D
denizkolik
Misafir
MARPOL 73/78
Gemiadamının9 gemideki sorumlulukları10 oldukça fazladır. Kendisine, arkadaşlarına,
gemi yönetimine, işletmesine, ülkesine ve çevreye karşı sorumlulukları vardır. Bunlardan bir
tanesi var ki, hesab
ı mutlaka ya kendisi ya da çocukları tarafından verilecektir. Bu
sorumluluk çevreye karşı olan sorumluluktur. Ancak yaşananlar maalesef gemiadamının busorumluluğunun gereklerini yerine getirmede pek fazla titiz olamadığını göstermektedir.
Ø Gemilerin çarpışması veya karaya oturması gibi kazalar,
meydana gelen denize dökülmeler,
1973 ve 1978 yıllarında, denizlerin gemilerce düzenli işlemler veya kazalar nedeniyle
kirletilmesini önlemek için IMO’nun11 organizasyonu olarak uluslar arası toplantılar
yapılmış ve MARPOL 73/78 “International convention for the prevention of marine
pollution from ships” (Uluslar arası denizlerin gemiler tarafından kirletilmesini önlenmesi
sözleşmesi) imzalanmıştır. Sözleşmenin imzalanmasının arkasından IMO alt komisyonları
ından kirletmeyi önleme kuralları belirlenmiş ve bunlarda anlaşma ekleri olarak
yayınlanmıştır.Ø Hafifletme çalışmaları nedeni ile zorunlu olarak denize yük dökmeler,
Ø İhmal veya tedbirsizlik veya vasıfsız personel ve malzeme kullanılması sonucu
meydana gelen denize dökülmeler,
Ø Menfaat veya sorumsuzluk sonucu kirleticilerin kasıtlı olarak denize atılması,
Şekilleri ile denizler gemiler tarafından kirletilmeye devam edilmektedir.
1973 ve 1978 yıllarında, denizlerin gemilerce düzenli işlemler veya kazalar nedeniyle
kirletilmesini önlemek için IMO’nun11 organizasyonu olarak uluslar arası toplantılar
yapılmış ve MARPOL 73/78 “International convention for the prevention of marine
pollution from ships” (Uluslar arası denizlerin gemiler tarafından kirletilmesini önlenmesi
sözleşmesi) imzalanmıştır. Sözleşmenin imzalanmasının arkasından IMO alt komisyonları
taraf
ından kirletmeyi önleme kuralları belirlenmiş ve bunlarda anlaşma ekleri olarak
Anlaşmanın beş adet eki vardır. Bunlar;
Ø Petrolden kirlilik
Bugün MARPOL 73/78 gerekleri bütün ülkeler tarafından sıkı şekilde takip edilmekte,
yerine getirilmeyen kurallar nedeni ile gemiler sefere çıkamamakta, ceza almakta ve hatta
tutuklanmaktadır. Bu neden ile konu gemi donatanları tarafından da ciddi şekilde ele
alınmaktadır.
Ø Dökme halde zararlı sıvı artıklardan kirlilik,
Ø Paketlenmiş halde taşınan zararlı atıklardan kirlilik,
Ø Lağımdan kirlilik,
Ø Gemi çöplerinden kirlilik.
Bugün MARPOL 73/78 gerekleri bütün ülkeler tarafından sıkı şekilde takip edilmekte,
yerine getirilmeyen kurallar nedeni ile gemiler sefere çıkamamakta, ceza almakta ve hatta
tutuklanmaktadır. Bu neden ile konu gemi donatanları tarafından da ciddi şekilde ele
alınmaktadır.