Arkadaşlar bulabildigim tüm sözel soruları bi araya getirdim,umarım faydalı olur.sayısal sorularıda yayınlamıştım.ikisine beraber çalışırsanız bence iyi bir puanla allahın izniyle geçersiniz bu sınavı.tüm arkadaşlara başarılar dilerim.
1) Aşağıda sıralanan donanımlardan hangisi bumba donanımında kullanılmaz?
a) Abli donanımı,
b) Kastanyola,
c) Mantilya teli,
d) Yük teli,
e) Bastika
2 ) Aşağıda verilen olaylardan hangisinde yüzdürme kuvvetinin kısmen kaybı söz konusudur?
a) Geminin yük alması,
b) Geminin kıça trimli olması,
c) Güverteye yük alınması,
d) Gemi ambarının delinip su alması,
e) Geminin bir tarafa yatık olması.
3 ) Aşağıda verilen yanıcı gazlardan hangisi kaynak tekniğinde kullanılmaz?
a) Asetilen,
b) Hidrojen
c) Bütan,
d) Azot,
e) Propan.
4 ) Aşağıdakilerden hangisi Tatlı suyun doğurduğu draft farkı (FWA)’ ın açıklamasıdır?
a) Yaz yükleme hattı ile tatlı su hattı arasındaki mesafedir
b) Mean draft ile tatlı su hattı arasındaki mesafedir
c) Tropikal su hattı ile tatlı su hattı arasındaki mesafedir
d) Yaz yükleme su hattı ile mean draft arasındaki mesafedir
e) Baş draft ile kıç draft arasındaki farktır
5 ) Demoreç (Demurage) bedelinin ödenmesinde aşağıdaki ifadelerden hangisi doğrudur?
a) Armatörün yük sahibine ödediği bedeldir
b) Armatörün acenteye ödediği bedeldir
c) Yük sahibinin armatöre ödediği bedeldir
d) Armatör acentesinin limana ödediği bedeldir
e) Yük sahibinin ödemesi gereken vergidir
6 ) Dinamik stabilite, bir gemiyi verilen bir dereceye kadar meylettirmek için yapılması gereken iştir. Dina-mik stabilite ile aşağıdaki sonuçlardan hangisini elde ederiz?
a) Gemi trimi,
b) Geminin maksimum yalpa açısı,
c) Yalpa peryodunu,
d) Geminin süratini,
e) Geminin Meyil Açısı
7 ) Dip tankların tam olarak doldurulup, top side tanklarının boşaltılması KG’yi nasıl etkiler?
a) KG büyür
b) KG küçülür
c) KG etkilenmez
d) KG değişir ve GM’ i küçültür.
e) KG kaybolur
8 ) Dökme yüklerin ambar içinde kayması ne zaman başlar?
a) Yalpa açısı kümelenme açısına eşit olduğu zaman
b) Yalpa açısı kümelenme açısını aştığı zaman
c) Yalpa açısı 25° yi aştığında
d) Yalpa açısı 35° yi aştığında
e) Yalpa açısı 45° yi aştığında
9 ) DIŞARIDAKİ HAVANIN YOĞUŞMA NOKTASI AMBARDAKİ HAVANIN YOĞUŞMA NOKTASINDAN BÜYÜK İSE AŞAĞIDAKİLERDEN HANGİSİ YAPILIR?
A)HAVALANDIRMA YAPILMAZ
B)TABİ HAVALANDIRMA YAPILIR
C)TEK FAN ÇALIŞTIRILARAK HAVALANDIRMA YAPILIR
D)ÇİFT FAN ÇALIŞTIRILARAK HAVALANDIRMA YAPILIR
E)MEKANİK HAVALANDIRMA YAPILIR
10 ) Draftları; Baş : 7.40 m, Kıç : 8.20 m, Vasat : 7.70 m, olarak okunan bir geminin durumu aşağıdakilerden hangisine uymaktadır.
A) Hogging (Vasatta yükselme)
B) Sagging (Vasatta çökme)
C) Overload (Aşırı yükleme)
D) Düz gemi
E) Başlı gemi
11 ) Tankları kısmen dolu olarak sefere kalkmış bir geminin yalpalara düşmesi durumunda aşağıdaki değerlerden hangisinde gizli bir artış olur.
A) KZ değerinde
B) KB değerinde
C) BM değerinde
D) KG değerinde
E) KM değerinde
12) Aşağıdaki gemilerin hangisinde şiyer bulunmaz?
a) Tanker
b) Yük
c) Romorkör
d) Konteyner
e) Balıkçı.
13 ) Tehlikeli yüklerle ilgili bilgiler, aşağıdaki kitaplardan hangisinden elde edilir?
A) Thomas' stowage
B) Cargo gear book
C) COLREG
D) SOLAS
E) IMDG
14 ) (serbest sıvı etksınden gızlı gm kuculmesı ıle ılgılı asagıdakılerden hangısı en buyuk etkısı vardır dıye soru?
Tankın genişliği
15 ) Geminin enine mukavemetini aşağıdaki yapı elemanlarından hangisi karşılar?
A) Omurga
B) Tulaniler(longitudinals)
C) Ambar perdeleri (bulk head)
D) Praçollar
E) Borda saçı
16 ) Bir gemimin LCG’si LCB’nin kıç tarafında ise geminin durumuna uygun olan şık aşağıdakilerden hangisidir?
A)Gemi kıça trimli olur.
B)Gemi başa trimli olur.
C)Emi tirmsiz olur
D)Gemi tender olur
E)Gemi stiff olur
17 ) Stiff bir geminin daha yumuşak yalpa yapmasını sağlamak için aşağıdaki yöntemlerden hangisi uygulanır?
A)Dip tanklara balast almak
B)Yükleri daha aşağı taraflara taşımak
C)Yükleri ambarların ortasına taşımak
D)Üst tanklara balast almak
E)Yükleri ambarların kıç tarafına taşımak
18 ) Gemiyi etkileyen hogging ve sagging etkilerini azaltmak için aşağıda verilen tedbirlerden hangisi yapılır?
a) Topside tanklarına balast alınması,
b) Ambar kapaklarının açılması,
c) Dökme yükün hap yapılması
d) Yükün mümkün olduğu kadar ambarlara eşit dağıtılması,
e) Baş ve kıç peak tanklarının balast ile doldurulması
19 ) Çapraz eğriler, bize aşağıda verilen değerlerden hangisini bulmamızı sağlar?
a) GM değeri,
b) GZ değeri,
c) Geminin trimi,
d )Deplasmanı,
e) Gemi draftlarını
20 ) Genellikle tankerlerin kargo tankı havalandırma sistemlerinde kullanılan iki amaçlı, aşırı basınca ve vakuma otomatik olarak engel olan valfa ne ad verilir?
A) Check value
B) Gate value
C) Drop value
D) Manifold value
E) P/V value
21 ) Güverteye büyük ve ağır parçalar alındığı zaman yapılan bağlamalarda aşağıdaki bağ (lashing) malze-melerinden hangisi kullanılır?
a) Zincir veya tel halat,
b) Nebati halat,
c) Gırcala,
d) Radansa,
e) Tel şerit
22 ) Bütün yük donanımın test edildiği kontroller kaç yılda bir yapılır?
a) 4 yılda bir
b) 3 yılda bir
c) 2 yılda bir
d) Her yıl
e) Yılda iki defa
23 ) Kereste yüklemesinde gemi dengesi hesabında düzeltilmiş başlangıç GM yüksekliği kaç metreden az olamaz?
a) 0,15 m
b) 0,30 m
c) 1,50 m
d) 2,00 m
e) 3,00 m
24) Statik stabilite eğrileri çizerken başlangıç GM yüksekliğini hesaplayabilmek için kaç derece meyil açısından dik çıkılır ?
a) 45 ̊
b) 90 ̊
c) 57,3 ̊
d) 75,3 ̊
e) 33,2 ̊
25) Konteynerlerin markaları kaç haneli harf ve rakam grubundan oluşur?
a) 7
b) 8
c) 9
d) 10
e) 11
26) Aşağıdakilerden hangisi statik stabilite eğrisinden (GZ - Φ) elde edilemez?
a) Devrilme açısı
b) Dinamik stabilite
c) Herhangi bir açıdaki doğrultucu moment
d) Başlangıç stabilitesi
e) Geminin hacim merkezi
27 ) Genel olarak karışık yükler (general cargo) için yitik hacim % kaç olarak verilebilir?
A) % 30
B) % 21
C) % 25
D) % 27
E) % 15
28 ) Bir gemide herhangi bir deplasmanda statik stabilite eğrisinin bulunabilmesi için aşağıdakilerden hangisi gereklidir?
a) Hidrostatik eğriler
b) Yaralı bölme boyu eğrisi
c) En kesit alan eğrisi
d) Çapraz stabilite eğrileri
e) Su hattı alan eğrisi
29) Ambalajlı hassas yükleri aşağıdaki hangi sapan çeşidi ile yükleriz ?
a) Paletli sapan
b) Fileli sapan
c) Kancalı sapan
d) Tahta sapan
e) Halat sapan
30 ) SOLAS kurallarına göre ambarlarda tahıl yükünün kayması sonucu oluşan geminin bir tarafa yatması en fazla kaç dereceye kadar müsaade edilir.
a) 22°
b) 35°
c) 45°
d) 12°
e) 60°
31 ) SOLAS kurallarına göre, tahıl yükleyen gemilerin başlangıçtaki düzeltilmiş GM yükseklikleri kaç metreden küçük olamaz?
a) 0.50 m,
b) 0.30 m,
c) 1.30 m,
d) 2.30 m,
e) 3.50 m.
32 ) Gemi donanımlarında kullanılan bütün araç gerecin test şekilleri ve sürelerinin belirtilmesi gereken dökümanter aşağıdakilerden hangisidir?
a) Kargo manifestosu
b) Konşimento
c) Cargo gear kitabı
d) Stabilite booklet
e) Güverte jurnali
33 ) Zaman çizelgesi (time sheet) aşağıdakilerden hangisinin tesbiti için yapılır?
a) Yük hesabı
b) Dispeç/Demuraj hesabı
c) Navlun hesabı
d) Liman masrafları hesabı
e) Yakıt ikmalinin başlama/bitiş saatleri hesabı
34 ) Su hattı alanı altındaki full yuklu tank serbest su yuzeyını nası etkıler ?
cvp:serbest su yuzeyı etkısı ortadan kalkar
35 ) Bir alavere donanımında koçada birleşen teller arasındaki açı arttıkça aşağıdakilerden hangisi olur?
a) Tellere binen yük artar
b) Tellere binen yük azalır
c) Tellere binen yük değişmez
d) Koçaya binen yük artar
e) Tellerin gam alır
36 ) Kararlı dengeye sahip bir gemi için aşağıda verilen yargılardan hangisi doğrudur?
a) GZ kolu geminin yattığı taraftadır,
b) GM sıfırdır,
c) GZ kolu sıfırdır,
d) Gemi yattığı pozisyonu korur,
e) G noktası ile M noktası çakışıktır
37 ) Nötr dengeye sahip bir gemi için aşağıda verilen yargılardan hangisi yanlıştır?
a) GZ kolu geminin yattığı trafın ters yönündedir,
b) G noktası ile M noktası çakışıktır,
c) Gemi yattığı pozisyonu korur,
d) GZ kolu sıfırdır,
e) GM sıfırdır.
38) Aşağıdaki ilkelerden hangisi yükün korunması konusuna ilişkin değildir?
Yüklerin aynı yerlere konması,
İstiflemede daneç kullanılması,
Yükün sıcaklığının denetlenmesi,
Yükün bağlanması
Gemi bünyesinin korunması
39 ) Yükleme boşaltma işleminde kullanılan sapanlardan değildir?
a) Halat sapan,
b) Tel sapan,
c) Zincir sapan,
d) Kasalı sapan
e) Islak Sapan
40 ) Statik stabilite eğrileri, bize aşağıdaki verilerden hangisini vermez.
A) Stabilite aralığı,
B) Başlangıç GM yüksekliği,
C) Maksimum GZ değeri,
D) Dokunulmamış stabilite aralığı,
E) BM değeri
41 ) Bir gemiye trim yaptıran kol, aşağıda belirtilen yatay mesafelerden hangisidir.
A) LCB ile LCF arasındaki fark
B) LCG ile LCF arasındaki fark
C) Kıç dikme ile LCF arasındaki fark
D) LCG ile LCB arasındaki fark
E) Baş dikme ile LCG arasındaki fark
42) İstif tahtası (daneç) aşağıdaki ölçülerden hangisine göre gemice teslim alınır.
A) Kübaj üzerinden
B) Ağırlık üzerinden
C) Uzunluk üzerinden
D) Adet üzerinden
E) Kalınlık üzerinden
43 ) Bir geminin doğrultucu kolu değişmez ama deplasmanı artarsa, geminin doğrultucu momenti nasıl değişim gösterir.
A) Büyür
B) Küçülür
C) Değişmez
D) Başa hareket eder
E) Kıça hareket eder
44 ) Bir gemide KG değeri, KM’den küçük ise; bu durum aşağıdakilerden hangisi ile ifade edilir.
A) Kararsız denge
B) Nötr denge
C) Kararlı denge
D) Başlı gemi
E) Kıçlı gemi
45 ) Tahıl yükleyecek bir gemide dokunulmamış dinamik denge alanı aşağıda verilen değerlerden hangisinden daha küçük olamaz.
A) 0.055 metreradyan
B) 0.065 metreradyan
C) 0.075 metreradyan
D) 0.085 metreradyan
E) 0.057 metreradyan
46 ) Aşağıdakilerden hangisi hidrostatik eğrilerden birisi değildir?
a) Kesit alanları eğrisi
b) Hacim ve deplasman eğrisi
c) Yaralı bölme boyu eğrisi
d) 1 cm batma tonajı eğrisi
e) Narinlik katsayıları eğrisi
47 ) Bir yük aşağıdaki noktalardan hangisinin üzerine yüklenirse geminin trimi değişmez.
A) G noktasına
B) B noktasına
C) Geminin tam ortasına
D) F noktasına
E) Z noktasına
48 ) Serbest sıvı etkisinden dolayı oluşan GM küçülmesini bulmak için aşağıdakilerden hangisine gerek yoktur?
a) Tank uzunluğu,
b) Geminin sualtı hacmi,
c) Deniz suyunun yoğunluğu,
d) Deplasman,
e) Tank adedi
49 ) Tankları kısmen dolu olarak sefere kalkmış bir geminin yalpalara düşmesi durumunda aşağıdaki değerlerden hangisinde gizli bir artış olur?
a) KM değerinde
b) KB değerinde
c) BM değerinde
d) KG değerinde
e) KZ değerinde
50 ) Hareket halindeki bir geminin yapısına etki eden değişik kuvvetler vardır. Aşağıda verilen kuvvetlerin hangisinin etkisi diğerlerine göre fazladır ?
a) Geminin vinçleri
b) Geminin baş - kıç yapması
c) Suyun kaldırma kuvveti
d) Rüzgarın etkisi
e) Can filikaları
51 ) Tatlı suda deplasmanı 7000 ton olan bir geminin 1015 ton/m3 lük bir suda aynı draftta yüzebilmesi için aşağıdaki ifadelerden hangisi doğrudur?
a) Deplasmanı sabit kalmalıdır
b) Yük yüklenmelidir
c) Yük boşaltılmalıdır
d) Gemi üzerindeki mevcut yük baştan kıça kaydırılmalıdır
e) Gemi üzerindeki mevcut yük sancak yönüne kaydırılmalıdır
52 ) Ambalajlı yüklerin istif faktörü hesaplanırken ambarların aşağıda sıralanan hangi kapasiteleri kullanılır?
a) Dökme kapasite
b) Metre kareye düşen taşıma kapasitesi
c) Balya kapasitesi
d) Ambarın gerçek hacimsel kapasitesi
e) Yitik hacim sonrası kapasite
53 ) Tahıl yükleyen bir gemide tahılın yatırıcı momenti (GHM) aşağıdaki değerlerden hangisi olmalıdır?
a) GHM > AHM
b) GHM < AHM
c) GHM < VHM
d) GHM> VHM
e) GHM = VHM
54 ) Gemi trim hareketini hangi noktadan geçen eksen etrafında gerçekleştirir ?
a) Simetri ekseni ( CL )
b) Mastori
c) Kaide hattı ( BL )
d) Yüzme merkezi ( F )
e) Hacim merkezi ( B )
55 ) IMO statik stabilite kriterleri için aşağıdaki önermelerden hangisi doğrudur?
a) IMO stabilite kriterleri 499 GRT luk bir kostere uygulanmaz
b) IMO stabilite kriterleri 510 GRT luk bir kum gemisine uygulanmaz
c) IMO stabilite kriterleri 1000 GRT luk bir yolcu gemisine uygulanmaz
d) IMO stabilite kriterleri boyu 24 m den büyük her gemi için uygulanır
e) IMO stabilite kriterleri hiçbir şekilde uygulanmaz
56 ) Kereste yükünde 30° meyil açısı için GZ değeri kaç metreden küçük olmamalıdır?
a)0.20
b)0,25
c)0.30
d)0.37
e)0.41
57 ) Hidrocarbon buharlarının havada parlayıcı karışımlar meydana getiren en az konsantrasyon miktarına ne denir?
a) LEL
b) T.U.L
c) T.W.A
d) U.E.L
e) PARLAMA NOKTASI
58) Bir geminin boyuna deplasman hacim merkezi aşağıdakilerden hangisidir ?
a) LCF
b) LCG
c) LCB
d) LCC
e) LLF
59) Herhangi bir su hattında ve herhangi bir meyil halinde geminin su altı hacmini hesaplamada aşağıdakilerden hangisi kullanılır ?
a) Kesit momentleri eğrileri
b) Kesit alanları eğrileri
c) Yüzme merkezinin boyuna konumu eğrisi ( LCF )
d) Enine metasantr yarıçapı eğrisi ( BM )
e) Bir santim trim momenti eğrisi ( Mt1 )
60) Gemilerde meyil tecrübesi niçin yapılır ?
a) Sephiye merkezinin bulunması için
b) Ağırlık merkezinin bulunması için
c) Draftın bulunması için
d) Metasantr yarıçapının bulunması için
e) Deplasmanın bulunması için
61 ) Bir yük aşağıdaki noktalardan hangisinin üzerine yüklenirse geminin trimi değişmez.
A) G noktasına
B) B noktasına
C) Geminin tam ortasına
D) F noktasına
E) Z noktasına
62 ) Bir geminin doğrultucu kolu değişmez ama deplasmanı artarsa, geminin doğrultucu momenti nasıl değişim gösterir.
A) Büyür
B) Küçülür
C) Değişmez
D) Başa hareket eder
E) Kıça hareket eder
63 ) Gemi dip tanklarının boşaltılması KG’yi nasıl etkiler.
A) KG büyür
B) KG küçülür
C) KG etkilenmez
D) KG derin draftlarda büyür, düşük draftlarda küçülür
E) KG derin draftlarda küçülür,düşük draftlarda büyür
64 ) Yüklerin konteyner içine istifine ne denir ?
A) Stacking
B) Stowing
C) Sorting
D) Stufing
E) securing
65 ) Aşağıda verilen eğrilerden hangisi hidrostatik eğrilerden birisi değildir?
A) Yüzdürme yeteneği eğrisi,
B) Santimetre batırma tonu eğrisi,
C) KG eğrileri,
D) Deplasman eğrisi.
E) Boyuna dönme merkezi eğrisi,
66 ) Çapraz eğriler, bize aşağıda verilen değerlerden hangisini bulmamızı sağlar?
A) GM değeri,
B) GZ değeri,
C) Geminin trimi,
D) Deplasmanı,
E) Gemi draftlarını
67) Tankları kısmen dolu olarak sefere kalkmış bir geminin yalpalara düşmesi durumunda aşağıdaki değerlerden hangisinde gizli bir artış olur?
A) KM değerinde
B) KB değerinde
C) BM değerinde
D) KG değerinde
E) KZ değerinde
68) Dinamik stabilite, bir gemiyi verilen bir dereceye kadar meylettirmek için yapılması gereken iştir. Dinamik stabilite ile aşağıdaki sonuçlardan hangisini elde ederiz?
a)Gemi trimi,
b) Geminin maksimum yalpa açısı,
c) Yalpa peryodunu,
d) Geminin süratini,
e) Geminin Meyil Açısı
69 ) Yük manifestolarının hazırlanmasıyla ilgili olarak aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?
a) Konşimentoya uygun olarak hazırlanır
b) Tahliye limanları esas alınarak hazırlanır
c) Yükleme limanları esas alınarak hazırlanır
d) Gümrük kurallarına uygun olarak hazırlanır
e) Konşimento çeşidine göre
70 ) Yük ordinosu (Mates Receipts) neyi belgelemek için düzenlenir?
a) Bir yükün gemiye yüklendiğini
b) Bir yükün gemiden boşaltıldığını
c) Bir yükün şifting edildiğini
d) Bir yükün gemide lasing edildiğini
e) Bir yükün ağırlığını
71 ) Aşağıdaki ifadelerden doğru olanını seçiniz?
a) Kolay havalandırma ve kaçışı temin edebilmek için her tanka ve boşluğa en az 4 adet menhol konur.
b) Su geçirmez menhollerde lastik, yağ geçirmez menhollerde neoprene conta kullanılır.
c) Perde güvertesinin altındaki lumbuzlar iyi havalarda yolcular tarafından açılabilir.
d) Daha iyi havalandırma temin edebilmek için menhollerin mezarnalı yapılması tercih edilir.
e) Gaz geçirmez kapıların, su geçirmez kapılardan sızdırmazlık özelliği daha düşük fakat daha ağır kapılardır.
72) Aşağıdaki pervane sistemlerinden hangisi diğerlerinden farklıdır?
a) Faw tipi
b) Wageningen
c) Kaplan
d) Schottel
e) Voith schinder
73) Aşağıdakilerden hangi dümen türü günümüz tankerlerinde kullanılmaz?
a) Levha dümen
b) Balanslı dümen
c) Yarı balanslı dümen
d) Balansız dümen
e) Kortnozzle dümen
74 ) Aşağıdakilerden hangisi bir geminin yalpa periyodunu azaltır?
a) Güverteye yük alınırsa
b) Gemiden ağırlık çıkartılırsa
c) Pik tanklara su alınırsa
d) Dabılbatım tanklara su alınırsa
e) Bir gemide yalpa periyodu sabittir, değişmez
75 ) Aşağıdakilerden hangisi hidrostatik eğrilerden birisi değildir?
a) Kesit alanları eğrisi
b) Hacim ve deplasman eğrisi
c) Yaralı bölme boyu eğrisi
d) 1 cm batma tonajı eğrisi
e) Narinlik katsayıları eğrisi
76 ) Aşağıdakilerden hangisi kıç form şekli değildir?
a) Kruzer
b) Ayna
c) Maier
d) Puro
e) Skegli
77) Aşağıdakilerden hangisi pervane piçinin (adımını) tanımlar?
a) Pervane bir tur attığı zamanki ilerleme miktarı ile geminin ilerlemesi arasındaki farktır
b) Pervane bir tur attığı zamanki ilerleme miktarıdır
c) Pervane dönerken kanatlarının arka yüzünde oluşan basınca piç (adım)denir.
d) Pervane çapının kanat sayısına bölümü ile bulunan değere piç (adı)denir
e) Pervane boyunca şaft ekseninden çıkılan bir hat aynı noktadan eksene çizilen dik bir hat arasındaki açıdır
78 ) Aşağıdakilerden hangisi tekne kaplamasına dahil değildir?
a) Levha omurga
b) İç dip sacı
c) Sintine sacı
d) Şiyer sacı
e) Dip sacı
79 ) Bir dümen için aşağıdaki önermelerden hangisi yanlıştır?
a) Dümen enine kesiti genel olarak simetrik bir profildir.
b) Dümen genel olarak kaynak konstrüksiyon olarak imal edilmiştir.
c) Dümen sıfır kaldırma açısında efektif olarak çalışır.
d) Dümen karakteristiği absiste açı ordinatta kaldırma kuvveti katsayısı eğrisi olarak çizilir.
e) Dümen şaftı merkezinden geçen dikme kıç dikme ile aynı doğrudur.
80 ) Bir gemide her su hattı için su hattı alanı aşağıdaki hangi resim yardımı ile hesaplanır?
a) Endaze resmi
b) Bonjean alan eğrisi
c) Bonjean moment eğrisi
d) Hacim eğrisi
e) Hiçbiri
81 ) Bir geminin meyil açısı değiştiği zaman aşağıdakilerden hangisi meydana gelir?
a) G ve B yer değiştirirler
b) G sabit kalır, B yer değiştirir
c) G ve B noktalarında değişme olmaz
d) G yukarı hareket eder ve GM azalır.
e) B sabit kalır ve G yeni ağırlık merkezine kayar.
82 ) Bir kosterde gemi yapısı ile ilgili olarak bulundurulması gerekli belge aşağıdakilerden hangisidir?
a) Stabilite kitapçığı
b) Tonilato belgesi
c) Fribord belgesi
d) Gemi yapısal uygunluk belgesi
e) Denize elverişlilik belgesi
83 ) Bir kosterde pervane şaftının burulma titreşimleri için aşağıdaki önermelerin hangisi yanlıştır?
a) Pervane şaftında burulma titreşimi olmaz.
b) Pervane şaftında burulma titreşimleri HOLZER metodu ile incelenebilir.
c) Pervane burulma titreşimini önleyecek devir sayıları mod analizine göre seçilir.
d) Mod analizi genel olarak ana makine üreticisi tarafından sağlanır.
e) Pervane line bozukluğu titreşime sebep olur
84 ) Bir pervanede slip aşağıdakilerden hangi şekilde tanımlanır?
a) Pervane bir tur attığı zamanki ilerleme mesafesidir
b) Bir tur attığı zamanki ilerleme ile gemi ilerlemesi arasındaki farktır
c) Gemi ilerlemesinin piç’e bölümüdür
d) Slip’e sevk katsayısı da denir
e) Gemi hızının kareköküdür
85 ) Bir puntelin boyutlarının seçiminde etki yapacak faktörlere aşağıdakilerden hangisi girmez?
a) Güvertenin tipi
b) Puntel üzerindeki toplam yükün ağırlığı
c) Puntellerin boyu
d) Profilin tipi
e) Puntel sıralarının sayısı ve gemi genişliği
86 ) Blok katsayısı CB, aşağıdakilerden hangisiyle tanımlanır?
LWL = Gemi su hattı boyu, BWL= Mastoride geminin su hattı genişliği, T = Draft
a) Geminin sualtında kalan hacminin, gemi ağırlığına oranı
b) Geminin sualtında kalan hacminin, su hattı alanına oranı
c) Geminin sualtında kalan hacminin, boyutları LWL, BWL ve T olan prizmaya oranı
d) Geminin sualtında kalan hacminin boyutları LWL ve BWL olan dikdörtgene oranı
e) Geminin sualtında kalan hacminin, boyutları T ve BWL olan dikdörtgene oranı
87 ) BM ile gemi genişliği B arasındaki aşağıda belirtilen bağıntılardan hangisi doğrudur?
a) Gemi genişliği arttıkça BM değeri küçülür
b) Gemi genişliği arttıkça BM değeri büyür
c) BM değeri gemi genişliği ile değişmez
d) KG değeri bilinmiyorsa bir şey söylenemez
e) Gemi genişliği arttıkça BM değeri tender gemilerde küçülür,stif gemilerde büyür.
88 ) BM sembolü neyi tanımlamaktadır?
a) Enine metasantr yüksekliği
b) Enine metasantr yarıçapı
c) Boyuna metasantr yarıçapı
d) Sephiye merkezinin dikey konumu
e) Yüzme merkezinin dikey konumu
89 ) Bordayı içerden destekleyen ve boy yönünde uzanan desteklere ne ad verilir?
a) Kemere
b) Posta
c) Derin posta
d) Stringer
e) Dikme (pilar)
90 ) Bütün narinlik katsayıları bir’e eşit olan geminin su hattı altında kalan formu nasıldır?
a) Üçgen prizma
b) Dikdörtgen prizma
c) Yarım daire
d) Küre
e) Koni
91 ) Çift dip hasarları kontrol edilirken aşağıdaki hususlardan hangisi en fazla önem taşır?
a) Zehirli gazlar
b) Girilen tankın boyutları
c) Tankın aydınlık olup olmadığı
d) Tankın dibinin kaygan olup olmadığı
e) Tanka bir insanın sığıp sığmayacağı
92 ) Çift dipli bir gemide boyuna mukavemeti oluşturan en önemli profilin adı aşağıdakilerden hangisidir?
a) Yan iç tulaniler
b) Orta iç tulani
c) Kemere braketleri
d) Gusset (Gaset) sacı
e) Hiçbiri
93 ) Dengesiz bir dümenle dengeli bir dümen makinesi kıyaslanırsa aşağıdaki ifadelerden hangisi doğrudur?
a) Dengesiz dümenin makine gücü daha büyüktür
b) Her iki tipinde makine güçleri eşittir
c) Dengeli dümenin makine gücü daha büyüktür
d) Kıyaslama yapılabilmesi için kroshet’lerin büyüklüğüne bakmak gerekir
e) Bir şey söylenemez, pervane çapının bilinmesi gerekir
94 ) Dümen rodu malzemesi aşağıdakilerden hangisidir?
a) Bronz
b) Alüminyum
c) Pirinç
d) Paslanmaz çelik
e) Dövme çelik
95 ) Dümen sancak veya iskeleye basıldığında gemiyi dönüş yönünün aksine yatıran kuvvet hangisidir?
a) Dümen yelpazesi üzerinde oluşan basınç kuvvetinin dik bileşeni
b) Dümen yelpazesi üzerinde oluşan basınç kuvvetinin yatay bileşeni
c) Merkezkaç kuvveti
d) Dümen tork kuvveti
e) Dönüşe karşı gelen direnç kuvveti
96 ) Dümen yelpazesinin ağırlığı aşağıdakilerden hangisi tarafından taşınır?
a) Kıç bodoslama
b) Dümen iğneciliği
c) Salmastra glendi
d) Üst yatak
e) Yeke
97 ) Enine konstrüksiyon sisteminde kaç tip döşek vardır?
a) 5
b) 4
c) 3
d) 2
e) 1
98 ) Gemi boyu L, trim açısı q olarak bilinen bir geminin toplam trim değeri aşağıdakilerden hangisidir?
a) t= L/tanq
b) t= L.tanq
c) t= tanq/L
d) t= L + tanq
e) t= L - tanq
99 ) Gemi dış etkenlerden dolayı bir yatırıcı momente ( MY ) maruz kalıyorsa, gemiyi dengeye getirecek olan doğrul-tucu moment (MD) aşağıdakilerden hangisi olmalıdır?
a) MD > MY
b) MD < MY
c) MD = MY
d) MD = !cm trim momenti
e) MCT=TPC
100) Gemi postalarının taşınmayan aralık boyuna hangi eleman ile takviye edilir?
a) Stifner
b) Döşek
c) Braket
d) Borda stringeri
e) Kemere
101 ) Gemilerde devir düşürücülerin (reduction gear) kullanılmasının amacı aşağıdakilerden hangisidir?
a) Yüksek devirden kaynaklanabilecek şaft üzerindeki burulma gerilmesini azaltmak için
b) Ana, ara ve pervane şaft yataklarının alçak devirlerde daha iyi yağlanabilmesi için
c) Pervane veriminin arttırılabilmesi için
d) Makine gücünü arttırabilmek için
e) Teknenin kıçında oluşabilecek titreşimleri minimuma indirmek için
102 ) Gemilerde kesme kuvvetleri neden oluşur?
a) Draftın büyük olmasından
b) Sephiye ve ağırlık eğrilerinin örtüşmemesinden
c) Gemilerin meyil ve trime düşmesinden
d) Blok katsayısı, CB’nin 1’den küçük olmasından
e) İnsaatta kullanılan alçak kablolu çelik saçların çekme mukavemetinin düşük olmasından
103 ) Gemilerde meyil tecrübesi niçin yapılır?
a) Sephiye merkezinin bulunması için
b) Ağırlık merkezinin bulunması için
c) Draftın bulunması için
d) Metasantr yarıçapının bulunması için
e) Deplasmanın bulunması için
104 ) Gemilerde minimum adam geçme deliği kaç mm olmalıdır?
a) 600x400 mm
b) 380x550 mm
c) 300x400 mm
d) 300x500 mm
e) 450x600 mm
105 ) Gemilere antifouling, AF boyaların sürülmesinin nedeni aşağıdakilerden hangisidir?
a) Gemi bünyesinin korozyondan korunması için
b) Kimyasal ve galvanik korozyonu azaltmak için
c) Dekoratif maksatlar için
d) Faça hattını belirtmek için
e) Islak alanların yosun ve böceklenmesini önlemek için
106 ) Gemilere meyil tecrübesi yapılmasının amacı aşağıdakilerden hangisidir?
a) Yüzme merkezinin yerini bulmak için
b) Geminin deplasmanını bulmak için
c) Geminin KG değerini bulmak için
d) Geminin DWT değerini bulmak için
e) Yüzme yeteneği merkezi, F’nin yerini bulmak için
107 ) Gemilerin sephiye ve ağırlık eğrilerinin çizilmesinin amacı aşağıdakilerden hangisidir?
a) Stabilite hesaplamaları için
b) Draft – deplasman eğrisinin çizimi için
c) Su altı hacminin geometrik merkezinin bulunması için
d) Geminin ağırlık merkezinin bulunması için
e) Mukavemet hesaplamaları için
108 ) Geminin batmadan dengede yüzebilmesi için aşağıdaki şartlardan hangisi sağlanmalıdır?
a) GM> 0
b) GM< O
c) GM= 0
d) KM= 0
e) BM> 0
109 ) Geminin kıç tarafında oluşan titreşimlerin muhtemel sebebi aşağıdakilerden hangisidir?
a) Pervane kavitasyonu
b) Bozuk şaft laynı
c) Pervane kanat ucu ile tekne arasında yeterli boşluğun olmaması
d) Pervane balansının bozuk olması
e) Yukarıdakilerin hepsi doğrudur
110 ) Geminin suda yüzebilmesi için aşağıdaki şartlardan hangisi sağlanmalıdır?
a) W>D
b) W<D
c) W=D
d) 2W=D
e) 2D=W
111 ) Güçleri aynı olan iki ana makineden devri yüksek olan makinenin şaft ve pervane çapları devri düşük olan makinenin şaft ve pervane çaplarıyla kıyaslandığında aşağıdaki yargılardan hangisi doğrudur?
a) Devri yüksek olan makinenin şaft ve pervane çapı düşük devirli makinenin şaft ve pervane çapından büyüktür
b) Her iki makinenin şaft ve pervane çapları birbirine eşittir
c) Devri yüksek olan makinenin şaft ve pervane çapı düşük devirli makinenin şaft ve pervane çapından küçüktür
d) Yüksek devirli makinenin şaft çapı daha büyük, pervane çapı ise küçüktür
e) Yüksek devirli makinenin şaft çapı daha küçük, pervane çapı ise büyüktür
112 ) Havuz iskemleleri yerleştirilirken hangisi dikkat edilecek hususlardan değildir?
a) İskemleler perdelerin altına gelmelidir
b) İskemleler omurga, yan tulani ve bunun gibi mukavemet elemanlarının altına gelmelidir
c) Bütün iskemleler üzerindeki ağaçlar her havuzlamada bir yenilenmelidir
d) İskemleler lavra tapaların altın gelmelidir
e) Deniz sandıkları, echosounder, marin log iskemleler yerleştirilirken gözetilmelidir
113) Havuzda gemilere tutya konulmasının sebebi aşağıdakilerden hangisidir?
a) Yosunlanma ve böceklenmeyi önlemek için
b) Kimyasal korozyona mani olmak için
c) Galvanik korozyona mani olmak için
d) Geminin statik elektriklenmesine mani olmak için
e) Gemi direncini arttırmak için.
114 ) Havuzlamada kritik periyod ne zaman başlar?
a) Geminin havuza girdiği ilk an
b) Topuğun iskemlelere oturduğu ilk an
c) Geminin iskemlelere oturduğu ilk an
d) Gemi havuzdan çıkarken
e) Geminin vasatı iskemlelere oturduğu zaman
115 ) IMO statik stabilite kriterleri için aşağıdaki önermelerden hangisi doğrudur?
a) IMO stabilite kriterleri 499 GRT’luk bir kostere uygulanmaz
b) IMO stabilite kriterleri 510 GRT’luk bir kum gemisine uygulanmaz
c) IMO stabilite kriterleri 1000 GRT’luk bir yolcu gemisine uygulanmaz
d) IMO stabilite kriterleri boyu 24 m’den büyük her gemi için uygulanır
e) IMO stabilite kriterleri hiçbir şekilde uygulanmaz
116 ) Kaide hattı (temel hattı) tanımı aşağıdakilerden hangisidir?
a) Gemiyi sancak ve iskele olarak ikiye ayıran orta simetri düzlemi
b) Gemi boyunca dip kaplama ile simetri düzleminin kesiştiği hat
c) Baş ve kıçta geminin en uç noktaları arası uzaklık
d) Dikeyler arası boy
e) Gemi ortasında, dizayn su hattı ile ana güverte arasındaki yükseklik
117 ) Karaya oturan bir gemide yapılması gereken en önemli kontrol aşağıdakilerden hangisidir?
a) Geminin devrilme tehlikesinin bulunup bulunmadığı
b) Kaç saçın yırtıldığı
c) Geminin yaralanmış kısmına saatte kaç ton su dolduğu
d) Yardımın gelip gelmediği
e) Suyu dışarı atılıp atılamayacağı
118 ) Orta kesit narinlik katsayısı hesabında aşağıdakilerden hangisi kullanılır?
a) Deplasman
b) Gemi ağırlığı
c) Gemi derinliği
d) Gemi boyu
e) Orta kesit alanı
119) Pervane itme bölgesi ile dümen arasındaki minimum mesafe aşağıdakilerden hangisidir? (D=pervane çapı)
a) 0,15 D
b) 0,18 D
c) 0,12 D
d) 0,10 D
e) 0,08 D
120 ) Pervane kanadının basınç yüzü neresidir?
a) Gemi ileri giderken kanadın kıç yüzüdür
b) Gemi ileri giderken kanadın ön yüzüdür
c) Pervanenin piç yüzüdür
d) Pervane kanadının göbek yüzüdür
e) Pervane göbek yüzüdür
121 ) Pervane kanadının itme bölgesi aşağıdakilerden hangisidir? (R= pervane yarı çapı)
a) 0,5 R
b) 0,6 R
c) 0,4 R
d) 0,7 R
e) 0,8 R
122 ) Pervane kanat ucuyla tekne arasındaki minimum aralık ne olmalıdır? (D = pervane çapı)
a) 0,10 D
b) 0,15 D
c) 0,20 D
d) 0,03 D
e) 0,25 D
123 ) Pervane kanat uçlarında görülen piting ve metal kopmalarının sebebi nedir?
a) Pervanenin topuk atlaması
b) Pervane kanat kesintinin ince olması
c) Kavitasyon
d) Galvanik korrozyon
e) Pervane alaşımının uygun olmaması
124 ) Pervane piçi için aşağıdaki önermelerden hangisi doğrudur?
a) Pervane piçi pervanenin herhangi bir kanadının herhangi bir noktasının bir devir sonundaki eksenel yükselmesidir.
b) Pervane piçi pervane yarıçapının kare köküdür.
c) Pervane piçi pervane yarıçapının küp köküdür.
d) Pervane piçi çap cinsinden diyagramlardan hesaplanamaz.
e) Pervane piçi ölçülemez.
125 ) Pervanelerde kavitasyonu başlatan sebep aşağıdakilerden hangisidir?
a) Pervane kanat sayısının üçten fazla olması
b) Doğru dönüş yönünde çalışmaması
c) Piçinin büyük olması
d) Kritik bir değerden daha hızlı dönerken pervane etrafında vakum oluşması
e) Rake açısının büyük olması
126 ) Pervanede kavitasyon kontrolü bakımından aşağıdaki önermelerin hangisi yanlıştır?
a) Kavitasyon faydalıdır.
b) Kavitasyon gemi bünyesinde titreşimlere neden olur.
c) Kavitasyon pervanede korozyona neden olur.
d) Kavitasyon pervanede delinmeye neden olur.
e) Kavitasyon geminin hızını düşürür.
127) Serbest sıvı yüzeylerinin gemi dengesine etkisi aşağıdakilerden hangisidir?
a) GM’in büyümesine sebep olur
b) Gemi ağırlığının değişmesine sebep olur
c) Gizli GM küçülmesine sebep olarak dengeyi olumsuz etkiler
d) GM=0 olur
e) Hiçbiri
128 ) Sintine devresinde aşağıdaki boru malzemelerinden hangisi kullanılır?
a) Siyah etli dikişli çelik boru
b) Siyah orta etli çelik çekme boru
c) Galvanizli orta etli çelik boru
d) Galvanizli etli dikişli boru
e) Etli pirinç boru
129 ) Stringer levhası nerede yer alır?
a) Borda
b) Dip kaplama
c) Tank içi
d) Şiyer
e) Güverte
130 ) Stringer saçlarının yeri nerededir?
a) Güverteyle birleşen en üsteki borda saçlarıdır
b) En dıştaki güverte saçlarıdır
c) Yatay omurgaya bitişik ilk sıra saçtır
d) En dıştaki dabıl batım saçlarıdır
e) Sintine dönümlerindeki saçlardır
131 ) Stringer ve şiyer saçlarının etrafındaki saçlardan daha kalın olmasının sebebi aşağıdakilerden hangisidir?
a) Paslanmadan kaynaklanabilecek kalınlık kayıplarını karşılamak için
b) Çarpışmalarda güverte hasarını en aza indirgemek için
c) Geminin enine mukavemetini arttırmak için
d) Güverte köşelerinde, yalpalarda daha büyük eğme gerilmeleri oluşturduğu için
e) Bu saçların çekme mukavemetleri daha düşük olduğu için
132 ) Su ve yağ geçirmez döşeklere aşağıdaki işlemlerden hangisi yapılmaz?
a) Hafifletme delikleri açmak
b) Kaynak yapmak
c) Her türlü sızdırmazlığı sağlamak
d) Sızdırmazlık testi yapmak
e) Korozyon kontrolü yapmak
133 ) Ters posta geminin neresindedir?
a) Bordada
b) Dip kısımda
c) Perdede
d) Güvertede
e) Üst binada
134 ) 100m’den küçük yük ve yolcu gemilerinin, IMO denge önerilerine göre, minimum başlangıç denge yüksekliği,
GM0 ne kadardır?
a) min. 0,15 m
b) min. 0,30 m
c) min 0,45 m
d) min. 1 m
e) min. 0,75 cm
135 ) Aşağıdakilerden hangisi bir bumba donanımında bumbayı mayna-vira etmeye yarayan tele verilen isimdir?
a) abli teli
b) yük teli
c) kamçı teli
d) çarmıh teli
e) mantilya teli
136 ) Babadalyalar ile ilgili aşağıda verilen kurallardan hangisi yanlıştır?
a) Babadalyalar güvertedeki kereste yüksekliğinde daha yüksek olmalıdır
b) Babadalyalar küpeşte kenarlarına monte edilmelidir
c) Güvertedeki keresteler babadalyalara tam olarak yaslanacaktır
d) Babadalyaların kalınlık çapı 0,50 metreden az olmayacaktır
e) Sancak ve iskele karşı karşıya olan babadalyalar birbirine bağlanacaklardır
137 ) Genel olarak karışık yükler (general cargo) için yitik hacim % kaç olarak verilebilir?
a) % 30
b) % 21
c) % 25
d) % 27
e) % 15
138 ) Yükleme boşaltmada kullanılan avadanlıklar arasında paletler de yer alır. Aşağıdakilerden hangisi yükleme boşaltmada kullanılan paletlerden değildir?
a) Müsademe paleti
b) Tel ağ palet
c) Ağ palet
d) Branda palet
e) Tahta palet
139 ) Aşağıdakilerden hangisi negatif bending momenti belirlemektedir?
a) Hogging
b) Shearing force
c) Kesme kuvveti
d) Bası gerilmesi
e) Sagging
140 ) Bir geminin ortadan bölündüğünde elde edilen orta kesit alanı ile bunun çevresinde çizilen dikdörtgenin alanı arasında kalan oran aşağıdakilerden hangisidir?
a) Su altı narinlik katsayısı
b) Orta kesit narinlik katsayısı
c) Tekne narinlik katsayısı
d) Prizmatik katsayı
e) Simpson kuralı
141 ) Aşağıdaki tanımlardan hangisi güvertede basınç gerilmesi yaratır?
a) Hogging,
b) Shearing force,
c) Kesme kuvveti,
d) Bası gerilmesi,
e) Sagging
142 ) Aşağıdakilerden hangisi büyük meyil açılarında gemide doğrultucu momentin oluşup oluşmayacağını kontrol etmek için kullanılan eğrilerdir?
a) Yaralı Bölme Boyu Eğrisi
b) Su hattı Alan Eğrisi
c) Statik Blok Eğrisi
d) Statik Stabilite Eğrisi
e) Blok katsayısı Eğrisi
143 ) Bir gemi açık denizden deplasmanı değişmeden su yoğunluğu 1010 kg/m3 olan bir limana girmiştir. Bu gemide aşağıdaki değişikliliklerden hangisi gözlemlenir?
a) Ağırlık merkezi yer değiştirir
b) Yüzdürme yeteneği merkezi yer değiştirir
c) Metesantır noktası yer değiştirir
d) Ağırlığı artar
e) Ağırlığı azalır
144 ) Konşimento için aşağıdaki ifadelerden hangisi yanlıştır?
a) Bir yükün bir gemiye yüklendiğini gösteren bir belgedir
b) Bir tür taşıma sözleşmesidir
c) Armatör adına kaptan veya kaptanın yetkili kıldığı kişi tarafından imzalanır
d) Manifestoya uygun olarak düzenlenir
e) Orjinal Konşimento olmalıdır
145 ) Serbest sıvı etkisinden dolayı oluşan GM küçülmesini bulmak için aşağıdakilerden hangisine gerek yoktur?
a) Tank uzunluğu,
b) Geminin sualtı hacmi,
c) Deniz suyunun yoğunluğu,
d) Deplasman,
e) Tank adedi
146 ) GEMİLERDE DEVRİLME AÇISININ (VANISHING ANGLE) BÜYÜKLÜĞÜNÜ AŞAĞIDAKİLERDEN HANGİSİ TAYİN EDER ?
a) GROSS VE NET TONİLATOSU
b) FREEBOARD VE KG Sİ
c) TESCİL BOYU VE DERİNLİĞİ
d) DEADWEIGHT VE AMBAR SAYISI
147 ) GEMİLERİN DEPLASMANLARI ARTTIKÇA ,TÜM STABİLİTE BÖLGESİNDE DOĞRULTUCU KOLUN DEĞİŞİMİ NE ŞEKİLDE OLUR?
a) DEĞİŞMEZ
b) ARTAR
c) AZALIR
d) ÖNCE ARTAR SONRA AZALIR
148 ) MADEN TAŞIMACILIĞINDAKİ ‘’ALTERNATİF YÜKLEME ‘’ NİN AMACI AŞAĞIDAKİLERDEN HANGİSİDİR?
a) HOMOJEN YÜKLEMENİN SEBEP OLABİLECEĞİ YAPISAL HASAR RİSKİNİ AZALTMAK İÇİN
b) STARYA SÜRESİNİ KISALTMAK İÇİN
c) GEMİNİN STABİLİTESİNE STİFF KAZANDIRMAK İÇİN
d) GEMİNİN DENGE YÜKSEKLİĞİNİ KÜÇÜLTMEK İÇİN
149) 010082 Bu numaradaki konteyner geminin neresindedir ?
Cevap : baştan 1.sıra, gemi merkezi , 8.kat
150 ) BİR GEMİ 4° YALPA YAPTIĞINDA STABİLİTE HESABINDA HANGİLERİ KULLANILIR?
I)KM II)BM III)DEPLASMAN IV)GM
A)I
B)I-II
C)I-III-IV
D)II-III
E)III-IV
151 ) GEMİNİN HIZINI ETKİLEYEN DİNAMİK KUVVETLERDEN HANGİSİ DAHA AZ ETKİLİDİR?
A)SUYUN KALDIRMA KUVVETİ
B)RÜZGAR
C)DALGALAR
D)GEMİNİN BAŞ KIÇ YAPMASI
E)GEMİ MAKİNALARININ ÇALIŞTIRILMASI
152 ) BÜYÜK MEYİL AÇILARINDA GEMİNİN DOĞRULTUCU MOMENTİNİN OLUŞUP OLUŞAMAYACAĞI İÇİN KONTROL ETMEKTE HANGİSİ KULLANILIR?
A)STATİK STABİLİTE
B)YARALI BÖLME ALANI
C)SU ALTI ALAN EĞRİSİ
D)BLOCK KATSAYISI
E)HİDROSTATİK EĞRİLER
153 ) Her cm icin draft degisim miktarını hangi cetvelden buluruz ?
Hidrostatik eğriler
154 ) Suda ilerleyen bir geminin çevresinde oluşan basınç değişiklikleri hangi oluşumu ortaya çıkarır?
a) Başbodoslamanın ve pervanenin gerisinde dalga tepesi bordada dalga çukuru oluşur.
b) Başbodoslamanın ve pervanenin gerisinde dalga çukuru,bordada dalga tepesi oluşur.
c) Omurgaya paralel seri dalgalar oluşur.
d) Geminin etrafında saat istikametinde dönen yeni bir akıntı oluşur.
e) Geminin etrafında saat istikametinin tersine dönen yeni bir akıntı oluşur.
155 ) Bir gemi dar su yolunda, dar suyun olumsuz etkilerini yenmek için ne şekilde seyretmelidir ?
A) Sualtı banklarının gerçek orta çizgisinde ve yeryüzüne göre ölçülen emniyetli bir hızla seyretmelidir.
B) Sualtı banklarının görünür orta çizgisinde ve yeryüzüne göre ölçülen emniyetli bir hızla seyretmelidir.
C) Dar su yolunun sancak tarafına yakın ve çok yavaş seyretmelidir.
D) Dar su yolunun iskele tarafına yakın ve çok yavaş seyretmelidir.
E) Dar su yolunun boş olan kısmından kanalı çabuk terk etmek için mümkün olduğunca süratli seyretmelidir.
156 ) Dönüşün herhangi bir anında, gemi ağırlık merkezinin, ilk rota doğrultusundan olan dikey uzaklığına ne ad verilir.
a) Pivot veya savrulma noktası
b) Yanlama ( geçiş )
c) İlerleme
d) Taktik çap
e) Bordosal dışa kayma
157 ) Aşağıdakilerden hangisi sığ suyun etkilerinden değildir.
a) Pervane titreşimleri artar
b) Pervanenin boysal ve ensel kuvvetlerinde azalma olur
c) Dirençleri büyür.
d) Derin suya göre hızda azalma olur.
e) Geminin dönme çemberi küçülür.
158 ) Sığ suyun dönme çemberine etkisi aşağıdakilerden hangisidir?
A) Dönme çemberi büyür.
B) Dönme çemberi küçülür.
C) Dönme çemberinin şekli değişir fakat büyüklüğü aynı kalır.
D) Sığ suyun dönme çemberine herhangi bir etkisi yoktur.
E) Dönme çemberi bazen büyür, bazen küçülür.
159 ) Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) hangi tip kimyasal tankerler için dip, faça ve borda uzaklıkları için bir kısaltma getirmemiştir?
A) Tip 1
B) Tip 2
C) Tip 3
D) Tip 4
E) Tip 5
160 ) Eski veya kabaran boyaların dökülmesi için aşağıdaki işlemlerden hangisi yapılır?
A) Radansa yapılır
B) Fırça yapılır
C) Boyanır
D) Su tutulır
E) Raspa yapılır
161 ) Zincirin demir yakınında diple yaptığı açı aşağıdakilerden hangisiyken en yüksek tutma kuvveti elde edilir?
A) 0 derece (dibe yatay)
B) 10 derece
C) 45 derece
D) 60 derece
E) 90 derece (Dibe dik)
162 ) Aşağıda verilen tedbirlerden hangisi tankerlerde yük tahliyesinden önce alınması gereken tedbirlerden birisi değildir?
A) İnert gaz sistemi çalıştırılmalı
B) Yük tanklarının bütün açıklıkları kapatılmalı
C) Yük tankları inert gaz devresi ile birleştirilmeli
D) Balastların kontrolü
E) İnert gaz sisteminin güverte ayırıcı ana valfı açılmalı
163 ) Tankerlerde inert gas içerisinde bulunması gereken maksimum oksijen miktarı
a-5
b-7
c-10
d-11
e-13
164 ) Aşagıdakilerden hangisi petrol tankerleri için kullanılan sistemdir?
a- main ring sistem
b- direct sistem
c- combined sistem
d- free flow sistem
e- hepsi
165) Hangisi freeboard düzelmesinde kullanılmaz
Blok katsayısı,
boy düzeltmesi falan..
166 ) Serbest yüzey kuvvetinde azalma olursa GM nasıl etkilenir.
Cvp: GM Artar
167 ) 1-her draft ıcın BM degerı nerden alınır?
Cevap : Metasentır Diyagramından
168 ) Gemi ana güverte üzerinden bordada orta simetri düzlemine dogru ölcülen yükseklik farkına ne denir?
a-şiyer
b.sehim
c-mastori
d-kemere
169 ) Yolcu gemılerınde emnıyet sertıfıkası en cok kaç yıl olacaktır?
a- 1
b- 2
c- 3
d- 4
e- 5
170 ) Sulanan madenlerın bunyelernde tutabılceklerı nem mıktarına ne ad verılır?
a) akıskan nem
b) doymus esık
c) duragan
d) tasınabılırlık
171 ) Yük manifestolarının hazırlanmasıyla ilgili olarak asag. hangisi yanlıstır?
A. konsimentoya uygun
B. zaman cizelgesine (time sheet) göre hazırlanır.
C. konsimento cesıdıne
D. gümrük kurallarına uygun olarak
172 ) Bir geminin vardiya zabiti, dış havanın ve ambarların yoğusma noktası (dew point) sıcaklık derecelerini asag. sekilde hesaplamıstır. Bu durumda hangi ambarlar havalandırılır? ( dıs hava: 26 derece, No1: 22 derece, No2: 24 derece, No3: 25 derece, No4: 28 derece)
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
E. 1,2,3
173) Stripping devreleri ne amaçla kullanılabilir ?
Cevap: (Süzdürme)
174 ) tankerlerde yükler belirli sınıflara ayrılarak yüklenirler yakıtların akışkanlığa karşı direncine ne denir
a) vizkozite
b) parlayıcılık
c) akışkanlık
d) akıcılık
175 ) Kapalı yukleme yapan bır gemıde numune nerden alınır?
a-ulage kapagı
b-pörç kapağı
c-manifolt
d-gözeltme deliği
e-tank kapağı
176 ) Her iki makarası da tek dilli makaradan (oluşmuş) donatılmış palangaya ne isim verilir?
a) Kandilisa palangası
b) Top palangası
c) Tırfıl palangası
d) Manişka palangası
e) Freşkon palangası
177 ) Aşağıdakilerden hangisi buğday taşımasında havalandırma yapılırken uygulanması gereken yöntemdir?
A) Ambar dibinden yüzeye doğru dip havalandırması yapılarak, ambar sıcaklığı elden geldiğince düşürülür.
B) Yüzey havalandırması yapılarak, ambar sıcaklığı elden geldiğince düşürülür.
C) Ambar yüzeyinden dibine doğru dip havalandırılması yapılarak, yoğuşma oluşmaması için ambar içi ve dışarı sıcaklığının elden geldiğince eşit olmasına çalışılır.
D) Tahıl taşımasında havalandırmaya gerek yoktur.
E) Fanla basınçlı havalandırma yapmak gereksizdir. Havalandırma makineleri açılarak tabii havalandırma yapılır.
178 ) Yakıt numunesinin alındıgı valfin adi?
Cevap : Manifold
179 ) Aşağıdaki evraklardan hangisi/leri tahliye öncesi verilmez ?
a) boş tank belgesi
b) slop belgesi
c) tahliye protokolü
d) cargo plan
e) liman kontrol
180) Dümen iskeleye basıldığı zaman gemiyi dışa ( sancak tarafa ) yatıran kuvvet hangisidir?
Cevap : Merkez kaç kuvvet
181 ) Statik stabilite eğrisinin maksimun noktası için aşağıdaki önermelerden hangisi doğrudur.
Cevap : Bu noktada GZ en büyük değer alınır
182 ) Sephiye merkezi konumu (KB) hesabı için hangisi kullanılır.
Cevap: Belirli bir su hattında her bir kesit alanının temel hattına göre alınan momentleri ve hacmi.
183 ) Bir geminin tipi ile uyumlu herhangi bir deplasmanda statik stabilite eğrisi için hangisi doğrudur?
Cevap : Statik stabilite eğrisi stabilitenin capraz eğrilerinde bulunur
184 ) Herhangi bir su hattında ve harhangi bir meyil halinde geminin su altı hacminin hesaplamada hangisi kullanılır?
Cevap : Kesit alan eğrileri
185 ) Bir geminin deplasmanındaki statik stabilite eğrisinin stabilite aralığı hangi önerme ile tanımlanır ?
Cevap : Stabilite aralığı 0 açısı ile GZ değerinin 0 olduğu açı arasındaki aralık
186 ) Bir gemideki serbest yüzeylerin etkisi ile ilgili hangisi yanlıştır ?
Cevap : Serbest yüzey enine statik stabilite için genel olarak faydalıdır
187 ) Enine konstrüksiyon sisteminde kaç döşek vardır ?
Cevap : 3
188 ) TANKERLERDE SAHİL DEN ALINAN YÜKLEME VEYA TAHLİYE HORTUMU GEMİDEKİ MANİFOLTA UYMASSA NE YAPILIR ?
A. HORTUM DEĞİŞTİRİLİR
B. FLENÇ DEĞİŞTİRİLİR
C. REDUKSİYON TAKILIR
D. CROSS OVER TAKILIR
189 ) Aşağıdakilerden hangisi gemi direğinin üstünde bulunan bir aksam değildir ?
A) Çarmıh
B) Kandalisa
C) Mapa
D) Seren
E) Giz
190 ) Bir alevere donanımında iki bumbayı birbirine bağlayan donanıma ne denir?
A) Yan abli
B) Mantilya
C) Orta abli
D) Kamçı teli
E) Kandilisa
191 ) Konsantre maden aşağıdakilerden hangisine denir ?
A) Çok ağır olan maden
B) Demir cevheri ile karışık maden
C) İçindeki yabancı maddelerden arındırılmış maden
D) Islandığı zaman kayganlaşan maden
E) Taşınırken su salan maden
192 ) Aşağıda sıralanan ambar kapak çeşitlerinin hangisi yanlıştır?
A) Tek tel çekmeli ambar kapakları
B) Yana açılan kapaklar
C) Dönerek katlanan kapaklar
D) Parampet kapaklar
E) Dört parçalı hidrolik kapaklar
193 ) Değişik meyli açılarında gemi dengesini belirlemek için esas alınan ölçü aşağıdakilerden hangisidir?
a-)Metasantır yüksekliğidir.
b-)Deplasmandır.
c-)Metasantır noktasının omurgadan mesafesidir.
d-)Yüzdürme yeteneği merkezinin omurgadan mesafesidir.
e-)GZ kolu mesafesidir.
194 ) Ocak ayında İngiltere güney limanlarından kömür yükü alıp, orta batı Afrika sahillerine kömür götüren bir gemide havalandırma şekli aşağıdakilerden hangisidir?
A) Belirli aralıklarla fanların çalıştırılıp, dış havalandırması yapılması şeklindedir.
B) Belirli aralıklarla fanların çalıştırılıp, yüzey havalandırması yapılması şeklindedir.
C) Fanların devamlı alıştırılarak dip havalandırması yapılması şeklindedir.
D) Fanların devamlı çalıştırılarak yüzey havalandırması yapılması şeklindedir.
E) Ambar içlerinde yoğunlaşmayı önlemek için, fan alıcı ve vericileri kapatılıp havalandırma yapılmaz. Belirli aralıklarla, metan gazının çıkması için , ambar kapakları çok az aralanır veya ambar iniş kaportaları belirli aralıklarla açık bırakılır.
194 ) Bir tankerin tanklarında bulunan akaryakıt aşağıdakilerden hangisi kullanılarak boşaltılmaz?
a-) Ana yakıt pompaları
b-) Balast pompası
c-) Striper (süzdürme) pompası
d-) eductorler (idakterler)
e-) Kargo pompaları
195 ) Bumbanın, tellerin ve kreynlerin çlışma güçleri test edilirken yüzde kaç fazlası yüke vurularak test edilirler?
a-)%15
b-)%25
c-)%35
d-)%5
e-) %70
196 ) Küçük yatma açılarında yüzdürme yeteneği merkezinden geçen yüzdürme kuvveti aşağıdaki konumlardan hangisinde metesantır noktasında geçer?
A) Sadece kararlı denge durumunda
B) Sadece kararsız denge durumunda
C) Sadece nötr denge durumunda
D) Her üç durumda
.
197) Bir yükleme sonucunda geminin draftı artar ama trimi değişmezse;
I- Bu durum paralel batmadır.
II- Draft değişme miktarı yükün TPC’ye bölünmesi ile bulunur.
Yukarıdaki ifadelerden hangisi doğrudur?
A) I. İfade
B) II. İfade
C) İki ifade de doğrudur.
D) İki ifade de yanlıştır
198 ) Yüzme merkezi (F), aşağıdaki hangi durumlarda yer değişitirir?
Draftlar arttığı zaman
Trim yaptığı zaman
Meyil yaptığı zaman
Yalpa yaptığı zaman
Hepsi doğru
199 ) Aşağıdakilerden hangisi Inertgazın faydası değildir ?
a) Paslanmayı önler
b) Discharge rate arttırır
c) Serbest yüzey etkisini azaltır
200 ) Aşağıdaki noktalardan hangisi geminin enine dengesi ile ilgili değildir?
A) G noktası
B) B noktası
C) M noktası
D) F noktası
E) Z noktası
201 ) Aşağıdaki sebeplerden dolayı, enine denge daima doğrultucu kol (GZ) ile belirlenir?
I- Bütün yalpa açılarında deplesman sabit kaldığı için
II- Bütün yalpa açılarında GZ sabit kaldığı için
A) I. İfade
B) II. İfade
C) Her iki ifade de yanlıştır
D) Her iki ifade de doğrudur
202 ) ΔxGZ değeri;…………………
I- Geminin dengesini belirler
II- Geminin doğrultucu momentini belirler.
Yukarıdaki ifadelerden hangisi doğrudur?
A) I. İfade
B) II. İfade
C) Her iki ifade de doğrudur
D) Her iki ifade de yanlıştır
203 ) Bir gemi ortadan bölündüğünde elde edilen orta kesit alanı ile bunun çevresinde çizilen dikdörtgenin alanı arasında kalan oran aşağıdakilerden hangisidir?
A) Su altı narinlik katsayısı
B) Orta kesit narinlik katsayısı
C) Tekne narinlik katsayısı
D) Prizmatik katsayı
E) L. Simpson kuralı
204 ) Aşağıdakilerden hangisi dedveyt ölçeğinde yer almayan bir bilgidir?
A) Draft
B)Dedveyt
C) Bir santim batırma trim momenti
D) Bir santim batırma tonu
E) Yüzme merkezinin gemi ortasından mesafesi
205 ) Bir gemide istenen trimi elde etmek için ne kadar ağırlık alınması ve çıkartılması gerektiği, aşağıdakilerden hangisi ile hesaplanır?
A) Bir santim batırma tonu
B) Bir santim trim momenti
C) Dedveyt ölçeği
D) Statik stabilite eğrileri
E) Çapraz eğriler vasıtasıyla bulunur.
206 ) Bir geminin ortasında oluşan dalga tepesi;……………………..
A) omurgada çeki gerilmesinin oluşmasına neden olur.
B) güvertede çeki gerilmesinin oluşmasına neden olur.
C) omurgada kesme kuvveti oluşturur.
D) güvertede kesme kuvveti oluşturur.
E) gemiyi etkilemez.
207 ) Bir geminin GZ kolu;………………………………..
A) geminin deplesmanı büyüdükçe büyür.
B) GM değeri büyüdükçe büyür.
C) KM değeri büyüdükçe büyür.
D) KG değeri büyüdükçe büyür.
E) KB değeri büyüdükçe büyür.
208 ) Bir geminin bordasına markalanan sigorta markası ne amaçla kullanılır?
A) Geminin draftını kontrol etmek için kullanılır.
B) Geminin hoggin veya sagging durumlarını kontrol etmek için kullanılır.
C) Geminin tam ortasını belirlemek için kullanılır.
D) Geminin hangi sigortaya bağlı olduğunu belirtmek için kullanılır.
E) Fribord yüksekliğini belirtmek için kullanılır.
209 ) Bir kuvvet çifti aşağıdaki ifadelerden hangisi ile tanımlanır?
A) Bir cisme aynı noktadan etki etmeyen, bir birine paraleli, eşit, farklı yöndeki iki kuvvet
B) Bir cisme herhangi bir yönde aynı noktadan etki eden her hangi iki kuvvet
C) Bir cisme etki eden bir birine eşit ve dik olan iki kuvvet
D) Yukarıdakilerden hiçbiri
210 ) Doğrultucu kol aşağıdakilerden hangisidir?
A) Bir kuvvet çiftidir.
B) Momenttir.
C) Bir mesafedir
D) Ağırlığı ifade eder.
211 ) Bir gemiyi oluşturan ağırlıkların doğurduğu kuvvetler, gemiyi hangi noktadan aşağı doğru çekerler?
A) Metesantır noktasından
B) Yüzdürme yeteneği noktasından
C) Yüzme noktasından
D) Ağırlık merkezinin bulunduğu noktadan
212 ) Moment aşağıdaki ifadelerden hangisi ile tanımlanır?
I- Moment bir mesafedir
II- Moment bir ağırlıktır
Yukarıdaki ifadelerden hangisi doğrudur?
A) I. İfade
B) II. İfade
C) Her iki ifade de doğrudur.
D) Her iki ifade de yanlıştır.
213 ) Bir gemide (B) noktasının konumu aşağıdaki değerlerden hangisine bağlıdır?
A) Geminin boyu
B) Geminin draftı
C) Geminin derinliği
D) Geminin nizami freebordu
214 ) Aşağıdaki değerlerden hangisi serbest yüzey etkisinde hesaba katılmaz?
A) Tankın genişliği
B) Tankın boyu
C) Tank içindeki sıvının miktarı
D) Geminin deplasmanı
215 ) (GGo) formülü aşağıdaki hesaplardan hangisinin çözümü için kullanılır?
A) Şiftinglerde (G) noktasının yer değiştirdiği mesafeyi bulmak için
B) Yüklemelerde (G) noktasının yer değiştirdiği mesafeyi bulmak için
C) Boşaltmalarda (G) noktasının yer değiştirdiği mesafeyi bulmak için
D) Askıya almalarda (G) noktasının değişimini bulmak için
E) Yukarıdaki bütün durumlar için
216 ) Bir statik stabilite diyagramından aşağıdaki değerlerden hangisi elde edilmez?
A) Her yatma açısı için GZ değeri
B) Her yatma açısı için KG değeri
C) Başlangıç GM yüksekliği
D) Stabilite aralığı
E) GZ’nin en büyük olduğu değer
217 ) Aşağıdakilerden hangisi statik stabilite eğrilerinin kullanım amacıdır?
A) Değişik su kesimleri için hesaplanan bu eğrilerden, hidrostatik bilgiler, gemilerin draftı ile girilerek elde edilir.
B) Gemi durgun suda yüzerken ortasında oluşan boyuna gerilme momentini bulmak için kullanılır.
C) Gemi ortasının arkasında oluşan, yüzdürme momentini bulmak için kullanılır.
D) Suyun kaldırma kuvvetinin, geminin boyuna dağılımını bulmak için kullanılır.
E) Gemilerin herhangi bir yükleme durumunda değişik meyil açıları için GZ değerlerini pilotlamak için kullanılır.
218 ) KM değeri aşağıda belirtilen hangi dökümanlardan elde edilir?
I- Hidrostatik eğrilerden
II- Stabilite kitaplarındaki tablolardan
Yukarıdaki ifadelerden hangisi doğrudur?
A) I. İfade
B) II. İfade
C) İki ifade de yanlış
D) Her iki ifade de doğru
219 ) Bir geminin stabilite aralığı nedir ?
cvp: durgun suda salınım yaptığı açı aralığı
220) asagıdakı olaylardan hangisi agırlık merkezı yer degıstırmez
cvp gemının ıskeleye meyıl etmesı
221) yukleme ve bosaltma ıslemlerınde kullanılan sapanlardan degıldır
cvp ıslak sapan
222) asagıdakılerden hangısı hıdrostatık egrılerden hesaplanmaz
a-bır santım trı momentı
b-deplsman
c-yuk dagılımı
d-su hattı alanı
223) solas kurallarına gore ambarlarda tahul yukunun kayması sonucu olusan gemının yatması en fazla kac derece olmalıdır.
cvp-12 derece
224) tahıl yuklenecek bı gemıde dokunulmamıs dınamık denge alanı asagıdakı verılen degerlerden hangısınden kucuk olamaz
a-0.055 m-rad
b-0.065 m-rad
c-0.075 m-rad
225) draftları bas 7.40 kıc 8.20 vasat 7.70 gemının durumu nedır
cvp hoggıng
226) kana rakamları metrık olarak belırtılmıs bı gemı bas draft 3m20cm markası ust hızasında kıc draft 3m40cm alt hızasında ıse mean draft ne
3m35 cm
227) asagıdakı gemılerden hangısınde sıyar bulunmaz
cvp konteyner
228) aşağıdaki soru önceden buralarda yazıldı ama şıkları farklı geldi bana; Kapalı yükleme yapan tankerlerde sample alımı nereden yapılır.
a-tank kapağı
b- manifold
c-pörç kapağı
d-gözetleme deliği
e-balast kapağı
229) free surface moment aşağıdakilerden hangisine bağlı değildir.
a.tank boyu
b.tank eni
c.deplasman
d.yoğunluk
e.tank içindeki sıvının ağırlığı
230) KONTEYNER'LERDE SERİ NUMARASI KAÇ RAKAMDAN OLUŞUR?
CEVAP- 6 RAKAM
240) YÜK MANİFESTOLARININ HAZIRLANMASIYLA İLGİLİ OLARAK AŞAĞIDAKİLERDEN HANGİSİ YANLIŞTIR?
CEVAP- YÜKLEME LİMANLARI ESAS ALINARAK HAZIRLANIR.
241) OKSİ-GAZ KAYNAĞINDA TÜPLERİN RENGİ NEDİR?
CEVAP- MAVİ
242) AŞAĞIDAKİ DONANIMLARDAN HANGİSİ BUMBA DONANIMINDA BULUNMAZ?
CEVAP- KASTANYOLA
243) HAVUZA ALINACAK BİR GEMİDE AŞAĞIDAKİLERDEN HANGİSİ DİĞERLERİ KADAR ÖNCELİKLİ DEĞİLDİR?
CEVAP- AMBAR KAPAKLARININ KAPALI TUTULMASI
244) KARARLI DENGEYE SAHİP GEMİ İÇİN AŞAĞIDA VERİLEN YARGILARDAN HANGİSİ DOĞRUDUR?
CEVAP- GZ KOLU GEMİNİN YATTIĞI TARAFTADIR.
245) NAVLUN YÜK SAHİBİ TARAFINDAN ARMATÖRE AŞAĞIDAKİLERDEN HANGİ DURUM İÇİN ÖDENEN BİR BEDELDİR?
CEVAP- YÜKÜN GEMİ İLE TAŞINMASI İÇİN
246) SERBEST SIVI ETKİSİNDEN DOLAYI OLUŞAN GM KÜÇÜLMESİNİ BULMAK İÇİN AŞAĞIDAKİLERDEN HANGİSİNE GEREK YOKTUR?
CEVAP- DEPLASMAN
247) TAHIL YÜKLEYECEK BİR GEMİDE GM YÜKSEKLİĞİ AŞAĞIDA BELİRTİLEN DEĞERLERDEN HANGİSİNDEN DAHA KÜÇÜK OLAMAZ?
CEVAP- 0.30 M
248) BİR GEMİDE KG DEĞERİ,KM DEĞERİNDEN BÜYÜK İSE BU DURUM AŞAĞIDAKİLERDEN HANGİSİ İLE İFADE EDİLİR?
CEVAP- KARARSIZ DENGE
249) GEMİLERDE DEVRİLME AÇISININ (VANISHING ANGLE) BÜYÜKLÜĞÜNÜ AŞAĞIDAKİLERDEN HANGİSİ TAYİN EDER ?
a) GROSS VE NET TONİLATOSU
b) FREEBOARD VE KG Sİ
c) TESCİL BOYU VE DERİNLİĞİ
d) DEADWEIGHT VE AMBAR SAYISI
250) GEMİLERİN DEPLASMANLARI ARTTIKÇA ,TÜM STABİLİTE BÖLGESİNDE DOĞRULTUCU KOLUN DEĞİŞİMİ NE ŞEKİLDE OLUR?
a) DEĞİŞMEZ
b) ARTAR
c) AZALIR
d) ÖNCE ARTAR SONRA AZALIR
251) IMO STABİLİTE KRİTERLERİNE GÖRE KONTEYER GEMİLERİNİN DÜZELTİLMİŞ DENGE YÜKSEKLİKLERİ ………cm DEN KÜÇÜK OLAMAZ?
a) 10 cm b) 20 cm c) 45 cm d) 15 cm
252) KÖMÜR YÜKÜNÜN HAVALANDIRILMASI HAKKINDAKİ AŞAĞIDAKİ ÖNERMELERDEN DOĞRU OLANI İŞARETLEYİNİZ?
a) BAĞIL NEM ORANI %50 VE ÜZERİNDE HAVALANDIRILIR
b) UZUN SÜRELİ DERİNLEMESİNE HAVALANDIRILIR
c) KISA SÜRELİ YÜZEYSEL HAVALANDIRILIR
d) LİNYİT KÖMÜRÜ YÜZEYSEL , TAŞ KÖMÜRÜ DERİNLEMESİNE HAVALANDIRILIR
YÜZEYSEL HAVALANDIRILIR
253) MADEN TAŞIMACILIĞINDAKİ ‘’ALTERNATİF YÜKLEME ‘’ NİN AMACI AŞAĞIDAKİLERDEN HANGİSİDİR?
a) HOMOJEN YÜKLEMENİN SEBEP OLABİLECEĞİ YAPISAL HASAR RİSKİNİ AZALTMAK İÇİN
b) STARYA SÜRESİNİ KISALTMAK İÇİN
c) GEMİNİN STABİLİTESİNE STİFF KAZANDIRMAK İÇİN
d) GEMİNİN DENGE YÜKSEKLİĞİNİ KÜÇÜLTMEK İÇİN
254) KONTEYNERLERİN İSTİF NUMARALARI KAÇ RAKAM GURUBUNDAN OLUŞUR?
a) 10 RAKAM GURUBU
b) 11 RAKAM GURUBU
c) 6 RAKAM GURUBU
d) 4 HARF 2 RAKAM GURUBUNDAN OLUŞUR
255) TANKERLERDE İ.G ( INERT GAZ ) BASILMIŞ YÜK TANKLARININ ATMOSFERİNDE BULUNABİLECEK MAXİMUM O2 (OKSİJEN) YÜZDESİ NEKADARDIR?
a) % 8
b) % 5
c) % 1
d) % 10
Cevap: %8
256) Konteynerler aşağıdaki özelliklerden hangisi esas alınarak adlandırılır?
a-)Yükseklileri
B-)Uzunlukları
c-)Genişlikleri
d-)Ağırlıkları
e-)Hacimleri
257) gemiye konan bir ağırlık değişik nedenlerle gemi bünyesini bozabilir. Aşağıdakilerden hangisi bunun dışındadır?
a) gemi güvertesinin gladorasının bir bölgesine o yerin taşıyamayacağı miktarda yük alınması
b) bir ambara gladorya veya tanka normalden az yük alınması
c) ağırlığın boyuna homojen dağıtılmaması
d) ağırlığın enine homojen dağıtılmaması
e) ağırlığın yayılarak birim alana müsaade edilen sınırı içinde kalacak şekilde yüklenmesi
258) sefer esnasında meydana gelen, geminin veya yükün hasar görmesine yada kaybına neden olan olayların gemi personelinden bir kısmının iştiraki ile kaptan tarafından tespit edilmesi işlemine ne denir?
A)Deniz raporu
B)Münakaşalı durumlar raporu
C)Seyir raporu
D)Tehlike raporu
E)Yük teslimat raporu
259) GEMİ AMBARINA IKI TARAFA RULO SAC KONULDUGUNDA BUNLARIN ARASINA KONAN RULO SACIN (LOCKING COIL) ANA AMACI NEDIR?
-boşunu almak
260) ASAGIDAKILERDEN HANGISI TASIMADA TARAF DEGILDIR SORUSU;
CVP: STEVEDORE
261) ASAGIDAKILERDEN HANGISI CIRO EDILIRI DIYE BIR SORU;
CVP: KONISMENTO
262) GEMİYE AİT TÜM YÜK ALAN BÖLGELERİN KAPASİTELERİNİ ASAGIDAKİ HANGİ KİTAPTAN ÖGRENİRİZ?
CVP: KAPASİTE KİTABI
263) KB + BM DEĞERİ AŞAĞIDAKİ İFADELERDEN HANGİSİNİ HESAPLAMAMIZI SAĞLAR?
A) METESANTIR G’YE UZAKLIĞI
B) METESANTIR YÜKSEKLİĞİNİ
C) METESANTIR NOKTASININ OMURGADAN UZAKLIĞINI
D) METESANTIR AÇISINI
E) METESANTIRIN F NOKTASINDAN UZAKLIĞINI
264) KONTEYNERLER MARKALARI KAÇ HANELİ HARF VE RAKAM GRUBUNDAN OLUŞUR?
A) YEDİ HARF VE RAKAM GRUBUNDA
B) SEKİZ HARF VE RAKAM GRUBUNDA
C) DOKUZ HARF VE RAKAM GRUBUNDA
D) ON HARF VE RAKAM GRUBUNDA
E) ONBİR HARF VE RAKAM GRUBUNDA
265) TANKLARI KISMEN DOLU OLARAK SEFERE KALKMIŞ BİR GEMİNİN YALPALARA DÜŞMESİ DURUMUNDA AŞAĞIDAKİ DEĞERLERDEN HANGİSİNDE GİZLİ BİR ARTIŞ OLUR?
A) KZ DEĞERİNDE
B) KB DEĞERİNDE
C) BM DEĞERİNDE
D) KG DEĞERİNDE
E) KM DEĞERİNDE
266) BİR GEMİDE KG DEĞERİ, KM’DEN KÜÇÜK İSE, BU DURUM AŞAĞIDAKİLERDEN HANGİSİ İLE İFADE EDİLİR?
A) KARARSIZ DENGE
B) NÖTR DENGE
C) KARARLI DENGE
D) BAŞLI GEMİ
E) KIÇLI GEMİ
267) GM > 0 DEĞERİNE SAHİP BİR GEMİ İÇİN AŞAĞIDA VERİLEN YARGILARDAN HANGİSİ DOĞRUDUR?
A) GZ KOLU GEMİNİN YATTIĞI TARAFTADIR
B) GM SIFIRDIR
C) GZ KOLU SIFIRDIR
D) GEMİ YATTIĞI POZİSYONU KORUR
E) G NOKTASI İLE M NOKTASI ÇAKIŞIKTIR
268) SERBEST SIVI ETKİSİNDEN DOLAYI BİR GEMİNİ EN BÜYÜK KAYBI NEDİR?
A) DRAFT DEĞİŞİMİ
B) TRİM DEĞİŞİMİ
C) FREEBOARD DEĞİŞİMİ
D) GM KÜÇÜLMESİ
E) YÜK KAYBI
269) DIŞARIDAKİ HAVANIN YOĞUŞMA NOKTASI AMBARDAKİ HAVANIN YOĞUŞMA NOKTASINDAN BÜYÜK İSE AŞAĞIDAKİLERDEN HANGİSİ YAPILIR?
A)HAVALANDIRMA YAPILMAZ
B)TABİ HAVALANDIRMA YAPILIR
C)TEK FAN ÇALIŞTIRILARAK HAVALANDIRMA YAPILIR
D)ÇİFT FAN ÇALIŞTIRILARAK HAVALANDIRMA YAPILIR
E)MEKANİK HHAVALANDIRMA YAPILIR
270) G NOKTASI M NOKTASININ ÜZERİNDE İSE NE OLUR?
A)GEMİ YATTIĞI TARAFFTA KALIR
B)KARARLI DENGE OLUR
C)GM=0 OLUR
D)NÖTÜR DENGE OLUR
E)GEMİ DEVRİLİR
271) BİR GEMİ 4° YALPA YAPTIĞINDA STABİLİTE HESABINDA HANGİLERİ KULLANILIR?
I)KM II)BM III)DEPLASMAN IV)GM
A)I
B)I-II
C)I-III-IV
D)II-III
E)III-IV
272) AŞŞAĞIDAKİLERDEN HANGİSİ GÜVERTEDE YÜK LASHINGİNDE KULLANILMAZ?
A)HALAT
B)ZİNCİR
C)GERDİRME
D)ŞERİT TEL
E)KENTER KİLİT
273) GEMİNİN HIZINI ETKİLEYEN DİNAMİK KUVVETLERDEN HANGİSİ DAHA AZ ETKİLİDİR?
A)SUYUN KALDIRMA KUVVETİ
B)RÜZGAR
C)DALGALAR
D)GEMİNİN BAŞ KIÇ YAPMASI
E)GEMİ MAKİNALARININ ÇALLIŞTIRILMASI
274) BÜYÜK MEYİL AÇILARINDA GEMİNİN DOĞRULTUCU MOMENTİNİN OLUŞUP OLUŞAMAYACAĞI İÇİN KONTROL ETMEKTE HANGİSİ KKULLANILIR?
A)STATİK STABİLİTE
B)YARALI BÖLME ALANI
C)SU ALTI ALAN EĞRİSİ
D)BLOCK KATSAYISI
E)HİDROSTATİK EĞRİLER
275) hangisi yukun korunması ıle ılgılı degıl?
cevap: yavas/hızlı yuklenmesı
276) statık stabılıte aralıgı ?
cevap: sakın suda maks. yaptıgı acı aralıgı
277) hangısı dınamık kuvvet?
cevap: dalgalar
278) Solas kurallarına göre ambarlarda tahıl yükünün kayması sonucu oluşan geminin bir tarafa yatması en fazla kaç dereceye kadar müsaade edilir.
A) 22
B) 35
C) 45
D) 12
E) 60
279) Soru KG < KM ise nedir ?
Cevap: kararlı denge
280) Taşıma sözleşmesine göre yükleme/boşaltma için üzerinde anlaşılan süreye ne denir?
A) Kançello
B) Starya
C) Sürstarya
D) Dispeç
E) Demoreç
Cevap : Yaz yükleme hattı ile tatlı su hattı arasındaki mesafedir
281) kereste yüklemesinde düzeltilmiş başlangıç GM yüksekliği kaç metreden az olamaz ? ( bunun cevabı 0.15 olması gerekiyor ama şıklarda yoktu ben 0.30 dedim yanlış çıktı, sınavdaki tek yanlışım buydu )
a) 0.10 b)0.30 c) 1.50 d) 2.00 e) 3.00
282) yaz fribordu aşağıdakilerden hangisidir ?
Cevap: yaz yükleme su hattı ile ana güverte arasındaki mesafe
283) Kararlı dengeye sahip bir gemi için aşağıda verilen yargılardan hangisi doğru ?
Cevap : GZ kolu geminin yattığı taraftadır
284) Sıvıların serbest yüzey hareketinde hangisi gizli artış gösterir ?
Cevap: KG
285) Yükleme boşaltma işleminde yükün vinç kancasına takıldığı takım ?
Cevap: sapan
286) gemiye yüklenen yüklerin puvantaj raporları için aşağıdaki ifadelerden hangisi yanlıştır?
Cevap: gemiye yüklenen yüklerin navlununu gösterir
287) Omurgadan su hattına kadar olan mesafeye ne isim verilir ?
Cevap: Draft
288) Aşağıdakilerden hangisi deniz taşımacılığı tarafı değildir ?
A) Taşıyan
B) Taşıtan
C) Yükleten
D) Alıcı / Gönderilen
E) Stevedor
289) Asag. hangisi guverte kereste yuku taşıyan gemilere uygulanacak kurallardan
değildir?
A. Kış cografi bolgelerde ( winter zone ) guverte yukunun yuksekliği gemi genişliginin 1/5 ini gecemez.
B. Babadalya aralıkları 3 m den fazla olamaz.
C. Geminin kalkıs ve varıs duzeltilmis GM leri 10 cm den az olamaz
D. Fribord guvertesindeki butun kaportalar ''deniz tertibi'' kapatılması zorunludur.
290) 010082 nolu konteynerin yeri aşağıdakilerden hangisidir?
cevap: üst güvertede 1 nolu ambar üzerinde ve geminin orta hattındadır.
291) fsm için aşağıdakilerin hangisinin bilinmesine gerek yoktur?
a-sıvının yoğunluğu
b-sıvının miktarı
c-deniz suyu yoğunluğu
d-tankın eni
e-tankın boyu
292) aşağıdaki sapanlardan hangileri yükleme ve tahliyede kullanılır
1-zincir sapan
2-halat sapan
3-ağ sapan
cevap ; Hepsi
293)Demuraj bedelinin ödenmesinde aşağıdakilerden hangisi doğrudur?
A) Armatörün yük sahibine ödediği bedeldir
B) Armatörün …………… ödediği bedeldir
C) Yük sahibinin armatöre ödediği bedeldir
D) Armatör acentesinin limana ödediği bedeldir
E) Yük sahibinin stivedora ödediği bedeldir
294)Gemiye konan bir ağırlık değişik nedenlerle gemi bünyesini bozabilir. Aşağıdakilerden hangisi bunun dışın-dadır?
a) Gemi güvertesinin gladorasının bir bölgesine o yerin taşıyamayacağı ağırlıkta yük alınması
b) Bir ambara gladoraya veya tanka normalden az yük alınması,
c) Ağırlığın boyuna homojen dağıtılmaması,
d) Ağırlığın enine homojen dağıtılmaması,
e) Ağırlığın yayılarak, birim alana müsaade edilen ağırlık sınırı içinde kalacak şekilde yüklenmesi
295) GM’i büyüktür ve gemi düştüğü yalpalardan çabuk doğrulur. Bu tip gemilere ne ad verilir?
a) Konteyner gemisi,
b) Tender gemi,
c) Nötr dengeye sahip gemi,
d) Kararsız dengeye sahip gemi,
e) Stiff gemi.
296) Serbest sıvı yüzeylerinin asıl olumsuz etkisi nedir?
a-sıvının alabandalara vurarak zarar vermesi
b- sıvının bir tarafa kayarak PL değerini aşıp tank tabanına zarar vermesi
c- gemiyi stabilitesini bozması
d-geminin bünyesine zarar vermesi
gibi şıklar vardı. ben c yaptım.
297) tatlı su ile summer arasındaki fark değeri nedir?
cevap: FWA
298) her draft değeri için BM değeri nerden bulunur
a)endaze resmi
b)trim tablosu
c)statik stabilite eğrileri
d)Metasentır diagramından
299) aşağıdaki evraklardan hangisi/leri tahliye öncesi verilmez
a)boş tank belgesi
b)slop belgesi
c)tahliye protokolü
d)cargo plan
e)liman kontrol ??? (ben a dedim boş tank belgesi tahliye sonrası verilir
300) dip tanklara balast alınırsa ağırlık merkezinde ne gibi deişiklik/ler GERÇEKLEŞMEZ.
1)kaide hattında uzaklaşır
2)yaklaşır
3)değişiklik olmaz
301) statik elektriği önlemek için ne gibi tedbir/ler alınır
1-düşük rate ile başlama
2-ınert gaz kullanmak
3-statik elektriği önleyici katkı maddesi kullanmak
302) yükleme boşaltmada kullanılan vinç kancasına takılan gemi takımına ne denir
cvp;sapan
303) VLC tankerleri ile ilgili soru cevabı free flow
304) Aşagıdakılerden Hangısı Nizami freeboard'un amaçlarından değildir demiş
_Uygun Su yogunluklarına göre yukleme yapabılme
_Ana güverte ile su sevıyesı arasındakı mesafeyı ogrenme
305) Dışarıdaki hava sıcaklıgı 28 C demiş.Ambar 1= 22 C,Ambar 2= 24 C,Ambar 3 =26 C ,Ambar 4 =29 C ise hangi ambarlar havalandırılmalıdır demiş?
cvp_ 4 nolu ambar.
306) aşağıdakilerden hangisi geminin yalpa yapmasını önlemek için kullanılmaz (soru kalıbı tam olarak böyle değil ama şıklarda yapı elamanları verilmiş ve bunlardan hangisinin geminin yalpa yapmasını engellemek için kullanılmaz diye soruyor
-yalpa omurga
-salma omurga
-dümen
-baş itici (bow)
-bir omurgfa türü daha verilmiş
307) aşağıdakilerden hangisi FSC ni bulmak için gerekli değildi. (FSE değil FSC yi soruyorlar.
-tankın uzunlığu
-tankın genişliği
-geminin deplaşmanı
-tank içindeki sıvının yoğunluğu
-tank içindeki sıvının ağırlığı
308) konteynerlarda seri numarası kaç rakamdan oluşur.
cvp:6 rakam 4 harf
309) bir gemide dip tanklardaki ballast boşaltılırsa gemide kg ve gz de ne gibi değişiklikler olur.
cvp: I-kg büyür ve VI-gz küçülür
310) güvertede lashing işleminde aşağıdakilerden hangisi kullanılmaz?
cvp:radansa
311) kaptana teslim edilmeden yükü boşaltmayacağı evrak.
cvp.orjinal konişmento
313) iki enine bölme perdesi arasındaki boşluğa ne denir?
Cvp:koferdam
314) 1cm batırma tonajının tarifi aşağ. hangisidir?
cvp:vasattaki draftı 1cm yükselten ağırlık.
315) gz grafiği (statik stabilite grafiği) aşağıdan hangisini elde edemeyiz?
cvp- geminin hacim merkezi
316) cargo plan aşağıdakilerden hangisi için hazırlanmaz?
cvp navlun hesabı
317) yanıcı bir gazın buharındaki yüksek patlama sınırı UEL -upper explosion limit
318) yanıcı bir gazın buharındaki düşük patlama sınırı LEL-lower explosion limit
319) bir gemide gm büyük ve gemi denizler etkisiyle sert yalpalara düşüyorsa
cvp-stiff gemi
320) gemi havuzlanırken kritik peryod ne zman başlar?
cvp-topuk oturduğu zaman
321) gemi sabit stabilitesini aşağıdakilerden hangisi en fazla etkiler(yani limandayken)
cvp-freeboard
322) aşağıdaki dinamik etkilerden hangisi en az etkisi olandır?
cvp-gemi makinasının çalıştırılması
323) nötr denge için aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?
324)Aşağıda verilen olaylardan hangisinde yüzdürme kuvvetinin kısmen kaybı söz konusudur?
a) Geminin yük alması,
b) Geminin kıça trimli olması,
c) Güverteye yük alınması,
d) Gemi ambarının delinip su alması,
e) Geminin bir tarafa yatık olması.
325)Bütün yük donanımın test edildiği kontroller kaç yılda bir yapılır?
a) 4 yılda bir
b) 3 yılda bir
c) 2 yılda bir
d) Her yıl
e) Yılda iki defa
326) Konteynerlerin markaları kaç haneli harf ve rakam grubundan oluşur?
a) 7
b) 8
c) 9
d) 10
e) 11
327) Zaman çizelgesi (time sheet) aşağıdakilerden hangisinin tesbiti için yapılır?
a) Yük hesabı
b) Dispeç/Demuraj hesabı
c) Navlun hesabı
d) Liman masrafları hesabı
e) Yakıt ikmalinin başlama/bitiş saatleri hesabı
328) GM>0 için aşağıda verilen yargılardan hangisi doğrudur?
a) GZ kolu geminin yattığı taraftadır,
b) GM sıfırdır,
c) GZ kolu sıfırdır,
d) Gemi yattığı pozisyonu korur,
e) G noktası ile M noktası çakışıktır
329) Bir gemide KG değeri, KM’den küçük ise; bu durum aşağıdakilerden hangisi ile ifade edilir.
A) Kararsız denge
B) Nötr denge
C) Kararlı denge
D) Başlı gemi
E) Kıçlı gemi
330) Serbest sıvı etkisinden dolayı oluşan GM küçülmesini bulmak için aşağıdakilerden hangisine gerek yoktur?
a) Tank uzunluğu,
b) Geminin sualtı hacmi,
c) Deniz suyunun yoğunluğu,
d) Deplasman,
e) Tank adedi
331) Güverte ve borda kaplama tahtalarının arasındaki denize dik olan kaynak nedir.i
-dik kaynaklar sokra
332) bonjean eğrileri neyi gösterir.
Cvp:Suyun kaldırma kuvvetinin, geminin boyuna dağılımını bulmayı sağlar,
333) Aşağıdaki yük dokümanlarından hangisi ciro edilebilir?
A) Manifesto
B) Yükleme ordinosu
C) Yük listeleri
D) Konşimento
E) Draft raporu
334) Serbest sıvı etkisinden dolayı oluşan GM küçülmesini hesaplayabilmek için aşağıdaki bilgilerden hangisine ihtiyaç yoktur.
A)Bölmenin genişliği,
B)Sıvının cinsi,
C)Sıvının yoğunluğu,
D)Bölmenin uzunluğu,
E)Deniz suyunun yoğunluğu
335) Yük donanımları periyodik olarak test edilirler. Bu testlerin zamanları aşağıdakilerden hangisidir.
A) Aylık ve yıllık,
B) Yıllık ve 4 yılda bir kez,
C) Yılda 2 defa,
D) 4 yılda bir kez,
E) 5 yılda bir kez
336) Hazırlık mektubu bir geminin aşağıdaki şıklardan hangisine hazır olduğunu belgelemek için verilir.
A) Yüklemeye veya boşaltmaya
B) Limana yanaşmaya
C) Limana demirlemeye
D) Limandan hareket etmeye
E) On hire durumunda
337) Kararlı dengeye sahip bir gemi için aşağıda verilen yargılardan hangisi doğrudur?
A) GZ kolu geminin yattığı taraftadır,
B) GM sıfırdır,
C) GZ kolu sıfırdır,
D) Gemi yattığı pozisyonu korur,
E) G noktası ile M noktası çakışıktır.
338) GM’i büyüktür ve gemi düştüğü yalpalardan çabuk doğrulur. Bu tip gemilere ne ad verilir?
A) Konteyner gemisi,
B) Tender gemi,
C) Nötr dengeye sahip gemi,
D) Kararsız dengeye sahip gemi,
E) Stiff gemi.
339) Aşağıda verilen olaylardan hangisi yüzdürme yeteneğinin kısmen kaybına neden olur.
A) Geminin başa trimli olması,
B) Güverteye yük alınması,
C) Geminin sualtı kısmının delinmesi,
D) Geminin baş-kıç yapması,
E) Geminin balastlı seyre çıkması
340) Draftları; Baş : 7.40 m, Kıç : 8.20 m, Vasat : 7.70 m, olarak okunan bir geminin durumu aşağıdakilerden hangisine uymaktadır.
A) Hogging (Vasatta yükselme)
B) Sagging (Vasatta çökme)
C) Overload (Aşırı yükleme)
D) Düz gemi
E) Başlı gemi
341) Gemilerin sualtı kısmına yerleştirilen Anodik özelliğinden dolayı kullanılan malzeme ?
Cvp; Tutya
342) Tahıl yükleyecek bir gemide dokunulmamış dinamik denge alanı aşağıda verilen değerlerden hangisinden daha küçük olamaz.
A) 0.055 metreradyan
B) 0.065 metreradyan
C) 0.075 metreradyan
D) 0.085 metreradyan
E) 0.057 metreradyan
343) Statik stabilite eğrileri çizerken, başlangıç GM yüksekliğini hesaplayabilmek için kaç derece meyil açısından dik çıkılır?
A) 45?
B) 90?
C) 57.3?
D) 75.3?
E) 33.2?
344) Tehlikeli yüklerle ilgili olarak package I II II olarak tanımlanan bilgiler neyi ifade eder gibi bir soruydu şıklardada
tehlikeli yükün tehlike derecesi
tehlikeli yükün sınıfı ; katı sıvı gaz
345) Yük manifestolarının hazırlanmasıyla ilgili olarak aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?
a) Konşimentoya uygun olarak hazırlanır
b) Tahliye limanları esas alınarak hazırlanır
c) Yükleme limanları esas alınarak hazırlanır
d) Gümrük kurallarına uygun olarak hazırlanır
e) Konşimento çeşidine göre
346) Meyil olmayan ve trimsiz gemi için hangisi doğrudur.
a) LCG=LCB TCG=0
b) LCG=LCB TCG "0"a eşit değildir.
c) LCG=LCF=LCB TCG>0
d) LCG>LCB TCG=0
347) aşagıdakilerden hangisi petrol tankerleri için kullanılan sistemdir?
a- main ring sistem
b- direct sistem
c- combined sistem
d- free flow sistem
e- hepsi ***dogru cevap
348) derece yalpa yapan geminin yalpa derecesini bulmak icin aşagıdakilerden hangilerine gerek vardır
ı-bm ıı-kg ııı- deplasman ıv-gm v- draft
cevap olarak gm ve deplasman
349) cargo record book a aşagıdakilerden hangisi kaydedilir?
1- cargo operasyonu 2- cargo transferi 3- ayrılmış ballast tanklardaki ballast operasyonu
350) Meyil olmayan ve trimsiz gemi için hangisi doğrudur.
a) LCG=LCB TCG=0
b) LCG=LCB TCG "0"a eşit değildir.
c) LCG=LCF=LCB TCG>0
d) LCG>LCB TCG=0
351) İnert gasla ile ilgili olanlardan hangisi yanlıştır.
A-)Buharlasmayı önleyerek yük kaybını önler.
B-)Patlamayı önler
C-)Korozyonu önler
D-)IG ıle tanka yapılan basınc tahliyenin hızlı gerçekleşmesini sağlar gibi birsey
E-)Son şık sanırım tanktaki boşluktan dolayı sıvı ve gemi dengesi hakkındaydı.
352) Ambarın dibinde çuvallı bir yük var ve kömürün bu çuvallı yükün üstüne konmaması gerekiyor. Buna ne denir?
A-)Segregasyon
B-)Seperasyon
353) Tankerlerde tank yıkama devreleri?
- Yangın - Ballast - Butterworth - Inert – Drop
354) GEMİLERDE DEVRİLME AÇISININ (VANISHING ANGLE) BÜYÜKLÜĞÜNÜ AŞAĞIDAKİLERDEN HANGİSİ TAYİN EDER ?
a) GROSS VE NET TONİLATOSU
b) FREEBOARD VE KG Sİ
c) TESCİL BOYU VE DERİNLİĞİ
d) DEADWEIGHT VE AMBAR SAYISI
355) GEMİLERİN DEPLASMANLARI ARTTIKÇA ,TÜM STABİLİTE BÖLGESİNDE DOĞRULTUCU KOLUN DEĞİŞİMİ NE ŞEKİLDE OLUR?
a) DEĞİŞMEZ
b) ARTAR
c) AZALIR
d) ÖNCE ARTAR SONRA AZALIR
356) IMO STABİLİTE KRİTERLERİNE GÖRE KONTEYER GEMİLERİNİN DÜZELTİLMİŞ DENGE YÜKSEKLİKLERİ ………cm DEN KÜÇÜK OLAMAZ?
a) 10 cm b) 20 cm c) 45 cm d) 15 cm
357) KÖMÜR YÜKÜNÜN HAVALANDIRILMASI HAKKINDAKİ AŞAĞIDAKİ ÖNERMELERDEN DOĞRU OLANI İŞARETLEYİNİZ?
a) BAĞIL NEM ORANI %50 VE ÜZERİNDE HAVALANDIRILIR
b) UZUN SÜRELİ DERİNLEMESİNE HAVALANDIRILIR
c) KISA SÜRELİ YÜZEYSEL HAVALANDIRILIR
d) LİNYİT KÖMÜRÜ YÜZEYSEL , TAŞ KÖMÜRÜ DERİNLEMESİNE HAVALANDIRILIR
358) MADEN TAŞIMACILIĞINDAKİ ‘’ALTERNATİF YÜKLEME ‘’ NİN AMACI AŞAĞIDAKİLERDEN HANGİSİDİR?
a) HOMOJEN YÜKLEMENİN SEBEP OLABİLECEĞİ YAPISAL HASAR RİSKİNİ AZALTMAK İÇİN
b) STARYA SÜRESİNİ KISALTMAK İÇİN
c) GEMİNİN STABİLİTESİNE STİFF KAZANDIRMAK İÇİN
d) GEMİNİN DENGE YÜKSEKLİĞİNİ KÜÇÜLTMEK İÇİN
359) KONTEYNERLERİN İSTİF NUMARALARI KAÇ RAKAM GURUBUNDAN OLUŞUR?
a) 10 RAKAM GURUBU
b) 11 RAKAM GURUBU
c) 6 RAKAM GURUBU
d) 4 HARF 2 RAKAM GURUBUNDAN OLUŞUR
360) TANKERLERDE İ.G ( INERT GAZ ) BASILMIŞ YÜK TANKLARININ ATMOSFERİNDE BULUNABİLECEK MAXİMUM O2 (OKSİJEN) YÜZDESİ NEKADARDIR?
a) % 8
b) % 5
c) % 1
d) % 10
361) Konteynerler aşağıdaki özelliklerden hangisi esas alınarak adlandırılır?
a-)Yükseklileri
B-)Uzunlukları
c-)Genişlikleri
d-)Ağırlıkları
e-)Hacimleri
362) gemiye konan bir ağırlık değişik nedenlerle gemi bünyesini bozabilir. Aşağıdakilerden hangisi bunun dışındadır?
a) gemi güvertesinin gladorasının bir bölgesine o yerin taşıyamayacağı miktarda yük alınması
b) bir ambara gladorya veya tanka normalden az yük alınması
c) ağırlığın boyuna homojen dağıtılmaması
d) ağırlığın enine homojen dağıtılmaması
e) ağırlığın yayılarak birim alana müsaade edilen sınırı içinde kalacak şekilde yüklenmesi
363) sefer esnasında meydana gelen, geminin veya yükün hasar görmesine yada kaybına neden olan olayların gemi personelinden bir kısmının iştiraki ile kaptan tarafından tespit edilmesi işlemine ne denir?
A)Deniz raporu
B)Münakaşalı durumlar raporu
C)Seyir raporu
D)Tehlike raporu
E)Yük teslimat raporu
364) tankerlerde cargo tankından dıger bır tanka transferde kullanılan valfin hngısıdır?
Cross over valf.
365) SERBEST SIVI ETKİSİNDEN DOLAYI OLUŞAN GM KÜÇÜLMESİNİ BULMAK İÇİN AŞAĞIDAKİLERDEN HANGİSİNE GEREK YOKTUR?
CEVAP- DEPLASMAN
366) Aşağıdakilerden hangisi kereste yüklemesi için yanlıştır?
A) İki babadalya arası 10 ayaktan fazla olmamalıdır.
B) Tomruklar omurgaya paralel yüklenmelidir.
C) Babadalyalar güverteye yüklenecek yükten daha kısa olmalıdır.
D) Lashing telleri praçolara bağlanmalıdır.
E) Lashing yüksekliği 4 metre olan güverte yükü için 3 metredir.
367) Statik elektriklenmeyi azaltmak için neler yapılır?
düşük rate ile başlamak olacak
368) Devrilme açısını hangisi belirler?
1-freebord 2- en 3- boy
Cvp;1 ve 2
369) Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) hangi tip kimyasal tankerler için dip, faça ve borda uzaklıkları için bir kısaltma getirmemiştir?
A) Tip 1
B) Tip 2
C) Tip 3
D) Tip 4
E) Tip 5
370) LCB nin boyunu aşağıdakilerden hangisi etkiler?
a)Gemi boyu
b)Draftı
c)Freebord
d)Derinliği
e)Genişliği
371) Aşagıdakilerden hangisinde tuzlu sudan tatlı suya geçişte fark meydana gelir?
1-Deplasman Hacmi
2-Denge Noktası
3-Geminin Toplam Ağırlığı
a)1 b) 1 ve 2 c) 2 d ) 1,2,3 e) 2 ve 3
372) Bir tankerin tanklarında yangının oluşmaması için bulunması gereken EN YÜKSEK oksijen miktarının yüzdesi nedir?
a)8
b)9
c)10
d)11
e)13
373)Bir geminin yük almaya müsait bütün kapalı alanlarının toplam hacmini gösteren ifade hangisidir?
a)Deplasman
b)Gros Tonaj
c)Net Tonaj
d)Dwt
e)Overload
374) Tahıl yükleyen bir gemide tahılın yatırıcı momenti (GHM) aşağıdaki değerlerden hangisi olmalıdır?
a) GHM>AHM
b )GHM<AHM
c) GHM<VHM
d) GHM>VHM
e) GHM=VHM
375) OLGULAR TUTANAĞI (STATEMENT OF FACT) KİM TARAFINDAN HAZIRLANIR?
A) GEMİ ACENTESİ TARAFINDAN
B) YÜKLEYİCİ ACENTESİ TARAFINDAN
C) LİMAN OTORİTESİ TARAFINDAN
D) YUKARIDAKİLERDEN HER BİRİ TARAFINDAN
E) KAPTAN TARAFINDAN
376) SU GEÇİRMEZ PERDELER, AŞAĞIDA VERİLEN GÖREVLERDEN HANGİSİNİ YERİNE GETİRMEZ.
A) GEMİYİ BÖLMELERE AYIRARAK YÜZME EMNİYETİNİ SAĞLAMAK,
B) GEMİNİN BOYUNA MUKAVEMETİNİ ARTTIRMAK,
C) MEYDANA GELEBİLECEK BİR SU ALMANIN YAYILMASINI ÖNLEMEK,
D) GEMİNİN ENİNE MUKAVEMETİNİ ARTTIRMAK,
E) GEMİNİN YANGIN EMNİYETİNİ SAĞLAR
Şıklar farklıydı. Doğru şık yükleme boşaltmayı kolaylaştırmak olacak.
377) AŞAĞIDAKİLERDEN HANGİSİ NEGATİF BENDİNG MOMENTİ BELİRLEMEKTEDİR?
a) HOGGİNG
b) SHEARİNG FORCE
c) KESME KUVVETİ
d) BASI GERİLMESİ
e) SAGGİNG
378) TANKERDE YÜK/BALAST KAYIT DEFTERİNE AŞAĞIDAKİLERDEN HANGİSİ KAYDEDİLİR?
a) YÜKLENECEK YÜK
b) TAHLİYE EDİLECEK YÜK
c) SEYİRDEYKEN YÜK TANKLARINDAN DİĞER YÜK TANKINA YAPILACAK TRANSFER
d) SLOP BASILMASI
e) TAHLİYEDE BALAST BASILMASI
379) HİDROJEN OKSİT GAZININ PATLAMA NOKTASINA GELECEK MAKSİMUM DURUMU NEDİR?
a)LEL
b)TWL
c)LWL
d)UEL
e)PARLAMA NOKTASI
upper explonation limit UEL
380) EĞER BİR TANKI TAM DOLDURURSAN SERBEST YÜZEY ETKİSİ NER OLUR DİYE BİR SORU VARDI.
ETKİ KAYBOLUR
381) Tahıl yükleyecek bir gemide dokunulmamış dinamik denge alanı aşağıda verilen değerlerden hangisinden daha küçük olamaz.
A) 0.055 metreradyan
B) 0.065 metreradyan
C) 0.075 metreradyan
D) 0.085 metreradyan
E) 0.057 metreradyan
382) bumba acısı hangı derecede mantilya teline çok biner tarzında bi soru
382) GEMİ AMBARINA IKI TARAFA RULO SAC KONULDUGUNDA BUNLARIN ARASINA KONAN RULO SACIN (LOCKING COIL) ANA AMACI NEDIR?
- AGIRLIGI YAYMAK
- ISTIFI KOLAYLASTIRMAK
-BOŞUNU ALMAK
383) ASAGIDAKILERDEN HANGISI TASIMADA TARAF DEGILDIR SORUSU;
CVP: STEVEDORE
384) ASAGIDAKILERDEN HANGISI CIRO EDILIRI DIYE BIR SORU;
CVP: KONISMENTO
385) GEMİYE AİT TÜM YÜK ALAN BÖLGELERİN KAPASİTELERİNİ ASAGIDAKİ HANGİ KİTAPTAN ÖGRENİRİZ?
CVP: KAPASİTE KİTABI
386) BİR GEMİ 4° YALPA YAPTIĞINDA STABİLİTE HESABINDA HANGİLERİ KULLANILIR?
I)KM II)BM III)DEPLASMAN IV)GM
A)I
B)I-II
C)I-III-IV
D)II-III
E)III-IV
387) AŞŞAĞIDAKİLERDEN HANGİSİ GÜVERTEDE YÜK LASHINGİNDE KULLANILMAZ?
A)HALAT
B)ZİNCİR
C)GERDİRME
D)ŞERİT TEL
E)KENTER KİLİT
389) GEMİNİN HIZINI ETKİLEYEN DİNAMİK KUVVETLERDEN HANGİSİ DAHA AZ ETKİLİDİR?
A)SUYUN KALDIRMA KUVVETİ
B)RÜZGAR
C)DALGALAR
D)GEMİNİN BAŞ KIÇ YAPMASI
E)GEMİ MAKİNALARININ ÇALLIŞTIRILMASI
390) BÜYÜK MEYİL AÇILARINDA GEMİNİN DOĞRULTUCU MOMENTİNİN OLUŞUP OLUŞAMAYACAĞI İÇİN KONTROL ETMEKTE HANGİSİ KKULLANILIR?
A)STATİK STABİLİTE
B)YARALI BÖLME ALANI
C)SU ALTI ALAN EĞRİSİ
D)BLOCK KATSAYISI
E)HİDROSTATİK EĞRİLER
391) Aşağıdakilerden hangisi ağırlık ölçüsüdür?
a) Net tonaj
b) Gross tonnage
c) Dökme kapasitesi
d) Ton
e) Tonilato
392) Bir konteynerde mukavemeti en güçlü olan kısım aşağıdakilerden hangisidir?
a) Kapısı
b) Yanları
c) Tabanı
d) Tavanı
e) Kapı kilitleri
393) Bütün yük donanımının test edildiği kontroller kaç yılda bir yapılır?
a) 4 yılda,
b) 3 yılda,
c) 2 yılda,
d) Her yıl,
e) Yılda iki defa
394) hangisi yukun korunması ıle ılgılı degıl?
cevap: yavas/hızlı yuklenmesı
395) statık stabılıte aralıgı ?
cevap: sakın suda maks. yaptıgı acı aralıgı
396) hangısı dınamık kuvvet?
cevap: dalgalar
397) Asag. hangisi guverte kereste yuku taşıyan gemilere uygulanacak kurallardan
değildir?
A. Kış cografi bolgelerde ( winter zone ) guverte yukunun yuksekliği gemi genişliginin 1/5 ini gecemez.
B. Babadalya aralıkları 3 m den fazla olamaz.
C. Geminin kalkıs ve varıs duzeltilmis GM leri 10 cm den az olamaz
D. Fribord guvertesindeki butun kaportalar ''deniz tertibi'' kapatılması zorunludur.
398) fsm için aşağıdakilerin hangisinin bilinmesine gerek yoktur?
a-sıvının yoğunluğu
b-sıvının miktarı
c-deniz suyu yoğunluğu
d-tankın eni
e-tankın boyu
399)aşağıdaki sapanlardan hangileri yükleme ve tahliyede kullanılır
1-zincir sapan
2-halat sapan
3-ağ sapan
cevap Hepsi
400) Aşağıdakilerden hangisi yükleme boşaltma işleminde kullanılan sapanlardandır
a) Halat sapan,
b) Tel sapan,
c) Zincir sapan,
d) Kasalı sapan
e) hepsi
401) yükleme boşaltmada kullanılan vinç kancasına takılan gemi takımına ne denir
Cvp;sapan
402) VLC tankerleri ile ilgili soru cevabı free flow
403) Aşagıdakılerden Hangısı Nizami freeboard'un amaçlarından değildir demiş
_Uygun Su yogunluklarına göre yukleme yapabılme
_Ana güverte ile su sevıyesı arasındakı mesafeyı ogrenme
404) bir geminin stabilite aralığı nedir ?
cvp: durgun suda salınım yaptığı açı aralığı
405) su hattı alanı altındaki full yuklu tank serbet su yuzeyını nası etkıler ?
cvp:serbest su yuzeyı etkısı ortadan kalkar
406) dumenin verimini nasıl anlarsın diye bir soru vardı
407) yalpa omurganın yalpa peryoduna etkisi var mı diye bir soru
408) catısma perdesi gemi boyundan en az ne kadar uzakta olmalı
Cvp: 0,05L
409)Güverteye büyük ve ağır parçalar bağlamalarında hangi malzeme kullanılır.
Zincir ve Tel halat
410)Serbest sıvı yüzeylerin gemi dengesine etkisi?
Gizli GM küçülmesine neden olarak dengeyi olumsuz etkiler.
411) her draft değeri için BM değeri nerden bulunur
a)endaze resmi
b)trim tablosu
c)statik stabilite eğrileri
d)Metesantır diyagramı
412) aşağıdaki evraklardan hangisi/leri tahliye öncesi verilmez
a)boş tank belgesi
b)slop belgesi
c)tahliye protokolü
d)cargo plan
e)liman kontrol
413) dip tanklara balast alınırsa ağırlık merkezinde ne gibi deişiklik/ler GERÇEKLEŞMEZ.
1)kaide hattında uzaklaşır
2)yaklaşır
3)değişiklik olmaz
414)statik elektriği önlemek için ne gibi tedbir/ler alınır
1-düşük rate ile başlama
2-ınert gaz kullanmak
3-statik elektriği önleyici katkı maddesi kullanmak
415) Navlun nedir sorusu
416) konşimentoyla ilgili yanlış olan nedir sorusu
417)hidrokarbon buharının parlayıcı karışımlar meydana getiren en düşük konsantrasyon miktarı nedir?
LEL
416) bos deplasmana asagıdakilerden hangisi girmez? (yani lightship i sormus)
-kazansuyu
-gemi yapısı
-gemi makinası
-yakıt (cvp bu)
417) su seviyesindeki geometrik merkezin adını sormus
cvp yuzme merkezi f
418)her cm icin draft degisim miktarını hangi cetvelden buluruz diye bi soru vardı.
Cvp: Hidrostatik eğriler
419) tank icinde atesle calısma yapmak icin ne yapmak gerekir
cvp gasfree
420) azına kadar dolu olan bi tankta gizli cm kuculmesinin durumunu sormus
gm kuculmesınden soz edılemez
421) agırlık merkezi M nin altında ise geminin durumunu sormus
cvp kararlı denge
422) Draft sörveyde uygulanan 1. trim düzeltmesinin formülü nedir?
(t*LCF*TPC) / LBP yalnız normalde formülde üst tarafta olan *100 şıklarda yok. Cevap yinede budur.
423) Puantaj raporu neyi göstermez sorusu?
Cevap: Navlun u göstermez
424) Bir gemide G noktası M noktasının üstünde olursa ne olur?
A) Nötr denge
B) Kararlı Denge
C) Gemi devrilir
D) Aşırı yükleme olmuş olur.
E) Hatırlamıyorum
425)Gemi tatlı sudan tuzla suyu geçerse aşağıdakilerden hangisi değişmez?
Cevap: Deplasman
426) Konşimento için hangisi yanlıştır?
Cevap: Time sheet e göre hazırlanır.
427) Stabilite eğrileri bize aşşağıdakilerden hangisini vermez?
Cevap: KB mesafesini
428) Gemi yalpalardan çabuk doğrulur vs olan geminin tanımı?
Cevap: Stiff gemi
429) Petrol tankerinde iskele sancak tankları iştirak eden valfin adı nedir?
A) Drop valfi
B) Tank Valfi
C) Master Valf
D) Baypas valfi
E) Cross over valf
430) Gemilerde inert gaz nereden temin edilir?
A) Dışarıdan temin edilir
B) Baca gazından elde edilir
C) Gemi buzluklarından elde edilir gibi bişey
D) Çöp yakma makinasından
E) xxxxxxxxxxxxx
431) Konteyner seri numarsı kaç rakamlıdır sorusu?
Cecap: 6 rakamlık grup
Bu soruyu forumda sormuştum ama kimse bişey demedi seri numarası 4 harf 6 rakam , genel markalama 4 harf 7 rakam. Markalama diye sorarsa ilave bir rakam daha geliyor.
432) Bide KG KM den küçükse geminin durumu nasıl tanımlanır?
Cvp: Kararlı denge
433) aşağıdaki gemi elemanlarından hangisi yalpayı engellemede kullanılmaz?
Şıklararda yalpa omurga, levha omurga, dümen , baş itici (bow thruster)
Cevap Bow thruster olacak..
434) innert gaz sizteminde max bulunması gerek oksijen miktarı nedir
a-5
b-7
c-9
d-11
e-15 herhal
inert gaz içi %5 eger inert gaz tanka basılıyorsa we tank içini soruyorsa %8
435) deplasman sbt iken gz artarsa dogrultucu moment ne olur
(artar)
436) ll da zone’lar neye gore.
buffor sclasına göre
437) hangısı yogunluk ölcer .
hıgrometre
438) Fitili sentetik (fitili fiber de olabilir tam hatırlamıyorum) olan tel halatların fitili çelik olan tel halatlara göre operasyonel avantajı nedir ?
- daha esnektir
- paslanmaz
- sürtünme katsayısı daha düşük olduğu için daha ısıdan daha az etkilenir(gibi bişey)
- yüke daha dayanıklıdır
- hepsi
439) sıvılaştırılmış petrol taşıyan tankerlerin tank yapısının farklı ve çeşitli olduğundan bahsetmiş.sonrada aşağıdakilerden hangisinin taşıdığı yük hacim açısından daha fazladır ?
- yarım soğutmalı
- yarım basınçlı
- yarı soğutma + yarı basınçlı
- tam basınçlı
- tam soğutmalı
440) dumen motoru 35 derece sancak tan 35 derece iskeleye kaca saniyede basabilmeli.
cevap 28 saniye olacak
441) woith schinder dümen nasıl bir dümendir.
cevap dönen kanatları olan dümen
442) kereste yükleyen geminin fribordu neden aşağı çekilir.
cevap : kereste yükünün dw ti azdır.
443) sephiye merkezinin hangi durumda yerinin değişmesi olur
cevap : hepsiydi.
444) boyu 8 metre eni 5 metre olan makine bloğu güverteye yüklenecektir. güvertede m2 ye maxsimum 2 ton yüklenebilir. makina bloğu 60 ton ağırlığında. kaç m2 daneçleme yapılmalıdır.(soru tam olarak böyle değil (ben biraz devrik yazdım) ama değerler bire bir aynı).
a) 30 m
b) 20 m
c) 15 m
d) 40m
e) daneçlemeye gerek yoktur. xxxxxxxxx
445) aşağıdakilerden hangisi FSC ni bulmak için gerekli değildi. (FSE değil FSC yi soruyorlar.
a)tankın uzunlığu
b)tankın genişliği
c)geminin deplaşmanı
d)tank içindeki sıvının yoğunluğu
e)tank içindeki sıvının ağırlığı xxxxxxxxxxx
446) Kg ve trim sabit iken fsm azalırsa ne olur ?
447) Yük donanımlarına Load test ne kadar sıklıkla bir yapılır?
a) 4-5 yılda bir
b) 3 yılda bir
c) 2 yılda bir
d) Yılda bir
e) 6 ayda bir
ILO Convention No. 152'ye göre 5 yılda bir Load Test yapılır.
448) Atmosferi tehlikeli ambarlara aşağıdakilerden hangisi yapılmadan girilmez?
a) Havalandırmadan
b)Gaz ölçümü yapılmadan
c) Solunum cihazı takılmadan
d) İyice yıkatılmadan
e) Kapalı alanlara giriş prosedürlerine bakılmadan
Kapalı alanlara giriş prosedürlerine bakılmalıdır. Bu prosedürler, zaten diğer şıkları kapsamaktadır.
Enclosed Space Entry Check List
ISGOTT'ta örnek bir enclosed space check list var.
http://www.osha.gov/pls/oshaweb/owad...able=STANDARDS
***
449) 30 mm şiyer saçı ile 14 mm borda kaplamasının kaynakla birleştirmedeki pah boyu (taper) kaç mm olmalıdır?
a) 48 mm
b) 80 mm
c) 32 mm
d) 16 mm
e) 160 mm
450) 75 m boyundaki bir kuru yük gemisinde en az kaç perde olmalıdır?
a) 2
b) 3
c) 4
d) 5
e) 1
451) bir geminin yapı elemanlarından hangisi gemiye daha çok etki eder gibi bir soru vardı cevaplarda kreynler rüzgar flika vinçler vardı???
452) kn eğrisi bize hangisini verir?
GZ degerini verir
453) Agırlık merkezinin enine yeri TCG aşagıdakilerden hangisini dogrudan etkiler?
a) Meyil
b)Trim
c)Yalpa
d)freebord
e)yalpa periyodu
454) dökme olarak yüklenen sulanabilir maden cevheri yüklerin sıvı hale dönüşmeden bünyelerinde tutabilecekleri nem miktarını aşagıdakilerden hangisi ifade eder?
455) SU GEÇİRMEZ PERDELER, AŞAĞIDA VERİLEN GÖREVLERDEN HANGİSİNİ YERİNE GETİRMEZ.
A) GEMİYİ BÖLMELERE AYIRARAK YÜZME EMNİYETİNİ SAĞLAMAK,
B) GEMİNİN BOYUNA MUKAVEMETİNİ ARTTIRMAK,
C) MEYDANA GELEBİLECEK BİR SU ALMANIN YAYILMASINI ÖNLEMEK,
D) GEMİNİN ENİNE MUKAVEMETİNİ ARTTIRMAK,
E) GEMİNİN YANGIN EMNİYETİNİ SAĞLAR
Şıklar farklıydı. Doğru şık yükleme boşaltmayı kolaylaştırmak olacak.
456) G noktası M noktasının altında ise...... aksi takdirde........olur.
CVP: Pozitif- negatif
457)lcb tanımı ??
458) tuzlu sudan tatlı suya gecıste hangısı degısır
1-deplasman
2-deplasman hacım
3-trım
4-draft
459) dumenin verimini nasıl anlarsın diye bir soru vardı
460) yalpa omurganın yalpa peryoduna etkisi var mı diye bir soru
461)catısma perdesi gemi boyundan en az ne kadar uzakta olmalı
462) dip tanklara balast alınırsa ağırlık merkezinde ne gibi deişiklik/ler GERÇEKLEŞMEZ.
1)kaide hattında uzaklaşır
2)yaklaşır
3)değişiklik olmaz
463) hangisi yukun korunması ıle ılgılı degıl?
cevap: yavas/hızlı yuklenmesı
464) statık stabılıte aralıgı ?
cevap: sakın suda maks. yaptıgı acı aralıgı
465) hangısı dınamık kuvvet?
cevap: dalgalar
=Cevaplar=
1) b) Kastanyola,
2) d) Gemi ambarının delinip su alması,
3) d) Azot,
4) a) Yaz yükleme hattı ile tatlı su hattı arasındaki mesafedir
5) c) Yük sahibinin armatöre ödediği bedeldir
6) b) Geminin maksimum yalpa açısı,
7) b) KG küçülür
8) b) Yalpa açısı kümelenme açısını aştığı zaman
9) A)HAVALANDIRMA YAPILMAZ
10) A) Hogging (Vasatta yükselme)
11) D) KG değerinde
12) d) Konteyner
13) E) IMDG
14) Tankın genişliği
15) C) Ambar perdeleri (bulk head)
16) A)Gemi kıça trimli olur.
17) D)Üst tanklara balast almak
18) d) Yükün mümkün olduğu kadar ambarlara eşit dağıtılması,
19) b) GZ değeri,
20) E) P/V value
21) a) Zincir veya tel halat,
22) a) 4 yılda bir
23) a) 0,15 m
24) c) 57,3 ̊
25) d) 10
26) e) Geminin hacim merkezi
27) C) % 25
28) d) Çapraz stabilite eğrileri
29) d) Tahta sapan
30) d) 12°
31) b) 0.30 m,
32) c) Cargo gear kitabı
33) b) Dispeç/Demuraj hesabı
34) serbest su yuzeyı etkısı ortadan kalkar
35) a) Tellere binen yük artar
36) a) GZ kolu geminin yattığı taraftadır,
37) a) GZ kolu geminin yattığı trafın ters yönündedir,
38) Gemi bünyesinin korunması
39) e) Islak Sapan
40) E) BM değeri
41) D) LCG ile LCB arasındaki fark
42) A) Kübaj üzerinden
43) A) Büyür
44) C) Kararlı denge
45) C) 0.075 metreradyan
46) c) Yaralı bölme boyu eğrisi
47) D) F noktasına
48) d) Deplasman,
49) d) KG değerinde
50) b) Geminin baş - kıç yapması
51) b) Yük yüklenmelidir
52) c) Balya kapasitesi
53) b) GHM < AHM
54) d) Yüzme merkezi ( F )
55) d) IMO stabilite kriterleri boyu 24 m den büyük her gemi için uygulanır
56) b)0,25
57) a) LEL
58) c) LCB
59) b) Kesit alanları eğrileri
60) b) Ağırlık merkezinin bulunması için
61) D) F noktasına
62) A) Büyür
63) A) KG büyür
64) D) Stufing
65) C) KG eğrileri,
66) B) GZ değeri,
67) D) KG değerinde
68) b) Geminin maksimum yalpa açısı,
69) c) Yükleme limanları esas alınarak hazırlanır
70) a) Bir yükün gemiye yüklendiğini
71) b) Su geçirmez menhollerde lastik, yağ geçirmez menhollerde neoprene conta kullanılır.
72) e) Voith schinder
73) a) Levha dümen
74) d) Dabılbatım tanklara su alınırsa
75) c) Yaralı bölme boyu eğrisi
76) c) Maier
77) b) Pervane bir tur attığı zamanki ilerleme miktarıdır
78) b) İç dip sacı
79) c) Dümen sıfır kaldırma açısında efektif olarak çalışır.
80) a) Endaze resmi
81) b) G sabit kalır, B yer değiştirir
82) d) Gemi yapısal uygunluk belgesi
83) a) Pervane şaftında burulma titreşimi olmaz.
84) b) Bir tur attığı zamanki ilerleme ile gemi ilerlemesi arasındaki farktır
85) d) Profilin tipi
86) c) Geminin sualtında kalan hacminin, boyutları LWL, BWL ve T olan prizmaya oranı
87) b) Gemi genişliği arttıkça BM değeri büyür
88) b) Enine metasantr yarıçapı
89) d) Stringer
90) b) Dikdörtgen prizma
91) a) Zehirli gazlar
92) b) Orta iç tulani
93) a) Dengesiz dümenin makine gücü daha büyüktür
94) e) Dövme çelik
95) c) Merkezkaç kuvveti
96) d) Üst yatak
97) c) 3
98) b) t= L.tanq
99) c) MD = MY
100) d) Borda stringeri
100) d) Borda stringeri
101) c) Pervane veriminin arttırılabilmesi için
102) b) Sephiye ve ağırlık eğrilerinin örtüşmemesinden
103) b) Ağırlık merkezinin bulunması için
104) b) 380x550 mm
105) e) Islak alanların yosun ve böceklenmesini önlemek için
106) c) Geminin KG değerini bulmak için
107) e) Mukavemet hesaplamaları için
108) a) GM> 0
109) e) Yukarıdakilerin hepsi doğrudur
110) c) W=D
111) c) Devri yüksek olan makinenin şaft ve pervane çapı düşük devirli makinenin şaft ve pervane çapından küçüktür
112) c) Bütün iskemleler üzerindeki ağaçlar her havuzlamada bir yenilenmelidir
113) c) Galvanik korozyona mani olmak için
114) b) Topuğun iskemlelere oturduğu ilk an
115) d) IMO stabilite kriterleri boyu 24 m’den büyük her gemi için uygulanır
116) b) Gemi boyunca dip kaplama ile simetri düzleminin kesiştiği hat
117) a) Geminin devrilme tehlikesinin bulunup bulunmadığı
118) e) Orta kesit alanı
119) c) 0,12 D
120) a) Gemi ileri giderken kanadın kıç yüzüdür
121) d) 0,7 R
122) a) 0,10 D
123) c) Kavitasyon
124) a) Pervane piçi pervanenin herhangi bir kanadının herhangi bir noktasının bir devir sonundaki eksenel yükselmesidir.
125) d) Kritik bir değerden daha hızlı dönerken pervane etrafında vakum oluşması
126) a) Kavitasyon faydalıdır.
127) c) Gizli GM küçülmesine sebep olarak dengeyi olumsuz etkiler
128) d) Galvanizli etli dikişli boru
129) e) Güverte
130) b) En dıştaki güverte saçlarıdır
131) d) Güverte köşelerinde, yalpalarda daha büyük eğme gerilmeleri oluşturduğu için
132) a) Hafifletme delikleri açmak
133) b) Dip kısımda
134) a) min. 0,15 m
135) e) mantilya teli
136) d) Babadalyaların kalınlık çapı 0,50 metreden az olmayacaktır
137) c) % 25
138) a) Müsademe paleti
139) e) Sagging
140) c) Tekne narinlik katsayısı
141) e) Sagging
142) d) Statik Stabilite Eğrisi
143) b) Yüzdürme yeteneği merkezi yer değiştirir
144) d) Manifestoya uygun olarak düzenlenir
145) d) Deplasman,
146) b) FREEBOARD VE KG Sİ
147) c) AZALIR
148) d) GEMİNİN DENGE YÜKSEKLİĞİNİ KÜÇÜLTMEK İÇİN
149) baştan 1.sıra, gemi merkezi , 8.kat
150) E)III-IV
151) E)GEMİ MAKİNALARININ ÇALIŞTIRILMASI
152) A)STATİK STABİLİTE
153) Hidrostatik eğriler
154) b) Başbodoslamanın ve pervanenin gerisinde dalga çukuru,bordada dalga tepesi oluşur.
155) A) Sualtı banklarının gerçek orta çizgisinde ve yeryüzüne göre ölçülen emniyetli bir hızla seyretmelidir.
156) c) İlerleme
157) e) Geminin dönme çemberi küçülür.
158) A) Dönme çemberi büyür.
159) C) Tip 3
160) E) Raspa yapılır
161) D) 60 derece
162) D) Balastların kontrolü
163) a-5
164) e- hepsi
165) Blok katsayısı,
166) GM Artar
167) Metasentır Diyagramından
168) a-şiyer
169) a- 1
170) b) doymus esık
171) B. zaman cizelgesine (time sheet) göre hazırlanır.
172) D. 4
173) (Süzdürme)
174) a) vizkozite
175) a-ulage kapagı
176) a) Kandilisa palangası
177) C) Ambar yüzeyinden dibine doğru dip havalandırılması yapılarak, yoğuşma oluşmaması için ambar içi ve dışarı sıcaklığının elden geldiğince eşit olmasına çalışılır.
178) Manifold
179) a) boş tank belgesi
180) Merkez kaç kuvvet
181) Bu noktada GZ en büyük değer alınır
182) Belirli bir su hattında her bir kesit alanının temel hattına göre alınan momentleri ve hacmi.
183) Cevap : Statik stabilite eğrisi stabilitenin capraz eğrilerinde bulunur
184) Cevap : Kesit alan eğrileri
185) Stabilite aralığı 0 açısı ile GZ değerinin 0 olduğu açı arasındaki aralık
186) Serbest yüzey enine statik stabilite için genel olarak faydalıdır
187) 3
188) C. REDUKSİYON TAKILIR
189) C) Mapa
190) C) Orta abli
191) C) İçindeki yabancı maddelerden arındırılmış maden
192) C) Dönerek katlanan kapaklar????parampet kapak diyede bişey yok benim bildigim.
193) e-)GZ kolu mesafesidir.
194) E) Ambar içlerinde yoğunlaşmayı önlemek için, fan alıcı ve vericileri kapatılıp havalandırma yapılmaz. Belirli aralıklarla, metan gazının çıkması için , ambar kapakları çok az aralanır veya ambar iniş kaportaları belirli aralıklarla açık bırakılır. (sonraki 194.soru cevabı;balast pompası)
195) b-)%25
196) D) Her üç durumda
197) C) İki ifade de doğrudur.
198) Hepsi doğru
199) c) Serbest yüzey etkisini azaltır
200) D) F noktası
201) A) I. İfade
202) C) Her iki ifade de doğrudur
203) C) Tekne narinlik katsayısı
204) E) Yüzme merkezinin gemi ortasından mesafesi
205) B) Bir santim trim momenti
206) B) güvertede çeki gerilmesinin oluşmasına neden olur.
207) B) GM değeri büyüdükçe büyür.
208) E) Fribord yüksekliğini belirtmek için kullanılır.
209) A) Bir cisme aynı noktadan etki etmeyen, bir birine paraleli, eşit, farklı yöndeki iki kuvvet
210) C) Bir mesafedir
211) D) Ağırlık merkezinin bulunduğu noktadan
212) D) Her iki ifade de yanlıştır
213) B) Geminin draftı
214) D) Geminin deplasmanı
215) E) Yukarıdaki bütün durumlar için
216) B) Her yatma açısı için KG değeri
217) E) Gemilerin herhangi bir yükleme durumunda değişik meyil açıları için GZ değerlerini pilotlamak için kullanılır.
218) D) Her iki ifade de doğru
219) durgun suda salınım yaptığı açı aralığı
220) gemının ıskeleye meyıl etmesı
221) ıslak sapan
222) c-yuk dagılımı
223) 12 derece
224) c-0.075 m-rad
225) hoggıng
226) 3m35 cm
227) Konteyner
228) Xxxxx
229) c.deplasman
230) 6 RAKAM
240) YÜKLEME LİMANLARI ESAS ALINARAK HAZIRLANIR.
241) MAVİ
242) KASTANYOLA
243) AMBAR KAPAKLARININ KAPALI TUTULMASI
244) GZ KOLU GEMİNİN YATTIĞI TARAFTADIR.
245) YÜKÜN GEMİ İLE TAŞINMASI İÇİN
246) DEPLASMAN
247) 0.30 M
248) KARARSIZ DENGE
249) b) FREEBOARD VE KG Sİ
250) c) AZALIR
251) a) 10
252) c) KISA SÜRELİ YÜZEYSEL HAVALANDIRILIR
253) d) GEMİNİN DENGE YÜKSEKLİĞİNİ KÜÇÜLTMEK İÇİN
254) c) 6 RAKAM GURUBU
255) a) % 8
256) B-)Uzunlukları
257) e) ağırlığın yayılarak birim alana müsaade edilen sınırı içinde kalacak şekilde yüklenmesi
258) A)Deniz raporu
259) -boşunu almak
260) STEVEDORE
261) KONISMENTO
262) KAPASİTE KİTABI
263) C) METESANTIR NOKTASININ OMURGADAN UZAKLIĞINI
264) D) ON HARF VE RAKAM GRUBUNDA
265) D) KG DEĞERİNDE
266) C) KARARLI DENGE
267) A) GZ KOLU GEMİNİN YATTIĞI TARAFTADIR
268) D) GM KÜÇÜLMESİ
269) A)HAVALANDIRMA YAPILMAZ
270) E)GEMİ DEVRİLİR
271) E)III-IV
272) E)KENTER KİLİT
273) B)RÜZGAR veya E)GEMİ MAKİNALARININ ÇALLIŞTIRILMASI
274) A)STATİK STABİLİTE
275) yavas/hızlı yuklenmesı
276) sakın suda maks. yaptıgı acı aralıgı
277) dalgalar
278) D) 12
279) kararlı denge
280) B) Starya
281) a) 0.10
282) yaz yükleme su hattı ile ana güverte arasındaki mesafe
283) GZ kolu geminin yattığı taraftadır
284) KG
285) Sapan
286) gemiye yüklenen yüklerin navlununu gösterir
287) Draft
288) E) Stevedor
289) A. Kış cografi bolgelerde ( winter zone ) guverte yukunun yuksekliği gemi genişliginin 1/5 ini gecemez.
290) üst güvertede 1 nolu ambar üzerinde ve geminin orta hattındadır.
291) b-sıvının miktarı
292) Hepsi
293) C) Yük sahibinin armatöre ödediği bedeldir
294) e) Ağırlığın yayılarak, birim alana müsaade edilen ağırlık sınırı içinde kalacak şekilde yüklenmesi
295) e) Stiff gemi.
296) c- gemiyi stabilitesini bozması
297) FWA
298) d)Metasentır diagramından
299) a)boş tank belgesi
300) xxx
301) 1-düşük rate ile başlama
302) Sapan
303) free flow
304) xxx
305) 4 nolu ambar.
306) baş itici (bow)
307) tank içindeki sıvının ağırlığı
308) 6 rakam 4 harf
309) I-kg büyür ve VI-gz küçülür
310) Radansa
311) orjinal konişmento
313) koferdam
314) vasattaki draftı 1cm yükselten ağırlık.
315) geminin hacim merkezi
316) navlun hesabı
317) UEL -upper explosion limit
318) LEL-lower explosion limit
319) stiff gemi
320) topuk oturduğu zaman
321) freeboard
322) gemi makinasının çalıştırılması
323) xxx
324) d) Gemi ambarının delinip su alması,
325) a) 4 yılda bir
326) d) 10
327) b) Dispeç/Demuraj hesabı
328) a) GZ kolu geminin yattığı taraftadır,
329) C) Kararlı denge
330) d) Deplasman,
331) sokra
332) Suyun kaldırma kuvvetinin, geminin boyuna dağılımını bulmayı sağlar,
333) D) Konşimento
334) B)Sıvının cinsi,
335) B) Yıllık ve 4 yılda bir kez,
336) A) Yüklemeye veya boşaltmaya
337) A) GZ kolu geminin yattığı taraftadır,
338) E) Stiff gemi.
339) C) Geminin sualtı kısmının delinmesi,
340) A) Hogging (Vasatta yükselme)
341) Tutya
342) C) 0.075 metreradyan
343) C) 57.3
344) tehlikeli yükün tehlike derecesi
345) c) Yükleme limanları esas alınarak hazırlanır
346) c) LCG=LCF=LCB TCG>0
347) hepsi ***
348) gm ve deplasman
349) xxx
350) c) LCG=LCF=LCB TCG>0
351) E-)
352) A-)Segregasyon
353) Butterworth
354) b) FREEBOARD VE KG Sİ (a şıkkıda diyenler var araştırılmalı)
355) c) AZALIR
356) d) 15 cm
357) c) KISA SÜRELİ YÜZEYSEL HAVALANDIRILIR
358) d) GEMİNİN DENGE YÜKSEKLİĞİNİ KÜÇÜLTMEK İÇİN(a şıkkıda diyenler var araştırılmalı)
359) c) 6 RAKAM GURUBU
360) a) % 8
361) B-)Uzunlukları
362) e) ağırlığın yayılarak birim alana müsaade edilen sınırı içinde kalacak şekilde yüklenmesi
363) A)Deniz raporu
364) Cross over valf.
365) DEPLASMAN
366) C) Babadalyalar güverteye yüklenecek yükten daha kısa olmalıdır.
367) düşük rate ile başlamak olacak
368) 1 ve 2
369) C) Tip 3
370) a)Gemi boyu
371) b) 1 ve 2
372) a)8
373) c)Net Tonaj
374) b )GHM<AHM
375) A) GEMİ ACENTESİ TARAFINDAN
376) yükleme boşaltmayı kolaylaştırmak
377) e) SAGGİNG
378) d) SLOP BASILMASI
379) d)UEL
380) ETKİ KAYBOLUR
381) C) 0.075 metreradyan
382) -BOŞUNU ALMAK
383) STEVEDORE
384) KONISMENTO
385) KAPASİTE KİTABI
386) E)III-IV
387) E)KENTER KİLİT
389) E)GEMİ MAKİNALARININ ÇALLIŞTIRILMASI
390) A)STATİK STABİLİTE
391) d) Ton
392) c) Tabanı
393) a) 4 yılda,
394) yavas/hızlı yuklenmesı
395) sakın suda maks. yaptıgı acı aralıgı
396) dalgalar
397) A. Kış cografi bolgelerde ( winter zone ) guverte yukunun yuksekliği gemi genişliginin 1/5 ini gecemez.
398) b-sıvının miktarı
399) Hepsi
400) Hepsi
401) Sapan
402) free flow
403) xxx
404) durgun suda salınım yaptığı açı aralığı
405) serbest su yuzeyı etkısı ortadan kalkar
406) xxx
407) xxx
408) 0,05L
409) Zincir ve Tel halat
410) Gizli GM küçülmesine neden olarak dengeyi olumsuz etkiler.
411) d)Metesantır diyagramı
412) a)boş tank belgesi
413) xxx
414) 1-düşük rate ile başlama
415) Xxx
416) Xxx diger 416.soru(-yakıt)
417) LEL diger 417.soru ( yuzme merkezi f )
418) Hidrostatik eğriler
419) Gasfree
420) gm kuculmesınden soz edılemez
421) kararlı denge
422) (t*LCF*TPC) / LBP
423) Navlun u göstermez
424) C) Gemi devrilir
425) Deplasman
426) Time sheet e göre hazırlanır.
427) KB mesafesini
428) Stiff gemi
429) E) Cross over valf
430) B) Baca gazından elde edilir
431) 6 rakamlık grup
432) Kararlı denge
433) Bow thruster
434) a-5 ( inert gaz içi %5 eger inert gaz tanka basılıyorsa ve tank içini soruyorsa %8 )
435) (artar)
436) buffor sclasına
437) hıgrometre
438) xxx
439) xxx
440) 28 saniye
441) dönen kanatları olan dümen
442) kereste yükünün dw ti azdır.
443) hepsiydi.
444) e) daneçlemeye gerek yoktur.
445) tank içindeki sıvının
446) xxx
447) a) 4-5 yılda bir (ILO Convention No. 152'ye göre 5 yılda bir Load Test yapılır.)
448) e) Kapalı alanlara giriş prosedürlerine bakılmadan
449) b) 80 mm
450) c) 4
451) xxx
452) GZ degerini verir
453) a) Meyil
454) xxx
455) yükleme boşaltmayı kolaylaştırmak
456) Pozitif- negatif (negatif-pozitif diyenlerde olmuş,araştırılmalı)
457) Xxx
458) 2,3,4 degişir (araştırılır soru)
459) Xxx
460) Xxx
461) Xxx
462) 1)kaide hattında uzaklaşır
463) yavas/hızlı yuklenmesı
464) sakın suda maks. yaptıgı acı aralıgı
465) dalgalar
ve sonunda cevaplarıda bitirdik.
farklı cevabı oldugunu düşündügünüz sorular varsa,yazarsanız tüm arkadaşlar daha dogru bilgiye ulaşır.herkeze iyi çalışmalar ve sınavda başarılar dilerim.
1) Aşağıda sıralanan donanımlardan hangisi bumba donanımında kullanılmaz?
a) Abli donanımı,
b) Kastanyola,
c) Mantilya teli,
d) Yük teli,
e) Bastika
2 ) Aşağıda verilen olaylardan hangisinde yüzdürme kuvvetinin kısmen kaybı söz konusudur?
a) Geminin yük alması,
b) Geminin kıça trimli olması,
c) Güverteye yük alınması,
d) Gemi ambarının delinip su alması,
e) Geminin bir tarafa yatık olması.
3 ) Aşağıda verilen yanıcı gazlardan hangisi kaynak tekniğinde kullanılmaz?
a) Asetilen,
b) Hidrojen
c) Bütan,
d) Azot,
e) Propan.
4 ) Aşağıdakilerden hangisi Tatlı suyun doğurduğu draft farkı (FWA)’ ın açıklamasıdır?
a) Yaz yükleme hattı ile tatlı su hattı arasındaki mesafedir
b) Mean draft ile tatlı su hattı arasındaki mesafedir
c) Tropikal su hattı ile tatlı su hattı arasındaki mesafedir
d) Yaz yükleme su hattı ile mean draft arasındaki mesafedir
e) Baş draft ile kıç draft arasındaki farktır
5 ) Demoreç (Demurage) bedelinin ödenmesinde aşağıdaki ifadelerden hangisi doğrudur?
a) Armatörün yük sahibine ödediği bedeldir
b) Armatörün acenteye ödediği bedeldir
c) Yük sahibinin armatöre ödediği bedeldir
d) Armatör acentesinin limana ödediği bedeldir
e) Yük sahibinin ödemesi gereken vergidir
6 ) Dinamik stabilite, bir gemiyi verilen bir dereceye kadar meylettirmek için yapılması gereken iştir. Dina-mik stabilite ile aşağıdaki sonuçlardan hangisini elde ederiz?
a) Gemi trimi,
b) Geminin maksimum yalpa açısı,
c) Yalpa peryodunu,
d) Geminin süratini,
e) Geminin Meyil Açısı
7 ) Dip tankların tam olarak doldurulup, top side tanklarının boşaltılması KG’yi nasıl etkiler?
a) KG büyür
b) KG küçülür
c) KG etkilenmez
d) KG değişir ve GM’ i küçültür.
e) KG kaybolur
8 ) Dökme yüklerin ambar içinde kayması ne zaman başlar?
a) Yalpa açısı kümelenme açısına eşit olduğu zaman
b) Yalpa açısı kümelenme açısını aştığı zaman
c) Yalpa açısı 25° yi aştığında
d) Yalpa açısı 35° yi aştığında
e) Yalpa açısı 45° yi aştığında
9 ) DIŞARIDAKİ HAVANIN YOĞUŞMA NOKTASI AMBARDAKİ HAVANIN YOĞUŞMA NOKTASINDAN BÜYÜK İSE AŞAĞIDAKİLERDEN HANGİSİ YAPILIR?
A)HAVALANDIRMA YAPILMAZ
B)TABİ HAVALANDIRMA YAPILIR
C)TEK FAN ÇALIŞTIRILARAK HAVALANDIRMA YAPILIR
D)ÇİFT FAN ÇALIŞTIRILARAK HAVALANDIRMA YAPILIR
E)MEKANİK HAVALANDIRMA YAPILIR
10 ) Draftları; Baş : 7.40 m, Kıç : 8.20 m, Vasat : 7.70 m, olarak okunan bir geminin durumu aşağıdakilerden hangisine uymaktadır.
A) Hogging (Vasatta yükselme)
B) Sagging (Vasatta çökme)
C) Overload (Aşırı yükleme)
D) Düz gemi
E) Başlı gemi
11 ) Tankları kısmen dolu olarak sefere kalkmış bir geminin yalpalara düşmesi durumunda aşağıdaki değerlerden hangisinde gizli bir artış olur.
A) KZ değerinde
B) KB değerinde
C) BM değerinde
D) KG değerinde
E) KM değerinde
12) Aşağıdaki gemilerin hangisinde şiyer bulunmaz?
a) Tanker
b) Yük
c) Romorkör
d) Konteyner
e) Balıkçı.
13 ) Tehlikeli yüklerle ilgili bilgiler, aşağıdaki kitaplardan hangisinden elde edilir?
A) Thomas' stowage
B) Cargo gear book
C) COLREG
D) SOLAS
E) IMDG
14 ) (serbest sıvı etksınden gızlı gm kuculmesı ıle ılgılı asagıdakılerden hangısı en buyuk etkısı vardır dıye soru?
Tankın genişliği
15 ) Geminin enine mukavemetini aşağıdaki yapı elemanlarından hangisi karşılar?
A) Omurga
B) Tulaniler(longitudinals)
C) Ambar perdeleri (bulk head)
D) Praçollar
E) Borda saçı
16 ) Bir gemimin LCG’si LCB’nin kıç tarafında ise geminin durumuna uygun olan şık aşağıdakilerden hangisidir?
A)Gemi kıça trimli olur.
B)Gemi başa trimli olur.
C)Emi tirmsiz olur
D)Gemi tender olur
E)Gemi stiff olur
17 ) Stiff bir geminin daha yumuşak yalpa yapmasını sağlamak için aşağıdaki yöntemlerden hangisi uygulanır?
A)Dip tanklara balast almak
B)Yükleri daha aşağı taraflara taşımak
C)Yükleri ambarların ortasına taşımak
D)Üst tanklara balast almak
E)Yükleri ambarların kıç tarafına taşımak
18 ) Gemiyi etkileyen hogging ve sagging etkilerini azaltmak için aşağıda verilen tedbirlerden hangisi yapılır?
a) Topside tanklarına balast alınması,
b) Ambar kapaklarının açılması,
c) Dökme yükün hap yapılması
d) Yükün mümkün olduğu kadar ambarlara eşit dağıtılması,
e) Baş ve kıç peak tanklarının balast ile doldurulması
19 ) Çapraz eğriler, bize aşağıda verilen değerlerden hangisini bulmamızı sağlar?
a) GM değeri,
b) GZ değeri,
c) Geminin trimi,
d )Deplasmanı,
e) Gemi draftlarını
20 ) Genellikle tankerlerin kargo tankı havalandırma sistemlerinde kullanılan iki amaçlı, aşırı basınca ve vakuma otomatik olarak engel olan valfa ne ad verilir?
A) Check value
B) Gate value
C) Drop value
D) Manifold value
E) P/V value
21 ) Güverteye büyük ve ağır parçalar alındığı zaman yapılan bağlamalarda aşağıdaki bağ (lashing) malze-melerinden hangisi kullanılır?
a) Zincir veya tel halat,
b) Nebati halat,
c) Gırcala,
d) Radansa,
e) Tel şerit
22 ) Bütün yük donanımın test edildiği kontroller kaç yılda bir yapılır?
a) 4 yılda bir
b) 3 yılda bir
c) 2 yılda bir
d) Her yıl
e) Yılda iki defa
23 ) Kereste yüklemesinde gemi dengesi hesabında düzeltilmiş başlangıç GM yüksekliği kaç metreden az olamaz?
a) 0,15 m
b) 0,30 m
c) 1,50 m
d) 2,00 m
e) 3,00 m
24) Statik stabilite eğrileri çizerken başlangıç GM yüksekliğini hesaplayabilmek için kaç derece meyil açısından dik çıkılır ?
a) 45 ̊
b) 90 ̊
c) 57,3 ̊
d) 75,3 ̊
e) 33,2 ̊
25) Konteynerlerin markaları kaç haneli harf ve rakam grubundan oluşur?
a) 7
b) 8
c) 9
d) 10
e) 11
26) Aşağıdakilerden hangisi statik stabilite eğrisinden (GZ - Φ) elde edilemez?
a) Devrilme açısı
b) Dinamik stabilite
c) Herhangi bir açıdaki doğrultucu moment
d) Başlangıç stabilitesi
e) Geminin hacim merkezi
27 ) Genel olarak karışık yükler (general cargo) için yitik hacim % kaç olarak verilebilir?
A) % 30
B) % 21
C) % 25
D) % 27
E) % 15
28 ) Bir gemide herhangi bir deplasmanda statik stabilite eğrisinin bulunabilmesi için aşağıdakilerden hangisi gereklidir?
a) Hidrostatik eğriler
b) Yaralı bölme boyu eğrisi
c) En kesit alan eğrisi
d) Çapraz stabilite eğrileri
e) Su hattı alan eğrisi
29) Ambalajlı hassas yükleri aşağıdaki hangi sapan çeşidi ile yükleriz ?
a) Paletli sapan
b) Fileli sapan
c) Kancalı sapan
d) Tahta sapan
e) Halat sapan
30 ) SOLAS kurallarına göre ambarlarda tahıl yükünün kayması sonucu oluşan geminin bir tarafa yatması en fazla kaç dereceye kadar müsaade edilir.
a) 22°
b) 35°
c) 45°
d) 12°
e) 60°
31 ) SOLAS kurallarına göre, tahıl yükleyen gemilerin başlangıçtaki düzeltilmiş GM yükseklikleri kaç metreden küçük olamaz?
a) 0.50 m,
b) 0.30 m,
c) 1.30 m,
d) 2.30 m,
e) 3.50 m.
32 ) Gemi donanımlarında kullanılan bütün araç gerecin test şekilleri ve sürelerinin belirtilmesi gereken dökümanter aşağıdakilerden hangisidir?
a) Kargo manifestosu
b) Konşimento
c) Cargo gear kitabı
d) Stabilite booklet
e) Güverte jurnali
33 ) Zaman çizelgesi (time sheet) aşağıdakilerden hangisinin tesbiti için yapılır?
a) Yük hesabı
b) Dispeç/Demuraj hesabı
c) Navlun hesabı
d) Liman masrafları hesabı
e) Yakıt ikmalinin başlama/bitiş saatleri hesabı
34 ) Su hattı alanı altındaki full yuklu tank serbest su yuzeyını nası etkıler ?
cvp:serbest su yuzeyı etkısı ortadan kalkar
35 ) Bir alavere donanımında koçada birleşen teller arasındaki açı arttıkça aşağıdakilerden hangisi olur?
a) Tellere binen yük artar
b) Tellere binen yük azalır
c) Tellere binen yük değişmez
d) Koçaya binen yük artar
e) Tellerin gam alır
36 ) Kararlı dengeye sahip bir gemi için aşağıda verilen yargılardan hangisi doğrudur?
a) GZ kolu geminin yattığı taraftadır,
b) GM sıfırdır,
c) GZ kolu sıfırdır,
d) Gemi yattığı pozisyonu korur,
e) G noktası ile M noktası çakışıktır
37 ) Nötr dengeye sahip bir gemi için aşağıda verilen yargılardan hangisi yanlıştır?
a) GZ kolu geminin yattığı trafın ters yönündedir,
b) G noktası ile M noktası çakışıktır,
c) Gemi yattığı pozisyonu korur,
d) GZ kolu sıfırdır,
e) GM sıfırdır.
38) Aşağıdaki ilkelerden hangisi yükün korunması konusuna ilişkin değildir?
Yüklerin aynı yerlere konması,
İstiflemede daneç kullanılması,
Yükün sıcaklığının denetlenmesi,
Yükün bağlanması
Gemi bünyesinin korunması
39 ) Yükleme boşaltma işleminde kullanılan sapanlardan değildir?
a) Halat sapan,
b) Tel sapan,
c) Zincir sapan,
d) Kasalı sapan
e) Islak Sapan
40 ) Statik stabilite eğrileri, bize aşağıdaki verilerden hangisini vermez.
A) Stabilite aralığı,
B) Başlangıç GM yüksekliği,
C) Maksimum GZ değeri,
D) Dokunulmamış stabilite aralığı,
E) BM değeri
41 ) Bir gemiye trim yaptıran kol, aşağıda belirtilen yatay mesafelerden hangisidir.
A) LCB ile LCF arasındaki fark
B) LCG ile LCF arasındaki fark
C) Kıç dikme ile LCF arasındaki fark
D) LCG ile LCB arasındaki fark
E) Baş dikme ile LCG arasındaki fark
42) İstif tahtası (daneç) aşağıdaki ölçülerden hangisine göre gemice teslim alınır.
A) Kübaj üzerinden
B) Ağırlık üzerinden
C) Uzunluk üzerinden
D) Adet üzerinden
E) Kalınlık üzerinden
43 ) Bir geminin doğrultucu kolu değişmez ama deplasmanı artarsa, geminin doğrultucu momenti nasıl değişim gösterir.
A) Büyür
B) Küçülür
C) Değişmez
D) Başa hareket eder
E) Kıça hareket eder
44 ) Bir gemide KG değeri, KM’den küçük ise; bu durum aşağıdakilerden hangisi ile ifade edilir.
A) Kararsız denge
B) Nötr denge
C) Kararlı denge
D) Başlı gemi
E) Kıçlı gemi
45 ) Tahıl yükleyecek bir gemide dokunulmamış dinamik denge alanı aşağıda verilen değerlerden hangisinden daha küçük olamaz.
A) 0.055 metreradyan
B) 0.065 metreradyan
C) 0.075 metreradyan
D) 0.085 metreradyan
E) 0.057 metreradyan
46 ) Aşağıdakilerden hangisi hidrostatik eğrilerden birisi değildir?
a) Kesit alanları eğrisi
b) Hacim ve deplasman eğrisi
c) Yaralı bölme boyu eğrisi
d) 1 cm batma tonajı eğrisi
e) Narinlik katsayıları eğrisi
47 ) Bir yük aşağıdaki noktalardan hangisinin üzerine yüklenirse geminin trimi değişmez.
A) G noktasına
B) B noktasına
C) Geminin tam ortasına
D) F noktasına
E) Z noktasına
48 ) Serbest sıvı etkisinden dolayı oluşan GM küçülmesini bulmak için aşağıdakilerden hangisine gerek yoktur?
a) Tank uzunluğu,
b) Geminin sualtı hacmi,
c) Deniz suyunun yoğunluğu,
d) Deplasman,
e) Tank adedi
49 ) Tankları kısmen dolu olarak sefere kalkmış bir geminin yalpalara düşmesi durumunda aşağıdaki değerlerden hangisinde gizli bir artış olur?
a) KM değerinde
b) KB değerinde
c) BM değerinde
d) KG değerinde
e) KZ değerinde
50 ) Hareket halindeki bir geminin yapısına etki eden değişik kuvvetler vardır. Aşağıda verilen kuvvetlerin hangisinin etkisi diğerlerine göre fazladır ?
a) Geminin vinçleri
b) Geminin baş - kıç yapması
c) Suyun kaldırma kuvveti
d) Rüzgarın etkisi
e) Can filikaları
51 ) Tatlı suda deplasmanı 7000 ton olan bir geminin 1015 ton/m3 lük bir suda aynı draftta yüzebilmesi için aşağıdaki ifadelerden hangisi doğrudur?
a) Deplasmanı sabit kalmalıdır
b) Yük yüklenmelidir
c) Yük boşaltılmalıdır
d) Gemi üzerindeki mevcut yük baştan kıça kaydırılmalıdır
e) Gemi üzerindeki mevcut yük sancak yönüne kaydırılmalıdır
52 ) Ambalajlı yüklerin istif faktörü hesaplanırken ambarların aşağıda sıralanan hangi kapasiteleri kullanılır?
a) Dökme kapasite
b) Metre kareye düşen taşıma kapasitesi
c) Balya kapasitesi
d) Ambarın gerçek hacimsel kapasitesi
e) Yitik hacim sonrası kapasite
53 ) Tahıl yükleyen bir gemide tahılın yatırıcı momenti (GHM) aşağıdaki değerlerden hangisi olmalıdır?
a) GHM > AHM
b) GHM < AHM
c) GHM < VHM
d) GHM> VHM
e) GHM = VHM
54 ) Gemi trim hareketini hangi noktadan geçen eksen etrafında gerçekleştirir ?
a) Simetri ekseni ( CL )
b) Mastori
c) Kaide hattı ( BL )
d) Yüzme merkezi ( F )
e) Hacim merkezi ( B )
55 ) IMO statik stabilite kriterleri için aşağıdaki önermelerden hangisi doğrudur?
a) IMO stabilite kriterleri 499 GRT luk bir kostere uygulanmaz
b) IMO stabilite kriterleri 510 GRT luk bir kum gemisine uygulanmaz
c) IMO stabilite kriterleri 1000 GRT luk bir yolcu gemisine uygulanmaz
d) IMO stabilite kriterleri boyu 24 m den büyük her gemi için uygulanır
e) IMO stabilite kriterleri hiçbir şekilde uygulanmaz
56 ) Kereste yükünde 30° meyil açısı için GZ değeri kaç metreden küçük olmamalıdır?
a)0.20
b)0,25
c)0.30
d)0.37
e)0.41
57 ) Hidrocarbon buharlarının havada parlayıcı karışımlar meydana getiren en az konsantrasyon miktarına ne denir?
a) LEL
b) T.U.L
c) T.W.A
d) U.E.L
e) PARLAMA NOKTASI
58) Bir geminin boyuna deplasman hacim merkezi aşağıdakilerden hangisidir ?
a) LCF
b) LCG
c) LCB
d) LCC
e) LLF
59) Herhangi bir su hattında ve herhangi bir meyil halinde geminin su altı hacmini hesaplamada aşağıdakilerden hangisi kullanılır ?
a) Kesit momentleri eğrileri
b) Kesit alanları eğrileri
c) Yüzme merkezinin boyuna konumu eğrisi ( LCF )
d) Enine metasantr yarıçapı eğrisi ( BM )
e) Bir santim trim momenti eğrisi ( Mt1 )
60) Gemilerde meyil tecrübesi niçin yapılır ?
a) Sephiye merkezinin bulunması için
b) Ağırlık merkezinin bulunması için
c) Draftın bulunması için
d) Metasantr yarıçapının bulunması için
e) Deplasmanın bulunması için
61 ) Bir yük aşağıdaki noktalardan hangisinin üzerine yüklenirse geminin trimi değişmez.
A) G noktasına
B) B noktasına
C) Geminin tam ortasına
D) F noktasına
E) Z noktasına
62 ) Bir geminin doğrultucu kolu değişmez ama deplasmanı artarsa, geminin doğrultucu momenti nasıl değişim gösterir.
A) Büyür
B) Küçülür
C) Değişmez
D) Başa hareket eder
E) Kıça hareket eder
63 ) Gemi dip tanklarının boşaltılması KG’yi nasıl etkiler.
A) KG büyür
B) KG küçülür
C) KG etkilenmez
D) KG derin draftlarda büyür, düşük draftlarda küçülür
E) KG derin draftlarda küçülür,düşük draftlarda büyür
64 ) Yüklerin konteyner içine istifine ne denir ?
A) Stacking
B) Stowing
C) Sorting
D) Stufing
E) securing
65 ) Aşağıda verilen eğrilerden hangisi hidrostatik eğrilerden birisi değildir?
A) Yüzdürme yeteneği eğrisi,
B) Santimetre batırma tonu eğrisi,
C) KG eğrileri,
D) Deplasman eğrisi.
E) Boyuna dönme merkezi eğrisi,
66 ) Çapraz eğriler, bize aşağıda verilen değerlerden hangisini bulmamızı sağlar?
A) GM değeri,
B) GZ değeri,
C) Geminin trimi,
D) Deplasmanı,
E) Gemi draftlarını
67) Tankları kısmen dolu olarak sefere kalkmış bir geminin yalpalara düşmesi durumunda aşağıdaki değerlerden hangisinde gizli bir artış olur?
A) KM değerinde
B) KB değerinde
C) BM değerinde
D) KG değerinde
E) KZ değerinde
68) Dinamik stabilite, bir gemiyi verilen bir dereceye kadar meylettirmek için yapılması gereken iştir. Dinamik stabilite ile aşağıdaki sonuçlardan hangisini elde ederiz?
a)Gemi trimi,
b) Geminin maksimum yalpa açısı,
c) Yalpa peryodunu,
d) Geminin süratini,
e) Geminin Meyil Açısı
69 ) Yük manifestolarının hazırlanmasıyla ilgili olarak aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?
a) Konşimentoya uygun olarak hazırlanır
b) Tahliye limanları esas alınarak hazırlanır
c) Yükleme limanları esas alınarak hazırlanır
d) Gümrük kurallarına uygun olarak hazırlanır
e) Konşimento çeşidine göre
70 ) Yük ordinosu (Mates Receipts) neyi belgelemek için düzenlenir?
a) Bir yükün gemiye yüklendiğini
b) Bir yükün gemiden boşaltıldığını
c) Bir yükün şifting edildiğini
d) Bir yükün gemide lasing edildiğini
e) Bir yükün ağırlığını
71 ) Aşağıdaki ifadelerden doğru olanını seçiniz?
a) Kolay havalandırma ve kaçışı temin edebilmek için her tanka ve boşluğa en az 4 adet menhol konur.
b) Su geçirmez menhollerde lastik, yağ geçirmez menhollerde neoprene conta kullanılır.
c) Perde güvertesinin altındaki lumbuzlar iyi havalarda yolcular tarafından açılabilir.
d) Daha iyi havalandırma temin edebilmek için menhollerin mezarnalı yapılması tercih edilir.
e) Gaz geçirmez kapıların, su geçirmez kapılardan sızdırmazlık özelliği daha düşük fakat daha ağır kapılardır.
72) Aşağıdaki pervane sistemlerinden hangisi diğerlerinden farklıdır?
a) Faw tipi
b) Wageningen
c) Kaplan
d) Schottel
e) Voith schinder
73) Aşağıdakilerden hangi dümen türü günümüz tankerlerinde kullanılmaz?
a) Levha dümen
b) Balanslı dümen
c) Yarı balanslı dümen
d) Balansız dümen
e) Kortnozzle dümen
74 ) Aşağıdakilerden hangisi bir geminin yalpa periyodunu azaltır?
a) Güverteye yük alınırsa
b) Gemiden ağırlık çıkartılırsa
c) Pik tanklara su alınırsa
d) Dabılbatım tanklara su alınırsa
e) Bir gemide yalpa periyodu sabittir, değişmez
75 ) Aşağıdakilerden hangisi hidrostatik eğrilerden birisi değildir?
a) Kesit alanları eğrisi
b) Hacim ve deplasman eğrisi
c) Yaralı bölme boyu eğrisi
d) 1 cm batma tonajı eğrisi
e) Narinlik katsayıları eğrisi
76 ) Aşağıdakilerden hangisi kıç form şekli değildir?
a) Kruzer
b) Ayna
c) Maier
d) Puro
e) Skegli
77) Aşağıdakilerden hangisi pervane piçinin (adımını) tanımlar?
a) Pervane bir tur attığı zamanki ilerleme miktarı ile geminin ilerlemesi arasındaki farktır
b) Pervane bir tur attığı zamanki ilerleme miktarıdır
c) Pervane dönerken kanatlarının arka yüzünde oluşan basınca piç (adım)denir.
d) Pervane çapının kanat sayısına bölümü ile bulunan değere piç (adı)denir
e) Pervane boyunca şaft ekseninden çıkılan bir hat aynı noktadan eksene çizilen dik bir hat arasındaki açıdır
78 ) Aşağıdakilerden hangisi tekne kaplamasına dahil değildir?
a) Levha omurga
b) İç dip sacı
c) Sintine sacı
d) Şiyer sacı
e) Dip sacı
79 ) Bir dümen için aşağıdaki önermelerden hangisi yanlıştır?
a) Dümen enine kesiti genel olarak simetrik bir profildir.
b) Dümen genel olarak kaynak konstrüksiyon olarak imal edilmiştir.
c) Dümen sıfır kaldırma açısında efektif olarak çalışır.
d) Dümen karakteristiği absiste açı ordinatta kaldırma kuvveti katsayısı eğrisi olarak çizilir.
e) Dümen şaftı merkezinden geçen dikme kıç dikme ile aynı doğrudur.
80 ) Bir gemide her su hattı için su hattı alanı aşağıdaki hangi resim yardımı ile hesaplanır?
a) Endaze resmi
b) Bonjean alan eğrisi
c) Bonjean moment eğrisi
d) Hacim eğrisi
e) Hiçbiri
81 ) Bir geminin meyil açısı değiştiği zaman aşağıdakilerden hangisi meydana gelir?
a) G ve B yer değiştirirler
b) G sabit kalır, B yer değiştirir
c) G ve B noktalarında değişme olmaz
d) G yukarı hareket eder ve GM azalır.
e) B sabit kalır ve G yeni ağırlık merkezine kayar.
82 ) Bir kosterde gemi yapısı ile ilgili olarak bulundurulması gerekli belge aşağıdakilerden hangisidir?
a) Stabilite kitapçığı
b) Tonilato belgesi
c) Fribord belgesi
d) Gemi yapısal uygunluk belgesi
e) Denize elverişlilik belgesi
83 ) Bir kosterde pervane şaftının burulma titreşimleri için aşağıdaki önermelerin hangisi yanlıştır?
a) Pervane şaftında burulma titreşimi olmaz.
b) Pervane şaftında burulma titreşimleri HOLZER metodu ile incelenebilir.
c) Pervane burulma titreşimini önleyecek devir sayıları mod analizine göre seçilir.
d) Mod analizi genel olarak ana makine üreticisi tarafından sağlanır.
e) Pervane line bozukluğu titreşime sebep olur
84 ) Bir pervanede slip aşağıdakilerden hangi şekilde tanımlanır?
a) Pervane bir tur attığı zamanki ilerleme mesafesidir
b) Bir tur attığı zamanki ilerleme ile gemi ilerlemesi arasındaki farktır
c) Gemi ilerlemesinin piç’e bölümüdür
d) Slip’e sevk katsayısı da denir
e) Gemi hızının kareköküdür
85 ) Bir puntelin boyutlarının seçiminde etki yapacak faktörlere aşağıdakilerden hangisi girmez?
a) Güvertenin tipi
b) Puntel üzerindeki toplam yükün ağırlığı
c) Puntellerin boyu
d) Profilin tipi
e) Puntel sıralarının sayısı ve gemi genişliği
86 ) Blok katsayısı CB, aşağıdakilerden hangisiyle tanımlanır?
LWL = Gemi su hattı boyu, BWL= Mastoride geminin su hattı genişliği, T = Draft
a) Geminin sualtında kalan hacminin, gemi ağırlığına oranı
b) Geminin sualtında kalan hacminin, su hattı alanına oranı
c) Geminin sualtında kalan hacminin, boyutları LWL, BWL ve T olan prizmaya oranı
d) Geminin sualtında kalan hacminin boyutları LWL ve BWL olan dikdörtgene oranı
e) Geminin sualtında kalan hacminin, boyutları T ve BWL olan dikdörtgene oranı
87 ) BM ile gemi genişliği B arasındaki aşağıda belirtilen bağıntılardan hangisi doğrudur?
a) Gemi genişliği arttıkça BM değeri küçülür
b) Gemi genişliği arttıkça BM değeri büyür
c) BM değeri gemi genişliği ile değişmez
d) KG değeri bilinmiyorsa bir şey söylenemez
e) Gemi genişliği arttıkça BM değeri tender gemilerde küçülür,stif gemilerde büyür.
88 ) BM sembolü neyi tanımlamaktadır?
a) Enine metasantr yüksekliği
b) Enine metasantr yarıçapı
c) Boyuna metasantr yarıçapı
d) Sephiye merkezinin dikey konumu
e) Yüzme merkezinin dikey konumu
89 ) Bordayı içerden destekleyen ve boy yönünde uzanan desteklere ne ad verilir?
a) Kemere
b) Posta
c) Derin posta
d) Stringer
e) Dikme (pilar)
90 ) Bütün narinlik katsayıları bir’e eşit olan geminin su hattı altında kalan formu nasıldır?
a) Üçgen prizma
b) Dikdörtgen prizma
c) Yarım daire
d) Küre
e) Koni
91 ) Çift dip hasarları kontrol edilirken aşağıdaki hususlardan hangisi en fazla önem taşır?
a) Zehirli gazlar
b) Girilen tankın boyutları
c) Tankın aydınlık olup olmadığı
d) Tankın dibinin kaygan olup olmadığı
e) Tanka bir insanın sığıp sığmayacağı
92 ) Çift dipli bir gemide boyuna mukavemeti oluşturan en önemli profilin adı aşağıdakilerden hangisidir?
a) Yan iç tulaniler
b) Orta iç tulani
c) Kemere braketleri
d) Gusset (Gaset) sacı
e) Hiçbiri
93 ) Dengesiz bir dümenle dengeli bir dümen makinesi kıyaslanırsa aşağıdaki ifadelerden hangisi doğrudur?
a) Dengesiz dümenin makine gücü daha büyüktür
b) Her iki tipinde makine güçleri eşittir
c) Dengeli dümenin makine gücü daha büyüktür
d) Kıyaslama yapılabilmesi için kroshet’lerin büyüklüğüne bakmak gerekir
e) Bir şey söylenemez, pervane çapının bilinmesi gerekir
94 ) Dümen rodu malzemesi aşağıdakilerden hangisidir?
a) Bronz
b) Alüminyum
c) Pirinç
d) Paslanmaz çelik
e) Dövme çelik
95 ) Dümen sancak veya iskeleye basıldığında gemiyi dönüş yönünün aksine yatıran kuvvet hangisidir?
a) Dümen yelpazesi üzerinde oluşan basınç kuvvetinin dik bileşeni
b) Dümen yelpazesi üzerinde oluşan basınç kuvvetinin yatay bileşeni
c) Merkezkaç kuvveti
d) Dümen tork kuvveti
e) Dönüşe karşı gelen direnç kuvveti
96 ) Dümen yelpazesinin ağırlığı aşağıdakilerden hangisi tarafından taşınır?
a) Kıç bodoslama
b) Dümen iğneciliği
c) Salmastra glendi
d) Üst yatak
e) Yeke
97 ) Enine konstrüksiyon sisteminde kaç tip döşek vardır?
a) 5
b) 4
c) 3
d) 2
e) 1
98 ) Gemi boyu L, trim açısı q olarak bilinen bir geminin toplam trim değeri aşağıdakilerden hangisidir?
a) t= L/tanq
b) t= L.tanq
c) t= tanq/L
d) t= L + tanq
e) t= L - tanq
99 ) Gemi dış etkenlerden dolayı bir yatırıcı momente ( MY ) maruz kalıyorsa, gemiyi dengeye getirecek olan doğrul-tucu moment (MD) aşağıdakilerden hangisi olmalıdır?
a) MD > MY
b) MD < MY
c) MD = MY
d) MD = !cm trim momenti
e) MCT=TPC
100) Gemi postalarının taşınmayan aralık boyuna hangi eleman ile takviye edilir?
a) Stifner
b) Döşek
c) Braket
d) Borda stringeri
e) Kemere
101 ) Gemilerde devir düşürücülerin (reduction gear) kullanılmasının amacı aşağıdakilerden hangisidir?
a) Yüksek devirden kaynaklanabilecek şaft üzerindeki burulma gerilmesini azaltmak için
b) Ana, ara ve pervane şaft yataklarının alçak devirlerde daha iyi yağlanabilmesi için
c) Pervane veriminin arttırılabilmesi için
d) Makine gücünü arttırabilmek için
e) Teknenin kıçında oluşabilecek titreşimleri minimuma indirmek için
102 ) Gemilerde kesme kuvvetleri neden oluşur?
a) Draftın büyük olmasından
b) Sephiye ve ağırlık eğrilerinin örtüşmemesinden
c) Gemilerin meyil ve trime düşmesinden
d) Blok katsayısı, CB’nin 1’den küçük olmasından
e) İnsaatta kullanılan alçak kablolu çelik saçların çekme mukavemetinin düşük olmasından
103 ) Gemilerde meyil tecrübesi niçin yapılır?
a) Sephiye merkezinin bulunması için
b) Ağırlık merkezinin bulunması için
c) Draftın bulunması için
d) Metasantr yarıçapının bulunması için
e) Deplasmanın bulunması için
104 ) Gemilerde minimum adam geçme deliği kaç mm olmalıdır?
a) 600x400 mm
b) 380x550 mm
c) 300x400 mm
d) 300x500 mm
e) 450x600 mm
105 ) Gemilere antifouling, AF boyaların sürülmesinin nedeni aşağıdakilerden hangisidir?
a) Gemi bünyesinin korozyondan korunması için
b) Kimyasal ve galvanik korozyonu azaltmak için
c) Dekoratif maksatlar için
d) Faça hattını belirtmek için
e) Islak alanların yosun ve böceklenmesini önlemek için
106 ) Gemilere meyil tecrübesi yapılmasının amacı aşağıdakilerden hangisidir?
a) Yüzme merkezinin yerini bulmak için
b) Geminin deplasmanını bulmak için
c) Geminin KG değerini bulmak için
d) Geminin DWT değerini bulmak için
e) Yüzme yeteneği merkezi, F’nin yerini bulmak için
107 ) Gemilerin sephiye ve ağırlık eğrilerinin çizilmesinin amacı aşağıdakilerden hangisidir?
a) Stabilite hesaplamaları için
b) Draft – deplasman eğrisinin çizimi için
c) Su altı hacminin geometrik merkezinin bulunması için
d) Geminin ağırlık merkezinin bulunması için
e) Mukavemet hesaplamaları için
108 ) Geminin batmadan dengede yüzebilmesi için aşağıdaki şartlardan hangisi sağlanmalıdır?
a) GM> 0
b) GM< O
c) GM= 0
d) KM= 0
e) BM> 0
109 ) Geminin kıç tarafında oluşan titreşimlerin muhtemel sebebi aşağıdakilerden hangisidir?
a) Pervane kavitasyonu
b) Bozuk şaft laynı
c) Pervane kanat ucu ile tekne arasında yeterli boşluğun olmaması
d) Pervane balansının bozuk olması
e) Yukarıdakilerin hepsi doğrudur
110 ) Geminin suda yüzebilmesi için aşağıdaki şartlardan hangisi sağlanmalıdır?
a) W>D
b) W<D
c) W=D
d) 2W=D
e) 2D=W
111 ) Güçleri aynı olan iki ana makineden devri yüksek olan makinenin şaft ve pervane çapları devri düşük olan makinenin şaft ve pervane çaplarıyla kıyaslandığında aşağıdaki yargılardan hangisi doğrudur?
a) Devri yüksek olan makinenin şaft ve pervane çapı düşük devirli makinenin şaft ve pervane çapından büyüktür
b) Her iki makinenin şaft ve pervane çapları birbirine eşittir
c) Devri yüksek olan makinenin şaft ve pervane çapı düşük devirli makinenin şaft ve pervane çapından küçüktür
d) Yüksek devirli makinenin şaft çapı daha büyük, pervane çapı ise küçüktür
e) Yüksek devirli makinenin şaft çapı daha küçük, pervane çapı ise büyüktür
112 ) Havuz iskemleleri yerleştirilirken hangisi dikkat edilecek hususlardan değildir?
a) İskemleler perdelerin altına gelmelidir
b) İskemleler omurga, yan tulani ve bunun gibi mukavemet elemanlarının altına gelmelidir
c) Bütün iskemleler üzerindeki ağaçlar her havuzlamada bir yenilenmelidir
d) İskemleler lavra tapaların altın gelmelidir
e) Deniz sandıkları, echosounder, marin log iskemleler yerleştirilirken gözetilmelidir
113) Havuzda gemilere tutya konulmasının sebebi aşağıdakilerden hangisidir?
a) Yosunlanma ve böceklenmeyi önlemek için
b) Kimyasal korozyona mani olmak için
c) Galvanik korozyona mani olmak için
d) Geminin statik elektriklenmesine mani olmak için
e) Gemi direncini arttırmak için.
114 ) Havuzlamada kritik periyod ne zaman başlar?
a) Geminin havuza girdiği ilk an
b) Topuğun iskemlelere oturduğu ilk an
c) Geminin iskemlelere oturduğu ilk an
d) Gemi havuzdan çıkarken
e) Geminin vasatı iskemlelere oturduğu zaman
115 ) IMO statik stabilite kriterleri için aşağıdaki önermelerden hangisi doğrudur?
a) IMO stabilite kriterleri 499 GRT’luk bir kostere uygulanmaz
b) IMO stabilite kriterleri 510 GRT’luk bir kum gemisine uygulanmaz
c) IMO stabilite kriterleri 1000 GRT’luk bir yolcu gemisine uygulanmaz
d) IMO stabilite kriterleri boyu 24 m’den büyük her gemi için uygulanır
e) IMO stabilite kriterleri hiçbir şekilde uygulanmaz
116 ) Kaide hattı (temel hattı) tanımı aşağıdakilerden hangisidir?
a) Gemiyi sancak ve iskele olarak ikiye ayıran orta simetri düzlemi
b) Gemi boyunca dip kaplama ile simetri düzleminin kesiştiği hat
c) Baş ve kıçta geminin en uç noktaları arası uzaklık
d) Dikeyler arası boy
e) Gemi ortasında, dizayn su hattı ile ana güverte arasındaki yükseklik
117 ) Karaya oturan bir gemide yapılması gereken en önemli kontrol aşağıdakilerden hangisidir?
a) Geminin devrilme tehlikesinin bulunup bulunmadığı
b) Kaç saçın yırtıldığı
c) Geminin yaralanmış kısmına saatte kaç ton su dolduğu
d) Yardımın gelip gelmediği
e) Suyu dışarı atılıp atılamayacağı
118 ) Orta kesit narinlik katsayısı hesabında aşağıdakilerden hangisi kullanılır?
a) Deplasman
b) Gemi ağırlığı
c) Gemi derinliği
d) Gemi boyu
e) Orta kesit alanı
119) Pervane itme bölgesi ile dümen arasındaki minimum mesafe aşağıdakilerden hangisidir? (D=pervane çapı)
a) 0,15 D
b) 0,18 D
c) 0,12 D
d) 0,10 D
e) 0,08 D
120 ) Pervane kanadının basınç yüzü neresidir?
a) Gemi ileri giderken kanadın kıç yüzüdür
b) Gemi ileri giderken kanadın ön yüzüdür
c) Pervanenin piç yüzüdür
d) Pervane kanadının göbek yüzüdür
e) Pervane göbek yüzüdür
121 ) Pervane kanadının itme bölgesi aşağıdakilerden hangisidir? (R= pervane yarı çapı)
a) 0,5 R
b) 0,6 R
c) 0,4 R
d) 0,7 R
e) 0,8 R
122 ) Pervane kanat ucuyla tekne arasındaki minimum aralık ne olmalıdır? (D = pervane çapı)
a) 0,10 D
b) 0,15 D
c) 0,20 D
d) 0,03 D
e) 0,25 D
123 ) Pervane kanat uçlarında görülen piting ve metal kopmalarının sebebi nedir?
a) Pervanenin topuk atlaması
b) Pervane kanat kesintinin ince olması
c) Kavitasyon
d) Galvanik korrozyon
e) Pervane alaşımının uygun olmaması
124 ) Pervane piçi için aşağıdaki önermelerden hangisi doğrudur?
a) Pervane piçi pervanenin herhangi bir kanadının herhangi bir noktasının bir devir sonundaki eksenel yükselmesidir.
b) Pervane piçi pervane yarıçapının kare köküdür.
c) Pervane piçi pervane yarıçapının küp köküdür.
d) Pervane piçi çap cinsinden diyagramlardan hesaplanamaz.
e) Pervane piçi ölçülemez.
125 ) Pervanelerde kavitasyonu başlatan sebep aşağıdakilerden hangisidir?
a) Pervane kanat sayısının üçten fazla olması
b) Doğru dönüş yönünde çalışmaması
c) Piçinin büyük olması
d) Kritik bir değerden daha hızlı dönerken pervane etrafında vakum oluşması
e) Rake açısının büyük olması
126 ) Pervanede kavitasyon kontrolü bakımından aşağıdaki önermelerin hangisi yanlıştır?
a) Kavitasyon faydalıdır.
b) Kavitasyon gemi bünyesinde titreşimlere neden olur.
c) Kavitasyon pervanede korozyona neden olur.
d) Kavitasyon pervanede delinmeye neden olur.
e) Kavitasyon geminin hızını düşürür.
127) Serbest sıvı yüzeylerinin gemi dengesine etkisi aşağıdakilerden hangisidir?
a) GM’in büyümesine sebep olur
b) Gemi ağırlığının değişmesine sebep olur
c) Gizli GM küçülmesine sebep olarak dengeyi olumsuz etkiler
d) GM=0 olur
e) Hiçbiri
128 ) Sintine devresinde aşağıdaki boru malzemelerinden hangisi kullanılır?
a) Siyah etli dikişli çelik boru
b) Siyah orta etli çelik çekme boru
c) Galvanizli orta etli çelik boru
d) Galvanizli etli dikişli boru
e) Etli pirinç boru
129 ) Stringer levhası nerede yer alır?
a) Borda
b) Dip kaplama
c) Tank içi
d) Şiyer
e) Güverte
130 ) Stringer saçlarının yeri nerededir?
a) Güverteyle birleşen en üsteki borda saçlarıdır
b) En dıştaki güverte saçlarıdır
c) Yatay omurgaya bitişik ilk sıra saçtır
d) En dıştaki dabıl batım saçlarıdır
e) Sintine dönümlerindeki saçlardır
131 ) Stringer ve şiyer saçlarının etrafındaki saçlardan daha kalın olmasının sebebi aşağıdakilerden hangisidir?
a) Paslanmadan kaynaklanabilecek kalınlık kayıplarını karşılamak için
b) Çarpışmalarda güverte hasarını en aza indirgemek için
c) Geminin enine mukavemetini arttırmak için
d) Güverte köşelerinde, yalpalarda daha büyük eğme gerilmeleri oluşturduğu için
e) Bu saçların çekme mukavemetleri daha düşük olduğu için
132 ) Su ve yağ geçirmez döşeklere aşağıdaki işlemlerden hangisi yapılmaz?
a) Hafifletme delikleri açmak
b) Kaynak yapmak
c) Her türlü sızdırmazlığı sağlamak
d) Sızdırmazlık testi yapmak
e) Korozyon kontrolü yapmak
133 ) Ters posta geminin neresindedir?
a) Bordada
b) Dip kısımda
c) Perdede
d) Güvertede
e) Üst binada
134 ) 100m’den küçük yük ve yolcu gemilerinin, IMO denge önerilerine göre, minimum başlangıç denge yüksekliği,
GM0 ne kadardır?
a) min. 0,15 m
b) min. 0,30 m
c) min 0,45 m
d) min. 1 m
e) min. 0,75 cm
135 ) Aşağıdakilerden hangisi bir bumba donanımında bumbayı mayna-vira etmeye yarayan tele verilen isimdir?
a) abli teli
b) yük teli
c) kamçı teli
d) çarmıh teli
e) mantilya teli
136 ) Babadalyalar ile ilgili aşağıda verilen kurallardan hangisi yanlıştır?
a) Babadalyalar güvertedeki kereste yüksekliğinde daha yüksek olmalıdır
b) Babadalyalar küpeşte kenarlarına monte edilmelidir
c) Güvertedeki keresteler babadalyalara tam olarak yaslanacaktır
d) Babadalyaların kalınlık çapı 0,50 metreden az olmayacaktır
e) Sancak ve iskele karşı karşıya olan babadalyalar birbirine bağlanacaklardır
137 ) Genel olarak karışık yükler (general cargo) için yitik hacim % kaç olarak verilebilir?
a) % 30
b) % 21
c) % 25
d) % 27
e) % 15
138 ) Yükleme boşaltmada kullanılan avadanlıklar arasında paletler de yer alır. Aşağıdakilerden hangisi yükleme boşaltmada kullanılan paletlerden değildir?
a) Müsademe paleti
b) Tel ağ palet
c) Ağ palet
d) Branda palet
e) Tahta palet
139 ) Aşağıdakilerden hangisi negatif bending momenti belirlemektedir?
a) Hogging
b) Shearing force
c) Kesme kuvveti
d) Bası gerilmesi
e) Sagging
140 ) Bir geminin ortadan bölündüğünde elde edilen orta kesit alanı ile bunun çevresinde çizilen dikdörtgenin alanı arasında kalan oran aşağıdakilerden hangisidir?
a) Su altı narinlik katsayısı
b) Orta kesit narinlik katsayısı
c) Tekne narinlik katsayısı
d) Prizmatik katsayı
e) Simpson kuralı
141 ) Aşağıdaki tanımlardan hangisi güvertede basınç gerilmesi yaratır?
a) Hogging,
b) Shearing force,
c) Kesme kuvveti,
d) Bası gerilmesi,
e) Sagging
142 ) Aşağıdakilerden hangisi büyük meyil açılarında gemide doğrultucu momentin oluşup oluşmayacağını kontrol etmek için kullanılan eğrilerdir?
a) Yaralı Bölme Boyu Eğrisi
b) Su hattı Alan Eğrisi
c) Statik Blok Eğrisi
d) Statik Stabilite Eğrisi
e) Blok katsayısı Eğrisi
143 ) Bir gemi açık denizden deplasmanı değişmeden su yoğunluğu 1010 kg/m3 olan bir limana girmiştir. Bu gemide aşağıdaki değişikliliklerden hangisi gözlemlenir?
a) Ağırlık merkezi yer değiştirir
b) Yüzdürme yeteneği merkezi yer değiştirir
c) Metesantır noktası yer değiştirir
d) Ağırlığı artar
e) Ağırlığı azalır
144 ) Konşimento için aşağıdaki ifadelerden hangisi yanlıştır?
a) Bir yükün bir gemiye yüklendiğini gösteren bir belgedir
b) Bir tür taşıma sözleşmesidir
c) Armatör adına kaptan veya kaptanın yetkili kıldığı kişi tarafından imzalanır
d) Manifestoya uygun olarak düzenlenir
e) Orjinal Konşimento olmalıdır
145 ) Serbest sıvı etkisinden dolayı oluşan GM küçülmesini bulmak için aşağıdakilerden hangisine gerek yoktur?
a) Tank uzunluğu,
b) Geminin sualtı hacmi,
c) Deniz suyunun yoğunluğu,
d) Deplasman,
e) Tank adedi
146 ) GEMİLERDE DEVRİLME AÇISININ (VANISHING ANGLE) BÜYÜKLÜĞÜNÜ AŞAĞIDAKİLERDEN HANGİSİ TAYİN EDER ?
a) GROSS VE NET TONİLATOSU
b) FREEBOARD VE KG Sİ
c) TESCİL BOYU VE DERİNLİĞİ
d) DEADWEIGHT VE AMBAR SAYISI
147 ) GEMİLERİN DEPLASMANLARI ARTTIKÇA ,TÜM STABİLİTE BÖLGESİNDE DOĞRULTUCU KOLUN DEĞİŞİMİ NE ŞEKİLDE OLUR?
a) DEĞİŞMEZ
b) ARTAR
c) AZALIR
d) ÖNCE ARTAR SONRA AZALIR
148 ) MADEN TAŞIMACILIĞINDAKİ ‘’ALTERNATİF YÜKLEME ‘’ NİN AMACI AŞAĞIDAKİLERDEN HANGİSİDİR?
a) HOMOJEN YÜKLEMENİN SEBEP OLABİLECEĞİ YAPISAL HASAR RİSKİNİ AZALTMAK İÇİN
b) STARYA SÜRESİNİ KISALTMAK İÇİN
c) GEMİNİN STABİLİTESİNE STİFF KAZANDIRMAK İÇİN
d) GEMİNİN DENGE YÜKSEKLİĞİNİ KÜÇÜLTMEK İÇİN
149) 010082 Bu numaradaki konteyner geminin neresindedir ?
Cevap : baştan 1.sıra, gemi merkezi , 8.kat
150 ) BİR GEMİ 4° YALPA YAPTIĞINDA STABİLİTE HESABINDA HANGİLERİ KULLANILIR?
I)KM II)BM III)DEPLASMAN IV)GM
A)I
B)I-II
C)I-III-IV
D)II-III
E)III-IV
151 ) GEMİNİN HIZINI ETKİLEYEN DİNAMİK KUVVETLERDEN HANGİSİ DAHA AZ ETKİLİDİR?
A)SUYUN KALDIRMA KUVVETİ
B)RÜZGAR
C)DALGALAR
D)GEMİNİN BAŞ KIÇ YAPMASI
E)GEMİ MAKİNALARININ ÇALIŞTIRILMASI
152 ) BÜYÜK MEYİL AÇILARINDA GEMİNİN DOĞRULTUCU MOMENTİNİN OLUŞUP OLUŞAMAYACAĞI İÇİN KONTROL ETMEKTE HANGİSİ KULLANILIR?
A)STATİK STABİLİTE
B)YARALI BÖLME ALANI
C)SU ALTI ALAN EĞRİSİ
D)BLOCK KATSAYISI
E)HİDROSTATİK EĞRİLER
153 ) Her cm icin draft degisim miktarını hangi cetvelden buluruz ?
Hidrostatik eğriler
154 ) Suda ilerleyen bir geminin çevresinde oluşan basınç değişiklikleri hangi oluşumu ortaya çıkarır?
a) Başbodoslamanın ve pervanenin gerisinde dalga tepesi bordada dalga çukuru oluşur.
b) Başbodoslamanın ve pervanenin gerisinde dalga çukuru,bordada dalga tepesi oluşur.
c) Omurgaya paralel seri dalgalar oluşur.
d) Geminin etrafında saat istikametinde dönen yeni bir akıntı oluşur.
e) Geminin etrafında saat istikametinin tersine dönen yeni bir akıntı oluşur.
155 ) Bir gemi dar su yolunda, dar suyun olumsuz etkilerini yenmek için ne şekilde seyretmelidir ?
A) Sualtı banklarının gerçek orta çizgisinde ve yeryüzüne göre ölçülen emniyetli bir hızla seyretmelidir.
B) Sualtı banklarının görünür orta çizgisinde ve yeryüzüne göre ölçülen emniyetli bir hızla seyretmelidir.
C) Dar su yolunun sancak tarafına yakın ve çok yavaş seyretmelidir.
D) Dar su yolunun iskele tarafına yakın ve çok yavaş seyretmelidir.
E) Dar su yolunun boş olan kısmından kanalı çabuk terk etmek için mümkün olduğunca süratli seyretmelidir.
156 ) Dönüşün herhangi bir anında, gemi ağırlık merkezinin, ilk rota doğrultusundan olan dikey uzaklığına ne ad verilir.
a) Pivot veya savrulma noktası
b) Yanlama ( geçiş )
c) İlerleme
d) Taktik çap
e) Bordosal dışa kayma
157 ) Aşağıdakilerden hangisi sığ suyun etkilerinden değildir.
a) Pervane titreşimleri artar
b) Pervanenin boysal ve ensel kuvvetlerinde azalma olur
c) Dirençleri büyür.
d) Derin suya göre hızda azalma olur.
e) Geminin dönme çemberi küçülür.
158 ) Sığ suyun dönme çemberine etkisi aşağıdakilerden hangisidir?
A) Dönme çemberi büyür.
B) Dönme çemberi küçülür.
C) Dönme çemberinin şekli değişir fakat büyüklüğü aynı kalır.
D) Sığ suyun dönme çemberine herhangi bir etkisi yoktur.
E) Dönme çemberi bazen büyür, bazen küçülür.
159 ) Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) hangi tip kimyasal tankerler için dip, faça ve borda uzaklıkları için bir kısaltma getirmemiştir?
A) Tip 1
B) Tip 2
C) Tip 3
D) Tip 4
E) Tip 5
160 ) Eski veya kabaran boyaların dökülmesi için aşağıdaki işlemlerden hangisi yapılır?
A) Radansa yapılır
B) Fırça yapılır
C) Boyanır
D) Su tutulır
E) Raspa yapılır
161 ) Zincirin demir yakınında diple yaptığı açı aşağıdakilerden hangisiyken en yüksek tutma kuvveti elde edilir?
A) 0 derece (dibe yatay)
B) 10 derece
C) 45 derece
D) 60 derece
E) 90 derece (Dibe dik)
162 ) Aşağıda verilen tedbirlerden hangisi tankerlerde yük tahliyesinden önce alınması gereken tedbirlerden birisi değildir?
A) İnert gaz sistemi çalıştırılmalı
B) Yük tanklarının bütün açıklıkları kapatılmalı
C) Yük tankları inert gaz devresi ile birleştirilmeli
D) Balastların kontrolü
E) İnert gaz sisteminin güverte ayırıcı ana valfı açılmalı
163 ) Tankerlerde inert gas içerisinde bulunması gereken maksimum oksijen miktarı
a-5
b-7
c-10
d-11
e-13
164 ) Aşagıdakilerden hangisi petrol tankerleri için kullanılan sistemdir?
a- main ring sistem
b- direct sistem
c- combined sistem
d- free flow sistem
e- hepsi
165) Hangisi freeboard düzelmesinde kullanılmaz
Blok katsayısı,
boy düzeltmesi falan..
166 ) Serbest yüzey kuvvetinde azalma olursa GM nasıl etkilenir.
Cvp: GM Artar
167 ) 1-her draft ıcın BM degerı nerden alınır?
Cevap : Metasentır Diyagramından
168 ) Gemi ana güverte üzerinden bordada orta simetri düzlemine dogru ölcülen yükseklik farkına ne denir?
a-şiyer
b.sehim
c-mastori
d-kemere
169 ) Yolcu gemılerınde emnıyet sertıfıkası en cok kaç yıl olacaktır?
a- 1
b- 2
c- 3
d- 4
e- 5
170 ) Sulanan madenlerın bunyelernde tutabılceklerı nem mıktarına ne ad verılır?
a) akıskan nem
b) doymus esık
c) duragan
d) tasınabılırlık
171 ) Yük manifestolarının hazırlanmasıyla ilgili olarak asag. hangisi yanlıstır?
A. konsimentoya uygun
B. zaman cizelgesine (time sheet) göre hazırlanır.
C. konsimento cesıdıne
D. gümrük kurallarına uygun olarak
172 ) Bir geminin vardiya zabiti, dış havanın ve ambarların yoğusma noktası (dew point) sıcaklık derecelerini asag. sekilde hesaplamıstır. Bu durumda hangi ambarlar havalandırılır? ( dıs hava: 26 derece, No1: 22 derece, No2: 24 derece, No3: 25 derece, No4: 28 derece)
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
E. 1,2,3
173) Stripping devreleri ne amaçla kullanılabilir ?
Cevap: (Süzdürme)
174 ) tankerlerde yükler belirli sınıflara ayrılarak yüklenirler yakıtların akışkanlığa karşı direncine ne denir
a) vizkozite
b) parlayıcılık
c) akışkanlık
d) akıcılık
175 ) Kapalı yukleme yapan bır gemıde numune nerden alınır?
a-ulage kapagı
b-pörç kapağı
c-manifolt
d-gözeltme deliği
e-tank kapağı
176 ) Her iki makarası da tek dilli makaradan (oluşmuş) donatılmış palangaya ne isim verilir?
a) Kandilisa palangası
b) Top palangası
c) Tırfıl palangası
d) Manişka palangası
e) Freşkon palangası
177 ) Aşağıdakilerden hangisi buğday taşımasında havalandırma yapılırken uygulanması gereken yöntemdir?
A) Ambar dibinden yüzeye doğru dip havalandırması yapılarak, ambar sıcaklığı elden geldiğince düşürülür.
B) Yüzey havalandırması yapılarak, ambar sıcaklığı elden geldiğince düşürülür.
C) Ambar yüzeyinden dibine doğru dip havalandırılması yapılarak, yoğuşma oluşmaması için ambar içi ve dışarı sıcaklığının elden geldiğince eşit olmasına çalışılır.
D) Tahıl taşımasında havalandırmaya gerek yoktur.
E) Fanla basınçlı havalandırma yapmak gereksizdir. Havalandırma makineleri açılarak tabii havalandırma yapılır.
178 ) Yakıt numunesinin alındıgı valfin adi?
Cevap : Manifold
179 ) Aşağıdaki evraklardan hangisi/leri tahliye öncesi verilmez ?
a) boş tank belgesi
b) slop belgesi
c) tahliye protokolü
d) cargo plan
e) liman kontrol
180) Dümen iskeleye basıldığı zaman gemiyi dışa ( sancak tarafa ) yatıran kuvvet hangisidir?
Cevap : Merkez kaç kuvvet
181 ) Statik stabilite eğrisinin maksimun noktası için aşağıdaki önermelerden hangisi doğrudur.
Cevap : Bu noktada GZ en büyük değer alınır
182 ) Sephiye merkezi konumu (KB) hesabı için hangisi kullanılır.
Cevap: Belirli bir su hattında her bir kesit alanının temel hattına göre alınan momentleri ve hacmi.
183 ) Bir geminin tipi ile uyumlu herhangi bir deplasmanda statik stabilite eğrisi için hangisi doğrudur?
Cevap : Statik stabilite eğrisi stabilitenin capraz eğrilerinde bulunur
184 ) Herhangi bir su hattında ve harhangi bir meyil halinde geminin su altı hacminin hesaplamada hangisi kullanılır?
Cevap : Kesit alan eğrileri
185 ) Bir geminin deplasmanındaki statik stabilite eğrisinin stabilite aralığı hangi önerme ile tanımlanır ?
Cevap : Stabilite aralığı 0 açısı ile GZ değerinin 0 olduğu açı arasındaki aralık
186 ) Bir gemideki serbest yüzeylerin etkisi ile ilgili hangisi yanlıştır ?
Cevap : Serbest yüzey enine statik stabilite için genel olarak faydalıdır
187 ) Enine konstrüksiyon sisteminde kaç döşek vardır ?
Cevap : 3
188 ) TANKERLERDE SAHİL DEN ALINAN YÜKLEME VEYA TAHLİYE HORTUMU GEMİDEKİ MANİFOLTA UYMASSA NE YAPILIR ?
A. HORTUM DEĞİŞTİRİLİR
B. FLENÇ DEĞİŞTİRİLİR
C. REDUKSİYON TAKILIR
D. CROSS OVER TAKILIR
189 ) Aşağıdakilerden hangisi gemi direğinin üstünde bulunan bir aksam değildir ?
A) Çarmıh
B) Kandalisa
C) Mapa
D) Seren
E) Giz
190 ) Bir alevere donanımında iki bumbayı birbirine bağlayan donanıma ne denir?
A) Yan abli
B) Mantilya
C) Orta abli
D) Kamçı teli
E) Kandilisa
191 ) Konsantre maden aşağıdakilerden hangisine denir ?
A) Çok ağır olan maden
B) Demir cevheri ile karışık maden
C) İçindeki yabancı maddelerden arındırılmış maden
D) Islandığı zaman kayganlaşan maden
E) Taşınırken su salan maden
192 ) Aşağıda sıralanan ambar kapak çeşitlerinin hangisi yanlıştır?
A) Tek tel çekmeli ambar kapakları
B) Yana açılan kapaklar
C) Dönerek katlanan kapaklar
D) Parampet kapaklar
E) Dört parçalı hidrolik kapaklar
193 ) Değişik meyli açılarında gemi dengesini belirlemek için esas alınan ölçü aşağıdakilerden hangisidir?
a-)Metasantır yüksekliğidir.
b-)Deplasmandır.
c-)Metasantır noktasının omurgadan mesafesidir.
d-)Yüzdürme yeteneği merkezinin omurgadan mesafesidir.
e-)GZ kolu mesafesidir.
194 ) Ocak ayında İngiltere güney limanlarından kömür yükü alıp, orta batı Afrika sahillerine kömür götüren bir gemide havalandırma şekli aşağıdakilerden hangisidir?
A) Belirli aralıklarla fanların çalıştırılıp, dış havalandırması yapılması şeklindedir.
B) Belirli aralıklarla fanların çalıştırılıp, yüzey havalandırması yapılması şeklindedir.
C) Fanların devamlı alıştırılarak dip havalandırması yapılması şeklindedir.
D) Fanların devamlı çalıştırılarak yüzey havalandırması yapılması şeklindedir.
E) Ambar içlerinde yoğunlaşmayı önlemek için, fan alıcı ve vericileri kapatılıp havalandırma yapılmaz. Belirli aralıklarla, metan gazının çıkması için , ambar kapakları çok az aralanır veya ambar iniş kaportaları belirli aralıklarla açık bırakılır.
194 ) Bir tankerin tanklarında bulunan akaryakıt aşağıdakilerden hangisi kullanılarak boşaltılmaz?
a-) Ana yakıt pompaları
b-) Balast pompası
c-) Striper (süzdürme) pompası
d-) eductorler (idakterler)
e-) Kargo pompaları
195 ) Bumbanın, tellerin ve kreynlerin çlışma güçleri test edilirken yüzde kaç fazlası yüke vurularak test edilirler?
a-)%15
b-)%25
c-)%35
d-)%5
e-) %70
196 ) Küçük yatma açılarında yüzdürme yeteneği merkezinden geçen yüzdürme kuvveti aşağıdaki konumlardan hangisinde metesantır noktasında geçer?
A) Sadece kararlı denge durumunda
B) Sadece kararsız denge durumunda
C) Sadece nötr denge durumunda
D) Her üç durumda
.
197) Bir yükleme sonucunda geminin draftı artar ama trimi değişmezse;
I- Bu durum paralel batmadır.
II- Draft değişme miktarı yükün TPC’ye bölünmesi ile bulunur.
Yukarıdaki ifadelerden hangisi doğrudur?
A) I. İfade
B) II. İfade
C) İki ifade de doğrudur.
D) İki ifade de yanlıştır
198 ) Yüzme merkezi (F), aşağıdaki hangi durumlarda yer değişitirir?
Draftlar arttığı zaman
Trim yaptığı zaman
Meyil yaptığı zaman
Yalpa yaptığı zaman
Hepsi doğru
199 ) Aşağıdakilerden hangisi Inertgazın faydası değildir ?
a) Paslanmayı önler
b) Discharge rate arttırır
c) Serbest yüzey etkisini azaltır
200 ) Aşağıdaki noktalardan hangisi geminin enine dengesi ile ilgili değildir?
A) G noktası
B) B noktası
C) M noktası
D) F noktası
E) Z noktası
201 ) Aşağıdaki sebeplerden dolayı, enine denge daima doğrultucu kol (GZ) ile belirlenir?
I- Bütün yalpa açılarında deplesman sabit kaldığı için
II- Bütün yalpa açılarında GZ sabit kaldığı için
A) I. İfade
B) II. İfade
C) Her iki ifade de yanlıştır
D) Her iki ifade de doğrudur
202 ) ΔxGZ değeri;…………………
I- Geminin dengesini belirler
II- Geminin doğrultucu momentini belirler.
Yukarıdaki ifadelerden hangisi doğrudur?
A) I. İfade
B) II. İfade
C) Her iki ifade de doğrudur
D) Her iki ifade de yanlıştır
203 ) Bir gemi ortadan bölündüğünde elde edilen orta kesit alanı ile bunun çevresinde çizilen dikdörtgenin alanı arasında kalan oran aşağıdakilerden hangisidir?
A) Su altı narinlik katsayısı
B) Orta kesit narinlik katsayısı
C) Tekne narinlik katsayısı
D) Prizmatik katsayı
E) L. Simpson kuralı
204 ) Aşağıdakilerden hangisi dedveyt ölçeğinde yer almayan bir bilgidir?
A) Draft
B)Dedveyt
C) Bir santim batırma trim momenti
D) Bir santim batırma tonu
E) Yüzme merkezinin gemi ortasından mesafesi
205 ) Bir gemide istenen trimi elde etmek için ne kadar ağırlık alınması ve çıkartılması gerektiği, aşağıdakilerden hangisi ile hesaplanır?
A) Bir santim batırma tonu
B) Bir santim trim momenti
C) Dedveyt ölçeği
D) Statik stabilite eğrileri
E) Çapraz eğriler vasıtasıyla bulunur.
206 ) Bir geminin ortasında oluşan dalga tepesi;……………………..
A) omurgada çeki gerilmesinin oluşmasına neden olur.
B) güvertede çeki gerilmesinin oluşmasına neden olur.
C) omurgada kesme kuvveti oluşturur.
D) güvertede kesme kuvveti oluşturur.
E) gemiyi etkilemez.
207 ) Bir geminin GZ kolu;………………………………..
A) geminin deplesmanı büyüdükçe büyür.
B) GM değeri büyüdükçe büyür.
C) KM değeri büyüdükçe büyür.
D) KG değeri büyüdükçe büyür.
E) KB değeri büyüdükçe büyür.
208 ) Bir geminin bordasına markalanan sigorta markası ne amaçla kullanılır?
A) Geminin draftını kontrol etmek için kullanılır.
B) Geminin hoggin veya sagging durumlarını kontrol etmek için kullanılır.
C) Geminin tam ortasını belirlemek için kullanılır.
D) Geminin hangi sigortaya bağlı olduğunu belirtmek için kullanılır.
E) Fribord yüksekliğini belirtmek için kullanılır.
209 ) Bir kuvvet çifti aşağıdaki ifadelerden hangisi ile tanımlanır?
A) Bir cisme aynı noktadan etki etmeyen, bir birine paraleli, eşit, farklı yöndeki iki kuvvet
B) Bir cisme herhangi bir yönde aynı noktadan etki eden her hangi iki kuvvet
C) Bir cisme etki eden bir birine eşit ve dik olan iki kuvvet
D) Yukarıdakilerden hiçbiri
210 ) Doğrultucu kol aşağıdakilerden hangisidir?
A) Bir kuvvet çiftidir.
B) Momenttir.
C) Bir mesafedir
D) Ağırlığı ifade eder.
211 ) Bir gemiyi oluşturan ağırlıkların doğurduğu kuvvetler, gemiyi hangi noktadan aşağı doğru çekerler?
A) Metesantır noktasından
B) Yüzdürme yeteneği noktasından
C) Yüzme noktasından
D) Ağırlık merkezinin bulunduğu noktadan
212 ) Moment aşağıdaki ifadelerden hangisi ile tanımlanır?
I- Moment bir mesafedir
II- Moment bir ağırlıktır
Yukarıdaki ifadelerden hangisi doğrudur?
A) I. İfade
B) II. İfade
C) Her iki ifade de doğrudur.
D) Her iki ifade de yanlıştır.
213 ) Bir gemide (B) noktasının konumu aşağıdaki değerlerden hangisine bağlıdır?
A) Geminin boyu
B) Geminin draftı
C) Geminin derinliği
D) Geminin nizami freebordu
214 ) Aşağıdaki değerlerden hangisi serbest yüzey etkisinde hesaba katılmaz?
A) Tankın genişliği
B) Tankın boyu
C) Tank içindeki sıvının miktarı
D) Geminin deplasmanı
215 ) (GGo) formülü aşağıdaki hesaplardan hangisinin çözümü için kullanılır?
A) Şiftinglerde (G) noktasının yer değiştirdiği mesafeyi bulmak için
B) Yüklemelerde (G) noktasının yer değiştirdiği mesafeyi bulmak için
C) Boşaltmalarda (G) noktasının yer değiştirdiği mesafeyi bulmak için
D) Askıya almalarda (G) noktasının değişimini bulmak için
E) Yukarıdaki bütün durumlar için
216 ) Bir statik stabilite diyagramından aşağıdaki değerlerden hangisi elde edilmez?
A) Her yatma açısı için GZ değeri
B) Her yatma açısı için KG değeri
C) Başlangıç GM yüksekliği
D) Stabilite aralığı
E) GZ’nin en büyük olduğu değer
217 ) Aşağıdakilerden hangisi statik stabilite eğrilerinin kullanım amacıdır?
A) Değişik su kesimleri için hesaplanan bu eğrilerden, hidrostatik bilgiler, gemilerin draftı ile girilerek elde edilir.
B) Gemi durgun suda yüzerken ortasında oluşan boyuna gerilme momentini bulmak için kullanılır.
C) Gemi ortasının arkasında oluşan, yüzdürme momentini bulmak için kullanılır.
D) Suyun kaldırma kuvvetinin, geminin boyuna dağılımını bulmak için kullanılır.
E) Gemilerin herhangi bir yükleme durumunda değişik meyil açıları için GZ değerlerini pilotlamak için kullanılır.
218 ) KM değeri aşağıda belirtilen hangi dökümanlardan elde edilir?
I- Hidrostatik eğrilerden
II- Stabilite kitaplarındaki tablolardan
Yukarıdaki ifadelerden hangisi doğrudur?
A) I. İfade
B) II. İfade
C) İki ifade de yanlış
D) Her iki ifade de doğru
219 ) Bir geminin stabilite aralığı nedir ?
cvp: durgun suda salınım yaptığı açı aralığı
220) asagıdakı olaylardan hangisi agırlık merkezı yer degıstırmez
cvp gemının ıskeleye meyıl etmesı
221) yukleme ve bosaltma ıslemlerınde kullanılan sapanlardan degıldır
cvp ıslak sapan
222) asagıdakılerden hangısı hıdrostatık egrılerden hesaplanmaz
a-bır santım trı momentı
b-deplsman
c-yuk dagılımı
d-su hattı alanı
223) solas kurallarına gore ambarlarda tahul yukunun kayması sonucu olusan gemının yatması en fazla kac derece olmalıdır.
cvp-12 derece
224) tahıl yuklenecek bı gemıde dokunulmamıs dınamık denge alanı asagıdakı verılen degerlerden hangısınden kucuk olamaz
a-0.055 m-rad
b-0.065 m-rad
c-0.075 m-rad
225) draftları bas 7.40 kıc 8.20 vasat 7.70 gemının durumu nedır
cvp hoggıng
226) kana rakamları metrık olarak belırtılmıs bı gemı bas draft 3m20cm markası ust hızasında kıc draft 3m40cm alt hızasında ıse mean draft ne
3m35 cm
227) asagıdakı gemılerden hangısınde sıyar bulunmaz
cvp konteyner
228) aşağıdaki soru önceden buralarda yazıldı ama şıkları farklı geldi bana; Kapalı yükleme yapan tankerlerde sample alımı nereden yapılır.
a-tank kapağı
b- manifold
c-pörç kapağı
d-gözetleme deliği
e-balast kapağı
229) free surface moment aşağıdakilerden hangisine bağlı değildir.
a.tank boyu
b.tank eni
c.deplasman
d.yoğunluk
e.tank içindeki sıvının ağırlığı
230) KONTEYNER'LERDE SERİ NUMARASI KAÇ RAKAMDAN OLUŞUR?
CEVAP- 6 RAKAM
240) YÜK MANİFESTOLARININ HAZIRLANMASIYLA İLGİLİ OLARAK AŞAĞIDAKİLERDEN HANGİSİ YANLIŞTIR?
CEVAP- YÜKLEME LİMANLARI ESAS ALINARAK HAZIRLANIR.
241) OKSİ-GAZ KAYNAĞINDA TÜPLERİN RENGİ NEDİR?
CEVAP- MAVİ
242) AŞAĞIDAKİ DONANIMLARDAN HANGİSİ BUMBA DONANIMINDA BULUNMAZ?
CEVAP- KASTANYOLA
243) HAVUZA ALINACAK BİR GEMİDE AŞAĞIDAKİLERDEN HANGİSİ DİĞERLERİ KADAR ÖNCELİKLİ DEĞİLDİR?
CEVAP- AMBAR KAPAKLARININ KAPALI TUTULMASI
244) KARARLI DENGEYE SAHİP GEMİ İÇİN AŞAĞIDA VERİLEN YARGILARDAN HANGİSİ DOĞRUDUR?
CEVAP- GZ KOLU GEMİNİN YATTIĞI TARAFTADIR.
245) NAVLUN YÜK SAHİBİ TARAFINDAN ARMATÖRE AŞAĞIDAKİLERDEN HANGİ DURUM İÇİN ÖDENEN BİR BEDELDİR?
CEVAP- YÜKÜN GEMİ İLE TAŞINMASI İÇİN
246) SERBEST SIVI ETKİSİNDEN DOLAYI OLUŞAN GM KÜÇÜLMESİNİ BULMAK İÇİN AŞAĞIDAKİLERDEN HANGİSİNE GEREK YOKTUR?
CEVAP- DEPLASMAN
247) TAHIL YÜKLEYECEK BİR GEMİDE GM YÜKSEKLİĞİ AŞAĞIDA BELİRTİLEN DEĞERLERDEN HANGİSİNDEN DAHA KÜÇÜK OLAMAZ?
CEVAP- 0.30 M
248) BİR GEMİDE KG DEĞERİ,KM DEĞERİNDEN BÜYÜK İSE BU DURUM AŞAĞIDAKİLERDEN HANGİSİ İLE İFADE EDİLİR?
CEVAP- KARARSIZ DENGE
249) GEMİLERDE DEVRİLME AÇISININ (VANISHING ANGLE) BÜYÜKLÜĞÜNÜ AŞAĞIDAKİLERDEN HANGİSİ TAYİN EDER ?
a) GROSS VE NET TONİLATOSU
b) FREEBOARD VE KG Sİ
c) TESCİL BOYU VE DERİNLİĞİ
d) DEADWEIGHT VE AMBAR SAYISI
250) GEMİLERİN DEPLASMANLARI ARTTIKÇA ,TÜM STABİLİTE BÖLGESİNDE DOĞRULTUCU KOLUN DEĞİŞİMİ NE ŞEKİLDE OLUR?
a) DEĞİŞMEZ
b) ARTAR
c) AZALIR
d) ÖNCE ARTAR SONRA AZALIR
251) IMO STABİLİTE KRİTERLERİNE GÖRE KONTEYER GEMİLERİNİN DÜZELTİLMİŞ DENGE YÜKSEKLİKLERİ ………cm DEN KÜÇÜK OLAMAZ?
a) 10 cm b) 20 cm c) 45 cm d) 15 cm
252) KÖMÜR YÜKÜNÜN HAVALANDIRILMASI HAKKINDAKİ AŞAĞIDAKİ ÖNERMELERDEN DOĞRU OLANI İŞARETLEYİNİZ?
a) BAĞIL NEM ORANI %50 VE ÜZERİNDE HAVALANDIRILIR
b) UZUN SÜRELİ DERİNLEMESİNE HAVALANDIRILIR
c) KISA SÜRELİ YÜZEYSEL HAVALANDIRILIR
d) LİNYİT KÖMÜRÜ YÜZEYSEL , TAŞ KÖMÜRÜ DERİNLEMESİNE HAVALANDIRILIR
YÜZEYSEL HAVALANDIRILIR
253) MADEN TAŞIMACILIĞINDAKİ ‘’ALTERNATİF YÜKLEME ‘’ NİN AMACI AŞAĞIDAKİLERDEN HANGİSİDİR?
a) HOMOJEN YÜKLEMENİN SEBEP OLABİLECEĞİ YAPISAL HASAR RİSKİNİ AZALTMAK İÇİN
b) STARYA SÜRESİNİ KISALTMAK İÇİN
c) GEMİNİN STABİLİTESİNE STİFF KAZANDIRMAK İÇİN
d) GEMİNİN DENGE YÜKSEKLİĞİNİ KÜÇÜLTMEK İÇİN
254) KONTEYNERLERİN İSTİF NUMARALARI KAÇ RAKAM GURUBUNDAN OLUŞUR?
a) 10 RAKAM GURUBU
b) 11 RAKAM GURUBU
c) 6 RAKAM GURUBU
d) 4 HARF 2 RAKAM GURUBUNDAN OLUŞUR
255) TANKERLERDE İ.G ( INERT GAZ ) BASILMIŞ YÜK TANKLARININ ATMOSFERİNDE BULUNABİLECEK MAXİMUM O2 (OKSİJEN) YÜZDESİ NEKADARDIR?
a) % 8
b) % 5
c) % 1
d) % 10
Cevap: %8
256) Konteynerler aşağıdaki özelliklerden hangisi esas alınarak adlandırılır?
a-)Yükseklileri
B-)Uzunlukları
c-)Genişlikleri
d-)Ağırlıkları
e-)Hacimleri
257) gemiye konan bir ağırlık değişik nedenlerle gemi bünyesini bozabilir. Aşağıdakilerden hangisi bunun dışındadır?
a) gemi güvertesinin gladorasının bir bölgesine o yerin taşıyamayacağı miktarda yük alınması
b) bir ambara gladorya veya tanka normalden az yük alınması
c) ağırlığın boyuna homojen dağıtılmaması
d) ağırlığın enine homojen dağıtılmaması
e) ağırlığın yayılarak birim alana müsaade edilen sınırı içinde kalacak şekilde yüklenmesi
258) sefer esnasında meydana gelen, geminin veya yükün hasar görmesine yada kaybına neden olan olayların gemi personelinden bir kısmının iştiraki ile kaptan tarafından tespit edilmesi işlemine ne denir?
A)Deniz raporu
B)Münakaşalı durumlar raporu
C)Seyir raporu
D)Tehlike raporu
E)Yük teslimat raporu
259) GEMİ AMBARINA IKI TARAFA RULO SAC KONULDUGUNDA BUNLARIN ARASINA KONAN RULO SACIN (LOCKING COIL) ANA AMACI NEDIR?
-boşunu almak
260) ASAGIDAKILERDEN HANGISI TASIMADA TARAF DEGILDIR SORUSU;
CVP: STEVEDORE
261) ASAGIDAKILERDEN HANGISI CIRO EDILIRI DIYE BIR SORU;
CVP: KONISMENTO
262) GEMİYE AİT TÜM YÜK ALAN BÖLGELERİN KAPASİTELERİNİ ASAGIDAKİ HANGİ KİTAPTAN ÖGRENİRİZ?
CVP: KAPASİTE KİTABI
263) KB + BM DEĞERİ AŞAĞIDAKİ İFADELERDEN HANGİSİNİ HESAPLAMAMIZI SAĞLAR?
A) METESANTIR G’YE UZAKLIĞI
B) METESANTIR YÜKSEKLİĞİNİ
C) METESANTIR NOKTASININ OMURGADAN UZAKLIĞINI
D) METESANTIR AÇISINI
E) METESANTIRIN F NOKTASINDAN UZAKLIĞINI
264) KONTEYNERLER MARKALARI KAÇ HANELİ HARF VE RAKAM GRUBUNDAN OLUŞUR?
A) YEDİ HARF VE RAKAM GRUBUNDA
B) SEKİZ HARF VE RAKAM GRUBUNDA
C) DOKUZ HARF VE RAKAM GRUBUNDA
D) ON HARF VE RAKAM GRUBUNDA
E) ONBİR HARF VE RAKAM GRUBUNDA
265) TANKLARI KISMEN DOLU OLARAK SEFERE KALKMIŞ BİR GEMİNİN YALPALARA DÜŞMESİ DURUMUNDA AŞAĞIDAKİ DEĞERLERDEN HANGİSİNDE GİZLİ BİR ARTIŞ OLUR?
A) KZ DEĞERİNDE
B) KB DEĞERİNDE
C) BM DEĞERİNDE
D) KG DEĞERİNDE
E) KM DEĞERİNDE
266) BİR GEMİDE KG DEĞERİ, KM’DEN KÜÇÜK İSE, BU DURUM AŞAĞIDAKİLERDEN HANGİSİ İLE İFADE EDİLİR?
A) KARARSIZ DENGE
B) NÖTR DENGE
C) KARARLI DENGE
D) BAŞLI GEMİ
E) KIÇLI GEMİ
267) GM > 0 DEĞERİNE SAHİP BİR GEMİ İÇİN AŞAĞIDA VERİLEN YARGILARDAN HANGİSİ DOĞRUDUR?
A) GZ KOLU GEMİNİN YATTIĞI TARAFTADIR
B) GM SIFIRDIR
C) GZ KOLU SIFIRDIR
D) GEMİ YATTIĞI POZİSYONU KORUR
E) G NOKTASI İLE M NOKTASI ÇAKIŞIKTIR
268) SERBEST SIVI ETKİSİNDEN DOLAYI BİR GEMİNİ EN BÜYÜK KAYBI NEDİR?
A) DRAFT DEĞİŞİMİ
B) TRİM DEĞİŞİMİ
C) FREEBOARD DEĞİŞİMİ
D) GM KÜÇÜLMESİ
E) YÜK KAYBI
269) DIŞARIDAKİ HAVANIN YOĞUŞMA NOKTASI AMBARDAKİ HAVANIN YOĞUŞMA NOKTASINDAN BÜYÜK İSE AŞAĞIDAKİLERDEN HANGİSİ YAPILIR?
A)HAVALANDIRMA YAPILMAZ
B)TABİ HAVALANDIRMA YAPILIR
C)TEK FAN ÇALIŞTIRILARAK HAVALANDIRMA YAPILIR
D)ÇİFT FAN ÇALIŞTIRILARAK HAVALANDIRMA YAPILIR
E)MEKANİK HHAVALANDIRMA YAPILIR
270) G NOKTASI M NOKTASININ ÜZERİNDE İSE NE OLUR?
A)GEMİ YATTIĞI TARAFFTA KALIR
B)KARARLI DENGE OLUR
C)GM=0 OLUR
D)NÖTÜR DENGE OLUR
E)GEMİ DEVRİLİR
271) BİR GEMİ 4° YALPA YAPTIĞINDA STABİLİTE HESABINDA HANGİLERİ KULLANILIR?
I)KM II)BM III)DEPLASMAN IV)GM
A)I
B)I-II
C)I-III-IV
D)II-III
E)III-IV
272) AŞŞAĞIDAKİLERDEN HANGİSİ GÜVERTEDE YÜK LASHINGİNDE KULLANILMAZ?
A)HALAT
B)ZİNCİR
C)GERDİRME
D)ŞERİT TEL
E)KENTER KİLİT
273) GEMİNİN HIZINI ETKİLEYEN DİNAMİK KUVVETLERDEN HANGİSİ DAHA AZ ETKİLİDİR?
A)SUYUN KALDIRMA KUVVETİ
B)RÜZGAR
C)DALGALAR
D)GEMİNİN BAŞ KIÇ YAPMASI
E)GEMİ MAKİNALARININ ÇALLIŞTIRILMASI
274) BÜYÜK MEYİL AÇILARINDA GEMİNİN DOĞRULTUCU MOMENTİNİN OLUŞUP OLUŞAMAYACAĞI İÇİN KONTROL ETMEKTE HANGİSİ KKULLANILIR?
A)STATİK STABİLİTE
B)YARALI BÖLME ALANI
C)SU ALTI ALAN EĞRİSİ
D)BLOCK KATSAYISI
E)HİDROSTATİK EĞRİLER
275) hangisi yukun korunması ıle ılgılı degıl?
cevap: yavas/hızlı yuklenmesı
276) statık stabılıte aralıgı ?
cevap: sakın suda maks. yaptıgı acı aralıgı
277) hangısı dınamık kuvvet?
cevap: dalgalar
278) Solas kurallarına göre ambarlarda tahıl yükünün kayması sonucu oluşan geminin bir tarafa yatması en fazla kaç dereceye kadar müsaade edilir.
A) 22
B) 35
C) 45
D) 12
E) 60
279) Soru KG < KM ise nedir ?
Cevap: kararlı denge
280) Taşıma sözleşmesine göre yükleme/boşaltma için üzerinde anlaşılan süreye ne denir?
A) Kançello
B) Starya
C) Sürstarya
D) Dispeç
E) Demoreç
Cevap : Yaz yükleme hattı ile tatlı su hattı arasındaki mesafedir
281) kereste yüklemesinde düzeltilmiş başlangıç GM yüksekliği kaç metreden az olamaz ? ( bunun cevabı 0.15 olması gerekiyor ama şıklarda yoktu ben 0.30 dedim yanlış çıktı, sınavdaki tek yanlışım buydu )
a) 0.10 b)0.30 c) 1.50 d) 2.00 e) 3.00
282) yaz fribordu aşağıdakilerden hangisidir ?
Cevap: yaz yükleme su hattı ile ana güverte arasındaki mesafe
283) Kararlı dengeye sahip bir gemi için aşağıda verilen yargılardan hangisi doğru ?
Cevap : GZ kolu geminin yattığı taraftadır
284) Sıvıların serbest yüzey hareketinde hangisi gizli artış gösterir ?
Cevap: KG
285) Yükleme boşaltma işleminde yükün vinç kancasına takıldığı takım ?
Cevap: sapan
286) gemiye yüklenen yüklerin puvantaj raporları için aşağıdaki ifadelerden hangisi yanlıştır?
Cevap: gemiye yüklenen yüklerin navlununu gösterir
287) Omurgadan su hattına kadar olan mesafeye ne isim verilir ?
Cevap: Draft
288) Aşağıdakilerden hangisi deniz taşımacılığı tarafı değildir ?
A) Taşıyan
B) Taşıtan
C) Yükleten
D) Alıcı / Gönderilen
E) Stevedor
289) Asag. hangisi guverte kereste yuku taşıyan gemilere uygulanacak kurallardan
değildir?
A. Kış cografi bolgelerde ( winter zone ) guverte yukunun yuksekliği gemi genişliginin 1/5 ini gecemez.
B. Babadalya aralıkları 3 m den fazla olamaz.
C. Geminin kalkıs ve varıs duzeltilmis GM leri 10 cm den az olamaz
D. Fribord guvertesindeki butun kaportalar ''deniz tertibi'' kapatılması zorunludur.
290) 010082 nolu konteynerin yeri aşağıdakilerden hangisidir?
cevap: üst güvertede 1 nolu ambar üzerinde ve geminin orta hattındadır.
291) fsm için aşağıdakilerin hangisinin bilinmesine gerek yoktur?
a-sıvının yoğunluğu
b-sıvının miktarı
c-deniz suyu yoğunluğu
d-tankın eni
e-tankın boyu
292) aşağıdaki sapanlardan hangileri yükleme ve tahliyede kullanılır
1-zincir sapan
2-halat sapan
3-ağ sapan
cevap ; Hepsi
293)Demuraj bedelinin ödenmesinde aşağıdakilerden hangisi doğrudur?
A) Armatörün yük sahibine ödediği bedeldir
B) Armatörün …………… ödediği bedeldir
C) Yük sahibinin armatöre ödediği bedeldir
D) Armatör acentesinin limana ödediği bedeldir
E) Yük sahibinin stivedora ödediği bedeldir
294)Gemiye konan bir ağırlık değişik nedenlerle gemi bünyesini bozabilir. Aşağıdakilerden hangisi bunun dışın-dadır?
a) Gemi güvertesinin gladorasının bir bölgesine o yerin taşıyamayacağı ağırlıkta yük alınması
b) Bir ambara gladoraya veya tanka normalden az yük alınması,
c) Ağırlığın boyuna homojen dağıtılmaması,
d) Ağırlığın enine homojen dağıtılmaması,
e) Ağırlığın yayılarak, birim alana müsaade edilen ağırlık sınırı içinde kalacak şekilde yüklenmesi
295) GM’i büyüktür ve gemi düştüğü yalpalardan çabuk doğrulur. Bu tip gemilere ne ad verilir?
a) Konteyner gemisi,
b) Tender gemi,
c) Nötr dengeye sahip gemi,
d) Kararsız dengeye sahip gemi,
e) Stiff gemi.
296) Serbest sıvı yüzeylerinin asıl olumsuz etkisi nedir?
a-sıvının alabandalara vurarak zarar vermesi
b- sıvının bir tarafa kayarak PL değerini aşıp tank tabanına zarar vermesi
c- gemiyi stabilitesini bozması
d-geminin bünyesine zarar vermesi
gibi şıklar vardı. ben c yaptım.
297) tatlı su ile summer arasındaki fark değeri nedir?
cevap: FWA
298) her draft değeri için BM değeri nerden bulunur
a)endaze resmi
b)trim tablosu
c)statik stabilite eğrileri
d)Metasentır diagramından
299) aşağıdaki evraklardan hangisi/leri tahliye öncesi verilmez
a)boş tank belgesi
b)slop belgesi
c)tahliye protokolü
d)cargo plan
e)liman kontrol ??? (ben a dedim boş tank belgesi tahliye sonrası verilir
300) dip tanklara balast alınırsa ağırlık merkezinde ne gibi deişiklik/ler GERÇEKLEŞMEZ.
1)kaide hattında uzaklaşır
2)yaklaşır
3)değişiklik olmaz
301) statik elektriği önlemek için ne gibi tedbir/ler alınır
1-düşük rate ile başlama
2-ınert gaz kullanmak
3-statik elektriği önleyici katkı maddesi kullanmak
302) yükleme boşaltmada kullanılan vinç kancasına takılan gemi takımına ne denir
cvp;sapan
303) VLC tankerleri ile ilgili soru cevabı free flow
304) Aşagıdakılerden Hangısı Nizami freeboard'un amaçlarından değildir demiş
_Uygun Su yogunluklarına göre yukleme yapabılme
_Ana güverte ile su sevıyesı arasındakı mesafeyı ogrenme
305) Dışarıdaki hava sıcaklıgı 28 C demiş.Ambar 1= 22 C,Ambar 2= 24 C,Ambar 3 =26 C ,Ambar 4 =29 C ise hangi ambarlar havalandırılmalıdır demiş?
cvp_ 4 nolu ambar.
306) aşağıdakilerden hangisi geminin yalpa yapmasını önlemek için kullanılmaz (soru kalıbı tam olarak böyle değil ama şıklarda yapı elamanları verilmiş ve bunlardan hangisinin geminin yalpa yapmasını engellemek için kullanılmaz diye soruyor
-yalpa omurga
-salma omurga
-dümen
-baş itici (bow)
-bir omurgfa türü daha verilmiş
307) aşağıdakilerden hangisi FSC ni bulmak için gerekli değildi. (FSE değil FSC yi soruyorlar.
-tankın uzunlığu
-tankın genişliği
-geminin deplaşmanı
-tank içindeki sıvının yoğunluğu
-tank içindeki sıvının ağırlığı
308) konteynerlarda seri numarası kaç rakamdan oluşur.
cvp:6 rakam 4 harf
309) bir gemide dip tanklardaki ballast boşaltılırsa gemide kg ve gz de ne gibi değişiklikler olur.
cvp: I-kg büyür ve VI-gz küçülür
310) güvertede lashing işleminde aşağıdakilerden hangisi kullanılmaz?
cvp:radansa
311) kaptana teslim edilmeden yükü boşaltmayacağı evrak.
cvp.orjinal konişmento
313) iki enine bölme perdesi arasındaki boşluğa ne denir?
Cvp:koferdam
314) 1cm batırma tonajının tarifi aşağ. hangisidir?
cvp:vasattaki draftı 1cm yükselten ağırlık.
315) gz grafiği (statik stabilite grafiği) aşağıdan hangisini elde edemeyiz?
cvp- geminin hacim merkezi
316) cargo plan aşağıdakilerden hangisi için hazırlanmaz?
cvp navlun hesabı
317) yanıcı bir gazın buharındaki yüksek patlama sınırı UEL -upper explosion limit
318) yanıcı bir gazın buharındaki düşük patlama sınırı LEL-lower explosion limit
319) bir gemide gm büyük ve gemi denizler etkisiyle sert yalpalara düşüyorsa
cvp-stiff gemi
320) gemi havuzlanırken kritik peryod ne zman başlar?
cvp-topuk oturduğu zaman
321) gemi sabit stabilitesini aşağıdakilerden hangisi en fazla etkiler(yani limandayken)
cvp-freeboard
322) aşağıdaki dinamik etkilerden hangisi en az etkisi olandır?
cvp-gemi makinasının çalıştırılması
323) nötr denge için aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?
324)Aşağıda verilen olaylardan hangisinde yüzdürme kuvvetinin kısmen kaybı söz konusudur?
a) Geminin yük alması,
b) Geminin kıça trimli olması,
c) Güverteye yük alınması,
d) Gemi ambarının delinip su alması,
e) Geminin bir tarafa yatık olması.
325)Bütün yük donanımın test edildiği kontroller kaç yılda bir yapılır?
a) 4 yılda bir
b) 3 yılda bir
c) 2 yılda bir
d) Her yıl
e) Yılda iki defa
326) Konteynerlerin markaları kaç haneli harf ve rakam grubundan oluşur?
a) 7
b) 8
c) 9
d) 10
e) 11
327) Zaman çizelgesi (time sheet) aşağıdakilerden hangisinin tesbiti için yapılır?
a) Yük hesabı
b) Dispeç/Demuraj hesabı
c) Navlun hesabı
d) Liman masrafları hesabı
e) Yakıt ikmalinin başlama/bitiş saatleri hesabı
328) GM>0 için aşağıda verilen yargılardan hangisi doğrudur?
a) GZ kolu geminin yattığı taraftadır,
b) GM sıfırdır,
c) GZ kolu sıfırdır,
d) Gemi yattığı pozisyonu korur,
e) G noktası ile M noktası çakışıktır
329) Bir gemide KG değeri, KM’den küçük ise; bu durum aşağıdakilerden hangisi ile ifade edilir.
A) Kararsız denge
B) Nötr denge
C) Kararlı denge
D) Başlı gemi
E) Kıçlı gemi
330) Serbest sıvı etkisinden dolayı oluşan GM küçülmesini bulmak için aşağıdakilerden hangisine gerek yoktur?
a) Tank uzunluğu,
b) Geminin sualtı hacmi,
c) Deniz suyunun yoğunluğu,
d) Deplasman,
e) Tank adedi
331) Güverte ve borda kaplama tahtalarının arasındaki denize dik olan kaynak nedir.i
-dik kaynaklar sokra
332) bonjean eğrileri neyi gösterir.
Cvp:Suyun kaldırma kuvvetinin, geminin boyuna dağılımını bulmayı sağlar,
333) Aşağıdaki yük dokümanlarından hangisi ciro edilebilir?
A) Manifesto
B) Yükleme ordinosu
C) Yük listeleri
D) Konşimento
E) Draft raporu
334) Serbest sıvı etkisinden dolayı oluşan GM küçülmesini hesaplayabilmek için aşağıdaki bilgilerden hangisine ihtiyaç yoktur.
A)Bölmenin genişliği,
B)Sıvının cinsi,
C)Sıvının yoğunluğu,
D)Bölmenin uzunluğu,
E)Deniz suyunun yoğunluğu
335) Yük donanımları periyodik olarak test edilirler. Bu testlerin zamanları aşağıdakilerden hangisidir.
A) Aylık ve yıllık,
B) Yıllık ve 4 yılda bir kez,
C) Yılda 2 defa,
D) 4 yılda bir kez,
E) 5 yılda bir kez
336) Hazırlık mektubu bir geminin aşağıdaki şıklardan hangisine hazır olduğunu belgelemek için verilir.
A) Yüklemeye veya boşaltmaya
B) Limana yanaşmaya
C) Limana demirlemeye
D) Limandan hareket etmeye
E) On hire durumunda
337) Kararlı dengeye sahip bir gemi için aşağıda verilen yargılardan hangisi doğrudur?
A) GZ kolu geminin yattığı taraftadır,
B) GM sıfırdır,
C) GZ kolu sıfırdır,
D) Gemi yattığı pozisyonu korur,
E) G noktası ile M noktası çakışıktır.
338) GM’i büyüktür ve gemi düştüğü yalpalardan çabuk doğrulur. Bu tip gemilere ne ad verilir?
A) Konteyner gemisi,
B) Tender gemi,
C) Nötr dengeye sahip gemi,
D) Kararsız dengeye sahip gemi,
E) Stiff gemi.
339) Aşağıda verilen olaylardan hangisi yüzdürme yeteneğinin kısmen kaybına neden olur.
A) Geminin başa trimli olması,
B) Güverteye yük alınması,
C) Geminin sualtı kısmının delinmesi,
D) Geminin baş-kıç yapması,
E) Geminin balastlı seyre çıkması
340) Draftları; Baş : 7.40 m, Kıç : 8.20 m, Vasat : 7.70 m, olarak okunan bir geminin durumu aşağıdakilerden hangisine uymaktadır.
A) Hogging (Vasatta yükselme)
B) Sagging (Vasatta çökme)
C) Overload (Aşırı yükleme)
D) Düz gemi
E) Başlı gemi
341) Gemilerin sualtı kısmına yerleştirilen Anodik özelliğinden dolayı kullanılan malzeme ?
Cvp; Tutya
342) Tahıl yükleyecek bir gemide dokunulmamış dinamik denge alanı aşağıda verilen değerlerden hangisinden daha küçük olamaz.
A) 0.055 metreradyan
B) 0.065 metreradyan
C) 0.075 metreradyan
D) 0.085 metreradyan
E) 0.057 metreradyan
343) Statik stabilite eğrileri çizerken, başlangıç GM yüksekliğini hesaplayabilmek için kaç derece meyil açısından dik çıkılır?
A) 45?
B) 90?
C) 57.3?
D) 75.3?
E) 33.2?
344) Tehlikeli yüklerle ilgili olarak package I II II olarak tanımlanan bilgiler neyi ifade eder gibi bir soruydu şıklardada
tehlikeli yükün tehlike derecesi
tehlikeli yükün sınıfı ; katı sıvı gaz
345) Yük manifestolarının hazırlanmasıyla ilgili olarak aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?
a) Konşimentoya uygun olarak hazırlanır
b) Tahliye limanları esas alınarak hazırlanır
c) Yükleme limanları esas alınarak hazırlanır
d) Gümrük kurallarına uygun olarak hazırlanır
e) Konşimento çeşidine göre
346) Meyil olmayan ve trimsiz gemi için hangisi doğrudur.
a) LCG=LCB TCG=0
b) LCG=LCB TCG "0"a eşit değildir.
c) LCG=LCF=LCB TCG>0
d) LCG>LCB TCG=0
347) aşagıdakilerden hangisi petrol tankerleri için kullanılan sistemdir?
a- main ring sistem
b- direct sistem
c- combined sistem
d- free flow sistem
e- hepsi ***dogru cevap
348) derece yalpa yapan geminin yalpa derecesini bulmak icin aşagıdakilerden hangilerine gerek vardır
ı-bm ıı-kg ııı- deplasman ıv-gm v- draft
cevap olarak gm ve deplasman
349) cargo record book a aşagıdakilerden hangisi kaydedilir?
1- cargo operasyonu 2- cargo transferi 3- ayrılmış ballast tanklardaki ballast operasyonu
350) Meyil olmayan ve trimsiz gemi için hangisi doğrudur.
a) LCG=LCB TCG=0
b) LCG=LCB TCG "0"a eşit değildir.
c) LCG=LCF=LCB TCG>0
d) LCG>LCB TCG=0
351) İnert gasla ile ilgili olanlardan hangisi yanlıştır.
A-)Buharlasmayı önleyerek yük kaybını önler.
B-)Patlamayı önler
C-)Korozyonu önler
D-)IG ıle tanka yapılan basınc tahliyenin hızlı gerçekleşmesini sağlar gibi birsey
E-)Son şık sanırım tanktaki boşluktan dolayı sıvı ve gemi dengesi hakkındaydı.
352) Ambarın dibinde çuvallı bir yük var ve kömürün bu çuvallı yükün üstüne konmaması gerekiyor. Buna ne denir?
A-)Segregasyon
B-)Seperasyon
353) Tankerlerde tank yıkama devreleri?
- Yangın - Ballast - Butterworth - Inert – Drop
354) GEMİLERDE DEVRİLME AÇISININ (VANISHING ANGLE) BÜYÜKLÜĞÜNÜ AŞAĞIDAKİLERDEN HANGİSİ TAYİN EDER ?
a) GROSS VE NET TONİLATOSU
b) FREEBOARD VE KG Sİ
c) TESCİL BOYU VE DERİNLİĞİ
d) DEADWEIGHT VE AMBAR SAYISI
355) GEMİLERİN DEPLASMANLARI ARTTIKÇA ,TÜM STABİLİTE BÖLGESİNDE DOĞRULTUCU KOLUN DEĞİŞİMİ NE ŞEKİLDE OLUR?
a) DEĞİŞMEZ
b) ARTAR
c) AZALIR
d) ÖNCE ARTAR SONRA AZALIR
356) IMO STABİLİTE KRİTERLERİNE GÖRE KONTEYER GEMİLERİNİN DÜZELTİLMİŞ DENGE YÜKSEKLİKLERİ ………cm DEN KÜÇÜK OLAMAZ?
a) 10 cm b) 20 cm c) 45 cm d) 15 cm
357) KÖMÜR YÜKÜNÜN HAVALANDIRILMASI HAKKINDAKİ AŞAĞIDAKİ ÖNERMELERDEN DOĞRU OLANI İŞARETLEYİNİZ?
a) BAĞIL NEM ORANI %50 VE ÜZERİNDE HAVALANDIRILIR
b) UZUN SÜRELİ DERİNLEMESİNE HAVALANDIRILIR
c) KISA SÜRELİ YÜZEYSEL HAVALANDIRILIR
d) LİNYİT KÖMÜRÜ YÜZEYSEL , TAŞ KÖMÜRÜ DERİNLEMESİNE HAVALANDIRILIR
358) MADEN TAŞIMACILIĞINDAKİ ‘’ALTERNATİF YÜKLEME ‘’ NİN AMACI AŞAĞIDAKİLERDEN HANGİSİDİR?
a) HOMOJEN YÜKLEMENİN SEBEP OLABİLECEĞİ YAPISAL HASAR RİSKİNİ AZALTMAK İÇİN
b) STARYA SÜRESİNİ KISALTMAK İÇİN
c) GEMİNİN STABİLİTESİNE STİFF KAZANDIRMAK İÇİN
d) GEMİNİN DENGE YÜKSEKLİĞİNİ KÜÇÜLTMEK İÇİN
359) KONTEYNERLERİN İSTİF NUMARALARI KAÇ RAKAM GURUBUNDAN OLUŞUR?
a) 10 RAKAM GURUBU
b) 11 RAKAM GURUBU
c) 6 RAKAM GURUBU
d) 4 HARF 2 RAKAM GURUBUNDAN OLUŞUR
360) TANKERLERDE İ.G ( INERT GAZ ) BASILMIŞ YÜK TANKLARININ ATMOSFERİNDE BULUNABİLECEK MAXİMUM O2 (OKSİJEN) YÜZDESİ NEKADARDIR?
a) % 8
b) % 5
c) % 1
d) % 10
361) Konteynerler aşağıdaki özelliklerden hangisi esas alınarak adlandırılır?
a-)Yükseklileri
B-)Uzunlukları
c-)Genişlikleri
d-)Ağırlıkları
e-)Hacimleri
362) gemiye konan bir ağırlık değişik nedenlerle gemi bünyesini bozabilir. Aşağıdakilerden hangisi bunun dışındadır?
a) gemi güvertesinin gladorasının bir bölgesine o yerin taşıyamayacağı miktarda yük alınması
b) bir ambara gladorya veya tanka normalden az yük alınması
c) ağırlığın boyuna homojen dağıtılmaması
d) ağırlığın enine homojen dağıtılmaması
e) ağırlığın yayılarak birim alana müsaade edilen sınırı içinde kalacak şekilde yüklenmesi
363) sefer esnasında meydana gelen, geminin veya yükün hasar görmesine yada kaybına neden olan olayların gemi personelinden bir kısmının iştiraki ile kaptan tarafından tespit edilmesi işlemine ne denir?
A)Deniz raporu
B)Münakaşalı durumlar raporu
C)Seyir raporu
D)Tehlike raporu
E)Yük teslimat raporu
364) tankerlerde cargo tankından dıger bır tanka transferde kullanılan valfin hngısıdır?
Cross over valf.
365) SERBEST SIVI ETKİSİNDEN DOLAYI OLUŞAN GM KÜÇÜLMESİNİ BULMAK İÇİN AŞAĞIDAKİLERDEN HANGİSİNE GEREK YOKTUR?
CEVAP- DEPLASMAN
366) Aşağıdakilerden hangisi kereste yüklemesi için yanlıştır?
A) İki babadalya arası 10 ayaktan fazla olmamalıdır.
B) Tomruklar omurgaya paralel yüklenmelidir.
C) Babadalyalar güverteye yüklenecek yükten daha kısa olmalıdır.
D) Lashing telleri praçolara bağlanmalıdır.
E) Lashing yüksekliği 4 metre olan güverte yükü için 3 metredir.
367) Statik elektriklenmeyi azaltmak için neler yapılır?
düşük rate ile başlamak olacak
368) Devrilme açısını hangisi belirler?
1-freebord 2- en 3- boy
Cvp;1 ve 2
369) Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) hangi tip kimyasal tankerler için dip, faça ve borda uzaklıkları için bir kısaltma getirmemiştir?
A) Tip 1
B) Tip 2
C) Tip 3
D) Tip 4
E) Tip 5
370) LCB nin boyunu aşağıdakilerden hangisi etkiler?
a)Gemi boyu
b)Draftı
c)Freebord
d)Derinliği
e)Genişliği
371) Aşagıdakilerden hangisinde tuzlu sudan tatlı suya geçişte fark meydana gelir?
1-Deplasman Hacmi
2-Denge Noktası
3-Geminin Toplam Ağırlığı
a)1 b) 1 ve 2 c) 2 d ) 1,2,3 e) 2 ve 3
372) Bir tankerin tanklarında yangının oluşmaması için bulunması gereken EN YÜKSEK oksijen miktarının yüzdesi nedir?
a)8
b)9
c)10
d)11
e)13
373)Bir geminin yük almaya müsait bütün kapalı alanlarının toplam hacmini gösteren ifade hangisidir?
a)Deplasman
b)Gros Tonaj
c)Net Tonaj
d)Dwt
e)Overload
374) Tahıl yükleyen bir gemide tahılın yatırıcı momenti (GHM) aşağıdaki değerlerden hangisi olmalıdır?
a) GHM>AHM
b )GHM<AHM
c) GHM<VHM
d) GHM>VHM
e) GHM=VHM
375) OLGULAR TUTANAĞI (STATEMENT OF FACT) KİM TARAFINDAN HAZIRLANIR?
A) GEMİ ACENTESİ TARAFINDAN
B) YÜKLEYİCİ ACENTESİ TARAFINDAN
C) LİMAN OTORİTESİ TARAFINDAN
D) YUKARIDAKİLERDEN HER BİRİ TARAFINDAN
E) KAPTAN TARAFINDAN
376) SU GEÇİRMEZ PERDELER, AŞAĞIDA VERİLEN GÖREVLERDEN HANGİSİNİ YERİNE GETİRMEZ.
A) GEMİYİ BÖLMELERE AYIRARAK YÜZME EMNİYETİNİ SAĞLAMAK,
B) GEMİNİN BOYUNA MUKAVEMETİNİ ARTTIRMAK,
C) MEYDANA GELEBİLECEK BİR SU ALMANIN YAYILMASINI ÖNLEMEK,
D) GEMİNİN ENİNE MUKAVEMETİNİ ARTTIRMAK,
E) GEMİNİN YANGIN EMNİYETİNİ SAĞLAR
Şıklar farklıydı. Doğru şık yükleme boşaltmayı kolaylaştırmak olacak.
377) AŞAĞIDAKİLERDEN HANGİSİ NEGATİF BENDİNG MOMENTİ BELİRLEMEKTEDİR?
a) HOGGİNG
b) SHEARİNG FORCE
c) KESME KUVVETİ
d) BASI GERİLMESİ
e) SAGGİNG
378) TANKERDE YÜK/BALAST KAYIT DEFTERİNE AŞAĞIDAKİLERDEN HANGİSİ KAYDEDİLİR?
a) YÜKLENECEK YÜK
b) TAHLİYE EDİLECEK YÜK
c) SEYİRDEYKEN YÜK TANKLARINDAN DİĞER YÜK TANKINA YAPILACAK TRANSFER
d) SLOP BASILMASI
e) TAHLİYEDE BALAST BASILMASI
379) HİDROJEN OKSİT GAZININ PATLAMA NOKTASINA GELECEK MAKSİMUM DURUMU NEDİR?
a)LEL
b)TWL
c)LWL
d)UEL
e)PARLAMA NOKTASI
upper explonation limit UEL
380) EĞER BİR TANKI TAM DOLDURURSAN SERBEST YÜZEY ETKİSİ NER OLUR DİYE BİR SORU VARDI.
ETKİ KAYBOLUR
381) Tahıl yükleyecek bir gemide dokunulmamış dinamik denge alanı aşağıda verilen değerlerden hangisinden daha küçük olamaz.
A) 0.055 metreradyan
B) 0.065 metreradyan
C) 0.075 metreradyan
D) 0.085 metreradyan
E) 0.057 metreradyan
382) bumba acısı hangı derecede mantilya teline çok biner tarzında bi soru
382) GEMİ AMBARINA IKI TARAFA RULO SAC KONULDUGUNDA BUNLARIN ARASINA KONAN RULO SACIN (LOCKING COIL) ANA AMACI NEDIR?
- AGIRLIGI YAYMAK
- ISTIFI KOLAYLASTIRMAK
-BOŞUNU ALMAK
383) ASAGIDAKILERDEN HANGISI TASIMADA TARAF DEGILDIR SORUSU;
CVP: STEVEDORE
384) ASAGIDAKILERDEN HANGISI CIRO EDILIRI DIYE BIR SORU;
CVP: KONISMENTO
385) GEMİYE AİT TÜM YÜK ALAN BÖLGELERİN KAPASİTELERİNİ ASAGIDAKİ HANGİ KİTAPTAN ÖGRENİRİZ?
CVP: KAPASİTE KİTABI
386) BİR GEMİ 4° YALPA YAPTIĞINDA STABİLİTE HESABINDA HANGİLERİ KULLANILIR?
I)KM II)BM III)DEPLASMAN IV)GM
A)I
B)I-II
C)I-III-IV
D)II-III
E)III-IV
387) AŞŞAĞIDAKİLERDEN HANGİSİ GÜVERTEDE YÜK LASHINGİNDE KULLANILMAZ?
A)HALAT
B)ZİNCİR
C)GERDİRME
D)ŞERİT TEL
E)KENTER KİLİT
389) GEMİNİN HIZINI ETKİLEYEN DİNAMİK KUVVETLERDEN HANGİSİ DAHA AZ ETKİLİDİR?
A)SUYUN KALDIRMA KUVVETİ
B)RÜZGAR
C)DALGALAR
D)GEMİNİN BAŞ KIÇ YAPMASI
E)GEMİ MAKİNALARININ ÇALLIŞTIRILMASI
390) BÜYÜK MEYİL AÇILARINDA GEMİNİN DOĞRULTUCU MOMENTİNİN OLUŞUP OLUŞAMAYACAĞI İÇİN KONTROL ETMEKTE HANGİSİ KKULLANILIR?
A)STATİK STABİLİTE
B)YARALI BÖLME ALANI
C)SU ALTI ALAN EĞRİSİ
D)BLOCK KATSAYISI
E)HİDROSTATİK EĞRİLER
391) Aşağıdakilerden hangisi ağırlık ölçüsüdür?
a) Net tonaj
b) Gross tonnage
c) Dökme kapasitesi
d) Ton
e) Tonilato
392) Bir konteynerde mukavemeti en güçlü olan kısım aşağıdakilerden hangisidir?
a) Kapısı
b) Yanları
c) Tabanı
d) Tavanı
e) Kapı kilitleri
393) Bütün yük donanımının test edildiği kontroller kaç yılda bir yapılır?
a) 4 yılda,
b) 3 yılda,
c) 2 yılda,
d) Her yıl,
e) Yılda iki defa
394) hangisi yukun korunması ıle ılgılı degıl?
cevap: yavas/hızlı yuklenmesı
395) statık stabılıte aralıgı ?
cevap: sakın suda maks. yaptıgı acı aralıgı
396) hangısı dınamık kuvvet?
cevap: dalgalar
397) Asag. hangisi guverte kereste yuku taşıyan gemilere uygulanacak kurallardan
değildir?
A. Kış cografi bolgelerde ( winter zone ) guverte yukunun yuksekliği gemi genişliginin 1/5 ini gecemez.
B. Babadalya aralıkları 3 m den fazla olamaz.
C. Geminin kalkıs ve varıs duzeltilmis GM leri 10 cm den az olamaz
D. Fribord guvertesindeki butun kaportalar ''deniz tertibi'' kapatılması zorunludur.
398) fsm için aşağıdakilerin hangisinin bilinmesine gerek yoktur?
a-sıvının yoğunluğu
b-sıvının miktarı
c-deniz suyu yoğunluğu
d-tankın eni
e-tankın boyu
399)aşağıdaki sapanlardan hangileri yükleme ve tahliyede kullanılır
1-zincir sapan
2-halat sapan
3-ağ sapan
cevap Hepsi
400) Aşağıdakilerden hangisi yükleme boşaltma işleminde kullanılan sapanlardandır
a) Halat sapan,
b) Tel sapan,
c) Zincir sapan,
d) Kasalı sapan
e) hepsi
401) yükleme boşaltmada kullanılan vinç kancasına takılan gemi takımına ne denir
Cvp;sapan
402) VLC tankerleri ile ilgili soru cevabı free flow
403) Aşagıdakılerden Hangısı Nizami freeboard'un amaçlarından değildir demiş
_Uygun Su yogunluklarına göre yukleme yapabılme
_Ana güverte ile su sevıyesı arasındakı mesafeyı ogrenme
404) bir geminin stabilite aralığı nedir ?
cvp: durgun suda salınım yaptığı açı aralığı
405) su hattı alanı altındaki full yuklu tank serbet su yuzeyını nası etkıler ?
cvp:serbest su yuzeyı etkısı ortadan kalkar
406) dumenin verimini nasıl anlarsın diye bir soru vardı
407) yalpa omurganın yalpa peryoduna etkisi var mı diye bir soru
408) catısma perdesi gemi boyundan en az ne kadar uzakta olmalı
Cvp: 0,05L
409)Güverteye büyük ve ağır parçalar bağlamalarında hangi malzeme kullanılır.
Zincir ve Tel halat
410)Serbest sıvı yüzeylerin gemi dengesine etkisi?
Gizli GM küçülmesine neden olarak dengeyi olumsuz etkiler.
411) her draft değeri için BM değeri nerden bulunur
a)endaze resmi
b)trim tablosu
c)statik stabilite eğrileri
d)Metesantır diyagramı
412) aşağıdaki evraklardan hangisi/leri tahliye öncesi verilmez
a)boş tank belgesi
b)slop belgesi
c)tahliye protokolü
d)cargo plan
e)liman kontrol
413) dip tanklara balast alınırsa ağırlık merkezinde ne gibi deişiklik/ler GERÇEKLEŞMEZ.
1)kaide hattında uzaklaşır
2)yaklaşır
3)değişiklik olmaz
414)statik elektriği önlemek için ne gibi tedbir/ler alınır
1-düşük rate ile başlama
2-ınert gaz kullanmak
3-statik elektriği önleyici katkı maddesi kullanmak
415) Navlun nedir sorusu
416) konşimentoyla ilgili yanlış olan nedir sorusu
417)hidrokarbon buharının parlayıcı karışımlar meydana getiren en düşük konsantrasyon miktarı nedir?
LEL
416) bos deplasmana asagıdakilerden hangisi girmez? (yani lightship i sormus)
-kazansuyu
-gemi yapısı
-gemi makinası
-yakıt (cvp bu)
417) su seviyesindeki geometrik merkezin adını sormus
cvp yuzme merkezi f
418)her cm icin draft degisim miktarını hangi cetvelden buluruz diye bi soru vardı.
Cvp: Hidrostatik eğriler
419) tank icinde atesle calısma yapmak icin ne yapmak gerekir
cvp gasfree
420) azına kadar dolu olan bi tankta gizli cm kuculmesinin durumunu sormus
gm kuculmesınden soz edılemez
421) agırlık merkezi M nin altında ise geminin durumunu sormus
cvp kararlı denge
422) Draft sörveyde uygulanan 1. trim düzeltmesinin formülü nedir?
(t*LCF*TPC) / LBP yalnız normalde formülde üst tarafta olan *100 şıklarda yok. Cevap yinede budur.
423) Puantaj raporu neyi göstermez sorusu?
Cevap: Navlun u göstermez
424) Bir gemide G noktası M noktasının üstünde olursa ne olur?
A) Nötr denge
B) Kararlı Denge
C) Gemi devrilir
D) Aşırı yükleme olmuş olur.
E) Hatırlamıyorum
425)Gemi tatlı sudan tuzla suyu geçerse aşağıdakilerden hangisi değişmez?
Cevap: Deplasman
426) Konşimento için hangisi yanlıştır?
Cevap: Time sheet e göre hazırlanır.
427) Stabilite eğrileri bize aşşağıdakilerden hangisini vermez?
Cevap: KB mesafesini
428) Gemi yalpalardan çabuk doğrulur vs olan geminin tanımı?
Cevap: Stiff gemi
429) Petrol tankerinde iskele sancak tankları iştirak eden valfin adı nedir?
A) Drop valfi
B) Tank Valfi
C) Master Valf
D) Baypas valfi
E) Cross over valf
430) Gemilerde inert gaz nereden temin edilir?
A) Dışarıdan temin edilir
B) Baca gazından elde edilir
C) Gemi buzluklarından elde edilir gibi bişey
D) Çöp yakma makinasından
E) xxxxxxxxxxxxx
431) Konteyner seri numarsı kaç rakamlıdır sorusu?
Cecap: 6 rakamlık grup
Bu soruyu forumda sormuştum ama kimse bişey demedi seri numarası 4 harf 6 rakam , genel markalama 4 harf 7 rakam. Markalama diye sorarsa ilave bir rakam daha geliyor.
432) Bide KG KM den küçükse geminin durumu nasıl tanımlanır?
Cvp: Kararlı denge
433) aşağıdaki gemi elemanlarından hangisi yalpayı engellemede kullanılmaz?
Şıklararda yalpa omurga, levha omurga, dümen , baş itici (bow thruster)
Cevap Bow thruster olacak..
434) innert gaz sizteminde max bulunması gerek oksijen miktarı nedir
a-5
b-7
c-9
d-11
e-15 herhal
inert gaz içi %5 eger inert gaz tanka basılıyorsa we tank içini soruyorsa %8
435) deplasman sbt iken gz artarsa dogrultucu moment ne olur
(artar)
436) ll da zone’lar neye gore.
buffor sclasına göre
437) hangısı yogunluk ölcer .
hıgrometre
438) Fitili sentetik (fitili fiber de olabilir tam hatırlamıyorum) olan tel halatların fitili çelik olan tel halatlara göre operasyonel avantajı nedir ?
- daha esnektir
- paslanmaz
- sürtünme katsayısı daha düşük olduğu için daha ısıdan daha az etkilenir(gibi bişey)
- yüke daha dayanıklıdır
- hepsi
439) sıvılaştırılmış petrol taşıyan tankerlerin tank yapısının farklı ve çeşitli olduğundan bahsetmiş.sonrada aşağıdakilerden hangisinin taşıdığı yük hacim açısından daha fazladır ?
- yarım soğutmalı
- yarım basınçlı
- yarı soğutma + yarı basınçlı
- tam basınçlı
- tam soğutmalı
440) dumen motoru 35 derece sancak tan 35 derece iskeleye kaca saniyede basabilmeli.
cevap 28 saniye olacak
441) woith schinder dümen nasıl bir dümendir.
cevap dönen kanatları olan dümen
442) kereste yükleyen geminin fribordu neden aşağı çekilir.
cevap : kereste yükünün dw ti azdır.
443) sephiye merkezinin hangi durumda yerinin değişmesi olur
cevap : hepsiydi.
444) boyu 8 metre eni 5 metre olan makine bloğu güverteye yüklenecektir. güvertede m2 ye maxsimum 2 ton yüklenebilir. makina bloğu 60 ton ağırlığında. kaç m2 daneçleme yapılmalıdır.(soru tam olarak böyle değil (ben biraz devrik yazdım) ama değerler bire bir aynı).
a) 30 m
b) 20 m
c) 15 m
d) 40m
e) daneçlemeye gerek yoktur. xxxxxxxxx
445) aşağıdakilerden hangisi FSC ni bulmak için gerekli değildi. (FSE değil FSC yi soruyorlar.
a)tankın uzunlığu
b)tankın genişliği
c)geminin deplaşmanı
d)tank içindeki sıvının yoğunluğu
e)tank içindeki sıvının ağırlığı xxxxxxxxxxx
446) Kg ve trim sabit iken fsm azalırsa ne olur ?
447) Yük donanımlarına Load test ne kadar sıklıkla bir yapılır?
a) 4-5 yılda bir
b) 3 yılda bir
c) 2 yılda bir
d) Yılda bir
e) 6 ayda bir
ILO Convention No. 152'ye göre 5 yılda bir Load Test yapılır.
448) Atmosferi tehlikeli ambarlara aşağıdakilerden hangisi yapılmadan girilmez?
a) Havalandırmadan
b)Gaz ölçümü yapılmadan
c) Solunum cihazı takılmadan
d) İyice yıkatılmadan
e) Kapalı alanlara giriş prosedürlerine bakılmadan
Kapalı alanlara giriş prosedürlerine bakılmalıdır. Bu prosedürler, zaten diğer şıkları kapsamaktadır.
Enclosed Space Entry Check List
ISGOTT'ta örnek bir enclosed space check list var.
http://www.osha.gov/pls/oshaweb/owad...able=STANDARDS
***
449) 30 mm şiyer saçı ile 14 mm borda kaplamasının kaynakla birleştirmedeki pah boyu (taper) kaç mm olmalıdır?
a) 48 mm
b) 80 mm
c) 32 mm
d) 16 mm
e) 160 mm
450) 75 m boyundaki bir kuru yük gemisinde en az kaç perde olmalıdır?
a) 2
b) 3
c) 4
d) 5
e) 1
451) bir geminin yapı elemanlarından hangisi gemiye daha çok etki eder gibi bir soru vardı cevaplarda kreynler rüzgar flika vinçler vardı???
452) kn eğrisi bize hangisini verir?
GZ degerini verir
453) Agırlık merkezinin enine yeri TCG aşagıdakilerden hangisini dogrudan etkiler?
a) Meyil
b)Trim
c)Yalpa
d)freebord
e)yalpa periyodu
454) dökme olarak yüklenen sulanabilir maden cevheri yüklerin sıvı hale dönüşmeden bünyelerinde tutabilecekleri nem miktarını aşagıdakilerden hangisi ifade eder?
455) SU GEÇİRMEZ PERDELER, AŞAĞIDA VERİLEN GÖREVLERDEN HANGİSİNİ YERİNE GETİRMEZ.
A) GEMİYİ BÖLMELERE AYIRARAK YÜZME EMNİYETİNİ SAĞLAMAK,
B) GEMİNİN BOYUNA MUKAVEMETİNİ ARTTIRMAK,
C) MEYDANA GELEBİLECEK BİR SU ALMANIN YAYILMASINI ÖNLEMEK,
D) GEMİNİN ENİNE MUKAVEMETİNİ ARTTIRMAK,
E) GEMİNİN YANGIN EMNİYETİNİ SAĞLAR
Şıklar farklıydı. Doğru şık yükleme boşaltmayı kolaylaştırmak olacak.
456) G noktası M noktasının altında ise...... aksi takdirde........olur.
CVP: Pozitif- negatif
457)lcb tanımı ??
458) tuzlu sudan tatlı suya gecıste hangısı degısır
1-deplasman
2-deplasman hacım
3-trım
4-draft
459) dumenin verimini nasıl anlarsın diye bir soru vardı
460) yalpa omurganın yalpa peryoduna etkisi var mı diye bir soru
461)catısma perdesi gemi boyundan en az ne kadar uzakta olmalı
462) dip tanklara balast alınırsa ağırlık merkezinde ne gibi deişiklik/ler GERÇEKLEŞMEZ.
1)kaide hattında uzaklaşır
2)yaklaşır
3)değişiklik olmaz
463) hangisi yukun korunması ıle ılgılı degıl?
cevap: yavas/hızlı yuklenmesı
464) statık stabılıte aralıgı ?
cevap: sakın suda maks. yaptıgı acı aralıgı
465) hangısı dınamık kuvvet?
cevap: dalgalar
=Cevaplar=
1) b) Kastanyola,
2) d) Gemi ambarının delinip su alması,
3) d) Azot,
4) a) Yaz yükleme hattı ile tatlı su hattı arasındaki mesafedir
5) c) Yük sahibinin armatöre ödediği bedeldir
6) b) Geminin maksimum yalpa açısı,
7) b) KG küçülür
8) b) Yalpa açısı kümelenme açısını aştığı zaman
9) A)HAVALANDIRMA YAPILMAZ
10) A) Hogging (Vasatta yükselme)
11) D) KG değerinde
12) d) Konteyner
13) E) IMDG
14) Tankın genişliği
15) C) Ambar perdeleri (bulk head)
16) A)Gemi kıça trimli olur.
17) D)Üst tanklara balast almak
18) d) Yükün mümkün olduğu kadar ambarlara eşit dağıtılması,
19) b) GZ değeri,
20) E) P/V value
21) a) Zincir veya tel halat,
22) a) 4 yılda bir
23) a) 0,15 m
24) c) 57,3 ̊
25) d) 10
26) e) Geminin hacim merkezi
27) C) % 25
28) d) Çapraz stabilite eğrileri
29) d) Tahta sapan
30) d) 12°
31) b) 0.30 m,
32) c) Cargo gear kitabı
33) b) Dispeç/Demuraj hesabı
34) serbest su yuzeyı etkısı ortadan kalkar
35) a) Tellere binen yük artar
36) a) GZ kolu geminin yattığı taraftadır,
37) a) GZ kolu geminin yattığı trafın ters yönündedir,
38) Gemi bünyesinin korunması
39) e) Islak Sapan
40) E) BM değeri
41) D) LCG ile LCB arasındaki fark
42) A) Kübaj üzerinden
43) A) Büyür
44) C) Kararlı denge
45) C) 0.075 metreradyan
46) c) Yaralı bölme boyu eğrisi
47) D) F noktasına
48) d) Deplasman,
49) d) KG değerinde
50) b) Geminin baş - kıç yapması
51) b) Yük yüklenmelidir
52) c) Balya kapasitesi
53) b) GHM < AHM
54) d) Yüzme merkezi ( F )
55) d) IMO stabilite kriterleri boyu 24 m den büyük her gemi için uygulanır
56) b)0,25
57) a) LEL
58) c) LCB
59) b) Kesit alanları eğrileri
60) b) Ağırlık merkezinin bulunması için
61) D) F noktasına
62) A) Büyür
63) A) KG büyür
64) D) Stufing
65) C) KG eğrileri,
66) B) GZ değeri,
67) D) KG değerinde
68) b) Geminin maksimum yalpa açısı,
69) c) Yükleme limanları esas alınarak hazırlanır
70) a) Bir yükün gemiye yüklendiğini
71) b) Su geçirmez menhollerde lastik, yağ geçirmez menhollerde neoprene conta kullanılır.
72) e) Voith schinder
73) a) Levha dümen
74) d) Dabılbatım tanklara su alınırsa
75) c) Yaralı bölme boyu eğrisi
76) c) Maier
77) b) Pervane bir tur attığı zamanki ilerleme miktarıdır
78) b) İç dip sacı
79) c) Dümen sıfır kaldırma açısında efektif olarak çalışır.
80) a) Endaze resmi
81) b) G sabit kalır, B yer değiştirir
82) d) Gemi yapısal uygunluk belgesi
83) a) Pervane şaftında burulma titreşimi olmaz.
84) b) Bir tur attığı zamanki ilerleme ile gemi ilerlemesi arasındaki farktır
85) d) Profilin tipi
86) c) Geminin sualtında kalan hacminin, boyutları LWL, BWL ve T olan prizmaya oranı
87) b) Gemi genişliği arttıkça BM değeri büyür
88) b) Enine metasantr yarıçapı
89) d) Stringer
90) b) Dikdörtgen prizma
91) a) Zehirli gazlar
92) b) Orta iç tulani
93) a) Dengesiz dümenin makine gücü daha büyüktür
94) e) Dövme çelik
95) c) Merkezkaç kuvveti
96) d) Üst yatak
97) c) 3
98) b) t= L.tanq
99) c) MD = MY
100) d) Borda stringeri
100) d) Borda stringeri
101) c) Pervane veriminin arttırılabilmesi için
102) b) Sephiye ve ağırlık eğrilerinin örtüşmemesinden
103) b) Ağırlık merkezinin bulunması için
104) b) 380x550 mm
105) e) Islak alanların yosun ve böceklenmesini önlemek için
106) c) Geminin KG değerini bulmak için
107) e) Mukavemet hesaplamaları için
108) a) GM> 0
109) e) Yukarıdakilerin hepsi doğrudur
110) c) W=D
111) c) Devri yüksek olan makinenin şaft ve pervane çapı düşük devirli makinenin şaft ve pervane çapından küçüktür
112) c) Bütün iskemleler üzerindeki ağaçlar her havuzlamada bir yenilenmelidir
113) c) Galvanik korozyona mani olmak için
114) b) Topuğun iskemlelere oturduğu ilk an
115) d) IMO stabilite kriterleri boyu 24 m’den büyük her gemi için uygulanır
116) b) Gemi boyunca dip kaplama ile simetri düzleminin kesiştiği hat
117) a) Geminin devrilme tehlikesinin bulunup bulunmadığı
118) e) Orta kesit alanı
119) c) 0,12 D
120) a) Gemi ileri giderken kanadın kıç yüzüdür
121) d) 0,7 R
122) a) 0,10 D
123) c) Kavitasyon
124) a) Pervane piçi pervanenin herhangi bir kanadının herhangi bir noktasının bir devir sonundaki eksenel yükselmesidir.
125) d) Kritik bir değerden daha hızlı dönerken pervane etrafında vakum oluşması
126) a) Kavitasyon faydalıdır.
127) c) Gizli GM küçülmesine sebep olarak dengeyi olumsuz etkiler
128) d) Galvanizli etli dikişli boru
129) e) Güverte
130) b) En dıştaki güverte saçlarıdır
131) d) Güverte köşelerinde, yalpalarda daha büyük eğme gerilmeleri oluşturduğu için
132) a) Hafifletme delikleri açmak
133) b) Dip kısımda
134) a) min. 0,15 m
135) e) mantilya teli
136) d) Babadalyaların kalınlık çapı 0,50 metreden az olmayacaktır
137) c) % 25
138) a) Müsademe paleti
139) e) Sagging
140) c) Tekne narinlik katsayısı
141) e) Sagging
142) d) Statik Stabilite Eğrisi
143) b) Yüzdürme yeteneği merkezi yer değiştirir
144) d) Manifestoya uygun olarak düzenlenir
145) d) Deplasman,
146) b) FREEBOARD VE KG Sİ
147) c) AZALIR
148) d) GEMİNİN DENGE YÜKSEKLİĞİNİ KÜÇÜLTMEK İÇİN
149) baştan 1.sıra, gemi merkezi , 8.kat
150) E)III-IV
151) E)GEMİ MAKİNALARININ ÇALIŞTIRILMASI
152) A)STATİK STABİLİTE
153) Hidrostatik eğriler
154) b) Başbodoslamanın ve pervanenin gerisinde dalga çukuru,bordada dalga tepesi oluşur.
155) A) Sualtı banklarının gerçek orta çizgisinde ve yeryüzüne göre ölçülen emniyetli bir hızla seyretmelidir.
156) c) İlerleme
157) e) Geminin dönme çemberi küçülür.
158) A) Dönme çemberi büyür.
159) C) Tip 3
160) E) Raspa yapılır
161) D) 60 derece
162) D) Balastların kontrolü
163) a-5
164) e- hepsi
165) Blok katsayısı,
166) GM Artar
167) Metasentır Diyagramından
168) a-şiyer
169) a- 1
170) b) doymus esık
171) B. zaman cizelgesine (time sheet) göre hazırlanır.
172) D. 4
173) (Süzdürme)
174) a) vizkozite
175) a-ulage kapagı
176) a) Kandilisa palangası
177) C) Ambar yüzeyinden dibine doğru dip havalandırılması yapılarak, yoğuşma oluşmaması için ambar içi ve dışarı sıcaklığının elden geldiğince eşit olmasına çalışılır.
178) Manifold
179) a) boş tank belgesi
180) Merkez kaç kuvvet
181) Bu noktada GZ en büyük değer alınır
182) Belirli bir su hattında her bir kesit alanının temel hattına göre alınan momentleri ve hacmi.
183) Cevap : Statik stabilite eğrisi stabilitenin capraz eğrilerinde bulunur
184) Cevap : Kesit alan eğrileri
185) Stabilite aralığı 0 açısı ile GZ değerinin 0 olduğu açı arasındaki aralık
186) Serbest yüzey enine statik stabilite için genel olarak faydalıdır
187) 3
188) C. REDUKSİYON TAKILIR
189) C) Mapa
190) C) Orta abli
191) C) İçindeki yabancı maddelerden arındırılmış maden
192) C) Dönerek katlanan kapaklar????parampet kapak diyede bişey yok benim bildigim.
193) e-)GZ kolu mesafesidir.
194) E) Ambar içlerinde yoğunlaşmayı önlemek için, fan alıcı ve vericileri kapatılıp havalandırma yapılmaz. Belirli aralıklarla, metan gazının çıkması için , ambar kapakları çok az aralanır veya ambar iniş kaportaları belirli aralıklarla açık bırakılır. (sonraki 194.soru cevabı;balast pompası)
195) b-)%25
196) D) Her üç durumda
197) C) İki ifade de doğrudur.
198) Hepsi doğru
199) c) Serbest yüzey etkisini azaltır
200) D) F noktası
201) A) I. İfade
202) C) Her iki ifade de doğrudur
203) C) Tekne narinlik katsayısı
204) E) Yüzme merkezinin gemi ortasından mesafesi
205) B) Bir santim trim momenti
206) B) güvertede çeki gerilmesinin oluşmasına neden olur.
207) B) GM değeri büyüdükçe büyür.
208) E) Fribord yüksekliğini belirtmek için kullanılır.
209) A) Bir cisme aynı noktadan etki etmeyen, bir birine paraleli, eşit, farklı yöndeki iki kuvvet
210) C) Bir mesafedir
211) D) Ağırlık merkezinin bulunduğu noktadan
212) D) Her iki ifade de yanlıştır
213) B) Geminin draftı
214) D) Geminin deplasmanı
215) E) Yukarıdaki bütün durumlar için
216) B) Her yatma açısı için KG değeri
217) E) Gemilerin herhangi bir yükleme durumunda değişik meyil açıları için GZ değerlerini pilotlamak için kullanılır.
218) D) Her iki ifade de doğru
219) durgun suda salınım yaptığı açı aralığı
220) gemının ıskeleye meyıl etmesı
221) ıslak sapan
222) c-yuk dagılımı
223) 12 derece
224) c-0.075 m-rad
225) hoggıng
226) 3m35 cm
227) Konteyner
228) Xxxxx
229) c.deplasman
230) 6 RAKAM
240) YÜKLEME LİMANLARI ESAS ALINARAK HAZIRLANIR.
241) MAVİ
242) KASTANYOLA
243) AMBAR KAPAKLARININ KAPALI TUTULMASI
244) GZ KOLU GEMİNİN YATTIĞI TARAFTADIR.
245) YÜKÜN GEMİ İLE TAŞINMASI İÇİN
246) DEPLASMAN
247) 0.30 M
248) KARARSIZ DENGE
249) b) FREEBOARD VE KG Sİ
250) c) AZALIR
251) a) 10
252) c) KISA SÜRELİ YÜZEYSEL HAVALANDIRILIR
253) d) GEMİNİN DENGE YÜKSEKLİĞİNİ KÜÇÜLTMEK İÇİN
254) c) 6 RAKAM GURUBU
255) a) % 8
256) B-)Uzunlukları
257) e) ağırlığın yayılarak birim alana müsaade edilen sınırı içinde kalacak şekilde yüklenmesi
258) A)Deniz raporu
259) -boşunu almak
260) STEVEDORE
261) KONISMENTO
262) KAPASİTE KİTABI
263) C) METESANTIR NOKTASININ OMURGADAN UZAKLIĞINI
264) D) ON HARF VE RAKAM GRUBUNDA
265) D) KG DEĞERİNDE
266) C) KARARLI DENGE
267) A) GZ KOLU GEMİNİN YATTIĞI TARAFTADIR
268) D) GM KÜÇÜLMESİ
269) A)HAVALANDIRMA YAPILMAZ
270) E)GEMİ DEVRİLİR
271) E)III-IV
272) E)KENTER KİLİT
273) B)RÜZGAR veya E)GEMİ MAKİNALARININ ÇALLIŞTIRILMASI
274) A)STATİK STABİLİTE
275) yavas/hızlı yuklenmesı
276) sakın suda maks. yaptıgı acı aralıgı
277) dalgalar
278) D) 12
279) kararlı denge
280) B) Starya
281) a) 0.10
282) yaz yükleme su hattı ile ana güverte arasındaki mesafe
283) GZ kolu geminin yattığı taraftadır
284) KG
285) Sapan
286) gemiye yüklenen yüklerin navlununu gösterir
287) Draft
288) E) Stevedor
289) A. Kış cografi bolgelerde ( winter zone ) guverte yukunun yuksekliği gemi genişliginin 1/5 ini gecemez.
290) üst güvertede 1 nolu ambar üzerinde ve geminin orta hattındadır.
291) b-sıvının miktarı
292) Hepsi
293) C) Yük sahibinin armatöre ödediği bedeldir
294) e) Ağırlığın yayılarak, birim alana müsaade edilen ağırlık sınırı içinde kalacak şekilde yüklenmesi
295) e) Stiff gemi.
296) c- gemiyi stabilitesini bozması
297) FWA
298) d)Metasentır diagramından
299) a)boş tank belgesi
300) xxx
301) 1-düşük rate ile başlama
302) Sapan
303) free flow
304) xxx
305) 4 nolu ambar.
306) baş itici (bow)
307) tank içindeki sıvının ağırlığı
308) 6 rakam 4 harf
309) I-kg büyür ve VI-gz küçülür
310) Radansa
311) orjinal konişmento
313) koferdam
314) vasattaki draftı 1cm yükselten ağırlık.
315) geminin hacim merkezi
316) navlun hesabı
317) UEL -upper explosion limit
318) LEL-lower explosion limit
319) stiff gemi
320) topuk oturduğu zaman
321) freeboard
322) gemi makinasının çalıştırılması
323) xxx
324) d) Gemi ambarının delinip su alması,
325) a) 4 yılda bir
326) d) 10
327) b) Dispeç/Demuraj hesabı
328) a) GZ kolu geminin yattığı taraftadır,
329) C) Kararlı denge
330) d) Deplasman,
331) sokra
332) Suyun kaldırma kuvvetinin, geminin boyuna dağılımını bulmayı sağlar,
333) D) Konşimento
334) B)Sıvının cinsi,
335) B) Yıllık ve 4 yılda bir kez,
336) A) Yüklemeye veya boşaltmaya
337) A) GZ kolu geminin yattığı taraftadır,
338) E) Stiff gemi.
339) C) Geminin sualtı kısmının delinmesi,
340) A) Hogging (Vasatta yükselme)
341) Tutya
342) C) 0.075 metreradyan
343) C) 57.3
344) tehlikeli yükün tehlike derecesi
345) c) Yükleme limanları esas alınarak hazırlanır
346) c) LCG=LCF=LCB TCG>0
347) hepsi ***
348) gm ve deplasman
349) xxx
350) c) LCG=LCF=LCB TCG>0
351) E-)
352) A-)Segregasyon
353) Butterworth
354) b) FREEBOARD VE KG Sİ (a şıkkıda diyenler var araştırılmalı)
355) c) AZALIR
356) d) 15 cm
357) c) KISA SÜRELİ YÜZEYSEL HAVALANDIRILIR
358) d) GEMİNİN DENGE YÜKSEKLİĞİNİ KÜÇÜLTMEK İÇİN(a şıkkıda diyenler var araştırılmalı)
359) c) 6 RAKAM GURUBU
360) a) % 8
361) B-)Uzunlukları
362) e) ağırlığın yayılarak birim alana müsaade edilen sınırı içinde kalacak şekilde yüklenmesi
363) A)Deniz raporu
364) Cross over valf.
365) DEPLASMAN
366) C) Babadalyalar güverteye yüklenecek yükten daha kısa olmalıdır.
367) düşük rate ile başlamak olacak
368) 1 ve 2
369) C) Tip 3
370) a)Gemi boyu
371) b) 1 ve 2
372) a)8
373) c)Net Tonaj
374) b )GHM<AHM
375) A) GEMİ ACENTESİ TARAFINDAN
376) yükleme boşaltmayı kolaylaştırmak
377) e) SAGGİNG
378) d) SLOP BASILMASI
379) d)UEL
380) ETKİ KAYBOLUR
381) C) 0.075 metreradyan
382) -BOŞUNU ALMAK
383) STEVEDORE
384) KONISMENTO
385) KAPASİTE KİTABI
386) E)III-IV
387) E)KENTER KİLİT
389) E)GEMİ MAKİNALARININ ÇALLIŞTIRILMASI
390) A)STATİK STABİLİTE
391) d) Ton
392) c) Tabanı
393) a) 4 yılda,
394) yavas/hızlı yuklenmesı
395) sakın suda maks. yaptıgı acı aralıgı
396) dalgalar
397) A. Kış cografi bolgelerde ( winter zone ) guverte yukunun yuksekliği gemi genişliginin 1/5 ini gecemez.
398) b-sıvının miktarı
399) Hepsi
400) Hepsi
401) Sapan
402) free flow
403) xxx
404) durgun suda salınım yaptığı açı aralığı
405) serbest su yuzeyı etkısı ortadan kalkar
406) xxx
407) xxx
408) 0,05L
409) Zincir ve Tel halat
410) Gizli GM küçülmesine neden olarak dengeyi olumsuz etkiler.
411) d)Metesantır diyagramı
412) a)boş tank belgesi
413) xxx
414) 1-düşük rate ile başlama
415) Xxx
416) Xxx diger 416.soru(-yakıt)
417) LEL diger 417.soru ( yuzme merkezi f )
418) Hidrostatik eğriler
419) Gasfree
420) gm kuculmesınden soz edılemez
421) kararlı denge
422) (t*LCF*TPC) / LBP
423) Navlun u göstermez
424) C) Gemi devrilir
425) Deplasman
426) Time sheet e göre hazırlanır.
427) KB mesafesini
428) Stiff gemi
429) E) Cross over valf
430) B) Baca gazından elde edilir
431) 6 rakamlık grup
432) Kararlı denge
433) Bow thruster
434) a-5 ( inert gaz içi %5 eger inert gaz tanka basılıyorsa ve tank içini soruyorsa %8 )
435) (artar)
436) buffor sclasına
437) hıgrometre
438) xxx
439) xxx
440) 28 saniye
441) dönen kanatları olan dümen
442) kereste yükünün dw ti azdır.
443) hepsiydi.
444) e) daneçlemeye gerek yoktur.
445) tank içindeki sıvının
446) xxx
447) a) 4-5 yılda bir (ILO Convention No. 152'ye göre 5 yılda bir Load Test yapılır.)
448) e) Kapalı alanlara giriş prosedürlerine bakılmadan
449) b) 80 mm
450) c) 4
451) xxx
452) GZ degerini verir
453) a) Meyil
454) xxx
455) yükleme boşaltmayı kolaylaştırmak
456) Pozitif- negatif (negatif-pozitif diyenlerde olmuş,araştırılmalı)
457) Xxx
458) 2,3,4 degişir (araştırılır soru)
459) Xxx
460) Xxx
461) Xxx
462) 1)kaide hattında uzaklaşır
463) yavas/hızlı yuklenmesı
464) sakın suda maks. yaptıgı acı aralıgı
465) dalgalar
ve sonunda cevaplarıda bitirdik.
farklı cevabı oldugunu düşündügünüz sorular varsa,yazarsanız tüm arkadaşlar daha dogru bilgiye ulaşır.herkeze iyi çalışmalar ve sınavda başarılar dilerim.
iş yok piyasa ölü işsiz işsiz takılıyoruz. bilgi karın doyur muyor...