Ro-Ro Yolcu Gemileri
1) Yük bağlama tellerinde kullanılan keryeler nasıl takılmalıdır?
a) Keryenin sıkıştırma somunundan biri telin çımasına, diğeri bedenine gelmeli
b) Keryenin sıkıştırma somunları telin kısa ucuna gelmeli
c) Keryenin sıkıştırma somunları telin bedenine gelmeli -----------------
d) Keryenin sıkıştırma somunları telin çımasına gelmeli
e) Hiçbiri
2) Ro- Ro gemilerinde normal ambar yüksekliği ne kadardır?
a) 8 metre
b) 12 metre
c) 6 metre-----------------
d) 4 metre
e) 10 metre
3) Yüklenen araçlarda nelere dikkat edilir?
a) Yolculuk sırasında içinde kimse olmamalı
b) Aracın taşıdığı yük kendi bünyesinde bağlanmış olmalı
c) Yakıt depoları aşırı dolu olmamalı
d) Araç Lastik havaları inik olmamalı
e) Hepsi-----------------
4) Araçların yüklenmesi sırasında kimler araçlarında kalabilir?
a) Yaşlılar
b) Çocuklu bayanlar
c) Hastalar
d) Hiç kimse---------------
e) “a” ve “b” seçeneğindekiler
5) Ro- Ro gemilerinde işletme açısından uygun mesafe kaç mil olarak kabul edilebilir?
a) 1700 mil
b) 1600 mil
c) 1500 mil
d) 1800 mil---------------
e) 2000 mil
6) Ro- Ro gemilerinde ana makinenin gücü ile tonaj arasında nasıl bir ilişki vardır?
a) Düşük beygir gücü- Yüksek yük kapasitesi
b) Yüksek beygir gücü- düşük yük kapasitesi ----------------
c) Normal beygir gücü- düşük yük kapasitesi
d) Normal beygir gücü- normal yük kapasitesi
e) Bir ilişki yoktur
7) Borular ambarda- alabandalara zarar vermemesi için- nasıl yüklenir?
a) Dikine
b) Çaprazlama
c) Baş-Kıç yönünde------------------
d) Bordadan bordaya uzunlamasına
e) Sancak-İskele istikametinde
8) Manevra sırasında kullanılan en önemli ve faydalı yardımcı ekipman hangisidir?
a) Halatlar
b) Baş pervane (bow thruster) -----------------
c) Baş ırgat
d) Fenerler
e) Irgatlar
9) Aşağıdakilerden hangisi ambarda alınmalı gerekli emniyet tedbirlerinden değildir?
a) Ambar havalandırması yeterli olmalı
b) Rampalar iyice yağlanmış olmalı----------------
c) Rampalar temiz olmalı
d) Ambarda kapalı devre kameralar bulunmalı
e) Rampalar neta olmalı
10) Ro- Ro gemilerinde karşı dange (UN-HEELING) pompası ne işe yarar?
a) Balast basmaya
b) Yakıt transferi yapmaya
c) Geminin Sancak-İskele yönünde dengesinin korunmasına-------------------
d) Geminin Baş-Kıç
e) Hepsi
11) Ro-Ro yolcu gemilerindeki can salları ne tip olacaktır?
a) Çadır gergili
b) Çift girişli
c) Otomatik olarak kendi kendine doğrulabilen, çadır gergili ----------------
d) Çadırsız tip
e) Çadırlı ve tek girişli
12) Ro- Ro taşımacılığı aşağıdakilerden hangisine uygun değildir?
a) Okyanus aşırı taşımacılıkta ---------------
b) Kısa mesafe taşımacılık için
c) Aşırı yük transferi olan limanlar arasında
d) Yurtiçi ve yurt dışı emniyetli yük taşımacılığı için
e) Yetersiz tesisleri olan limanlar arasında
13) Ro-ro yolcu gemilerinde en az kaç tane hızlı kurtarma botu bulunmalıdır?
a) Ro-ro tipi yolcu gemilerinde hızlı bot bulundurulması sakıncalıdır.
b) 3 tane
c) gemide bulunan kurtarma botlarının en az bir tanesi “hızlı kurtarma botu” olmalıdır------------------
d) 2 tane
e) hızlı kurtarma botuna gerek yoktur, normal kurtarma botu yeterlidir.
14) Yükler nereden gemiye alınır?
a) Sancak bordadan
b) Kıç rampadan
c) İskele bordadan
d) Güverteden (üstten)
e) Hepsi-------------------
15) Kapalı Yük mahalli ne zaman havalandırılır?
a) Araç içersinde yolcu varsa
b) Liman varışlarında
c) Sıcak havalarda
d) Soğuk havalarda
e) İçersinde araç bulunduğu sürece-------------------
16) Ambardaki yükler gemi alabandasında nerelere zincir veya telle bağlanır?
a) Bayrak delikleri
b) Anele
c) Mapa -----------------
d) Kurt ağzı
e) Koç boynuzu
17) Aşağıdakilerden hangisi ro- ro gemilerinin özelliklerinden değildir?
a) Güverte yüksekliği diğer gemilere göre daha fazladır
b) Yüksek sürat
c) Yüksek manevra kaabiliyeti
d) Kısa limanda kalış süresi
e) Diğer tip gemilere oranla kayıp hacim daha azdır ------------------
18) Ro-Ro gemilerinde kayıp hacim yüzdesi, diğer gemilere oranla ne kadardır?
a) %50- %60
b) %20- %30
c) %30- %40 ----------------
d) %40- %50
e) %10- %20
19) Araçlar istif edilirken aşağıdakilerden hangisi uygulanmaz?
a) Uygun yönlendirme işaretleri bulunmalı
b) Araç lastiklerinin havası mümkün olduğunca az olmalı, gerekenlerin havaları indirilmeli-------------------
c) Yeterli aydınlatma olmalı
d) Sorumlu zabit ve sorumlu personel kolayca tanınmalı
e) Zabit ve personel arasında iyi bir haberleşme olmalı
20) Yükle ilgili olarak 1ci. Zabite hangi bilgiler verilir?
a) Tehlike yük olup olmadığı
b) Brüt kütlesi
c) Boyutları
d) Toplam sayısı
e) Hepsi--------------------
21) Yük mahallindeki araçların emniyete alınmasına kim nezaret eder?
a) Sorumlu zabit --------------
b) Gemi güvenlik zabiti
c) Güverte Lostromosu
d) Araç sahibi
e) Kaptan
22) Yükleme- boşaltma işlemleri hangi yardımcı makinalarla yapılır?
a) Tug muster + forklift----------------
b) Sahil kreyni
c) Manyetik kapmalı vinçler
d) Sahil vinci
e) Kepçe
23) Aşağıdakilerden hangisi araçlar yüklenirken dikkat edilmesi gerekenlerden değildir?
a) Araçlar arasında emniyetli boşluk bırakılmalı
b) Araçların temiz olmasına dikkat edilmeli------------
c) Araçlar Baş- kıç yönünde istif edilmeli
d) Geminin dengesi göz önünde bulundurulmalı
e) Makine dairesi girişinin önü açık kalmalı
24) Ro-ro yolcu gemilerindeki can sallarının yüzde kaçı borda rampasıyla donatılmış olmalıdır?
a) % 30
b) % 50
c) % 100---------------------
d) % 40
e) % 70
25) Bağlama ekipmanları kaç yılda bir yetkili firma tarafından regülasyonlara göre test edilmelidir?
a) 3
b) 1
c) 5
d) 4
e) 2-----------------------
1) Yük bağlama tellerinde kullanılan keryeler nasıl takılmalıdır?
a) Keryenin sıkıştırma somunundan biri telin çımasına, diğeri bedenine gelmeli
b) Keryenin sıkıştırma somunları telin kısa ucuna gelmeli
c) Keryenin sıkıştırma somunları telin bedenine gelmeli -----------------
d) Keryenin sıkıştırma somunları telin çımasına gelmeli
e) Hiçbiri
2) Ro- Ro gemilerinde normal ambar yüksekliği ne kadardır?
a) 8 metre
b) 12 metre
c) 6 metre-----------------
d) 4 metre
e) 10 metre
3) Yüklenen araçlarda nelere dikkat edilir?
a) Yolculuk sırasında içinde kimse olmamalı
b) Aracın taşıdığı yük kendi bünyesinde bağlanmış olmalı
c) Yakıt depoları aşırı dolu olmamalı
d) Araç Lastik havaları inik olmamalı
e) Hepsi-----------------
4) Araçların yüklenmesi sırasında kimler araçlarında kalabilir?
a) Yaşlılar
b) Çocuklu bayanlar
c) Hastalar
d) Hiç kimse---------------
e) “a” ve “b” seçeneğindekiler
5) Ro- Ro gemilerinde işletme açısından uygun mesafe kaç mil olarak kabul edilebilir?
a) 1700 mil
b) 1600 mil
c) 1500 mil
d) 1800 mil---------------
e) 2000 mil
6) Ro- Ro gemilerinde ana makinenin gücü ile tonaj arasında nasıl bir ilişki vardır?
a) Düşük beygir gücü- Yüksek yük kapasitesi
b) Yüksek beygir gücü- düşük yük kapasitesi ----------------
c) Normal beygir gücü- düşük yük kapasitesi
d) Normal beygir gücü- normal yük kapasitesi
e) Bir ilişki yoktur
7) Borular ambarda- alabandalara zarar vermemesi için- nasıl yüklenir?
a) Dikine
b) Çaprazlama
c) Baş-Kıç yönünde------------------
d) Bordadan bordaya uzunlamasına
e) Sancak-İskele istikametinde
8) Manevra sırasında kullanılan en önemli ve faydalı yardımcı ekipman hangisidir?
a) Halatlar
b) Baş pervane (bow thruster) -----------------
c) Baş ırgat
d) Fenerler
e) Irgatlar
9) Aşağıdakilerden hangisi ambarda alınmalı gerekli emniyet tedbirlerinden değildir?
a) Ambar havalandırması yeterli olmalı
b) Rampalar iyice yağlanmış olmalı----------------
c) Rampalar temiz olmalı
d) Ambarda kapalı devre kameralar bulunmalı
e) Rampalar neta olmalı
10) Ro- Ro gemilerinde karşı dange (UN-HEELING) pompası ne işe yarar?
a) Balast basmaya
b) Yakıt transferi yapmaya
c) Geminin Sancak-İskele yönünde dengesinin korunmasına-------------------
d) Geminin Baş-Kıç
e) Hepsi
11) Ro-Ro yolcu gemilerindeki can salları ne tip olacaktır?
a) Çadır gergili
b) Çift girişli
c) Otomatik olarak kendi kendine doğrulabilen, çadır gergili ----------------
d) Çadırsız tip
e) Çadırlı ve tek girişli
12) Ro- Ro taşımacılığı aşağıdakilerden hangisine uygun değildir?
a) Okyanus aşırı taşımacılıkta ---------------
b) Kısa mesafe taşımacılık için
c) Aşırı yük transferi olan limanlar arasında
d) Yurtiçi ve yurt dışı emniyetli yük taşımacılığı için
e) Yetersiz tesisleri olan limanlar arasında
13) Ro-ro yolcu gemilerinde en az kaç tane hızlı kurtarma botu bulunmalıdır?
a) Ro-ro tipi yolcu gemilerinde hızlı bot bulundurulması sakıncalıdır.
b) 3 tane
c) gemide bulunan kurtarma botlarının en az bir tanesi “hızlı kurtarma botu” olmalıdır------------------
d) 2 tane
e) hızlı kurtarma botuna gerek yoktur, normal kurtarma botu yeterlidir.
14) Yükler nereden gemiye alınır?
a) Sancak bordadan
b) Kıç rampadan
c) İskele bordadan
d) Güverteden (üstten)
e) Hepsi-------------------
15) Kapalı Yük mahalli ne zaman havalandırılır?
a) Araç içersinde yolcu varsa
b) Liman varışlarında
c) Sıcak havalarda
d) Soğuk havalarda
e) İçersinde araç bulunduğu sürece-------------------
16) Ambardaki yükler gemi alabandasında nerelere zincir veya telle bağlanır?
a) Bayrak delikleri
b) Anele
c) Mapa -----------------
d) Kurt ağzı
e) Koç boynuzu
17) Aşağıdakilerden hangisi ro- ro gemilerinin özelliklerinden değildir?
a) Güverte yüksekliği diğer gemilere göre daha fazladır
b) Yüksek sürat
c) Yüksek manevra kaabiliyeti
d) Kısa limanda kalış süresi
e) Diğer tip gemilere oranla kayıp hacim daha azdır ------------------
18) Ro-Ro gemilerinde kayıp hacim yüzdesi, diğer gemilere oranla ne kadardır?
a) %50- %60
b) %20- %30
c) %30- %40 ----------------
d) %40- %50
e) %10- %20
19) Araçlar istif edilirken aşağıdakilerden hangisi uygulanmaz?
a) Uygun yönlendirme işaretleri bulunmalı
b) Araç lastiklerinin havası mümkün olduğunca az olmalı, gerekenlerin havaları indirilmeli-------------------
c) Yeterli aydınlatma olmalı
d) Sorumlu zabit ve sorumlu personel kolayca tanınmalı
e) Zabit ve personel arasında iyi bir haberleşme olmalı
20) Yükle ilgili olarak 1ci. Zabite hangi bilgiler verilir?
a) Tehlike yük olup olmadığı
b) Brüt kütlesi
c) Boyutları
d) Toplam sayısı
e) Hepsi--------------------
21) Yük mahallindeki araçların emniyete alınmasına kim nezaret eder?
a) Sorumlu zabit --------------
b) Gemi güvenlik zabiti
c) Güverte Lostromosu
d) Araç sahibi
e) Kaptan
22) Yükleme- boşaltma işlemleri hangi yardımcı makinalarla yapılır?
a) Tug muster + forklift----------------
b) Sahil kreyni
c) Manyetik kapmalı vinçler
d) Sahil vinci
e) Kepçe
23) Aşağıdakilerden hangisi araçlar yüklenirken dikkat edilmesi gerekenlerden değildir?
a) Araçlar arasında emniyetli boşluk bırakılmalı
b) Araçların temiz olmasına dikkat edilmeli------------
c) Araçlar Baş- kıç yönünde istif edilmeli
d) Geminin dengesi göz önünde bulundurulmalı
e) Makine dairesi girişinin önü açık kalmalı
24) Ro-ro yolcu gemilerindeki can sallarının yüzde kaçı borda rampasıyla donatılmış olmalıdır?
a) % 30
b) % 50
c) % 100---------------------
d) % 40
e) % 70
25) Bağlama ekipmanları kaç yılda bir yetkili firma tarafından regülasyonlara göre test edilmelidir?
a) 3
b) 1
c) 5
d) 4
e) 2-----------------------
