NAVIGASYON ÖGELERİ
1)Pozisyon/Mevki(Position)=İnsanlar tarafından oluşturulmuş coğrafi koordinat sistemine göre yerküre üzerinde yatay konumu ifade etmektir.
2)Yön(Direction)=Bir mevkinin diğer bir mevkiye göreceli pozisyonu anlamına gelir.
3)Mesafe(Distance)=İki mevki arasındaki uzunluk.
DENİZDE MEVKİ ELDE ETME YÖNTEMLERİ
1)Kılavuz Seyri(Platting)
2)Parakete Seyri(Dead Reckoning)
3)Göksel Seyir(Celestial Navigation)
4)Elektronik Seyir(Electronic Navigation)
ROTANIN İFADE EDİLMESİ
1)Üç Rakamlı Yöntemi
2)Kerte Yöntemi
3)Çeyrek Daire Yöntemi
4)Grid Rotası
Kerte (Point)=11°15' lik açıdır.Bu sayede pusula kartı 32 kerteden oluşur.
Çeyrek Daire Yöntemi=Bu yöntemde derecelendirme kuzey ve güney doğu ve batı yönlerine doğrudur.
Grid Rotası=Kutupsal bölgelerin haritaları oluşturulurken stereographic iz düşüm sistemi ile oluşturulan haritalar kullanılmaktadır.G° kısaltması ile gösterilir.
G°=True course(hakiki rota)+180+(-East/+West)
SEYIR ROTA TERİMLERİ
1)Course Over Ground(Yere Göre Rota)=Gerçek olan rotadır.Geminin pruva yönü,rüzgar,akıntı ve diğer etkenlerin bileşkesi sonucunda gerçekte izlenilen rotadır.GPS cihazlarından elde edilir.
2)Heading=Gemi pruvasının yönüdür.Gemi pusulasından elde edilir.
3)Course Made Good(CMG) =İlk hareket mevkisinde varış mevkisine birkaç farklı rota izlenilerek varılabilir.Kalkış ve Varış mevkileri arasındaki rotaların tüm bileşkesine denir.
MANYETİK PUSULA
Miyer güvertede bulunur.En eski seyir aletlerinden olan manyetik alan ile etkileşen bir düzenekten oluşur.Pusula taşı(Bowl),Başlık(Hood) ve Pusula dolabı(binnackle)'ndan meydana gelir.%45alkol ve %55 su bulundurur.Alkolun bulunulmasının sebebi Kutupsal bölgelere yapılan seyir içindir.
CAYRO PUSULA
Elektrik gücü ile çalışır. Ana elemanı homojen yapıda bir tekerlek ve şaftı her yönde dönebilecek şekilde serbest monte edilmiş serbest cayroskoptur.Hatası her daim sabittir.Serbest dönen Cayro D noktasına ağırlık konulduğunda Cayro bu kuvvet yönünde değil, bu kuvvete dik yönde yani yatay eksen etrafında hareket eder. Serbest cayronun bu özelliğine Devinme(Procession) denir. Yeterli hızda dönen Gyro, iç içe çemberler içine konularak dış etkilerden kurtarıldığında cayroskopik atalet(eylemsizlik) nedeni ile dönüş ekseni yönü değişmeyecektir.Bu özelliğe Sağlamlık(Rigidity of plane) denir.
CAYRO PUSULASININ HATALARI
Enlem Hatası(Domping Error)
Hız Hatası(Speed Error)
Dörtte Bir Hatası(İntercardinal Error)
Hız Değişim Hatası(Ballistic Deflection Error)
NAVIGASYONDA KULLANILAN ELEKTRONİK CİHAZLAR
1)GPS
2)D-GPS
3)PARAKETE CİHAZLAR
4)İSKANDİL CİHAZLAR
5)RADAR
6)AIS
7)DE WATERING SYSTEM
8)CAYRO PUSULA
9)VDR- S-VDR
10)ECDIS
11)BNWAS
12)OTO PİLOT
13)WATER İNGRESS
14)LRIT(LONG RANGE IDENTIFICATION ABD TRACİNG)
15)SSAS(SHIP SECURITY ALARM SYSTEM
1)Pozisyon/Mevki(Position)=İnsanlar tarafından oluşturulmuş coğrafi koordinat sistemine göre yerküre üzerinde yatay konumu ifade etmektir.
2)Yön(Direction)=Bir mevkinin diğer bir mevkiye göreceli pozisyonu anlamına gelir.
3)Mesafe(Distance)=İki mevki arasındaki uzunluk.
DENİZDE MEVKİ ELDE ETME YÖNTEMLERİ
1)Kılavuz Seyri(Platting)
2)Parakete Seyri(Dead Reckoning)
3)Göksel Seyir(Celestial Navigation)
4)Elektronik Seyir(Electronic Navigation)
ROTANIN İFADE EDİLMESİ
1)Üç Rakamlı Yöntemi
2)Kerte Yöntemi
3)Çeyrek Daire Yöntemi
4)Grid Rotası
Kerte (Point)=11°15' lik açıdır.Bu sayede pusula kartı 32 kerteden oluşur.
Çeyrek Daire Yöntemi=Bu yöntemde derecelendirme kuzey ve güney doğu ve batı yönlerine doğrudur.
Grid Rotası=Kutupsal bölgelerin haritaları oluşturulurken stereographic iz düşüm sistemi ile oluşturulan haritalar kullanılmaktadır.G° kısaltması ile gösterilir.
G°=True course(hakiki rota)+180+(-East/+West)
SEYIR ROTA TERİMLERİ
1)Course Over Ground(Yere Göre Rota)=Gerçek olan rotadır.Geminin pruva yönü,rüzgar,akıntı ve diğer etkenlerin bileşkesi sonucunda gerçekte izlenilen rotadır.GPS cihazlarından elde edilir.
2)Heading=Gemi pruvasının yönüdür.Gemi pusulasından elde edilir.
3)Course Made Good(CMG) =İlk hareket mevkisinde varış mevkisine birkaç farklı rota izlenilerek varılabilir.Kalkış ve Varış mevkileri arasındaki rotaların tüm bileşkesine denir.
MANYETİK PUSULA
Miyer güvertede bulunur.En eski seyir aletlerinden olan manyetik alan ile etkileşen bir düzenekten oluşur.Pusula taşı(Bowl),Başlık(Hood) ve Pusula dolabı(binnackle)'ndan meydana gelir.%45alkol ve %55 su bulundurur.Alkolun bulunulmasının sebebi Kutupsal bölgelere yapılan seyir içindir.
CAYRO PUSULA
Elektrik gücü ile çalışır. Ana elemanı homojen yapıda bir tekerlek ve şaftı her yönde dönebilecek şekilde serbest monte edilmiş serbest cayroskoptur.Hatası her daim sabittir.Serbest dönen Cayro D noktasına ağırlık konulduğunda Cayro bu kuvvet yönünde değil, bu kuvvete dik yönde yani yatay eksen etrafında hareket eder. Serbest cayronun bu özelliğine Devinme(Procession) denir. Yeterli hızda dönen Gyro, iç içe çemberler içine konularak dış etkilerden kurtarıldığında cayroskopik atalet(eylemsizlik) nedeni ile dönüş ekseni yönü değişmeyecektir.Bu özelliğe Sağlamlık(Rigidity of plane) denir.
CAYRO PUSULASININ HATALARI
Enlem Hatası(Domping Error)
Hız Hatası(Speed Error)
Dörtte Bir Hatası(İntercardinal Error)
Hız Değişim Hatası(Ballistic Deflection Error)
NAVIGASYONDA KULLANILAN ELEKTRONİK CİHAZLAR
1)GPS
2)D-GPS
3)PARAKETE CİHAZLAR
4)İSKANDİL CİHAZLAR
5)RADAR
6)AIS
7)DE WATERING SYSTEM
8)CAYRO PUSULA
9)VDR- S-VDR
10)ECDIS
11)BNWAS
12)OTO PİLOT
13)WATER İNGRESS
14)LRIT(LONG RANGE IDENTIFICATION ABD TRACİNG)
15)SSAS(SHIP SECURITY ALARM SYSTEM