Kerteriz / Rota Soruları

feroo01

Denizci
Denizci
ARKADAŞLAR AŞAGIDAKİ SORULARIN ÇÖZÜM YOLUNU YAZAN OLURSA BİLDİGİ BİR İKİ SORU ÜZERİNDE GÖSTEREN OLURSA ÇOK SEVİNİRİM.
2. 240° rotasına 12 knot ile ilerlerken 19:30 da 270° de A fenerini kerteriz ediyoruz. Saat 19:45 de aynı feneri bu sefer 300° de kerteriz ediyoruz.19:45 de A fenerinden mesafemiz nedir?

A) 2 mil
B) 3 mil
C) 4 mil
D) 5 mil
E) 6 mil
1. 020° rotasında seyir eden geminin vardiya zabiti A fenerini SANCAK 35° de kerteriz etmektedir. Geminin sürati 12 Knt.dir. Akıntı sıfırdır. 15 dakika sonra vardiya zabiti A fenerinden radarla mesafesini 3 mil olarak ölçtüğü anda A fenerinin hakiki kerterizini kaç derece olarak saptar.

A) 070°
B) 090°
C) 055°
D) 035°
E) 105°

3. 080° rotasına 10 Knots süratle ilerlerken 035° de bir feneri kerteriz ediyoruz. 15 dakika sonra aynı feneri 350° de kerteriz ettiğimiz de fenere olan mesafemiz nedir?

A) 5 mil
B) 3,5 mil
C) 2,5 mil
D) 3 mil
E) 2 mil

4. Saatte 10 mil hız ile 120 rotasına seyrediyorsunuz. Saat 21:10 da bir fenerden cayro pusulanızla 155 kerterizini ölçüyorsunuz. 12 dakika sonra aynı fenerden aldığınız kerteriz 190 dir. İkinci kerterizi aldığınızda (saat 21:22 de) fenerden uzaklığınız ne kadar olur ?
A) 4 mil
B) 3 mil
C) 2 mil
D) 1.5mil
E) 1 mil
12. Rotası 070° olan A gemisinin vardiya zabiti, B gemisini İSKELE 40°de kerteriz etmektedir. B gemisi vardiya zabiti ise A gemisini iskele 110° de kerteriz etdiğine göre, B gemisinin rotası aşağıdakilerden hangisidir?

A) Rota 210° dir
B) Rota 250° dir
C) Rota 320° dir
D) Rota 310° dir
E) Rota 350° dir
 
Merhaba;

2 Numaralı Soruda Rota 240* Sürat 12 Kn ise 1. Kerteriz 30 Dk Sonra 30* İle 2. Kerteriz İse 45 Dk Sonra 60* Dereceden Yapılmıstır Buda Bize 30-60 (İki Katı Yöntemi İle Fix Bulmaya) Yöneltir Yani Bir Maddeden 30-60 Derecelerden Aldığınız Kerterizler Arasındaki Kat Ettiğiniz Mesafe Kerteriz Aldığınız Madde İle Geminizin Arasındaki Mesafe Olacaktır Örneğimizde Bu Mesafe 45 Dk İçin 9 Mil Olması Gerekirdi

Aynı Şekilde 3 Numaralı Soruyuda Rota 080* Sürat 10 Kn ise 1.Kerteriz 035* Yani 45* İle 2.Kerteriz 15 Dk Sonra 350* Yani 090* Den Yapılmıstır Buda Yine Bize 45-90(İki Katı Yöntemi İle Fix Bulmaya)Yöneltir 15 Dk Sürat 2,5 Mil Olacağından Kerteriz Edilen Fener İle Aramızdaki Mesafe 2,5 Mil Olacaktır 1 ve 4 Numaralı Sorularda Aynı Mantıkla Kalem Oynatmadan Çözülebilir Selamlar
 
12. Rotası 070° olan A gemisinin vardiya zabiti, B gemisini İSKELE 40°de kerteriz etmektedir. B gemisi vardiya zabiti ise A gemisini iskele 110° de kerteriz etdiğine göre, B gemisinin rotası aşağıdakilerden hangisidir?

A) Rota 210° dir
B) Rota 250° dir
C) Rota 320° dir
D) Rota 310° dir
E) Rota 350° dir

1
cozumu :
a gemısının rotası 070 ıse b gemısını ıskele 40 da 030 ta gorur. b gemısı a ya dogru hareket etseydı 030+180 den 210 ye gıtmıs olacaktı ama ıskele 110 da gordugunden 210 +110 : 320 b nın rotası..
 
12. Rotası 070° olan A gemisinin vardiya zabiti, B gemisini İSKELE 40°de kerteriz etmektedir. B gemisi vardiya zabiti ise A gemisini iskele 110° de kerteriz etdiğine göre, B gemisinin rotası aşağıdakilerden hangisidir?

A) Rota 210° dir
B) Rota 250° dir
C) Rota 320° dir
D) Rota 310° dir
E) Rota 350° dir

1
cozumu :
a gemısının rotası 040 ıse b gemısını ıskele 30 da 040 ta gorur. b gemısı a ya dogru hareket etseydı 040+180 den 220 ye gıtmıs olacaktı ama ıskele 110 da gordugunden 220 +110 : 330 b nın rotası..


a gemisinin rotası 070
 
hmm peki neden 180 ekledik ?

Merhaba Soruda A Gemisinin Rotası 070* dır Demiş B Gemisini İskele 40* Yani Hk 030* Görüyordur B Gemisi İse A Gemisini İskele 110* de Kerteriz Etmesi İçin A Gemisi B Gemisinin İskelesinde Kalması Gerekir Bu Durumda Ancak B Gemisinin A Gemisine Doğru Hareket Etmesi İle Olacağından 030* + 180*(A Gemisinin B Gemisinin İskelesinde Kalması İçin) = 210* Bu Değerede Kerteriz Edilmesi Gereken Değeri Ekleriz 220* + 110*(Toplarız Çünkü İskeleden Kerteriz Etmesi İçin Pruva Hareketi Sancağa Olması Gerekir) = 320* B Gemisinin Rotasıdır Selamlar
 
arkadaslar sınava acı ölçer, gönye, pergel, cetvel gibi araçları götürebiliyor muyuz? Ordan veriyolar mı ? Veyahut bunlar yasak mı? Sadece seyir sınavına girmedim ve girdigim sınavlarda da dikkat etmedim açıkçası.. bilgisi olan var mı ?
 
Merhaba Soruda A Gemisinin Rotası 070* dır Demiş B Gemisini İskele 40* Yani Hk 030* Görüyordur B Gemisi İse A Gemisini İskele 110* de Kerteriz Etmesi İçin A Gemisi B Gemisinin İskelesinde Kalması Gerekir Bu Durumda Ancak B Gemisinin A Gemisine Doğru Hareket Etmesi İle Olacağından 030* + 180*(A Gemisinin B Gemisinin İskelesinde Kalması İçin) = 210* Bu Değerede Kerteriz Edilmesi Gereken Değeri Ekleriz 220* + 110*(Toplarız Çünkü İskeleden Kerteriz Etmesi İçin Pruva Hareketi Sancağa Olması Gerekir) = 320* B Gemisinin Rotasıdır Selamlar


anlaşıldı teşekkürler
 
arkadaslar seyir sınavına açı ölçer, gonye, pergel, cetvel gibi malzemeleri goturmemiz mi gerekiyor yoksa bu malzemelerin tümü salondan veriliyor mu? hesap makinasını veriyorlar ama digerlerine dikkat etmedim.. bilginiz var mı?
 
1-Rotası 040° olan bir A gemisi, B gemisini İSKELE 70° de görmektedir. B gemisi, A gemisini hakiki olarak kaç derecede görür?
A) 220° B) 110° C) 150° D) 210° E) 290°


2-Rotası 340° olan bir A gemisi, B gemisini SANCAK 60° de görmektedir. B gemisi, A gemisini hakiki olarak kaç derecede görür?
A) 040° B) 220° C) 280° D) 210° E) 100°



1in cevabı 150 2 nin cevabı 220 gözüküyor şıklarda



bunların çözümünü açıklayabilirmisinz ?
 
1. soru için rotası 040 olan A gemisinin B yi 70 derece isk.de görmesi demek B gemisini 330 derecede kerteriz etmesi demektir. (040 derece - 070 derece isk. = 330). B gemisi de A gemisini 330 - 180 = 150 derecede görür.

2. soruda da aynı mantıkla 340 a giden bir gemi diğerini 60 derece sancakta görüyorsa kerterizi 040 derecedir (340 + 60 sancak = 040) B gemisi kendisini 040 derecede kerteriz eden gemiyi 180 + 40 = 220 derecede görür.
 
bızım onu gordugumuz kerterız e 180 derece eklemek onun rotasını verır cızerek olayı canlandırırsak daha ıyı kavramıs oluruz.
 
Geri
Üst