Soru Hakkında Cevap

Ö

Özcan Aygül

Denizci
Denizci
bu sorulara cevap verebilen arkadaş var mı?

1. IALA SİSTEM A hangi bölgelerde kullanılmamaktadır
a-avrupa
b-amerika
c-filipin
d-kuzey avrupa
e-afrika

bu sorunun gercek cevabını bilen var mı , bazı kaynaklarda filipin bazılarında amerika geçiyor, benim bildiğim uzakdoğunun bazı ulkelerinde ve amerikada lateral B kullanılıyor...

2) Cayro pusulada hız hatası aşağıdaki durumlardan hangisinde en büyük olur ?
a. Gemi 050 rotasına 10 mil hız ile seyrederken
b. Gemi 025 rotasına 10 mil hız ile seyrederken
c. Gemi 090 rotasına 15 mil hız ile seyrederken
d. Gemi 090 rotasına 10 mil hız ile seyrederken
e. Gemi 130 rotasına 10 mil hız ile seyrederken

Bu sorunun doğru şıkkı hangisidir? Başka bir kaynakta C şıkkı olarak verilmiş. Birde bu sorunun mantığı nedir ?

3. oto pilotun 15 derecelik dönüşünü üstlenen alt devre ?

4)radar ekranı verılmıs cısım sancak 30dercede ıken pruva hızasına gelıyor ben gemı 30 derce sancaga donmustur dedım galıba yanlıs cevap verdım benım ısaretledıgım cvp b ıdı

5)bır de denızlı havada bır cısmı radar antenı ıkı tur atmasına ragmen cısmı goremıyor bundan sonra radar nasıl bır calısma yapar gıbı bır soru


 
Özcan Aygül Kullanıcımızdan alıntı:
bu sorulara cevap verebilen arkadaş var mı?

1. IALA SİSTEM A hangi bölgelerde kullanılmamaktadır
a-avrupa
b-amerika
c-filipin
d-kuzey avrupa
e-afrika

bu sorunun gercek cevabını bilen var mı , bazı kaynaklarda filipin bazılarında amerika geçiyor, benim bildiğim uzakdoğunun bazı ulkelerinde ve amerikada lateral B kullanılıyor...

2) Cayro pusulada hız hatası aşağıdaki durumlardan hangisinde en büyük olur ?
a. Gemi 050 rotasına 10 mil hız ile seyrederken
b. Gemi 025 rotasına 10 mil hız ile seyrederken
c. Gemi 090 rotasına 15 mil hız ile seyrederken
d. Gemi 090 rotasına 10 mil hız ile seyrederken
e. Gemi 130 rotasına 10 mil hız ile seyrederken

Bu sorunun doğru şıkkı hangisidir? Başka bir kaynakta C şıkkı olarak verilmiş. Birde bu sorunun mantığı nedir ?

3. oto pilotun 15 derecelik dönüşünü üstlenen alt devre ?

4)radar ekranı verılmıs cısım sancak 30dercede ıken pruva hızasına gelıyor ben gemı 30 derce sancaga donmustur dedım galıba yanlıs cevap verdım benım ısaretledıgım cvp b ıdı

5)bır de denızlı havada bır cısmı radar antenı ıkı tur atmasına ragmen cısmı goremıyor bundan sonra radar nasıl bır calısma yapar gıbı bır soru
Hepsini görmek için tıklayın...




1-b ve c şıkkı.
2-b
4-cisim sabitse pruva 30 derece sancağa dönmüştür.
5-radar kayıp eko alarmı verir. range değiştirilerek hedef tekrar plotlanmaya çalışılabilir.
 
yorumlarınız için teşekkürler, çok şükür tüm sınavlarımı geride bırakarak uzakyol vardiya zabitliğini aldım, darısı sınava girecek arkadaşların başına...
 
Özcan Aygül Kullanıcımızdan alıntı:
bu sorulara cevap verebilen arkadaş var mı?

1. IALA SİSTEM A hangi bölgelerde kullanılmamaktadır
a-avrupa
b-amerika
c-filipin
d-kuzey avrupa
e-afrika

bu sorunun gercek cevabını bilen var mı , bazı kaynaklarda filipin bazılarında amerika geçiyor, benim bildiğim uzakdoğunun bazı ulkelerinde ve amerikada lateral B kullanılıyor...

2) Cayro pusulada hız hatası aşağıdaki durumlardan hangisinde en büyük olur ?
a. Gemi 050 rotasına 10 mil hız ile seyrederken
b. Gemi 025 rotasına 10 mil hız ile seyrederken
c. Gemi 090 rotasına 15 mil hız ile seyrederken
d. Gemi 090 rotasına 10 mil hız ile seyrederken
e. Gemi 130 rotasına 10 mil hız ile seyrederken

Bu sorunun doğru şıkkı hangisidir? Başka bir kaynakta C şıkkı olarak verilmiş. Birde bu sorunun mantığı nedir ?

3. oto pilotun 15 derecelik dönüşünü üstlenen alt devre ?

4)radar ekranı verılmıs cısım sancak 30dercede ıken pruva hızasına gelıyor ben gemı 30 derce sancaga donmustur dedım galıba yanlıs cevap verdım benım ısaretledıgım cvp b ıdı

5)bır de denızlı havada bır cısmı radar antenı ıkı tur atmasına ragmen cısmı goremıyor bundan sonra radar nasıl bır calısma yapar gıbı bır soru
Hepsini görmek için tıklayın...
2. soru için bitirme tezine ele aldığım bir konuydu o yüzden kesinliğinde eminim mantık şu. cayronun hız hatası vektörel hızının kuzey güney doğrultusundaki bileşeniyle oluşur yani rotan 090 veya 270 iken hız hatası 0 olur 000 180 de ikende maximum...
 
Geri
Üst