İnternet birkaç şirket tarafından sağlanmakta. Şöyle bir bilgi vermekte de fayda olacak, 1mb yaklaşık 20 usd lik bir maliyet çıkartıyor ancak bunu sağlayan şirketlerin paketleri mevcut. Data genişliği fazla olmayan sınırsız bağlantı hakkı veren paketleri var bunu net olarak birebir şirket yetkilisiyle görüşmemden biliyorum.Yanlışlık olmasın ancak 1 yıl öncesine kadar.500-750usd aylık ücreti vardı. Şirketler maalesef bu meblağa yanaşmıyorlar.Bunun içinde 2 sebep öne sürmekteler.1.si bu iletişimin mevcut ticari iletişimi etkileyebileceği. Her ne kadar farklı yapalım desenizde sistem bir bütün. Herhangibir şekilde sistem etkilenirse 1 gün bile etkilense herhangibir raporu veremeseniz,mesela biscay geçerken belli raporlamalar, özellikle hollanda tarafları, yada en basitinden adamlara gönderdiğiniz günlük mesajların bile aksaması ihtimalinin sözkonusu olması, armatör ve armatörün önünde elpençe yerimiz koltuğumuz sallanmasında denize yeniden dönmeyelim diyen deniz kökenli "bazı" yetkililerin olumsuz yaklaşımına yol açmakta ve armatörün bunu reddetmesine sebep olmaktadır. Dahda genişletirsek örneğin sisteme virüs bulaşması,geminin haberleşmesinin kesilmesi,bunun yaratacağı zararlar ve yabancı ülkede çağıracağınız servisin fiyatlarının çok pahalı olacağının açık olmasıda etkendir.2.si ise hukuksal bir mevzu hatta bir firma bu yüzden gemiden internetini kaldırmıştır.Bunu da net olarak biliyorum.Örnekleyerek anlatacağım. Diyelim ki gemiden biri internette yasal olmayan birşeyler yaptı, çocuk pornosu indirdi.Bunu değil denizde karada yapan bir 2.kaptan yeterliliğinde şahıs vardı gazetelere çıkmıştı,bu gibi durumda interpol acımıyor ve hemen yetkili makamla temasa geçerek tabiri caizse nerede olursanız olun sizi alıyor direk hapis cezasına mahkum oluyorunuz. Peki örnek durumda bu kişi bunu denizde yapıyorsa ne olacak.Atlantiğin ortasında yada pasifikte yada bırakın denizde olmayı güney afrikada bir limanda yada kanarya adalarında ,ispanyada,hollandada bir limanda. Bu durumda ne olacak? ve en önemlisi olduğu yerden kalkıp başka ülkeye gidecek bir taşıt bu.Nasıl alacaksınız bu kişiyi?Hangi hukuka göre alacaksınız.Diyelim çat aldınız ve gemimin minimum manning i geminin kalkmasına izin vermiyor, e bu durumdayaşanacak maddi kayıp ne olacak.Bu sadece personel değişim maaliyeti değil.Yükü zamanında götüremezsen birde ayrıca oradan zarara uğrayacak şirket..vs..vs. Bu sadece tek bir örnek için kabaca oluşturulan bir senaryo,bu örnekler daha da dallanıp budaklandırılabilir.Kısacası ben pek ümitli değilim.İsmim takma nicktir.Saygılar/selamlarYdo-08