- orange color
başka şık yok

4- Bill of lading is a ....... document and imples the ownership of the cargo

a- international
b- customary
c- negotiable
d- certified
e- secure

5- The ability an object to float can be defined by:

a- displacement
b- gravity
c- stability
d- buoyancy
e- inclination


-Surveys required internationally or/and by the flag state both,include:
a.load line convention
b.solas and marpol
c.imo codes
d.ilo convention
e.all of above.

cevaplardan emin olanlar bildikleri cevapları paylaşabilir mi
http://www.denizcilikfakultesi.com/profile.php?do=addlist&userlist=buddy&u=15257
 
1) d-)ıt is issued when the goods have been discharged
2) Doğru
3) b-)twist
4) e-)humidity
5) d-)buoyancy
6) c-)or uncorrected
7) d-)tested
8) c-)A log book

1) e- angle and period of roll is large
2) e- renewal
3) a- visibilty color
4) a- international (veya secure muhtemel)
5) d- buoyancy
6) e.all of above.
 
Soru 1: A vessel not having a "Seaworthiness Certificate" or of wich the part of it is over

a) Can carry cargo but not passengers
b) Cannot carry cargo
c) Cannot carry passengers
d) Cannot operate commercially ?
e) Cannot sail

Soru 2: I need help. I...........

a) Will sink
b) Am sinking ?
c) Has sunk
d) Sank
e) Was sinking

Soru 3: What peepens the channels and clears the muddy bottom of ports, canals rivers?

a) Pipe layers
b) Icebreakers
c) Dredgers
d) Reefers
e) Bulkers

Soru 4: To inform others about danger, the message marker to be used is.........

a) Warning ?
b) Request
c) Information
d) Advice
e) Instruction

Soru 5: Surveys required internationally and/or by the flag state both,include:

a) Load Line CONVENTİON
b) SOLAS and MARPOL
c) IMO Codes
d) ILO Conventions
e) All of the above

Soru 6: What is not displayed on a nautical chart?

a) Latitudes and longitudes
b) Deviation ?
c) Variation
d) Shoals
e) Lighthouses

Soru 7: Which of the followings is the volumetric capacity of a ship?

a) Deadwight
b) Lightweight
c) Gross tonnage ?
d) Displacement
e) Full displacement

Soru 8: Wich of the following is a cargo handling device?

a) Davits
b) Derrick ?
c) Bitts
d) Bollard
e) Capstan

Soru 9: What is not used describe a mark is IALA system?

a) Shape
b) Distance
c) Colour
d) Top mark
e) Light

Soru: Which of the following statements is incorrect?

a) If there is a new crew member who joins the vessel, he must be trained within the first two weeks after joining the vessel
b) All the life-saving equipment and appliances must be in their correct places and order
c) If there are any passengers on board, they must be trained on bow to use the life-saving appliances
d) Drills must be conducted as if there is a real emergency situation
e) It is not neccessary to lower at least one life-boat intro the sea when there is an onboard training.



bu sorulara da yardımcı olabilir misiniz
 
1- d) Cannot operate commercially
2- b) Am sinking
3- c) Dredgers
4- a) Warning
5- e) All of the above
6- b) Deviation
7- c) Gross tonnage
8- b) Derrick
9- b) Distance
10- e) It is not neccessary to lower at least one life-boat intro the sea when there is an onboard training.
 
Stranded ropes are an assembly of several strands laid helically in one or more layers around a core. Most types of stranded ropes only have one strand layer over the core (fibre core or steel core). The lay direction of the strands in the rope can be right (symbol Z) or left (symbol S) and the lay direction of the wires can be right (symbol z) or left (symbol s). This kind of rope is called ordinary lay rope if the lay direction of the wires in the outer strands is in the opposite direction to the lay of the outer strands themselves. If both the wires in the outer strands and the outer strands themselves have the same lay direction, the rope is called a lang lay rope (formerly Albert’s lay or Lang’s lay). Multi-strand ropes are all more or less resistant to rotation and have at least two layers of strands laid helically around a centre. The direction of the outer strands is opposite to that of the underlying strand layers. Ropes with three strand layers can be nearly non-rotating. Ropes with two strand layers are mostly only low-rotating. More details in EN 12 385 or ISO 17 893.

-Line may have eithr a left........or a right.......depending up on how the strand are twisted to gether.

a-)Lay
b-)twist
c-)side
d-)way
e-)hand

benim yukaridaki paraftan anladigim cevabin lay olmasi fakat siz twist olarak isaretlmissiniz daha ayrintili cevap verebilirmisiniz yada kaynak aldiginiz kitap hangisi tesekkürler
 
Twist: Halat, Halat bükümünün birlikte nasıl kıvrıldığına göre sağa kıvrımlı veya sola kıvrımlı olabilir.
Lay: Halat, Halat bükümünün birlikte nasıl kıvrıldığına göre sağ veya sol yönlü olabilir.

İki kelimeyle, iki cümle çıkar, ancak iki cümle de tek bir cevaba çıkar.
İkilemde bırakan bir soru bu, bir paragrafa bakarak cevap verilemez.
Örneğin aşağıdaki paragrafı okuyunuz:
"Laid rope, also called twisted rope, is historically the prevalent form of rope, at least in modern western history. Common twisted rope generally consists of three strands and is normally right-laid, or given a final right-handed twist"
Anlam karşılaştırması yapılarak cevap bulunabilir.
Türkçe açıklamasına en uygun olduğundan twist (kıvrım) cevabını doğru gördüm.
Sınavda ne cevap vereceği kişinin kendi kanaatidir.
 
Kaptan Sakin Türk Kullanıcımızdan alıntı:
1) d-)ıt is issued when the goods have been discharged
2) Doğru
3) b-)twist
4) e-)humidity
5) d-)buoyancy
6) c-)or uncorrected
7) d-)tested
8) c-)A log book

1) e- angle and period of roll is large
2) e- renewal
3) a- visibilty color
4) a- international (veya secure muhtemel)
5) d- buoyancy
6) e.all of above.
Hepsini görmek için tıklayın...


life saving equipments highly ( orange colour ) visibility colour değil diye düsünüyorum cünkü ;

turuncu renk dalga boyu kısa cok uzaklardan görülebilen ve deniz ortamlarında cevresinde en iyi karşıtlıgı saglayan renktir.bu nedenle bütün acil durum malzemeleri bu renkte imal edilir.. yorumlarınızı bekliyorum
 
arkadaşımızın paylaştığı ilk soruda bill of lading in negotiable olduğunu kabul ediyorsak neden 2. bölümdeki 4. soru için negotiable ile boşluğu doldurmuyoruz? ayrıca bill of ladingin müzakere edilebilmesi saçma değilmidir? b/l yüklenen malın faturası ise eğer yükledikten/imzaladıktan sonrada pazarlık yapılabilir anlamına gelmiyormu?merakımı mazur görüp cevaplarsanız sevinirim...
 
dreamcatcher Kullanıcımızdan alıntı:
life saving equipments highly ( orange colour ) visibility colour değil diye düsünüyorum cünkü ;

turuncu renk dalga boyu kısa cok uzaklardan görülebilen ve deniz ortamlarında cevresinde en iyi karşıtlıgı saglayan renktir.bu nedenle bütün acil durum malzemeleri bu renkte imal edilir.. yorumlarınızı bekliyorum
Hepsini görmek için tıklayın...


turuncu rengin görünürlüğü en yüksek renk olduğu doğru ancak,solas ta turuncu olmalıdır diye bir kural olmamakla birlikte 'high visible colour' ibaresi vardır,bilginize.
 
Soru 7: Which of the followings is the volumetric capacity of a ship?

a) Deadwight
b) Lightweight
c) Gross tonnage ?
d) Displacement
e) Full displacement


benim girdiğim ingilizce sınavında carrying capacity olarak sorulmuştu bu soru
çok net hatırlamamakla birlikte ilk önce cümlede , geminin yük taşıma kapasitesi dwt dir peki taşıma kapasitesi hacim olarak ...... gibi bir soruydu cevabı net tonnage
 
kapitano19 Kullanıcımızdan alıntı:
arkadaşımızın paylaştığı ilk soruda bill of lading in negotiable olduğunu kabul ediyorsak neden 2. bölümdeki 4. soru için negotiable ile boşluğu doldurmuyoruz? ayrıca bill of ladingin müzakere edilebilmesi saçma değilmidir? b/l yüklenen malın faturası ise eğer yükledikten/imzaladıktan sonrada pazarlık yapılabilir anlamına gelmiyormu?merakımı mazur görüp cevaplarsanız sevinirim...
Hepsini görmek için tıklayın...

2.bölümdeki 4. soru certified olmalı

Yasinkaptan07 Kullanıcımızdan alıntı:
This is to certify that before / after loading / discharge all Cargo tanks ......cevap ne bilen varmı...dry tank cert. Yoksa job application mu???fikri olan
Hepsini görmek için tıklayın...

cevap dry tank cert. oalcak

jop application (iş başvurusu)
 
B/L

kapitano19 Kullanıcımızdan alıntı:
arkadaşımızın paylaştığı ilk soruda bill of lading in negotiable olduğunu kabul ediyorsak neden 2. bölümdeki 4. soru için negotiable ile boşluğu doldurmuyoruz? ayrıca bill of ladingin müzakere edilebilmesi saçma değilmidir? b/l yüklenen malın faturası ise eğer yükledikten/imzaladıktan sonrada pazarlık yapılabilir anlamına gelmiyormu?merakımı mazur görüp cevaplarsanız sevinirim...
Hepsini görmek için tıklayın...

Buradaki negoitable pazarlık edilebilir manasında değildir.Ciro edilebilir manasında yani kıymetli evrak para karşılığı vardır manasındadır.O yüzden negoitable seçeneği doğru bence
 
Demir Volkan Kullanıcımızdan alıntı:
Soru 7: Which of the followings is the volumetric capacity of a ship?

a) Deadwight
b) Lightweight
c) Gross tonnage ?
d) Displacement
e) Full displacement


benim girdiğim ingilizce sınavında carrying capacity olarak sorulmuştu bu soru
çok net hatırlamamakla birlikte ilk önce cümlede , geminin yük taşıma kapasitesi dwt dir peki taşıma kapasitesi hacim olarak ...... gibi bir soruydu cevabı net tonnage
Hepsini görmek için tıklayın...

geminin hacimsel kapasitesini soruyor sana net tonaj değil grostonaj olması lazım carrying capacity diyorsada NET TONAJ DIR
 
kapitano19 Kullanıcımızdan alıntı:
arkadaşımızın paylaştığı ilk soruda bill of lading in negotiable olduğunu kabul ediyorsak neden 2. bölümdeki 4. soru için negotiable ile boşluğu doldurmuyoruz? ayrıca bill of ladingin müzakere edilebilmesi saçma değilmidir? b/l yüklenen malın faturası ise eğer yükledikten/imzaladıktan sonrada pazarlık yapılabilir anlamına gelmiyormu?merakımı mazur görüp cevaplarsanız sevinirim...
Hepsini görmek için tıklayın...


NBuradaki "negotiable" ciro edilebilir anlamındadır. B/L çek gibidir. Tartışılabilir manasında değil.
 
Geri
Üst