Uzak sefer yapan gemilerin Life Raft(Can Salı)’ları içinde bulunan malzeme paketi, SOLAS/74’e göre aşağıdakilerden hangisi olmalıdır?
A. PACK-1
B. PACK-2
C. PACK-3
D. PACK-A
E. PACK-B
Yakın sefer yapan gemilerin Life Raft(Can Salı)’larında bulunan malzeme paketi, SOLAS/74’e göre aşağıdakilerden hangisi olmalıdır?
A. PACK-1
B. PACK-2
C. PACK-3
D. PACK-A
E. PACK-B
SOLAS/74 IMO sözleşmesi, günümüze kadar kaç temel değişiklik göstermiş ve birer Protokolla Solas/74’e ilave edilmiştir?
A. İKİ
B. ÜÇ
C. DÖRT
D. BEŞ
E. ALTI
SOLAS/74 IMO sözleşmesinin yürürlük tarihi hangisidir?
A. 1974
B. 1980
C. 1981
D. 1982
E. 2000
‘’Plimsol ‘’ Markalaması hangi sözleşme gereğidir?
a. LL/66
b. TONNAGE /69
c. STCW/78
d. MARPOL 73/78
e. SOLAS/74
’Akdenizin Kirliliğinin Önlenmesi’’, bölgesel sözleşmesi aşağıdakilerden hangisidir?
a. ATİNA SÖZLEŞMESİ
b. PARİS SÖZLEŞMESİ
c. BARSELONA SÖZLEŞMESİ (1972)
d. MİLANO SÖZLEŞMESİ
e. MALTA SÖZLEŞMESİ
‘’SOX Emission Control Area’’(SECA) bölgesinde ; Marpol 73/78’e göre, akaryakıt’ta ki sülfür (SULPHUR) miktarı en fazla ne kadar olmalıdır?
A. % 1.5
B. %2.5
C. %3.0
D. %4.0
E. %4.5
‘’SOX Emission Control Area’’ (SECA) bölgesinde, Marpol 73/78’in Ek’i şartları; Hangi Minimum makine gücü olan gemilere uygulanacaktır?
A. 750 KW
B. 500 KW
C. 400 KW
D. 300 KW
E. 130 KW
‘’SOX EmissionControl Area’’(SECA) bölgesi, Marpol 73/78’e göre nereler ilan edilmiştir?
A. BALTIK-KARADENİZ
B. BALTIK- AKDENİZ
C. BALTIK-KUZEY DENİZİ←
D. BALTIK-KIZILDENİZ
E. KARADENİZ –AKDENİZ
‘’SOX Emission Control Area’’ (SECA) bölgesi, Marpol 73/78’in hangi Ek’i kapsamı içindedir?
A. EK-2
B. EK-3
C. EK-4
D. EK-5
E. EK-6
MERSAR veya IAMSAR’da bulunan ‘’ Genişleyen kare Arama’’ paterninde, dönüşler ve dönüş derecesi aşağıdakinden hangisidir?
A. SANCAK-120 DERECE
B. İSKELE -120 DERECE
C. SANCAK -90 DERECE
D. İSKELE -90 DERECE
E. SANCAK -45 DERECE
MERSAR veya IAMSAR’da bulunan ‘’Sektör Arama’’ paterninde, dönüşler ve dönüş derecesi aşağıdakilerden hangisidir?
A. SANCAK - 120 DERECE
B. İSKELE - 120 DERECE
C. SANCAK - 90 DERECE
D. İSKELE -90 DERECE
E. SANCAK -45 DERECE
Marpol 73/78’in, özellikle ; Ek-1, Ek-2, Ek-4 göre denize tahliye veya boşaltımdaki, en önemli şart olan hangi cümle seçiniz?
A. Seperatör sisteminin çalışmasıdır
B. En yakın karadan gerekli mesafe olmalıdır
C. Parçalama sistemi çalışmalıdır
D. Dezenfekte sistemi çalışmalıdır
E. Ek’lerin tahliye şartları yerine getirilse dahi gemi üzerinde sürat yoksa tahliye yapılamaz
Marpol 73/78’in ;Katı atık , Çöp veya (Garbage)Ek’ine göre; ‘’Çöp Kayıt Defteri’’ ve ‘’Çöp Yönetimi Planı’’ bulundurulması gerekli gemilerin, minimum personel sayısı ne olmalıdır?
A. 10 KİŞİ
B. 15 KİŞİ
C. 15 KİŞİ
D. 25 KİŞİ
E. 30 KİŞİ
Marpol 73/78’in , pis su (Sewage)ile kirlenmesi Ek’ine göre; Diğer gerekli şartlar oluşturulduğunda dezenfekte ve arıtma sisteminden geçtikten sonra , en yakın karadan minimum ve maksimum kaç mil mesafelerden denize tahliye yapabilir?
A. 3 MİL -10 MİL
B. 4 MİL -24 MİL
C. 4 MİL -10 MİL
D. 4 MİL -12 MİL
E. 12 MİL-16 MİL
‘’Garbage management plan’’ (Çöp Yönetim Planı)bulundurmak mecburiyeti olan gemilerde; Çöp Kaplarının yerleşiminde Engine Room (Makine Dairesi)’da hangi RENK kap bulundurulmaz?
A. MAVİ KAP
B. KIRMIZI KAP
C. SİYAH KAP
D. YEŞİL KAP
E. SARI KAP
’Garbage management plan’’(Çöp Yönetim Planı) bulundurmak mecburiyeti olan gemilerde; Çöp Tipleri için kullanılan kutular ve renkleri kaç adet’ten oluşur?
A. Üç kutu –renk
B. Dört kutu-renk
C. BEŞ kutu-renk
D. Altı kutu -renk
E. Yedi kutu –renk
Bulundurma şartları ve koşullar oluştuğunda; Gemiler, Marpol 73/78’in hangi Ek’i gereği IAPP Sertifikası almalıdırlar?
A. EK 1
B. EK 2
C. EK 4
D. EK 4
E. EK 6
Bulundurma şartları oluştuğunda; Gemiler , Marpol 73/78’in hangi eki gereği ISPP sertifikası almalıdırlar?
A. EK 1
B. EK 2
C. EK 4
D. EK 5
E. EK 6
‘’International convention on oil pollution preparedness response and cooperation’’IMO’nun hangi grup sözleşmesidir? (OPRC)
A. Maritime Safety (Güvenlik)
B. Marine Pollution (Kirlilik)
C. Liability and compensation (Sorumluluk – Tazminat)
D. Other Subjects (Diğerleri)
E. yanlış
MARPOL 73/78 Ek’lerinden,hangileri halen özel deniz alanı ilan edilmemiştir?
A. EK1-EK5
B. EK1-EK2
C. EK3-EK4
D. EK2-EK6
E. EK5-EK6
IMO’nun yirmi dört adet sözleşmesi içinde; yürürlük tarihi en eski olan sözleşme aşağıdakilerden hangisidir?
A. LL
B. TONNAGE
C. MARPOL
D. OILPOL
E. STCW
MARPOL 73/78 IMO sözleşmesi kaç Ek’ten oluşmuştur?
A. ÜÇ EK
B. DÖRT ÜÇ EK
C. BEŞ EK
D. ALTI EK
E. YEDİ EK
Gemiler liman girişlerinde; IMO’nun aşağıdaki sözleşme içeriğinde bulunan hangi Form’lara göre, deklere listelerini verirler?
A. SOLAS/74
B. STP/72
C. PAL/74
D. STCW/78
E. FAL/65←
Deniz Trafiğini kolaylaştırma, IMO sözleşmesi aşağıdakilerden hangisidir?
A. COLREG/72←
B. FAL/65
C. SALVAGE/69
D. STP/71
E. PAL/74
IMO’nun ‘’INMARSAT’’/76 sözleşmesi Hangi Grup sözleşmedir?
A. GüvenliK
B. Kirlilik
C. Sorumluluk Tazminat
D. Diğer sözleşmeler
E. Hepsi yanlış
Aşağıdakilerden hangisi IMO’nun ‘’GüvenlikGrubu’’ sözleşmesindendir?
A. SAR/79
B. MARPOL 73/78
C. HNS/79
D. INTERVENTION/69
E. NUCLEAR/71
Aşağıdakilerden hangisi IMO’nun ‘’Güvenlik Grubu’’ sözleşmesindendir?
A. MARPOL 73/78
B. STCW/78
C. HNS/96
D. FUND/71
E. TONNAGE/69
Aşağıdakilerden hangisi IMO’nun ‘’Sorumluluk-Tazminat’’ sözleşmesindendir?
A. FUND/71
B. STF/71
C. SAR/79
D. OILPOL/54
E. SUA/88
Aşağıdakilerden hangisi IMO’nun ‘’Deniz Kirliliği Grubu’’ sözleşmesindendir?
A. CLC/69
B. OPRC/90
C. FUND/71
D. PAL/74
E. FAL/65
Gemide mevcut, şişirilebilir Can Sallarının (Life Raft) ilgili bakım şirketi tarafından, minimum ne kadar zamanda bir Test’e tabi tutulmalıdır?
A. Dört ayda bir
B. Altı ayda bir
C. Sekiz ayda bir
D. Oniki ayda bir
E. İki senede bir
SOLAS/74 sözleşmesine göre; Filika (Life Boat)motorları üç dakika ileri-üç dakika tornistan olarak Minimum ne kadar zamanda bir kontrol amaçlı olarak çalıştırılmalıdır?
A. Haftada bir
B. İki haftada bir
C. Üç haftada bir
D. Dört haftada bir
E. Üç ayda bir
SOLAS/74 sözleşmesine göre; Filikalar(Life Boats) tam yüklü ve kapasiteli olarak, minimum Ne kadar zamanda bir gemi personelince Bando edilmelidir?
A. Bir ay
B. İki ay
C. Üç ay
D. Altı ay
E. Oniki ay
Aşağıdakilerden hangisi, IMO sözleşmelerinden değildir?
A. FAL
B. CLC
C. FUND
D. SFV
E. ITF
IMO Organizasyonunda beş ana komite mevcuttur. Aşağıdakilerden hangisi Güvenlik Komitesi Kısaltmasıdır?
A. MSC
B. MEPC
C. LEG
D. TC
E. FC
Arama Kurtarma sözleşmesi (SAR/79), aşağıdaki hangi grup IMO sözleşmeleri içinde yer alır?
A. Maritime Safety (Güvenlik)
B. Marine Pollution (Kirlilik)
C. Liability and Compensation (Sorumluluk/Tazminat)
D. Diğer IMOsözleşmeleri
E. Hepsi yanlış
Petrol kirliliği zararları için, Uluslar arası bir tazminat fonu kurulmasına dair olan (FUND/71) Sözleşmesi aşağıdaki hangi grup IMO Sözleşmesi içinde yer alır?
A. Maritime Safety (Güvenlik)
B. Marine Pollution (Kirlilik)
C. Liability and Compensation (Sorumluluk/Tazminat)
D. Other Subjects (Diğerleri)
E. Hepsi yanlış.
Petrol kirliliğine karşı, hazırlıklı olma, müdahale ve işbirliği IMO Sözleşmesi, aşağıdakilerden hangisidir?
A. FUND/71
B. CLC/99
C. OPRC/90
D. MARPOL 73/78
E. INTERVENTION/69
Seyredilebilir sularda veya diğer sularda tehlikede bulunan bir tekneye yada herhangi bir mala yardım işleminin üstlenilmesini kapsayan ve bir amacıda; Deniz, Çevre kirliliğinin önlenmesini teşvik etme olan bir IMO Sözleşmesi aşağıdakilerden hangisidir?
A. SUA/88
B. STP/71
C. SFV/77
D. SAR/79
E. SALVAGE/89
Can Emniyet sözleşmesi !(SOLAS/74), aşağıdaki hangi Organizasyon, Federasyon veya Kuruluşun çıkardığı sözleşmedir?
A. IMO
B. ILO
C. Kılavuz Kaptanlar Derneği
D. Deniz Müsteşarlığı
E. Klas Kuruluşlar Birliği
Aşağıdaki IMO Sözleşmelerinden hangisi, SOLAS/74 Harmonize Sörvey Protokolunda yer alan Temel sözleşmedir?
A. STCW/78
B. FUND/71
C. FAL/65
D. STP/71
E. LL/66
ISM Code, SOLAS/74’ün hangi bölümündedir ?
A. Bölüm II-1
B. Bölüm II-2
C. Bölüm III
D. Bölüm IX
E. Bölüm XI
Gemilerde, Yangın sabit ve seyyar Yangın malzemeleri, Müdahale malzemeleri ile Yangın alarm ve Tesbit sistemlerinin, Uluslar arası Standartları miktarları, SOLAS/74’ün hangi bölümündedir?
A. Bölüm II-1
B. Bölüm II-2
C. Bölüm III
D. Bölüm IX
E. Bölüm XI
Can kurtarma araçları, malzemeleri standartları ve miktarını belirten özellikler, SOLAS/74’ün hangi bölümündedir?
A. Bölüm II-1
B. Bölüm II-2
C. Bölüm III
D. Bölüm IX
E. Bölüm VI
Türkiye Cumhuriyeti, aşağıdaki ‘’MOU’’lardan hangisine taraftardır?
A. Tokyo MOU
B. Güney doğu Akdeniz MOU
C. Paris MOU
D. Latin Amerika MOU
E. Hindistan MOU
PSC’lerinde, Uluslar arası standardı sağlamak için; Hangi Uluslar arası sözleşme, tüm ‘’MOU’’larda Kullanılır?
A. LL/66
B. SOLAS/74
C. MARPOL 73/78
D. COLREG/72
E. Hepsi doğru←
PSC’nin etkin olarak yapılabilmesi için, ‘’Bölgesel Andlaşmalar’’ YAPILMIŞ, MOU’lar oluşturulmuştur. İlk kurulan MOU aşağıdakilerden hangisidir?
A. Tokyo MOU
B. Güney doğu Akdeniz MOU
C. Paris MOU
D. Latin Amerika MOU
E. Hindistan MOU
Gemi adamı tarafından yapılan zarar nedeniyle, tazminat karşılığı Gemi adamının ücretlerinden geçici olarak alıkonulabilecek miktar;
A. 10 haftada,eşit kesilmek üzere 10 günlük ücretinden fazla olamaz
B. 8 haftada,eşit kesilmek üzere 12 günlük ücretinden fazla olamaz
C. 6 haftada,eşit kesilmek üzer 15 günlük ücretinden fazla olamaz
D. Bir defada maaşının yarısıdır
E. Bir defada Tüm maaşıdır.
İşi üç yıldan fazla sürmüş gemi adamı , İş Akdinin Feshi için Önel süresi;
A. 2 haftadır
B. 4 haftadır
C. 6 haftadır
D. 8 haftadır
E. 3 haftadır
İşinden ayrılan gemi adamına işveren veya işveren vekili tarafından; işin çeşidi, süresi, davranışları, çalışma şekli hakkında;
A. Belge verilmesi mecburi olup gemi adamı isterse Liman Başkanlığınca onaylanır
B. Belge verilmek mecburiyeti yoktur
C. Verilen belge Liman Başkanlığınca mahkeme kararı olmadan onaylanmaz
D. Belge Liman Başkanlığınca verilir
E. Hepsi yanlıştır
Seferlik hizmet akdinin son bulması;
A. Akitte yazılı seferin sonunda geminin emniyetle demirlemesiyle
B. Akitte yazılı seferin sonunda geminin emniyetle rıhtıma yanaşmasıyla
C. Akitte yazılı seferin sonunda geminin yükünü boşaltmasıyla
D. Akitte yazılı seferin sonunda geminin yeni sefere başlamasıyla
E. Hepsi doğrudur
Özel tekneler ve Özel Yatlar Kabotaj Kanunu gereğince
A)Limanlar arası Kabotaj seferinde “Gemi Sağlık Cüzdanı” ve “Gemi Sağlık Resmi”nden muaftır
B)Yurt dışından gemiler“Q”Sarı bayrağı çekerek sağlık denetimine tabi olmadan limana irebilirler
C) Yurt dışına çıkış ve yurt dışından giriş haricinde gemilere Sahil Sağlık Genel Müdürlüğünce kontrol
yapılamaz
D) Montrö gereğince boğazlardan Transit geçen gemiler “Sağlık Resmi” ödemezler
E) Transit geçen gemilerin limanda 72 saat kalmaları transiti bozmaz
Yabancı bayraklı yatlar;
A. Limanlar arasında istediği gibi dolaşmakta serbesttirler
B. Önce hudut kapısından girip denetim yaptırmaları ve yat kayıt belgesi almaları şarttır
C. Gümrük idaresi olmayan limanlara yurt dışından doğrudan girebilirler
D. Türkiye’ye dış limandan gelen yatlar gümrük bölgesine girdikten sonra, gidecekleri rotayı değiştirme ve diğer teknelerle temas kurmaları serbesttir
E. Hepsi doğrudur
Gemilerin,botların dış seferlerde kullanacakları yakıt ve yağlar ile karaya çıkarılmamak şartıyla yurtdışından getirdikleri kumanyaları;
A. İthalat vergisinden muaftır
B. Yakıt için vergiden muaf ve kumanya için vergi öderler
C. Yakıt ve kumanya için %50 vergi öderler
D. Yakıt ve kumanya için tam vergi öderler
E. Yakıt için %50 vergi öder kumanya vergiden muaftır
Kurtarma ve yardım ücretinin paylaşılması, Kurtarıcı gemi Yelkenli tekne ise, Donatanın payı, Kaptanın payı ve Personelin payı ne olur?
A. Donatan payı 1/2, Kaptan payı 1/4, diğer personel payı 1/4
B. Donatan payı 1/3, Kaptan payı 1/3, diğer personel payı 1/3
C. Donatan payı 2/3, Kaptan payı 1/6, diğer personel payı 1/6
D. Donatan payı 1/4, Kaptan payı 1/2, diğer personel payı 1/6
E. Hepsi yanlıştır
Kulüp sigorta teminatı süresi;
A. Her yıl 10 ocakta başlar ve müteakip 10 ocakta sona erer
B. Her yıl 20 şubat öğle vakti başlar ve müteakip 20 şubat öğle sona erer←
C. Her yıl 10 ocakta başlar 20 şubatta sona erer
D. Her yıl 20 ocakta başlar 20 şubatta sona erer
E. Hepsi yanlıştır
Müşterek Avarya olarak hangi ifade kabul edilebilir?
A. Karaya oturtulmuş geminin yüzdürülmesi için yapılan masraflar
B. Müşterek selamet adına geminin bilerek karaya oturtulması ve tekrar yüzdürülmesi nedeniyle yapılan masraflar
C. Müşterek avarya fedakarlığının doğrudan sonucu gemi veya yüke gelecek zararlar
D. Müşterek selamet uğruna yükün yakıt olarak yakılması
E. Hepsi doğrudur
Müşterek Avarya unsurlarından yanlış olanını belirtiniz:
A. Tehlikenin gemi ve yükü birlikte tehdit etmesi
B. Gemi ve yükün tehlikeden korunması için olağanüstü bir fedakarlık ve masrafın olması gerekir
C. Geminin ve yükün tehlikeden korunması için yapılan fedakarlık ve masrafın makul ölçülerde olması gerekir
D. Müşterek avaryanın varlığı için, müşterek avarya masraflarına iştirak edecek faydalı bir netice alınmış olmalıdır
E. Geminin ve yükün tehlikeden kurtulması için geminin hafifletilmesi zorunlu ise geminin veya yükün bir kısmının denize atılması müşterek avarya olarak kabul edilmez
Çatmada, sigortalıyı üçüncü kişilere karşı; ”Koruma ve Tazmin Kuvertürü”(P&I,Protection and Indemnity) “Running Down Clause” karşısında geri kalan ……………. oranındaki kısmını karşılar
A. 1/2
B. 2/3
C. 3/4
D. 1/4
E. 1/3
Çatmada, sigortalıyı üçüncü kişilere karşı koruyan,”Çatışma Sorumluluk Klozu”(Running Down Clause); Borçlu bulunulan tazminatın ……………. oranındaki kısmını karşılar
A. 1/2
B. 1/3
C. 3/4 (doğru cevap bu)
D. 1/4
E. 4/4
Kılavuzluk konusunda yanlış olanı seçiniz;
A. İhtiyari kılavuzlukta, kılavuz bilgi verir kaptan uymak zorunda değildir
B. İhtiyari kılavuzlukta, meydana gelen zararlardan dolayı kaptan ve gemi adamları sorumludur
C. Mecburi müşavir kılavuzlukta, kaptan gemiyi yönetirse sorumluluk kendisindedir
D. Mecburi sevk ve idari kılavuzlukta kaptan yönetimi kılavuza bıraktığı için sorumluluk kılavuzdadır
E. Tüm kılavuzluk hizmetlerinde sorumluluk kılavuzdadır
Türk Ticaret Kanununda belirtilen, ‘’Kaptanın Yetki ve Selahiyetlerine’’; aşağıdakilerden hangisi uymaz ?
A. Kaptan,yabancı ülkede iken ,o ülke mevzuatına uymak zorundadır
B. Kaptanın,gemideki İdari yetkileri sınırsızdır
C. Kaptanın,gemideki İdari yetkileri sınırlıdır
D. Kaptan,yola çıkmadan önce geminin denize ve yola elverişliliğini sağlar
E. Kaptan,yola çıkarken gemi adamlarına ve yüke ait belgelerin bulundurulmasını sağlar
Taşıyanın TTK gereğince sorumlu olduğu hangisidir?
A. Taşıyan,yüklenen yükün gereği gibi dikkatlice istifi
B. Taşıyan,grev,lokavt ve diğer çalışma engellerinden
C. Taşıyan,mahkemelerin el koyma kararlarından
D. Taşıyan,denizde can ve mal kurtarmadan dolayı hasardan
E. Taşıyan,yükün kendi kusurundan,kendiliğinden eksilmesinden
Taşıyanın TTK gereğince sorumlu olmadığı hangisidir?
A. Taşıyan,gemiyi denize ve yola elverişli yapmak zorundadır
B. Taşıyan,taşınmak üzere aldığı yükü dikkatli ve gereği gibi yüklemek ve istif etmek zorundadır
C. Taşıyan,kendi ihmal ve kusuru olmasa dahi yangından sorumludur
D. Taşıyan,yükü gereği gibi taşımak ve muhafaza etmekten sorumludur
E. Taşıyan,taşıdığı yükü tahliye limanında,tedbirli bir taşıyan gibi dikkatlice tahliye edip,ilgisine teslim etmek zorundadır
Gemi siciline tescil edilmiş geminin sicilden silinmesi;
A. Türk bayrağını çekme hakkını kaybetse dahi sicilden silinme sebebi değildir
B. 20 yıldan beri kayıt işlemi yapılmamışsa artık mevcut olmadığı öğrenilmiş ve ipotek ile intifa hakkı tescil edilememişse sicilden silinebilir
C. Gemi üzerinde ipotekli alacaklılar ve ipotek sahibi üçüncü kişilerin talebi sicilden silinme sebebi değildir
D. Gemi maliklerinin isteği üzerine,olumsuz nedenler gösterilmeden sicilden silinemez
E. Geminin kurtarılmayacak şekilde batması veya onarım kabul etmez duruma gelmesi sicilden silinmesi için yeterli sebep değildir
Bir geminin sicile tescil edilebilmesi için;
A. Kamu hizmetine tahsisli olması tercih sebebidir
B. Kamu tüzel kişilere ait olması gerekir
C. Türk bayrağını çekme hakkı olması ve yabancı limana kayıtlı olmaması gerekir
D. Türk bayrağını çekme hakkı olması yeterlidir
E. Yabancı limana kayıtlı olmaması yeterlidir
Her geminin Sicile Tescili hususunda, doğru olanı işaretleyin;
A. Geminin Sicile Tescili, Bağlama Limanı Sicil dairesince yapılır
B. Gemi seferleri, yabancı limanlardan yönetilecekse, malik dilediği limanda tescil yaptırabilir
C. Geminin bağlama limanı yoksa, malik dilediği limandan tescil yaptırabilir
D. Malikin Türkiye’de ikametgahı veya ticari işletmesi yoksa o bölgede oturan bir temsilci göstermek zorundadır
E. Hepsi doğrudur
Türk gemilerinin kaydedildiği Sicil Kütüğü, Asliye Hukuk Mahkemesi gözetiminde, görevlendirilmiş olan 10 sicil limanında tutulur.Doğru olanı işaretleyin:
A. Trabzon, Rize, İstanbul, Mersin
B. Trabzon, Samsun, Bandırma, İzmit
C. İstanbul, Çanakkale, Samsun, İskenderun
D. Zonguldak, Sinop, İstanbul, Antalya
E. Samsun, Giresun, İstanbul, Mersin
Yabancı bir gemiye,Türk gemisine malik olma koşullarına sahip kişiye,gemiye Türk Bayrak çekebilmesi;
A. Türk vatandaşına satılmadıkça imkansızdır
B. Bu geminin Türk vatandaşına en az bir yıl süreyle kendi adına işletmesi için bırakılmış olması gerekir
C. Ulaştırma Bakanlığı Türk mevzuatının kaptan ve gemi zabitleri hakkında hükümlere bakılmaksızın 4 yıl süreyle müsaade edebilir
D. Geminin daha önce 2 yıl bir Türk firması işletmesinde çalışmış olması gerekir
E. Herhangi bir Türk Liman Başkanlığı izin verebilir
Bir Türk gerçek kişisine veya tüzel kişiliğe ait geminin,yabancı kişinin idaresinde yabancı bayrak çekebilmesi;
A. Yabancıya satılmadıkça imkansızdır
B. Türk gemisine malik olma koşullarına sahip olmayan kişiye , en az bir yıl süreyle kendi adına işletmesi için bırakılmış olması gerekir
C. Ulaştırma Bakanlığı geminin yabancı bayrak çekmesine 5 yıl süreyle müsaade edebilir
D. Geminin,o yabancı kişinin işletmesinde en az 4 yıl çalışması gerekir
E. Geminin, bağlama Limanı Başkanlığı şartsız izin verebilir
Finlandiya, İspanya, Norveç, Almanya gibi ülkelerin de dahil olduğu “Uluslararası Gemi Sicili”ikinci sicil şeklinde gemilerin diğer ülkelerin sicillerine kaydedilmesi ile o ülkelerin,ayrıcalık ve kolaylıklarından yararlanmaktadırlar.Yanlış olanı işaretleyin:
A. Bu sicile “Türk Uluslararası Gemi Sicili”denir
B. Türk Uluslararası Gemi Siciline kayıtlı gemiler; Alım-satım, İpotek ve Sigorta, Tescil vergilerine tabi değildir
C. Türk Uluslararası Gemi Sicili kanununa göre gelir ve kurumlar vergisinden muaf olan bu gemilerden, Kayıt harcı ve Yıllık tonaj harcı alınır
D. Türk Uluslar arası Gemi Siciline kayıtlı geminin, donatanının Türk veya yabancı olmasına bakılmaksızın kaptanın Türk vatandaşı olması yeterlidir
E. Donatanın Türk vatandaşı olması halinde personelin Türk vatandaşı olması şartı aranmaz
Gemi adamları asgari emniyet belgesi, Gemi düdükleri belgesi, Seyir fenerleri pozisyon belgesi, Petrol ile kirlenmeden doğan hukuki sorumluluk anlaşması belgesi(CLC)hangi kuruluşça verilir?
A. Ulaştırma Bakanlığı Gemi Sörvey kurulunca
B. İlgili Klas kuruluşunca
C. Liman Başkanlığınca
D. Sahil Sıhhiye Genel Müdürlüğünce
E. Ulaştırma Bakanlığınca yetkilendirilmiş istasyonlarca
“Tekne ve Makine Klas Belgeleri”,”Uluslar arası Yükleme Sınırı Belgesi”,”Geminin Yük Donanım Bukleti”,”Uluslar arası Deniz Kirliliğini Önleme Belgeleri” hangi kuruluşça verilir?
A. Ulaştırma Bakanlığı tarafından yetkilendirilen istasyonlarca
B. Sahil Sıhhiye Gen.Md.lüğünce
C. Yetkili Klas kuruluşlarınca
D. Ulaştırma Bakanlığı Gemi Sörvey kurulunca
E. Liman Bşk.lığınca
Milletlerarası Denizde Can Emniyeti Sözleşmesine (SOLAS) göre,uluslar arası sefer yapan gemide bulunması gereken belgeler;
A. Denize elverişlilik ve yola elverişlilik belgeleri kafidir
B. Techizat Emniyet Belgesi,Telsiz Telefon Emniyet Belgesi, İnşa Emniyet Belgesi gereklidir
C. Sağlık Patentası yeterlidir
D. Gemi adamlarının yeterlilik belgeleri yeterlidir
E. Hepsinin bulunması gereklidir
Kaptanın donatanı temsil yetkisi;
A. Bağlama limanında kısıtlı,bağlama limanı dışında geniştir
B. Bağlama limanı ve bağlama limanı dışında aynıdır
C. Bağlama limanında çok geniştir
D. Kaptanın isteğine bağlıdır
E. Hepsi yanlıştır
Donatana karşı açılacak bütün davalarda yetkili mahkeme;
A. Liman başkanlıklarının istediği yerdeki mahkemedir
B. Herhangi bir sulh hukuk mahkemesidir
C. Deniz Müsteşarlığının bulunduğu şehirdeki mahkemedir
D. Donatanın seçeceği yerdeki mahkemedir
E. Bağlama Limanı Mahkemesidir
Gemi Tasdiknamesi verilmiş bir geminin adının değiştirilmesi;
A. Ulaştırma Bakanlığının iznine bağlıdır
B. Donatan istediği gibi değiştirebilir
C. Dışişleri Bakanlığınca,tüm ülkelere bildirilerek değiştirilir
D. Hurdaya ayrılana kadar değiştirilemez
E. Herhangi bir liman başkanlığınca değiştirilebilir
Geminin takımları(teferruat),denizcilik örf ve adetlerine göre geminin işletilmesi veya gemiden istifade olunması için daimi olarak takılan veya gemiden kolayca ayrılabilen ve demirbaş defterine kaydedilen eşya olup,aşağıdakilerden hangisi doğrudur?
A. Kazan,radar,GPS,dümen donanımı
B. Zincir,deniz haritaları,gemi filikası,NAVTEX
C. Demir,VHF cihazı,radar,işaret sancakları
D. Canyeleği,can simidi,pervane,makine
E. Denize adam düştü Şamandırası,dümen donanımı,GPS
Kıyı devleti, karasularına bitişik ve karasularının ölçülmeye başlandığı esas hatlardan itibaren …………..deniz mili içinde,bitişik ülke Gümrük,Maliye,Sağlık ve Muhaceret(göçmenlik) ile ilgili kanun ve kurallara uygun kontrolleri yapabilir
A. 10 mil
B. 12 mil
C. 18 mil
D. 24 mil←
E. Hepsi
Karasularından geçen yabancı bir gemi üzerinde kıyı devletinin;
A. Hiçbir müdahale hakkı yoktur
B. Cezai yargılama yetkisi, geminin tonajına bağlıdır
C. Cezai yargılama yetkisi vardır,o geminin bayrak devletinin konsolosluğu ile hukuki ilişki içinde olmalıdır
D. Ancak limana uğraması durumunda müdahale yetkisi vardır
E. Sadece karasularında demirlemesi durumunda cezai yetkisi vardır
Türk Boğazları Deniz Trafik Tüzüğüne göre,acil durumlar dışında,İstanbul ve Çanakkale boğaz geçiş hızı saatte;
A. 8 mildir
B. 10 mildir
C. 12 mildir
D. 6 mildir
E. Böyle bir sınır yoktur
Denizde zapt. Ve müsadere kanunu gereğince;deniz araçlarını durdurmak,aramak ile içindeki mallar hakkında zapt ve müsadere hakkı aşağıdakilerden hangisi için uygulanmaz?
A. Türk bayraklı ticari tekneler
B. Türk bayraklı amatör yatlar
C. Türk bayraklı sürat tekneleri
D. Türk savaş gemileri ile kamu hizmeti yapan Türk bayraklı deniz araçları
E. Hiçbiri için uygulanmaz
Kabotaj Kanunu’nun 3. Maddesi gereğince,yanlış olanı işaretleyiniz:
A. Türk gemilerinde,Türk kaptan ve Başmühendis çalışabilir
B. Türk karasularında;balık,istiridye,sünger avcılığını Türk vatandaşlar yapabilir
C. Su üstü ve altında kazazede gemilerin çıkarılması Türk vatandaşlarca yapılabilir
D. Türk karasularında tecrübeli yabancı kaptanlar kılavuzluk yapabilir
E. Dalgıçlık ve sualtı arama işini yalnız Türk vatandaşlar yapabilir
Türkiye karasularında,limanda ya da limanlar arasında,yük ve yolcu taşımak kılavuz hizmetleri;
A. Her ülke bayraklı gemi tarafından yapılabilir
B. 200 GRT üzeri Türk ve yabancı bayraklı gemilerce yapılabilir
C. Türk bayraklı gemilerce yapılabilir
D. Türk ve yabancı bayraklı denize elverişli gemilerce yapılabilir
E. Hepsi yanlıştır
Aşağıdakilerden hangisi yük alacaklısı haklarından değildir?
A. Gemi adamlarının kusurundan doğan alacaklar
B. Kılavuz ücretleri
C. Kurtarma yardım ücreti
D. Kaptanın hususi vekaletle yaptığı muamelelerden doğan alacaklar
E. Fener ücreti
TTK.md 839’a göre, “Gemi Sicili” aşağıdakilerden hangisinin nezareti (kontrolu) altında tutulur?
A. Bağlama Limanındaki Liman Başkanlığı
B. Gemi Sicilinin bulunduğu Liman Başkanlığı
C. Asliye Hukuk Mahkemesi←
D. Bölge Müdürlüğü Sörvey Kurulu Başkanlığı
E. TDİ, Türkiye Denizcilik İşletmeleri Genel Müdürlüğü
Aşağıdakilerden hangisi gemiye ait kaydın talep üzerine sicilden terkin yollarından değildir?
A) Geminin tamir kabul etmez hale gelmesi
B) Geminin kurtarılamayacak şekilde batması
C) Gemi malik / maliklerinin talebi
D) Tescili caiz olmayan bir geminin tescili
E) Geminin iç bayrağını çekme hakkını kaybetmesi
Aşağıdaki terden hangisi özel hukuk hükümlerine göre gemi mülkiyetine son veren sebeplerden delildir,
A) Temlik
B) Geminin kurtarılmayacak şekilde batması
C) Geminin müsadaresi
D) Mülkiyet hakkından feragat ve bırakma
E) Geminin adli makamlarca haczedilmasi
Donatanın sınırlı sorumluluğu danince ne anlaşılır.
A) Donatanın sorumluluğunun taahût ettiği sermaye ile sınırlandırılması
B) Donatanın sorumlu olacağı hallerin belirlenmesi
C) Donatanın sorumlu olacağı kişilerin belirlenmesi
D) Donatanın sorumluluğunun takip safhasındaki sınırlarının belirlenmesi
E) Donatanın sorumluluğunun şirketteki hissesi oranında sınırlandırılması
Aşağıdakilerin hangisi haklarından biri değildir.
A) Hapis hakkı
B) Navlun talep hakkı
C) Gerektiğinde navlun cayma hakkı
D) Rehin hakkı
E) Rücu hakkı
Fazla çalışma karşılığı ödenecek ücret normal çalışma Ücretinin saat başına düşen miktarının en az ne kadar arttırılmış haildir.
A) %30
B) %20
C) %50
D) %40
E) %25
A. PACK-1
B. PACK-2
C. PACK-3
D. PACK-A
E. PACK-B
Yakın sefer yapan gemilerin Life Raft(Can Salı)’larında bulunan malzeme paketi, SOLAS/74’e göre aşağıdakilerden hangisi olmalıdır?
A. PACK-1
B. PACK-2
C. PACK-3
D. PACK-A
E. PACK-B
SOLAS/74 IMO sözleşmesi, günümüze kadar kaç temel değişiklik göstermiş ve birer Protokolla Solas/74’e ilave edilmiştir?
A. İKİ
B. ÜÇ
C. DÖRT
D. BEŞ
E. ALTI
SOLAS/74 IMO sözleşmesinin yürürlük tarihi hangisidir?
A. 1974
B. 1980
C. 1981
D. 1982
E. 2000
‘’Plimsol ‘’ Markalaması hangi sözleşme gereğidir?
a. LL/66
b. TONNAGE /69
c. STCW/78
d. MARPOL 73/78
e. SOLAS/74
’Akdenizin Kirliliğinin Önlenmesi’’, bölgesel sözleşmesi aşağıdakilerden hangisidir?
a. ATİNA SÖZLEŞMESİ
b. PARİS SÖZLEŞMESİ
c. BARSELONA SÖZLEŞMESİ (1972)
d. MİLANO SÖZLEŞMESİ
e. MALTA SÖZLEŞMESİ
‘’SOX Emission Control Area’’(SECA) bölgesinde ; Marpol 73/78’e göre, akaryakıt’ta ki sülfür (SULPHUR) miktarı en fazla ne kadar olmalıdır?
A. % 1.5
B. %2.5
C. %3.0
D. %4.0
E. %4.5
‘’SOX Emission Control Area’’ (SECA) bölgesinde, Marpol 73/78’in Ek’i şartları; Hangi Minimum makine gücü olan gemilere uygulanacaktır?
A. 750 KW
B. 500 KW
C. 400 KW
D. 300 KW
E. 130 KW
‘’SOX EmissionControl Area’’(SECA) bölgesi, Marpol 73/78’e göre nereler ilan edilmiştir?
A. BALTIK-KARADENİZ
B. BALTIK- AKDENİZ
C. BALTIK-KUZEY DENİZİ←
D. BALTIK-KIZILDENİZ
E. KARADENİZ –AKDENİZ
‘’SOX Emission Control Area’’ (SECA) bölgesi, Marpol 73/78’in hangi Ek’i kapsamı içindedir?
A. EK-2
B. EK-3
C. EK-4
D. EK-5
E. EK-6
MERSAR veya IAMSAR’da bulunan ‘’ Genişleyen kare Arama’’ paterninde, dönüşler ve dönüş derecesi aşağıdakinden hangisidir?
A. SANCAK-120 DERECE
B. İSKELE -120 DERECE
C. SANCAK -90 DERECE
D. İSKELE -90 DERECE
E. SANCAK -45 DERECE
MERSAR veya IAMSAR’da bulunan ‘’Sektör Arama’’ paterninde, dönüşler ve dönüş derecesi aşağıdakilerden hangisidir?
A. SANCAK - 120 DERECE
B. İSKELE - 120 DERECE
C. SANCAK - 90 DERECE
D. İSKELE -90 DERECE
E. SANCAK -45 DERECE
Marpol 73/78’in, özellikle ; Ek-1, Ek-2, Ek-4 göre denize tahliye veya boşaltımdaki, en önemli şart olan hangi cümle seçiniz?
A. Seperatör sisteminin çalışmasıdır
B. En yakın karadan gerekli mesafe olmalıdır
C. Parçalama sistemi çalışmalıdır
D. Dezenfekte sistemi çalışmalıdır
E. Ek’lerin tahliye şartları yerine getirilse dahi gemi üzerinde sürat yoksa tahliye yapılamaz
Marpol 73/78’in ;Katı atık , Çöp veya (Garbage)Ek’ine göre; ‘’Çöp Kayıt Defteri’’ ve ‘’Çöp Yönetimi Planı’’ bulundurulması gerekli gemilerin, minimum personel sayısı ne olmalıdır?
A. 10 KİŞİ
B. 15 KİŞİ
C. 15 KİŞİ
D. 25 KİŞİ
E. 30 KİŞİ
Marpol 73/78’in , pis su (Sewage)ile kirlenmesi Ek’ine göre; Diğer gerekli şartlar oluşturulduğunda dezenfekte ve arıtma sisteminden geçtikten sonra , en yakın karadan minimum ve maksimum kaç mil mesafelerden denize tahliye yapabilir?
A. 3 MİL -10 MİL
B. 4 MİL -24 MİL
C. 4 MİL -10 MİL
D. 4 MİL -12 MİL
E. 12 MİL-16 MİL
‘’Garbage management plan’’ (Çöp Yönetim Planı)bulundurmak mecburiyeti olan gemilerde; Çöp Kaplarının yerleşiminde Engine Room (Makine Dairesi)’da hangi RENK kap bulundurulmaz?
A. MAVİ KAP
B. KIRMIZI KAP
C. SİYAH KAP
D. YEŞİL KAP
E. SARI KAP
’Garbage management plan’’(Çöp Yönetim Planı) bulundurmak mecburiyeti olan gemilerde; Çöp Tipleri için kullanılan kutular ve renkleri kaç adet’ten oluşur?
A. Üç kutu –renk
B. Dört kutu-renk
C. BEŞ kutu-renk
D. Altı kutu -renk
E. Yedi kutu –renk
Bulundurma şartları ve koşullar oluştuğunda; Gemiler, Marpol 73/78’in hangi Ek’i gereği IAPP Sertifikası almalıdırlar?
A. EK 1
B. EK 2
C. EK 4
D. EK 4
E. EK 6
Bulundurma şartları oluştuğunda; Gemiler , Marpol 73/78’in hangi eki gereği ISPP sertifikası almalıdırlar?
A. EK 1
B. EK 2
C. EK 4
D. EK 5
E. EK 6
‘’International convention on oil pollution preparedness response and cooperation’’IMO’nun hangi grup sözleşmesidir? (OPRC)
A. Maritime Safety (Güvenlik)
B. Marine Pollution (Kirlilik)
C. Liability and compensation (Sorumluluk – Tazminat)
D. Other Subjects (Diğerleri)
E. yanlış
MARPOL 73/78 Ek’lerinden,hangileri halen özel deniz alanı ilan edilmemiştir?
A. EK1-EK5
B. EK1-EK2
C. EK3-EK4
D. EK2-EK6
E. EK5-EK6
IMO’nun yirmi dört adet sözleşmesi içinde; yürürlük tarihi en eski olan sözleşme aşağıdakilerden hangisidir?
A. LL
B. TONNAGE
C. MARPOL
D. OILPOL
E. STCW
MARPOL 73/78 IMO sözleşmesi kaç Ek’ten oluşmuştur?
A. ÜÇ EK
B. DÖRT ÜÇ EK
C. BEŞ EK
D. ALTI EK
E. YEDİ EK
Gemiler liman girişlerinde; IMO’nun aşağıdaki sözleşme içeriğinde bulunan hangi Form’lara göre, deklere listelerini verirler?
A. SOLAS/74
B. STP/72
C. PAL/74
D. STCW/78
E. FAL/65←
Deniz Trafiğini kolaylaştırma, IMO sözleşmesi aşağıdakilerden hangisidir?
A. COLREG/72←
B. FAL/65
C. SALVAGE/69
D. STP/71
E. PAL/74
IMO’nun ‘’INMARSAT’’/76 sözleşmesi Hangi Grup sözleşmedir?
A. GüvenliK
B. Kirlilik
C. Sorumluluk Tazminat
D. Diğer sözleşmeler
E. Hepsi yanlış
Aşağıdakilerden hangisi IMO’nun ‘’GüvenlikGrubu’’ sözleşmesindendir?
A. SAR/79
B. MARPOL 73/78
C. HNS/79
D. INTERVENTION/69
E. NUCLEAR/71
Aşağıdakilerden hangisi IMO’nun ‘’Güvenlik Grubu’’ sözleşmesindendir?
A. MARPOL 73/78
B. STCW/78
C. HNS/96
D. FUND/71
E. TONNAGE/69
Aşağıdakilerden hangisi IMO’nun ‘’Sorumluluk-Tazminat’’ sözleşmesindendir?
A. FUND/71
B. STF/71
C. SAR/79
D. OILPOL/54
E. SUA/88
Aşağıdakilerden hangisi IMO’nun ‘’Deniz Kirliliği Grubu’’ sözleşmesindendir?
A. CLC/69
B. OPRC/90
C. FUND/71
D. PAL/74
E. FAL/65
Gemide mevcut, şişirilebilir Can Sallarının (Life Raft) ilgili bakım şirketi tarafından, minimum ne kadar zamanda bir Test’e tabi tutulmalıdır?
A. Dört ayda bir
B. Altı ayda bir
C. Sekiz ayda bir
D. Oniki ayda bir
E. İki senede bir
SOLAS/74 sözleşmesine göre; Filika (Life Boat)motorları üç dakika ileri-üç dakika tornistan olarak Minimum ne kadar zamanda bir kontrol amaçlı olarak çalıştırılmalıdır?
A. Haftada bir
B. İki haftada bir
C. Üç haftada bir
D. Dört haftada bir
E. Üç ayda bir
SOLAS/74 sözleşmesine göre; Filikalar(Life Boats) tam yüklü ve kapasiteli olarak, minimum Ne kadar zamanda bir gemi personelince Bando edilmelidir?
A. Bir ay
B. İki ay
C. Üç ay
D. Altı ay
E. Oniki ay
Aşağıdakilerden hangisi, IMO sözleşmelerinden değildir?
A. FAL
B. CLC
C. FUND
D. SFV
E. ITF
IMO Organizasyonunda beş ana komite mevcuttur. Aşağıdakilerden hangisi Güvenlik Komitesi Kısaltmasıdır?
A. MSC
B. MEPC
C. LEG
D. TC
E. FC
Arama Kurtarma sözleşmesi (SAR/79), aşağıdaki hangi grup IMO sözleşmeleri içinde yer alır?
A. Maritime Safety (Güvenlik)
B. Marine Pollution (Kirlilik)
C. Liability and Compensation (Sorumluluk/Tazminat)
D. Diğer IMOsözleşmeleri
E. Hepsi yanlış
Petrol kirliliği zararları için, Uluslar arası bir tazminat fonu kurulmasına dair olan (FUND/71) Sözleşmesi aşağıdaki hangi grup IMO Sözleşmesi içinde yer alır?
A. Maritime Safety (Güvenlik)
B. Marine Pollution (Kirlilik)
C. Liability and Compensation (Sorumluluk/Tazminat)
D. Other Subjects (Diğerleri)
E. Hepsi yanlış.
Petrol kirliliğine karşı, hazırlıklı olma, müdahale ve işbirliği IMO Sözleşmesi, aşağıdakilerden hangisidir?
A. FUND/71
B. CLC/99
C. OPRC/90
D. MARPOL 73/78
E. INTERVENTION/69
Seyredilebilir sularda veya diğer sularda tehlikede bulunan bir tekneye yada herhangi bir mala yardım işleminin üstlenilmesini kapsayan ve bir amacıda; Deniz, Çevre kirliliğinin önlenmesini teşvik etme olan bir IMO Sözleşmesi aşağıdakilerden hangisidir?
A. SUA/88
B. STP/71
C. SFV/77
D. SAR/79
E. SALVAGE/89
Can Emniyet sözleşmesi !(SOLAS/74), aşağıdaki hangi Organizasyon, Federasyon veya Kuruluşun çıkardığı sözleşmedir?
A. IMO
B. ILO
C. Kılavuz Kaptanlar Derneği
D. Deniz Müsteşarlığı
E. Klas Kuruluşlar Birliği
Aşağıdaki IMO Sözleşmelerinden hangisi, SOLAS/74 Harmonize Sörvey Protokolunda yer alan Temel sözleşmedir?
A. STCW/78
B. FUND/71
C. FAL/65
D. STP/71
E. LL/66
ISM Code, SOLAS/74’ün hangi bölümündedir ?
A. Bölüm II-1
B. Bölüm II-2
C. Bölüm III
D. Bölüm IX
E. Bölüm XI
Gemilerde, Yangın sabit ve seyyar Yangın malzemeleri, Müdahale malzemeleri ile Yangın alarm ve Tesbit sistemlerinin, Uluslar arası Standartları miktarları, SOLAS/74’ün hangi bölümündedir?
A. Bölüm II-1
B. Bölüm II-2
C. Bölüm III
D. Bölüm IX
E. Bölüm XI
Can kurtarma araçları, malzemeleri standartları ve miktarını belirten özellikler, SOLAS/74’ün hangi bölümündedir?
A. Bölüm II-1
B. Bölüm II-2
C. Bölüm III
D. Bölüm IX
E. Bölüm VI
Türkiye Cumhuriyeti, aşağıdaki ‘’MOU’’lardan hangisine taraftardır?
A. Tokyo MOU
B. Güney doğu Akdeniz MOU
C. Paris MOU
D. Latin Amerika MOU
E. Hindistan MOU
PSC’lerinde, Uluslar arası standardı sağlamak için; Hangi Uluslar arası sözleşme, tüm ‘’MOU’’larda Kullanılır?
A. LL/66
B. SOLAS/74
C. MARPOL 73/78
D. COLREG/72
E. Hepsi doğru←
PSC’nin etkin olarak yapılabilmesi için, ‘’Bölgesel Andlaşmalar’’ YAPILMIŞ, MOU’lar oluşturulmuştur. İlk kurulan MOU aşağıdakilerden hangisidir?
A. Tokyo MOU
B. Güney doğu Akdeniz MOU
C. Paris MOU
D. Latin Amerika MOU
E. Hindistan MOU
Gemi adamı tarafından yapılan zarar nedeniyle, tazminat karşılığı Gemi adamının ücretlerinden geçici olarak alıkonulabilecek miktar;
A. 10 haftada,eşit kesilmek üzere 10 günlük ücretinden fazla olamaz
B. 8 haftada,eşit kesilmek üzere 12 günlük ücretinden fazla olamaz
C. 6 haftada,eşit kesilmek üzer 15 günlük ücretinden fazla olamaz
D. Bir defada maaşının yarısıdır
E. Bir defada Tüm maaşıdır.
İşi üç yıldan fazla sürmüş gemi adamı , İş Akdinin Feshi için Önel süresi;
A. 2 haftadır
B. 4 haftadır
C. 6 haftadır
D. 8 haftadır
E. 3 haftadır
İşinden ayrılan gemi adamına işveren veya işveren vekili tarafından; işin çeşidi, süresi, davranışları, çalışma şekli hakkında;
A. Belge verilmesi mecburi olup gemi adamı isterse Liman Başkanlığınca onaylanır
B. Belge verilmek mecburiyeti yoktur
C. Verilen belge Liman Başkanlığınca mahkeme kararı olmadan onaylanmaz
D. Belge Liman Başkanlığınca verilir
E. Hepsi yanlıştır
Seferlik hizmet akdinin son bulması;
A. Akitte yazılı seferin sonunda geminin emniyetle demirlemesiyle
B. Akitte yazılı seferin sonunda geminin emniyetle rıhtıma yanaşmasıyla
C. Akitte yazılı seferin sonunda geminin yükünü boşaltmasıyla
D. Akitte yazılı seferin sonunda geminin yeni sefere başlamasıyla
E. Hepsi doğrudur
Özel tekneler ve Özel Yatlar Kabotaj Kanunu gereğince
A)Limanlar arası Kabotaj seferinde “Gemi Sağlık Cüzdanı” ve “Gemi Sağlık Resmi”nden muaftır
B)Yurt dışından gemiler“Q”Sarı bayrağı çekerek sağlık denetimine tabi olmadan limana irebilirler
C) Yurt dışına çıkış ve yurt dışından giriş haricinde gemilere Sahil Sağlık Genel Müdürlüğünce kontrol
yapılamaz
D) Montrö gereğince boğazlardan Transit geçen gemiler “Sağlık Resmi” ödemezler
E) Transit geçen gemilerin limanda 72 saat kalmaları transiti bozmaz
Yabancı bayraklı yatlar;
A. Limanlar arasında istediği gibi dolaşmakta serbesttirler
B. Önce hudut kapısından girip denetim yaptırmaları ve yat kayıt belgesi almaları şarttır
C. Gümrük idaresi olmayan limanlara yurt dışından doğrudan girebilirler
D. Türkiye’ye dış limandan gelen yatlar gümrük bölgesine girdikten sonra, gidecekleri rotayı değiştirme ve diğer teknelerle temas kurmaları serbesttir
E. Hepsi doğrudur
Gemilerin,botların dış seferlerde kullanacakları yakıt ve yağlar ile karaya çıkarılmamak şartıyla yurtdışından getirdikleri kumanyaları;
A. İthalat vergisinden muaftır
B. Yakıt için vergiden muaf ve kumanya için vergi öderler
C. Yakıt ve kumanya için %50 vergi öderler
D. Yakıt ve kumanya için tam vergi öderler
E. Yakıt için %50 vergi öder kumanya vergiden muaftır
Kurtarma ve yardım ücretinin paylaşılması, Kurtarıcı gemi Yelkenli tekne ise, Donatanın payı, Kaptanın payı ve Personelin payı ne olur?
A. Donatan payı 1/2, Kaptan payı 1/4, diğer personel payı 1/4
B. Donatan payı 1/3, Kaptan payı 1/3, diğer personel payı 1/3
C. Donatan payı 2/3, Kaptan payı 1/6, diğer personel payı 1/6
D. Donatan payı 1/4, Kaptan payı 1/2, diğer personel payı 1/6
E. Hepsi yanlıştır
Kulüp sigorta teminatı süresi;
A. Her yıl 10 ocakta başlar ve müteakip 10 ocakta sona erer
B. Her yıl 20 şubat öğle vakti başlar ve müteakip 20 şubat öğle sona erer←
C. Her yıl 10 ocakta başlar 20 şubatta sona erer
D. Her yıl 20 ocakta başlar 20 şubatta sona erer
E. Hepsi yanlıştır
Müşterek Avarya olarak hangi ifade kabul edilebilir?
A. Karaya oturtulmuş geminin yüzdürülmesi için yapılan masraflar
B. Müşterek selamet adına geminin bilerek karaya oturtulması ve tekrar yüzdürülmesi nedeniyle yapılan masraflar
C. Müşterek avarya fedakarlığının doğrudan sonucu gemi veya yüke gelecek zararlar
D. Müşterek selamet uğruna yükün yakıt olarak yakılması
E. Hepsi doğrudur
Müşterek Avarya unsurlarından yanlış olanını belirtiniz:
A. Tehlikenin gemi ve yükü birlikte tehdit etmesi
B. Gemi ve yükün tehlikeden korunması için olağanüstü bir fedakarlık ve masrafın olması gerekir
C. Geminin ve yükün tehlikeden korunması için yapılan fedakarlık ve masrafın makul ölçülerde olması gerekir
D. Müşterek avaryanın varlığı için, müşterek avarya masraflarına iştirak edecek faydalı bir netice alınmış olmalıdır
E. Geminin ve yükün tehlikeden kurtulması için geminin hafifletilmesi zorunlu ise geminin veya yükün bir kısmının denize atılması müşterek avarya olarak kabul edilmez
Çatmada, sigortalıyı üçüncü kişilere karşı; ”Koruma ve Tazmin Kuvertürü”(P&I,Protection and Indemnity) “Running Down Clause” karşısında geri kalan ……………. oranındaki kısmını karşılar
A. 1/2
B. 2/3
C. 3/4
D. 1/4
E. 1/3
Çatmada, sigortalıyı üçüncü kişilere karşı koruyan,”Çatışma Sorumluluk Klozu”(Running Down Clause); Borçlu bulunulan tazminatın ……………. oranındaki kısmını karşılar
A. 1/2
B. 1/3
C. 3/4 (doğru cevap bu)
D. 1/4
E. 4/4
Kılavuzluk konusunda yanlış olanı seçiniz;
A. İhtiyari kılavuzlukta, kılavuz bilgi verir kaptan uymak zorunda değildir
B. İhtiyari kılavuzlukta, meydana gelen zararlardan dolayı kaptan ve gemi adamları sorumludur
C. Mecburi müşavir kılavuzlukta, kaptan gemiyi yönetirse sorumluluk kendisindedir
D. Mecburi sevk ve idari kılavuzlukta kaptan yönetimi kılavuza bıraktığı için sorumluluk kılavuzdadır
E. Tüm kılavuzluk hizmetlerinde sorumluluk kılavuzdadır
Türk Ticaret Kanununda belirtilen, ‘’Kaptanın Yetki ve Selahiyetlerine’’; aşağıdakilerden hangisi uymaz ?
A. Kaptan,yabancı ülkede iken ,o ülke mevzuatına uymak zorundadır
B. Kaptanın,gemideki İdari yetkileri sınırsızdır
C. Kaptanın,gemideki İdari yetkileri sınırlıdır
D. Kaptan,yola çıkmadan önce geminin denize ve yola elverişliliğini sağlar
E. Kaptan,yola çıkarken gemi adamlarına ve yüke ait belgelerin bulundurulmasını sağlar
Taşıyanın TTK gereğince sorumlu olduğu hangisidir?
A. Taşıyan,yüklenen yükün gereği gibi dikkatlice istifi
B. Taşıyan,grev,lokavt ve diğer çalışma engellerinden
C. Taşıyan,mahkemelerin el koyma kararlarından
D. Taşıyan,denizde can ve mal kurtarmadan dolayı hasardan
E. Taşıyan,yükün kendi kusurundan,kendiliğinden eksilmesinden
Taşıyanın TTK gereğince sorumlu olmadığı hangisidir?
A. Taşıyan,gemiyi denize ve yola elverişli yapmak zorundadır
B. Taşıyan,taşınmak üzere aldığı yükü dikkatli ve gereği gibi yüklemek ve istif etmek zorundadır
C. Taşıyan,kendi ihmal ve kusuru olmasa dahi yangından sorumludur
D. Taşıyan,yükü gereği gibi taşımak ve muhafaza etmekten sorumludur
E. Taşıyan,taşıdığı yükü tahliye limanında,tedbirli bir taşıyan gibi dikkatlice tahliye edip,ilgisine teslim etmek zorundadır
Gemi siciline tescil edilmiş geminin sicilden silinmesi;
A. Türk bayrağını çekme hakkını kaybetse dahi sicilden silinme sebebi değildir
B. 20 yıldan beri kayıt işlemi yapılmamışsa artık mevcut olmadığı öğrenilmiş ve ipotek ile intifa hakkı tescil edilememişse sicilden silinebilir
C. Gemi üzerinde ipotekli alacaklılar ve ipotek sahibi üçüncü kişilerin talebi sicilden silinme sebebi değildir
D. Gemi maliklerinin isteği üzerine,olumsuz nedenler gösterilmeden sicilden silinemez
E. Geminin kurtarılmayacak şekilde batması veya onarım kabul etmez duruma gelmesi sicilden silinmesi için yeterli sebep değildir
Bir geminin sicile tescil edilebilmesi için;
A. Kamu hizmetine tahsisli olması tercih sebebidir
B. Kamu tüzel kişilere ait olması gerekir
C. Türk bayrağını çekme hakkı olması ve yabancı limana kayıtlı olmaması gerekir
D. Türk bayrağını çekme hakkı olması yeterlidir
E. Yabancı limana kayıtlı olmaması yeterlidir
Her geminin Sicile Tescili hususunda, doğru olanı işaretleyin;
A. Geminin Sicile Tescili, Bağlama Limanı Sicil dairesince yapılır
B. Gemi seferleri, yabancı limanlardan yönetilecekse, malik dilediği limanda tescil yaptırabilir
C. Geminin bağlama limanı yoksa, malik dilediği limandan tescil yaptırabilir
D. Malikin Türkiye’de ikametgahı veya ticari işletmesi yoksa o bölgede oturan bir temsilci göstermek zorundadır
E. Hepsi doğrudur
Türk gemilerinin kaydedildiği Sicil Kütüğü, Asliye Hukuk Mahkemesi gözetiminde, görevlendirilmiş olan 10 sicil limanında tutulur.Doğru olanı işaretleyin:
A. Trabzon, Rize, İstanbul, Mersin
B. Trabzon, Samsun, Bandırma, İzmit
C. İstanbul, Çanakkale, Samsun, İskenderun
D. Zonguldak, Sinop, İstanbul, Antalya
E. Samsun, Giresun, İstanbul, Mersin
Yabancı bir gemiye,Türk gemisine malik olma koşullarına sahip kişiye,gemiye Türk Bayrak çekebilmesi;
A. Türk vatandaşına satılmadıkça imkansızdır
B. Bu geminin Türk vatandaşına en az bir yıl süreyle kendi adına işletmesi için bırakılmış olması gerekir
C. Ulaştırma Bakanlığı Türk mevzuatının kaptan ve gemi zabitleri hakkında hükümlere bakılmaksızın 4 yıl süreyle müsaade edebilir
D. Geminin daha önce 2 yıl bir Türk firması işletmesinde çalışmış olması gerekir
E. Herhangi bir Türk Liman Başkanlığı izin verebilir
Bir Türk gerçek kişisine veya tüzel kişiliğe ait geminin,yabancı kişinin idaresinde yabancı bayrak çekebilmesi;
A. Yabancıya satılmadıkça imkansızdır
B. Türk gemisine malik olma koşullarına sahip olmayan kişiye , en az bir yıl süreyle kendi adına işletmesi için bırakılmış olması gerekir
C. Ulaştırma Bakanlığı geminin yabancı bayrak çekmesine 5 yıl süreyle müsaade edebilir
D. Geminin,o yabancı kişinin işletmesinde en az 4 yıl çalışması gerekir
E. Geminin, bağlama Limanı Başkanlığı şartsız izin verebilir
Finlandiya, İspanya, Norveç, Almanya gibi ülkelerin de dahil olduğu “Uluslararası Gemi Sicili”ikinci sicil şeklinde gemilerin diğer ülkelerin sicillerine kaydedilmesi ile o ülkelerin,ayrıcalık ve kolaylıklarından yararlanmaktadırlar.Yanlış olanı işaretleyin:
A. Bu sicile “Türk Uluslararası Gemi Sicili”denir
B. Türk Uluslararası Gemi Siciline kayıtlı gemiler; Alım-satım, İpotek ve Sigorta, Tescil vergilerine tabi değildir
C. Türk Uluslararası Gemi Sicili kanununa göre gelir ve kurumlar vergisinden muaf olan bu gemilerden, Kayıt harcı ve Yıllık tonaj harcı alınır
D. Türk Uluslar arası Gemi Siciline kayıtlı geminin, donatanının Türk veya yabancı olmasına bakılmaksızın kaptanın Türk vatandaşı olması yeterlidir
E. Donatanın Türk vatandaşı olması halinde personelin Türk vatandaşı olması şartı aranmaz
Gemi adamları asgari emniyet belgesi, Gemi düdükleri belgesi, Seyir fenerleri pozisyon belgesi, Petrol ile kirlenmeden doğan hukuki sorumluluk anlaşması belgesi(CLC)hangi kuruluşça verilir?
A. Ulaştırma Bakanlığı Gemi Sörvey kurulunca
B. İlgili Klas kuruluşunca
C. Liman Başkanlığınca
D. Sahil Sıhhiye Genel Müdürlüğünce
E. Ulaştırma Bakanlığınca yetkilendirilmiş istasyonlarca
“Tekne ve Makine Klas Belgeleri”,”Uluslar arası Yükleme Sınırı Belgesi”,”Geminin Yük Donanım Bukleti”,”Uluslar arası Deniz Kirliliğini Önleme Belgeleri” hangi kuruluşça verilir?
A. Ulaştırma Bakanlığı tarafından yetkilendirilen istasyonlarca
B. Sahil Sıhhiye Gen.Md.lüğünce
C. Yetkili Klas kuruluşlarınca
D. Ulaştırma Bakanlığı Gemi Sörvey kurulunca
E. Liman Bşk.lığınca
Milletlerarası Denizde Can Emniyeti Sözleşmesine (SOLAS) göre,uluslar arası sefer yapan gemide bulunması gereken belgeler;
A. Denize elverişlilik ve yola elverişlilik belgeleri kafidir
B. Techizat Emniyet Belgesi,Telsiz Telefon Emniyet Belgesi, İnşa Emniyet Belgesi gereklidir
C. Sağlık Patentası yeterlidir
D. Gemi adamlarının yeterlilik belgeleri yeterlidir
E. Hepsinin bulunması gereklidir
Kaptanın donatanı temsil yetkisi;
A. Bağlama limanında kısıtlı,bağlama limanı dışında geniştir
B. Bağlama limanı ve bağlama limanı dışında aynıdır
C. Bağlama limanında çok geniştir
D. Kaptanın isteğine bağlıdır
E. Hepsi yanlıştır
Donatana karşı açılacak bütün davalarda yetkili mahkeme;
A. Liman başkanlıklarının istediği yerdeki mahkemedir
B. Herhangi bir sulh hukuk mahkemesidir
C. Deniz Müsteşarlığının bulunduğu şehirdeki mahkemedir
D. Donatanın seçeceği yerdeki mahkemedir
E. Bağlama Limanı Mahkemesidir
Gemi Tasdiknamesi verilmiş bir geminin adının değiştirilmesi;
A. Ulaştırma Bakanlığının iznine bağlıdır
B. Donatan istediği gibi değiştirebilir
C. Dışişleri Bakanlığınca,tüm ülkelere bildirilerek değiştirilir
D. Hurdaya ayrılana kadar değiştirilemez
E. Herhangi bir liman başkanlığınca değiştirilebilir
Geminin takımları(teferruat),denizcilik örf ve adetlerine göre geminin işletilmesi veya gemiden istifade olunması için daimi olarak takılan veya gemiden kolayca ayrılabilen ve demirbaş defterine kaydedilen eşya olup,aşağıdakilerden hangisi doğrudur?
A. Kazan,radar,GPS,dümen donanımı
B. Zincir,deniz haritaları,gemi filikası,NAVTEX
C. Demir,VHF cihazı,radar,işaret sancakları
D. Canyeleği,can simidi,pervane,makine
E. Denize adam düştü Şamandırası,dümen donanımı,GPS
Kıyı devleti, karasularına bitişik ve karasularının ölçülmeye başlandığı esas hatlardan itibaren …………..deniz mili içinde,bitişik ülke Gümrük,Maliye,Sağlık ve Muhaceret(göçmenlik) ile ilgili kanun ve kurallara uygun kontrolleri yapabilir
A. 10 mil
B. 12 mil
C. 18 mil
D. 24 mil←
E. Hepsi
Karasularından geçen yabancı bir gemi üzerinde kıyı devletinin;
A. Hiçbir müdahale hakkı yoktur
B. Cezai yargılama yetkisi, geminin tonajına bağlıdır
C. Cezai yargılama yetkisi vardır,o geminin bayrak devletinin konsolosluğu ile hukuki ilişki içinde olmalıdır
D. Ancak limana uğraması durumunda müdahale yetkisi vardır
E. Sadece karasularında demirlemesi durumunda cezai yetkisi vardır
Türk Boğazları Deniz Trafik Tüzüğüne göre,acil durumlar dışında,İstanbul ve Çanakkale boğaz geçiş hızı saatte;
A. 8 mildir
B. 10 mildir
C. 12 mildir
D. 6 mildir
E. Böyle bir sınır yoktur
Denizde zapt. Ve müsadere kanunu gereğince;deniz araçlarını durdurmak,aramak ile içindeki mallar hakkında zapt ve müsadere hakkı aşağıdakilerden hangisi için uygulanmaz?
A. Türk bayraklı ticari tekneler
B. Türk bayraklı amatör yatlar
C. Türk bayraklı sürat tekneleri
D. Türk savaş gemileri ile kamu hizmeti yapan Türk bayraklı deniz araçları
E. Hiçbiri için uygulanmaz
Kabotaj Kanunu’nun 3. Maddesi gereğince,yanlış olanı işaretleyiniz:
A. Türk gemilerinde,Türk kaptan ve Başmühendis çalışabilir
B. Türk karasularında;balık,istiridye,sünger avcılığını Türk vatandaşlar yapabilir
C. Su üstü ve altında kazazede gemilerin çıkarılması Türk vatandaşlarca yapılabilir
D. Türk karasularında tecrübeli yabancı kaptanlar kılavuzluk yapabilir
E. Dalgıçlık ve sualtı arama işini yalnız Türk vatandaşlar yapabilir
Türkiye karasularında,limanda ya da limanlar arasında,yük ve yolcu taşımak kılavuz hizmetleri;
A. Her ülke bayraklı gemi tarafından yapılabilir
B. 200 GRT üzeri Türk ve yabancı bayraklı gemilerce yapılabilir
C. Türk bayraklı gemilerce yapılabilir
D. Türk ve yabancı bayraklı denize elverişli gemilerce yapılabilir
E. Hepsi yanlıştır
Aşağıdakilerden hangisi yük alacaklısı haklarından değildir?
A. Gemi adamlarının kusurundan doğan alacaklar
B. Kılavuz ücretleri
C. Kurtarma yardım ücreti
D. Kaptanın hususi vekaletle yaptığı muamelelerden doğan alacaklar
E. Fener ücreti
TTK.md 839’a göre, “Gemi Sicili” aşağıdakilerden hangisinin nezareti (kontrolu) altında tutulur?
A. Bağlama Limanındaki Liman Başkanlığı
B. Gemi Sicilinin bulunduğu Liman Başkanlığı
C. Asliye Hukuk Mahkemesi←
D. Bölge Müdürlüğü Sörvey Kurulu Başkanlığı
E. TDİ, Türkiye Denizcilik İşletmeleri Genel Müdürlüğü
Aşağıdakilerden hangisi gemiye ait kaydın talep üzerine sicilden terkin yollarından değildir?
A) Geminin tamir kabul etmez hale gelmesi
B) Geminin kurtarılamayacak şekilde batması
C) Gemi malik / maliklerinin talebi
D) Tescili caiz olmayan bir geminin tescili
E) Geminin iç bayrağını çekme hakkını kaybetmesi
Aşağıdaki terden hangisi özel hukuk hükümlerine göre gemi mülkiyetine son veren sebeplerden delildir,
A) Temlik
B) Geminin kurtarılmayacak şekilde batması
C) Geminin müsadaresi
D) Mülkiyet hakkından feragat ve bırakma
E) Geminin adli makamlarca haczedilmasi
Donatanın sınırlı sorumluluğu danince ne anlaşılır.
A) Donatanın sorumluluğunun taahût ettiği sermaye ile sınırlandırılması
B) Donatanın sorumlu olacağı hallerin belirlenmesi
C) Donatanın sorumlu olacağı kişilerin belirlenmesi
D) Donatanın sorumluluğunun takip safhasındaki sınırlarının belirlenmesi
E) Donatanın sorumluluğunun şirketteki hissesi oranında sınırlandırılması
Aşağıdakilerin hangisi haklarından biri değildir.
A) Hapis hakkı
B) Navlun talep hakkı
C) Gerektiğinde navlun cayma hakkı
D) Rehin hakkı
E) Rücu hakkı
Fazla çalışma karşılığı ödenecek ücret normal çalışma Ücretinin saat başına düşen miktarının en az ne kadar arttırılmış haildir.
A) %30
B) %20
C) %50
D) %40
E) %25