Parekete Cihazı Hakkında Bilgi

Geminin süratini suya göre ölcen cihaza denir.

İşlevi,
- O anki nispi sürati vermek

- O anki en yüksek sürati vermek

- Toplam yolu vermek
 
Parakete geminin hızını ölçen cihazdır.Geminin hızını ölçmek için çesitli aletlerin ve yöntemlerin kullanılması denizde gemilerin kullanılması kadar eskidir.Paraketeler bu maksat ile uzun zamandır kullanılmaktadır.Ancak son zamanda kullanılan paraketeler ,elektroniğin gelişmesi sonucu,ilk paraketelerden oldukça farklıdır.Paraketeler dört türe ayrılır:1)Pervaneli parakete 2)Basınçlı parakete 3)Elektromagnetik parakete 4)Akustik parakete PERVANELİ PARAKETEBu tip paraketelerin en bilineni Chernikeeff adı ile anılan paraketelerdir.Bunlar gemilere 45 yıl evvel girmişlerdir.Chernikeeff de küçük bir pervaneden yararlanma,en son elektronik tiplerinde de devam etmektedir.KILIÇ İNDİRME MEKANİZMASI:Gemi limanda iken kılıç kılıç yuvası içinde durur.Bu sırada deniz valfi ya da silus valfi kapalıdır.Deniz valfi kapalı iken,kılıç yuvasından çıkarılarak gemi içine alınabilir ve gereken temizlik yapılabilir.Temizlikten sonra kılıç daima yuvasına yerleştirilir.Parakete çalıştırılmak istendiği zaman deniz valfi açılır.Kılıç dışarı çıkarılır.Kılıç denize çıkarılmış durumda gemi hareket ederken örneğin ileri gidiyor ise baş taraftan gelen su kılıcın ucundanki kanaldan geçerek kıç tarafa doğru gider.Su kanaldan geçerken,oradaki pervaneyi döndürür.Pervane şaftı küçük bir kutu içine girer,kutuda bir dişli mekanizması ve kontak yapıcı vardır.Geçen suyun etkisi ile döne pervane açılıp kapanmasına sebep olur.Dişliler ve kontak yapıcı yağ içinde çalışır.Su kontak yapıcı tarafına giremez çünkü kutudaki yağın basıncı oldukça yüksek tutulur ve pervane şaftı ile yatağı arasındaki açıklığın çok küçük olması sebebiyle denize kaçan yağ kaybı önemsizdir.Gemi bir millik bir mesafe gittiği zaman pervane 4500 devir yapar.Pervanenin bir devrinde gemi yaklaşık 40 cm yürür. daha fazla bilgi istiyosan mailini bana mesajla gönder sana kaynak yollıyım...
 
BASINÇ TİPİ PARAKETE
Bu parakete,geminin denizde durduğu zamanki su basıncı ile hareket halindeki su basıncı arasındaki farkın gemi hızının karesi ile düz orantılı olması esasına dayanır.
Basınç tipi paraketeler 3 çeşittir. Bunlar ;

1. M.A.3 tipi parakete
2. D tipi parakete
3. SAL-24 paraketesi
 
...

hepsini göndermeyi gerçekten çok isterim ancak power point olduğu için ve yazıların büyük kısmı kesilip yapıştırılmış kalıplı sayfalar olduğu için hepsini burada paylaşabilmem imkansız. Öğrenmek isteyen arkadaşlar varsa email yoluyla gönderebilirim...
 
Geri
Üst