Inmarsat Veri Aktarım Hızı?

A

atasun

Denizci
Denizci
arkadaşlar ınmarsatta veri aktarımı kaç bitten olur 256 değilmi şıklarda 50 600 1000 1200 vardı hatalı bir sorumu bu yoksa benmi yanlış biliyorum
 
hadi ya 600 mü bnde onu işaretledm ya :Diyi bari :D 1puan garanti :D bu arada cok fazla ters köş esoru vardı beklenenın tersi sounuçların olabileceği bir sınav oldu..ne zaman yayınlanacak sonuçlar pazartesimi
 
1200 işaretledik demekki sıçtık.. Bu Seferki Sınav Gerçekten ama gerçekten çok zordu arkadaşlar.%75 i kalıcak gibi buna bende dahil.Eski sorulardan 1 yada 2 tane soru çıktı.itü işin bokunu çıkarmış gerçekten...
 
istanbul denizcilik müsteşarlıgı öglenden sonra acıklama yapack.Bu iş GASM elinde olsaydı bugun saat 16:00 internette yayınlanacaktı.Aklıma gelmişken NavTex de yazılar % kac eksşk cıkıyorsa tekrar yazılır?
 
Şu soruda A kitapcıgının ingilizce son sorusu MAN OVER BOARD oldugunda hani GMDSS prosedürünü uygularsınız?
1-safety
2-rouitn
3-urgency
4-distress
5-distress relay
 
İvedilik türü haberleşme uygulanır. Dümen arızası, geminin sürüklenmesi, gemideki mürettebat ya da yolcuların acil yardıma ihtiyacı gibi konularda acil durum mesajı verilir.

Denize adam düşmesi de aciliyet içeren bir durum olduğundan dolayı ivedilik olacaktır.

Güvenlik haberleşmesi neden olmaz dersek de; Bir şamandıranın koparak sürüklenmesi, savaş gemilerinin atış talimi, meteorolojik olaylar gibi durumlar güvenliğe gireceğinden denize adam düşmesinde ivedilik haberleşmesi uygulanır.

DSC Distress haberleşmesinde İvedilik mesajı Urgency olarak geçmektedir.
 
atasun Kullanıcımızdan alıntı:
İvedilik türü haberleşme uygulanır. Dümen arızası, geminin sürüklenmesi, gemideki mürettebat ya da yolcuların acil yardıma ihtiyacı gibi konularda acil durum mesajı verilir.

Denize adam düşmesi de aciliyet içeren bir durum olduğundan dolayı ivedilik olacaktır.

Güvenlik haberleşmesi neden olmaz dersek de; Bir şamandıranın koparak sürüklenmesi, savaş gemilerinin atış talimi, meteorolojik olaylar gibi durumlar güvenliğe gireceğinden denize adam düşmesinde ivedilik haberleşmesi uygulanır.

DSC Distress haberleşmesinde İvedilik mesajı Urgency olarak geçmektedir.
Hepsini görmek için tıklayın...

Anlıyorumda sonucta onur sevinclerin kitabında da bunu yazıyordu gemi,gemi personelini etkileyen bir durum olursa hatta orda bir yazısı var normalde herkes man overboard urgency bir msj olarak verilir fakat soruda düşen personel kayıp bulunamıyor ve buda bir acelecilik mesajı olarak gönderiliyormuş artık görücez ya hakkımızda hayırlısı diyelim.Aslında bugun ki cıkan sınav sorularını herkes aklında kaldıgı kadar sorular sorulsa ve kesin cevaplar verilse herkes daha iyi anlayacak ve daha iyi akılda kalacakdır bence.
 
mf hf vhf dsclerde distress katogirisnde denıze adam düştüğü ama normalda ivedilik acelecilik bizim girdiğimiz sınavdada bu soru cıktı cogu kişi yanlış yaptı hatta bende deneme sınavı sorularında cozerken distrees demıştım yanlış cıkmıştı dogrusu acelecilik
 
Geri
Üst