Kerteriz,sapma

sinangubul

Küpeşteci
Denizci
1-gemimizin rotası 040 derece ve hızı 16 knottur.bir hedeften alınan radar kerterizleri aşağıdaki gibidir.
zaman kerteriz mesafe
1100 080 7 mil
1102 080 6 mil
gemimizin rota değiştirme süresi 4 dakikadır.cpa (eyn)mesafesini kaptan 1.5 mil olarak emrekmiştir.kaptan kaçınma maksadı ile saat 11:04 de dönüş için komut vereceğini söylemiştir.buna göre gemimizin yeni rotasını ve yeni rotada TCPA (EYNZ)i hesaplayınız.cvb 090 1113 nasıl oldu?
2-gemi pruvası 000 derece iken Q da meydana gelen sapma +5 derece,gemi pruvası 090 derece iken p de meydana gelen sapma +3 derece ise,pruva 040 derece iken p ve Q dan dolayı meydana gelen sapma kaç derece olur?cvd 5,7 nasıl oldu
3-gemimizin rotası 185 derece ,sürati 15 knt dır.1400 zamanında radarda tesbit ettiğiniz temasın kerterizi 150 derece ,mesafesi ise 21.000 yardadır.1407 zamanında temasın kerterizi 140 derece,mesafesi ise 18.000 yardadır.radarda izlediğiniz bu temasın rotası aşağıdakilerden hangisidir?cvb040 nasıl oldu
4-090 rotasında ilerleyen bir gemide saat 05:45 te bir fix mevki plotlanmıştır.saat 1815 te ikinci bir fix mevkii plotlanmış ve fix mevkiin DR mevkiye göre 7.5 mil güneyde olduğu görülmüştür.Akıntının set ve drifti nedir?cvb set 180 drift 0,6 knt nasıl oldu
5-var değeri 1derece 40'E(1991)4'W olan bir bölgenin haritasında 002 derece olan bir transiti pusulası ile 000 derece de kerteriz eden ve 090 derece rotasına giden bir gemide pruva 000 derece olduğunda dev. değeri kaç derece olur?(problem 2001 yılına göre çözülecektir?
a-1E B-1W C-3E D3W E-HEPSİ YANLIŞ DOĞRU CVB E nasıl oldu
6-25 mayıs 1999 günü saınt john,new brunswıck ana limanına girişte üzerinde 1 kulaç 3 fit su bulunan bir banktan 17 fit su ceken geminiz ile 2 fit emniyet payı kullanarak 0200 dan itibaren en erken hangi saatte geçebilirsiniz?(problem ekte verilen Amerikan gel-git cetvelleri kullanılarak çözülecektir)EK Ctvl 32 ve 34 sorunun eki cvb 0414 nasıl oldu
7-35 15 N -121 13 W den 11 13 S -170 18 W e gidecek bir geminin katedeceği enlem ve boylam farkının işareti aşağıdakilerden hangisi olur?cvb enlem farkı:s boylam farkı:w nasıl oldu
8-Gemimizin rotası 340 derece sürati 16 kts dir.Gemi anemometresinden nisbi rüzgarın yönünü sancak 65 derece,süratini 13,5 knots olarak ölçtünüz.Bu durumda hakiki rüzgarın yönü ve sürati nedir?cvb114-16 knt nasıl oldu
9-020 rotasında seyir eden geminin vardiya zabiti A fenerini sancak 35 de kerteriz etmektedir.Geminin sürati 12 knt dir.Akıntı sıfırdır.15 dakika sonra vardiya zabiti A fenerinden radarla mesafesini 3 mil olarak ölçtüğü anda A fenerinin hakiki kerterizini kaç derece olarak saptar.cvb 090 nasıl oldu
 
4. soru

şimdi gemimiz 090 rotasına ilerlerken 0545 te bir fix mevki plotlamış.

gemimiz tekrar 1815 te bir fix daha plotlamış.

1815-0545=12saat 30 dakika

12 saat 30 dakikada 7.5 mil güneyde ise

1 saatte 0.6 olur. yani 60 x 7.5/ 750 (12 saat 30 dakika ) = 0.6

akıntının yönüde 7.5 mil güneyde olduğu için 180 dir.
 
2-gemi pruvası 000 derece iken Q da meydana gelen sapma +5 derece,gemi pruvası 090 derece iken p de meydana gelen sapma +3 derece ise,pruva 040 derece iken p ve Q dan dolayı meydana gelen sapma kaç derece olur?cvd 5,7 nasıl oldu

Q5, 5xcos0=+5
P3, 3xsin90=+3
3sin40+5cos40=5.758 den 5.7
 
Geri
Üst