ISKENDERUN UY KAPTAN GEMİCİLİK-TEKNE KULLANMA 06.10.2022

Capt.mk

Küpeşteci
Denizci
Merhaba,

aklımda kaldığı kadarıyla,

- dar kanallarda normal koşullarda hangisi demirlemez- dalgıç,balıkçı,tanker,hiçbiri demirleyemez

- colreg aykırı geçiş sorusu,

- azipod pervane tanımı verilmiş pervane ismi soruluyor. 360 derece dönebilen. gücünü elektrikten alan

- demir tanımı verilmiş, demir ismi soruluyor. donanma gemilerinde göz/tonoz olarak kullanılır, küçükleri bot demiri, çamuru 5 kat iyi tutar gibi... danfor tipi demir

- dönme çemberinde herhangi bir dönüş anında ağırlık merkezinden ilk rotaya dik mesafe sorulmuş ama, şıklarda hem YANLAMA hem GEÇİŞ var. çalıstığım kaynaklardan ikisi de aynı şey diye biliyorum. doğru cevabı geçiş kabul etmiş olmalılar ki, düşük puan almışım.

- limana-demire yaklasırken yol kesip emniyetli bir hızda varmak için aşağıdakileren hangileri doğrudur demiş, 1- hızın 10 milin altına düşmesi, 2- hızın tornistan karsılayacağı hıza düşürülmesi 3- makineyi stop etmek 4- torna yükseltmek
not; şıklarda 3 nolu seçenek hiç konulmamış ama soru da var..

- akıntıyı baştan alırken kıçtan alınan akıntıya göre dümen/yelpaze etkisi .......... , dümen için sürat....... olmalı, 2 boşluklu soru
azalır minimum, artar minimum, azalır maksimim gibi ...

- sola devirli pervane, tornistanda kıç taraf haraketi... sancağa, iskeleye vs...

- hangileri demir tutma kuvvetini etkiler? 1-demirin uzunluğu, 2-demirin ağırlığı, 3-demirin şekli, 4-dip yapısı..

kalan sorular kaynaklardakiyle aynı & benzerdi.

herkese başarılar..
 
Geri
Üst