GEMİ İNŞA VE SÖRVEY İŞLEMLERİ
1- Kaimeler arası boy aşağıdakilerden hangisidir?
A) LBA
B) LWL
C) LPB
D) LBP
E) LOA
2- Stringer levhası nerede yer alır?
A) Borda
B) Dip kaplama
C) Tank içi
D) Şiyer
E) Güverte
3- Borda kaplamasını içten enine destekleyen elemana ne denir?
A) Kemere
B) Braket
C) Döşek
D) Posta
E) Tulani
4- Yük gemilerinde, gemi ortasındaki sehim, B gemi genişliği olmak üzere aşağıdakilerden hangisinde doğru belirtilmiştir?
A) B/30
B) B/40
C) B/50
D) B/20
E) B/75
5- Güvertenin baş-kıç yönünde yükselen eğrisine ne denir?
A) Öksüz kemere
B) Şiyer
C) Sehim
D) Stralya
E) Fribord
6- Aşağıdaki gemilerden hangisinde sehim bulunmaz?
A) Tanker
B) Yat
C) Balıkçı
D) Buz kıran
E) Tren Ferisi
7- İki enine bölme perdesi arasında kalan boşluğa verilen isim aşağıdakilerden hangisidir?
A) Posta
B) Koferdam
C) Kemere
D) Tank
E) Şiyer
8- Aşağıdakilerden hangisi tekne kaplamasına dahil değildir?
A) Levha omurga
B) İç dip sacı
C) Sintine sacı
D) Şiyer sacı
E) Dip sacı
9- Aşağıdakilerden hangisi bir çift dip elemanı değildir?
A) Merkez tülani
B) Yan iç tülani
C) İç dip sacı
D) Stringer levhası
E) Döşekler
10- Gemi postalarının taşınmayan aralık boyuna hangi eleman ile takviye edilir?
A) Stifner
B) Döşek
C) Braket
D) Borda stringeri
E) Kemere
11- Çift dipte boru devrelerinin içinden geçmesine izin veren omurga tipi aşağıdakilerden hangisidir?
A) Levha omurga
B) Lama omurga
C) Kutu omurga
D) Yalpa omurga
E) Hiçbiri
12--- Blok katsayısı CB, aşağıdakilerden hangisiyle tanımlanır?
LWL = Gemi su hattı boyu, BWL= Mastoride geminin su hattı genişliği, T = Draft
A) Geminin sualtında kalan hacminin, gemi ağırlığına oranı
B) Geminin sualtında kalan hacminin, su hattı alanına oranı
C) Geminin sualtında kalan hacminin, boyutları LWL, BWL ve T olan prizmaya oranı
D) Geminin sualtında kalan hacminin boyutları LWL ve BWL olan dikdörtgene oranı
E) Geminin sualtında kalan hacminin, boyutları T ve BWL olan dikdörtgene oranı
13--- Orta kesit narinlik katsayısı CM, aşağıdakilerden hangisidir?
LWL = Gemi su hattı boyu, BWL= Mastoride geminin su hattı genişliği, T = Draft
A) Geminin mastorideki kesit alanının, boyutları BWL ve T olan dikdörtgenin alanına oranı
B) Geminin mastorideki kesit alanının, boyutları LWL ve T olan dikdörtgenin alanına oranı
C) Geminin mastorideki kesit alanının, boyutları BWL ve LWL olan dikdörtgenin alanına oranı
D) Geminin mastorideki kesit alanının, su hattı alanına oranı
E) Geminin mastorideki kesit alanının, sualtı alanına oranı
14---- Su hattı alanı narinlik katsayısı CWL, aşağıdakilerden hangisiyle tanımlanır?
LWL = Gemi su hattı boyu, BWL= Mastoride geminin su hattı genişliği, T = Draft
A) Geminin su hattı alanının, boyutları, BWL ve T olan dikdörtgenin alanına oranı
B) Geminin su hattı alanının, boyutları, LWL ve T olan dikdörtgenin alanına oranı
C) Geminin su hattı alanının, boyutları, BWL ve LWL olan dikdörtgenin alanına oranı
D) Geminin su hattı alanının, orta kesit alanına oranı
E) Geminin su hattı alanının, su altı hacmine oranı
15---- Maden cevheri taşıyan gemilerde çift dip boyunca her postada bir bulunması gereken döşek aşağıdakilerden hangisidir?
A) Boş
B) Dolu
C) Braketli
D) Su geçirmez
E) Özel
16--- Gemilerde miminim adam geçme deliği kaç mm olmalıdır?
A) 600x400 mm
B) 380x550 mm
C) 300x400 mm
D) 300x500 mm
E) 450x600 mm
17---- Bir puntelin boyutlarının seçiminde etki yapacak faktörlere aşağıdakilerden hangisi girmez?
A) Güvertenin tipi
B) Puntel üzerindeki toplam yükün ağırlığı
C) Puntellerin boyu
D) Profilin tipi
E) Puntel sıralarının sayısı ve gemi genişliği
18---- LwL (su hattı boyu) tanımı aşağıdakilerden hangisidir?
A) Baş ve kıçta geminin en uç noktaları arası uzaklık
B) Baş kaime (FP) ile kıç kaime (AP) arasındaki uzaklık
C) Gemi dizayn su hattından yüzerken, su hattının baş bodoslama ve kıç bodoslamayı kestiği noktalar arasındaki yatak mesafedir.
D) Geminin su altında kalan kısmının, başta ve kıçta en uç noktalar arası uzaklık
E) Baş çatışma perdesi ile kıç çatışma perdesi arasındaki uzaklık
19---- Baş dikme hattı geminin neresindedir?
A) Kıç çatışma perdesinde
B) Baş çatışma perdesinde
C) Mastoride
D) Baş bodoslama ile su hattı kesiminde
E) Orta simetri ekseninde
20--- Dolu döşek geminin neresindedir?
A) Bordada
B) Dip kısımda
C) Perdede
D) Güvertede
E) Üst binada
21--- Bir geminin kalıp genişliği geminin aşağıda verilen hangi düşey kesitinde bulunur?
A) Baş dikmeden 0,33 L de
B) Kıç dikmeden 0,33 L de
C) Gemi ortasında
D) Yüzme merkezinin bulunduğu yerde
E) Ağırlık merkezinin bulunduğu yerde
22--- Çift dipli bir gemide boyuna mukavemeti oluşturan en önemli profilin adı aşağıdakilerden hangisidir?
A) Yan iç tulaniler
B) Orta iç tulani
C) Kemere braketleri
D) Gusset (Gaset) sacı
E) Hiçbiri
23--- Römorkörlerin yaklaşık blok katsayısı aşağıdakilerden hangisidir?
A) 0,40
B) 0,45
C) 0,55
D) 0,65
E) 0,70
24--- Dümen yelpazesinin ağırlığı aşağıdakilerden hangisi tarafından taşınır?
A) Kıç bodoslama
B) Dümen iğneciliği
C) Salmastra glendi
D) Üst yatak
E) Yeke
25--- Gemilere meyil tecrübesi yapılmasının amacı aşağıdakilerden hangisidir?
A) Yüzme merkezinin yerini bulmak için
B) Geminin deplasmanını bulmak için
C) Geminin KG değerini bulmak için
D) Geminin DWT değerini bulmak için
E) Yüzme yeteneği merkezi, F’nin yerini bulmak için
26--- Aşağıdakilerden hangisi bir geminin yalpa peryodunu azaltır?
A) Güverteye yük alınırsa
B) Gemiden ağırlık çıkartılırsa
C) Pik tanklara su alınırsa
D) Dabılbatım tanklara su alınırsa
E) Bir gemide yalpa peryodu sabittir, değişmez
27--- Sahilden alınan bir yük, geminin tam yüzdürme merkezi F’nin üzerine konursa aşağıdaki olaylardan hangisine sebep olur?
A) Ortalama draftı azaltır
B) Baş ve kıç draftları eşit miktarda arttırır
C) Gemiye kıça trim yaptırır
D) Gemiye meyil yaptırır
E) Gemiye başa trim yaptırır
28--- Bir geminin meyil açısı değiştiği zaman aşağıdakilerden hangisi meydana gelir?
A) G ve B yer değiştirirler
B) G sabit kalır, B yer değiştirir
C) G ve B noktalarında değişme olmaz
D) G yukarı hareket eder ve GM azalır.
E) B sabit kalır ve G yeni ağırlık merkezine kayar.
29--- Aşağıdakilerden hangisi bir geminin deplasmanını tanımlar?
A) Geminin toplam hacminin beher 100 ft3’ü
B) Yük, balast, yakıt ağırlıklarının toplamı
C) Net tonajla deadweight’in toplamı
D) Serbest olarak yüzerken taşırdığı suyun ağırlığı
E) Geminin tekne,makine ve elektrik donanımının toplam ağırlığı
30--- Orta kesit narinlik katsayısı CM, aşağıdakilerden hangisi ile tanımlanır?
LWL = gemi su hattı boyu, BWL= mastoride geminin su hattı genişliği, T = draft
A) Geminin mastorideki kesit alanının, boyutları BWL ve T olan dikdörtgenin alanına oranı
B) Geminin mastorideki kesit alanının, boyutları LWL ve T olan dikdörtgenin alanına oranı
C) Geminin mastorideki kesit alanının, boyutları BWL ve LWL olan dikdörtgenin alanına oranı
D) Geminin mastorideki kesit alanının, su hattı alanına oranı
E) Geminin mastorideki kesit alanının, sualtı alanına oranı
31--- Bordayı içerden destekleyen ve boy yönünde uzanan desteklere ne ad verilir?
A) Kemere
B) Posta
C) Derin posta
D) Stringer
E) Dikme (pilar)
32--- Aşağıdaki elemanlardan hangisi boyuna mukavemet elemanıdır?
A) Posta
B) Döşek
C) Braket
D) Tulani
E) Kemere
33---- 30 mm şiyer saçı ile 14 mm borda kaplamasının kaynakla birleştirmedeki pah boyu (taper) kaç mm olmalıdır?
A) 48 mm
B) 80 mm
C) 32 mm
D) 16 mm
E) 160 mm
34--- Aşağıdaki gemilerin hangisinde şiyer bulunmaz?
A) Tanker
B) Yük
C) Romorkör
D) Konteyner
E) Balıkçı
35--- Yalpa periyodu büyütmek istenirse aşağıdaki işlemlerden hangisi yapılır?
A) Dabılbatım tanklara su alınır
B) Baş pike deniz suyu alınır
C) Güverteye yük alınır
D) Kıç tanklardan baş tanklara balast transfer edilir
E) Şaft tüneline su alınır
36---- Aşağıdakilerden hangisi enine perdenin vazifesi değildir?
A) Yangın güvenliğini sağlar
B) Enine mukavemeti sağlar
C) Su geçirmezliğini sağlar
D) Yaralanma mukavemetini sağlar
E) Boy mukavemetini sağlar
37--- Aşağıdaki boru malzemelerinden hangisi sintine devresinde kullanılır?
A) Siyah etli dikişli çelik boru
B) Siyah orta etli çekme boru
C) Galvanizli orta etli boru
D) Galvanizli etli dikişli boru
E) Etli pirinç boru
38- Aşağıdaki ifadelerden doğru olanı işaretleyin
A) Koferdam etkin trim düzeltmek için kullanılan balast tanklardandır
B) Stif geminin yalpa peryodu ,tender geminin yalpa peryodundan büyüktür
C) Tülaniler, baş / kıç istikametindeki güverte altı, inner batım içindeki veya borda saçlarının arkasındaki yapı elemanıdır
D) Kasara güverte, ana güverte altındaki birinci güvertedir
E) Shelter güverteye gladora güvertesi de denir
39--- GM aşağıdaki eşitliklerden hangisidir?
A) GM = BM + KG – KB
B) GM = KB + BM + KG
C) GM = KB + KG – BM
D) GM = KB + BM – KG
E) GM = KG + KB
40--- KG sembolü neyi tanımlamaktadır?
A) Yüzme merkezinin yatay konumu
B) Ağırlık merkezinin yatay konumu
C) Ağırlık merkezinin dikey konumu
D) Sephiye merkezinin dikey konumu
E) Sephiye merkezinin yatay konumu
41--- Güvertedeki W ağırlığındaki bir yükün, d mesafesi kadar yer değiştirmesi sonucu meyil eden gemiyi doğrultacak olan doğrultucu moment MD, aşağıdakilerden hangisidir?
A) MD = .LCB
B) MD = .LCF
C) MD = LCB.W
D) MD = W.LCF
E) MD = W.d
42--- Aşağıdakilerden hangisi gemi stabilitesine olumsuz etki yapar?
A) Gemi fribordunun artması
B) Gemi ağırlık merkezinin aşağıya çekilmesi
C) Gemi kasarasının yenilenmesi
D) Güverte üzerine yük alınması
E) Dabılbatım tanklara su alınması
43--- Deplasmanı 8000 ton olan bir geminin ağırlık merkezinin kaide hattından yüksekliği KG=7 m’dir. Geminin 1,2 m yüksekliğindeki ambarına 500 ton ağırlık alınmaktadır. Geminin metasantr yüksekliğinin kaide hattından yüksekliği KM= 8 m olarak bilindiğine göre yeni metasantr yüksekliği GM ne olur?
A) 7,00 m
B) 8,20 m
C) 1,34 m
D) 1,20 m
E) 14,6 m
44--- Geminin suda yüzebilmesi için aşağıdaki şartlardan hangisi sağlanmalıdır?
A) W
B) W
C) W=
D) 2W=
E) 2=W
45--- Bir geminin sualtı hacim merkezinin tabandan yüksekliğine ne denir?
A) KG
B) KB
C) BM
D) GM
E) GG1
46- Bir geminin boyuna deplasman hacim merkezi aşağıdakilerden hangisidir?
A) LCF
B) LCG
C) LCB
D) LCC
E) LL1F
47--- Yalpa periyodu küçük olan gemiye ne denir?
A) Stiff
B) Baygın gemi
C) Tender gemi
D) Diri gemi
E) Sağlam gemi
48--- Bir pervanede slip aşağıdakilerden hangi şekilde tanımlanır?
A) Pervane bir tur attığı zamanki ilerleme mesafesidir
B) Bir tur attığı zamanki ilerleme ile gemi ilerlemesi arasındaki farktır
C) Gemi ilerlemesinin piç’e bölümüdür
D) Slip’e sevk katsayısı da denir
E) Gemi hızının kareköküdür
49--- Kavitasyonun neticesi aşağıdakilerden hangisidir?
A) Yüksek seviyede su altı gürültüsü
B) Pervane kanatlarının erozyonu
C) Pervane veriminde genel kayıp
D) Pervanede oluşan metalik hasarlardan sonra vibrasyon
E) Yukarıdakilerin hepsi doğrudur
50--- Geminin kıç tarafında oluşan titreşimlerin muhtemel sebebi aşağıdakilerden hangisidir?
A) Pervane kavitasyonu
B) Bozuk şaft laynı
C) Pervane kanat ucu ile tekne arasında yeterli boşluğun olmaması
D) Pervane balansının bozuk olması
E) Yukarıdakilerin hepsi doğrudur
51--- Gemilerde ridakşıngir gibi devir düşürücülerin kullanılmasının amacı aşağıdakilerden hangisidir?
A) Yüksek devirden kaynaklanan şaft üzerindeki burulma gerilmelerini azaltmak için
B) Alçak devirlerde ana, ara ve şaft yataklarının daha iyi yağlanabilmesi için
C) Pervane veriminin arttırılması için
D) Makine gücünün arttırılabilmesi için
E) Makine gürültü seviyesinin azaltılması için
52--- Güçleri aynı olan iki ana makineden devri yüksek olan makinenin şaft ve pervane çapları devri düşük olan makinenin şaft ve pervane çaplarıyla kıyaslandığında aşağıdaki yargılardan hangisi doğrudur?
A) Devri yüksek olan makinenin şaft ve pervane çapı düşük devirli makinenin şaft ve pervane çapından büyüktür
B) Her iki makinenin şaft ve pervane çapları birbirine eşittir
C) Devri yüksek olan makinenin şaft ve pervane çapı düşük devirli makinenin şaft ve pervane çapından küçüktür
D) Yüksek devirli makinenin şaft çapı daha büyük, pervane çapı ise küçüktür
E) Yüksek devirli makinenin şaft çapı daha küçük, pervane çapı ise büyüktür
53--- Dümen, sancak veya iskeleye basıldığında gemiyi dönüş yönünün aksine yatıran kuvvet hangisidir?
A) Dümen yelpazesi üzerinde oluşan basınç kuvvetinin dik bileşeni
B) Dümen yelpazesi üzerinde oluşan basınç kuvvetinin yatay bileşeni
C) Merkezkaç kuvveti
D) Dümen tork kuvveti
E) Dönüşe karşı gelen direnç kuvveti
54--- Stern tüp içindeki yatak beyaz metalden (white metal) yapılırsa, yatağın yağlama ve soğutması hangi şekilde yapılır?
A) Deniz suyu ile
B) Tatlı su ile
C) Yağ ile
D) Hava ile( pnömatik)
E) Ana makine soğutma suyu ile
55--- Aşağıdakilerden hangi dümen türü günümüz tankerlerinde kullanılmaz?
A) Levha dümen
B) Balanslı dümen
C) Yarı balanslı dümen
D) Balansız dümen
E) Kortnozzle dümen
56--- Pervane kanadının itme bölgesi aşağıdakilerden hangisidir? (R=pervane yarı çapı)
A) 0,5 R
B) 0,6 R
C) 0,4 R
D) 0,7 R
E) 0,8 R
57--- Kort nozullu pervanelerde kanat ucu ile nozul iç yüzeyi arasındaki mesafe kaç mm’dir?
A) 10 mm
B) 20 mm
C) 5 mm
D) 2 mm
E) 15 mm
58--- Pervane kanat ucuyla tekne arasındaki minimum aralık ne olmalıdır? (D=pervane çapı)
A) 0,10 D
B) 0,15 D
C) 0,20 D
D) 0,03 D
E) 0,25 D
59--- Aşağıdakilerden hangisi pervane piçini (adımını) tanımlar?
A) Pervane bir tur attığı zamanki ilerleme miktarı ile geminin ilerlemesi arasındaki farktır
B) Pervane bir tur attığı zamanki ilerleme miktarıdır
C) Pervane dönerken kanatlarının arka yüzünde oluşan basınca piç(adım) denir
D) Pervane çapının kanat sayısına bölümü ile buluna değere piç(adım) denir
E) Pervane boyunca şaft ekseninden çıkılan bir hat aynı noktadan eksene çizilen dik bir hat arasındaki açıdır
60--- Aşağıdakilerden hangisi geminin tescil derinliğini tanımlar?
A) Tescil boyunun ortasında ve geminin simetri düzleminde tonilato güvertesi alt yüzünden döşeklere veya dabılbatım üstüne kadar ölçülen mesafe
B) Gemi vasatında tonilato güvertesi altından döşeklere kadar ölçülen dikey mesafe
C) Şhelter güverte alt yüzünden dabıl batım üstüne kadar gemi vasatında ölçülen yükseklik
D) Güverte kenarında omurga saçının alt yüzüne kadar ölçülen mesafe
E) Gemi erinliğinin en fazla olduğu yerdeki dikey mesafe
61--- Meyil deneyi yapmak üzere güvertesine 15 tonluk bir ağırlık konan gemide deplasman 3150 ton oluyor. Bu ağırlık enine doğrultuda 10 m hareket ettirildiğinde 8 m boyundaki bir sarkaç, 0,28 m sapma yaptığına göre meyil açısını bulunuz.
A) 4
B) 3
C) 2
D) 5
E) 1
62--- Deplasmanı 7000 ton olan bir gemi tatlı suda yüzmektedir. Bu gemi yoğunluğu 1015 kg/m3 olan bir suda aynı draft ile yüzdüğüne göre yeni deplasmanı bulunuz.
A) 7000 t
B) 7015 t
C) 8015 t
D) 8000 t
E) 7104 t
63--- Statik stabilite eğrisinin maksimum noktası için aşağıdaki önermelerden hangisi doğrudur?
A) Bu noktada GZ değeri azdır
B) Bu noktada GZ değerinin yatma açısına göre türevi artar
C) Bu noktada GZ en büyük değerini alır
D) Bu noktada GZ değerinin yatma açısına göre türevi azalır
E) Bu noktada GZ değeri sabittir
64--- 1 cm batma tonajının (TPC) tanımı aşağıdakilerden hangisidir?
A) Geminin 1 cm batması halindeki deplasman artışıdır
B) Geminin 1 cm trim yaratan momentidir
C) Gemiye 1 cm meyil ettiren momenttir
D) Geminin 1m batması halindeki deplasman artışıdır
E) Gemide 1 m trim yaratan momentidir
65-- 1 cm batma tonajı TPC = 18 ton/cm olarak verilen bir gemiye 153 ton’luk bir ağırlık konduğu taktirde geminin paralel batma miktarını bulunuz?
A) 8,5 cm
B) 8,4 cm
C) 1,34 cm
D) 0,22 cm
E) 0,11 cm
66--- Toplam trimin (t), trim yaptıran moment (MT) ve 1 cm trim momenti (MCT) cinsinden değeri aşağıdakilerden hangisidir?
A) t= MT +MCT
B) t= MCT - MT
C) t= MT - MCT
D) t= MT / MCT
E) t= MCT / MT
67--- Gemi boyu L, trim açısı olarak bilinen bir geminin toplam trim değeri aşağıdakilerden hangisidir?
A) t= L/tan
B) t= L.tan
C) t= tan/L
D) t= L + tan
E) t= L - tan
68--- Bir gemide herhangi bir deplasmanda statik stabilite eğrisinin bulunabilmesi için aşağıdakilerden hangisi gereklidir?
A) Hidrostatik eğriler
B) Yaralı bölme boyu eğrisi
C) En kesit alan eğrisi
D) Çapraz stabilite eğrileri
E) Su hattı alan eğrisi
69--- Metasantr yarıçapı aşağıdaki değerlerden hangisine direkt olarak bağlıdır?
A) Gemi su hattı yüzeyi atalet momentine
B) Geminin blok katsayısına
C) Geminin meyil açısına
D) Geminin trimine
E) Hiçbiri
70--- Aşağıdakilerden hangisi hidrostatik eğrilerden birisi değildir?
A) Kesit alanları eğrisi
B) Hacim ve deplasman eğrisi
C) Yaralı bölme boyu eğrisi
D) 1 cm batma tonajı eğrisi
E) Narinlik katsayıları eğrisi
71--- Sephiye merkezinin boyuna konumu (LCB) hesabı için aşağıdakilerden hangisi kullanılır?
A) Belirli su hattında her bir kesit alanının, gemi ortasına göre alınan momentleri ve hacmi
B) 1 cm batma tonajı (T1)
C) Enine metasantr yarıçapı (BM)
D) Blok katsayısı (CB)
E) Yüzme merkezinin boyuna konumu (LCF)
72--- Serbest sıvı yüzeylerinin gemi dengesine etkisi aşağıdakilerden hangisidir?
A) GM’in büyümesine sebep olur
B) Gemi ağırlığının değişmesine sebep olur
C) Gizli GM küçülmesine sebep olarak dengeyi olumsuz etkiler
D) GM=0 olur
E) Hiçbiri
73--- Aşağıdakilerden hangisi statik stabilite eğrisinden( GZ-f ) elde edilemez?
A) Devrilme açısı
B)- Dinamik stabilite
C) Herhangibir açıdaki doğrultucu moment
D) Başlangıç stabilitesi
E) Geminin hacim merkezi
74--- 1 cm trim momenti (MT1), ne hesabında kullanılır?
A) Islak alan
B) Toplam meyil
C) Toplam trim
D) Narinlik katsayıları
E) Deplasman hacmi
75--- BM sembolu neyi tanımlamaktadır?
A) Enine metasantr yüksekliği
B) Enine metasantr yarıçapı
C) Boyuna metasantr yarıçapı
D) Sephiye merkezinin dikey konumu
E) Yüzme merkezinin dikey konumu
76--- BM, aşağıdaki verilerden hangileri ile hesaplanır?
A) Geminin boyuna eksene göre su hattı atalet momenti ve hacmi
B) Geminin boyuna eksene göre su hattı atalet momenti ve su hattı alanı
C) Geminin boyuna eksene göre su hattı atalet momenti ve blok katsayısı
D) Geminin deplasmanı ve su hattı alanı
E) Geminin deplasmanı ve en kesit alanları
77--- Yoğunluğu 1025 kg/m3 olan bir suda yüzen bir geminin deplasmanı 12000 ton dur. Bu gemi su yoğunluğu 1010 kg/m3 olan bir rıhtıma yanaştığında, ilk draftına gelebilmesi için kaç ton yük boşaltılmalıdır?
A) 150 ton
B) 165 ton
C) 175 ton
D) 185 ton
E) 180 ton
78--- Tatlı suda yüzen 75x10x4 m boyundaki dikdörtgen prizması şeklindeki bir dubanın ağırlığı 250 tondur. Bu dubaya 500 ton yük yüklenirse yeni draftı ne olur?
A) 1,5
B) 0,5
C) 2
D) 1
E) 1,75
79--- Bir gemide su hattı alanının geometrik merkezine ne denir?
A) Yüzme merkezi (F)
B) Ağırlık merkezi (G)
C) Metesantr noktası (M)
D) Hacim merkezi (B)
E) Gemi ortası (Q)
80--- Büyük meyil açılarında gemide doğrultucu momentin oluşup oluşmayacağını kontrol etmek için aşağıdaki büyüklüklerden hangisi kullanılır?
A) Statik stabilite eğrisi
B) Yaralı bölme boyu eğrisi
C) Su hattı alan eğrisi
D) Blok katsayısı eğrisi
E) Hiçbiri
81--- Deplasmanı 9000 ton olan bir gemide KG =6,7 m, KM=7,3 m’dir. Bu gemide 50 tonluk bir yük, enine olarak 12 m şifting edilirse, bu operasyon gemiyi kaç derece yatırır?
A) 07,09
B) 14,08
C) 15,05
D) 16,05
E) 17,05
82-- Bir geminin hacim ve deplasman eğrisi aşağıdaki eğrilerden hangisi ile hesaplanır?
A) Bon Jean hacim eğrileri
B) Bon Jean alan eğrileri
C) TPC eğrisi
D) MTC eğrisi
E) Hiçbiri
83--- Bir geminin ıslak alanı için aşağıdaki önermelerden hangisi yanlıştır?
A) Matematik kesinlikle hesaplanır
B) Yaklaşık olarak hesaplanır
C) Taylor formülü ile hesaplanır
D) Geminin ölçekli modeli ile hesaplanır
E) Geometrik benzerlik yasalarından hesaplanır
84--- Bir gemide geminin tipi ile uyumlu herhangi bir deplasmanda statik stabilite eğrisi için aşağıdaki önermelerden hangisi doğrudur?
A) Statik stabilite eğrisi hidrostatik eğrilerden bulunur
B) Statik stabilite eğrisi Bon Jean eğrilerinden hesaplanır
C) Statik stabilite eğrisi stabilitenin çapraz eğrilerinden bulunur
D) Statik stabilite eğrisi deplasman cetvelinden hesap edilir
E) Statik stabilite eğrisi yüklü deplasmanın dışında herhangi bir deplasman için hesabedilemez
85-- Bir gemideki serbest yüzeylerin etkisi ile ilgili aşağıdaki önermelerden hangisi yanlıştır?
A) Serbest yüzey enine statik stabilite için genel olarak faydalıdır
B) Serbest yüzeyin etkisi serbest yüzeyin bulunduğu tankın geometrisine bağlıdır
C) Serbest yüzeyin etkisi serbest yüzeyin bulunduğu tankın yüzme merkezine mesafesine bağlıdır
D) Serbest yüzeyin etkisi gemi hangi tarafa yatarsa o tarafta görülür
E) Serbest yüzey metasantr yarıçapını azaltır
86--- Bir kosterin yalpa periyodunu veren formül : TΦ= c.B/(GM )1/2 (sn)
Şeklindedir. Burada c katsayısı yüklü koster için c=0,76 ;B kosterin genişliği (m); GM kosterin metasantr yüksekliği olduğuna göre, genişliği 16 m, metasantr yüksekliği 1 m olan bir kosterin yalpa periyodu aşağıdakilerden hangisidir?
A) 12,16 sn
B) 18,22 sn
C) 20,15 sn
D) 16,10 sn
E) 16,25 sn
87--- Deplasmanı 7500 ton olan bir gemide KG=6 m dir. Omurgadan 2 m yükseklikteki 250 tonluk bir yük, omurgadan 8 m yüksekliğe aktarılırsa geminin yeni KG’si ne olur?
A) 6,4 m
B) 6,0 m
C) 6,2 m
D) 6,5 m
E) 5,8 m
88--- 28 m boyundaki bir balıkçı gemisinin 7 m genişliği vardır. Deplasmanı 110 ton olan bu balıkçı gemisinin su çekimi ne kadardır?
(Blok katsayısı 0,55, deniz suyu yoğunluğu 1,025 t/m3)
A) 0,65 m
B) 0,955 m
C) 1,00 m
D) 1,25 m
E) 1,45 m
89--- Yapımı yeni tamamlanmış bulunan bir geminin ağırlık merkezi aşağıdaki deneylerin hangisi ile hesaplanır?
A) Direnç deneyi
B) Sevk deneyi
C) Meyil deneyi
D) Manevra deneyi
E) Denize indirme deneyi
90--- Geminin draftı arttığı zaman, doğrultucu kol GZ ‘nin tüm stabilite bölgelerindeki değişimi aşağıdakilerden hangisidir?
A) GZ artar
B) Gz değişmez, sabit kalır.
C) GZ sıfıra eşit olur
D) GZ azalır
E) Meyil açısı bilinmeden bir şey söylenemez
91--- Deplasmanı 10,000 ton ve TPC’si 25 ton olan bir gemi yaz yüklü su hattında yüzerken tatlı suya girerse draftındaki değişme ne kadar olur?
A) 20 cm
B) 50 cm
C) 10 cm
D) 100 cm
E) 150 mm
92--- Boyu, L=100 m olan bir geminin baş draftı df =3m , kıç draftı da = 4,60m’dir. Geminin MCT‘si = 50 ton-m /cm ise, bu gemi trim düzeltmesi yapmadan havuza girerse kıç omurga iskemlesi üzerinde oluşacak maksimum basınç kuvveti, P kaç ton olur? (NOT: LCF Mastoridedir)
A) 160 ton
B) 80 ton
C) 240 ton
D) 260 ton
E) Geminin deplasmanı bilinmeden hesaplanamaz
93--- Deplasmanı 5000 ton olan bir gemide 50 ton’luk bir yük gemi merkez hattından 5m sancak tarafa alındığı zaman gemide 30 lik bir meyile sebep olunuyor . Geminin GM ‘i ne kadardır?
A) GM = 200 cm
B) GM = 80 cm
C) GM = 75 cm
D) GM = 120 cm
E) GM = 95 cm
94--- Bir geminin yaz yükleme hattı 7,30 m’dir. Yükleme yapan bu geminin hali hazır draftları başta df = 6,20 m, kıçta da = 8,20 m’dir . LCF = -3m, TPC =10 ton ve LBP = 90 m’dir. Bu geminin tam yaz yükleme hattına kadar alabileceği yük miktarı ne kadardır?
A) 266 ton
B) 166,6 ton
C) 376,5 ton
D) 66,6 ton
E) 266,6 ton
95--- Bir geminin deplasmanı 2500 ton , KG’si 3,0 m’dir. Bu gemi KG’si 4,0 m olan ambarına 3000 ton yük aldıktan sonra KG’si 7 m olan güvertesine de yük alacaktır. Yükleme sonunda GM‘in 0,60 m olması için güverteye kaç ton yük alınması gerekir? (yüklemelerden sonra KM = 4,50 bulunmuştur)
A) 749 ton
B) 839 ton
C) 629 ton
D) 669 ton
E) 549 ton
96--- Güvertelerinde kereste yükü taşıyan gemilerin bordalarına markalanan fribortlardan bir miktar indirme yapılmasının sebebi aşağıdakilerden hangisidir?
A) Kereste yüklerine güvertede çok iyi ve muntazam deniz bağı vurulabildiği için
B) Güverteye yüklendiği zaman denge yüksekliğini arttırdığı için
C) Kereste yükü geminin DWT ini azalttığı için
D) Kereste yükü gemiye ilave yedek (reserve) sephiye sağladığı için
E) Kereste yükü geminin KM’ini arttırdığı için
97--- Dökme halde tahıl taşıyan gemilerde tahıl kaymasının sebep olacağı maksimum meyil açısı SOLAS–1974 ‘e kadar ne kadardır?
A) 70
B) 120
C) 180
D) 100
E) 90
98- 100m’den küçük yük ve yolcu gemilerinin, IMO denge önerilerine göre, minimum başlangıç denge yüksekliği, GM0 ne kadardır?
A) min. 0,15 m
B) min. 0,30 m
C) min 0,45 m
D) min. 1 m
E) min. 0,75 cm
99- Fransız Loydu aşağıdakilerden hangisidir?
A) TL
B) GL
C) LR
D) AB
B) BV
100--- Bir gemide hasarlı yerlerin fotoğrafları alınırken aşağıda sayılanlardan hangisine dikkat etmek gerekir?
A) Hasarın oluştuğu bölgedeki postalar beyaz tebeşir ile markalanır
B) Hasarlanmış sac ve profiller beyaza boyanır
C) Hasarlı yerler kırmızıya boyanır
D) Hasarlı yerler siyaha boyanır
E) Fotoğraflar direk alınır
101--- Çift dip hasarları kontrol edilirken aşağıdaki hususlardan hangisi en fazla önem taşır?
A) Zehirli gazlar
B) Girilen tankın boyutları
C) Tankın aydınlık olup olmadığı
D) Tankın dibinin kaygan olup olmadığı
E) Tanka bir insanın sığıp sığmayacağı
102--- Gemilerde yorulma muayenesi için aşağıdaki önermelerin hangisi yanlıştır?
A) En iyi yorulma muayenesi göz muayenesidir
B) Yorulma muayenesi değişen saclardan numune alarak yapılır
C) Yorulmuş malzemeye çekme deneyi uygulanır
D) Yorulmuş malzemeye çentik darbe deneyi uygulanır
E) Yorulmuş malzemeye tahribatsız muayene deneyleri uygulanır
103--- Herhangi bir gemide baş bodoslamadaki bir hasarı belirlemek için aşağıdaki resimlerden hangisi gerekli değildir?
A) Baş bodoslama işçilik resmi
B) Genel plan
C) Sac açınım resmi
D) Kıç bodoslama işçilik
E) Hiçbiri
104--- Bir gemide bir su üstü hasarında aşağıdaki işlemlerden hangisi yapılır?
A) Hasarlı bölgeye müdahale edilmez
B) Yaraya uygun caisson (keson) yapılır
C) Yara suyunun gemiye girmesine müsaade edilir
D) Yara suyu dışarıya pompalanmaz
E) Hasara hiç müdahale edilmeden en yakın liman otoritesinin gelmesi beklenir
105--- Aşağıdakilerden hangisi havuzdaki bir gemide yapılmaması gerekir ?
A) Ana ve yardımcı makinelerin çalıştırılması
B) Demir ve zincirlerin havuz ponton güvertesine serilmesi
C) Pervanenin sökülmesi
D) Kinistin valflarının açılması
E) Kaynak dikişlerinden röntgen filmi çekilmesi
106--- Fribort markasının (plimsol dairesinin) ortasından geçen yatay çizgi neyi gösterir?
A) Güverte kenar çizgisini gösterir
B) Yaz yükleme sınır hattını gösterir
C) Yaz tatlı su yükleme sınır hattını gösterir
D) Kış yükleme sınır hattını gösterir
E) Mastori çizgisini gösterir
107--- KM‘i 10 m, GM‘i 1 m ve deplasmanı 1500 ton olan bir gemi trimsiz olarak havuzlanmaktadır. Gemi havuz iskemlelerine oturmaya başladıktan sonra havuzdan 60 cm su boşaltıldığında geminin GM‘i ne kadar olur? (TPC = 5 ton/cm)
A) -100 cm
B) +50 cm
C) -200 cm
D) +75 cm
E) +25 cm
108-Bir geminin yüklü deplesmanı 4100 ton ve su hattı boyu L=100 m, Eni,B=10 m ve Yüklü draftı=5 m ise bu geminin blok katsayısının değeri kaçtır?
A)- CB= 0.80
B)- CB= 0.82
C)- CB= 0.41
D)- CB= 0.70
E)- CB= 0.72
109-- Gemi altı temizliği ile ilgili aşağıdaki önermelerden hangisi doğrudur?
A) Gemi karina temizliğinin direnç ile hiçbir ilgisi yoktur.
B) Geminin altı temiz ise aynı makine gücü için daha yüksek hız elde edilir.
C) Geminin altı temiz değil ise geminin hızı artar.
D) Geminin su çekimi arttıkça ıslak alan azalır.
E) Gemi boyalıysa geminin hızı artar
110--- Gemilerde kesme kuvvetleri neden oluşur?
A) Draftın büyük olmasından
B) Sephiye ve ağırlık eğrilerinin örtüşmemesinden
C) Gemilerin meyil ve trime düşmesinden
D) Blok katsayısı ,CB’nin 1’den küçük olmasından
E) İnsaatta kullanılan alçak karbonlu çelik saçların çekme mukavemetinin düşük olmasından
111--- Gemilerin sephiye ve ağırlık eğrilerinin çizilmesinin amacı aşağıdakilerden hangisidir?
A) Stabilite hesaplamaları için
B) Draft – deplasman eğrisinin çizimi için
C) Su altı hacminin geometrik merkezinin bulunması için
D) Geminin ağırlık merkezinin bulunması için
E) Mukavemet hesaplamaları için
112--- Su hattı alanları eğrisi altında kalan alan, geminin aşağıdaki hangi büyüklüğünü verir?
A) Trim miktarını
B) Meyil miktarını
C) Yaralı bölmesini
D) 1 cm batma tonajını
E) Deplasman hacmini
113--- Aşağıdakilerden hangisi büyük meyil açılarında gemide doğrultucu momentin oluşup oluşmayacağını kontrol etmek için kullanılır?
A) Statik stabilite eğrisi
B) Yaralı bölme boyu eğrisi
C) Su hattı alan eğrisi
D) Blok katsayısı eğrisi
E) Hiçbiri
114-- Statik stabilite eğrisinde, geminin pozitif doğrultucu moment koluna sahip olduğu aşağıdaki hangi aralık görülebilir?
A) Boy
B) Deplasman
C) Trim açıları
D) Meyil açıları
E) Yük
115—- Tatlı suda yüzen 75x10x4 m boyundaki dikdörtgen prizması şeklindeki bir dubanın ağırlığı 250 tondur.Bu dubaya 500 ton yük yüklenirse dubanın geriye ne kadar yüzme kapasitesi kalır?
A)- 2250 ton
B)- 2000 ton
C)- 1500 ton
D)- 1000 ton
E)- 750 ton
116--- Deplasmanı 6000 ton olan bir gemide KG = 6,7 m, KM = 7,3 m’dir. Bu gemide 30 tonluk bir yük, enine olarak 12 m şifting edilirse, bu operasyon gemiyi kaç derece yatırır?
A) 5,74
B) 14,8
C) 15,5
D) 16,5
E) 17,5
117--- 90 m boyunda, başta 4,5 m, kıçta 5 m su çeken bir geminin dönme noktası F, gemi ortasından 1,5 m geridedir. Gemide TPC=10 ton, MCT 1 cm =120 t.m’dir. Gemi orta noktasından başa doğru 14 m uzaklığa 450 ton yük yüklenirse geminin yeni baş draftı ne olacaktır?
A) 5,16 m
B) 5,45 m
C) 6,2 m
D) 5,1 m
E) 5,25 m
118--- Aşağıdakilerden hangisi bir geminin yalpa peryodunu azaltır?
A) Güverteye yük alınırsa
B) Gemiden ağırlık çıkartılırsa
C) Pik tanklara su alınırsa
D) Dabılbatım tanklara su alınırsa
E) Bir gemide yalpa peryodu sabittir, değişmez
119- Blok katsayısı CB , aşağıdakilerden hangisiyle tanımlar?
LWL=Gemi su hattı boyu, BWL= Mastoride geminin su hattı genişliği,T=Draft
A)- Geminin sualtında kalan hacminin, gemi ağırlığına oranı
B)- Geminin sualtında kalan hacminin, su hattı alanına oranı
C)- Geminin sualtında kalan hacminin, boyutları LWL,BWL ve T olan prizmaya oranı
D)- Geminin sualtında kalan hacminin, boyutları LWLve BWL olan dikdörtgene oranı
E)- Geminin sualtında kalan hacminin, boyutları T ve BWL olan dikdörtgene oranı
120--- Aşağıdakilerden hangisi geminin deadweight’ine dahildir?
A) Yük
B) Mürettebat ve bagajları
C) Balast
D) Yakıt
E) Yukarıdakilerin hepsi
121--- Bir geminin ağırlık merkezi için aşağıdaki önermelerden hangisi yanlıştır?
A) Sefer boyunca sabit kalır
B) Gemi derinliğinin orta noktasındadır
C) Boyuna yeri gemi vasatındadır
D) Yatay düşey hareketleri hesaplanamaz
E) Yukarıdakilerin hepsi yanlıştır
122--- Bir geminin gross tonajı nedir?
A) Geminin kapalı hacimlerinin ifadesidir
B) Su altı hacmidir
C) Yüklü deplasmanıdır
D) Deadweight
E) Deplasmanıdır
123--- Tatlı su değişkenliği, FWA nerede ölçülür?
A) S ile W arasında
B) T ile S arasında
C) S ile TF arasında
D) S ile F arasında
E) LS ile LT arasında
124--- Deplasmanı 10.000 ton olan bir geminin TPC’si 50 tondur. Geminin baş ve kıç draftlarını 5 cm arttırmak için geminin neresine ve ne kadar yük alınmalıdır?
A) Ağırlık merkezi üzerine 200 ton yük
B) Ağırlı merkezi üzerine 250 ton yük
C) Yüzme yeteneği, F’nin üzerine 250 ton yük
D) Yüzme merkezi , B’nin üzerine 250 ton yük
E) Gemi vasatına (mastoriye) 200 ton yük
125--- Bir makinenin bir saat başına yakıt sarfiyatını veren formül: Bh = be. PV be makine özgül yakıt sarfiyatı (kg/kWh); PV makine gücü (kW)
olduğuna göre özgül yakıt sarfiyatı 0,120 kg/kWh olan PV = 2000 kW gücünde bir ana makinenin 24 saatteki yakıt sarfiyatı aşağıdakilerden hangisidir?
A) 5760 kg
B) 2 ton
C) 4350 kg
D) 5 ton
E) 2,5 ton
126- Narinlik katsayılarından prizmatik katsayı, Cp için aşağıdaki ifadelerden hangisi doğrudur?
A)
B)
C)
D)
E)
127-Havuzdaki gemilere tutya konulmasının sebebi aşağıdakilerden hangisidir?
A)- Yosunlanma ve böceklenmeyi önlemek için
B)- Kimyasal korozyona mani olmak için
C)- Galvanik korozyona mani olmak için
D)- Geminin statik elektriklenmesine mani olmak için
E)- Gemi direncini artırmak için
128- Pervanelerde kavitasyonu başlatan sebsp aşağıdakilerden hangisidir?
A)- Pervane kanat sayısının üçten fazla olması
B)- Doğru dönüş yönünde çalışmaması
C)- Piçinin büyük olması
D)- Kritik bir değerden daha hızlı dönerken pervane etrafında vakum oluşması
E)- Rake açısının büyük olması
