Vardiya standartları ile ilgili olarak acılan konuların hepsini gozden gecirdim. Benimde ikilemde kaldıgım ve forumda arkadaslarında ıkılemde kaldıklarını gordugum bazı sorular oldu. Yorumları olanlar belirtirse sınava gırecek benım gıbı arkadaslar ıcın faydalı olacaktır.
1) Kuvvetle yürütülen ve seyir halinde bulunan bir tekne diğer tekneyi gördüğü zaman, manevra yaptığın-da vereceği düdük işaretlerine ek olarak, manevra esnasında uygun bir surette tekrarlanacak olan ışıklı bir işaret de gösterebilir. Bu ışıklı işaretler çakar şeklinde olacaktır. Her çakar ............. saniye, iki çakar arasında ise......... saniye olacaktır. Birbiri ardından verilecek işaretler arasındaki süre ........... saniyeden az olmayacaktır.
a) 1,2,5
b) 2,1,10
c) 1,1,10
d) 2,2,10
e) 1,1,5
Bu soru ıcın a ve c sıkları arasında kalınmıs. Dogru cevabı bılen varmı?
---
2) DÇÖT'e göre aşağıdaki manevralarını engelleyenlerden hangisi/hangileri bir balıkçı tekneyi ifade eder?
I. Ağlar
II. Trol
III.Olta
A) Yalnız I
B) Yalnız II
C) I,II
D) I,II,III
E) II
Bu soru ıcınde c ve d sıkları arasında kalınmıs. Ben d dıye dusunuyorum, net bılgısı olan varmı?
---
3)090 rotasına gitmekte olan geminin vardiya zabitisiniz iskele kemere dogrulrusunda kırmızı borda fenerini gördüğünüz geminin hakiki rotası nedir?
Bu soruda cevap için 315 derece, 225 ve 270 diyenler de var. Acıkcası pek kafada canlandıramadım. Acıklayabılecek arkadas varmı?
---
4)Liman vardiyası planlamasında hangisi göz önünde tutulur?
- Rıhtım uzunluğu - Rıhtım derinliği - Yük türü - Halatların pozisyonu - Demir atılıp atılmadığı
Yeni soruların icerisinde boyle bir soruda var. Cevap olarak derinlik denilmiş ama liman vardiyasını nasıl etkiler anlamadım. Yük türü diye dusunuyorum, doğru cevabı bilen varmı?
---
5)Gemi dudugu duyulma mesafesı ıle ılgılı sorular var. COLREG de bulamadım. Hangı metre gemı ıcın duyulma mesafesı kac mıl olmalı, bilen arkadasımız varmı?
---
6)Kural 1 c
I Savaş gemileri II Konvoy halinde tekneler III FiLo balıkçı tekneleri,
hangi/hangilerini kapsar.
Bu soru ıcın cevap ne olacak?
---
Şimdiden tesekkurler
1) Kuvvetle yürütülen ve seyir halinde bulunan bir tekne diğer tekneyi gördüğü zaman, manevra yaptığın-da vereceği düdük işaretlerine ek olarak, manevra esnasında uygun bir surette tekrarlanacak olan ışıklı bir işaret de gösterebilir. Bu ışıklı işaretler çakar şeklinde olacaktır. Her çakar ............. saniye, iki çakar arasında ise......... saniye olacaktır. Birbiri ardından verilecek işaretler arasındaki süre ........... saniyeden az olmayacaktır.
a) 1,2,5
b) 2,1,10
c) 1,1,10
d) 2,2,10
e) 1,1,5
Bu soru ıcın a ve c sıkları arasında kalınmıs. Dogru cevabı bılen varmı?
---
2) DÇÖT'e göre aşağıdaki manevralarını engelleyenlerden hangisi/hangileri bir balıkçı tekneyi ifade eder?
I. Ağlar
II. Trol
III.Olta
A) Yalnız I
B) Yalnız II
C) I,II
D) I,II,III
E) II
Bu soru ıcınde c ve d sıkları arasında kalınmıs. Ben d dıye dusunuyorum, net bılgısı olan varmı?
---
3)090 rotasına gitmekte olan geminin vardiya zabitisiniz iskele kemere dogrulrusunda kırmızı borda fenerini gördüğünüz geminin hakiki rotası nedir?
Bu soruda cevap için 315 derece, 225 ve 270 diyenler de var. Acıkcası pek kafada canlandıramadım. Acıklayabılecek arkadas varmı?
---
4)Liman vardiyası planlamasında hangisi göz önünde tutulur?
- Rıhtım uzunluğu - Rıhtım derinliği - Yük türü - Halatların pozisyonu - Demir atılıp atılmadığı
Yeni soruların icerisinde boyle bir soruda var. Cevap olarak derinlik denilmiş ama liman vardiyasını nasıl etkiler anlamadım. Yük türü diye dusunuyorum, doğru cevabı bilen varmı?
---
5)Gemi dudugu duyulma mesafesı ıle ılgılı sorular var. COLREG de bulamadım. Hangı metre gemı ıcın duyulma mesafesı kac mıl olmalı, bilen arkadasımız varmı?
---
6)Kural 1 c
I Savaş gemileri II Konvoy halinde tekneler III FiLo balıkçı tekneleri,
hangi/hangilerini kapsar.
Bu soru ıcın cevap ne olacak?
---
Şimdiden tesekkurler
