VARDİYA STANDARTLARI
1. Teknelerin birbirlerini gördüklerinin var sayılması için ;
A) Her iki teknenin birbirlerini radar ile tespit etmeleri gerekir
B) Bir teknenin diğerini radar ile tespit etmesi yeterlidir
C) Bir teknenin diğerini gözle görmesi yeterlidir
D) Her iki teknenin birbirlerini gözle görmeleri gerekir
E) Her iki teknenin birbirini gözle görmeleri ve radarla tespit etmeleri gerekir
2. Dar bir kanal veya geçitte seyir ile ilgili aşağıdaki ifadelerden hangisi yanlıştır.
A) Dar bir kanal veya geçit boyunca ilerleyen bir tekne geçit veya kanalın emin ve uygulayabildiği kadar, kendi sancak tarafındaki dış sınırına yakın geçecektir.
B) Balıkçılıkla uğraşan bir tekne, dar bir kanal veya geçitte seyreden bir teknenin geçişine mani olmayacaktır.
C) Dar bir kanal veya geçitte karşıdan karşıya geçmek isteyen bir tekne, dar bir kanal veya geçit içinde emniyet ile seyretmekte olan bir teknenin geçişine engel olmayacak, engel olacak ise bu geçişini yapmayacaktır. Karşıdan karşıya geçen teknenin niyetinden şüphe eden bir tekne gemi düdüğü ile dört uzun düdük çalarak karşıdan karşıya geçmekte olan tekneyi uyaracaktır.
D) Olayın koşulları elverdiği taktirde, hiçbir tekne dar bir kanal veya geçitte demirlemeyecektir.
E) Boyu 20 m. den az olan bir tekne, dar bir kanal veya geçitte seyreden bir teknenin geçişine mani olmayacaktır.
3. Siz Kuvvetle yürütülen bir teknede vardiya zabitisiniz. İskele baş omuzluğunuz 45° olan ve 5 mil mesafesi bulunan ve kerterizi sabit olan aşağıdaki fenerleri gösteren tekne/teknelere çatışmayı önleme tüzüğü gereği en etkin olarak nasıl manevra yaparsınız?
B
B
B
Y Y
A) Sancağa dönerim ve bu teknelerin kıçından geçecek şekilde manevra yaparım
B) İskeleye dönerim ve bu teknelerin kıçından geçerim
C) Süratimi arttırır, pruvasından geçerim
D) Rota ve süratimi muhafaza ederim
E) Süratimi azaltır, teknelerin pruvamdan geçmelerini sağlarım
4. İskele baş omuzluğunuzda ki teknede düşey doğrultuda iki adet küre gördünüz. Bu teknenin kerterizi sabittir. Sizin teknenizde düşey doğrultuda üstte ve altta küre ortasında ise bir eşkenar dörtgen şekli bulunmaktadır. Çatışmayı Önleme Tüzüğüne göre nasıl manevra yaparsınız.
A) Sancağa dönerim ve bu teknenin kıçından geçerim.
B) Rota ve süratimi muhafaza ederim.
C) Süratimi arttırır, bu teknenin pruvasından geçerim.
D) İskeleye dönerim ve bu teknenin kıçından geçecek şekilde manevra yaparım.
E) Süratimi arttırır ve sancağa dönerek bu teknenin kıçından geçecek şekilde manevra yaparım.
5. Aşağıdaki ifadelerden yanlış olanını işaretleyiniz.
A) Boyu 12m. olan üzerinde yol bulunan bir yelkenli tekne borda fenerleri ile pupa fenerini gösterecektir.
B) Manevra gücü kısıtlı olan teknelerden boyu 12 m.nin altında olanlar gündüz ve gece göstermekle yükümlü oldukları şekil ve fenerleri göstermeyebilirler.
C) Mayın temizleme işlemleri ile uğraşan bir tekneye 1000 m. den fazla yaklaşmak tehlikelidir.
D) Kürekli bir tekne yelkenli tekne için gereken borda fenerleri ile pupa fenerini uygulayabildiği taktirde gösterebilir. Bu fenerleri gösteremediği taktirde çatışmayı önlemek için yeterli bir süre önce göstermesi şartıyla bir elektrik feneri bulundurması yeterlidir.
E) Demirde iken dip taraması yapan manevrası kısıtlı tekneler baş ve kıç demir fenerlerini yakmazlar.
6. Çekerek yedeklemede yedeklenen tekneler;
A) Sadece silyon fenerlerini çekerler
B) Borda fenerlerini çekerler
C) Pupa fenerlerini çekerler
D) Seyir fenerlerini (Silyon, borda ve pupa fenerlerini) çekerler
E) Borda ve pupa fenerlerini çekerler
7. Yelkenli tekneler ile ilgili aşağıdaki ifadelerden yanlış olanını seçiniz.
A) Yelkenli tekneler yelkenleri ile birlikte makinelerini kullandıkları taktirde, kuvvetle yürütülen bir tekne olarak kabul edileceklerdir. Bu tekneler geceleyin borda ve pupa fenerlerini göstermek zorundadırlar.
B) Boyu 20 m. den fazla yelkenli tekneler borda ve pupa fenerlerine ilaveten eğer isterler ise direk başında düşey doğrultuda her yönden görünür üste kırmızı altta yeşil fenerler çekebilirler.
C) Boyu 12 metre olan bir yelkenli tekne borda ve pupa feneri çekmek zorundadır. Bu tekne eğer isterse bu fenerleri direk başında bir fanus içinde bitişik olarak çekebilir.
D) Boyu 7 metreden az olan bir yelkenli tekne borda ve pupa fenerlerini göstermeyebilir. Ancak bu tekneler her zaman el altında ve kullanıma hazır bir el feneri bulundurmak zorundadırlar.
E) Yelkenli tekneler gündüz yelkenleri ile birlikte makinelerini de kullandıkları taktirde en iyi görülebilecek bir yere sivri ucu aşağıya doğru bir koni çekmek zorundadırlar.
8. Aşağıdaki ifadelerden yanlış olanını işaretleyiniz.
A) Trol balıkçılığı haricinde balıkçılıkla uğraşan tekneler en iyi görülecek bir yerde düşey bir doğru üzerinde her yönden görünür üstte kırmızı altta beyaz fener çekerler.
B) Trol balıkçılığı ile uğraşan tekneler en iyi görülecek bir yerde düşey bir doğru üzerinde her yönden görünür üstte yeşil altta beyaz fener çekerler.
C) Trol balıkçılığı demir üzerinde yapılamaz.
D) Trol balıkçılığı dışında balıkçılık demir üzerinde de yapılabilir. Demirde trol balıkçılığı haricinde balıkçılıkla uğraşan tekneler en iyi görülecek bir yerde düşey bir doğru üzerinde her yönden görünür üstte kırmızı altta beyaz fener çekerler.
E) Trol balıkçılığı dışında balıkçılık demir üzerinde de yapılabilir. Demirde trol balıkçılığı haricinde balıkçılıkla uğraşan tekneler en iyi görülecek bir yerde düşey bir doğru üzerinde her yönden görünür üstte kırmızı altta beyaz fener ve bu fenerlere ilaveten baş ve kıça demir fenerlerini çekerler.
9. Çektiği su (draft) nedeniyle manevrası kısıtlı bir tekne gece bu durumunu hangi fenerlerle belirtir.
A) Borda fenerlerine, silyon fener veya fenerleri ile pupa fenerine ek olarak ufkun her yönünden görülür, dikey bir doğrultuda üstte ve altta kırmızı ortada bir beyaz fener göstererek belirtir.
B) Borda fenerlerine silyon fener veya fenerleri ile pupa fenerine ek olarak ufkun her yönünden görülür, dikey bir doğrultuda alt alta üç kırmızı fener göstererek belirtir.
C) Borda fenerlerine, silyon fener veya fenerleri ile pupa fenerlerine ek olarak ufkun her yönünden görülür, dikey bir doğrultuda üstte ve altta beyaz ortada bir kırmızı fener göstererek belirtir.
D) Borda fenerlerine, silyon fener veya fenerleri ile pupa fenerlerine ek olarak ufkun her yönünden görünür, dikey bir doğrultuda üst üste iki kırmızı fener göstererek belirtir.
E) Borda fenerlerine, silyon fener veya fenerleri ile pupa fenerlerine ek olarak ufkun her yönünden görünür, dikey bir doğrultuda üst üste üç beyaz fener göstererek belirtir.
10. Karaya oturmuş bir gemi durumunu gündüz nasıl belirtir.
A) En iyi görünür yerine dikey bir doğrultuda üç adet siyah küre toka eder.
B) Baş tarafta bir adet siyah küre ve en iyi görünür yerine iki adet siyah küre toka eder.
C) Baş tarafa bir adet siyah küre ve en iyi görünür yerine dikey bir doğrultuda üstte bir siyah küre ortada bir siyah eşkenar dörtgen ve en altta bir siyah küre toka eder.
D) Baş tarafa bir adet siyah küre ve en iyi görünür yerine uluslar arası işaret sancaklarından (J) Juliet – (G) Golf sancaklarını toka eder.
E) Baş tarafta bir adet siyah küre ve en iyi görünür yerine dikey bir doğrultuda iki adet siyah eşkenar dörtgen toka eder.
11. Dar bir kanal veya geçitte kendisini geçme niyetinde olan bir tekneye olumlu yanıt vermek isteyen bir gemi hangi seda işaretini verir.
A) Gemi düdüğü ile bir uzun bir kısa, bir uzun bir kısa düdük çalarak durumunu belirtir
B) Gemi düdüğü ile en az beş kısa düdük çalarak durumunu belirtir
C) Gemi düdüğü ile bir uzun düdük çalarak durumunu belirtir
D) Gemi düdüğü ile bir uzun iki kısa düdük çalarak durumunu belirtir
E) Gemi düdüğü ile iki uzun iki kısa düdük çalarak durumunu belirtir
12. Kısıtlı görüş koşullarında manevrası kısıtlı bir tekne bu durumunu nasıl belirtir.
A) Bir dakikayı geçmeyen aralıklara iki uzun düdük çalarak durumunu belirtir
B) İki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun düdük çalarak durumunu belirtir
C) İki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun, üç kısa düdük çalarak durumunu belirtir
D) İki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun, iki kısa düdük çalarak durumunu belirtir
E) Bir dakikayı geçmeyen aralıklara bir kısa, bir uzun, bir kısa düdük çalarak durumunu belirtir
13. Kılavuz Kaptanın gemiye gelişinde karşılanması ve köprüüstüne kadar refakat edilmesi gereklidir. Bu işlem kaptan tarafından görevlendirilen ;
A) Miço tarafından yapılır
B) Serdümen tarafından yapılır
C) Usta gemici tarafından yapılır
D) Güverte lostromosu tarafından yapılır
E) Güverte vardiya zabiti tarafından yapılır
14. Emniyetli bir seyir vardiyasının değerlendirilmesinin ölçütü aşağıdakilerden hangisi olamaz.
A) Seyir bilgileri ve tüm olaylar kayıt edilmektedir
B) Gözcülük devamlı olarak kurallara uygun yerine getirilmektedir
C) Güverte çalışma performansı yakından takip edilmektedir
D) Vardiya kabul edilmiş prensip ve kaidelerce teslim alınıp teslim edilmektedir
E) Fenerler, cisimler ve ses işaretleri hatasız tanınmaktadır
15. Seyir emniyeti açısından kaptanın köprüüstüne çağrılmasındaki şartlardan biri aşağıdakilerden hangisidir.
A) Ambar sintineleri iskandil edildiğinde
B) Gece ışık sızan bölmeler fark edildiğinde
C) Telsiz cihazı bozulursa
D) Gemi trafiğinin yoğunlaşmaya başlaması
E) Rota üzerinde olup olunmadığının kontrolü sırasında
16. Uluslararası teamüller Liman vardiyasında kaptanın gemi lombar ağzında Ziyaretçi kaydı tutulmasını gerekli görür. Buna göre; Aşağıdakilerden hangisi böyle bir kaydın düşülmesinde zorlayıcı bir neden teşkil etmez.
A) Kaçak yolcunun engellenmesi
B) Gemi teçhizat ve donanımlarının korunması
C) Geminin korunması
D) Liman otoritesinin kontrol sıklığı
E) Gemi adamlarının güvenliği
17. Aşağıdakilerden hangisi demir vardiyası tutmakta olan zabitin yapması gerekenlerden değildir.
A) Gemideki yüklerin durumunu araştırmak.
B) Gözcülük görevinin yapıldığından emin olmak
C) Gemi çevresini belirli aralıklarla kontrol etmek
D) Gemi fenerlerinin yakılmasını sağlamak
E) Meteorolojik durumları gözlemlemek
18. Demir vardiyasını teslim alan zabit ilk olarak görevine hangi işi yaparak başlar.
A) Deniz durumunu inceler
B) Gemi çevresinin kirletilmesini önleyici tedbir alır.
C) Gemi fenerlerinin yanıp yanmadığının kontrolünü yapar.
D) Görüş durumunu inceler
E) Geminin pozisyonunu, güvenli bir konumda kalıp kalmadığını kontrol eder.
19. Emniyetli demir vardiyası için aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?
A) Vardiya tutan zabit görüş bozulduğunda kaptanı haberdar eder
B) Gemi çevresi kontrol edilir
C) Gece gemi fenerleri kontrol edilir
D) Makine her an kullanıma hazır tutulur
E) Ambar sintineleri sık sık iskandil edilmelidir
20. ”İstirahat saatleri, biri ………. Saatten az olmamak şartı ile en fazla ………. ‘ye bölünebilir” (STCW-95 Kısım A-VIII/1 Madde 2)
Yukarıdaki boşluklara aşağıdakilerden hangisi gelmelidir.
A) 5 – 4
B) 6 – 2
C) 4 – 3
D) 8 – 2
E) 8 – 3
21. Emniyetli hız saptanırken aşağıdaki faktörlerden hangisi dikkate alınmaz ?
A) Sabah ve akşam alacakaranlık zamanları
B) Balıkçı tekneleri veya diğer teknelerin bir araya toplanmış durumu dahil trafik yoğunluğu
C) Sahil ışıkları ve kendi ışıklarının geceleyin geriye doğru yayılması gibi arka cephe ışıklarının varlığı
D) Rüzgar, deniz ve akıntının durumu ve seyir tehlikelerinin yakınlığı
E) Görüş durumu
22. Dar bir kanal veya geçitte emniyetle seyreden bir teknenin geçişine mani olmayacak teknelerin tümü aşağıdaki paragraflardan hangisinde belirtilmiştir.
A) Boyu 20m. den az olan tekneler
B) Boyu 20m den az olan tekneler ve balıkçılar
C) Boyu 20m den az olan tekneler, balıkçılar ve yelkenli tekneler
D) Boyu 20m den az olan tekneler, balıkçılar, yelkenli tekneler ve karşıdan karşıya geçen tekneler
E) Boyu 20m den az olan tekneler, yelkenli tekneler ve karşıdan karşıya geçen tekneler
23. Boyu 20 metreden büyük olan bir teknede gündüz çekilebilen silindirin yüksekliği;
A) En az silindir çapı kadar olacaktır
B) En az silindir çapının iki katı kadar olacaktır
C) En az silindir çapının iki buçuk katı kadar olacaktır
D) En az silindir çapının üç katı kadar olacaktır
E) En az silindir çapının yarısı kadar olacaktır
24. Trol çeken ve trol ağlarını atmakta olan bir teknede trol ağlarını atmakta olduğunu belirten düşey doğrultuda çekilen fenerler .......... milden görünürler ve aralarında .......... mesafe vardır.
A) 2 mil, 2 metre
B) 1.5 mil, 1.5 metre
C) 1 mil, 1 metre
D) 1 mil, 0.9 metre
E) 0.5 mil, 0.9 metre
25. Aşağıdaki ifadelerden yanlış olanını işaretleyiniz.
A) Boyu 12m. olan ve üzerinde yol bulunan bir yelkenli tekne borda fenerleri ile pupa fenerini gösterecektir.
B) Mayın temizleme işlemleri ile uğraşan bir tekneye 1000 m. den fazla yaklaşmak tehlikelidir.
C) Kumanda altında olmayan ve manevra gücü kısıtlı olan teknelerden boyu 12 m. den az olan tekneler, gündüz ve gece göstermekle yükümlü oldukları şekil ve fenerleri göstermeyebilirler.
D) Kürekli bir tekne yelkenli tekne için gereken borda fenerleri ile pupa fenerini uygulayabildiği taktirde gösterebilir. Bu fenerleri gösteremediği taktirde çatışmayı önlemek için yeterli bir süre önce göstermesi şartıyla bir elektrik feneri bulundurması yeterlidir.
E) Demirde iken dip taraması yapan manevrası kısıtlı tekneler baş ve kıç demir fenerlerini yakmazlar.
26. Boyu 170 metre ve eni 27 metre olan kısmen batık bir tekne yedeklendiğinde bu teknede;
A) Başta ya da başa yakın bir yerde en az 2 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener, kıçında ya da kıçına yakın bir yerde en az 2 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener gösterecektir.
B) Başta ya da başa yakın bir yerde en az 3 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener, kıçında ya da kıçına yakın bir yerde en az 3 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener gösterecektir.
C) Başta ya da başa yakın bir yerde en az 3 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener, kıçında ya da kıçına yakın bir yerde en az 3 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener gösterecektir. Bu fenerlere ilave olarak genişliğin en uç noktalarında ya da yakın bir yerde en az 3 milden ve her yönden görünür fenerler gösterecektir.
D) Başta ya da başa yakın bir yerde en az 3 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener, baş kıç doğrultusunda 100 metreyi geçmemek üzere en az 3 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener gösterecektir. Bu fenerlere ilave olarak genişliğin en uç noktalarında ya da yakın bir yerlerde en az 3 milden ve her yönden görünür birer beyaz fener gösterecektir.
E) Başta ya da başa yakın bir yerde en az 3 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener, baş kıç doğrultusunda 100 metreyi geçmemek üzere en az 3 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener kıçında ya da kıçına yakın bir yerde en az 3 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener gösterecektir. Bu fenerlere ilave olarak genişliğin en uç noktalarında ya da yakın bir yerde en az 3 milden ve her yönden görünür fenerler gösterecektir.
27. Rüzgarı aynı bordalardan kullanarak yelkenleri ile aykırı rotalarda seyreden iki tekne çatışma tehlikesi yaratacak şekilde birbirlerine yaklaşan teknelerden hangisi diğerinin yolundan çıkacaktır?
A) Rüzgarı üstündeki tekne diğerinin yolundan çıkacaktır.
B) Rüzgarı sancak bordasından kullanan tekne diğerinin yolundan çıkacaktır.
C) Yaklaşan tekneyi sancağında gören tekne diğerinin yolundan çıkacaktır.
D) Yaklaşan tekneyi iskelesinde gören tekne diğerinin yolundan çıkacaktır.
E) Rüzgar altındaki tekne diğerinin yolundan çıkacaktır.
28. Ağ balıkçılığı demir üzerinde iken de yapılabilir. Ağ balıkçılığı yapan demir üzerinde olan ve ağlarının uzunluğu tekneden 150 metreden açığa uzanan bir balıkçı teknesi aşağıdaki fenerleri gösterecektir.
A) En iyi görülebilecek bir yere düşey bir doğrultuda üstte kırmızı altta beyaz renkli silyon feneri özelliğinde iki fener ve bu fenerlere ilave olarak baş ve kıç demir fenerleri
B) En iyi görülebilecek bir yere düşey bir doğrultuda üstte beyaz altta kırmızı renkli silyon feneri özelliğinde iki fener ve bu fenerlere ilave olarak baş ve kıç demir fenerleri ile ağların atıldığı istikameti gösteren her yönden görünür bir beyaz fener
C) En iyi görülebilecek bir yere düşey bir doğrultuda üstte beyaz altta kırmızı renkli her yerden görünür iki fener ve bu fenerlere ilave olarak baş ve kıç demir fenerleri ile ağların atıldığı istikameti gösteren her yönden görünür bir beyaz fener
D) En iyi görülebilecek bir yere düşey bir doğrultuda üstte kırmızı altta beyaz renkli her yerden görünür iki fener ve bu fenerlere ilave olarak baş ve kıç demir fenerleri ile ağların atıldığı istikameti gösteren her yönden görünür bir beyaz fener
E) En iyi görülebilecek bir yere düşey bir doğrultuda üstte kırmızı altta beyaz renkli her yerden görünür iki fener ve bu fenerlere ilave olarak ağların atıldığı istikameti gösteren her yönden görünür bir beyaz fener
29. Kılavuzluk görevi ile uğraşan tekneler ile ilgili aşağıdaki ifadelerden yanlış olanını işaretleyiniz.
A) Bir kılavuz teknesi görevde değilken (içinde kılavuz kaptan bulunmadığı zaman) kendi boyundaki benzeri bir tekne için belirtilen fenerler veya şekilleri göstereceklerdir.
B) Bir kılavuz teknesi görevdeyken gündüz Hotel (H) sancağını toka eder.
C) Bir kılavuz teknesi görevdeyken geceleyin direk başı veya direk başına yakın bir yerde ufkun her tarafından görünür düşey bir doğrultuda üstte beyaz altta kırmızı fener çeker.
D) Bir kılavuz teknesi geceleyin görevde iken eğer üzerinde yol varsa paragraf “c” de belirtilen fenerlere ilave olarak silyon feneri, borda fenerleri ve pupa fenerini çeker.
E) Bir kılavuz teknesi demirli iken görevde olabilir (İçinde kılavuz kaptan var). Bu durumda geceleyin direk başı veya direk başına yakın bir yerde ufkun her tarafından görünür düşey bir doğrultuda üstte beyaz altta kırmızı fener çeker. Bu fenerlere demir fenerini de gösterecektir.
30. Kısıtlı görüş koşullarında, bir diğerini tek bir tekne konumunda iterek yedekleyen tekne üstünde yol olduğunda nasıl bir seda işareti verir.
A) İterek tekbir tekne gibi diğerini yedekleyen bir tekne üstünde yol olduğunda iki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun düdük çalar.
B) İterek tek bir tekne gibi diğerini yedekleyen bir tekne üstünde yol olduğunda iki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun iki kısa düdük çalar.
C) İterek tek bir tekne gibi bir diğerini yedekleyen bir tekne üstünde yol olduğunda bir dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun düdük çalar.
D) İterek tek bir tekne gibi bir diğerini yedekleyen bir tekne, üstünde yol olduğunda bir dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun iki kısa düdük çalar.
E) İterek tek bir tekne gibi bir diğerini yedekleyen bir tekne, üstünde yol olduğunda iki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun iki kısa düdük çalar, yedeklenen gemi ise bunu takiben bir uzun üç kısa düdük çalar.
31. Personelin bilgi ve becerisi açısından emniyetli bir seyir vardiyası için en gerekli seçenek hangisi olur.
A) Vardiyasından sorumlu zabitin GMDSS ehliyeti
B) MARPOL (Deniz kirliliği hk.) kurallarının iyi biliniyor oluşu
C) MERSAR (Arama-kurtarma hk) kurallarının iyi biliniyor oluşu
D) COLREG (Çatışmayı önleme hk.) kurallarının iyi biliniyor oluşu
E) SOLAS (Güvenlik hk) kurallarının iyi biliniyor oluşu
32. Pilotlu seyir tamamlandı. Kaptan gemiyi rotasına aldı ve vardiya zabitine “vardiya şimdi sende” dedi ama kendisi hala köprüüstünde. Kaptanın söylediği bu sözün önem derecesi hangi şıkta doğru olarak verilmiştir.
A) Kesinlikle o andan itibaren sorumluluğun kimde olduğunun bilinmesi açısından çok önemli
B) Çok önemli değil çünkü kaptan hala köprüüstünde
C) Kaptanın bu sözü zabitin sorumluluk duygusunu artırması bakımından çok önemli
D) Çok önemli değil, çünkü kaptan her zaman sorumlu
E) Hiçbiri
33. Kritik konuma gelen bir tehlikede zabitin yapması gereken ilk şey aşağıdakilerden hangisi olmalıdır.
A) Kaptanı çağırmak
B) Gerekli manevra için hazırlık yapmak
C) Gemiyi derhal durdurmak
D) Mevkii kontrolü yapmak
E) Radar gözlem yapmak
34. vardiya zabiti liman vardiyasını teslim ederken rapor edecekleri arasında aşağıdakilerden hangisi yer almalıdır.
A) Telsiz cihazlarının işler durumda olduğunu
B) Civardaki gemi hareketleri
C) Yangınla mücadele sisteminin durumu
D) Bilinen liman kaideleri
E) Deniz harita ve yayınların kontrolü
35. Aşağıdakilerden hangisi liman vardiyası tutulurken yapılacak görevler arasında yer almaz?
A) Demir ve halatların kontrolü
B) Gemi bordasının bakım ve tutumu
C) Gemiye giren ve çıkan kişilerin kontrolü
D) Ambar sintinelerinin kontrolü
E) Draftların okunması
36. Demir vardiyasının tutulup tutulmayacağı STCW-95 te nasıl bir prensibe bağlanır.
A) Demir vardiyası devamlı şekilde tutulacaktır
B) Demir vardiyası demir mevkileri içindeki gemiler için devamlı tutulacaktır
C) Kaptan gerekli gördüğü takdirde demir vardiyası devamlı tutulur
D) Hava şartlarına göre demir vardiyasına gerek olup olmadığına kaptan karar verir
E) Demir vardiyasına gerek yoktur
37. Uluslararası kurallara göre, bir gemi adamının günde en az kaç saat istirahat etmesi uygun görülmüştür.
A) 16
B) 12
C) 10
D) 8
E) 6
38. Aşağıdakilerden hangisi demir vardiyası tutmakta olan zabitin yapması gerekenlerden değildir.
A) Gemideki yüklerin durumunu araştırmak.
B) Gözcülük görevinin yapıldığından emin olmak
C) Gemi çevresini belirli aralıklarla kontrol etmek
D) Gemi fenerlerinin yakılmasını sağlamak
E) Meteorolojik durumları gözlemlemek
39. Kısıtlı görüş koşullarında seyreden bir tekne için bu davranışlardan hangisi yanlıştır.
A) Yetişilen bir tekne hariç, kemere doğrultusunda ilerisinde bulunan bir tekne için rotanın sancağa alınması
B) Rotanın kemere doğrultusunda veya kemere doğrultusunun gerisinde olan bir tekneye doğru değiştirilmemesi
C) Bu teknenin, başka bir teknenin kısıtlı görüşteki ses işaretlerini duymasıyla veya kemere doğrultusunun önündeki bir tekne ile yakın düşme durumundan kaçınmak için manevra yapamayacak durumunda ise rotasını koruyarak hızını en aza indirmesi
D) Yetişilen bir tekne hariç, kemere doğrultusunun ilerisinde bulunan bir tekne için rotanın iskeleye alınması
E) Her teknenin, kısıtlı görüşün içinde bulunulan durum ve koşullarına göre ayarlanacak olan emniyetli bir hızla ilerlemesi
40. Dar bir kanalda seyreden tekneler ile ilgili olarak aşağıdaki paragraflardan hangisi yanlıştır.
A) Araya giren bir engel sebebiyle diğer teknelerin görülmesinin engellendiği dar bir kanal veya geçitin dönüm yerine veya bir alanına yaklaşan bir tekne özel bir tedbir ve dikkatle seyredecek, bir kısa düdük çalarak mevcudiyetini çevredeki gemilere bildirecektir.
B) Dar bir kanalda veya geçitte yetişen gemi yetişilen gemiyi sancak tarafından geçme isteğini iki uzun ve bir kısa düdük çalarak belirtecektir.
C) Dar bir kanalda veya geçitte yetişen gemi yetişilen gemiyi iskele tarafından geçme isteğini iki uzun ve iki kısa düdük çalarak belirtecektir.
D) Boyu 20m den az olan tekneler, balıkçılar, yelkenli tekneler ve karşıdan karşıya geçen tekneler, dar bir kanal veya geçitte emniyetle seyreden bir teknenin geçişine mani olmayacaktır.
E) Olayın koşulları elverdiği taktirde, hiçbir tekne dar bir kanalda demirlemeyecektir.
41. Sancak baş omuzluğunuzda ki teknede bir silindir alameti gördünüz. Bu teknenin kerterizi sabittir. Sizin teknenizde de düşey bir doğrultuda üstte ve altta birer küre, ortada bir adet eşkenar dörtgen alameti bulunmaktadır. Çatışmayı Önleme Tüzüğüne göre nasıl manevra yaparsınız.
A) Sancağa dönerim ve bu teknenin kıçından geçerim
B) Rota ve süratimi muhafaza ederim
C) İskeleye dönerim ve bu teknenin kıçından geçecek şekilde manevra yaparım
D) Süratimi arttırır, pruvasından geçerim
E) Süratimi azaltır, teknelerin pruvamdan geçmelerini sağlarım
42. Boyu 12m. veya daha fazla fakat 20 metreden kısa olan bir teknenin silyon fenerinin küpeşteden yüksekliği ;
A) 1 m. den az olamaz
B) 1,5 m. den az olamaz
C) 2 m. den az olamaz
D) 2,5 m. den az olamaz
E) 3 m. den az olamaz
43. Pilot Çarmıhında basamaklar arasındaki yükseklik ne olmalıdır.
A) 30 – 38 cm
B) 34 – 40 cm
C) 38 – 40 cm
D) 38 – 44 cm
E) 40 – 44 cm
44. Bir diğerini borda bordaya yedekleyen şehirhattı gemileri hangi fenerler ile durumlarını belirtirler.
A) Yedekleyen tekne bir adet pruva silyonunu, boyu 50 metreden uzun ise grandi silyon fenerini borda fenerlerini pupa fenerini ve ufkun her yönünden görünür üst üste iki adet kırmızı fenerlerini, yedeklenen tekne ise silyon fenerini borda fenerlerini ve pupa fenerlerini gösterirler.
B) Yedekleyen tekne üst üste iki adet pruva silyon fenerini boyu 50 metreden uzun ise ilaveten bir adet grandi silyon fenerini, borda fenerlerini ve pupa fenerini, yedeklenen tekne ise borda fenerlerini ve pupa fenerini gösterirler.
C) Yedekleyen tekne pruva silyon fenerini, boyu 50 metreden uzun ise grandi silyon fenerini, borda fenerlerini ve pupa fenerini, yedeklenen tekne ise borda fenerlerini ve pupa fenerini gösterirler.
D) Yedekleyen tekne üst üste iki adet pruva silyon fenerini, boyu 50 metreden uzun ise ilaveten bir adet grandi silyon fenerini, borda fenerlerini, pupa fenerini ve ufkun her yönünden görünür üst üste iki adet kırmızı fenerleri, yedeklenen tekne ise borda fenerlerini ve pupa fenerlerini gösterirler.
E) Yedekleyen tekne bir adet pruva silyonunu, boyu 50 metreden uzun ise bir adet grandi silyonunu, borda fenerlerini, pupa fenerini ve onun üstünde sarı yedek fenerini yedeklenen ise silyon fenerini, borda fenerlerini ve pupa fenerini gösterirler.
45. Aşağıdaki ifadelerden yanlış olanını seçiniz.
A) Boyu 20 m. den fazla yelkenli tekneler borda ve pupa fenerlerine ilaveten eğer isterler ise direk başında düşey doğrultuda her yönden görünür üste kırmızı altta yeşil fenerler çekebilirler.
B) Boyu 12 metre olan bir yelkenli tekne borda ve pupa feneri çekmek zorundadır. Bu tekne eğer isterse bu fenerleri direk başında bir fanus içinde bitişik olarak çekebilir.
C) Boyu 7 metreden az olan bir yelkenli tekne borda ve pupa fenerlerini göstermeyebilir. Ancak bu tekneler her zaman el altında ve kullanıma hazır bir el feneri bulundurmak zorundadırlar.
D) Yelkenli tekneler yelkenleri ile birlikte makinelerini kullandıkları taktirde, kuvvetle yürütülen bir tekne olarak kabul edileceklerdir. Bu tekneler geceleyin borda ve pupa fenerlerini göstermek zorundadırlar.
E) Yelkenli tekneler gündüz yelkenleri ile birlikte makinelerini de kullandıkları taktirde en iyhi görülebilecek bir yere sivri ucu aşağıya doğru bir koni çekmek zorundadırlar.
46. Trol çekerek balıkçılık yapan boyu 50 metreden kısa bir tekne, seyir halinde ağları engele takılmış, gece durumunu hangi fenerlerle belirtir.
A) Ufkun her yönünden görülebilir üstte yeşil altında bir beyaz fener ve bu fenerlerin altında ufkun her yönünden görünür üst üste iki kırmızı fener gösterir.
B) Borda fenerlerini, silyon fenerini, bunun gerisinde ufkun her yönünden görülür üstte yeşil onun altında bir beyaz fener, kıç tarafta bir pupa feneri, borda fenerlerinin gerisinde silyon fenerinden aşağıda ufkun her yönünden görünür üst üste iki beyaz fener gösterir.
C) Borda fenerlerini, bunlarında gerisinde ve üstünde ufkun her yönünden görülebilir üstte yeşil altında bir beyaz fener, kıç tarafta bir pupa feneri, borda fenerlerinin gerisinde ufkun her yönünden görünür üstte beyaz altta kırmızı fener gösterir.
D)Borda fenerlerini, silyon fenerini, bunun gerisinde ufkun her yönünden görülür üstte yeşil onun altında bir beyaz fener, kıç tarafta bir pupa feneri, borda fenerlerinin gerisinde silyon fenerinden aşağıda ufkun her yönünden görünür, üstte kırmızı onun altında beyaz bir fener gösterir.
E)Borda fenerlerini, bunların gerisinde ve üstünde ufkun her yönünden görülebilir üstte beyaz altta yeşil bir fener, kıç tarafta bir pupa feneri, borda fenerlerinin gerisinde ufkun her yönünden görünür, üstte kırmızı onun altında beyaz bir fener gösterir.
47. Emniyetli seyir vardiyasının yeterliliğinin sağlanmasında gerekli olmayacak seçenek hangisidir.
A) Yapılacak sefer önceden planlanmalıdır
B) Vardiya tutacak personel uygun belge ve sertifikalara sahip olmalıdır
C) Zabit köprü üstü seyir cihazlarının yerlerini ve çalışma prensiplerini iyi biliyor olmalıdır
D) Seyir vardiyasından sorumlu zabite başka görevler verilemez
E) Seyir vardiyasından sorumlu zabitin yanında kaptan da devamlı köprü üstünde olmalıdır
48. Gece bir adet pruva silyonu, borda fenerleri ve pupa fenerine ek olarak, düşey bir doğrultuda, ufkun her yönünden görülür üstte kırmızı, ortada beyaz ve onun altında kırmızı fener bulunan geminin iskele bordasında, iskele borda fenerinden geriye kıça doğru ve bu fenerden yukarıda, düşey bir doğrultuda yukardan aşağı ve ufkun her yönünden görülür üst üste iki adet yeşil fener göstermektedir. Bu gemiyi tanımlayınız.
A) Seyir halinde boyu elli metreden kısa su altı çalışması yapan bir gemi olup sancak tarafından geçiş uygundur
B) Boyu 50 metreden kısa seyir halinde ve su altı çalışması yapan bir tekne olup iskele tarafından geçiş uygundur
C) Seyir halinde boyu elli metreden kısa manevrası ağları engele takıldığı için kısıtlı bir trol çeken gemidir
D) Seyir halinde boyu elli metreden kısa manevrası kısıtlı ve denizden yaklaşılması uygun olmayan tarafını işaret eden bir gemidir
E) Seyir halinde boyu elli metreden kısa mayın, arama-tarama görevi yapan bir teknedir
49. Boyu 50 metre veya daha uzun gemilerin bulundurması gerekli baş demir fenerinin tekne üstünden olması gerekli en az yükseklik ile kıç demir feneri ile olması gerekli en az düşey mesafe ne kadar olmalıdır.
A) Başdemir fenerinde tekne üzerinden en az 4.5 metre, kıç demir feneri 6 metre
B) Baş demir feneri tekne üzerinden en az 6 metre, kıç demir feneri de baş demir fenerinden düşey olarak en az 4.5 metre aşağıda olacaktır
C) Başdemir fenerinde tekne üzerinden en az 5 metre, kıç demir feneri 4 metre
D) Başdemir fenerinde tekne üzerinden en az 9 metre, kıç demir feneri 5 metre
E) Baş ve kıç demir fenerleri tekneden en az 6 metre yükseklikte olmalıdır
50. Teknelerde kullanılan kampanaların ağız çapları hangi ölçülerde olmalıdır.
A) Boyları, 20 metre ve daha uzun tekneler için 350 mm’den, 12 metre ile 20 metre arasında olanlar için 250 mm.den az olamaz
B) Boyları, 20 metre ve daha uzun tekneler için 400 mm’den, 12 metre ile 20 metre arasında olanlar için 300 mm.den az olamaz
C) Boyları, 20 metre ve daha uzun tekneler için 300 mm’den, 12 metre ile 20 metre arasında olanlar için 200 mm.den az olamaz
D) Boyları, 20 metre ve daha uzun tekneler için 250 mm’den, 12 metre ile 20 metre arasında olanlar için 150 mm.den az olamaz
E) Boyları, 20 metre ve daha uzun tekneler için 450 mm’den, 12 metre ile 20 metre arasında olanlar için 350 mm.den az olamaz
51. Kısıtlı görüş koşullarında boyu 200 metreden uzun ve karaya oturmuş bir gemi hangi seda işaretlerini verir.
A) Bir dakikayı geçmeyen baş tarafta beş saniye süreli sürekli kampana ve bunu takiben kıç tarafta beş saniye sürekli gong çalar.
B) Bir dakikayı geçmeyen aralıklarla, baş tarafta üç adet tek kampana darbesi vurur ve beş saniye süreli sürekli kampana çalar bunları takiben kıç tarafta da önce üç tek kampana darbesi ve beş saniye sürekli gong çalar.
C) Bir dakikayı geçmeyen aralıklarla, baş tarafından üç adet tek kampana darbesini takiben beş saniye süreli sürekli kampana çalar ve hemen peşinden yine üç adet tek kampana darbesi vurur bunları takiben kıç tarafta da beş saniye süreli gong çalar.
D) İki dakikayı geçmeyen aralıklarla, baş tarafından üç adet tek kampana darbesini takiben beş saniye süreli sürekli kampana çalar ve hemen peşinden yine üç adet tek kampana darbesi vurur, bunları takiben gemi düdüğü ile bir kısa bir uzun bir kısa düdük çalar sonra da kıç taraftan beş saniye süreli gong çalar.
E) İki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun, bir kısa, bir uzun gemi düdüğü ve beş saniye süreli sürekli kampana çalar.
52. Vardiya zabitinin köprüüstünde ki Ana Görevlerini destekleyen Diğer Görevleri;
A) Geminin rota ve süratinin kontrolu
B) Geminin rota ve süratinin kontrolü ve deniz kirliliğinin önlenmesi
C) Geminin rota ve süratinin kontrolü, deniz kirliliğinin önlenmesi ve acil durumların rapor edilmesi
D) Geminin rota ve süratinin kontrolü ve acil durumların rapor edilmesi
E) Acil durumların rapor edilmesi ve deniz kirliliğinin önlenmesi
53. Bir demir vardiyasının düzenlenmesi görevinin özeti hangi maddede tam olarak verilmiştir.
A) Daima hüküm süren şartlara uygun ve yeterli, uygun gözleme elverişli bir ortam ve personel dinlenmesine olanak sağlayan bir vardiya düzenlemesi
B) Kaptanın her konumda kendinin çağrılmaya hazır olduğu düşünülerek hazırlanmış vardiya düzenlemesi
C) Yürürlükteki çevre koruma kuralları çerçevesinde yeterli personelle donatılmış vardiya düzenlemesi
D) Demirin taramaması için her türlü tedbirin alındığı vardiya düzenlemesi
E) Liman kuralların geçerli olduğu vardiya düzenlemesi
54.Emniyetli bir demir vardiyası için gemi kaptanı vardiya tutacak zabitlerini bazı konularda uyarır, onlara yazılı emir ve talimatlarını gemi jurnalinde sunar. Bu emir ve talimatlar arasında yer alamayacak madde aşağıdakilerden hangisidir.
A) Telsiz çağrılarının anlaşılamaması durumunda kaptanın çağrılması
B) Mevkii kontrolünün sıklığı hakkında uyarı
C) Çevre gemilerin yoğunluğundan kaynaklanan uyarılar
D) Varış limanı kuralları
E) Kıyı devleti özel kuralları
55. Aşağıdakilerden hangisi verimli bir vardiyanın gereklerindendir.
A) Limanda kalış süresi
B) Gemi tipi
C) Yükün cinsi
D) Liman işçilerinin sayısı
E) Gerekli teçhizatın düzenlenmiş oluşu
56. Demir vardiyasını teslim alan zabit ilk olarak görevine hangi işi yaparak başlar.
A) Deniz durumunu inceler
B) Gemi çevresinin kirletilmesini önleyici tedbir alır.
C) Gemi fenerlerinin yanıp yanmadığının kontrolünü yapar.
D) Görüş durumunu inceler
E) Geminin pozisyonunu, güvenli bir konumda kalıp kalmadığını kontrol eder.
57. Aşağıda resmi bulunan ve üzerinde her yönden görünen beyaz 3 adet fener bulunan yarı batık teknenin özelliği nedir.
A) Boyu 100 metreden az, eni 25 metreden fazla bir yarı batık
B) Boyu 100 metreden fazla, eni 25 metreden az bir yarı batık
C) Boyu 100 metreden az, eni 25 metreden az bir yarı batık
D) Boyu 100 metreden fazla, eni 25 metreden fazla bir yarı batık
E) Hiçbiri
58. Aşağıdaki ifadelerden yanlış olanını seçiniz.
a) Boyu 20 m. den fazla yelkenli tekneler borda ve pupa fenerlerine ilaveten eğer isterler ise direk başında düşey doğrultuda her yönden görünür üste kırmızı altta yeşil fenerler çekebilirler.
b) Boyu 12 metre olan bir yelkenli tekne borda ve pupa feneri çekmek zorundadır. Bu tekne eğer isterse bu fenerleri direk başında bir fanus içinde bitişik olarak çekebilir.
c) Boyu 7 metreden az olan bir yelkenli tekne borda ve pupa fenerlerini göstermeyebilir. Ancak bu tekneler her zaman el altında ve kullanıma hazır bir el feneri bulundurmak zorundadırlar.
d) Yelkenli tekneler yelkenleri ile birlikte makinelerini kullandıkları taktirde, kuvvetle yürütülen bir tekne olarak kabul edileceklerdir. Bu tekneler geceleyin borda ve pupa fenerlerini göstermek zorundadırlar.
e) Yelkenli tekneler gündüz yelkenleri ile birlikte makinelerini de kullandıkları taktirde en iyhi görülebilecek bir yere sivri ucu aşağıya doğru bir koni çekmek zorundadırlar.
59. Aşağıdaki tekne ne işle uğraşmaktadır?
X Y
X B
B X
K X
Y X X K
a) Ağ balıkçılığı yapan ve ağlarının uzunluğu tekneden 150m. den fazla olan, üzerinde yol olan bir teknenin pruva-dan görünüşü.
b) Trol balıkçılığı yapan, boyu 50 metreden kısa, ağlarının uzunluğu tekneden 150m. den fazla olan, zerinde yol olan bir teknenin pruvadan görünüşü.
c) Trol balıkçılığı yapan, boyu 50 metreden kısa, trol ağlarını atmakta olan, üzerinde yol olan bir teknenin pruvadan görünüşü.
d) Trol balıkçılığı yapan, boyu 50 metreden uzun, trol ağlarını toplamakta olan, üzerinde yol olan bir teknenin pruvadan görünüşü.
e) Trol balıkçılığı yapan, boyu 50 metreden kısa, trol ağlarını toplamakta olan, üzerinde yol olan bir teknenin pruvadan görünüşü.
60. Boyu : 200m., eni :13m. olan bir geminin kıç silyon fenerinin küpeşteden (ana güverteden) yüksekliği kaç metredir?
a) 15,5 m 12+4.5=16.5 m
b) 16,5 m
c) 17,5 m
d) 18,5 m
e) 19,5 m
61. Çektiği su (draft) nedeniyle manevrası kısıtlı bir tekne gündüz bu durumunu hangi işaret veya işaret-lerle belirtir?
a) En iyi görünür bir yere bir siyah silindir şekli toka eder.
b) En iyi görünür bir yere bir siyah eşkenar dörtgen toka eder.
c) En iyi görünür bir yere sivri uçları birbirine bakan iki siyah koni toka eder.
d) En iyi görünür bir yere iki siyah küre şekli toka eder.
e) En iyi görünür bir yere bir siyah küre, bir eşkenar dörtgen, bir siyah küre şekillerini toka eder.
62. Emniyetli bir seyir vardiyasının değerlendirilmesinin ölçütü aşağıdakilerden hangisi olamaz?
a) Seyir bilgileri ve tüm olaylar kayıt edilmektedir
b) Gözcülük devamlı olarak kurallara uygun yerine getirilmektedir
c) Güverte çalışma performansı yakından takip edilmektedir
d) Vardiya kabul edilmiş prensip ve kaidelerce teslim alınıp teslim edilmektedir
e) Fenerler, cisimler ve ses işaretleri hatasız tanınmaktadır
63. İki silyon feneri taşıyan bir gemiye deniz yüzeyinde bodoslamasının kaç metre ilerisinden bakıldığında kıç silyon feneri, baş silyon fenerinin üzerinde ve baş silyon fenerinden ayrı görülmelidir?
A) 900 m.
B) 1000m.
C) 1100m.
D) 1200m.
E) 1300m.
64. Kaptan liman vardiyasının süresi ve yapısı hakkında karar verirken bazı kriterleri göz önünde tutar. Aşağıdakilerden hangisi bu kriterlerden değildir?
C) Geminin tipi
D) Liman işçileri
E) Limanda kalış süresi
F) Liman iş yoğunluğu
G) Personel sayısı ve yeterliliği
65. Kaptanın köprü üstüne çağrılıp çağrılmamasında şüphe içine giren zabitin yapacağı en uygun davranış aşağıdakilerden hangisi olmalıdır?
a) Kendini toplar, gereken en uygun hareketi yapar
b) Derhal kaptanı çağırır
c) Durumun daha netleşmesi için bekler
d) Genel alarm verir
e) Makine dairesini durumdan haberdar eder
66. Rotan 245 (hakikidir. Pupa feneriniz hangi sektörler (hakiki) arasında görülür.
A) 350,5 - 090,5
B) 357,5 - 132,5
C) 357,5 - 032,5
D) 332,5 - 132,5
E) 335 - 132,5
67. Yanda pruvadan görülen tekne ne işle meşgul olmaktadır.
A) Mayın tarama işleri ile meşgul bir tekne
B) Tarama ve sualtı işleri ile uğraşan, manevrası kısıtlı,
sancak tarafı engelli bir tekne
C) Tarama ve sualtı işleri ile uğraşan, manevrası kısıtlı,
iskele tarafı engelli bir tekne
D) Denizde insan ve/veya malzeme transferi yapan bir tekne
E) Karaya oturmuş bir tekne
68. “Seyir halinde” deyimi ;
A. Demirli olmayan bir tekne anlamına gelecektir
B. Demirli olmayan veya karaya bağlı olmayan bir tekne anlamına gelecektir
C. Demirli olmayan veya karaya bağlı olmayan veya karaya oturmamış bir tekne anlamına gelecektir
D. Demirli olmayan veya karaya oturmamış bir tekne anlamına gelecektir
E. Karaya bağlı olmayan ve üzerinde yol bulunan bir tekne anlamına gelecektir
69.Kuvvetle yürütülen iki teknenin aykırı geçiş durumunda yapmaması gereken manevra aşağıdakilerden hangisidir?
A. Diğer tekneye yol vermekle yükümlü olan tekne iyice neta olmak üzere, olanağı kadar erken ve belirgin manevra yapacaktır.
B. İki tekneden biri diğerinin yolundan çıkmak zorunluluğunda bulunduğu yerlerde diğeri kendi rotasını ve hızını koruyacaktır.
C. Aykırı geçiş durumunda yol vermesi gereken teknenin uygun manevra yapmadığı görülür görülmez, manevra yapmakla yükümlü olmayan tekne çatışmayı sadece kendi manevrası ile önlemek üzere harekete geçebilir.
D. Aykırı bir geçiş durumunda manevra yapma yükümlüğü olmayan bir tekne, gerektiğinde bir çatışmadan kaçınmak üzere kendi iskele tarafında gördüğü bir tekne için rotasını sancağa alarak değiştirmeyecektir.
E. Aykırı bir geçiş durumunda manevra yapma yükümlüğü olmayan bir tekne, gerektiğinde bir çatışmadan kaçın-mak üzere kendi iskele tarafında gördüğü bir tekne için rotasını iskeleye alarak değiştirmeyecektir.
70. Emniyetli bir seyir vardiyasının değerlendirilmesinin ölçütü aşağıdakilerden hangisi olamaz?
A. Seyir bilgileri ve tüm olaylar kayıt edilmektedir
B. Gözcülük devamlı olarak kurallara uygun yerine getirilmektedir
C. Güverte çalışma performansı yakından takip edilmektedir
D. Vardiya kabul edilmiş prensip ve kaidelerce teslim alınıp teslim edilmektedir
E. Fenerler, cisimler ve ses işaretleri hatasız tanınmaktadır
71. Boyu 20 m. veya daha fazla olan bîr teknede düşey bir hat üzerinde taşınacak fenerler arasında;
A) 1m. den az atmayan ayrı ayrr eşit mesafeler bulunacaktır
B) 1,5m. den az olmayan ayrı ayrı eşit mesafeler bulunacaktır
C) 2m. den az olmayan ayrı ayrı eşit mesafeler bulunacaktır
D) 2,5m. den az olmayan ayrı ayrı eşit mesafeler bulunacaktır
E) 3m. den az olmayan ayrr ayrı eşit mesafeler bulunacaktır
72. Aşağıdaki fenerleri gösteren teknenin durumu nedir.?
X Kırmızı
X Beyaz
X Beyaz
X Yeşil X Kırmızı
A. Üzerinde yol bulunan trol ağlarını toplamakta meşgul bir teknenin pruvadan görünüşü
B. Üzerinde yol bulunan ağ balıkçılığı ile meşgul bir teknenin pruvadan görünüşü
C. üzerinde yol bulunan trol ağlarını atmakta olan bir teknenin pruvadan görünüşü
D. Üzerinde yol bulunan ağ balıkçılığı ile meşgul ve ağarının tekneden uzaklığı 150m. den fazla olan bir teknenin pruvadan görünüşü.
E. Üzerinde yol bulunan bir kılavuz teknesi
73. Sahil ışıkları ve kendi ışıklarının geceleyin geriye doğru yayılması gibi arka cephe ışıklarının varlığında:
A. Makineler stop edilir
B. Asgari sürate düşülür
C. Emniyetli sürate düşülür
D. Süratimizde herhangi bir değişiklik Yapılmaz
E. Makine dairesi sürat düşülme ihtimaline karşı uyarılır
74. Aşağıdakilerden hangisi trafik ayırım düzeni kuralla ona aykırıdır.
A) İç bölgelerde seyir yapılamaz
B) Trafik ayırım düzeni içine demirlenmez
C) Trafik ayırım düzeni başlangıcına ve sonuna demirlenmez
D) Karşıdan karşıya trafik ayırım düzeni hattına dik açı ile geçilir
E) Trafik ayırım düzenine giren bir gemi mümkün olduğunca dik açı ile düzene girer
75. Karaya oturan boyu 90m. olan bir tekne kısıtlı görüş şartlarında ;
A) Aralarında bir dakikadan fazla olmayan aralıklar ile seri bir şekilde ve yaklaşık beş saniye süre ile bir kampana çalacak ve kampana çalınması başlamadan hemen önce ve kampana çalınması bittikten hemen sonra kampanasına üç ayrı ve belirgin vuruşlar yapacaktır.
B) Aralarında iki dakikadan fazla olmayan aralıklar ile seri bir şekilde ve yaklaşık beş saniye süre ile bir kampana çalacak ve kampana çalınması başlamadan hemen önce ve kampana çalınması bittikten hemen sonra kampanasına üç ayrı ve belirgin vuruşlar yapacaktır.
C) Aralarında bir dakikadan fazla olmayan aralıklar ite seri bir şekilde ve yaklaşık beş saniye süre ile bir kampana çalacak ve kampana çalınması bittikten hemen sonra kampanasına üç ayrı ve belirgin vuruşlar yapacaktır.
D) Aralarında iki dakikadan fazla olmayan aralıklar ite seri bir şekilde ve yaklaşık beş saniye süre ite bir kampana çalacak ve kampana çalınması bittikten hemen sonra kampanasına üç ayrı ve belirgin vuruşlar yapacaktır.
E) Aralarında bir dakikadan fazla olmayan aralıklar ile seri bir şekilde ve yaklaşık beş saniye süre ile bir kampana çalacak ve kampana çalınması bittikten hemen sonra kampanasına beş ayrı va belirgin vuruşlar yapacaktır.
76. Kısıtlı görüş şartlarında tutulmakta olan seyir vardiyasında aşağıdakilerden hangisi gerekmez,
A) Durumun jurnale kayıt edilmesi
B) Güverte aydınlatmalarının kontrolü
C) Kaptana haber verilmesi
D) Radarların devreye alınması
E) Uygun gözcülük
77. Radar gözlem ile gözcülük karşılaştırıldığında birini diğerinden üstün kılan en Önemli unsur hangi seçenekte verilmiştir?
A. Küçük hedefler radarda daha iyi tanınır
B. Meteorolojik değişimlerden göz daha az etkilenir
C. Gözün güvenirliliği esastır
D. Radarda ölçümler kesinlik kazanır
E. Radar çalışmayı önlemede esas aygıttır
78. Yanaşma manevrası sırasında zabit. kaptana bazı bilgileri devamlı vermelidir. Aşağıdakilerden hangisi bunlardan biri olamaz?
A) Bir sonraki'' gemi\veya; rıhtımdan olan mesafe""
B) Römorkörlerin konumu ve hfzjari hakkında bilgi
C) Fundo demirin durumu
D) Halatların pervaneden ne zaman neta olacağı
E) Gemiden verilecek halatın niteliği
79. Vardiyasında her şeyden haberdar olmak ve vardiyası ile bütünleşmek zorunda olan zabitin - aşağıdaki seçeneklerden hangisi - devamlı yapması gerekli İşlerinden olmayabilir.
A) Göz ile gemi çevresinin Kontrolü
B) Radar gözlem
C) Gemi mevki ve durumu
D) Alarmların açık olduğundan emin olunması
E) Havanın ve hava raporlarının gözlemlenmesi
80. Aşağıdaki fenerleri pruvadan görülen tekneler ne işle uğraşmaktadır;?
O B
O B
Y o K o
Y o K o
A) Trol çeken tekne
B) Yedek boyu 200, Metreden fazla olan çekerek yedekleme
C) Birbirine sıkıca bağlı olarak iterek yedekleme
D) Birbirine sıkıca bağlı olmadan İterek Yedekleme
E) Karaya oturmuş tekne
81. Seyir vardiyasından sorumlu zabitin bilgi ve becerisindeki hangi eksiklik o vardiyanın emniyetsiz olacağı anlamına gelmez.
A) Radar ve ARPA hakkında temel bilgilere sahip olmak
B) Vardiyasından sorumlu zabitin deniz tecrübesi
C) Genel rota bilgilerine göre vardiya tutma becerisi
D) Seyir vardiyası tutma prensiplerinin bilinmesi
E) Uluslararası denizde çatışmayı önleme kurallarının bilinmesi
82.Aşağıdakilerden hangisi vardiya sırasında zabitin potansiyel bir tehlikenin varlığını önceden fark etmesini sağlar?
A) Uluslararası kuralları iyi bilmesi
B) Pilot kitaplarının yerine incelenmesi
C) Gözle görünür heefleren konulmuş fix mevki
D) Zamanında yapılan çatışmayı önleme haraketi
E) İyi bir gözcülük vardiyası.
83.Boyu 20 metreden uzun balıkçılıkla uğraşan ve ağları 200 metreye kadar uzanan bir tekne gündüz durumunu nasıl belirler;?
A)
E)En iyi görünür bir yerine tepereri birbirine bitişik bir çift siyah koni ile ağlarının bulunduğu yönü gösterir tepesi yukarıda siyah bir koni toka ederek belirtir.
84.Kısıtlı görüş koşullarında boyu 200 metreden uzun ve karaya oturmuş bir gemi hangi seda işaretlerini verir?
C)Bir dakikayı geçmeyen aralıklarla baş tarafından üç adet tek kampana darbesi takiben beş saniye süreli sürekli kampana çalar ve hemen peşinden yine üç adet tek kampana darbesi vurur, bunları takiben kıç tarafta da beş saniye süreli gong çalar.
85.Aşağıdaki cümlelerden yanlış olanı belirleyiniz;?
D)Her yarım saatte bir mevki konulur.
86.Geminin genel olarak emniyetle seyirden hangi gemi adamı öncelikli sorumludur.
A. Geminin bağlı olduğu şirket
B. Vardiyasını tutmakta olan zabit
C. Gemi kaptanı
D. Gemi 1. Zabiti
E. Gemi sahibi
87- Vardiya Zabiti geminin karaya oturduğunu tespit ettiğinde ilk yapması gereken işlemlerden değildir?
A) Dahili Emergency alarm çalınacak
B) Makine/makinalar stop edilecek
C) Su geçirmez kaportalar kapatılacak
D) Kapatana haber verilecek
E) Geminin oturma şeklini belirlemek
88- Seyir vardiyasından sorumlu zabit görevi esnasında geminin emniyetini zora sokacak önemli bir engel ite karşılaştığında ilk hareket tarzı ne olur.
A) Sorunu derhal gidermek zorunda olarak her imkanı kullanır
B) Zaman geçirmeden Kaptana haber verir
C) Sorunu tanımak için uğraşır
D) Gemi düdüğünü çalar
E) Gemi alarm sistemini çalıştırır
89- Bordasında, sahil sıhhiye işlemi yapan veya pilot altp veren bir gemi veya kumanya alan bir gemi bu durumunu gündüz nasıl belirtir?
A) Bu gemi en iyi görünür bir yerine bîr siyah eşkenar dörtgen şekil toka eder
B) Bu gemi en iyi görünür bir yerine siyah bir silindir toka eder
C) Bu gemi en iyi görünür bir yerine yukarıdan aşağı düşey bir doğrultuda siyah bir küre, siyah bir eşkenar dörtgen ve yine bir siyah küre toka ederler
D) Bu gemi en iyi görünür bir yerine yukarıdan aşağı düşey bir doğrultuda iki adet siyah küre toka eder
E) Bu gemi en iyi görünür bir yerine yukarıdan aşağı düşey bir doğrultuda iki adet siyah eşkenar dörtgen toka eder
90- Gece hem yelken hem makine ile seyreden bir tekne bu durumunu hangi fenerlerle belirtir.
A) Borda fenerlerini, silyon fener veya fenerlerini ve pupa fenerini göstererek belirtir
B) Borda fenerleri ile pupa fenerine ilaveten direk başında ufkun her yönünden görülür dikey bir doğrultuda üstte kırmızı altta yeşil birer fener göstererek belirtir
C) Borda fenerleri ile pupa fenerine ilaveten . direk başında ufkun her yönünden görülür
dikey bîr doğrultuda üstte yeşil altta kırmızı birer fener göstererek belirtir
D) Borda fenerleri, silyon feneri ve pupa fenerine ilaveten direk başında ufkun her yönünden görülür dikey bir doğrultuda üstte kırmızı altta yeşil birer fener göstererek belirtir
E) Borda fenerleri, silyon feneri ve pupa fenerine ilaveten direk başında ufkun her yönünden görülür dikey bir doğrultuda üstte yeşil altta kırmızı birer fener göstererek belirtir
91-Trol çekerek balıkçılık yapan boyu 50 metreden kısa bir tekne, seyir halinde ağlarını atarken, gece durumun hangi fenerlerle belirtir.
A) Borda fenerlerini, bunların gerisinde ve üstünde ufkun her yönünden görülebilir üstte yeşil altında bir beyaz fener, kıç tarafta bir pupa feneri, borda fenerlerinin gerisinde ufkun her yönünden görünür üst üste iki beyaz fener gösterir.
B) Borda fenerlerini, silyon fenerini, bunun gerisinde ufkun her yönünden görülür üsttS yeşil onun altında bir beyaz fener, kıç tarafta bir pupa feneri, borda fenerlerinin gerisinde silyon fenerinden aşağıda ufkun her yönünden görünür üstte beyaz altta kırmızı fener gösterir.
C) Borda fenerlerini, bunlarında gerisinde ve üstünde ufkun her yönünden görülebilir üstte yeşil altında bir beyaz fener, kıç tarafta bir pupa feneri, borda fenerlerinin gerisinde ufkun her yönünden görünür üst üste iki kırmızı fener gösterir.
D) Borda fenerlerini, silyon fenerini, bunun gerisinde ufkun her yönünden görülür üstte yeşil onun altında bir beyaz fener, kıç tarafta bir pupa feneri, borda fenerlerinin gerisinde silyon fenerinden aşağıda ufkun her yönünden görünür, üstte kırmızı onun altında beyaz bir fener gösterir.
E) Borda fenerlerini, bunların gerisinde ve üstünde ufkun her yönünden görülebilir üstte beyaz altta yeşil bir fener, kıç tarafta bir pupa feneri, borda fenerlerinin gerisinde ufkun her yönünden görünür, üstte kırmızı onun altında beyaz bir fener gösterir.
92- Boyu 50 m. olan bir geminin baş demir feneri (baş liman feneri)' nin küpeşteden yüksekliği 8 m.dir. Bu geminin kıç demir fenerinin (kıç liman fenerinin) küpeşteden yüksekliği kaç metreden fazla olmayacaktır.
A) 3.5 m
B) 4,5 m
C) 5,5 m
D) 6,5 m
E) 7,5 m
93- Emniyetli bir seyir vardiyasının değerlendirilmesinin ölçütü aşağıdakilerden hangisi olamaz.
A) Seyir bilgileri ve tüm olaylar kayıt edilmektedir
B) Gözcülük devamlı olarak kurallara uygun yerine getirilmektedir
C) Güverte çalışma performansı yakından takip edilmektedir
D) Vardiya kabul edilmiş prensip ve kaidelerce teslim alınıp teslim edilmektedir
E) Fenerler, cisimler ve ses işaretleri hatasız tanınmaktadır
94- Vardiya esnasında zabitin kullanması gereken haritanın özellikleri en iyi hangi şıkta verilmiştir.
A) O bölgenin en genel haritası kullanılır
B) En küçük ölçekli harita kullanmak seyir planlaması açısından verimlidir
C) En yeni harita kullanılır
D) ölçeği en büyük ve en son düzeltmeleri yapılmış harita kullanılır
E) En küçük ölçekli ve tüm düzeltmeleri yapışmış harita kullanılır
95- Acil durumların tespitinde ilk sorumluluk kime ait olmalıdır.
A) Vardiya tutmakta olan zabite
B) Kaptana
C) Gemi sahibine
D) 2. Kaptanın sorumluluğundadır
E) Gözcüye
97. Kısıtlı görüş koşullarında (su çekimi) draftı nedeniyle manevrası kısıtlı bir tekne bu durumunu nasıl belirtir.
A. Bir dakikayı geçmeyen aralıklara iki uzun düdük çalarak durumunu belirtir
B. İki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun düdük çalarak durumunu belirtir
C. İki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun, üç kısa düdük çalarak durumunu belirtir
D. İki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun, iki kısa düdük çalarak durumunu belirtir
E. Bir dakikayı geçmeyen aralıklara bir kısa, bir uzun, bir kısa düdük çalarak durumunu belirtir
98. Teknelerin birbirlerini gördüklerinin var sayılması için ;
A) Her iki teknenin birbirlerini radar ile tespit etmeleri gerekir
B) Bir teknenin diğerini radar ile tespit etmesi yeterlidir
C) Bir teknenin diğerini gözle görmesi yeterlidir
D) Her iki teknenin birbirlerini gözle görmeleri gerekir
E) Her iki teknenin birbirini gözle görmeleri ve radarla tespit etmeleri gerekir
99. Dar bir kanal veya geçitte seyir ile ilgili aşağıdaki ifadelerden hangisi yanlıştır.
A) Dar bir kanal veya geçit boyunca ilerleyen bir tekne geçit veya kanalın emin ve uygulayabildiği kadar, kendi sancak tarafındaki dış sınırına yakın geçecektir.
B) Balıkçılıkla uğraşan bir tekne, dar bir kanal veya geçitte seyreden bir teknenin geçişine mani olmayacaktır.
C) Dar bir kanal veya geçitte karşıdan karşıya geçmek isteyen bir tekne, dar bir kanal veya geçit içinde emniyet ile seyretmekte olan bir teknenin geçişine engel olmayacak, engel olacak ise bu geçişini yapmayacaktır. Karşıdan karşıya geçen teknenin niyetinden şüphe eden bir tekne gemi düdüğü ile dört uzun düdük çalarak karşıdan karşıya geçmekte olan tekneyi uyaracaktır.
D) Olayın koşulları elverdiği taktirde, hiçbir tekne dar bir kanal veya geçitte demirlemeyecektir.
E) Boyu 20 m. den az olan bir tekne, dar bir kanal veya geçitte seyreden bir teknenin geçişine mani olmayacaktır.
100.Siz Kuvvetle yürütülen bir teknede vardiya zabitisiniz. İskele baş omuzluğunuz 45° olan ve 5 mil mesafesi bulunan ve kerterizi sabit olan aşağıdaki fenerleri gösteren tekne/teknelere çatışmayı önleme tüzüğü gereği en etkin
olarak nasıl manevra yaparsınız?
B
B
B
Y Y
A) Sancağa dönerim ve bu teknelerin kıçından geçecek şekilde manevra yaparım
B) İskeleye dönerim ve bu teknelerin kıçından geçerim
C) Süratimi arttırır, pruvasından geçerim
D) Rota ve süratimi muhafaza ederim
E) Süratimi azaltır, teknelerin pruvamdan geçmelerini sağlarım
101. İskele baş omuzluğunuzda ki teknede düşey doğrultuda iki adet küre gördünüz. Bu teknenin kerterizi sabittir. Sizin teknenizde düşey doğrultuda üstte ve altta küre ortasında ise bir eşkenar dörtgen şekli bulunmaktadır. Çatışmayı Önleme Tüzüğüne göre nasıl manevra yaparsınız.
A) Sancağa dönerim ve bu teknenin kıçından geçerim.
B) Rota ve süratimi muhafaza ederim.
C) Süratimi arttırır, bu teknenin pruvasından geçerim.
D) İskeleye dönerim ve bu teknenin kıçından geçecek şekilde manevra yaparım.
E) Süratimi arttırır ve sancağa dönerek bu teknenin kıçından geçecek şekilde manevra yaparım.
102. Aşağıdaki ifadelerden yanlış olanını işaretleyiniz.
A) Boyu 12m. olan üzerinde yol bulunan bir yelkenli tekne borda fenerleri ile pupa fenerini gösterecektir.
B) Manevra gücü kısıtlı olan teknelerden boyu 12 m.nin altında olanlar gündüz ve gece göstermekle yükümlü oldukları şekil ve fenerleri göstermeyebilirler.
C) Mayın temizleme işlemleri ile uğraşan bir tekneye 1000 m. den fazla yaklaşmak tehlikelidir.
D) Kürekli bir tekne yelkenli tekne için gereken borda fenerleri ile pupa fenerini uygulayabildiği taktirde gösterebilir. Bu fenerleri gösteremediği taktirde çatışmayı önlemek için yeterli bir süre önce göstermesi şartıyla bir elektrik feneri bulundurması yeterlidir.
E) Demirde iken dip taraması yapan manevrası kısıtlı tekneler baş ve kıç demir fenerlerini yakmazlar.
103. Çekerek yedeklemede yedeklenen tekneler;
A) Sadece silyon fenerlerini çekerler
B) Borda fenerlerini çekerler
C) Pupa fenerlerini çekerler
D) Seyir fenerlerini (Silyon, borda ve pupa fenerlerini) çekerler
E) Borda ve pupa fenerlerini çekerler
104. Yelkenli tekneler ile ilgili aşağıdaki ifadelerden yanlış olanını seçiniz.
A) Yelkenli tekneler yelkenleri ile birlikte makinelerini kullandıkları taktirde, kuvvetle yürütülen bir tekne olarak kabul edileceklerdir. Bu tekneler geceleyin borda ve pupa fenerlerini göstermek zorundadırlar.
B) Boyu 20 m. den fazla yelkenli tekneler borda ve pupa fenerlerine ilaveten eğer isterler ise direk başında düşey doğrultuda her yönden görünür üste kırmızı altta yeşil fenerler çekebilirler.
C) Boyu 12 metre olan bir yelkenli tekne borda ve pupa feneri çekmek zorundadır. Bu tekne eğer isterse bu fenerleri direk başında bir fanus içinde bitişik olarak çekebilir.
D) Boyu 7 metreden az olan bir yelkenli tekne borda ve pupa fenerlerini göstermeyebilir. Ancak bu tekneler her zaman el altında ve kullanıma hazır bir el feneri bulundurmak zorundadırlar.
E) Yelkenli tekneler gündüz yelkenleri ile birlikte makinelerini de kullandıkları taktirde en iyi görülebilecek bir yere sivri ucu aşağıya doğru bir koni çekmek zorundadırlar.
105. Aşağıdaki ifadelerden yanlış olanını işaretleyiniz.
A)Trol balıkçılığı haricinde balıkçılıkla uğraşan tekneler en iyi görülecek bir yerde düşey bir doğru üzerinde her yönden görünür üstte kırmızı altta beyaz fener çekerler.
B)Trol balıkçılığı ile uğraşan tekneler en iyi görülecek bir yerde düşey bir doğru üzerinde her yönden görünür üstte yeşil altta beyaz fener çekerler.
C) Trol balıkçılığı demir üzerinde yapılamaz.
D)Trol balıkçılığı dışında balıkçılık demir üzerinde de yapılabilir. Demirde trol balıkçılığı haricinde balıkçılıkla uğraşan tekneler en iyi görülecek bir yerde düşey bir doğru üzerinde her yönden görünür üstte kırmızı altta beyaz fener çekerler.
E) Trol balıkçılığı dışında balıkçılık demir üzerinde de yapılabilir. Demirde trol balıkçılığı haricinde balıkçılıkla uğraşan tekneler en iyi görülecek bir yerde düşey bir doğru üzerinde her yönden görünür üstte kırmızı altta beyaz fener ve bu fenerlere ilaveten baş ve kıça demir fenerlerini çekerler.
106. Çektiği su (draft) nedeniyle manevrası kısıtlı bir tekne gece bu durumunu hangi fenerlerle belirtir.
A)Borda fenerlerine, silyon fener veya fenerleri ile pupa fenerine ek olarak ufkun her yönünden görülür, dikey bir doğrultu da üstte ve altta kırmızı ortada bir beyaz fener göstererek belirtir.
B) Borda fenerlerine silyon fener veya fenerleri ile pupa fenerine ek olarak ufkun her yönünden görülür, dikey bir doğrultuda alt alta üç kırmızı fener göstererek belirtir.
C) Borda fenerlerine, silyon fener veya fenerleri ile pupa fenerlerine ek olarak ufkun her yönünden görülür, dikey bir doğrultuda üstte ve altta beyaz ortada bir kırmızı fener göstererek belirtir.
D) Borda fenerlerine, silyon fener veya fenerleri ile pupa fenerlerine ek olarak ufkun her yönünden görünür, dikey bir doğrultuda üst üste iki kırmızı fener göstererek belirtir.
E) Borda fenerlerine, silyon fener veya fenerleri ile pupa fenerlerine ek olarak ufkun her yönünden görünür, dikey bir doğrultuda üst üste üç beyaz fener göstererek belirtir.
107. Karaya oturmuş bir gemi durumunu gündüz nasıl belirtir.
A) En iyi görünür yerine dikey bir doğrultuda üç adet siyah küre toka eder.
B) Baş tarafta bir adet siyah küre ve en iyi görünür yerine iki adet siyah küre toka eder.
C) Baş tarafa bir adet siyah küre ve en iyi görünür yerine dikey bir doğrultuda üstte bir siyah küre ortada bir siyah eşkenar dörtgen ve en altta bir siyah küre toka eder.
D) Baş tarafa bir adet siyah küre ve en iyi görünür yerine uluslar arası işaret sancaklarından (J) Juliet – (G) Golf sancaklarını toka eder.
E) Baş tarafta bir adet siyah küre ve en iyi görünür yerine dikey bir doğrultuda iki adet siyah eşkenar dörtgen toka eder.
108. Dar bir kanal veya geçitte kendisini geçme niyetinde olan bir tekneye olumlu yanıt vermek isteyen bir gemi hangi seda işaretini verir.
A) Gemi düdüğü ile bir uzun bir kısa, bir uzun bir kısa düdük çalarak durumunu belirtir
B) Gemi düdüğü ile en az beş kısa düdük çalarak durumunu belirtir
C) Gemi düdüğü ile bir uzun düdük çalarak durumunu belirtir
D) Gemi düdüğü ile bir uzun iki kısa düdük çalarak durumunu belirtir
E) Gemi düdüğü ile iki uzun iki kısa düdük çalarak durumunu belirtir
109. Kısıtlı görüş koşullarında manevrası kısıtlı bir tekne bu durumunu nasıl belirtir.
A) Bir dakikayı geçmeyen aralıklara iki uzun düdük çalarak durumunu belirtir
B) İki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun düdük çalarak durumunu belirtir
C) İki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun, üç kısa düdük çalarak durumunu belirtir
D) İki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun, iki kısa düdük çalarak durumunu belirtir
E) Bir dakikayı geçmeyen aralıklara bir kısa, bir uzun, bir kısa düdük çalarak durumunu belirtir
110. Kılavuz Kaptanın gemiye gelişinde karşılanması ve köprüüstüne kadar refakat edilmesi gereklidir. Bu işlem kaptan tarafından görevlendirilen ;
A) Miço tarafından yapılır
B) Serdümen tarafından yapılır
C) Usta gemici tarafından yapılır
D) Güverte lostromosu tarafından yapılır
E) Güverte vardiya zabiti tarafından yapılır
111. Emniyetli bir seyir vardiyasının değerlendirilmesinin ölçütü aşağıdakilerden hangisi olamaz.
A) Seyir bilgileri ve tüm olaylar kayıt edilmektedir
B) Gözcülük devamlı olarak kurallara uygun yerine getirilmektedir
C) Güverte çalışma performansı yakından takip edilmektedir
D) Vardiya kabul edilmiş prensip ve kaidelerce teslim alınıp teslim edilmektedir
E) Fenerler, cisimler ve ses işaretleri hatasız tanınmaktadır
85. Seyir emniyeti açısından kaptanın köprüüstüne çağrılmasındaki şartlardan biri aşağıdakilerden hangisidir.
A) Ambar sintineleri iskandil edildiğinde
B) Gece ışık sızan bölmeler fark edildiğinde
C) Telsiz cihazı bozulursa
D) Gemi trafiğinin yoğunlaşmaya başlaması
E) Rota üzerinde olup olunmadığının kontrolü sırasında
112. Uluslararası teamüller Liman vardiyasında kaptanın gemi lombar ağzında Ziyaretçi kaydı tutulmasını gerekli görür. Buna göre; Aşağıdakilerden hangisi böyle bir kaydın düşülmesinde zorlayıcı bir neden teşkil etmez.
A) Kaçak yolcunun engellenmesi
B) Gemi teçhizat ve donanımlarının korunması
C) Geminin korunması
D) Liman otoritesinin kontrol sıklığı
E) Gemi adamlarının güvenliği
113. Aşağıdakilerden hangisi demir vardiyası tutmakta olan zabitin yapması gerekenlerden değildir.
A) Gemideki yüklerin durumunu araştırmak.
B) Gözcülük görevinin yapıldığından emin olmak
C) Gemi çevresini belirli aralıklarla kontrol etmek
D) Gemi fenerlerinin yakılmasını sağlamak
E) Meteorolojik durumları gözlemlemek
114. Demir vardiyasını teslim alan zabit ilk olarak görevine hangi işi yaparak başlar.
A) Deniz durumunu inceler
B) Gemi çevresinin kirletilmesini önleyici tedbir alır.
C) Gemi fenerlerinin yanıp yanmadığının kontrolünü yapar.
D) Görüş durumunu inceler
E) Geminin pozisyonunu, güvenli bir konumda kalıp kalmadığını kontrol eder.
115. Emniyetli demir vardiyası için aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?
A) Vardiya tutan zabit görüş bozulduğunda kaptanı haberdar eder
B) Gemi çevresi kontrol edilir
C) Gece gemi fenerleri kontrol edilir
D) Makine her an kullanıma hazır tutulur
E) Ambar sintineleri sık sık iskandil edilmelidir
116. ”İstirahat saatleri, biri ………. Saatten az olmamak şartı ile en fazla ………. ‘ye bölünebilir” (STCW-95 Kısım A-VIII/1 Madde 2)
Yukarıdaki boşluklara aşağıdakilerden hangisi gelmelidir.
A) 5 – 4
B) 6 – 2
C) 4 – 3
D) 8 – 2
E) 8 – 3
117. Emniyetli hız saptanırken aşağıdaki faktörlerden hangisi dikkate alınmaz ?
A) Sabah ve akşam alacakaranlık zamanları
B) Balıkçı tekneleri veya diğer teknelerin bir araya toplanmış durumu dahil trafik yoğunluğu
C) Sahil ışıkları ve kendi ışıklarının geceleyin geriye doğru yayılması gibi arka cephe ışıklarının varlığı
D) Rüzgar, deniz ve akıntının durumu ve seyir tehlikelerinin yakınlığı
E) Görüş durumu
118.Dar bir kanal veya geçitte emniyetle seyreden bir teknenin geçişine mani olmayacak teknelerin tümü aşağıdaki paragraflardan hangisinde belirtilmiştir.
A) Boyu 20m. den az olan tekneler
B) Boyu 20m den az olan tekneler ve balıkçılar
C) Boyu 20m den az olan tekneler, balıkçılar ve yelkenli tekneler
D) Boyu 20m den az olan tekneler, balıkçılar, yelkenli tekneler ve karşıdan karşıya geçen tekneler
E) Boyu 20m den az olan tekneler, yelkenli tekneler ve karşıdan karşıya geçen tekneler
119. Boyu 20 metreden büyük olan bir teknede gündüz çekilebilen silindirin yüksekliği;
A) En az silindir çapı kadar olacaktır
B) En az silindir çapının iki katı kadar olacaktır
C) En az silindir çapının iki buçuk katı kadar olacaktır
D) En az silindir çapının üç katı kadar olacaktır
E) En az silindir çapının yarısı kadar olacaktır
120. Trol çeken ve trol ağlarını atmakta olan bir teknede trol ağlarını atmakta olduğunu belirten düşey doğrultuda çekilen fenerler .......... milden görünürler ve aralarında .......... mesafe vardır.
A) 2 mil, 2 metre
B) 1.5 mil, 1.5 metre
C) 1 mil, 1 metre
D) 1 mil, 0.9 metre
E) 0.5 mil, 0.9 metre
121. Aşağıdaki ifadelerden yanlış olanını işaretleyiniz.
A) Boyu 12m. olan ve üzerinde yol bulunan bir yelkenli tekne borda fenerleri ile pupa fenerini gösterecektir.
B) Mayın temizleme işlemleri ile uğraşan bir tekneye 1000 m. den fazla yaklaşmak tehlikelidir.
C) Kumanda altında olmayan ve manevra gücü kısıtlı olan teknelerden boyu 12 m. den az olan tekneler, gündüz ve gece göstermekle yükümlü oldukları şekil ve fenerleri göstermeyebilirler.
D) Kürekli bir tekne yelkenli tekne için gereken borda fenerleri ile pupa fenerini uygulayabildiği taktirde gösterebilir. Bu fenerleri gösteremediği taktirde çatışmayı önlemek için yeterli bir süre önce göstermesi şartıyla bir elektrik feneri bulundurması yeterlidir.
E) Demirde iken dip taraması yapan manevrası kısıtlı tekneler baş ve kıç demir fenerlerini yakmazlar.
122. Boyu 170 metre ve eni 27 metre olan kısmen batık bir tekne yedeklendiğinde bu teknede;
A) Başta ya da başa yakın bir yerde en az 2 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener, kıçında ya da kıçına yakın bir yerde en az 2 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener gösterecektir.
B) Başta ya da başa yakın bir yerde en az 3 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener, kıçında ya da kıçına yakın bir yerde en az 3 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener gösterecektir.
C) Başta ya da başa yakın bir yerde en az 3 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener, kıçında ya da kıçına yakın bir yerde en az 3 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener gösterecektir. Bu fenerlere ilave olarak genişliğin en uç noktalarında ya da yakın bir yerde en az 3 milden ve her yönden görünür fenerler gösterecektir.
D) Başta ya da başa yakın bir yerde en az 3 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener, baş kıç doğrultusunda 100 metreyi geçmemek üzere en az 3 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener gösterecektir. Bu fenerlere ilave olarak genişliğin en uç noktalarında ya da yakın bir yerlerde en az 3 milden ve her yönden görünür birer beyaz fener gösterecektir.
E) Başta ya da başa yakın bir yerde en az 3 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener, baş kıç doğrultusunda 100 metreyi geçmemek üzere en az 3 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener kıçında ya da kıçına yakın bir yerde en az 3 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener gösterecektir. Bu fenerlere ilave olarak genişliğin en uç noktalarında ya da yakın bir yerde en az 3 milden ve her yönden görünür fenerler gösterecektir.
123. Rüzgarı aynı bordalardan kullanarak yelkenleri ile aykırı rotalarda seyreden iki tekne çatışma tehlikesi yaratacak şekilde birbirlerine yaklaşan teknelerden hangisi diğerinin yolundan çıkacaktır?
A) Rüzgarı üstündeki tekne diğerinin yolundan çıkacaktır.
B) Rüzgarı sancak bordasından kullanan tekne diğerinin yolundan çıkacaktır.
C) Yaklaşan tekneyi sancağında gören tekne diğerinin yolundan çıkacaktır.
D) Yaklaşan tekneyi iskelesinde gören tekne diğerinin yolundan çıkacaktır.
E) Rüzgar altındaki tekne diğerinin yolundan çıkacaktır.
124. Ağ balıkçılığı demir üzerinde iken de yapılabilir. Ağ balıkçılığı yapan demir üzerinde olan ve ağlarının uzunluğu tekneden 150 metreden açığa uzanan bir balıkçı teknesi aşağıdaki fenerleri gösterecektir.
A) En iyi görülebilecek bir yere düşey bir doğrultuda üstte kırmızı altta beyaz renkli silyon feneri özelliğinde iki fener ve bu fenerlere ilave olarak baş ve kıç demir fenerleri
B) En iyi görülebilecek bir yere düşey bir doğrultuda üstte beyaz altta kırmızı renkli silyon feneri özelliğinde iki fener ve bu fenerlere ilave olarak baş ve kıç demir fenerleri ile ağların atıldığı istikameti gösteren her yönden görünür bir beyaz fener
C) En iyi görülebilecek bir yere düşey bir doğrultuda üstte beyaz altta kırmızı renkli her yerden görünür iki fener ve bu fenerlere ilave olarak baş ve kıç demir fenerleri ile ağların atıldığı istikameti gösteren her yönden görünür bir beyaz fener
D) En iyi görülebilecek bir yere düşey bir doğrultuda üstte kırmızı altta beyaz renkli her yerden görünür iki fener ve bu fenerlere ilave olarak baş ve kıç demir fenerleri ile ağların atıldığı istikameti gösteren her yönden görünür bir beyaz fener
E) En iyi görülebilecek bir yere düşey bir doğrultuda üstte kırmızı altta beyaz renkli her yerden görünür iki fener ve bu fenerlere ilave olarak ağların atıldığı istikameti gösteren her yönden görünür bir beyaz fener
125. Kılavuzluk görevi ile uğraşan tekneler ile ilgili aşağıdaki ifadelerden yanlış olanını işaretleyiniz.
A) Bir kılavuz teknesi görevde değilken (içinde kılavuz kaptan bulunmadığı zaman) kendi boyundaki benzeri bir tekne için belirtilen fenerler veya şekilleri göstereceklerdir.
B) Bir kılavuz teknesi görevdeyken gündüz Hotel (H) sancağını toka eder.
C) Bir kılavuz teknesi görevdeyken geceleyin direk başı veya direk başına yakın bir yerde ufkun her tarafından görünür düşey bir doğrultuda üstte beyaz altta kırmızı fener çeker.
D) Bir kılavuz teknesi geceleyin görevde iken eğer üzerinde yol varsa paragraf “c” de belirtilen fenerlere ilave olarak silyon feneri, borda fenerleri ve pupa fenerini çeker.
E) Bir kılavuz teknesi demirli iken görevde olabilir (İçinde kılavuz kaptan var). Bu durumda geceleyin direk başı veya direk başına yakın bir yerde ufkun her tarafından görünür düşey bir doğrultuda üstte beyaz altta kırmızı fener çeker. Bu fenerlere demir fenerini de gösterecektir.
126. Kısıtlı görüş koşullarında, bir diğerini tek bir tekne konumunda iterek yedekleyen tekne üstünde yol olduğunda nasıl bir seda işareti verir.
A) İterek tekbir tekne gibi diğerini yedekleyen bir tekne üstünde yol olduğunda iki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun düdük çalar.
B) İterek tek bir tekne gibi diğerini yedekleyen bir tekne üstünde yol olduğunda iki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun iki kısa düdük çalar.
C) İterek tek bir tekne gibi bir diğerini yedekleyen bir tekne üstünde yol olduğunda bir dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun düdük çalar.
D) İterek tek bir tekne gibi bir diğerini yedekleyen bir tekne, üstünde yol olduğunda bir dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun iki kısa düdük çalar.
E) İterek tek bir tekne gibi bir diğerini yedekleyen bir tekne, üstünde yol olduğunda iki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun iki kısa düdük çalar, yedeklenen gemi ise bunu takiben bir uzun üç kısa düdük çalar.
127. Personelin bilgi ve becerisi açısından emniyetli bir seyir vardiyası için en gerekli seçenek hangisi olur.
A) Vardiyasından sorumlu zabitin GMDSS ehliyeti
B) MARPOL (Deniz kirliliği hk.) kurallarının iyi biliniyor oluşu
C) MERSAR (Arama-kurtarma hk) kurallarının iyi biliniyor oluşu
D) COLREG (Çatışmayı önleme hk.) kurallarının iyi biliniyor oluşu
E) SOLAS (Güvenlik hk) kurallarının iyi biliniyor oluşu
128. Pilotlu seyir tamamlandı. Kaptan gemiyi rotasına aldı ve vardiya zabitine “vardiya şimdi sende” dedi ama kendisi hala köprüüstünde. Kaptanın söylediği bu sözün önem derecesi hangi şıkta doğru olarak verilmiştir.
A) Kesinlikle o andan itibaren sorumluluğun kimde olduğunun bilinmesi açısından çok önemli
B) Çok önemli değil çünkü kaptan hala köprüüstünde
C) Kaptanın bu sözü zabitin sorumluluk duygusunu artırması bakımından çok önemli
D) Çok önemli değil, çünkü kaptan her zaman sorumlu
E) Hiçbiri
129. Kritik konuma gelen bir tehlikede zabitin yapması gereken ilk şey aşağıdakilerden hangisi olmalıdır.
A) Kaptanı çağırmak
B) Gerekli manevra için hazırlık yapmak
C) Gemiyi derhal durdurmak
D) Mevkii kontrolü yapmak
E) Radar gözlem yapmak
130. vardiya zabiti liman vardiyasını teslim ederken rapor edecekleri arasında aşağıdakilerden hangisi yer almalıdır.
A) Telsiz cihazlarının işler durumda olduğunu
B) Civardaki gemi hareketleri
C) Yangınla mücadele sisteminin durumu
D) Bilinen liman kaideleri
E) Deniz harita ve yayınların kontrolü
131. Aşağıdakilerden hangisi liman vardiyası tutulurken yapılacak görevler arasında yer almaz?
A) Demir ve halatların kontrolü
B) Gemi bordasının bakım ve tutumu
C) Gemiye giren ve çıkan kişilerin kontrolü
D) Ambar sintinelerinin kontrolü
E) Draftların okunması
132. Demir vardiyasının tutulup tutulmayacağı STCW-95 te nasıl bir prensibe bağlanır.
A) Demir vardiyası devamlı şekilde tutulacaktır
B) Demir vardiyası demir mevkileri içindeki gemiler için devamlı tutulacaktır
C) Kaptan gerekli gördüğü takdirde demir vardiyası devamlı tutulur
D) Hava şartlarına göre demir vardiyasına gerek olup olmadığına kaptan karar verir
E) Demir vardiyasına gerek yoktur
133. Uluslararası kurallara göre, bir gemi adamının günde en az kaç saat istirahat etmesi uygun görülmüştür.
A) 16
B) 12
C) 10
D) 8
E) 6
134. Aşağıdakilerden hangisi demir vardiyası tutmakta olan zabitin yapması gerekenlerden değildir.
A) Gemideki yüklerin durumunu araştırmak.
B) Gözcülük görevinin yapıldığından emin olmak
C) Gemi çevresini belirli aralıklarla kontrol etmek
D) Gemi fenerlerinin yakılmasını sağlamak
E) Meteorolojik durumları gözlemlemek
135. Kısıtlı görüş koşullarında seyreden bir tekne için bu davranışlardan hangisi yanlıştır.
A) Yetişilen bir tekne hariç, kemere doğrultusunda ilerisinde bulunan bir tekne için rotanın sancağa alınması
B) Rotanın kemere doğrultusunda veya kemere doğrultusunun gerisinde olan bir tekneye doğru değiştirilmemesi
C) Bu teknenin, başka bir teknenin kısıtlı görüşteki ses işaretlerini duymasıyla veya kemere doğrultusunun önündeki bir tekne ile yakın düşme durumundan kaçınmak için manevra yapamayacak durumunda ise rotasını koruyarak hızını en aza indirmesi
D) Yetişilen bir tekne hariç, kemere doğrultusunun ilerisinde bulunan bir tekne için rotanın iskeleye alınması
E) Her teknenin, kısıtlı görüşün içinde bulunulan durum ve koşullarına göre ayarlanacak olan emniyetli bir hızla ilerlemesi
136.Dar bir kanalda seyreden tekneler ile ilgili olarak aşağıdaki paragraflardan hangisi yanlıştır.
A) Araya giren bir engel sebebiyle diğer teknelerin görülmesinin engellendiği dar bir kanal veya geçitin dönüm yerine veya bir alanına yaklaşan bir tekne özel bir tedbir ve dikkatle seyredecek, bir kısa düdük çalarak mevcudiyetini çevredeki gemilere bildirecektir.
B)Dar bir kanalda veya geçitte yetişen gemi yetişilen gemiyi sancak tarafından geçme isteğini iki uzun ve bir kısa düdük çalarak belirtecektir.
C)Dar bir kanalda veya geçitte yetişen gemi yetişilen gemiyi iskele tarafından geçme isteğini iki uzun ve iki kısa düdük çalarak belirtecektir.
D)Boyu 20m den az olan tekneler, balıkçılar, yelkenli tekneler ve karşıdan karşıya geçen tekneler, dar bir kanal veya geçitte emniyetle seyreden bir teknenin geçişine mani olmayacaktır.
E) Olayın koşulları elverdiği taktirde, hiçbir tekne dar bir kanalda demirlemeyecektir.
137.Sancak baş omuzluğunuzda ki teknede bir silindir alameti gördünüz.Bu teknenin kerteriz Sizin teknenizde de düşey bir doğrultuda üstte ve altta birer küre, ortada bir adet eşkenar dörtgen alameti bulunmaktadır.Çatışmayı Önleme Tüzüğüne göre nasıl manevra yaparsınız.
A) Sancağa dönerim ve bu teknenin kıçından geçerim
B) Rota ve süratimi muhafaza ederim
C) İskeleye dönerim ve bu teknenin kıçından geçecek şekilde manevra yaparım
D) Süratimi arttırır, pruvasından geçerim
E) Süratimi azaltır, teknelerin pruvamdan geçmelerini sağlarım
138. Boyu 12m. veya daha fazla fakat 20 metreden kısa olan bir teknenin silyon fenerinin küpeşteden yüksekliği ;
A) 1 m. den az olamaz
B) 1,5 m. den az olamaz
C) 2 m. den az olamaz
D) 2,5 m. den az olamaz
E) 3 m. den az olamaz
139. Pilot Çarmıhında basamaklar arasındaki yükseklik ne olmalıdır.
A) 30 – 38 cm
B) 34 – 40 cm
C) 38 – 40 cm
D) 38 – 44 cm
E) 40 – 44 cm
140.Bir diğerini borda bordaya yedekleyen şehirhattı gemileri hangi fenerler ile durumlarını belirtirler.
A)Yedekleyen tekne bir adet pruva silyonunu, boyu 50 metreden uzun ise grandi silyon fenerini borda fenerlerini pupa fenerini ve ufkun her yönünden görünür üst üste iki adet kırmızı fenerlerini, yedeklenen tekne ise silyon fenerini borda fenerlerini ve pupa fenerlerini gösterirler.
B) Yedekleyen tekne üst üste iki adet pruva silyon fenerini boyu 50 metreden uzun ise ilaveten bir adet grandi silyon fenerini, borda fenerlerini ve pupa fenerini, yedeklenen tekne ise borda fenerlerini ve pupa fenerini gösterirler.
C) Yedekleyen tekne pruva silyon fenerini, boyu 50 metreden uzun ise grandi silyon fenerini, borda fenerlerini ve pupa fenerini, yedeklenen tekne ise borda fenerlerini ve pupa fenerini gösterirler.
D) Yedekleyen tekne üst üste iki adet pruva silyon fenerini, boyu 50 metreden uzun ise ilaveten bir adet grandi silyon fenerini, borda fenerlerini, pupa fenerini ve ufkun her yönünden görünür üst üste iki adet kırmızı fenerleri, yedeklenen tekne ise borda fenerlerini ve pupa fenerlerini gösterirler.
E) Yedekleyen tekne bir adet pruva silyonunu, boyu 50 metreden uzun ise bir adet grandi silyonunu, borda fenerlerini, pupa fenerini ve onun üstünde sarı yedek fenerini yedeklenen ise silyon fenerini, borda fenerlerini ve pupa fenerini gösterirler.
141. Aşağıdaki ifadelerden yanlış olanını seçiniz.
A) Boyu 20 m. den fazla yelkenli tekneler borda ve pupa fenerlerine ilaveten eğer isterler ise direk başında düşey doğrultuda her yönden görünür üste kırmızı altta yeşil fenerler çekebilirler.
B) Boyu 12 metre olan bir yelkenli tekne borda ve pupa feneri çekmek zorundadır. Bu tekne eğer isterse bu fenerleri direk başında bir fanus içinde bitişik olarak çekebilir.
C) Boyu 7 metreden az olan bir yelkenli tekne borda ve pupa fenerlerini göstermeyebilir. Ancak bu tekneler her zaman el altında ve kullanıma hazır bir el feneri bulundurmak zorundadırlar.
D) Yelkenli tekneler yelkenleri ile birlikte makinelerini kullandıkları taktirde, kuvvetle yürütülen bir tekne olarak kabul edileceklerdir. Bu tekneler geceleyin borda ve pupa fenerlerini göstermek zorundadırlar.
E) Yelkenli tekneler gündüz yelkenleri ile birlikte makinelerini de kullandıkları taktirde en iyhi görülebilecek bir yere sivri ucu aşağıya doğru bir koni çekmek zorundadırlar.
142.Trol çekerek balıkçılık yapan boyu 50 metreden kısa bir tekne, seyir halinde ağları engele takılmış, gece durumunu hangi fenerlerle belirtir.
A) Ufkun her yönünden görülebilir üstte yeşil altında bir beyaz fener ve bu fenerlerin altında ufkun her yönünden görünür üst üste iki kırmızı fener gösterir.
B) Borda fenerlerini, silyon fenerini, bunun gerisinde ufkun her yönünden görülür üstte yeşil onun altında bir beyaz fener, kıç tarafta bir pupa feneri, borda fenerlerinin gerisinde silyon fenerinden aşağıda ufkun her yönünden görünür üst üste iki beyaz fener gösterir.
C) Borda fenerlerini, bunlarında gerisinde ve üstünde ufkun her yönünden görülebilir üstte yeşil altında bir beyaz fener, kıç tarafta bir pupa feneri, borda fenerlerinin gerisinde ufkun her yönünden görünür üstte beyaz altta kırmızı fener gösterir.
D) Borda fenerlerini, silyon fenerini, bunun gerisinde ufkun her yönünden görülür üstte yeşil onun altında bir beyaz fener, kıç tarafta bir pupa feneri, borda fenerlerinin gerisinde silyon fenerinden aşağıda ufkun her yönünden görünür, üstte kırmızı onun altında beyaz bir fener gösterir.
E) Borda fenerlerini, bunların gerisinde ve üstünde ufkun her yönünden görülebilir üstte beyaz altta yeşil bir fener, kıç tarafta bir pupa feneri, borda fenerlerinin gerisinde ufkun her yönünden görünür, üstte kırmızı onun altında beyaz bir fener gösterir.
143. Emniyetli seyir vardiyasının yeterliliğinin sağlanmasında gerekli olmayacak seçenek hangisidir.
A) Yapılacak sefer önceden planlanmalıdır
B) Vardiya tutacak personel uygun belge ve sertifikalara sahip olmalıdır
C) Zabit köprü üstü seyir cihazlarının yerlerini ve çalışma prensiplerini iyi biliyor olmalıdır
D) Seyir vardiyasından sorumlu zabite başka görevler verilemez
E) Seyir vardiyasından sorumlu zabitin yanında kaptan da devamlı köprü üstünde olmalıdır
144. Gece bir adet pruva silyonu, borda fenerleri ve pupa fenerine ek olarak, düşey bir doğrultuda, ufkun her yönünden görülür üstte kırmızı, ortada beyaz ve onun altında kırmızı fener bulunan geminin iskele bordasında, iskele borda fenerinden geriye kıça doğru ve bu fenerden yukarıda, düşey bir doğrultuda yukardan aşağı ve ufkun her yönünden görülür üst üste iki adet yeşil fener göstermektedir. Bu gemiyi tanımlayınız.
A) Seyir halinde boyu elli metreden kısa su altı çalışması yapan bir gemi olup sancak tarafından geçiş uygundur
B) Boyu 50 metreden kısa seyir halinde ve su altı çalışması yapan bir tekne olup iskele tarafından geçiş uygundur
C) Seyir halinde boyu elli metreden kısa manevrası ağları engele takıldığı için kısıtlı bir trol çeken gemidir
D) Seyir halinde boyu elli metreden kısa manevrası kısıtlı ve denizden yaklaşılması uygun olmayan tarafını işaret eden bir gemidir
E) Seyir halinde boyu elli metreden kısa mayın, arama-tarama görevi yapan bir teknedir
145. Boyu 50 metre veya daha uzun gemilerin bulundurması gerekli baş demir fenerinin tekne üstünden olması gerekli en az yükseklik ile kıç demir feneri ile olması gerekli en az düşey mesafe ne kadar olmalıdır.
A) Başdemir fenerinde tekne üzerinden en az 4.5 metre, kıç demir feneri 6 metre
B) Baş demir feneri tekne üzerinden en az 6 metre, kıç demir feneri de baş demir fenerinden düşey olarak en az 4.5 metre aşağıda olacaktır
C) Başdemir fenerinde tekne üzerinden en az 5 metre, kıç demir feneri 4 metre
D) Başdemir fenerinde tekne üzerinden en az 9 metre, kıç demir feneri 5 metre
E) Baş ve kıç demir fenerleri tekneden en az 6 metre yükseklikte olmalıdır
145. Teknelerde kullanılan kampanaların ağız çapları hangi ölçülerde olmalıdır.
A) Boyları, 20 metre ve daha uzun tekneler için 350 mm’den, 12 metre ile 20 metre arasında olanlar için 250 mm.den az olamaz
B) Boyları, 20 metre ve daha uzun tekneler için 400 mm’den, 12 metre ile 20 metre arasında olanlar için 300 mm.den az olamaz
C) Boyları, 20 metre ve daha uzun tekneler için 300 mm’den, 12 metre ile 20 metre arasında olanlar için 200 mm.den az olamaz
D) Boyları, 20 metre ve daha uzun tekneler için 250 mm’den, 12 metre ile 20 metre arasında olanlar için 150 mm.den az olamaz
E) Boyları, 20 metre ve daha uzun tekneler için 450 mm’den, 12 metre ile 20 metre arasında olanlar için 350 mm.den az olamaz
147. Kısıtlı görüş koşullarında boyu 200 metreden uzun ve karaya oturmuş bir gemi hangi seda işaretlerini verir.
A) Bir dakikayı geçmeyen baş tarafta beş saniye süreli sürekli kampana ve bunu takiben kıç tarafta beş saniye sürekli gong çalar.
B) Bir dakikayı geçmeyen aralıklarla, baş tarafta üç adet tek kampana darbesi vurur ve beş saniye süreli sürekli kampana çalar bunları takiben kıç tarafta da önce üç tek kampana darbesi ve beş saniye sürekli gong çalar.
C) Bir dakikayı geçmeyen aralıklarla, baş tarafından üç adet tek kampana darbesini takiben beş saniye süreli sürekli kampana çalar ve hemen peşinden yine üç adet tek kampana darbesi vurur bunları takiben kıç tarafta da beş saniye süreli gong çalar.
D) İki dakikayı geçmeyen aralıklarla, baş tarafından üç adet tek kampana darbesini takiben beş saniye süreli sürekli kampana çalar ve hemen peşinden yine üç adet tek kampana darbesi vurur, bunları takiben gemi düdüğü ile bir kısa bir uzun bir kısa düdük çalar sonra da kıç taraftan beş saniye süreli gong çalar.
E) İki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun, bir kısa, bir uzun gemi düdüğü ve beş saniye süreli sürekli kampana çalar.
148. Vardiya zabitinin köprüüstünde ki Ana Görevlerini destekleyen Diğer Görevleri;
A) Geminin rota ve süratinin kontrolu
B) Geminin rota ve süratinin kontrolü ve deniz kirliliğinin önlenmesi
C) Geminin rota ve süratinin kontrolü, deniz kirliliğinin önlenmesi ve acil durumların rapor edilmesi
D) Geminin rota ve süratinin kontrolü ve acil durumların rapor edilmesi
E) Acil durumların rapor edilmesi ve deniz kirliliğinin önlenmesi
149. Bir demir vardiyasının düzenlenmesi görevinin özeti hangi maddede tam olarak verilmiştir.
A) Daima hüküm süren şartlara uygun ve yeterli, uygun gözleme elverişli bir ortam ve personel dinlenmesine olanak sağlayan bir vardiya düzenlemesi
B) Kaptanın her konumda kendinin çağrılmaya hazır olduğu düşünülerek hazırlanmış vardiya düzenlemesi
C) Yürürlükteki çevre koruma kuralları çerçevesinde yeterli personelle donatılmış vardiya düzenlemesi
D) Demirin taramaması için her türlü tedbirin alındığı vardiya düzenlemesi
E) Liman kuralların geçerli olduğu vardiya düzenlemesi
150. Emniyetli bir demir vardiyası için gemi kaptanı vardiya tutacak zabitlerini bazı konularda uyarır, onlara yazılı emir ve talimatlarını gemi jurnalinde sunar. Bu emir ve talimatlar arasında yer alamayacak madde aşağıdakilerden hangisidir.
A) Telsiz çağrılarının anlaşılamaması durumunda kaptanın çağrılması
B) Mevkii kontrolünün sıklığı hakkında uyarı
C) Çevre gemilerin yoğunluğundan kaynaklanan uyarılar
D) Varış limanı kuralları
E) Kıyı devleti özel kuralları
151. Aşağıdakilerden hangisi verimli bir vardiyanın gereklerindendir.
A) Limanda kalış süresi
B) Gemi tipi
C) Yükün cinsi
D) Liman işçilerinin sayısı
E) Gerekli teçhizatın düzenlenmiş oluşu
152. Demir vardiyasını teslim alan zabit ilk olarak görevine hangi işi yaparak başlar.
A) Deniz durumunu inceler
B) Gemi çevresinin kirletilmesini önleyici tedbir alır.
C) Gemi fenerlerinin yanıp yanmadığının kontrolünü yapar.
D) Görüş durumunu inceler
E) Geminin pozisyonunu, güvenli bir konumda kalıp kalmadığını kontrol eder.
153. Aşağıdaki tekne ne işle uğraşmaktadır?
X Y
X B
B X
K X
Y X X K
a) Ağ balıkçılığı yapan ve ağlarının uzunluğu tekneden 150m. den fazla olan, üzerinde yol olan bir teknenin pruva-dan görünüşü.
b) Trol balıkçılığı yapan, boyu 50 metreden kısa, ağlarının uzunluğu tekneden 150m. den fazla olan, zerinde yol olan bir teknenin pruvadan görünüşü.
c) Trol balıkçılığı yapan, boyu 50 metreden kısa, trol ağlarını atmakta olan, üzerinde yol olan bir teknenin pruvadan görünüşü.
d) Trol balıkçılığı yapan, boyu 50 metreden uzun, trol ağlarını toplamakta olan, üzerinde yol olan bir teknenin pruvadan görünüşü.
e) Trol balıkçılığı yapan, boyu 50 metreden kısa, trol ağlarını toplamakta olan, üzerinde yol olan bir teknenin pruvadan görünüşü.
154. Boyu : 200m., eni :13m. olan bir geminin kıç silyon fenerinin küpeşteden (ana güverteden) yüksekliği kaç metredir?
a) 15,5 m 12+4.5=16.5 m
b) 16,5 m
c) 17,5 m
d) 18,5 m
e) 19,5 m
155. Çektiği su (draft) nedeniyle manevrası kısıtlı bir tekne gündüz bu durumunu hangi işaret veya işaret-lerle belirtir?
a) En iyi görünür bir yere bir siyah silindir şekli toka eder.
b) En iyi görünür bir yere bir siyah eşkenar dörtgen toka eder.
c) En iyi görünür bir yere sivri uçları birbirine bakan iki siyah koni toka eder.
d) En iyi görünür bir yere iki siyah küre şekli toka eder.
e) En iyi görünür bir yere bir siyah küre, bir eşkenar dörtgen, bir siyah küre şekillerini toka eder.
156. Emniyetli bir seyir vardiyasının değerlendirilmesinin ölçütü aşağıdakilerden hangisi olamaz?
a) Seyir bilgileri ve tüm olaylar kayıt edilmektedir
b) Gözcülük devamlı olarak kurallara uygun yerine getirilmektedir
c) Güverte çalışma performansı yakından takip edilmektedir
d) Vardiya kabul edilmiş prensip ve kaidelerce teslim alınıp teslim edilmektedir
e) Fenerler, cisimler ve ses işaretleri hatasız tanınmaktadır
157. İki silyon feneri taşıyan bir gemiye deniz yüzeyinde bodoslamasının kaç metre ilerisinden bakıldığında kıç silyon feneri, baş silyon fenerinin üzerinde ve baş silyon fenerinden ayrı görülmelidir?
a) 900 m.
b) 1000m.
c) 1100m.
d) 1200m.
e) 1300m.
158. Kaptan liman vardiyasının süresi ve yapısı hakkında karar verirken bazı kriterleri göz önünde tutar. Aşağıdakilerden hangisi bu kriterlerden değildir?
a) Geminin tipi
b) Liman işçileri
c) Limanda kalış süresi
d) Liman iş yoğunluğu
e) Personel sayısı ve yeterliliği
159. Kaptanın köprüüstüne çağrılıp çağrılmamasında şüphe içine giren zabitin yapacağı en uygun davranış aşağıdakilerden hangisi olmalıdır?
a) Kendini toplar, gereken en uygun hareketi yapar
b) Derhal kaptanı çağırır
c) Durumun daha netleşmesi için bekler
d) Genel alarm verir
e) Makine dairesini durumdan haberdar eder
160. “Seyir halinde” deyimi ;
a) Demirli olmayan bir tekne anlamına gelecektir
b) Demirli olmayan veya karaya bağlı olmayan bir tekne anlamına gelecektir
c) Demirli olmayan veya karaya bağlı olmayan veya karaya oturmamış bir tekne anlamına gelecektir
d) Demirli olmayan veya karaya oturmamış bir tekne anlamına gelecektir
e) Karaya bağlı olmayan ve üzerinde yol bulunan bir tekne anlamına gelecektir
161. Kuvvetle yürütülen iki teknenin aykırı geçiş durumunda yapmaması gereken manevra aşağıdakilerden hangisidir?
a) Diğer tekneye yol vermekle yükümlü olan tekne iyice neta olmak üzere, olanağı kadar erken ve belirgin manevra yapacaktır.
b) İki tekneden biri diğerinin yolundan çıkmak zorunluluğunda bulunduğu yerlerde diğeri kendi rotasını ve hızını koruyacaktır.
c) Aykırı geçiş durumunda yol vermesi gereken teknenin uygun manevra yapmadığı görülür görülmez, manevra yapmakla yükümlü olmayan tekne çatışmayı sadece kendi manevrası ile önlemek üzere harekete geçebilir.
d) Aykırı bir geçiş durumunda manevra yapma yükümlüğü olmayan bir tekne, gerektiğinde bir çatışmadan kaçınmak üzere kendi iskele tarafında gördüğü bir tekne için rotasını sancağa alarak değiştirmeyecektir.
e) Aykırı bir geçiş durumunda manevra yapma yükümlüğü olmayan bir tekne, gerektiğinde bir çatışmadan kaçın-mak üzere kendi iskele tarafında gördüğü bir tekne için rotasını iskeleye alarak değiştirmeyecektir.
162. Emniyetli bir seyir vardiyasının değerlendirilmesinin ölçütü aşağıdakilerden hangisi olamaz?
a) Seyir bilgileri ve tüm olaylar kayıt edilmektedir
b) Gözcülük devamlı olarak kurallara uygun yerine getirilmektedir
c) Güverte çalışma performansı yakından takip edilmektedir
d) Vardiya kabul edilmiş prensip ve kaidelerce teslim alınıp teslim edilmektedir
e) Fenerler, cisimler ve ses işaretleri hatasız tanınmaktadır
163. Rüzgarı farklı bordalardan kullanarak yelkenleri ile aykırı rotalarda seyreden iki tekne çatışma tehlikesi yaratacak şekilde birbirlerine yaklaşan teknelerden hangisi diğerinin yolundan çıkacaktır.
A) Rüzgar üstündeki tekne diğerinin yolundan çıkacaktır
B) Rüzgarı sancak bordasından kullanan tekne diğerinin yolundan çıkacaktır
C) Yaklaşan tekneyi sancağında gören tekne diğerinin yolundan çıkacaktır
D) Yaklaşan tekneyi iskelesinde gören tekne diğerinin yolundan çıkacaktır
E) Rüzgarı iskele bordasından kullanan tekne diğerinin yolundan çıkacaktır
164. Dar bir kanal veya geçitte seyir ile ilgili aşağıdaki ifadelerden hangisi yanlıştır.
A) Dar bir kanal veya geçit boyunca ilerleyen bir tekne geçit veya kanalın emin ve uygulayabildiği kadar, kendi sancak tarafındaki dış sınırına yakın geçecektir.
B) Balıkçılıkla uğraşan bir tekne, dar bir kanal veya geçitte seyreden bir teknenin geçişine mani olmayacaktır.
C) Dar bir kanal veya geçitte karşıdan karşıya geçmek isteyen bir tekne, dar bir kanal veya geçit içinde emniyet ile seyretmekte olan bir teknenin geçişine engel olmayacak, engel olacak ise bu geçişini yapmayacaktır. Karşıdan karşıya geçen teknenin niyetinden şüphe eden bir tekne gemi düdüğü ile dört uzun düdük çalarak karşıdan karşıya geçmekte olan tekneyi uyaracaktır.
D) Olayın koşulları elverdiği taktirde, hiçbir tekne dar bir kanal veya geçitte demirlemeyecektir.
E) Boyu 20 m. den az olan bir tekne, dar bir kanal veya geçitte seyreden bir teknenin geçişine mani olmayacaktır.
165. Aşağıdaki ifadelerden yanlış olanını işaretleyiniz.
A) Boyu 12m. olan üzerinde yol bulunan bir yelkenli tekne borda fenerleri ile pupa fenerini gösterecektir.
B) Manevra gücü kısıtlı olan teknelerden boyu 12 m.nin altında olanlar gündüz ve gece göstermekle yükümlü oldukları şekil ve fenerleri göstermeyebilirler.
C) Mayın temizleme işlemleri ile uğraşan bir tekneye 1000 m. den fazla yaklaşmak tehlikelidir.
D) Kürekli bir tekne yelkenli tekne için gereken borda fenerleri ile pupa fenerini uygulayabildiği taktirde gösterebilir. Bu fenerleri gösteremediği taktirde çatışmayı önlemek için yeterli bir süre önce göstermesi şartıyla bir elektrik feneri bulundurması yeterlidir.
E) Demirde iken dip taraması yapan manevrası kısıtlı tekneler baş ve kıç demir fenerlerini yakmazlar.
166. Çekerek yedeklemede yedeklenen tekneler;
A) Sadece silyon fenerlerini çekerler
B) Borda fenerlerini çekerler
C) Pupa fenerlerini çekerler
D) Seyir fenerlerini (Silyon, borda ve pupa fenerlerini) çekerler
E) Borda ve pupa fenerlerini çekerler
167. Torbalı Ağ balıkçılığı yapıldığında kullanılan fenerler;
A) 2 adet Sarı renkli, her yönden görülen, düşey doğrultuda çekilen, her iki saniyede bir münavebe ile parlayacak ve sönük kalma müddeti ışık süresine eşit olacaktır.
B) 2 adet Sarı renkli, her yönden görülen,düşey doğrultuda çekilen, her üç saniyede bir münavebe ile parlayacak ve sönük kalma müddeti ışık süresine eşit olacaktır.
C) Bir adet Sarı renkli, silyon feneri sektörüne sahip,düşey doğrultuda çekilen, her iki saniyede bir münavebe ile parlayacak ve sönük kalma müddeti ışık süresine eşit olacaktır.
D) 2 adet Sarı renkli, her yönden görülen, düşey doğrultuda çekilen, her bir saniyede bir münavebe (birbiri peşi sıra) ile parlayacak ve sönük kalma müddeti ışık süresine eşit olacaktır.
E) 3 adet Sarı renkli, her yönden görülen düşey doğrultuda çekilen, her iki saniyede bir münavebe ile parlayacak ve sönük kalma müddeti ışık süresine eşit olacaktır.
168. Gece dikey bir doğru üzerinde ufkun her yönünden görünür üst üste iki kırmızı fenerden başka her hangi bir işaret göstermeyen gemi hangi durumu veya yaptığı işi belirtmektedir.
A) Üzerinde yol olmayan kumanda altında olmayan bir teknedir
B) Üzerinde yol olmayan ve ağ balıkçılığı yapan bir teknedir
C) Üzerinde yol olmayan ve trol ağları engele takılmış bir teknedir
D) Üzerinde yol olmayan ve su çekimi nedeniyle manevrası kısıtlı teknedir
E) Üzerinde yol olmayan manevrası kısıtlı teknedir
169. Kısıtlı görüş şartlarında seyir halinde ancak üzerinde yol olmayan (durup su üzerinde ilerlemeyen) kuvvetle yürütülen bir tekne;
A) İki dakikadan fazla olmayan aralıklarla birbiri ardından iki uzun düdük çalacak ve bu iki düdük arasında bir saniyelik bir süre bulunacaktır.
B) İki dakikadan fazla olmayan aralıklarla birbiri ardından iki uzun düdük çalacak ve bu iki düdük arasında iki saniyelik bir süre bulunacaktır.
C) Bir dakikadan fazla olmayan aralıklarla birbiri ardından iki kısa düdük çalacak ve bu iki düdük arasında bir saniyelik bir süre bulunacaktır.
D) Bir dakikadan fazla olmayan aralıklarla birbiri ardından iki kısa düdük çalacak ve bu iki düdük arasında bir saniyelik bir süre bulunacaktır.
E) Hiçbiri
170. Geminin genel olarak emniyetle seyirden hangi gemi adamı öncelikli sorumludur.
A) Geminin bağlı olduğu şirket
B) Vardiyasını tutmakta olan zabit
C) Gemi kaptanı
D) Gemi 1. Zabiti
E) Gemi sahibi
171.Emniyetli seyir vardiyasının yeterliliğinin sağlanmasında gerekli olmayacak seçenek hangisidir.
A) Yapılacak sefer önceden planlanmalıdır
B) Vardiya tutacak personel uygun belge ve sertifikalara sahip olmalıdır
C) Zabit köprü üstü seyir cihazlarının yerlerini ve çalışma prensiplerini iyi biliyor olmalıdır
D) Seyir vardiyasından sorumlu zabite başka görevler verilemez
E) Seyir vardiyasından sorumlu zabitin yanında kaptan da devamlı köprü üstünde olmalıdır
172. Vardiya Zabitinin köprüüstünde ki Genel Nezaret Görevleri;
A) Güvertede çalışan personelin kontrolü
B) Güvertede çalışan personelin, yük ve yük elleçleme cihazlarının kontrolü
C) Güvertede çalışan personelin, yük ve yük elleçleme cihazlarının kontrolü, korsanlık ve silahlı saldırıların yapıldığı denizlerde bu tip olaylara karşı müteyakkız bulunulması
D) Korsanlık ve silahlı saldırıların yapıldığı denizlerde bu tip olaylara karşı müteyakkız bulunulması
E) Güvertede çalışan personelin kontrolü, Korsanlık ve silahlı saldırıların yapıldığı denizlerde bu tip olaylara karşı müteyakkız bulunulması
173. Kılavuz Kaptanın gemiye gelişinde karşılanması ve köprüüstüne kadar refakat edilmesi gereklidir. Bu işlem kaptan tarafından görevlendirilen ;
A) Miço tarafından yapılır
B) Serdümen tarafından yapılır
C) Usta gemici tarafından yapılır
D) Güverte lostromosu tarafından yapılır
E) Güverte vardiya zabiti tarafından yapılır
174. Denize adam düşmesi durumunda yapılması gereken ilk işlem aşağıdakilerden hangisidir.
A) Dümeni denize düşen adam tarafına doğru alabandaya basmak
B) “OSKAR” sancağını toka etmek
C) Kaptana haber vermek
D) Altı kısa düdük çalmak
E) Denize düşen adamın mevkiini haritaya markalamak
175. Aşağıdakilerden hangisi kaptanın köprüüstüne çağrılma sebebidir
A) Dümencinin doğru rota gitmediğinin tespiti
B) Beklenen zamanda karanın görünmemesi
C) Yoğun kıyı ışıklarının varlığı
D) Normal hava koşulları
E) Çatışma riski olan 7 mildeki gemi
176. Yetişen bir tekne yetiştiği teknenin ;
A) Silyon feneri ve borda fenerlerini görür
B) Silyon feneri ve pupa fenerini görür
C) Sadece pupa fenerini görür
D) İskele borda ve pupa fenerini görür
E) Sancak borda ve pupa fenerini görür
177. Boyu 20 metre veya daha uzun olan teknelerin kullanacağı şekiller siyah ve ölçüleri aşağıdaki gibi olacaktır.
A) Küre, koni ve silindir çapı 60 cm., koninin yüksekliği 75 cm ve silindirin yüksekliği 150 cm.
B) Küre, koni ve silindir çapı 50 cm., koninin yüksekliği 50 cm, silindirin yüksekliği 100 cm.
C) Küre, koni ve silindir çapı 75 cm., koninin yüksekliği 75 cm, silindirin yüksekliği 150 cm.
D) Küre, koni ve silindir çapı 60 cm., koninin yüksekliği 60 cm, silindirin yüksekliği 120 cm.
E) Küre, koni ve silindir çapı 60 cm., koninin yüksekliği 74 cm ve silindirin yüksekliği 120 cm.
180. Yedek fenerinin özellikleri ve kullanılışları ile ilgili aşağıdaki paragraflardan hangisi yanlıştır.
A) Yedek Feneri; Pupa feneri ile aynı nitelikte olan sarı ışık veren bir fenerdir
B) Yedek Feneri; Pupa feneri ile aynı nitelikte olan sarı ışık veren ve pupa fenerinin altında bulunan bir fenerdir
C) Yedek feneri; Çekerek, yedeklemede yedekleyen tekneye çekilir
D) Yedek feneri; İterek ve Bordadan yedeklemede kullanılmaz
E) Yedeklenen tekneler yedek feneri çekmezler
190. Yedekleme ve yedeklenme durumunda ve yedek boyunun 200 metreden fazla uzun olduğu durumlarda bu tekneler gündüz durumlarını nasıl belirtirler.
A) Yedekleyen ve yedeklenen her iki tekne de en iyi görünür bir yerlerine birer siyah eşkenar dörtgen toka ederler.
B) Yedekleyen tekne en iyi görünür bir yerine üste bir siyah küre ortada bir siyah eşkenar dörtgen ve altta bir siyah küre toka eder. Yedeklenen tekne ise en iyi görünür bir yerine bir siyah eşkenar dörtgen toka eder.
C) Yedekleyen tekne en iyi görünür bir yerine üstte bir siyah küre ortada bir siyah eşkenar dörtgen ve altta bir siyah küre toka eder. Yedeklenen tekne ise en iyi görünür bir yerine üstüstte iki siyah küre toka eder.
D) Yedekleyen ve yedeklenen her iki teknede en iyi görünür bir yerlerine üste bir siyah küre ortada siyah eşkenar dörtgen ve altta yine bir siyah küre toka ederler.
E) Sadece yedekleyen tekne en iyi görülebilir yerine bir adet siyah eşkenar dörtgen işaret toka eder.
191. Mayın Temizleme işleri ile uğraşan bir tekneye aşağıda belirtilen mesafeden daha fazla yaklaşılmayacaktır.
A) 800 m.
B) 1000 m.
C) 1200 m.
D) 1400 m.
E) 1600 m.
192. Gece demir feneri veya fenerlerine ilaveten düşey bir doğru üzerinde ufkun her yönünden görünür üstüste iki kırmızı fenerden başka bir işaret göstermeyen gemi hangi durumu veya yaptığı işi belirtmektedir.
A) Demirli ve trol ağları engele takılmış bir tekne olduğunu belirtir
B) Demirli ve sualtı işi yada, tarama yapan bir tekne olduğunu belirtir
C) Demirli ve ağ balıkçılığı yapan bir tekne olduğunu belirtir
D) Demirli ve draftı nedeniyle manevrası kısıtlı bir tekne olduğunu belirtir
E) Karaya oturmuş bir tekne olduğunu belirtir
193. Aşağidaki teknelerden hangisi demirdeyken demir fenerlerini göstermeleri zorunlu değildir.
A) Kumanda altında olmayan tekne
B) Tarama ve su altı işleri ile uğraşan tekne
C) Boyu 10 metre olan Kuvvetle yürütülen tekne
D) Boyu 8 metre olan yelkenli bir tekne
E) Balıkçılıkla uğraşmayan bir balıkçı teknesi demirde iken
194. Boyu kaç metreden ufak olan tekneler karaya oturduklarında karaya oturan teknelerin göstermekle yükümlü oldukları fener ve şekilleri göstermeyeceklerdir.
A) 15 metre
B) 12 metre
C) 10 metre
D) 8 metre
E) 7 metre
195. Kısıtlı görüş koşullarında, bir diğerini tek bir tekne konumunda iterek yedekleyen tekne üstünde yol olduğunda nasıl bir seda işareti verir.
A) İterek tekbir tekne gibi diğerini yedekleyen bir tekne üstünde yol olduğunda iki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun düdük çalar.
B) İterek tek bir tekne gibi diğerini yedekleyen bir tekne üstünde yol olduğunda iki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun iki kısa düdük çalar.
C) İterek tek bir tekne gibi bir diğerini yedekleyen bir tekne üstünde yol olduğunda bir dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun düdük çalar.
D) İterek tek bir tekne gibi bir diğerini yedekleyen bir tekne, üstünde yol olduğunda bir dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun iki kısa düdük çalar.
E) İterek tek bir tekne gibi bir diğerini yedekleyen bir tekne, üstünde yol olduğunda iki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun iki kısa düdük çalar, yedeklenen gemi ise bunu takiben bir uzun üç kısa düdük çalar.
196. Kısıtlı görüş koşullarında yelkenle seyir eden bir tekne bu durumunu nasıl belirtir.
A) İki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun, iki kısa düdük çalarak durumunu belirtir
B) İki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun düdük çalarak durumunu belirtir
C) İki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun, üç kısa düdük çalarak durumunu belirtir
D) Bir dakikayı geçmeyen aralıklara iki uzun düdük çalarak durumunu belirtir
E) Bir dakikayı geçmeyen aralıklara bir kısa, bir uzun, bir kısa düdük çalarak durumunu belirtir
197. Geminin genel olarak emniyetle seyirden hangi gemi adamı öncelikli sorumludur.
A) Geminin bağlı olduğu şirket
B) Vardiyasını tutmakta olan zabit
C) Gemi kaptanı
D) Gemi 1. Zabiti
E) Gemi sahibi
198. Vardiya zabitinin köprüüstünde ki Ana Görevlerini destekleyen Diğer Görevleri;
A) Geminin rota ve süratinin kontrolu
B) Geminin rota ve süratinin kontrolü ve deniz kirliliğinin önlenmesi
C) Geminin rota ve süratinin kontrolü, deniz kirliliğinin önlenmesi ve acil durumların rapor edilmesi
D) Geminin rota ve süratinin kontrolü ve acil durumların rapor edilmesi
E) Acil durumların rapor edilmesi ve deniz kirliliğinin önlenmesi
199. Vardiya Zabiti geminin karaya oturduğunu tespit ettiğinde ilk yapması gereken işlemlerden değildir.
A) Dahili Emercency alarm çalınacak
B) Makine/makineler stop edilecek
C) Su geçirmez kaportalar kapatılacak
D) Kaptana haber verilecek
E) Geminin oturma şeklini belirlemek
200. Dümen arızası durumunda ilk yapılması gereken hareketlerden değildir.
A) Kaptana haber verilecek
B) Geminin üzerindeki yol durdurulacak
C) ‘Kumanda altında değil’ işaret /fenerleri toka edilecek
D) Makine dairesine haber verilecek
E) Geminin mevkisi koyulacak
201. Gece seyir vardiyası tutmakta olan zabitsiniz. Geminiz karaya oturdu. Yapacağınız ilk iş nedir.
A) Acil durum genel alarmı çalınır
B) Kaptana haber verilir
C) Makine dairesi bilgilendirilir
D) Makine durdurulur
E) Su geçirmek kapılar kapatılır
202. Aşağıdakilerden hangisi vardiya sırasında zabitin potansiyel bir tehlikenin varlığını önceden fark etmesini sağlar.
A) Uluslararası kuralların iyi bilinmesi
B) Pilot kitaplarının yerinde incelenmesi
C) Gözle görünür hedeflerden konulmuş fix mevki
D) Zamanında yapılan çatışmayı önleme hareketi
E) İyi bir gözcülük vardiyası
203. Kaptanın köprüüstüne çağrılıp çağrılmamasında şüphe içine giren zabitin yapacağı en uygun davranış aşağıdakilerden hangisi olmalıdır.
A) Kendini toplar, gereken en uygun hareketi yapar
B) Derhal kaptanı çağırır
C) Durumun daha netleşmesi için bekler
D) Genel alarm verir
E) Makine dairesini durumdan haberdar eder
204. Seyir vardiyasından sorumlu zabit görevi esnasında geminin emniyetini zora sokacak önemli bir engel ile karşılaştığında ilk hareket tarzı ne olur.
A) Sorunu derhal gidermek zorunda olarak her imkanı kullanır
B) Zaman geçirmeden Kaptana haber verir
C) Sorunu tanımak için uğraşır
D) Gemi düdüğünü çalar
E) Gemi alarm sistemini çalıştırır
205.Rüzgarı farklı bordalardan kullanarak yelkenleri ile aykırı rotalarda seyreden iki tekne çatışma tehlikesi yaratacak şekilde birbirlerine yaklaşan teknelerden hangisi diğerinin yolundan çıkacaktır?
A. Rüzgar üstündeki tekne diğerinin yolundan çıkacaktır
B. Rüzgarı sancak bordasından kullanan tekne diğerinin yolundan çıkacaktır
C. Yaklaşan tekneyi sancağında gören tekne diğerinin yolundan çıkacaktır
D. Yaklaşan tekneyi iskelesinde gören tekne diğerinin yolundan çıkacaktır
E. Rüzgarı iskele bordasından kullanan tekne diğerinin yolundan çıkacaktır
206. Yandaki alametleri çeken teknenin durumu nedir?
A) Kumanda altında olmayan bir tekne
B) Manevrası kısıtlı bir tekne
C) Draftı nedeniyle rotasından ayrılması kısıtlı bir tekne
D) Trol çeken bir tekne
E) Trol çekme dışında balıkçılık yapan ve ağlarının tekneden yatay
olarak uzaklığı 150 metreden fazla açığa uzanan tekne
207. Sancak baş omuzluğunuz 10 olan ve 3mil mesafesi bulunan aşağıdaki fenerleri gösteren tekne/teknelere çatışmayı önleme tüzüğü gereği en etkin olarak nasıl manevra yaparsınız?
B
B
B
Y Y
A) Sancağa dönerim ve bu teknelerin kıçından geçerim
B) İskeleye dönerim ve bu teknelerin kıçından geçerim
C) Süratimi arttırır, pruvasından geçerim
D) Rota ve süratimi muhafaza ederim
E) Süratimi azaltır, teknelerin pruvamdan geçmelerini sağlarım
208. İki silyon feneri taşıyan bir gemiye deniz yüzeyinde bodoslamasının kaç metre ilerisinden bakıldığında kıç silyon feneri, baş silyon fenerinin üzerinde ve baş silyon fenerinden ayrı görülmelidir?
A) 900 m.
B) 1000m.
C) 1100m.
D) 1200m.
E) 1300m.
209. Yedek fenerinin özellikleri ve kullanılışları ile ilgili aşağıdaki paragraflardan hangisi yanlıştır?
A) Yedek Feneri; Pupa feneri ile aynı nitelikte olan sarı ışık veren bir fenerdir
B) Yedek Feneri; Pupa feneri ile aynı nitelikte olan sarı ışık veren ve pupa fenerinin altında bulunan bir fenerdir
C) Yedek feneri; Çekerek, yedeklemede yedekleyen tekneye çekilir
D) Yedek feneri; İterek ve Bordadan yedeklemede kullanılmaz
E) Yedeklenen tekneler yedek feneri çekmezler
210. Aşağıdaki ifadelerden yanlış olanını seçiniz.
A) Boyu 20 m. den fazla yelkenli tekneler borda ve pupa fenerlerine ilaveten eğer isterler ise direk başında düşey doğrultuda her yönden görünür üste kırmızı altta yeşil fenerler çekebilirler.
B) Boyu 12 metre olan bir yelkenli tekne borda ve pupa feneri çekmek zorundadır. Bu tekne eğer isterse bu fenerleri direk başında bir fanus içinde bitişik olarak çekebilir.
C) Boyu 7 metreden az olan bir yelkenli tekne borda ve pupa fenerlerini göstermeyebilir. Ancak bu tekneler her zaman el altında ve kullanıma hazır bir el feneri bulundurmak zorundadırlar.
D) Yelkenli tekneler yelkenleri ile birlikte makinelerini kullandıkları taktirde, kuvvetle yürütülen bir tekne olarak kabul edileceklerdir. Bu tekneler geceleyin borda ve pupa fenerlerini göstermek zorundadırlar.
E) Yelkenli tekneler gündüz yelkenleri ile birlikte makinelerini de kullandıkları taktirde en iyhi görülebilecek bir yere sivri ucu aşağıya doğru bir koni çekmek zorundadırlar.
211. Torbalı Ağ balıkçılığı yapıldığında kullanılan fenerler;
A) 2 adet Sarı renkli, her yönden görülen, düşey doğrultuda çekilen, her iki saniyede bir münavebe ile parlayacak ve sönük kalma müddeti ışık süresine eşit olacaktır.
B) 2 adet Sarı renkli, her yönden görülen,düşey doğrultuda çekilen, her üç saniyede bir münavebe ile parlayacak ve sönük kalma müddeti ışık süresine eşit olacaktır.
C) Bir adet Sarı renkli, silyon feneri sektörüne sahip,düşey doğrultuda çekilen, her iki saniyede bir münavebe ile parlayacak ve sönük kalma müddeti ışık süresine eşit olacaktır.
D) 2 adet Sarı renkli, her yönden görülen, düşey doğrultuda çekilen, her bir saniyede bir münavebe (birbiri peşi sıra) ile parlayacak ve sönük kalma müddeti ışık süresine eşit olacaktır.
E) 3 adet Sarı renkli, her yönden görülen düşey doğrultuda çekilen, her iki saniyede bir münavebe ile parlayacak ve sönük kalma müddeti ışık süresine eşit olacaktır.
212. Boyu kaç metreden ufak olan tekneler karaya oturduklarında karaya oturan teknelerin göstermekle yükümlü oldukları fener ve şekilleri göstermeyeceklerdir?
A) 15 metre
B) 12 metre
C) 10 metre
D) 8 metre
E) 7 metre
213. Dar bir kanal veya geçitte kendisini geçme niyetinde olan bir tekneye olumlu yanıt vermek isteyen bir gemi hangi seda işaretini verir ?
A) Gemi düdüğü ile bir uzun bir kısa, bir uzun bir kısa düdük çalarak durumunu belirtir
B) Gemi düdüğü ile en az beş kısa düdük çalarak durumunu belirtir
C) Gemi düdüğü ile bir uzun düdük çalarak durumunu belirtir
D) Gemi düdüğü ile bir uzun iki kısa düdük çalarak durumunu belirtir
E) Gemi düdüğü ile iki uzun iki kısa düdük çalarak durumunu belirtir
214.Kuvvetle yürütülen ve seyir halinde bulunan bir tekne diğer tekneyi gördüğü zaman, manevra yaptığında vereceği düdük işaretlerine ek olarak, manevra esnasında uygun bir surette tekrarlanacak olan ışıklı bir işaret de gösterebilir. Bu işaret beyaz renkli olacak ve en azından;
A) 1 milden görülecektir
B) 2 milden görülecektir
C) 3 milden görülecektir
D) 4 milden görülecektir
E) 5 milden görülecektir
215. Boyu 110 metre olan demirli bir tekne kısıtlı görüş şartlarında ;
A) Bir dakikadan daha uzun olmayan aralıklarla seri bir şekilde beş saniye süre ile bir kampana çalacaktır.
B) Bir dakikadan daha uzun olmayan aralıklarla seri bir şekilde beş saniye süre ile bir gong çalacaktır.
C) İki dakikadan daha uzun olmayan aralıklarla seri bir şekilde beş saniye süre ile bir kampana çalacaktır.
D) İki dakikadan daha uzun olmayan aralıklarla geminin baş tarafından seri bir şekilde beş saniye süre ile bir kampana çalacak ve kampananın çalınmasından hemen sonra teknenin kıç tarafından bir gong yaklaşık olarak beş saniye süre ile ses verecektir.
E) Bir dakikadan daha uzun olmayan aralıklarla geminin baş tarafından seri bir şekilde beş saniye süre ile bir kampana çalacak ve kampananın çalınmasından hemen sonra teknenin kıç tarafından bir gong yaklaşık olarak beş saniye süre ile ses verecektir.
216. Seyir vardiyasının emniyeti açısından aşağıdakilerden hangisi dikkate alınmayacak türden bir seçenektir?
A) Gemide otomatik dümen donanımının varlığı
B) Seyir yayın, katalog ve haritaların varlığı
C) Elektronik radar gözleme cihazlarının varlığı
D) Manyetik puslanın hata düzeltiminin uzun süre yapılmamış oluşu
E) Geminin taşımakta olduğu yükü
217. Dümen arızası durumunda ilk yapılması gereken hareketlerden değildir?
A) Kaptana haber verilecek
B) Geminin üzerindeki yol durdurulacak
C) Kumanda altında değil’ işaret /fenerleri toka edilecek
D)Makine dairesine haber verilecek
E)Geminin mevkisi koyulacak
218. Seyir vardiyasının emniyeti açısından köprüüstü düzenlemesinde olması gerekenler hangi seçenekte doğru verilmiştir?
A)
219. Pilotlu seyir tamamlandı. Kaptan gemiyi rotasına aldı ve vardiya zabitine “vardiya şimdi sende” dedi ama kendisi hala köprüüstünde. Kaptanın söylediği bu sözün önem derecesi hangi şıkta doğru olarak verilmiştir?
A) Kesinlikle o andan itibaren sorumluluğun kimde olduğunun bilinmesi açısından çok önemli
B) Çok önemli değil çünkü kaptan hala köprüüstünde
C) Kaptanın bu sözü zabitin sorumluluk duygusunu artırması bakımından çok önemli
D) Çok önemli değil, çünkü kaptan her zaman sorumlu
E) Hiçbiri
220.Dönüş mevkine yaklaşmaktasınız.Etrafınızda gemiler var. Dümen devreden çıktı.Gemi iskele tarafa dönmeye başladı.Aşağıdakiler arasında öncelikli olarak yapılması gereken hangisidir?
A) Makine dairesine haber vermek
B) Üç uzun düdükle çevre gemilerin dikkatini çekmek
C) Diğer dümen motorunu devreye almak
D) Gemi makinelerini durdurmak
E) Kaptana haber vermek
221. Çatışma riskinin doğruluğunu erken tespit etmek için vardiya zabiti ne yapmalıdır?
A) Radar gözlem iyi yapılmalıdır
B) Harita bilgileri devamlı hafızada tutulmalıdır
C) COLREG kuralları zabit tarafından iyi bilinmelidir
D) Zabit yeterince tecrübeli olmalıdır
E) Yaklaşan gemilerin kerterizleri sık ve doğru alınmalıdır
223. Seyir vardiyası tutmakta olan bir zabitin meteorolojik bilgilerle ilgili sorumluluğu vardır. Vardiyasında görevi ile bütünleşmiş bir zabitin her zaman aklında olmayacak bilgi hangi şıkta verilmiştir?
A) Rüzgarın hızı ve yönü
B) Dalga yönü ve yüksekliği
C) Mevsimsel akıntı yönü ve hızı
D) Görüş netliği
E) Barometre değeri
224. Boyu 20 metreden büyük olan bir teknede gündüz düşey doğrultuda çekilen iki küre arasındaki mesafe;
A) 1 metreden az olamaz
B) 1.5 metreden az olamaz
C) 2 metreden az olamaz
D) 2.5 metreden az olamaz
E) 3 metreden az olamaz
225.Boyu 160 m. olan bir geminin kıç silyon fenerinin yatay mevki, geminin baş tarafından ne kadar geride olmalıdır.
A) 105 m Hesap= 160÷4=40 160÷2=80 =80+40=120m
B) 110 m
C) 115 m
D) 120 m
E) 125 m
226.Ağ balıkçılığı demir üzerinde iken de yapılabilir. Ağ balıkçılığı yapan demir üzerinde olan ve ağlarının uzunluğu tekneden 150 metreden açığa uzanan bir balıkçı teknesi aşağıdaki fenerleri gösterecektir.
A) En iyi görülebilecek bir yere düşey bir doğrultuda üstte kırmızı altta beyaz renkli silyon feneri özelliğinde iki fener ve bu fenerlere ilave olarak baş ve kıç demir fenerleri
B) En iyi görülebilecek bir yere düşey bir doğrultuda üstte beyaz altta kırmızı renkli silyon feneri özelliğinde iki fener ve bu fenerlere ilave olarak baş ve kıç demir fenerleri ile ağların atıldığı istikameti gösteren her yönden görünür bir beyaz fener
C) En iyi görülebilecek bir yere düşey bir doğrultuda üstte beyaz altta kırmızı renkli her yerden görünür iki fener ve bu fenerlere ilave olarak baş ve kıç demir fenerleri ile ağların atıldığı istikameti gösteren her yönden görünür bir beyaz fener
D) En iyi görülebilecek bir yere düşey bir doğrultuda üstte kırmızı altta beyaz renkli her yerden görünür iki fener ve bu fenerlere ilave olarak baş ve kıç demir fenerleri ile ağların atıldığı istikameti gösteren her yönden görünür bir beyaz fener
E) En iyi görülebilecek bir yere düşey bir doğrultuda üstte kırmızı altta beyaz renkli her yerden görünür iki fener ve bu fenerlere ilave olarak ağların atıldığı istikameti gösteren her yönden görünür bir beyaz fener
227.Boyu 50 metreden küçük demirli bir geminin gece ve gündüz göstermesi gerekli işaretler nelerdir.
A) Gece en iyi görülebilecek bir yere her yönden görülen bir kırmızı fener, gündüz bir küre
B) Gece en iyi görülebilecek bir yere her yönden görülecek iki kırmızı fener, gündüz tepesi aşağı doğru bir koni
C) Gece en iyi görülebilecek bir yere her yönden görülecek bir beyaz fener, gündüz bir küre
D) Gece en iyi görülebilecek bir yere her yönden görülecek bir beyaz fener, gündüz bir silindir
E) Gece baş ve kıç tarafta her yönden görülebilecek birer beyaz fener, gündüz bir küre
228.Gemilere gerektiğinde birleşik düdük sistemi monte edilebilir. Denizde Çatışmayı Önleme Tüzüğü gereği, Birleşik Düdük Sistemine tek bir düdük gözü ile bakılacaktır. Ancak bu düdükler birbirlerinden;
A) 90 metreden daha uzak mesafeye konmayacaktır
B) 95 metreden daha uzak mesafeye konmayacaktır
C) 100 metreden daha uzak mesafeye konmayacaktır
D) 105 metreden daha uzak mesafeye konmayacaktır
E) 110 metreden daha uzak mesafeye konmayacaktır
228. Emniyetli bir seyir vardiyasının değerlendirilmesinin ölçütü aşağıdakilerden hangisi olamaz.
A) Seyir bilgileri ve tüm olaylar kayıt edilmektedir
B) Gözcülük devamlı olarak kurallara uygun yerine getirilmektedir
C) Güverte çalışma performansı yakından takip edilmektedir
D) Vardiya kabul edilmiş prensip ve kaidelerce teslim alınıp teslim edilmektedir
E) Fenerler, cisimler ve ses işaretleri hatasız tanınmaktadır
229. Vardiyasında her şeyden haberdar olmak ve vardiyası ile bütünleşmek zorunda olan zabitin - aşağıdaki seçeneklerden hangisi - devamlı yapması gerekli işlerinden olmayabilir.
A) Göz ile gemi çevresinin kontrolü
B) Radar gözlem
C) Gemi mevki ve durumu
D) Alarmların açık olduğundan emin olunması
E) Havanın ve hava raporlarının gözlemlenmesi
230.Tehlikeli yük taşıyan bir gemide liman vardiyası tutan gemi personelinin öncelikli bilmesi gereken aşağıdaki maddelerden hangisinde yer almaktadır.
A) Tutulacak vardiya düzeni
B) Çıkılacak seyrin şartları
C) Gemi liman arası acil durum haberleşmesi
D) Hava ve deniz durumu
E) Yükün tabiatı, miktarı, nasıl istifleneceği ve özel durumları
231. Tehlikeli yük taşıyan gemilerde limanda uygulanacak prensipleri arasında yer almayacak prensip aşağıdakilerden hangisidir.
A) Isıtma ve geri dönüş flençleri kullanılmalıdır
B) Çevre kirliliğinden kaçınma tedbirleri özellikle alınmış olmalıdır
C) Güvertede kimse bırakılmamalıdır
D) Özel liman kuralları dikkate alınmış olmalıdır
E) Güvenli makine vardiyasının tutulması sağlanmalıdır
232.Teknelerin birbirlerini gördüklerinin var sayılması için ;
A) Her iki teknenin birbirlerini radar ile tespit etmeleri gerekir
B) Bir teknenin diğerini radar ile tespit etmesi yeterlidir
C) Bir teknenin diğerini gözle görmesi yeterlidir
D) Her iki teknenin birbirlerini gözle görmeleri gerekir
E) Her iki teknenin birbirini gözle görmeleri ve radarla tespit etmeleri gerekir
233. Kısıtlı görüş koşullarında sadece radarda tespit edilen bir hedefe aşağıda belirtilen hareketlerden hangisi uygulanabilir.
A) Yetişilen bir tekne hariç, kemere doğrultusunun ilerisinde bulunan bir tekne için rotanın iskeleye alınması
B) Yetişilen bir tekne hariç, kemere doğrultusunun ilerisinde bulunan bir tekne için rotanın sancağa alınması
C) Rotanın kemere doğrultusunda veya kemer doğrultusunun gerisinde olan bir tekneye doğru sancaktan dönüşle değiştirilmesi
D) Rotanın kemere doğrultusunda veya kemer doğrultusunun gerisinde olan bir tekneye doğru iskeleden dönüşle değiştirilmesi
E) Hiçbirisi uygulanamaz
234. Dar bir kanal veya geçitte seyir ile ilgili aşağıdaki ifadelerden hangisi yanlıştır.
A)Dar bir kanal veya geçit boyunca ilerleyen bir tekne geçit veya kanalın emin ve uygulayabildiği kadar, kendi sancak tarafındaki dış sınırına yakın geçecektir.
B)Balıkçılıkla uğraşan bir tekne, dar bir kanal veya geçitte seyreden bir teknenin geçişine mani olmayacaktır.
C)Dar bir kanal veya geçitte karşıdan karşıya geçmek isteyen bir tekne, dar bir kanal veya geçit içinde emniyet ile seyretmekte olan bir teknenin geçişine engel olmayacak, engel olacak ise bu geçişini yapmayacaktır. Karşıdan karşıya geçen teknenin niyetinden şüphe eden bir tekne gemi düdüğü ile dört uzun düdük çalarak karşıdan karşıya geçmekte olan tekneyi uyaracaktır.
D)Olayın koşulları elverdiği taktirde, hiçbir tekne dar bir kanal veya geçitte demirlemeyecektir.
E)Boyu 20 m. den az olan bir tekne, dar bir kanal veya geçitte seyreden bir teknenin geçişine mani olmayacaktır.
235. Sancak baş omuzluğunuzda ki teknede bir silindir alameti gördünüz. Bu teknenin kerterizi sabittir. Sizin teknenizde de düşey bir doğrultuda üstte ve altta birer küre, ortada bir adet eşkenar dörtgen alameti bulunmaktadır.Çatışmayı Önleme Tüzüğüne göre nasıl manevra yaparsınız.
A) Sancağa dönerim ve bu teknenin kıçından geçerim
B) Rota ve süratimi muhafaza ederim
C) İskeleye dönerim ve bu teknenin kıçından geçecek şekilde manevra yaparım
D) Süratimi arttırır, pruvasından geçerim
E) Süratimi azaltır, teknelerin pruvamdan geçmelerini sağlarım
236. İskele baş omuzluğunuzda ki teknede bir silindir alameti gördünüz.Bu teknenin kerterizi sabittir. Sizin teknenizde sivri uçları birbirine bitişik iki koni bulunmaktadır. Çatışmayı Önleme Tüzüğüne göre en uygun nasıl manevra yaparsınız.
A) Sancağa dönerim ve bu teknenin kıçından geçek şekilde manevra yaparım
B) Rota ve süratimi muhafaza ederim
C) İskeleye dönerim ve bu teknenin kıçından geçecek şekilde manevra yaparım
D) Süratimi arttırır, bu teknenin pruvasından geçerim
E) Süratimi arttırır ve sancağa dönerek bu teknelerin kıçından geçecek şekilde manevra yaparım
237. Boyu 60m. ve eni 8 m. olan bir teknenin kıç silyon fenerinin küpeşteden yüksekliği en az kaç metre olmalıdır.
A) 10,5 m
B) 12,5 m
C) 14,5 m
D) 16,5 m
E) 18,5 m
238. Aşağıdaki fenerleri gösteren teknenin durumu nedir.
X Beyaz
X Beyaz
X Beyaz
X Beyaz
X Kırmızı
X Beyaz
X Kırmızı
X Yeşil X Kırmızı
A) Yedek çeken ve boyu 50m. den az olan, yedek boyu 200m. den az, manevrası kısıtlı bir teknenin pruvadan görünüşü
B) Yedek çeken ve boyu 50m. den büyük, yedek boyu 200m. den fazla, manevrası kısıtlı bir teknenin pruvadan görünüşü
C) Yedek çeken ve boyu 50m. den az olan, yedek boyu 200m. den fazla, manevrası kısıtlı bir teknenin pupadan görünüşü
D) Yedek çeken ve boyu 50m. den büyük, yedek boyu 200m. den az, manevrası kısıtlı bir teknenin pruvadan görünüşü
E) Yedek çeken ve boyu 50m. den büyük, yedek boyu 200m. den fazla, kuvvetle yürütülen bir teknenin pruvadan görünüşü
239. Çektiği su (draft) nedeniyle manevrası kısıtlı bir tekne gece bu durumunu hangi fenerlerle belirtir.
A) Borda fenerlerine, silyon fener veya fenerleri ile pupa fenerine ek olarak ufkun her yönünden görülür, dikey bir doğrultuda üstte ve altta kırmızı ortada bir beyaz fener göstererek belirtir.
B) Borda fenerlerine, silyon fener veya fenerleri ile pupa fenerine ek olarak ufkun her yönünden görülür, dikey bir doğrultuda alt alta üç kırmızı fener göstererek belirtir.
C) Borda fenerlerine, silyon fener veya fenerleri ile pupa fenerlerine ek olarak ufkun her yönünden görülür, dikey bir doğrultuda üstte ve altta beyaz ortada bir kırmızı fener göstererek belirtir.
D) Borda fenerlerine, silyon fener veya fenerleri ile pupa fenerlerine ek olarak ufkun her yönünden görünür, dikey bir doğrultuda üst üste iki kırmızı fener göstererek belirtir.
E) Borda fenerlerine, silyon fener veya fenerleri ile pupa fenerlerine ek olarak ufkun her yönünden görünür, dikey bir doğrultuda üst üste üç beyaz fener göstererek belirtir.
240. Demirli bir tekne boyu kaç metreden fazla ise zorunlu olarak güvertelerini sağlanabilen iş veya buna eşit ışıklarla aydınlatmaları gerekmektedir.
A) 50 metre
B) 75 metre
C) 100 metre
D) 120 metre
E) 150 metre
241. Karaya oturmuş bir gemi durumunu gündüz nasıl belirtir.
A) En iyi görünür yerine dikey bir doğrultuda üç adet siyah küre toka eder.
B) Baş tarafta bir adet siyah küre ve en iyi görünür yerine iki adet siyah küre toka eder.
C) Baş tarafa bir adet siyah küre ve en iyi görünür yerine dikey bir doğrultuda üstte bir siyah küre ortada bir siyah eşkenar dörtgen ve en altta bir siyah küre toka eder.
D) Baş tarafa bir adet siyah küre ve en iyi görünür yerine uluslar arası işaret sancaklarından (J) Juliet – (G) Golf sancaklarını toka eder.
E) Baş tarafta bir adet siyah küre ve en iyi görünür yerine dikey bir doğrultuda iki adet siyah eşkenar dörtgen toka eder.
242. Demirli bir tekne kısıtlı görüş şartlarında kampana ve/veya gong ile vereceği seda işaretlerine ilave olarak, yaklaşan bir tekneye bulunduğu yeri ve çatışma olasılığını ihtar etmek üzere;
A) Bir kısa – bir uzun – bir kısa olmak üzere birbiri ardından üç düdük çalabilir
B) Bir uzun – bir kısa – bir uzun olmak üzere birbiri ardından üç düdük çalabilir
C) İki kısa – bir uzun olmak üzere birbiri ardından üç düdük çalabilir
D) İki uzun– bir kısa olmak üzere birbiri ardından üç düdük çalabilir
E) Beş kısa düdük çalabilir
243. Kuvvetle yürütülen ve seyir halinde bulunan bir tekne diğer tekneyi gördüğü zaman, manevra yaptığında vereceği düdük işaretlerine ek olarak, manevra esnasında uygun bir surette tekrarlanacak olan ışıklı bir işaret de gösterebilir. Bu ışıklı işaretler çakar şeklinde olacaktır. Her çakar ............. saniye, iki çakar arasında ise......... saniye olacaktır. Birbiri ardından verilecek işaretler arasındaki süre ........... saniyeden az olmayacaktır.
A) 1,2,5
B) 2,1,10
C) 1,1,10
D) 2,2,10
E) 1,1,5
244.Emniyetli bir seyir vardiyası için gerekenlerin en iyi sağlanma yeri ve zamanı hangi seçenekte en doğru verilmiştir.
A) Eksiklikler ve arızalar zaman içinde fark edilir ve ilk gidilen limanda bunlar giderilmeye çalışılır
B) Şirketin enspektörleri limanda gelir kontrol ederler ve eksikleri giderirler
C) Liman kontrol memurları gemiyi kontrol ettiklerinde eksiklikler ve arızalar çıkar ve orada giderilir
D) Kaptan yaptığı periyodik bakım tutumlar sonrası eksikleri ve arızaları fark eder ve seyir öncesi bunların giderilmesini sağlar
E) Klas kuruluşları periyodik kontrollerde geminin eksikliklerinin giderilmesini sağlarlar
245. Vardiya Zabiti geminin karaya oturduğunu tespit ettiğinde ilk yapması gereken işlemlerden değildir.
A. Dahili Emercency alarm çalınacak
B. Makine/makineler stop edilecek
C. Su geçirmez kaportalar kapatılacak
D. Kaptana haber verilecek
E. Geminin oturma şeklini belirlemek
246. Kılavuz Kaptanın gemiye alınması için kullanılacak iskele, su seviyesinden asgari kaç metreye kadar mayna edilmelidir.
A) 1 m
B) 1.5 m
C) 2 m
D) 2.5 m
E) 3 m
247.Seyir vardiyasının emniyeti açısından köprüüstü düzenlemesinde olması gerekenler hangi seçenekte en doğru verilmiştir.
A. Tüm seyir cihazları çalışıyor olmalıdır
B. Harita kamarası ayrı bir kamara şeklinde olmamalıdır
C. Harita ve yayınlar son düzeltmeleri yapılmış kullanıma hazır olmalıdır
D. Kaptan devamlı köprü üstünde olmalıdır
E. Seyir ve hidrografik yayınlar, tüm seyir cihazları tam ve eksiksiz olmalı, faal durumda olmalı köprüüstü adamsız kalmamalıdır
248.Seyir emniyeti açısından kaptanın köprüüstüne çağrılmasındaki şartlardan biri aşağıdakilerden hangisidir.
A. Ambar sintineleri iskandil edildiğinde
B. Gece ışık sızan bölmeler fark edildiğinde
C. Telsiz cihazı bozulursa
D. Gemi trafiğinin yoğunlaşmaya başlaması
E. Rota üzerinde olup olunmadığının kontrolü sırasında
249. Kaptanın köprüüstüne çağrılıp çağrılmamasında şüphe içine giren zabitin yapacağı en uygun davranış aşağıdakilerden hangisi olmalıdır.
A. Kendini toplar, gereken en uygun hareketi yapar
B. Derhal kaptanı çağırır
C. Durumun daha netleşmesi için bekler
D. Genel alarm verir
E. Makine dairesini durumdan haberdar eder
250. Çatışma riskinin doğruluğunu erken tespit etmek için vardiya zabiti ne yapmalıdır.
A) Radar gözlem iyi yapılmalıdır
B) Harita bilgileri devamlı hafızada tutulmalıdır
C) COLREG kuralları zabit tarafından iyi bilinmelidir
D) Zabit yeterince tecrübeli olmalıdır
E) Yaklaşan gemilerin kerterizleri sık ve doğru alınmalıdır
251. Boyları 50 metre veya daha uzun olan tekneler;
A) 6 milden görünür bir silyon feneri, 3 milden görünür borda ve pupa fenerleri, 2 milden görünür yedekleme feneri, 3 milden her yönden görünür beyaz-kırmızı-yeşil-sarı fenerler taşırlar.
B) 6 milden görünür bir silyon feneri, 3 milden görünür borda-pupa ve yedekleme fenerleri, 3 milden her yönden görünür beyaz-kırmızı-yeşil-sarı fenerler taşırlar.
C) 6 milden görünür iki silyon feneri, 2 milden görünür borda-pupa ve yedekleme fenerleri, 3 milden her yönden görünür beyaz-kırmızı-yeşil-sarı fenerler taşırlar.
D) 6 milden görünür iki silyon feneri, 3 milden görünür borda-pupa ve yedekleme fenerleri, 2 milden her yönden görünür beyaz-kırmızı-yeşil-sarı fenerler taşırlar.
E) 6 milden görünür iki silyon feneri, 3 milden görünür borda-pupa ve yedekleme fenerleri, 3 milden her yönden görünür beyaz-kırmızı-yeşil-sarı fenerler taşırlar.
252. Boyu 300 m. olan bir geminin kıç silyon fenerinin yatay mevki, geminin baş tarafından ne kadar geride olmalıdır.
A) 150 m =300÷4=75 300÷2=150+75=225 M
B) 175 m
C) 225 m
D) 250 m
E) 275 m
253. Aşağıdaki ifadelerden yanlış olanını işaretleyiniz.
A) Trol balıkçılığı haricinde balıkçılıkla uğraşan tekneler en iyi görülecek bir yerde düşey bir doğru üzerinde her yönden görünür üstte kırmızı altta beyaz fener çekerler.
B) Trol balıkçılığı ile uğraşan tekneler en iyi görülecek bir yerde düşey bir doğru üzerinde her yönden görünür üstte yeşil altta beyaz fener çekerler.
C) Trol balıkçılığı demir üzerinde yapılamaz.
D) Trol balıkçılığı dışında balıkçılık demir üzerinde de yapılabilir. Demirde trol balıkçılığı haricinde balıkçılıkla uğraşan tekneler en iyi görülecek bir yerde düşey bir doğru üzerinde her yönden görünür üstte kırmızı altta beyaz fener çekerler.
E) Trol balıkçılığı dışında balıkçılık demir üzerinde de yapılabilir. Demirde trol balıkçılığı haricinde balıkçılıkla uğraşan tekneler en iyi görülecek bir yerde düşey bir doğru üzerinde her yönden görünür üstte kırmızı altta beyaz fener ve bu fenerlere ilaveten baş ve kıça demir fenerlerini çekerler.
254. Çektiği su (draft) nedeniyle manevrası kısıtlı bir tekne gündüz bu durumunu hangi işaret veya işaretlerle belirtir.
A) En iyi görünür bir yere bir siyah silindir şekli toka eder.
B) En iyi görünür bir yere bir siyah eşkenar dörtgen toka eder.
C) En iyi görünür bir yere sivri uçları birbirine bakan iki siyah koni toka eder.
D) En iyi görünür bir yere iki siyah küre şekli toka eder.
E) En iyi görünür bir yere bir siyah küre, bir eşkenar dörtgen, bir siyah küre şekillerini toka eder.
255. Teknelerde kullanılan kampanaların ağız çapları hangi ölçülerde olmalıdır.
A) Boyları, 20 metre ve daha uzun tekneler için 350 mm’den, 12 metre ile 20 metre arasında olanlar için 250 mm.den az olamaz
B) Boyları, 20 metre ve daha uzun tekneler için 400 mm’den, 12 metre ile 20 metre arasında olanlar için 300 mm.den az olamaz
C) Boyları, 20 metre ve daha uzun tekneler için 300 mm’den, 12 metre ile 20 metre arasında olanlar için 200 mm.den az olamaz
D) Boyları, 20 metre ve daha uzun tekneler için 250 mm’den, 12 metre ile 20 metre arasında olanlar için 150 mm.den az olamaz
E) Boyları, 20 metre ve daha uzun tekneler için 450 mm’den, 12 metre ile 20 metre arasında olanlar için 350 mm.den az olamaz
256. Gemi düdüklerinin çalışma frekansları Denizde Çatışmayı Önleme Tüzüğü gereği ;
A) 60 – 600 Hz. bandı içerisinde olacaktır
B) 65 – 650 Hz. bandı içerisinde olacaktır
C) 70 – 700 Hz. bandı içerisinde olacaktır
D) 75 – 750 Hz. bandı içerisinde olacaktır
E) 80 – 800 Hz. bandı içerisinde olacaktır
257. Demirli bir tekne boyu kaç metreden fazla ise zorunlu olarak güvertelerini sağlanabilen iş veya buna eşit ışıklarla aydınlatmaları gerekmektedir.
A) 50 metre
B) 75 metre
C) 100 metre
D) 120 metre
E) 150 metre
258. Boyu 50 metre veya daha uzun gemilerin bulundurması gerekli baş demir fenerinin tekne üstünden olması gerekli en az yükseklik ile kıç demir feneri ile olması gerekli en az düşey mesafe ne kadar olmalıdır.
A) Başdemir fenerinde tekne üzerinden en az 4.5 metre, kıç demir feneri 6 metre
B) Baş demir feneri tekne üzerinden en az 6 metre, kıç demir feneri de baş demir fenerinden düşey olarak en az 4.5 metre aşağıda olacaktır
C) Başdemir fenerinde tekne üzerinden en az 5 metre, kıç demir feneri 4 metre
D) Başdemir fenerinde tekne üzerinden en az 9 metre, kıç demir feneri 5 metre
E) Baş ve kıç demir fenerleri tekneden en az 6 metre yükseklikte olmalıdır
259.Emniyetli bir seyir vardiyası için gerekenlerin en iyi sağlanma yeri ve zamanı hangi seçenekte en doğru verilmiştir.
A)ksiklikler ve arızalar zaman içinde fark edilir ve ilk gidilen limanda bunlar giderilmeye çalışılır
B)Şirketin enspektörleri limanda gelir kontrol ederler ve eksikleri giderirler
C)Liman kontrol memurları gemiyi kontrol ettiklerinde eksiklikler ve arızalar çıkar ve orada giderilir
D)Kaptan yaptığı periyodik bakım tutumlar sonrası eksikleri ve arızaları fark eder ve seyir öncesi bunların giderilmesini sağlar
E)Klas kuruluşları periyodik kontrollerde geminin eksikliklerinin giderilmesini sağlarlar
260.Seyir vardiyasının emniyeti açısından köprüüstü düzenlemesinde olması gerekenler hangi seçenekte en doğru verilmiştir.
B) Tüm seyir cihazları çalışıyor olmalıdır
B) Harita kamarası ayrı bir kamara şeklinde olmamalıdır
C) Harita ve yayınlar son düzeltmeleri yapılmış kullanıma hazır olmalıdır
D) Kaptan devamlı köprü üstünde olmalıdır
E) Seyir ve hidrografik yayınlar, tüm seyir cihazları tam ve eksiksiz olmalı, faal durumda olmalı köprüüstü adamsız kalmamalıdır
261. Bir seyir işareti, denizaltı kablosu veya boru hattının döşenmesi veya toplanması çalışması yapan bir tekne aşağıda belirtilen teknelerden hangi sınıfa girer?
A) Kuvvetle yürütülen bir tekne
B) Manevrası kısıtlı bir tekne
C) Su çekimi nedeniyle kısıtlı bir tekne
D) Kumanda altında olmayan bir tekne
E) Üzerinde yol olmayan kuvvetle yürütülen bir tekne
262. Boyu 120m. ve eni 11 m. olan bir teknenin kıç silyon fenerinin küpeşteden yüksekliği kaç metre olmalıdır.
A) 10,5 m
B) 12,5 m Direk boyu+bora feneri+sülyon feneri=12+1+2,5=15,5 metre
C) 14,5 m
D) 15,5 m
E) 18,5 m
263.Yedekleme ve yedeklenme durumunda ve yedek boyunun 200 metreden fazla olduğu durumlarda bu tekneler gündüz durumlarını nasıl belirtirler.
A) Yedekleyen ve yedeklenen her iki tekne de en iyi görünür bir yerlerine birer siyah eşkenar dörtgen toka ederler.
B) Yedekleyen tekne en iyi görünür bir yerine üste bir siyah küre ortada bir siyah eşkenar dörtgen ve altta bir siyah küre toka eder. Yedeklenen tekne ise en iyi görünür bir yerine bir siyah eşkenar dörtgen toka eder.
C) Yedekleyen tekne en iyi görünür bir yerine üstte bir siyah küre ortada bir siyah eşkenar dörtgen ve altta bir siyah küre toka eder. Yedeklenen tekne ise en iyi görünür bir yerine üstüstte iki siyah küre toka eder.
D) Yedekleyen ve yedeklenen her iki teknede en iyi görünür bir yerlerine üste bir siyah küre ortada siyah eşkenar dörtgen ve altta yine bir siyah küre toka ederler.
E) Sadece yedekleyen tekne en iyi görülebilir yerine bir adet siyah eşkenar dörtgen işaret toka eder.
264. Denizde Çatışmayı Önleme Tüzüğünün Dar kanallar, Trafik Ayırım Düzenleri ve Yetişme ile ilgili 9,10 ve 13 sayılı kurallarının aykırı hükümleri hariç; balıkçılıkla uğraşan bir tekne aşağıda belirtilen teknelerden hangisinin yolundan çıkmak ile yükümlü değildir.
A) Kumanda altında olmayan
B) Manevra yapma gücü kısıtlı olan
C) Su çekimi nedeniyle kısıtlı olan
D) Yelkenli
E) Mayın tarama faaliyeti ile meşgul olan
265. Dar kanallar, Trafik Ayırım Düzenleri ve Yetişme ile ilgili Kuralların aykırı hükümleri hariç, su çekimi nedeniyle kısıtlı olan bir teknenin emniyetle geçişine mani olmayacak teknelerin tümü aşağıdaki hangi paragrafta belirtilmiştir.
A) Kumanda altında olmayan ve manevrası kısıtlı tekneler
B) Balıkçılıkla uğraşan tekneler
C) Kumanda altında olmayan tekneler ve balıkçılıkla uğraşan tekneler
D) Balıkçılıkla uğraşan tekneler, yelkenli tekneler, kuvvetle yürütülen tekneler
E) Balıkçılıkla uğraşan tekneler, yelkenli tekneler, kuvvetle yürütülen tekneler ve deniz uçağı
266. Boyu 18 metre olan bir tekne;
A) 2 milden görünür silyon, pupa, yedekleme ve her yönden görünür beyaz, kırmızı, yeşil veya sarı fenerler ile 1 milden görünür borda fenerleri taşırlar.
B) 3 milden görünür silyon, pupa, yedekleme ve her yönden görünür beyaz, kırmızı, yeşil veya sarı fenerler ile 2 milden görünür borda fenerleri taşırlar.
C) 2 milden görünür silyon, pupa, yedekleme fenerleri ve 1 milden görünür borda fenerleri ile her yönden görünür beyaz, kırmızı, yeşil veya sarı fenerler taşırlar.
D) 3 milden görünür silyon, pupa, yedekleme fenerleri ve 2 milden görünür borda fenerleri ile her yönden görünür beyaz, kırmızı, yeşil veya sarı fenerler taşırlar.
E) 3 milden görünür silyon feneri, 2 milden görünür borda, pupa fenerleri ve yedekleme fenerleri ile her yönden görünür beyaz, kırmızı, yeşil veya sarı fenerler taşırlar.
267.Trol çekerek balıkçılık yapan boyu 50 metreden kısa bir tekne, seyir halinde ağları engele takılmış, gece durumunu hangi fenerlerle belirtir.
A) Ufkun her yönünden görülebilir üstte yeşil altında bir beyaz fener ve bu fenerlerin altında ufkun her yönünden görünür üst üste iki kırmızı fener gösterir.
B) Borda fenerlerini, silyon fenerini, bunun gerisinde ufkun her yönünden görülür üstte yeşil onun altında bir beyaz fener, kıç tarafta bir pupa feneri, borda fenerlerinin gerisinde silyon fenerinden aşağıda ufkun her yönünden görünür üst üste iki beyaz fener gösterir.
C) Borda fenerlerini, bunlarında gerisinde ve üstünde ufkun her yönünden görülebilir üstte yeşil altında bir beyaz fener, kıç tarafta bir pupa feneri, borda fenerlerinin gerisinde ufkun her yönünden görünür üstte beyaz altta kırmızı fener gösterir.
D) Borda fenerlerini, silyon fenerini, bunun gerisinde ufkun her yönünden görülür üstte yeşil onun altında bir beyaz fener, kıç tarafta bir pupa feneri, borda fenerlerinin gerisinde silyon fenerinden aşağıda ufkun her yönünden görünür, üstte kırmızı onun altında beyaz bir fener gösterir.
E) Borda fenerlerini, bunların gerisinde ve üstünde ufkun her yönünden görülebilir üstte beyaz altta yeşil bir fener, kıç tarafta bir pupa feneri, borda fenerlerinin gerisinde ufkun her yönünden görünür, üstte kırmızı onun altında beyaz bir fener gösterir.
268. Çakar fener deyimi, düzenli aralıklarla dakikada ;
A) 120 veya daha fazla çakan bir fener anlamına gelecektir
B) 130 veya daha fazla çakan bir fener anlamına gelecektir
C) 140 veya daha fazla çakan bir fener anlamına gelecektir
D) 150 veya daha fazla çakan bir fener anlamına gelecektir
E) 160 veya daha fazla çakan bir fener anlamına gelecektir
269. Boyu 12 metreden kısa olan bir teknenin ;
A) Silyon feneri küpeşteden 2.5 metreden az olmayacak bir yükseklikte bulunacak, borda feneri ise silyon fenerinden en az 1 metre daha aşağıda bulunacaktır.
B) Silyon feneri küpeşteden 2.5 metreden az olmayacak bir yükseklikte bulunacak, borda feneri ise silyon fenerinden en az 1,5 metre daha aşağıda bulunacaktır.
C) Silyon feneri küpeşteden 2.5 metreden daha az bir yükseklikte bulunabilir, borda feneri ise silyon fenerinden en az 1,5 metre daha aşağıda bulunacaktır.
D) Silyon feneri küpeşteden 2.5 metreden daha az bir yükseklikte bulunabilir, borda feneri ise silyon fenerinden en az 1 metre daha aşağıda bulunacaktır.
E) Silyon feneri küpeşteden 2.5 metreden az olmayacak bir yükseklikte bulunacak, borda feneri ise silyon fenerinden en az 0.5 metre daha aşağıda bulunacaktır.
270. Aşağıdaki tekne ne işle uğraşmaktadır ?
X Y
X B
B X
K X
Y X X K
A) Ağ balıkçılığı yapan ve ağlarının uzunluğu tekneden 150m. den fazla olan, üzerinde yol olan bir teknenin pruvadan görünüşü.
B) Trol balıkçılığı yapan, boyu 50 metreden kısa, ağlarının uzunluğu tekneden 150m. den fazla olan, üzerinde yol olan bir teknenin pruvadan görünüşü.
C) Trol balıkçılığı yapan, boyu 50 metreden kısa, trol ağlarını atmakta olan, üzerinde yol olan bir teknenin pruvadan görünüşü.
D) Trol balıkçılığı yapan, boyu 50 metreden uzun, trol ağlarını toplamakta olan, üzerinde yol olan bir teknenin pruvadan görünüşü.
E) Trol balıkçılığı yapan, boyu 50 metreden kısa, trol ağlarını toplamakta olan, üzerinde yol olan bir teknenin pruvadan görünüşü.
271. Aşağıdaki feneri gösteren tekne ne tip bir teknedir.
B B B
Pruvadan görünüş Bordadan görünüş Pupadan görünüş
A) Yelkenli tekne (Boyu 12 metre)
B) Yelkenli tekne (Boyu 20 metreden fazla)
C) Kürekli tekne
D) Boyu 50 metreden fazla demirli bir tekne
E) Boyu 20 metreden az kuvvetle yürütülen bir tekne
272. Boyu 50 metre veya daha uzun kuvvetle yürütülen teknelerde pruva silyon feneri ile borda fenerleri arasındaki kural nedir.
A) Borda fenerleri hiçbir şekilde pruva silyon fenerinden ileride olmayacaktır
B) Borda fenerleri pruva silyon fenerinden hiçbir şekilde geride olmayacaktır
C) Borda fenerleri pruva silyon fenerinden ileride bulundurulacaktır
D) Borda fenerleri pruva silyon feneri ile baş bodoslama arasındaki mesafenin dörtte birinden başta olamaz
E) Borda fenerleri pruva silyon feneri ile baş bodoslama arasındaki mesafenin dörtte birinden daha uzak mesafede ve ileride olmalıdır
273.Dalgıç işleri uğraşan tekneler haricinde boyları kaç metreden küçük olan tekneler, kumanda altında olmayan ve manevrası kısıtlı olan teknelerin çekmeleri gereken fener ve şekilleri göstermeye mecbur değillerdir.
A) 12 metre
B) 11 metre
C) 10 metre
D) 8 metre
E) 7 metre
275.Bir demir vardiyasının düzenlenmesi görevinin özeti hangi maddede tam olarak verilmiştir.
A) Daima hüküm süren şartlara uygun ve yeterli, uygun gözleme elverişli bir ortam ve personel dinlenmesine olanak sağlayan bir vardiya düzenlemesi
B) Kaptanın her konumda kendinin çağrılmaya hazır olduğu düşünülerek hazırlanmış vardiya düzenlemesi
C) Yürürlükteki çevre koruma kuralları çerçevesinde yeterli personelle donatılmış vardiya düzenlemesi
D) Demirin taramaması için her türlü tedbirin alındığı vardiya düzenlemesi
E) Liman kuralların geçerli olduğu vardiya düzenlemesi
276.Aşağıdakilerden hangisi demir vardiyasının yapısı ve süresi ile ilgili kriterlerden değildir.
A) Hava ve deniz durumu
B) Dış çevre tehlikelerinin yakınlığı
C) STCW kuralları
D) Geminin tipi
E) Şirket talimatları
277. Kısıtlı görüş koşullarında trol ağı ile balıkçılık yapan ve üzerinde yol bulunan bir tekne bu durumunu nasıl belirtir.
A) İki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun, iki kısa düdük çalarak durumunu belirtir
B) İki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun düdük çalarak durumunu belirtir
C) İki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun, üç kısa düdük çalarak durumunu belirtir
D) Bir dakikayı geçmeyen aralıklara iki uzun düdük çalarak durumunu belirtir
E) Bir dakikayı geçmeyen aralıklara bir kısa, bir uzun, bir kısa düdük çalarak durumunu belirtir
278.Aşağıdakilerden hangisi vardiya sırasında zabitin potansiyel bir tehlikenin varlığını önceden fark etmesini sağlar.
A) Uluslararası kuralların iyi bilinmesi
B) Pilot kitaplarının yerinde incelenmesi
C) Gözle görünür hedeflerden konulmuş fix mevki
D) Zamanında yapılan çatışmayı önleme hareketi
E) İyi bir gözcülük vardiyası
279.Boyu 25 m. olan bir tekne ;
A) 5 milden görünür silyon feneri, 2 milden görünür borda – pupa – yedekleme ve her yönden görünür beyaz, kırmızı, yeşil veya sarı fenerler taşır.
B) 5 milden görünür silyon feneri, 3 milden görünür borda – pupa – yedekleme ve her yönden görünür beyaz, kırmızı, yeşil veya sarı fenerler taşır.
C) 3 milden görünür silyon feneri, 2 milden görünür borda – pupa – yedekleme ve her yönden görünür beyaz, kırmızı, yeşil veya sarı fenerler taşır.
D) 3 milden görünür silyon feneri, 1 milden görünür borda – pupa – yedekleme ve her yönden görünür beyaz, kırmızı, yeşil veya sarı fenerler taşır.
E) 3 milden görünür silyon feneri, 3 milden görünür borda – pupa – yedekleme ve her yönden görünür beyaz, kırmızı, yeşil veya sarı fenerler taşır.
280.Vardiya Zabiti; Geminin seyir emniyetini muhafaza etmek ve gemiyi tehlikelerden sakınmaktan sorumludur. Aşağıdaki görevlerinden hangisi bu kapsam dahilindeki görevlerinden değildir.
A) Mevcut durumu kavramak için iyi bir çevresel gözcülük (görme ve işitme) yaptırmalı ve buna civardaki mevcut gemiler ile kara işaretlerini dahil etmelidir.
B) Yaklaşan gemilerin kerterizlerini ve hareketlerini yakından takip etmelidir.
C) Geminin çatışma riskini, karaya oturma olasılığını ve diğer seyir tehlikelerini tam ve doğru olarak tahmin edebilmelidir.
D) Gemilerin veya deniz uçaklarının yaratabileceği tehlikeleri ayırt edebilmeli, gemi enkazı, deniz üzerinde başı boş yüzen cisimler ve diğer seyir tehlikeleri konularında daima müteyakkız bulunmalıdır.
E) Güverte üzerinde çalışan personeli izlemeli ve yük ile yük elleçleme eçhizelerini kontrol altında tutmalıdır.
281.Gece bir adet pruva silyonu, borda fenerleri ve pupa fenerine ek olarak, düşey bir doğrultuda, ufkun her yönünden görülür üstte kırmızı, ortada beyaz ve onun altında kırmızı fener bulunan geminin iskele bordasında, iskele borda fenerinden geriye kıça doğru ve bu fenerden yukarıda, düşey bir doğrultuda yukardan aşağı ve ufkun her yönünden görülür üst üste iki adet yeşil fener göstermektedir. Bu gemiyi tanımlayınız.
A) Seyir halinde boyu elli metreden kısa su altı çalışması yapan bir gemi olup sancak tarafından geçiş uygundur
B) Boyu 50 metreden kısa seyir halinde ve su altı çalışması yapan bir tekne olup iskele tarafından geçiş uygundur
C) Seyir halinde boyu elli metreden kısa manevrası ağları engele takıldığı için kısıtlı bir trol çeken gemidir
D) Seyir halinde boyu elli metreden kısa manevrası kısıtlı ve denizden yaklaşılması uygun olmayan tarafını işaret eden bir gemidir
E) Seyir halinde boyu elli metreden kısa mayın, arama-tarama görevi yapan bir teknedir
283. Dar bir kanalda seyreden tekneler ile ilgili olarak aşağıdaki paragraflardan hangisi yanlıştır.
A) Araya giren bir engel sebebiyle diğer teknelerin görülmesinin engellendiği dar bir kanal veya geçitin dönüm yerine veya bir alanına yaklaşan bir tekne özel bir tedbir ve dikkatle seyredecek, bir kısa düdük çalarak mevcudiyetini çevredeki gemilere bildirecektir.
B) Dar bir kanalda veya geçitte yetişen gemi yetişilen gemiyi sancak tarafından geçme isteğini iki uzun ve bir kısa düdük çalarak belirtecektir.
C) Dar bir kanalda veya geçitte yetişen gemi yetişilen gemiyi iskele tarafından geçme isteğini iki uzun ve iki kısa düdük çalarak belirtecektir.
D) Boyu 20m den az olan tekneler, balıkçılar, yelkenli tekneler ve karşıdan karşıya geçen tekneler, dar bir kanal veya geçitte emniyetle seyreden bir teknenin geçişine mani olmayacaktır.
E) Olayın koşulları elverdiği taktirde, hiçbir tekne dar bir kanalda demirlemeyecektir.
284. Boyu 12m. veya daha fazla fakat 20 metreden kısa olan bir teknenin silyon fenerinin küpeşteden yüksekliği ;
A) 1 m. den az olamaz
B) 1,5 m. den az olamaz
C) 2 m. den az olamaz
D) 2,5 m. den az olamaz
E) 3 m. den az olamaz
285.Boyları 50 metre veya daha uzun olan tekneler;
A) 6 milden görünür bir silyon feneri, 3 milden görünür borda ve pupa fenerleri, 2 milden görünür yedekleme feneri, 3 milden her yönden görünür beyaz-kırmızı-yeşil-sarı fenerler taşırlar.
B) 6 milden görünür bir silyon feneri, 3 milden görünür borda-pupa ve yedekleme fenerleri, 3 milden her yönden görünür beyaz-kırmızı-yeşil-sarı fenerler taşırlar.
C) 6 milden görünür iki silyon feneri, 2 milden görünür borda-pupa ve yedekleme fenerleri, 3 milden her yönden görünür beyaz-kırmızı-yeşil-sarı fenerler taşırlar.
D) 6 milden görünür iki silyon feneri, 3 milden görünür borda-pupa ve yedekleme fenerleri, 2 milden her yönden görünür beyaz-kırmızı-yeşil-sarı fenerler taşırlar.
E) 6 milden görünür iki silyon feneri, 3 milden görünür borda-pupa ve yedekleme fenerleri, 3 milden her yönden görünür beyaz-kırmızı-yeşil-sarı fenerler taşırlar.
286. Emniyetli hız saptanırken aşağıdaki faktörlerden hangisi dikkate alınmaz.
A) Sabah ve akşam alacakaranlık zamanları
B) Balıkçı tekneleri veya diğer teknelerin bir araya toplanmış durumu dahil trafik yoğunluğu
C) Sahil ışıkları ve kendi ışıklarının geceleyin geriye doğru yayılması gibi arka cephe ışıklarının arlığı
D) Rüzgar, deniz ve akıntının durumu ve seyir tehlikelerinin yakınlığı
E) Görüş durumu
287. Gece hem yelken hem makine ile seyreden bir tekne bu durumunu hangi fenerlerle belirtir.
A) Borda fenerlerini, silyon fener veya fenerlerini ve pupa fenerini göstererek belirtir
B) Borda fenerleri ile pupa fenerine ilaveten direk başında ufkun her yönünden görülür dikey bir doğrultuda üstte kırmızı altta yeşil birer fener göstererek belirtir
C) Borda fenerleri ile pupa fenerine ilaveten direk başında ufkun her yönünden görülür dikey bir doğrultuda üstte yeşil altta kırmızı birer fener göstererek belirtir
D) Borda fenerleri, silyon feneri ve pupa fenerine ilaveten direk başında ufkun her yönünden görülür dikey bir doğrultuda üstte kırmızı altta yeşil birer fener göstererek belirtir
E) Borda fenerleri, silyon feneri ve pupa fenerine ilaveten direk başında ufkun her yönünden görülür dikey bir doğrultuda üstte yeşil altta kırmızı birer fener göstererek belirtir
288. Trol çekerek balıkçılık yapan boyu 50 metreden kısa bir tekne, seyir halinde ağlarını toplarken, gece durumunu hangi fenerlerle belirtir.
A) Borda fenerlerini, bunların gerisinde ve üstünde ufkun her yönünden görülebilir üstte yeşil altında bir beyaz fener, kıç tarafta bir pupa feneri, borda fenerlerinin gerisinde ufkun her yönünden görünür üste beyaz onun altında kırmızı bir fener gösterir.
B) Borda fenerlerini, silyon fenerini, bunun gerisinde ufkun her yönünden görülür üstte yeşil onun altında bir beyaz fener, kıç tarafta bir pupa feneri, borda fenerlerinin gerisinde silyon fenerinden aşağıda ufkun her yönünden görünür üst üste iki beyaz fener gösterir.
C) Borda fenerlerini, bunlarında gerisinde ve üstünde ufkun her yönünden görülebilir üstte yeşil altında bir beyaz fener, kıç tarafta bir pupa feneri, borda fenerlerinin gerisinde ufkun her yönünden görünür üst üste iki kırmızı fener gösterir.
D) Borda fenerlerini, silyon fenerini, bunun gerisinde ufkun her yönünden görülür üstte yeşil onun altında bir beyaz fener, kıç tarafta bir pupa feneri, borda fenerlerinin gerisinde silyon fenerinden aşağıda ufkun her yönünden görünür, üstte kırmızı onun altında beyaz bir fener gösterir.
E) Borda fenerlerini, bunların gerisinde ve üstünde ufkun her yönünden görülebilir üstte beyaz altta yeşil bir fener, kıç tarafta bir pupa fe neri, borda fenerlerinin gerisinde ufkun her yönünden görünür, üstte kırmızı onun altında beyaz bir fener gösterir.
289. Gece ufkun her yönünden görülebilen bir beyaz fener ve bu fenerden uzak ve yukarıda yine ufkun her yönünden görünür üstte kırmızı ortada beyaz ve en altta kırmızı fener taşıyan bu geminin diğer fenerlerinden aşağıda ve uzak sancak bordasında yine ufkun her yönünden görünür üst üste iki kırmızı fener vardır. Bu gemiyi tanımlayınız.
A) Boyu elli metreden kısa su altı çalışması yapan ve sancak bordasından geçilmemesi gereken bir teknedir.
B) Boyu elli metreden kısa su altı çalışması yapan ve iskele bordasından geçilmemesi gereken bir teknedir.
C) Boyu elli metreden kısa ağları engele takılmış bir balıkçı teknesidir.
D) Boyu elli metreden kısa karaya oturmuş bir teknedir.
E) Boyu elli metreden kısa mayın arama-tarama gemisinin engele takıldığını tanımlar.
300. Gece dikey bir doğru üzerinde ufkun her yönünden görünür üst üste iki kırmızı fenerden başka her hangi bir işaret göstermeyen gemi hangi durumu veya yaptığı işi belirtmektedir.
A) Üzerinde yol olmayan kumanda altında olmayan bir teknedir
B) Üzerinde yol olmayan ve ağ balıkçılığı yapan bir teknedir
C) Üzerinde yol olmayan ve trol ağları engele takılmış bir teknedir
D) Üzerinde yol olmayan ve su çekimi nedeniyle manevrası kısıtlı teknedir
E) Üzerinde yol olmayan manevrası kısıtlı teknedir
301. Birbirini gören iki teknenin birbirlerine yaklaşması ve bu teknelerden birinin diğerinin niyetini anlayamaması veya çatışmayı önlemek üzere yeteri kadar harekete geçtiğinden tereddüde düşmesi halinde, tereddüde düşen tekne düdüğü ile derhal en az .............. düdük işareti vererek böyle bir tereddüt içinde bulunduğunu gösterecektir.
A) 4 kısa düdük
B) 4 uzun düdük
C) 5 kısa düdük
D) 5 uzun düdük
E) 6 kısa düdük
302. Dar bir kanalda seyreden tekneler ile ilgili olarak aşağıdaki paragraflardan hangisi yanlıştır.
A) Araya giren bir engel sebebiyle diğer teknelerin görülmesinin engellendiği dar bir kanal veya geçitin dönüm yerine veya bir alanına yaklaşan bir tekne özel bir tedbir ve dikkatle seyredecek, bir kısa düdük çalarak mevcudiyetini çevredeki gemilere bildirecektir.
B) Dar bir kanalda veya geçitte yetişen gemi yetişilen gemiyi sancak tarafından geçme isteğini iki uzun ve bir kısa düdük çalarak belirtecektir.
C) Dar bir kanalda veya geçitte yetişen gemi yetişilen gemiyi iskele tarafından geçme isteğini iki uzun ve iki kısa düdük çalarak belirtecektir.
D) Boyu 20m den az olan tekneler, balıkçılar, yelkenli tekneler ve karşıdan karşıya geçen tekneler, dar bir kanal veya geçitte emniyetle seyreden bir teknenin geçişine mani olmayacaktır.
E) Olayın koşulları elverdiği taktirde, hiçbir tekne dar bir kanalda demirlemeyecektir.
303. Kısıtlı görüş koşullarında yelkenle seyir eden bir tekne bu durumunu nasıl belirtir.
A)İki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun, iki kısa düdük çalarak durumunu belirtir
B) İki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun düdük çalarak durumunu belirtir
C) İki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun, üç kısa düdük çalarak durumunu belirtir
E) Bir dakikayı geçmeyen aralıklara bir kısa, bir uzun, bir kısa düdük çalarak durumunu belirtir
304. Boyu 170 metre ve eni 27 metre olan kısmen batık bir tekne yedeklendiğinde bu teknede;
A) Başta ya da başa yakın bir yerde en az 2 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener, kıçında ya da kıçına yakın bir yerde en az 2 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener gösterecektir.
B) Başta ya da başa yakın bir yerde en az 3 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener, kıçında ya da kıçına yakın bir yerde en az 3 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener gösterecektir.
C) Başta ya da başa yakın bir yerde en az 3 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener, kıçında ya da kıçına yakın bir yerde en az 3 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener gösterecektir. Bu fenerlere ilave olarak genişliğin en uç noktalarında ya da yakın bir yerde en az 3 milden ve her yönden görünür fenerler gösterecektir.
D) Başta ya da başa yakın bir yerde en az 3 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener, baş kıç doğrultusunda 100 metreyi geçmemek üzere en az 3 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener gösterecektir. Bu fenerlere ilave olarak genişliğin en uç noktalarında ya da yakın bir yerlerde en az 3 milden ve her yönden görünür birer beyaz fener gösterecektir.
E) Başta ya da başa yakın bir yerde en az 3 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener, baş kıç doğrultusunda 100 metreyi geçmemek üzere en az 3 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener kıçında ya da kıçına yakın bir yerde en az 3 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener gösterecektir. Bu fenerlere ilave olarak genişliğin en uç noktalarında ya da yakın bir yerde en az 3 milden ve her yönden görünür fenerler gösterecektir.
305.Çektiği su (draft) nedeniyle manevrası kısıtlı bir tekne gündüz bu durumunu hangi işaret veya işaretlerle belirtir.
A) En iyi görünür bir yere bir siyah silindir şekli toka eder.
B) En iyi görünür bir yere bir siyah eşkenar dörtgen toka eder.
C) En iyi görünür bir yere sivri uçları birbirine bakan iki siyah koni toka eder.
D) En iyi görünür bir yere iki siyah küre şekli toka eder.
E) En iyi görünür bir yere bir siyah küre, bir eşkenar dörtgen, bir siyah küre şekillerini toka eder.
306. Kısıtlı görüş şartlarında seyir halinde ancak üzerinde yol olmayan (durup su üzerinde ilerlemeyen) kuvvetle yürütülen bir tekne;
A) İki dakikadan fazla olmayan aralıklarla birbiri ardından iki uzun düdük çalacak ve bu iki düdük arasında bir saniyelik bir süre bulunacaktır.
B) İki dakikadan fazla olmayan aralıklarla birbiri ardından iki uzun düdük çalacak ve bu iki düdük arasında iki saniyelik bir süre bulunacaktır.
C) Bir dakikadan fazla olmayan aralıklarla birbiri ardından iki kısa düdük çalacak ve bu iki düdük arasında bir saniyelik bir süre bulunacaktır.
D) Bir dakikadan fazla olmayan aralıklarla birbiri ardından iki kısa düdük çalacak ve bu iki düdük arasında bir saniyelik bir süre bulunacaktır.
E Hiçbiri
307. Boyu 20 metre 'den uzun gemilerin çeşitli işaretler vermede kullanılan ufkun her yönünden görünür fenerlerin aralarındaki dikey mesafeler ile siyah şekiller arasındaki mesafeler ne kadar olmalıdır?
A) Fenerier arası 2 metre siyah şekiller arası 1,5 metre olmalıdır.
B) Fenerler arası 2 metre siyah şekiller arası 1 metre olmalıdır
C) Fenerler arası 1 metre siyah şekiller arası 1 metre olmalıdır.
D) Fenerler arası 1,5 metre siyah şekiller arası 1,5 metre olmalıdır.
E) Fenerler arası 1 metre siyah şekiller arası 2 metre olmalıdır
308.Boyu 75 metre olan bir gemide demir vardiyası tutan bir 2abitsiniz. Görüş kışı Vereceğiniz ses işareti nasıl olmalıdır?
A) iki dakikadan fazla olmayan aralıklarla bir uzun duduk
B) İki dakikadan lazla olmayan aralıklarla iki uzun düdük
C) Bir dakikadan daha uzun olmayan aralıklarla seri bir şekilde uç gonk vurulacaktır
D) Bir dakikadan daha uzun olmayan aralıklarla seri, beş saniye süreli kampana
E) Bir dakikadan fazla olmayan aralıklarla bir uzun düdük
309.Geminize oldukça yaklaşmış yedek çeken bir tekne ile aranızda mesafe azalmakta ve fark edilir derece kerteriz değişmesi görülmektedir. Ne yaparsınız?
A) Acil bir durum olduğundan kaptanı köprü üstüne çağırırım.
B) Kerteriz fark edilir derecede değiştiğinde çatışma olmayacaktır yoluma devam ederim
C) Bu durumda kerterizin değişmesi beni tatmin etmez çatışma olacakmış gibi kendimi hazırlarım
D) Gemi düdüğünü kullanarak dikkatini çekerim
E) çatışma ihtimali çok yüksek olduğundan yol keserim.
310. Seyir varduyası tutma düzenlemesini yapmakta olan kaptan; personelin başarısı için, onları öncelikle hangi uluslararası kural ve prensipleri bilemeye yönlendirilmelidir.
A) MERSAR
B) STCW
C) COLREG
D) IMCO
E) IACS
311. Aşağıdakilerden hangisi verimli bir vardiyanın gereklerindendir.
A) Limanda kalış süresi
B) Gemi tipi
C) Yükün cinsi
D) Liman işçilerinin sayısı
E) Gerekli teçhizatın düzenlenmiş oluşu
312. Demir vardiyasını teslim alan zabit ilk olarak görevine hangi işi yaparak başlar.
A) Deniz durumunu inceler
B) Gemi çevresinin kirletilmesini önleyici tedbir alır.
C) Gemi fenerlerinin yanıp yanmadığının kontrolünü yapar.
D) Görüş durumunu inceler
E) Geminin pozisyonunu, güvenli bir konumda kalıp kalmadığını kontrol eder.
B) Tüm seyir cihazları çalışıyor olmalıdır
C) Harita kamarası ayrı bir kamara şeklinde olmamalıdır
D) Harita ve yayınlar son düzeltmeleri yapılmış kullanıma hazır olmalıdır
E) Kaptan devamlı köprü üstünde olmalıdır
F) Seyir ve hidrografik yayınlar, tüm seyir cihazları tam ve eksiksiz olmalı, faal durumda olmalı köprüüstü adamsız kalmamalıdır
1. Teknelerin birbirlerini gördüklerinin var sayılması için ;
A) Her iki teknenin birbirlerini radar ile tespit etmeleri gerekir
B) Bir teknenin diğerini radar ile tespit etmesi yeterlidir
C) Bir teknenin diğerini gözle görmesi yeterlidir
D) Her iki teknenin birbirlerini gözle görmeleri gerekir
E) Her iki teknenin birbirini gözle görmeleri ve radarla tespit etmeleri gerekir
2. Dar bir kanal veya geçitte seyir ile ilgili aşağıdaki ifadelerden hangisi yanlıştır.
A) Dar bir kanal veya geçit boyunca ilerleyen bir tekne geçit veya kanalın emin ve uygulayabildiği kadar, kendi sancak tarafındaki dış sınırına yakın geçecektir.
B) Balıkçılıkla uğraşan bir tekne, dar bir kanal veya geçitte seyreden bir teknenin geçişine mani olmayacaktır.
C) Dar bir kanal veya geçitte karşıdan karşıya geçmek isteyen bir tekne, dar bir kanal veya geçit içinde emniyet ile seyretmekte olan bir teknenin geçişine engel olmayacak, engel olacak ise bu geçişini yapmayacaktır. Karşıdan karşıya geçen teknenin niyetinden şüphe eden bir tekne gemi düdüğü ile dört uzun düdük çalarak karşıdan karşıya geçmekte olan tekneyi uyaracaktır.
D) Olayın koşulları elverdiği taktirde, hiçbir tekne dar bir kanal veya geçitte demirlemeyecektir.
E) Boyu 20 m. den az olan bir tekne, dar bir kanal veya geçitte seyreden bir teknenin geçişine mani olmayacaktır.
3. Siz Kuvvetle yürütülen bir teknede vardiya zabitisiniz. İskele baş omuzluğunuz 45° olan ve 5 mil mesafesi bulunan ve kerterizi sabit olan aşağıdaki fenerleri gösteren tekne/teknelere çatışmayı önleme tüzüğü gereği en etkin olarak nasıl manevra yaparsınız?
B
B
B
Y Y
A) Sancağa dönerim ve bu teknelerin kıçından geçecek şekilde manevra yaparım
B) İskeleye dönerim ve bu teknelerin kıçından geçerim
C) Süratimi arttırır, pruvasından geçerim
D) Rota ve süratimi muhafaza ederim
E) Süratimi azaltır, teknelerin pruvamdan geçmelerini sağlarım
4. İskele baş omuzluğunuzda ki teknede düşey doğrultuda iki adet küre gördünüz. Bu teknenin kerterizi sabittir. Sizin teknenizde düşey doğrultuda üstte ve altta küre ortasında ise bir eşkenar dörtgen şekli bulunmaktadır. Çatışmayı Önleme Tüzüğüne göre nasıl manevra yaparsınız.
A) Sancağa dönerim ve bu teknenin kıçından geçerim.
B) Rota ve süratimi muhafaza ederim.
C) Süratimi arttırır, bu teknenin pruvasından geçerim.
D) İskeleye dönerim ve bu teknenin kıçından geçecek şekilde manevra yaparım.
E) Süratimi arttırır ve sancağa dönerek bu teknenin kıçından geçecek şekilde manevra yaparım.
5. Aşağıdaki ifadelerden yanlış olanını işaretleyiniz.
A) Boyu 12m. olan üzerinde yol bulunan bir yelkenli tekne borda fenerleri ile pupa fenerini gösterecektir.
B) Manevra gücü kısıtlı olan teknelerden boyu 12 m.nin altında olanlar gündüz ve gece göstermekle yükümlü oldukları şekil ve fenerleri göstermeyebilirler.
C) Mayın temizleme işlemleri ile uğraşan bir tekneye 1000 m. den fazla yaklaşmak tehlikelidir.
D) Kürekli bir tekne yelkenli tekne için gereken borda fenerleri ile pupa fenerini uygulayabildiği taktirde gösterebilir. Bu fenerleri gösteremediği taktirde çatışmayı önlemek için yeterli bir süre önce göstermesi şartıyla bir elektrik feneri bulundurması yeterlidir.
E) Demirde iken dip taraması yapan manevrası kısıtlı tekneler baş ve kıç demir fenerlerini yakmazlar.
6. Çekerek yedeklemede yedeklenen tekneler;
A) Sadece silyon fenerlerini çekerler
B) Borda fenerlerini çekerler
C) Pupa fenerlerini çekerler
D) Seyir fenerlerini (Silyon, borda ve pupa fenerlerini) çekerler
E) Borda ve pupa fenerlerini çekerler
7. Yelkenli tekneler ile ilgili aşağıdaki ifadelerden yanlış olanını seçiniz.
A) Yelkenli tekneler yelkenleri ile birlikte makinelerini kullandıkları taktirde, kuvvetle yürütülen bir tekne olarak kabul edileceklerdir. Bu tekneler geceleyin borda ve pupa fenerlerini göstermek zorundadırlar.
B) Boyu 20 m. den fazla yelkenli tekneler borda ve pupa fenerlerine ilaveten eğer isterler ise direk başında düşey doğrultuda her yönden görünür üste kırmızı altta yeşil fenerler çekebilirler.
C) Boyu 12 metre olan bir yelkenli tekne borda ve pupa feneri çekmek zorundadır. Bu tekne eğer isterse bu fenerleri direk başında bir fanus içinde bitişik olarak çekebilir.
D) Boyu 7 metreden az olan bir yelkenli tekne borda ve pupa fenerlerini göstermeyebilir. Ancak bu tekneler her zaman el altında ve kullanıma hazır bir el feneri bulundurmak zorundadırlar.
E) Yelkenli tekneler gündüz yelkenleri ile birlikte makinelerini de kullandıkları taktirde en iyi görülebilecek bir yere sivri ucu aşağıya doğru bir koni çekmek zorundadırlar.
8. Aşağıdaki ifadelerden yanlış olanını işaretleyiniz.
A) Trol balıkçılığı haricinde balıkçılıkla uğraşan tekneler en iyi görülecek bir yerde düşey bir doğru üzerinde her yönden görünür üstte kırmızı altta beyaz fener çekerler.
B) Trol balıkçılığı ile uğraşan tekneler en iyi görülecek bir yerde düşey bir doğru üzerinde her yönden görünür üstte yeşil altta beyaz fener çekerler.
C) Trol balıkçılığı demir üzerinde yapılamaz.
D) Trol balıkçılığı dışında balıkçılık demir üzerinde de yapılabilir. Demirde trol balıkçılığı haricinde balıkçılıkla uğraşan tekneler en iyi görülecek bir yerde düşey bir doğru üzerinde her yönden görünür üstte kırmızı altta beyaz fener çekerler.
E) Trol balıkçılığı dışında balıkçılık demir üzerinde de yapılabilir. Demirde trol balıkçılığı haricinde balıkçılıkla uğraşan tekneler en iyi görülecek bir yerde düşey bir doğru üzerinde her yönden görünür üstte kırmızı altta beyaz fener ve bu fenerlere ilaveten baş ve kıça demir fenerlerini çekerler.
9. Çektiği su (draft) nedeniyle manevrası kısıtlı bir tekne gece bu durumunu hangi fenerlerle belirtir.
A) Borda fenerlerine, silyon fener veya fenerleri ile pupa fenerine ek olarak ufkun her yönünden görülür, dikey bir doğrultuda üstte ve altta kırmızı ortada bir beyaz fener göstererek belirtir.
B) Borda fenerlerine silyon fener veya fenerleri ile pupa fenerine ek olarak ufkun her yönünden görülür, dikey bir doğrultuda alt alta üç kırmızı fener göstererek belirtir.
C) Borda fenerlerine, silyon fener veya fenerleri ile pupa fenerlerine ek olarak ufkun her yönünden görülür, dikey bir doğrultuda üstte ve altta beyaz ortada bir kırmızı fener göstererek belirtir.
D) Borda fenerlerine, silyon fener veya fenerleri ile pupa fenerlerine ek olarak ufkun her yönünden görünür, dikey bir doğrultuda üst üste iki kırmızı fener göstererek belirtir.
E) Borda fenerlerine, silyon fener veya fenerleri ile pupa fenerlerine ek olarak ufkun her yönünden görünür, dikey bir doğrultuda üst üste üç beyaz fener göstererek belirtir.
10. Karaya oturmuş bir gemi durumunu gündüz nasıl belirtir.
A) En iyi görünür yerine dikey bir doğrultuda üç adet siyah küre toka eder.
B) Baş tarafta bir adet siyah küre ve en iyi görünür yerine iki adet siyah küre toka eder.
C) Baş tarafa bir adet siyah küre ve en iyi görünür yerine dikey bir doğrultuda üstte bir siyah küre ortada bir siyah eşkenar dörtgen ve en altta bir siyah küre toka eder.
D) Baş tarafa bir adet siyah küre ve en iyi görünür yerine uluslar arası işaret sancaklarından (J) Juliet – (G) Golf sancaklarını toka eder.
E) Baş tarafta bir adet siyah küre ve en iyi görünür yerine dikey bir doğrultuda iki adet siyah eşkenar dörtgen toka eder.
11. Dar bir kanal veya geçitte kendisini geçme niyetinde olan bir tekneye olumlu yanıt vermek isteyen bir gemi hangi seda işaretini verir.
A) Gemi düdüğü ile bir uzun bir kısa, bir uzun bir kısa düdük çalarak durumunu belirtir
B) Gemi düdüğü ile en az beş kısa düdük çalarak durumunu belirtir
C) Gemi düdüğü ile bir uzun düdük çalarak durumunu belirtir
D) Gemi düdüğü ile bir uzun iki kısa düdük çalarak durumunu belirtir
E) Gemi düdüğü ile iki uzun iki kısa düdük çalarak durumunu belirtir
12. Kısıtlı görüş koşullarında manevrası kısıtlı bir tekne bu durumunu nasıl belirtir.
A) Bir dakikayı geçmeyen aralıklara iki uzun düdük çalarak durumunu belirtir
B) İki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun düdük çalarak durumunu belirtir
C) İki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun, üç kısa düdük çalarak durumunu belirtir
D) İki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun, iki kısa düdük çalarak durumunu belirtir
E) Bir dakikayı geçmeyen aralıklara bir kısa, bir uzun, bir kısa düdük çalarak durumunu belirtir
13. Kılavuz Kaptanın gemiye gelişinde karşılanması ve köprüüstüne kadar refakat edilmesi gereklidir. Bu işlem kaptan tarafından görevlendirilen ;
A) Miço tarafından yapılır
B) Serdümen tarafından yapılır
C) Usta gemici tarafından yapılır
D) Güverte lostromosu tarafından yapılır
E) Güverte vardiya zabiti tarafından yapılır
14. Emniyetli bir seyir vardiyasının değerlendirilmesinin ölçütü aşağıdakilerden hangisi olamaz.
A) Seyir bilgileri ve tüm olaylar kayıt edilmektedir
B) Gözcülük devamlı olarak kurallara uygun yerine getirilmektedir
C) Güverte çalışma performansı yakından takip edilmektedir
D) Vardiya kabul edilmiş prensip ve kaidelerce teslim alınıp teslim edilmektedir
E) Fenerler, cisimler ve ses işaretleri hatasız tanınmaktadır
15. Seyir emniyeti açısından kaptanın köprüüstüne çağrılmasındaki şartlardan biri aşağıdakilerden hangisidir.
A) Ambar sintineleri iskandil edildiğinde
B) Gece ışık sızan bölmeler fark edildiğinde
C) Telsiz cihazı bozulursa
D) Gemi trafiğinin yoğunlaşmaya başlaması
E) Rota üzerinde olup olunmadığının kontrolü sırasında
16. Uluslararası teamüller Liman vardiyasında kaptanın gemi lombar ağzında Ziyaretçi kaydı tutulmasını gerekli görür. Buna göre; Aşağıdakilerden hangisi böyle bir kaydın düşülmesinde zorlayıcı bir neden teşkil etmez.
A) Kaçak yolcunun engellenmesi
B) Gemi teçhizat ve donanımlarının korunması
C) Geminin korunması
D) Liman otoritesinin kontrol sıklığı
E) Gemi adamlarının güvenliği
17. Aşağıdakilerden hangisi demir vardiyası tutmakta olan zabitin yapması gerekenlerden değildir.
A) Gemideki yüklerin durumunu araştırmak.
B) Gözcülük görevinin yapıldığından emin olmak
C) Gemi çevresini belirli aralıklarla kontrol etmek
D) Gemi fenerlerinin yakılmasını sağlamak
E) Meteorolojik durumları gözlemlemek
18. Demir vardiyasını teslim alan zabit ilk olarak görevine hangi işi yaparak başlar.
A) Deniz durumunu inceler
B) Gemi çevresinin kirletilmesini önleyici tedbir alır.
C) Gemi fenerlerinin yanıp yanmadığının kontrolünü yapar.
D) Görüş durumunu inceler
E) Geminin pozisyonunu, güvenli bir konumda kalıp kalmadığını kontrol eder.
19. Emniyetli demir vardiyası için aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?
A) Vardiya tutan zabit görüş bozulduğunda kaptanı haberdar eder
B) Gemi çevresi kontrol edilir
C) Gece gemi fenerleri kontrol edilir
D) Makine her an kullanıma hazır tutulur
E) Ambar sintineleri sık sık iskandil edilmelidir
20. ”İstirahat saatleri, biri ………. Saatten az olmamak şartı ile en fazla ………. ‘ye bölünebilir” (STCW-95 Kısım A-VIII/1 Madde 2)
Yukarıdaki boşluklara aşağıdakilerden hangisi gelmelidir.
A) 5 – 4
B) 6 – 2
C) 4 – 3
D) 8 – 2
E) 8 – 3
21. Emniyetli hız saptanırken aşağıdaki faktörlerden hangisi dikkate alınmaz ?
A) Sabah ve akşam alacakaranlık zamanları
B) Balıkçı tekneleri veya diğer teknelerin bir araya toplanmış durumu dahil trafik yoğunluğu
C) Sahil ışıkları ve kendi ışıklarının geceleyin geriye doğru yayılması gibi arka cephe ışıklarının varlığı
D) Rüzgar, deniz ve akıntının durumu ve seyir tehlikelerinin yakınlığı
E) Görüş durumu
22. Dar bir kanal veya geçitte emniyetle seyreden bir teknenin geçişine mani olmayacak teknelerin tümü aşağıdaki paragraflardan hangisinde belirtilmiştir.
A) Boyu 20m. den az olan tekneler
B) Boyu 20m den az olan tekneler ve balıkçılar
C) Boyu 20m den az olan tekneler, balıkçılar ve yelkenli tekneler
D) Boyu 20m den az olan tekneler, balıkçılar, yelkenli tekneler ve karşıdan karşıya geçen tekneler
E) Boyu 20m den az olan tekneler, yelkenli tekneler ve karşıdan karşıya geçen tekneler
23. Boyu 20 metreden büyük olan bir teknede gündüz çekilebilen silindirin yüksekliği;
A) En az silindir çapı kadar olacaktır
B) En az silindir çapının iki katı kadar olacaktır
C) En az silindir çapının iki buçuk katı kadar olacaktır
D) En az silindir çapının üç katı kadar olacaktır
E) En az silindir çapının yarısı kadar olacaktır
24. Trol çeken ve trol ağlarını atmakta olan bir teknede trol ağlarını atmakta olduğunu belirten düşey doğrultuda çekilen fenerler .......... milden görünürler ve aralarında .......... mesafe vardır.
A) 2 mil, 2 metre
B) 1.5 mil, 1.5 metre
C) 1 mil, 1 metre
D) 1 mil, 0.9 metre
E) 0.5 mil, 0.9 metre
25. Aşağıdaki ifadelerden yanlış olanını işaretleyiniz.
A) Boyu 12m. olan ve üzerinde yol bulunan bir yelkenli tekne borda fenerleri ile pupa fenerini gösterecektir.
B) Mayın temizleme işlemleri ile uğraşan bir tekneye 1000 m. den fazla yaklaşmak tehlikelidir.
C) Kumanda altında olmayan ve manevra gücü kısıtlı olan teknelerden boyu 12 m. den az olan tekneler, gündüz ve gece göstermekle yükümlü oldukları şekil ve fenerleri göstermeyebilirler.
D) Kürekli bir tekne yelkenli tekne için gereken borda fenerleri ile pupa fenerini uygulayabildiği taktirde gösterebilir. Bu fenerleri gösteremediği taktirde çatışmayı önlemek için yeterli bir süre önce göstermesi şartıyla bir elektrik feneri bulundurması yeterlidir.
E) Demirde iken dip taraması yapan manevrası kısıtlı tekneler baş ve kıç demir fenerlerini yakmazlar.
26. Boyu 170 metre ve eni 27 metre olan kısmen batık bir tekne yedeklendiğinde bu teknede;
A) Başta ya da başa yakın bir yerde en az 2 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener, kıçında ya da kıçına yakın bir yerde en az 2 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener gösterecektir.
B) Başta ya da başa yakın bir yerde en az 3 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener, kıçında ya da kıçına yakın bir yerde en az 3 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener gösterecektir.
C) Başta ya da başa yakın bir yerde en az 3 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener, kıçında ya da kıçına yakın bir yerde en az 3 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener gösterecektir. Bu fenerlere ilave olarak genişliğin en uç noktalarında ya da yakın bir yerde en az 3 milden ve her yönden görünür fenerler gösterecektir.
D) Başta ya da başa yakın bir yerde en az 3 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener, baş kıç doğrultusunda 100 metreyi geçmemek üzere en az 3 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener gösterecektir. Bu fenerlere ilave olarak genişliğin en uç noktalarında ya da yakın bir yerlerde en az 3 milden ve her yönden görünür birer beyaz fener gösterecektir.
E) Başta ya da başa yakın bir yerde en az 3 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener, baş kıç doğrultusunda 100 metreyi geçmemek üzere en az 3 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener kıçında ya da kıçına yakın bir yerde en az 3 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener gösterecektir. Bu fenerlere ilave olarak genişliğin en uç noktalarında ya da yakın bir yerde en az 3 milden ve her yönden görünür fenerler gösterecektir.
27. Rüzgarı aynı bordalardan kullanarak yelkenleri ile aykırı rotalarda seyreden iki tekne çatışma tehlikesi yaratacak şekilde birbirlerine yaklaşan teknelerden hangisi diğerinin yolundan çıkacaktır?
A) Rüzgarı üstündeki tekne diğerinin yolundan çıkacaktır.
B) Rüzgarı sancak bordasından kullanan tekne diğerinin yolundan çıkacaktır.
C) Yaklaşan tekneyi sancağında gören tekne diğerinin yolundan çıkacaktır.
D) Yaklaşan tekneyi iskelesinde gören tekne diğerinin yolundan çıkacaktır.
E) Rüzgar altındaki tekne diğerinin yolundan çıkacaktır.
28. Ağ balıkçılığı demir üzerinde iken de yapılabilir. Ağ balıkçılığı yapan demir üzerinde olan ve ağlarının uzunluğu tekneden 150 metreden açığa uzanan bir balıkçı teknesi aşağıdaki fenerleri gösterecektir.
A) En iyi görülebilecek bir yere düşey bir doğrultuda üstte kırmızı altta beyaz renkli silyon feneri özelliğinde iki fener ve bu fenerlere ilave olarak baş ve kıç demir fenerleri
B) En iyi görülebilecek bir yere düşey bir doğrultuda üstte beyaz altta kırmızı renkli silyon feneri özelliğinde iki fener ve bu fenerlere ilave olarak baş ve kıç demir fenerleri ile ağların atıldığı istikameti gösteren her yönden görünür bir beyaz fener
C) En iyi görülebilecek bir yere düşey bir doğrultuda üstte beyaz altta kırmızı renkli her yerden görünür iki fener ve bu fenerlere ilave olarak baş ve kıç demir fenerleri ile ağların atıldığı istikameti gösteren her yönden görünür bir beyaz fener
D) En iyi görülebilecek bir yere düşey bir doğrultuda üstte kırmızı altta beyaz renkli her yerden görünür iki fener ve bu fenerlere ilave olarak baş ve kıç demir fenerleri ile ağların atıldığı istikameti gösteren her yönden görünür bir beyaz fener
E) En iyi görülebilecek bir yere düşey bir doğrultuda üstte kırmızı altta beyaz renkli her yerden görünür iki fener ve bu fenerlere ilave olarak ağların atıldığı istikameti gösteren her yönden görünür bir beyaz fener
29. Kılavuzluk görevi ile uğraşan tekneler ile ilgili aşağıdaki ifadelerden yanlış olanını işaretleyiniz.
A) Bir kılavuz teknesi görevde değilken (içinde kılavuz kaptan bulunmadığı zaman) kendi boyundaki benzeri bir tekne için belirtilen fenerler veya şekilleri göstereceklerdir.
B) Bir kılavuz teknesi görevdeyken gündüz Hotel (H) sancağını toka eder.
C) Bir kılavuz teknesi görevdeyken geceleyin direk başı veya direk başına yakın bir yerde ufkun her tarafından görünür düşey bir doğrultuda üstte beyaz altta kırmızı fener çeker.
D) Bir kılavuz teknesi geceleyin görevde iken eğer üzerinde yol varsa paragraf “c” de belirtilen fenerlere ilave olarak silyon feneri, borda fenerleri ve pupa fenerini çeker.
E) Bir kılavuz teknesi demirli iken görevde olabilir (İçinde kılavuz kaptan var). Bu durumda geceleyin direk başı veya direk başına yakın bir yerde ufkun her tarafından görünür düşey bir doğrultuda üstte beyaz altta kırmızı fener çeker. Bu fenerlere demir fenerini de gösterecektir.
30. Kısıtlı görüş koşullarında, bir diğerini tek bir tekne konumunda iterek yedekleyen tekne üstünde yol olduğunda nasıl bir seda işareti verir.
A) İterek tekbir tekne gibi diğerini yedekleyen bir tekne üstünde yol olduğunda iki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun düdük çalar.
B) İterek tek bir tekne gibi diğerini yedekleyen bir tekne üstünde yol olduğunda iki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun iki kısa düdük çalar.
C) İterek tek bir tekne gibi bir diğerini yedekleyen bir tekne üstünde yol olduğunda bir dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun düdük çalar.
D) İterek tek bir tekne gibi bir diğerini yedekleyen bir tekne, üstünde yol olduğunda bir dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun iki kısa düdük çalar.
E) İterek tek bir tekne gibi bir diğerini yedekleyen bir tekne, üstünde yol olduğunda iki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun iki kısa düdük çalar, yedeklenen gemi ise bunu takiben bir uzun üç kısa düdük çalar.
31. Personelin bilgi ve becerisi açısından emniyetli bir seyir vardiyası için en gerekli seçenek hangisi olur.
A) Vardiyasından sorumlu zabitin GMDSS ehliyeti
B) MARPOL (Deniz kirliliği hk.) kurallarının iyi biliniyor oluşu
C) MERSAR (Arama-kurtarma hk) kurallarının iyi biliniyor oluşu
D) COLREG (Çatışmayı önleme hk.) kurallarının iyi biliniyor oluşu
E) SOLAS (Güvenlik hk) kurallarının iyi biliniyor oluşu
32. Pilotlu seyir tamamlandı. Kaptan gemiyi rotasına aldı ve vardiya zabitine “vardiya şimdi sende” dedi ama kendisi hala köprüüstünde. Kaptanın söylediği bu sözün önem derecesi hangi şıkta doğru olarak verilmiştir.
A) Kesinlikle o andan itibaren sorumluluğun kimde olduğunun bilinmesi açısından çok önemli
B) Çok önemli değil çünkü kaptan hala köprüüstünde
C) Kaptanın bu sözü zabitin sorumluluk duygusunu artırması bakımından çok önemli
D) Çok önemli değil, çünkü kaptan her zaman sorumlu
E) Hiçbiri
33. Kritik konuma gelen bir tehlikede zabitin yapması gereken ilk şey aşağıdakilerden hangisi olmalıdır.
A) Kaptanı çağırmak
B) Gerekli manevra için hazırlık yapmak
C) Gemiyi derhal durdurmak
D) Mevkii kontrolü yapmak
E) Radar gözlem yapmak
34. vardiya zabiti liman vardiyasını teslim ederken rapor edecekleri arasında aşağıdakilerden hangisi yer almalıdır.
A) Telsiz cihazlarının işler durumda olduğunu
B) Civardaki gemi hareketleri
C) Yangınla mücadele sisteminin durumu
D) Bilinen liman kaideleri
E) Deniz harita ve yayınların kontrolü
35. Aşağıdakilerden hangisi liman vardiyası tutulurken yapılacak görevler arasında yer almaz?
A) Demir ve halatların kontrolü
B) Gemi bordasının bakım ve tutumu
C) Gemiye giren ve çıkan kişilerin kontrolü
D) Ambar sintinelerinin kontrolü
E) Draftların okunması
36. Demir vardiyasının tutulup tutulmayacağı STCW-95 te nasıl bir prensibe bağlanır.
A) Demir vardiyası devamlı şekilde tutulacaktır
B) Demir vardiyası demir mevkileri içindeki gemiler için devamlı tutulacaktır
C) Kaptan gerekli gördüğü takdirde demir vardiyası devamlı tutulur
D) Hava şartlarına göre demir vardiyasına gerek olup olmadığına kaptan karar verir
E) Demir vardiyasına gerek yoktur
37. Uluslararası kurallara göre, bir gemi adamının günde en az kaç saat istirahat etmesi uygun görülmüştür.
A) 16
B) 12
C) 10
D) 8
E) 6
38. Aşağıdakilerden hangisi demir vardiyası tutmakta olan zabitin yapması gerekenlerden değildir.
A) Gemideki yüklerin durumunu araştırmak.
B) Gözcülük görevinin yapıldığından emin olmak
C) Gemi çevresini belirli aralıklarla kontrol etmek
D) Gemi fenerlerinin yakılmasını sağlamak
E) Meteorolojik durumları gözlemlemek
39. Kısıtlı görüş koşullarında seyreden bir tekne için bu davranışlardan hangisi yanlıştır.
A) Yetişilen bir tekne hariç, kemere doğrultusunda ilerisinde bulunan bir tekne için rotanın sancağa alınması
B) Rotanın kemere doğrultusunda veya kemere doğrultusunun gerisinde olan bir tekneye doğru değiştirilmemesi
C) Bu teknenin, başka bir teknenin kısıtlı görüşteki ses işaretlerini duymasıyla veya kemere doğrultusunun önündeki bir tekne ile yakın düşme durumundan kaçınmak için manevra yapamayacak durumunda ise rotasını koruyarak hızını en aza indirmesi
D) Yetişilen bir tekne hariç, kemere doğrultusunun ilerisinde bulunan bir tekne için rotanın iskeleye alınması
E) Her teknenin, kısıtlı görüşün içinde bulunulan durum ve koşullarına göre ayarlanacak olan emniyetli bir hızla ilerlemesi
40. Dar bir kanalda seyreden tekneler ile ilgili olarak aşağıdaki paragraflardan hangisi yanlıştır.
A) Araya giren bir engel sebebiyle diğer teknelerin görülmesinin engellendiği dar bir kanal veya geçitin dönüm yerine veya bir alanına yaklaşan bir tekne özel bir tedbir ve dikkatle seyredecek, bir kısa düdük çalarak mevcudiyetini çevredeki gemilere bildirecektir.
B) Dar bir kanalda veya geçitte yetişen gemi yetişilen gemiyi sancak tarafından geçme isteğini iki uzun ve bir kısa düdük çalarak belirtecektir.
C) Dar bir kanalda veya geçitte yetişen gemi yetişilen gemiyi iskele tarafından geçme isteğini iki uzun ve iki kısa düdük çalarak belirtecektir.
D) Boyu 20m den az olan tekneler, balıkçılar, yelkenli tekneler ve karşıdan karşıya geçen tekneler, dar bir kanal veya geçitte emniyetle seyreden bir teknenin geçişine mani olmayacaktır.
E) Olayın koşulları elverdiği taktirde, hiçbir tekne dar bir kanalda demirlemeyecektir.
41. Sancak baş omuzluğunuzda ki teknede bir silindir alameti gördünüz. Bu teknenin kerterizi sabittir. Sizin teknenizde de düşey bir doğrultuda üstte ve altta birer küre, ortada bir adet eşkenar dörtgen alameti bulunmaktadır. Çatışmayı Önleme Tüzüğüne göre nasıl manevra yaparsınız.
A) Sancağa dönerim ve bu teknenin kıçından geçerim
B) Rota ve süratimi muhafaza ederim
C) İskeleye dönerim ve bu teknenin kıçından geçecek şekilde manevra yaparım
D) Süratimi arttırır, pruvasından geçerim
E) Süratimi azaltır, teknelerin pruvamdan geçmelerini sağlarım
42. Boyu 12m. veya daha fazla fakat 20 metreden kısa olan bir teknenin silyon fenerinin küpeşteden yüksekliği ;
A) 1 m. den az olamaz
B) 1,5 m. den az olamaz
C) 2 m. den az olamaz
D) 2,5 m. den az olamaz
E) 3 m. den az olamaz
43. Pilot Çarmıhında basamaklar arasındaki yükseklik ne olmalıdır.
A) 30 – 38 cm
B) 34 – 40 cm
C) 38 – 40 cm
D) 38 – 44 cm
E) 40 – 44 cm
44. Bir diğerini borda bordaya yedekleyen şehirhattı gemileri hangi fenerler ile durumlarını belirtirler.
A) Yedekleyen tekne bir adet pruva silyonunu, boyu 50 metreden uzun ise grandi silyon fenerini borda fenerlerini pupa fenerini ve ufkun her yönünden görünür üst üste iki adet kırmızı fenerlerini, yedeklenen tekne ise silyon fenerini borda fenerlerini ve pupa fenerlerini gösterirler.
B) Yedekleyen tekne üst üste iki adet pruva silyon fenerini boyu 50 metreden uzun ise ilaveten bir adet grandi silyon fenerini, borda fenerlerini ve pupa fenerini, yedeklenen tekne ise borda fenerlerini ve pupa fenerini gösterirler.
C) Yedekleyen tekne pruva silyon fenerini, boyu 50 metreden uzun ise grandi silyon fenerini, borda fenerlerini ve pupa fenerini, yedeklenen tekne ise borda fenerlerini ve pupa fenerini gösterirler.
D) Yedekleyen tekne üst üste iki adet pruva silyon fenerini, boyu 50 metreden uzun ise ilaveten bir adet grandi silyon fenerini, borda fenerlerini, pupa fenerini ve ufkun her yönünden görünür üst üste iki adet kırmızı fenerleri, yedeklenen tekne ise borda fenerlerini ve pupa fenerlerini gösterirler.
E) Yedekleyen tekne bir adet pruva silyonunu, boyu 50 metreden uzun ise bir adet grandi silyonunu, borda fenerlerini, pupa fenerini ve onun üstünde sarı yedek fenerini yedeklenen ise silyon fenerini, borda fenerlerini ve pupa fenerini gösterirler.
45. Aşağıdaki ifadelerden yanlış olanını seçiniz.
A) Boyu 20 m. den fazla yelkenli tekneler borda ve pupa fenerlerine ilaveten eğer isterler ise direk başında düşey doğrultuda her yönden görünür üste kırmızı altta yeşil fenerler çekebilirler.
B) Boyu 12 metre olan bir yelkenli tekne borda ve pupa feneri çekmek zorundadır. Bu tekne eğer isterse bu fenerleri direk başında bir fanus içinde bitişik olarak çekebilir.
C) Boyu 7 metreden az olan bir yelkenli tekne borda ve pupa fenerlerini göstermeyebilir. Ancak bu tekneler her zaman el altında ve kullanıma hazır bir el feneri bulundurmak zorundadırlar.
D) Yelkenli tekneler yelkenleri ile birlikte makinelerini kullandıkları taktirde, kuvvetle yürütülen bir tekne olarak kabul edileceklerdir. Bu tekneler geceleyin borda ve pupa fenerlerini göstermek zorundadırlar.
E) Yelkenli tekneler gündüz yelkenleri ile birlikte makinelerini de kullandıkları taktirde en iyhi görülebilecek bir yere sivri ucu aşağıya doğru bir koni çekmek zorundadırlar.
46. Trol çekerek balıkçılık yapan boyu 50 metreden kısa bir tekne, seyir halinde ağları engele takılmış, gece durumunu hangi fenerlerle belirtir.
A) Ufkun her yönünden görülebilir üstte yeşil altında bir beyaz fener ve bu fenerlerin altında ufkun her yönünden görünür üst üste iki kırmızı fener gösterir.
B) Borda fenerlerini, silyon fenerini, bunun gerisinde ufkun her yönünden görülür üstte yeşil onun altında bir beyaz fener, kıç tarafta bir pupa feneri, borda fenerlerinin gerisinde silyon fenerinden aşağıda ufkun her yönünden görünür üst üste iki beyaz fener gösterir.
C) Borda fenerlerini, bunlarında gerisinde ve üstünde ufkun her yönünden görülebilir üstte yeşil altında bir beyaz fener, kıç tarafta bir pupa feneri, borda fenerlerinin gerisinde ufkun her yönünden görünür üstte beyaz altta kırmızı fener gösterir.
D)Borda fenerlerini, silyon fenerini, bunun gerisinde ufkun her yönünden görülür üstte yeşil onun altında bir beyaz fener, kıç tarafta bir pupa feneri, borda fenerlerinin gerisinde silyon fenerinden aşağıda ufkun her yönünden görünür, üstte kırmızı onun altında beyaz bir fener gösterir.
E)Borda fenerlerini, bunların gerisinde ve üstünde ufkun her yönünden görülebilir üstte beyaz altta yeşil bir fener, kıç tarafta bir pupa feneri, borda fenerlerinin gerisinde ufkun her yönünden görünür, üstte kırmızı onun altında beyaz bir fener gösterir.
47. Emniyetli seyir vardiyasının yeterliliğinin sağlanmasında gerekli olmayacak seçenek hangisidir.
A) Yapılacak sefer önceden planlanmalıdır
B) Vardiya tutacak personel uygun belge ve sertifikalara sahip olmalıdır
C) Zabit köprü üstü seyir cihazlarının yerlerini ve çalışma prensiplerini iyi biliyor olmalıdır
D) Seyir vardiyasından sorumlu zabite başka görevler verilemez
E) Seyir vardiyasından sorumlu zabitin yanında kaptan da devamlı köprü üstünde olmalıdır
48. Gece bir adet pruva silyonu, borda fenerleri ve pupa fenerine ek olarak, düşey bir doğrultuda, ufkun her yönünden görülür üstte kırmızı, ortada beyaz ve onun altında kırmızı fener bulunan geminin iskele bordasında, iskele borda fenerinden geriye kıça doğru ve bu fenerden yukarıda, düşey bir doğrultuda yukardan aşağı ve ufkun her yönünden görülür üst üste iki adet yeşil fener göstermektedir. Bu gemiyi tanımlayınız.
A) Seyir halinde boyu elli metreden kısa su altı çalışması yapan bir gemi olup sancak tarafından geçiş uygundur
B) Boyu 50 metreden kısa seyir halinde ve su altı çalışması yapan bir tekne olup iskele tarafından geçiş uygundur
C) Seyir halinde boyu elli metreden kısa manevrası ağları engele takıldığı için kısıtlı bir trol çeken gemidir
D) Seyir halinde boyu elli metreden kısa manevrası kısıtlı ve denizden yaklaşılması uygun olmayan tarafını işaret eden bir gemidir
E) Seyir halinde boyu elli metreden kısa mayın, arama-tarama görevi yapan bir teknedir
49. Boyu 50 metre veya daha uzun gemilerin bulundurması gerekli baş demir fenerinin tekne üstünden olması gerekli en az yükseklik ile kıç demir feneri ile olması gerekli en az düşey mesafe ne kadar olmalıdır.
A) Başdemir fenerinde tekne üzerinden en az 4.5 metre, kıç demir feneri 6 metre
B) Baş demir feneri tekne üzerinden en az 6 metre, kıç demir feneri de baş demir fenerinden düşey olarak en az 4.5 metre aşağıda olacaktır
C) Başdemir fenerinde tekne üzerinden en az 5 metre, kıç demir feneri 4 metre
D) Başdemir fenerinde tekne üzerinden en az 9 metre, kıç demir feneri 5 metre
E) Baş ve kıç demir fenerleri tekneden en az 6 metre yükseklikte olmalıdır
50. Teknelerde kullanılan kampanaların ağız çapları hangi ölçülerde olmalıdır.
A) Boyları, 20 metre ve daha uzun tekneler için 350 mm’den, 12 metre ile 20 metre arasında olanlar için 250 mm.den az olamaz
B) Boyları, 20 metre ve daha uzun tekneler için 400 mm’den, 12 metre ile 20 metre arasında olanlar için 300 mm.den az olamaz
C) Boyları, 20 metre ve daha uzun tekneler için 300 mm’den, 12 metre ile 20 metre arasında olanlar için 200 mm.den az olamaz
D) Boyları, 20 metre ve daha uzun tekneler için 250 mm’den, 12 metre ile 20 metre arasında olanlar için 150 mm.den az olamaz
E) Boyları, 20 metre ve daha uzun tekneler için 450 mm’den, 12 metre ile 20 metre arasında olanlar için 350 mm.den az olamaz
51. Kısıtlı görüş koşullarında boyu 200 metreden uzun ve karaya oturmuş bir gemi hangi seda işaretlerini verir.
A) Bir dakikayı geçmeyen baş tarafta beş saniye süreli sürekli kampana ve bunu takiben kıç tarafta beş saniye sürekli gong çalar.
B) Bir dakikayı geçmeyen aralıklarla, baş tarafta üç adet tek kampana darbesi vurur ve beş saniye süreli sürekli kampana çalar bunları takiben kıç tarafta da önce üç tek kampana darbesi ve beş saniye sürekli gong çalar.
C) Bir dakikayı geçmeyen aralıklarla, baş tarafından üç adet tek kampana darbesini takiben beş saniye süreli sürekli kampana çalar ve hemen peşinden yine üç adet tek kampana darbesi vurur bunları takiben kıç tarafta da beş saniye süreli gong çalar.
D) İki dakikayı geçmeyen aralıklarla, baş tarafından üç adet tek kampana darbesini takiben beş saniye süreli sürekli kampana çalar ve hemen peşinden yine üç adet tek kampana darbesi vurur, bunları takiben gemi düdüğü ile bir kısa bir uzun bir kısa düdük çalar sonra da kıç taraftan beş saniye süreli gong çalar.
E) İki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun, bir kısa, bir uzun gemi düdüğü ve beş saniye süreli sürekli kampana çalar.
52. Vardiya zabitinin köprüüstünde ki Ana Görevlerini destekleyen Diğer Görevleri;
A) Geminin rota ve süratinin kontrolu
B) Geminin rota ve süratinin kontrolü ve deniz kirliliğinin önlenmesi
C) Geminin rota ve süratinin kontrolü, deniz kirliliğinin önlenmesi ve acil durumların rapor edilmesi
D) Geminin rota ve süratinin kontrolü ve acil durumların rapor edilmesi
E) Acil durumların rapor edilmesi ve deniz kirliliğinin önlenmesi
53. Bir demir vardiyasının düzenlenmesi görevinin özeti hangi maddede tam olarak verilmiştir.
A) Daima hüküm süren şartlara uygun ve yeterli, uygun gözleme elverişli bir ortam ve personel dinlenmesine olanak sağlayan bir vardiya düzenlemesi
B) Kaptanın her konumda kendinin çağrılmaya hazır olduğu düşünülerek hazırlanmış vardiya düzenlemesi
C) Yürürlükteki çevre koruma kuralları çerçevesinde yeterli personelle donatılmış vardiya düzenlemesi
D) Demirin taramaması için her türlü tedbirin alındığı vardiya düzenlemesi
E) Liman kuralların geçerli olduğu vardiya düzenlemesi
54.Emniyetli bir demir vardiyası için gemi kaptanı vardiya tutacak zabitlerini bazı konularda uyarır, onlara yazılı emir ve talimatlarını gemi jurnalinde sunar. Bu emir ve talimatlar arasında yer alamayacak madde aşağıdakilerden hangisidir.
A) Telsiz çağrılarının anlaşılamaması durumunda kaptanın çağrılması
B) Mevkii kontrolünün sıklığı hakkında uyarı
C) Çevre gemilerin yoğunluğundan kaynaklanan uyarılar
D) Varış limanı kuralları
E) Kıyı devleti özel kuralları
55. Aşağıdakilerden hangisi verimli bir vardiyanın gereklerindendir.
A) Limanda kalış süresi
B) Gemi tipi
C) Yükün cinsi
D) Liman işçilerinin sayısı
E) Gerekli teçhizatın düzenlenmiş oluşu
56. Demir vardiyasını teslim alan zabit ilk olarak görevine hangi işi yaparak başlar.
A) Deniz durumunu inceler
B) Gemi çevresinin kirletilmesini önleyici tedbir alır.
C) Gemi fenerlerinin yanıp yanmadığının kontrolünü yapar.
D) Görüş durumunu inceler
E) Geminin pozisyonunu, güvenli bir konumda kalıp kalmadığını kontrol eder.
57. Aşağıda resmi bulunan ve üzerinde her yönden görünen beyaz 3 adet fener bulunan yarı batık teknenin özelliği nedir.
A) Boyu 100 metreden az, eni 25 metreden fazla bir yarı batık
B) Boyu 100 metreden fazla, eni 25 metreden az bir yarı batık
C) Boyu 100 metreden az, eni 25 metreden az bir yarı batık
D) Boyu 100 metreden fazla, eni 25 metreden fazla bir yarı batık
E) Hiçbiri
58. Aşağıdaki ifadelerden yanlış olanını seçiniz.
a) Boyu 20 m. den fazla yelkenli tekneler borda ve pupa fenerlerine ilaveten eğer isterler ise direk başında düşey doğrultuda her yönden görünür üste kırmızı altta yeşil fenerler çekebilirler.
b) Boyu 12 metre olan bir yelkenli tekne borda ve pupa feneri çekmek zorundadır. Bu tekne eğer isterse bu fenerleri direk başında bir fanus içinde bitişik olarak çekebilir.
c) Boyu 7 metreden az olan bir yelkenli tekne borda ve pupa fenerlerini göstermeyebilir. Ancak bu tekneler her zaman el altında ve kullanıma hazır bir el feneri bulundurmak zorundadırlar.
d) Yelkenli tekneler yelkenleri ile birlikte makinelerini kullandıkları taktirde, kuvvetle yürütülen bir tekne olarak kabul edileceklerdir. Bu tekneler geceleyin borda ve pupa fenerlerini göstermek zorundadırlar.
e) Yelkenli tekneler gündüz yelkenleri ile birlikte makinelerini de kullandıkları taktirde en iyhi görülebilecek bir yere sivri ucu aşağıya doğru bir koni çekmek zorundadırlar.
59. Aşağıdaki tekne ne işle uğraşmaktadır?
X Y
X B
B X
K X
Y X X K
a) Ağ balıkçılığı yapan ve ağlarının uzunluğu tekneden 150m. den fazla olan, üzerinde yol olan bir teknenin pruva-dan görünüşü.
b) Trol balıkçılığı yapan, boyu 50 metreden kısa, ağlarının uzunluğu tekneden 150m. den fazla olan, zerinde yol olan bir teknenin pruvadan görünüşü.
c) Trol balıkçılığı yapan, boyu 50 metreden kısa, trol ağlarını atmakta olan, üzerinde yol olan bir teknenin pruvadan görünüşü.
d) Trol balıkçılığı yapan, boyu 50 metreden uzun, trol ağlarını toplamakta olan, üzerinde yol olan bir teknenin pruvadan görünüşü.
e) Trol balıkçılığı yapan, boyu 50 metreden kısa, trol ağlarını toplamakta olan, üzerinde yol olan bir teknenin pruvadan görünüşü.
60. Boyu : 200m., eni :13m. olan bir geminin kıç silyon fenerinin küpeşteden (ana güverteden) yüksekliği kaç metredir?
a) 15,5 m 12+4.5=16.5 m
b) 16,5 m
c) 17,5 m
d) 18,5 m
e) 19,5 m
61. Çektiği su (draft) nedeniyle manevrası kısıtlı bir tekne gündüz bu durumunu hangi işaret veya işaret-lerle belirtir?
a) En iyi görünür bir yere bir siyah silindir şekli toka eder.
b) En iyi görünür bir yere bir siyah eşkenar dörtgen toka eder.
c) En iyi görünür bir yere sivri uçları birbirine bakan iki siyah koni toka eder.
d) En iyi görünür bir yere iki siyah küre şekli toka eder.
e) En iyi görünür bir yere bir siyah küre, bir eşkenar dörtgen, bir siyah küre şekillerini toka eder.
62. Emniyetli bir seyir vardiyasının değerlendirilmesinin ölçütü aşağıdakilerden hangisi olamaz?
a) Seyir bilgileri ve tüm olaylar kayıt edilmektedir
b) Gözcülük devamlı olarak kurallara uygun yerine getirilmektedir
c) Güverte çalışma performansı yakından takip edilmektedir
d) Vardiya kabul edilmiş prensip ve kaidelerce teslim alınıp teslim edilmektedir
e) Fenerler, cisimler ve ses işaretleri hatasız tanınmaktadır
63. İki silyon feneri taşıyan bir gemiye deniz yüzeyinde bodoslamasının kaç metre ilerisinden bakıldığında kıç silyon feneri, baş silyon fenerinin üzerinde ve baş silyon fenerinden ayrı görülmelidir?
A) 900 m.
B) 1000m.
C) 1100m.
D) 1200m.
E) 1300m.
64. Kaptan liman vardiyasının süresi ve yapısı hakkında karar verirken bazı kriterleri göz önünde tutar. Aşağıdakilerden hangisi bu kriterlerden değildir?
C) Geminin tipi
D) Liman işçileri
E) Limanda kalış süresi
F) Liman iş yoğunluğu
G) Personel sayısı ve yeterliliği
65. Kaptanın köprü üstüne çağrılıp çağrılmamasında şüphe içine giren zabitin yapacağı en uygun davranış aşağıdakilerden hangisi olmalıdır?
a) Kendini toplar, gereken en uygun hareketi yapar
b) Derhal kaptanı çağırır
c) Durumun daha netleşmesi için bekler
d) Genel alarm verir
e) Makine dairesini durumdan haberdar eder
66. Rotan 245 (hakikidir. Pupa feneriniz hangi sektörler (hakiki) arasında görülür.
A) 350,5 - 090,5
B) 357,5 - 132,5
C) 357,5 - 032,5
D) 332,5 - 132,5
E) 335 - 132,5
67. Yanda pruvadan görülen tekne ne işle meşgul olmaktadır.
A) Mayın tarama işleri ile meşgul bir tekne
B) Tarama ve sualtı işleri ile uğraşan, manevrası kısıtlı,
sancak tarafı engelli bir tekne
C) Tarama ve sualtı işleri ile uğraşan, manevrası kısıtlı,
iskele tarafı engelli bir tekne
D) Denizde insan ve/veya malzeme transferi yapan bir tekne
E) Karaya oturmuş bir tekne
68. “Seyir halinde” deyimi ;
A. Demirli olmayan bir tekne anlamına gelecektir
B. Demirli olmayan veya karaya bağlı olmayan bir tekne anlamına gelecektir
C. Demirli olmayan veya karaya bağlı olmayan veya karaya oturmamış bir tekne anlamına gelecektir
D. Demirli olmayan veya karaya oturmamış bir tekne anlamına gelecektir
E. Karaya bağlı olmayan ve üzerinde yol bulunan bir tekne anlamına gelecektir
69.Kuvvetle yürütülen iki teknenin aykırı geçiş durumunda yapmaması gereken manevra aşağıdakilerden hangisidir?
A. Diğer tekneye yol vermekle yükümlü olan tekne iyice neta olmak üzere, olanağı kadar erken ve belirgin manevra yapacaktır.
B. İki tekneden biri diğerinin yolundan çıkmak zorunluluğunda bulunduğu yerlerde diğeri kendi rotasını ve hızını koruyacaktır.
C. Aykırı geçiş durumunda yol vermesi gereken teknenin uygun manevra yapmadığı görülür görülmez, manevra yapmakla yükümlü olmayan tekne çatışmayı sadece kendi manevrası ile önlemek üzere harekete geçebilir.
D. Aykırı bir geçiş durumunda manevra yapma yükümlüğü olmayan bir tekne, gerektiğinde bir çatışmadan kaçınmak üzere kendi iskele tarafında gördüğü bir tekne için rotasını sancağa alarak değiştirmeyecektir.
E. Aykırı bir geçiş durumunda manevra yapma yükümlüğü olmayan bir tekne, gerektiğinde bir çatışmadan kaçın-mak üzere kendi iskele tarafında gördüğü bir tekne için rotasını iskeleye alarak değiştirmeyecektir.
70. Emniyetli bir seyir vardiyasının değerlendirilmesinin ölçütü aşağıdakilerden hangisi olamaz?
A. Seyir bilgileri ve tüm olaylar kayıt edilmektedir
B. Gözcülük devamlı olarak kurallara uygun yerine getirilmektedir
C. Güverte çalışma performansı yakından takip edilmektedir
D. Vardiya kabul edilmiş prensip ve kaidelerce teslim alınıp teslim edilmektedir
E. Fenerler, cisimler ve ses işaretleri hatasız tanınmaktadır
71. Boyu 20 m. veya daha fazla olan bîr teknede düşey bir hat üzerinde taşınacak fenerler arasında;
A) 1m. den az atmayan ayrı ayrr eşit mesafeler bulunacaktır
B) 1,5m. den az olmayan ayrı ayrı eşit mesafeler bulunacaktır
C) 2m. den az olmayan ayrı ayrı eşit mesafeler bulunacaktır
D) 2,5m. den az olmayan ayrı ayrı eşit mesafeler bulunacaktır
E) 3m. den az olmayan ayrr ayrı eşit mesafeler bulunacaktır
72. Aşağıdaki fenerleri gösteren teknenin durumu nedir.?
X Kırmızı
X Beyaz
X Beyaz
X Yeşil X Kırmızı
A. Üzerinde yol bulunan trol ağlarını toplamakta meşgul bir teknenin pruvadan görünüşü
B. Üzerinde yol bulunan ağ balıkçılığı ile meşgul bir teknenin pruvadan görünüşü
C. üzerinde yol bulunan trol ağlarını atmakta olan bir teknenin pruvadan görünüşü
D. Üzerinde yol bulunan ağ balıkçılığı ile meşgul ve ağarının tekneden uzaklığı 150m. den fazla olan bir teknenin pruvadan görünüşü.
E. Üzerinde yol bulunan bir kılavuz teknesi
73. Sahil ışıkları ve kendi ışıklarının geceleyin geriye doğru yayılması gibi arka cephe ışıklarının varlığında:
A. Makineler stop edilir
B. Asgari sürate düşülür
C. Emniyetli sürate düşülür
D. Süratimizde herhangi bir değişiklik Yapılmaz
E. Makine dairesi sürat düşülme ihtimaline karşı uyarılır
74. Aşağıdakilerden hangisi trafik ayırım düzeni kuralla ona aykırıdır.
A) İç bölgelerde seyir yapılamaz
B) Trafik ayırım düzeni içine demirlenmez
C) Trafik ayırım düzeni başlangıcına ve sonuna demirlenmez
D) Karşıdan karşıya trafik ayırım düzeni hattına dik açı ile geçilir
E) Trafik ayırım düzenine giren bir gemi mümkün olduğunca dik açı ile düzene girer
75. Karaya oturan boyu 90m. olan bir tekne kısıtlı görüş şartlarında ;
A) Aralarında bir dakikadan fazla olmayan aralıklar ile seri bir şekilde ve yaklaşık beş saniye süre ile bir kampana çalacak ve kampana çalınması başlamadan hemen önce ve kampana çalınması bittikten hemen sonra kampanasına üç ayrı ve belirgin vuruşlar yapacaktır.
B) Aralarında iki dakikadan fazla olmayan aralıklar ile seri bir şekilde ve yaklaşık beş saniye süre ile bir kampana çalacak ve kampana çalınması başlamadan hemen önce ve kampana çalınması bittikten hemen sonra kampanasına üç ayrı ve belirgin vuruşlar yapacaktır.
C) Aralarında bir dakikadan fazla olmayan aralıklar ite seri bir şekilde ve yaklaşık beş saniye süre ile bir kampana çalacak ve kampana çalınması bittikten hemen sonra kampanasına üç ayrı ve belirgin vuruşlar yapacaktır.
D) Aralarında iki dakikadan fazla olmayan aralıklar ite seri bir şekilde ve yaklaşık beş saniye süre ite bir kampana çalacak ve kampana çalınması bittikten hemen sonra kampanasına üç ayrı ve belirgin vuruşlar yapacaktır.
E) Aralarında bir dakikadan fazla olmayan aralıklar ile seri bir şekilde ve yaklaşık beş saniye süre ile bir kampana çalacak ve kampana çalınması bittikten hemen sonra kampanasına beş ayrı va belirgin vuruşlar yapacaktır.
76. Kısıtlı görüş şartlarında tutulmakta olan seyir vardiyasında aşağıdakilerden hangisi gerekmez,
A) Durumun jurnale kayıt edilmesi
B) Güverte aydınlatmalarının kontrolü
C) Kaptana haber verilmesi
D) Radarların devreye alınması
E) Uygun gözcülük
77. Radar gözlem ile gözcülük karşılaştırıldığında birini diğerinden üstün kılan en Önemli unsur hangi seçenekte verilmiştir?
A. Küçük hedefler radarda daha iyi tanınır
B. Meteorolojik değişimlerden göz daha az etkilenir
C. Gözün güvenirliliği esastır
D. Radarda ölçümler kesinlik kazanır
E. Radar çalışmayı önlemede esas aygıttır
78. Yanaşma manevrası sırasında zabit. kaptana bazı bilgileri devamlı vermelidir. Aşağıdakilerden hangisi bunlardan biri olamaz?
A) Bir sonraki'' gemi\veya; rıhtımdan olan mesafe""
B) Römorkörlerin konumu ve hfzjari hakkında bilgi
C) Fundo demirin durumu
D) Halatların pervaneden ne zaman neta olacağı
E) Gemiden verilecek halatın niteliği
79. Vardiyasında her şeyden haberdar olmak ve vardiyası ile bütünleşmek zorunda olan zabitin - aşağıdaki seçeneklerden hangisi - devamlı yapması gerekli İşlerinden olmayabilir.
A) Göz ile gemi çevresinin Kontrolü
B) Radar gözlem
C) Gemi mevki ve durumu
D) Alarmların açık olduğundan emin olunması
E) Havanın ve hava raporlarının gözlemlenmesi
80. Aşağıdaki fenerleri pruvadan görülen tekneler ne işle uğraşmaktadır;?
O B
O B
Y o K o
Y o K o
A) Trol çeken tekne
B) Yedek boyu 200, Metreden fazla olan çekerek yedekleme
C) Birbirine sıkıca bağlı olarak iterek yedekleme
D) Birbirine sıkıca bağlı olmadan İterek Yedekleme
E) Karaya oturmuş tekne
81. Seyir vardiyasından sorumlu zabitin bilgi ve becerisindeki hangi eksiklik o vardiyanın emniyetsiz olacağı anlamına gelmez.
A) Radar ve ARPA hakkında temel bilgilere sahip olmak
B) Vardiyasından sorumlu zabitin deniz tecrübesi
C) Genel rota bilgilerine göre vardiya tutma becerisi
D) Seyir vardiyası tutma prensiplerinin bilinmesi
E) Uluslararası denizde çatışmayı önleme kurallarının bilinmesi
82.Aşağıdakilerden hangisi vardiya sırasında zabitin potansiyel bir tehlikenin varlığını önceden fark etmesini sağlar?
A) Uluslararası kuralları iyi bilmesi
B) Pilot kitaplarının yerine incelenmesi
C) Gözle görünür heefleren konulmuş fix mevki
D) Zamanında yapılan çatışmayı önleme haraketi
E) İyi bir gözcülük vardiyası.
83.Boyu 20 metreden uzun balıkçılıkla uğraşan ve ağları 200 metreye kadar uzanan bir tekne gündüz durumunu nasıl belirler;?
A)
E)En iyi görünür bir yerine tepereri birbirine bitişik bir çift siyah koni ile ağlarının bulunduğu yönü gösterir tepesi yukarıda siyah bir koni toka ederek belirtir.
84.Kısıtlı görüş koşullarında boyu 200 metreden uzun ve karaya oturmuş bir gemi hangi seda işaretlerini verir?
C)Bir dakikayı geçmeyen aralıklarla baş tarafından üç adet tek kampana darbesi takiben beş saniye süreli sürekli kampana çalar ve hemen peşinden yine üç adet tek kampana darbesi vurur, bunları takiben kıç tarafta da beş saniye süreli gong çalar.
85.Aşağıdaki cümlelerden yanlış olanı belirleyiniz;?
D)Her yarım saatte bir mevki konulur.
86.Geminin genel olarak emniyetle seyirden hangi gemi adamı öncelikli sorumludur.
A. Geminin bağlı olduğu şirket
B. Vardiyasını tutmakta olan zabit
C. Gemi kaptanı
D. Gemi 1. Zabiti
E. Gemi sahibi
87- Vardiya Zabiti geminin karaya oturduğunu tespit ettiğinde ilk yapması gereken işlemlerden değildir?
A) Dahili Emergency alarm çalınacak
B) Makine/makinalar stop edilecek
C) Su geçirmez kaportalar kapatılacak
D) Kapatana haber verilecek
E) Geminin oturma şeklini belirlemek
88- Seyir vardiyasından sorumlu zabit görevi esnasında geminin emniyetini zora sokacak önemli bir engel ite karşılaştığında ilk hareket tarzı ne olur.
A) Sorunu derhal gidermek zorunda olarak her imkanı kullanır
B) Zaman geçirmeden Kaptana haber verir
C) Sorunu tanımak için uğraşır
D) Gemi düdüğünü çalar
E) Gemi alarm sistemini çalıştırır
89- Bordasında, sahil sıhhiye işlemi yapan veya pilot altp veren bir gemi veya kumanya alan bir gemi bu durumunu gündüz nasıl belirtir?
A) Bu gemi en iyi görünür bir yerine bîr siyah eşkenar dörtgen şekil toka eder
B) Bu gemi en iyi görünür bir yerine siyah bir silindir toka eder
C) Bu gemi en iyi görünür bir yerine yukarıdan aşağı düşey bir doğrultuda siyah bir küre, siyah bir eşkenar dörtgen ve yine bir siyah küre toka ederler
D) Bu gemi en iyi görünür bir yerine yukarıdan aşağı düşey bir doğrultuda iki adet siyah küre toka eder
E) Bu gemi en iyi görünür bir yerine yukarıdan aşağı düşey bir doğrultuda iki adet siyah eşkenar dörtgen toka eder
90- Gece hem yelken hem makine ile seyreden bir tekne bu durumunu hangi fenerlerle belirtir.
A) Borda fenerlerini, silyon fener veya fenerlerini ve pupa fenerini göstererek belirtir
B) Borda fenerleri ile pupa fenerine ilaveten direk başında ufkun her yönünden görülür dikey bir doğrultuda üstte kırmızı altta yeşil birer fener göstererek belirtir
C) Borda fenerleri ile pupa fenerine ilaveten . direk başında ufkun her yönünden görülür
dikey bîr doğrultuda üstte yeşil altta kırmızı birer fener göstererek belirtir
D) Borda fenerleri, silyon feneri ve pupa fenerine ilaveten direk başında ufkun her yönünden görülür dikey bir doğrultuda üstte kırmızı altta yeşil birer fener göstererek belirtir
E) Borda fenerleri, silyon feneri ve pupa fenerine ilaveten direk başında ufkun her yönünden görülür dikey bir doğrultuda üstte yeşil altta kırmızı birer fener göstererek belirtir
91-Trol çekerek balıkçılık yapan boyu 50 metreden kısa bir tekne, seyir halinde ağlarını atarken, gece durumun hangi fenerlerle belirtir.
A) Borda fenerlerini, bunların gerisinde ve üstünde ufkun her yönünden görülebilir üstte yeşil altında bir beyaz fener, kıç tarafta bir pupa feneri, borda fenerlerinin gerisinde ufkun her yönünden görünür üst üste iki beyaz fener gösterir.
B) Borda fenerlerini, silyon fenerini, bunun gerisinde ufkun her yönünden görülür üsttS yeşil onun altında bir beyaz fener, kıç tarafta bir pupa feneri, borda fenerlerinin gerisinde silyon fenerinden aşağıda ufkun her yönünden görünür üstte beyaz altta kırmızı fener gösterir.
C) Borda fenerlerini, bunlarında gerisinde ve üstünde ufkun her yönünden görülebilir üstte yeşil altında bir beyaz fener, kıç tarafta bir pupa feneri, borda fenerlerinin gerisinde ufkun her yönünden görünür üst üste iki kırmızı fener gösterir.
D) Borda fenerlerini, silyon fenerini, bunun gerisinde ufkun her yönünden görülür üstte yeşil onun altında bir beyaz fener, kıç tarafta bir pupa feneri, borda fenerlerinin gerisinde silyon fenerinden aşağıda ufkun her yönünden görünür, üstte kırmızı onun altında beyaz bir fener gösterir.
E) Borda fenerlerini, bunların gerisinde ve üstünde ufkun her yönünden görülebilir üstte beyaz altta yeşil bir fener, kıç tarafta bir pupa feneri, borda fenerlerinin gerisinde ufkun her yönünden görünür, üstte kırmızı onun altında beyaz bir fener gösterir.
92- Boyu 50 m. olan bir geminin baş demir feneri (baş liman feneri)' nin küpeşteden yüksekliği 8 m.dir. Bu geminin kıç demir fenerinin (kıç liman fenerinin) küpeşteden yüksekliği kaç metreden fazla olmayacaktır.
A) 3.5 m
B) 4,5 m
C) 5,5 m
D) 6,5 m
E) 7,5 m
93- Emniyetli bir seyir vardiyasının değerlendirilmesinin ölçütü aşağıdakilerden hangisi olamaz.
A) Seyir bilgileri ve tüm olaylar kayıt edilmektedir
B) Gözcülük devamlı olarak kurallara uygun yerine getirilmektedir
C) Güverte çalışma performansı yakından takip edilmektedir
D) Vardiya kabul edilmiş prensip ve kaidelerce teslim alınıp teslim edilmektedir
E) Fenerler, cisimler ve ses işaretleri hatasız tanınmaktadır
94- Vardiya esnasında zabitin kullanması gereken haritanın özellikleri en iyi hangi şıkta verilmiştir.
A) O bölgenin en genel haritası kullanılır
B) En küçük ölçekli harita kullanmak seyir planlaması açısından verimlidir
C) En yeni harita kullanılır
D) ölçeği en büyük ve en son düzeltmeleri yapılmış harita kullanılır
E) En küçük ölçekli ve tüm düzeltmeleri yapışmış harita kullanılır
95- Acil durumların tespitinde ilk sorumluluk kime ait olmalıdır.
A) Vardiya tutmakta olan zabite
B) Kaptana
C) Gemi sahibine
D) 2. Kaptanın sorumluluğundadır
E) Gözcüye
97. Kısıtlı görüş koşullarında (su çekimi) draftı nedeniyle manevrası kısıtlı bir tekne bu durumunu nasıl belirtir.
A. Bir dakikayı geçmeyen aralıklara iki uzun düdük çalarak durumunu belirtir
B. İki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun düdük çalarak durumunu belirtir
C. İki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun, üç kısa düdük çalarak durumunu belirtir
D. İki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun, iki kısa düdük çalarak durumunu belirtir
E. Bir dakikayı geçmeyen aralıklara bir kısa, bir uzun, bir kısa düdük çalarak durumunu belirtir
98. Teknelerin birbirlerini gördüklerinin var sayılması için ;
A) Her iki teknenin birbirlerini radar ile tespit etmeleri gerekir
B) Bir teknenin diğerini radar ile tespit etmesi yeterlidir
C) Bir teknenin diğerini gözle görmesi yeterlidir
D) Her iki teknenin birbirlerini gözle görmeleri gerekir
E) Her iki teknenin birbirini gözle görmeleri ve radarla tespit etmeleri gerekir
99. Dar bir kanal veya geçitte seyir ile ilgili aşağıdaki ifadelerden hangisi yanlıştır.
A) Dar bir kanal veya geçit boyunca ilerleyen bir tekne geçit veya kanalın emin ve uygulayabildiği kadar, kendi sancak tarafındaki dış sınırına yakın geçecektir.
B) Balıkçılıkla uğraşan bir tekne, dar bir kanal veya geçitte seyreden bir teknenin geçişine mani olmayacaktır.
C) Dar bir kanal veya geçitte karşıdan karşıya geçmek isteyen bir tekne, dar bir kanal veya geçit içinde emniyet ile seyretmekte olan bir teknenin geçişine engel olmayacak, engel olacak ise bu geçişini yapmayacaktır. Karşıdan karşıya geçen teknenin niyetinden şüphe eden bir tekne gemi düdüğü ile dört uzun düdük çalarak karşıdan karşıya geçmekte olan tekneyi uyaracaktır.
D) Olayın koşulları elverdiği taktirde, hiçbir tekne dar bir kanal veya geçitte demirlemeyecektir.
E) Boyu 20 m. den az olan bir tekne, dar bir kanal veya geçitte seyreden bir teknenin geçişine mani olmayacaktır.
100.Siz Kuvvetle yürütülen bir teknede vardiya zabitisiniz. İskele baş omuzluğunuz 45° olan ve 5 mil mesafesi bulunan ve kerterizi sabit olan aşağıdaki fenerleri gösteren tekne/teknelere çatışmayı önleme tüzüğü gereği en etkin
olarak nasıl manevra yaparsınız?
B
B
B
Y Y
A) Sancağa dönerim ve bu teknelerin kıçından geçecek şekilde manevra yaparım
B) İskeleye dönerim ve bu teknelerin kıçından geçerim
C) Süratimi arttırır, pruvasından geçerim
D) Rota ve süratimi muhafaza ederim
E) Süratimi azaltır, teknelerin pruvamdan geçmelerini sağlarım
101. İskele baş omuzluğunuzda ki teknede düşey doğrultuda iki adet küre gördünüz. Bu teknenin kerterizi sabittir. Sizin teknenizde düşey doğrultuda üstte ve altta küre ortasında ise bir eşkenar dörtgen şekli bulunmaktadır. Çatışmayı Önleme Tüzüğüne göre nasıl manevra yaparsınız.
A) Sancağa dönerim ve bu teknenin kıçından geçerim.
B) Rota ve süratimi muhafaza ederim.
C) Süratimi arttırır, bu teknenin pruvasından geçerim.
D) İskeleye dönerim ve bu teknenin kıçından geçecek şekilde manevra yaparım.
E) Süratimi arttırır ve sancağa dönerek bu teknenin kıçından geçecek şekilde manevra yaparım.
102. Aşağıdaki ifadelerden yanlış olanını işaretleyiniz.
A) Boyu 12m. olan üzerinde yol bulunan bir yelkenli tekne borda fenerleri ile pupa fenerini gösterecektir.
B) Manevra gücü kısıtlı olan teknelerden boyu 12 m.nin altında olanlar gündüz ve gece göstermekle yükümlü oldukları şekil ve fenerleri göstermeyebilirler.
C) Mayın temizleme işlemleri ile uğraşan bir tekneye 1000 m. den fazla yaklaşmak tehlikelidir.
D) Kürekli bir tekne yelkenli tekne için gereken borda fenerleri ile pupa fenerini uygulayabildiği taktirde gösterebilir. Bu fenerleri gösteremediği taktirde çatışmayı önlemek için yeterli bir süre önce göstermesi şartıyla bir elektrik feneri bulundurması yeterlidir.
E) Demirde iken dip taraması yapan manevrası kısıtlı tekneler baş ve kıç demir fenerlerini yakmazlar.
103. Çekerek yedeklemede yedeklenen tekneler;
A) Sadece silyon fenerlerini çekerler
B) Borda fenerlerini çekerler
C) Pupa fenerlerini çekerler
D) Seyir fenerlerini (Silyon, borda ve pupa fenerlerini) çekerler
E) Borda ve pupa fenerlerini çekerler
104. Yelkenli tekneler ile ilgili aşağıdaki ifadelerden yanlış olanını seçiniz.
A) Yelkenli tekneler yelkenleri ile birlikte makinelerini kullandıkları taktirde, kuvvetle yürütülen bir tekne olarak kabul edileceklerdir. Bu tekneler geceleyin borda ve pupa fenerlerini göstermek zorundadırlar.
B) Boyu 20 m. den fazla yelkenli tekneler borda ve pupa fenerlerine ilaveten eğer isterler ise direk başında düşey doğrultuda her yönden görünür üste kırmızı altta yeşil fenerler çekebilirler.
C) Boyu 12 metre olan bir yelkenli tekne borda ve pupa feneri çekmek zorundadır. Bu tekne eğer isterse bu fenerleri direk başında bir fanus içinde bitişik olarak çekebilir.
D) Boyu 7 metreden az olan bir yelkenli tekne borda ve pupa fenerlerini göstermeyebilir. Ancak bu tekneler her zaman el altında ve kullanıma hazır bir el feneri bulundurmak zorundadırlar.
E) Yelkenli tekneler gündüz yelkenleri ile birlikte makinelerini de kullandıkları taktirde en iyi görülebilecek bir yere sivri ucu aşağıya doğru bir koni çekmek zorundadırlar.
105. Aşağıdaki ifadelerden yanlış olanını işaretleyiniz.
A)Trol balıkçılığı haricinde balıkçılıkla uğraşan tekneler en iyi görülecek bir yerde düşey bir doğru üzerinde her yönden görünür üstte kırmızı altta beyaz fener çekerler.
B)Trol balıkçılığı ile uğraşan tekneler en iyi görülecek bir yerde düşey bir doğru üzerinde her yönden görünür üstte yeşil altta beyaz fener çekerler.
C) Trol balıkçılığı demir üzerinde yapılamaz.
D)Trol balıkçılığı dışında balıkçılık demir üzerinde de yapılabilir. Demirde trol balıkçılığı haricinde balıkçılıkla uğraşan tekneler en iyi görülecek bir yerde düşey bir doğru üzerinde her yönden görünür üstte kırmızı altta beyaz fener çekerler.
E) Trol balıkçılığı dışında balıkçılık demir üzerinde de yapılabilir. Demirde trol balıkçılığı haricinde balıkçılıkla uğraşan tekneler en iyi görülecek bir yerde düşey bir doğru üzerinde her yönden görünür üstte kırmızı altta beyaz fener ve bu fenerlere ilaveten baş ve kıça demir fenerlerini çekerler.
106. Çektiği su (draft) nedeniyle manevrası kısıtlı bir tekne gece bu durumunu hangi fenerlerle belirtir.
A)Borda fenerlerine, silyon fener veya fenerleri ile pupa fenerine ek olarak ufkun her yönünden görülür, dikey bir doğrultu da üstte ve altta kırmızı ortada bir beyaz fener göstererek belirtir.
B) Borda fenerlerine silyon fener veya fenerleri ile pupa fenerine ek olarak ufkun her yönünden görülür, dikey bir doğrultuda alt alta üç kırmızı fener göstererek belirtir.
C) Borda fenerlerine, silyon fener veya fenerleri ile pupa fenerlerine ek olarak ufkun her yönünden görülür, dikey bir doğrultuda üstte ve altta beyaz ortada bir kırmızı fener göstererek belirtir.
D) Borda fenerlerine, silyon fener veya fenerleri ile pupa fenerlerine ek olarak ufkun her yönünden görünür, dikey bir doğrultuda üst üste iki kırmızı fener göstererek belirtir.
E) Borda fenerlerine, silyon fener veya fenerleri ile pupa fenerlerine ek olarak ufkun her yönünden görünür, dikey bir doğrultuda üst üste üç beyaz fener göstererek belirtir.
107. Karaya oturmuş bir gemi durumunu gündüz nasıl belirtir.
A) En iyi görünür yerine dikey bir doğrultuda üç adet siyah küre toka eder.
B) Baş tarafta bir adet siyah küre ve en iyi görünür yerine iki adet siyah küre toka eder.
C) Baş tarafa bir adet siyah küre ve en iyi görünür yerine dikey bir doğrultuda üstte bir siyah küre ortada bir siyah eşkenar dörtgen ve en altta bir siyah küre toka eder.
D) Baş tarafa bir adet siyah küre ve en iyi görünür yerine uluslar arası işaret sancaklarından (J) Juliet – (G) Golf sancaklarını toka eder.
E) Baş tarafta bir adet siyah küre ve en iyi görünür yerine dikey bir doğrultuda iki adet siyah eşkenar dörtgen toka eder.
108. Dar bir kanal veya geçitte kendisini geçme niyetinde olan bir tekneye olumlu yanıt vermek isteyen bir gemi hangi seda işaretini verir.
A) Gemi düdüğü ile bir uzun bir kısa, bir uzun bir kısa düdük çalarak durumunu belirtir
B) Gemi düdüğü ile en az beş kısa düdük çalarak durumunu belirtir
C) Gemi düdüğü ile bir uzun düdük çalarak durumunu belirtir
D) Gemi düdüğü ile bir uzun iki kısa düdük çalarak durumunu belirtir
E) Gemi düdüğü ile iki uzun iki kısa düdük çalarak durumunu belirtir
109. Kısıtlı görüş koşullarında manevrası kısıtlı bir tekne bu durumunu nasıl belirtir.
A) Bir dakikayı geçmeyen aralıklara iki uzun düdük çalarak durumunu belirtir
B) İki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun düdük çalarak durumunu belirtir
C) İki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun, üç kısa düdük çalarak durumunu belirtir
D) İki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun, iki kısa düdük çalarak durumunu belirtir
E) Bir dakikayı geçmeyen aralıklara bir kısa, bir uzun, bir kısa düdük çalarak durumunu belirtir
110. Kılavuz Kaptanın gemiye gelişinde karşılanması ve köprüüstüne kadar refakat edilmesi gereklidir. Bu işlem kaptan tarafından görevlendirilen ;
A) Miço tarafından yapılır
B) Serdümen tarafından yapılır
C) Usta gemici tarafından yapılır
D) Güverte lostromosu tarafından yapılır
E) Güverte vardiya zabiti tarafından yapılır
111. Emniyetli bir seyir vardiyasının değerlendirilmesinin ölçütü aşağıdakilerden hangisi olamaz.
A) Seyir bilgileri ve tüm olaylar kayıt edilmektedir
B) Gözcülük devamlı olarak kurallara uygun yerine getirilmektedir
C) Güverte çalışma performansı yakından takip edilmektedir
D) Vardiya kabul edilmiş prensip ve kaidelerce teslim alınıp teslim edilmektedir
E) Fenerler, cisimler ve ses işaretleri hatasız tanınmaktadır
85. Seyir emniyeti açısından kaptanın köprüüstüne çağrılmasındaki şartlardan biri aşağıdakilerden hangisidir.
A) Ambar sintineleri iskandil edildiğinde
B) Gece ışık sızan bölmeler fark edildiğinde
C) Telsiz cihazı bozulursa
D) Gemi trafiğinin yoğunlaşmaya başlaması
E) Rota üzerinde olup olunmadığının kontrolü sırasında
112. Uluslararası teamüller Liman vardiyasında kaptanın gemi lombar ağzında Ziyaretçi kaydı tutulmasını gerekli görür. Buna göre; Aşağıdakilerden hangisi böyle bir kaydın düşülmesinde zorlayıcı bir neden teşkil etmez.
A) Kaçak yolcunun engellenmesi
B) Gemi teçhizat ve donanımlarının korunması
C) Geminin korunması
D) Liman otoritesinin kontrol sıklığı
E) Gemi adamlarının güvenliği
113. Aşağıdakilerden hangisi demir vardiyası tutmakta olan zabitin yapması gerekenlerden değildir.
A) Gemideki yüklerin durumunu araştırmak.
B) Gözcülük görevinin yapıldığından emin olmak
C) Gemi çevresini belirli aralıklarla kontrol etmek
D) Gemi fenerlerinin yakılmasını sağlamak
E) Meteorolojik durumları gözlemlemek
114. Demir vardiyasını teslim alan zabit ilk olarak görevine hangi işi yaparak başlar.
A) Deniz durumunu inceler
B) Gemi çevresinin kirletilmesini önleyici tedbir alır.
C) Gemi fenerlerinin yanıp yanmadığının kontrolünü yapar.
D) Görüş durumunu inceler
E) Geminin pozisyonunu, güvenli bir konumda kalıp kalmadığını kontrol eder.
115. Emniyetli demir vardiyası için aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?
A) Vardiya tutan zabit görüş bozulduğunda kaptanı haberdar eder
B) Gemi çevresi kontrol edilir
C) Gece gemi fenerleri kontrol edilir
D) Makine her an kullanıma hazır tutulur
E) Ambar sintineleri sık sık iskandil edilmelidir
116. ”İstirahat saatleri, biri ………. Saatten az olmamak şartı ile en fazla ………. ‘ye bölünebilir” (STCW-95 Kısım A-VIII/1 Madde 2)
Yukarıdaki boşluklara aşağıdakilerden hangisi gelmelidir.
A) 5 – 4
B) 6 – 2
C) 4 – 3
D) 8 – 2
E) 8 – 3
117. Emniyetli hız saptanırken aşağıdaki faktörlerden hangisi dikkate alınmaz ?
A) Sabah ve akşam alacakaranlık zamanları
B) Balıkçı tekneleri veya diğer teknelerin bir araya toplanmış durumu dahil trafik yoğunluğu
C) Sahil ışıkları ve kendi ışıklarının geceleyin geriye doğru yayılması gibi arka cephe ışıklarının varlığı
D) Rüzgar, deniz ve akıntının durumu ve seyir tehlikelerinin yakınlığı
E) Görüş durumu
118.Dar bir kanal veya geçitte emniyetle seyreden bir teknenin geçişine mani olmayacak teknelerin tümü aşağıdaki paragraflardan hangisinde belirtilmiştir.
A) Boyu 20m. den az olan tekneler
B) Boyu 20m den az olan tekneler ve balıkçılar
C) Boyu 20m den az olan tekneler, balıkçılar ve yelkenli tekneler
D) Boyu 20m den az olan tekneler, balıkçılar, yelkenli tekneler ve karşıdan karşıya geçen tekneler
E) Boyu 20m den az olan tekneler, yelkenli tekneler ve karşıdan karşıya geçen tekneler
119. Boyu 20 metreden büyük olan bir teknede gündüz çekilebilen silindirin yüksekliği;
A) En az silindir çapı kadar olacaktır
B) En az silindir çapının iki katı kadar olacaktır
C) En az silindir çapının iki buçuk katı kadar olacaktır
D) En az silindir çapının üç katı kadar olacaktır
E) En az silindir çapının yarısı kadar olacaktır
120. Trol çeken ve trol ağlarını atmakta olan bir teknede trol ağlarını atmakta olduğunu belirten düşey doğrultuda çekilen fenerler .......... milden görünürler ve aralarında .......... mesafe vardır.
A) 2 mil, 2 metre
B) 1.5 mil, 1.5 metre
C) 1 mil, 1 metre
D) 1 mil, 0.9 metre
E) 0.5 mil, 0.9 metre
121. Aşağıdaki ifadelerden yanlış olanını işaretleyiniz.
A) Boyu 12m. olan ve üzerinde yol bulunan bir yelkenli tekne borda fenerleri ile pupa fenerini gösterecektir.
B) Mayın temizleme işlemleri ile uğraşan bir tekneye 1000 m. den fazla yaklaşmak tehlikelidir.
C) Kumanda altında olmayan ve manevra gücü kısıtlı olan teknelerden boyu 12 m. den az olan tekneler, gündüz ve gece göstermekle yükümlü oldukları şekil ve fenerleri göstermeyebilirler.
D) Kürekli bir tekne yelkenli tekne için gereken borda fenerleri ile pupa fenerini uygulayabildiği taktirde gösterebilir. Bu fenerleri gösteremediği taktirde çatışmayı önlemek için yeterli bir süre önce göstermesi şartıyla bir elektrik feneri bulundurması yeterlidir.
E) Demirde iken dip taraması yapan manevrası kısıtlı tekneler baş ve kıç demir fenerlerini yakmazlar.
122. Boyu 170 metre ve eni 27 metre olan kısmen batık bir tekne yedeklendiğinde bu teknede;
A) Başta ya da başa yakın bir yerde en az 2 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener, kıçında ya da kıçına yakın bir yerde en az 2 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener gösterecektir.
B) Başta ya da başa yakın bir yerde en az 3 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener, kıçında ya da kıçına yakın bir yerde en az 3 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener gösterecektir.
C) Başta ya da başa yakın bir yerde en az 3 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener, kıçında ya da kıçına yakın bir yerde en az 3 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener gösterecektir. Bu fenerlere ilave olarak genişliğin en uç noktalarında ya da yakın bir yerde en az 3 milden ve her yönden görünür fenerler gösterecektir.
D) Başta ya da başa yakın bir yerde en az 3 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener, baş kıç doğrultusunda 100 metreyi geçmemek üzere en az 3 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener gösterecektir. Bu fenerlere ilave olarak genişliğin en uç noktalarında ya da yakın bir yerlerde en az 3 milden ve her yönden görünür birer beyaz fener gösterecektir.
E) Başta ya da başa yakın bir yerde en az 3 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener, baş kıç doğrultusunda 100 metreyi geçmemek üzere en az 3 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener kıçında ya da kıçına yakın bir yerde en az 3 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener gösterecektir. Bu fenerlere ilave olarak genişliğin en uç noktalarında ya da yakın bir yerde en az 3 milden ve her yönden görünür fenerler gösterecektir.
123. Rüzgarı aynı bordalardan kullanarak yelkenleri ile aykırı rotalarda seyreden iki tekne çatışma tehlikesi yaratacak şekilde birbirlerine yaklaşan teknelerden hangisi diğerinin yolundan çıkacaktır?
A) Rüzgarı üstündeki tekne diğerinin yolundan çıkacaktır.
B) Rüzgarı sancak bordasından kullanan tekne diğerinin yolundan çıkacaktır.
C) Yaklaşan tekneyi sancağında gören tekne diğerinin yolundan çıkacaktır.
D) Yaklaşan tekneyi iskelesinde gören tekne diğerinin yolundan çıkacaktır.
E) Rüzgar altındaki tekne diğerinin yolundan çıkacaktır.
124. Ağ balıkçılığı demir üzerinde iken de yapılabilir. Ağ balıkçılığı yapan demir üzerinde olan ve ağlarının uzunluğu tekneden 150 metreden açığa uzanan bir balıkçı teknesi aşağıdaki fenerleri gösterecektir.
A) En iyi görülebilecek bir yere düşey bir doğrultuda üstte kırmızı altta beyaz renkli silyon feneri özelliğinde iki fener ve bu fenerlere ilave olarak baş ve kıç demir fenerleri
B) En iyi görülebilecek bir yere düşey bir doğrultuda üstte beyaz altta kırmızı renkli silyon feneri özelliğinde iki fener ve bu fenerlere ilave olarak baş ve kıç demir fenerleri ile ağların atıldığı istikameti gösteren her yönden görünür bir beyaz fener
C) En iyi görülebilecek bir yere düşey bir doğrultuda üstte beyaz altta kırmızı renkli her yerden görünür iki fener ve bu fenerlere ilave olarak baş ve kıç demir fenerleri ile ağların atıldığı istikameti gösteren her yönden görünür bir beyaz fener
D) En iyi görülebilecek bir yere düşey bir doğrultuda üstte kırmızı altta beyaz renkli her yerden görünür iki fener ve bu fenerlere ilave olarak baş ve kıç demir fenerleri ile ağların atıldığı istikameti gösteren her yönden görünür bir beyaz fener
E) En iyi görülebilecek bir yere düşey bir doğrultuda üstte kırmızı altta beyaz renkli her yerden görünür iki fener ve bu fenerlere ilave olarak ağların atıldığı istikameti gösteren her yönden görünür bir beyaz fener
125. Kılavuzluk görevi ile uğraşan tekneler ile ilgili aşağıdaki ifadelerden yanlış olanını işaretleyiniz.
A) Bir kılavuz teknesi görevde değilken (içinde kılavuz kaptan bulunmadığı zaman) kendi boyundaki benzeri bir tekne için belirtilen fenerler veya şekilleri göstereceklerdir.
B) Bir kılavuz teknesi görevdeyken gündüz Hotel (H) sancağını toka eder.
C) Bir kılavuz teknesi görevdeyken geceleyin direk başı veya direk başına yakın bir yerde ufkun her tarafından görünür düşey bir doğrultuda üstte beyaz altta kırmızı fener çeker.
D) Bir kılavuz teknesi geceleyin görevde iken eğer üzerinde yol varsa paragraf “c” de belirtilen fenerlere ilave olarak silyon feneri, borda fenerleri ve pupa fenerini çeker.
E) Bir kılavuz teknesi demirli iken görevde olabilir (İçinde kılavuz kaptan var). Bu durumda geceleyin direk başı veya direk başına yakın bir yerde ufkun her tarafından görünür düşey bir doğrultuda üstte beyaz altta kırmızı fener çeker. Bu fenerlere demir fenerini de gösterecektir.
126. Kısıtlı görüş koşullarında, bir diğerini tek bir tekne konumunda iterek yedekleyen tekne üstünde yol olduğunda nasıl bir seda işareti verir.
A) İterek tekbir tekne gibi diğerini yedekleyen bir tekne üstünde yol olduğunda iki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun düdük çalar.
B) İterek tek bir tekne gibi diğerini yedekleyen bir tekne üstünde yol olduğunda iki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun iki kısa düdük çalar.
C) İterek tek bir tekne gibi bir diğerini yedekleyen bir tekne üstünde yol olduğunda bir dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun düdük çalar.
D) İterek tek bir tekne gibi bir diğerini yedekleyen bir tekne, üstünde yol olduğunda bir dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun iki kısa düdük çalar.
E) İterek tek bir tekne gibi bir diğerini yedekleyen bir tekne, üstünde yol olduğunda iki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun iki kısa düdük çalar, yedeklenen gemi ise bunu takiben bir uzun üç kısa düdük çalar.
127. Personelin bilgi ve becerisi açısından emniyetli bir seyir vardiyası için en gerekli seçenek hangisi olur.
A) Vardiyasından sorumlu zabitin GMDSS ehliyeti
B) MARPOL (Deniz kirliliği hk.) kurallarının iyi biliniyor oluşu
C) MERSAR (Arama-kurtarma hk) kurallarının iyi biliniyor oluşu
D) COLREG (Çatışmayı önleme hk.) kurallarının iyi biliniyor oluşu
E) SOLAS (Güvenlik hk) kurallarının iyi biliniyor oluşu
128. Pilotlu seyir tamamlandı. Kaptan gemiyi rotasına aldı ve vardiya zabitine “vardiya şimdi sende” dedi ama kendisi hala köprüüstünde. Kaptanın söylediği bu sözün önem derecesi hangi şıkta doğru olarak verilmiştir.
A) Kesinlikle o andan itibaren sorumluluğun kimde olduğunun bilinmesi açısından çok önemli
B) Çok önemli değil çünkü kaptan hala köprüüstünde
C) Kaptanın bu sözü zabitin sorumluluk duygusunu artırması bakımından çok önemli
D) Çok önemli değil, çünkü kaptan her zaman sorumlu
E) Hiçbiri
129. Kritik konuma gelen bir tehlikede zabitin yapması gereken ilk şey aşağıdakilerden hangisi olmalıdır.
A) Kaptanı çağırmak
B) Gerekli manevra için hazırlık yapmak
C) Gemiyi derhal durdurmak
D) Mevkii kontrolü yapmak
E) Radar gözlem yapmak
130. vardiya zabiti liman vardiyasını teslim ederken rapor edecekleri arasında aşağıdakilerden hangisi yer almalıdır.
A) Telsiz cihazlarının işler durumda olduğunu
B) Civardaki gemi hareketleri
C) Yangınla mücadele sisteminin durumu
D) Bilinen liman kaideleri
E) Deniz harita ve yayınların kontrolü
131. Aşağıdakilerden hangisi liman vardiyası tutulurken yapılacak görevler arasında yer almaz?
A) Demir ve halatların kontrolü
B) Gemi bordasının bakım ve tutumu
C) Gemiye giren ve çıkan kişilerin kontrolü
D) Ambar sintinelerinin kontrolü
E) Draftların okunması
132. Demir vardiyasının tutulup tutulmayacağı STCW-95 te nasıl bir prensibe bağlanır.
A) Demir vardiyası devamlı şekilde tutulacaktır
B) Demir vardiyası demir mevkileri içindeki gemiler için devamlı tutulacaktır
C) Kaptan gerekli gördüğü takdirde demir vardiyası devamlı tutulur
D) Hava şartlarına göre demir vardiyasına gerek olup olmadığına kaptan karar verir
E) Demir vardiyasına gerek yoktur
133. Uluslararası kurallara göre, bir gemi adamının günde en az kaç saat istirahat etmesi uygun görülmüştür.
A) 16
B) 12
C) 10
D) 8
E) 6
134. Aşağıdakilerden hangisi demir vardiyası tutmakta olan zabitin yapması gerekenlerden değildir.
A) Gemideki yüklerin durumunu araştırmak.
B) Gözcülük görevinin yapıldığından emin olmak
C) Gemi çevresini belirli aralıklarla kontrol etmek
D) Gemi fenerlerinin yakılmasını sağlamak
E) Meteorolojik durumları gözlemlemek
135. Kısıtlı görüş koşullarında seyreden bir tekne için bu davranışlardan hangisi yanlıştır.
A) Yetişilen bir tekne hariç, kemere doğrultusunda ilerisinde bulunan bir tekne için rotanın sancağa alınması
B) Rotanın kemere doğrultusunda veya kemere doğrultusunun gerisinde olan bir tekneye doğru değiştirilmemesi
C) Bu teknenin, başka bir teknenin kısıtlı görüşteki ses işaretlerini duymasıyla veya kemere doğrultusunun önündeki bir tekne ile yakın düşme durumundan kaçınmak için manevra yapamayacak durumunda ise rotasını koruyarak hızını en aza indirmesi
D) Yetişilen bir tekne hariç, kemere doğrultusunun ilerisinde bulunan bir tekne için rotanın iskeleye alınması
E) Her teknenin, kısıtlı görüşün içinde bulunulan durum ve koşullarına göre ayarlanacak olan emniyetli bir hızla ilerlemesi
136.Dar bir kanalda seyreden tekneler ile ilgili olarak aşağıdaki paragraflardan hangisi yanlıştır.
A) Araya giren bir engel sebebiyle diğer teknelerin görülmesinin engellendiği dar bir kanal veya geçitin dönüm yerine veya bir alanına yaklaşan bir tekne özel bir tedbir ve dikkatle seyredecek, bir kısa düdük çalarak mevcudiyetini çevredeki gemilere bildirecektir.
B)Dar bir kanalda veya geçitte yetişen gemi yetişilen gemiyi sancak tarafından geçme isteğini iki uzun ve bir kısa düdük çalarak belirtecektir.
C)Dar bir kanalda veya geçitte yetişen gemi yetişilen gemiyi iskele tarafından geçme isteğini iki uzun ve iki kısa düdük çalarak belirtecektir.
D)Boyu 20m den az olan tekneler, balıkçılar, yelkenli tekneler ve karşıdan karşıya geçen tekneler, dar bir kanal veya geçitte emniyetle seyreden bir teknenin geçişine mani olmayacaktır.
E) Olayın koşulları elverdiği taktirde, hiçbir tekne dar bir kanalda demirlemeyecektir.
137.Sancak baş omuzluğunuzda ki teknede bir silindir alameti gördünüz.Bu teknenin kerteriz Sizin teknenizde de düşey bir doğrultuda üstte ve altta birer küre, ortada bir adet eşkenar dörtgen alameti bulunmaktadır.Çatışmayı Önleme Tüzüğüne göre nasıl manevra yaparsınız.
A) Sancağa dönerim ve bu teknenin kıçından geçerim
B) Rota ve süratimi muhafaza ederim
C) İskeleye dönerim ve bu teknenin kıçından geçecek şekilde manevra yaparım
D) Süratimi arttırır, pruvasından geçerim
E) Süratimi azaltır, teknelerin pruvamdan geçmelerini sağlarım
138. Boyu 12m. veya daha fazla fakat 20 metreden kısa olan bir teknenin silyon fenerinin küpeşteden yüksekliği ;
A) 1 m. den az olamaz
B) 1,5 m. den az olamaz
C) 2 m. den az olamaz
D) 2,5 m. den az olamaz
E) 3 m. den az olamaz
139. Pilot Çarmıhında basamaklar arasındaki yükseklik ne olmalıdır.
A) 30 – 38 cm
B) 34 – 40 cm
C) 38 – 40 cm
D) 38 – 44 cm
E) 40 – 44 cm
140.Bir diğerini borda bordaya yedekleyen şehirhattı gemileri hangi fenerler ile durumlarını belirtirler.
A)Yedekleyen tekne bir adet pruva silyonunu, boyu 50 metreden uzun ise grandi silyon fenerini borda fenerlerini pupa fenerini ve ufkun her yönünden görünür üst üste iki adet kırmızı fenerlerini, yedeklenen tekne ise silyon fenerini borda fenerlerini ve pupa fenerlerini gösterirler.
B) Yedekleyen tekne üst üste iki adet pruva silyon fenerini boyu 50 metreden uzun ise ilaveten bir adet grandi silyon fenerini, borda fenerlerini ve pupa fenerini, yedeklenen tekne ise borda fenerlerini ve pupa fenerini gösterirler.
C) Yedekleyen tekne pruva silyon fenerini, boyu 50 metreden uzun ise grandi silyon fenerini, borda fenerlerini ve pupa fenerini, yedeklenen tekne ise borda fenerlerini ve pupa fenerini gösterirler.
D) Yedekleyen tekne üst üste iki adet pruva silyon fenerini, boyu 50 metreden uzun ise ilaveten bir adet grandi silyon fenerini, borda fenerlerini, pupa fenerini ve ufkun her yönünden görünür üst üste iki adet kırmızı fenerleri, yedeklenen tekne ise borda fenerlerini ve pupa fenerlerini gösterirler.
E) Yedekleyen tekne bir adet pruva silyonunu, boyu 50 metreden uzun ise bir adet grandi silyonunu, borda fenerlerini, pupa fenerini ve onun üstünde sarı yedek fenerini yedeklenen ise silyon fenerini, borda fenerlerini ve pupa fenerini gösterirler.
141. Aşağıdaki ifadelerden yanlış olanını seçiniz.
A) Boyu 20 m. den fazla yelkenli tekneler borda ve pupa fenerlerine ilaveten eğer isterler ise direk başında düşey doğrultuda her yönden görünür üste kırmızı altta yeşil fenerler çekebilirler.
B) Boyu 12 metre olan bir yelkenli tekne borda ve pupa feneri çekmek zorundadır. Bu tekne eğer isterse bu fenerleri direk başında bir fanus içinde bitişik olarak çekebilir.
C) Boyu 7 metreden az olan bir yelkenli tekne borda ve pupa fenerlerini göstermeyebilir. Ancak bu tekneler her zaman el altında ve kullanıma hazır bir el feneri bulundurmak zorundadırlar.
D) Yelkenli tekneler yelkenleri ile birlikte makinelerini kullandıkları taktirde, kuvvetle yürütülen bir tekne olarak kabul edileceklerdir. Bu tekneler geceleyin borda ve pupa fenerlerini göstermek zorundadırlar.
E) Yelkenli tekneler gündüz yelkenleri ile birlikte makinelerini de kullandıkları taktirde en iyhi görülebilecek bir yere sivri ucu aşağıya doğru bir koni çekmek zorundadırlar.
142.Trol çekerek balıkçılık yapan boyu 50 metreden kısa bir tekne, seyir halinde ağları engele takılmış, gece durumunu hangi fenerlerle belirtir.
A) Ufkun her yönünden görülebilir üstte yeşil altında bir beyaz fener ve bu fenerlerin altında ufkun her yönünden görünür üst üste iki kırmızı fener gösterir.
B) Borda fenerlerini, silyon fenerini, bunun gerisinde ufkun her yönünden görülür üstte yeşil onun altında bir beyaz fener, kıç tarafta bir pupa feneri, borda fenerlerinin gerisinde silyon fenerinden aşağıda ufkun her yönünden görünür üst üste iki beyaz fener gösterir.
C) Borda fenerlerini, bunlarında gerisinde ve üstünde ufkun her yönünden görülebilir üstte yeşil altında bir beyaz fener, kıç tarafta bir pupa feneri, borda fenerlerinin gerisinde ufkun her yönünden görünür üstte beyaz altta kırmızı fener gösterir.
D) Borda fenerlerini, silyon fenerini, bunun gerisinde ufkun her yönünden görülür üstte yeşil onun altında bir beyaz fener, kıç tarafta bir pupa feneri, borda fenerlerinin gerisinde silyon fenerinden aşağıda ufkun her yönünden görünür, üstte kırmızı onun altında beyaz bir fener gösterir.
E) Borda fenerlerini, bunların gerisinde ve üstünde ufkun her yönünden görülebilir üstte beyaz altta yeşil bir fener, kıç tarafta bir pupa feneri, borda fenerlerinin gerisinde ufkun her yönünden görünür, üstte kırmızı onun altında beyaz bir fener gösterir.
143. Emniyetli seyir vardiyasının yeterliliğinin sağlanmasında gerekli olmayacak seçenek hangisidir.
A) Yapılacak sefer önceden planlanmalıdır
B) Vardiya tutacak personel uygun belge ve sertifikalara sahip olmalıdır
C) Zabit köprü üstü seyir cihazlarının yerlerini ve çalışma prensiplerini iyi biliyor olmalıdır
D) Seyir vardiyasından sorumlu zabite başka görevler verilemez
E) Seyir vardiyasından sorumlu zabitin yanında kaptan da devamlı köprü üstünde olmalıdır
144. Gece bir adet pruva silyonu, borda fenerleri ve pupa fenerine ek olarak, düşey bir doğrultuda, ufkun her yönünden görülür üstte kırmızı, ortada beyaz ve onun altında kırmızı fener bulunan geminin iskele bordasında, iskele borda fenerinden geriye kıça doğru ve bu fenerden yukarıda, düşey bir doğrultuda yukardan aşağı ve ufkun her yönünden görülür üst üste iki adet yeşil fener göstermektedir. Bu gemiyi tanımlayınız.
A) Seyir halinde boyu elli metreden kısa su altı çalışması yapan bir gemi olup sancak tarafından geçiş uygundur
B) Boyu 50 metreden kısa seyir halinde ve su altı çalışması yapan bir tekne olup iskele tarafından geçiş uygundur
C) Seyir halinde boyu elli metreden kısa manevrası ağları engele takıldığı için kısıtlı bir trol çeken gemidir
D) Seyir halinde boyu elli metreden kısa manevrası kısıtlı ve denizden yaklaşılması uygun olmayan tarafını işaret eden bir gemidir
E) Seyir halinde boyu elli metreden kısa mayın, arama-tarama görevi yapan bir teknedir
145. Boyu 50 metre veya daha uzun gemilerin bulundurması gerekli baş demir fenerinin tekne üstünden olması gerekli en az yükseklik ile kıç demir feneri ile olması gerekli en az düşey mesafe ne kadar olmalıdır.
A) Başdemir fenerinde tekne üzerinden en az 4.5 metre, kıç demir feneri 6 metre
B) Baş demir feneri tekne üzerinden en az 6 metre, kıç demir feneri de baş demir fenerinden düşey olarak en az 4.5 metre aşağıda olacaktır
C) Başdemir fenerinde tekne üzerinden en az 5 metre, kıç demir feneri 4 metre
D) Başdemir fenerinde tekne üzerinden en az 9 metre, kıç demir feneri 5 metre
E) Baş ve kıç demir fenerleri tekneden en az 6 metre yükseklikte olmalıdır
145. Teknelerde kullanılan kampanaların ağız çapları hangi ölçülerde olmalıdır.
A) Boyları, 20 metre ve daha uzun tekneler için 350 mm’den, 12 metre ile 20 metre arasında olanlar için 250 mm.den az olamaz
B) Boyları, 20 metre ve daha uzun tekneler için 400 mm’den, 12 metre ile 20 metre arasında olanlar için 300 mm.den az olamaz
C) Boyları, 20 metre ve daha uzun tekneler için 300 mm’den, 12 metre ile 20 metre arasında olanlar için 200 mm.den az olamaz
D) Boyları, 20 metre ve daha uzun tekneler için 250 mm’den, 12 metre ile 20 metre arasında olanlar için 150 mm.den az olamaz
E) Boyları, 20 metre ve daha uzun tekneler için 450 mm’den, 12 metre ile 20 metre arasında olanlar için 350 mm.den az olamaz
147. Kısıtlı görüş koşullarında boyu 200 metreden uzun ve karaya oturmuş bir gemi hangi seda işaretlerini verir.
A) Bir dakikayı geçmeyen baş tarafta beş saniye süreli sürekli kampana ve bunu takiben kıç tarafta beş saniye sürekli gong çalar.
B) Bir dakikayı geçmeyen aralıklarla, baş tarafta üç adet tek kampana darbesi vurur ve beş saniye süreli sürekli kampana çalar bunları takiben kıç tarafta da önce üç tek kampana darbesi ve beş saniye sürekli gong çalar.
C) Bir dakikayı geçmeyen aralıklarla, baş tarafından üç adet tek kampana darbesini takiben beş saniye süreli sürekli kampana çalar ve hemen peşinden yine üç adet tek kampana darbesi vurur bunları takiben kıç tarafta da beş saniye süreli gong çalar.
D) İki dakikayı geçmeyen aralıklarla, baş tarafından üç adet tek kampana darbesini takiben beş saniye süreli sürekli kampana çalar ve hemen peşinden yine üç adet tek kampana darbesi vurur, bunları takiben gemi düdüğü ile bir kısa bir uzun bir kısa düdük çalar sonra da kıç taraftan beş saniye süreli gong çalar.
E) İki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun, bir kısa, bir uzun gemi düdüğü ve beş saniye süreli sürekli kampana çalar.
148. Vardiya zabitinin köprüüstünde ki Ana Görevlerini destekleyen Diğer Görevleri;
A) Geminin rota ve süratinin kontrolu
B) Geminin rota ve süratinin kontrolü ve deniz kirliliğinin önlenmesi
C) Geminin rota ve süratinin kontrolü, deniz kirliliğinin önlenmesi ve acil durumların rapor edilmesi
D) Geminin rota ve süratinin kontrolü ve acil durumların rapor edilmesi
E) Acil durumların rapor edilmesi ve deniz kirliliğinin önlenmesi
149. Bir demir vardiyasının düzenlenmesi görevinin özeti hangi maddede tam olarak verilmiştir.
A) Daima hüküm süren şartlara uygun ve yeterli, uygun gözleme elverişli bir ortam ve personel dinlenmesine olanak sağlayan bir vardiya düzenlemesi
B) Kaptanın her konumda kendinin çağrılmaya hazır olduğu düşünülerek hazırlanmış vardiya düzenlemesi
C) Yürürlükteki çevre koruma kuralları çerçevesinde yeterli personelle donatılmış vardiya düzenlemesi
D) Demirin taramaması için her türlü tedbirin alındığı vardiya düzenlemesi
E) Liman kuralların geçerli olduğu vardiya düzenlemesi
150. Emniyetli bir demir vardiyası için gemi kaptanı vardiya tutacak zabitlerini bazı konularda uyarır, onlara yazılı emir ve talimatlarını gemi jurnalinde sunar. Bu emir ve talimatlar arasında yer alamayacak madde aşağıdakilerden hangisidir.
A) Telsiz çağrılarının anlaşılamaması durumunda kaptanın çağrılması
B) Mevkii kontrolünün sıklığı hakkında uyarı
C) Çevre gemilerin yoğunluğundan kaynaklanan uyarılar
D) Varış limanı kuralları
E) Kıyı devleti özel kuralları
151. Aşağıdakilerden hangisi verimli bir vardiyanın gereklerindendir.
A) Limanda kalış süresi
B) Gemi tipi
C) Yükün cinsi
D) Liman işçilerinin sayısı
E) Gerekli teçhizatın düzenlenmiş oluşu
152. Demir vardiyasını teslim alan zabit ilk olarak görevine hangi işi yaparak başlar.
A) Deniz durumunu inceler
B) Gemi çevresinin kirletilmesini önleyici tedbir alır.
C) Gemi fenerlerinin yanıp yanmadığının kontrolünü yapar.
D) Görüş durumunu inceler
E) Geminin pozisyonunu, güvenli bir konumda kalıp kalmadığını kontrol eder.
153. Aşağıdaki tekne ne işle uğraşmaktadır?
X Y
X B
B X
K X
Y X X K
a) Ağ balıkçılığı yapan ve ağlarının uzunluğu tekneden 150m. den fazla olan, üzerinde yol olan bir teknenin pruva-dan görünüşü.
b) Trol balıkçılığı yapan, boyu 50 metreden kısa, ağlarının uzunluğu tekneden 150m. den fazla olan, zerinde yol olan bir teknenin pruvadan görünüşü.
c) Trol balıkçılığı yapan, boyu 50 metreden kısa, trol ağlarını atmakta olan, üzerinde yol olan bir teknenin pruvadan görünüşü.
d) Trol balıkçılığı yapan, boyu 50 metreden uzun, trol ağlarını toplamakta olan, üzerinde yol olan bir teknenin pruvadan görünüşü.
e) Trol balıkçılığı yapan, boyu 50 metreden kısa, trol ağlarını toplamakta olan, üzerinde yol olan bir teknenin pruvadan görünüşü.
154. Boyu : 200m., eni :13m. olan bir geminin kıç silyon fenerinin küpeşteden (ana güverteden) yüksekliği kaç metredir?
a) 15,5 m 12+4.5=16.5 m
b) 16,5 m
c) 17,5 m
d) 18,5 m
e) 19,5 m
155. Çektiği su (draft) nedeniyle manevrası kısıtlı bir tekne gündüz bu durumunu hangi işaret veya işaret-lerle belirtir?
a) En iyi görünür bir yere bir siyah silindir şekli toka eder.
b) En iyi görünür bir yere bir siyah eşkenar dörtgen toka eder.
c) En iyi görünür bir yere sivri uçları birbirine bakan iki siyah koni toka eder.
d) En iyi görünür bir yere iki siyah küre şekli toka eder.
e) En iyi görünür bir yere bir siyah küre, bir eşkenar dörtgen, bir siyah küre şekillerini toka eder.
156. Emniyetli bir seyir vardiyasının değerlendirilmesinin ölçütü aşağıdakilerden hangisi olamaz?
a) Seyir bilgileri ve tüm olaylar kayıt edilmektedir
b) Gözcülük devamlı olarak kurallara uygun yerine getirilmektedir
c) Güverte çalışma performansı yakından takip edilmektedir
d) Vardiya kabul edilmiş prensip ve kaidelerce teslim alınıp teslim edilmektedir
e) Fenerler, cisimler ve ses işaretleri hatasız tanınmaktadır
157. İki silyon feneri taşıyan bir gemiye deniz yüzeyinde bodoslamasının kaç metre ilerisinden bakıldığında kıç silyon feneri, baş silyon fenerinin üzerinde ve baş silyon fenerinden ayrı görülmelidir?
a) 900 m.
b) 1000m.
c) 1100m.
d) 1200m.
e) 1300m.
158. Kaptan liman vardiyasının süresi ve yapısı hakkında karar verirken bazı kriterleri göz önünde tutar. Aşağıdakilerden hangisi bu kriterlerden değildir?
a) Geminin tipi
b) Liman işçileri
c) Limanda kalış süresi
d) Liman iş yoğunluğu
e) Personel sayısı ve yeterliliği
159. Kaptanın köprüüstüne çağrılıp çağrılmamasında şüphe içine giren zabitin yapacağı en uygun davranış aşağıdakilerden hangisi olmalıdır?
a) Kendini toplar, gereken en uygun hareketi yapar
b) Derhal kaptanı çağırır
c) Durumun daha netleşmesi için bekler
d) Genel alarm verir
e) Makine dairesini durumdan haberdar eder
160. “Seyir halinde” deyimi ;
a) Demirli olmayan bir tekne anlamına gelecektir
b) Demirli olmayan veya karaya bağlı olmayan bir tekne anlamına gelecektir
c) Demirli olmayan veya karaya bağlı olmayan veya karaya oturmamış bir tekne anlamına gelecektir
d) Demirli olmayan veya karaya oturmamış bir tekne anlamına gelecektir
e) Karaya bağlı olmayan ve üzerinde yol bulunan bir tekne anlamına gelecektir
161. Kuvvetle yürütülen iki teknenin aykırı geçiş durumunda yapmaması gereken manevra aşağıdakilerden hangisidir?
a) Diğer tekneye yol vermekle yükümlü olan tekne iyice neta olmak üzere, olanağı kadar erken ve belirgin manevra yapacaktır.
b) İki tekneden biri diğerinin yolundan çıkmak zorunluluğunda bulunduğu yerlerde diğeri kendi rotasını ve hızını koruyacaktır.
c) Aykırı geçiş durumunda yol vermesi gereken teknenin uygun manevra yapmadığı görülür görülmez, manevra yapmakla yükümlü olmayan tekne çatışmayı sadece kendi manevrası ile önlemek üzere harekete geçebilir.
d) Aykırı bir geçiş durumunda manevra yapma yükümlüğü olmayan bir tekne, gerektiğinde bir çatışmadan kaçınmak üzere kendi iskele tarafında gördüğü bir tekne için rotasını sancağa alarak değiştirmeyecektir.
e) Aykırı bir geçiş durumunda manevra yapma yükümlüğü olmayan bir tekne, gerektiğinde bir çatışmadan kaçın-mak üzere kendi iskele tarafında gördüğü bir tekne için rotasını iskeleye alarak değiştirmeyecektir.
162. Emniyetli bir seyir vardiyasının değerlendirilmesinin ölçütü aşağıdakilerden hangisi olamaz?
a) Seyir bilgileri ve tüm olaylar kayıt edilmektedir
b) Gözcülük devamlı olarak kurallara uygun yerine getirilmektedir
c) Güverte çalışma performansı yakından takip edilmektedir
d) Vardiya kabul edilmiş prensip ve kaidelerce teslim alınıp teslim edilmektedir
e) Fenerler, cisimler ve ses işaretleri hatasız tanınmaktadır
163. Rüzgarı farklı bordalardan kullanarak yelkenleri ile aykırı rotalarda seyreden iki tekne çatışma tehlikesi yaratacak şekilde birbirlerine yaklaşan teknelerden hangisi diğerinin yolundan çıkacaktır.
A) Rüzgar üstündeki tekne diğerinin yolundan çıkacaktır
B) Rüzgarı sancak bordasından kullanan tekne diğerinin yolundan çıkacaktır
C) Yaklaşan tekneyi sancağında gören tekne diğerinin yolundan çıkacaktır
D) Yaklaşan tekneyi iskelesinde gören tekne diğerinin yolundan çıkacaktır
E) Rüzgarı iskele bordasından kullanan tekne diğerinin yolundan çıkacaktır
164. Dar bir kanal veya geçitte seyir ile ilgili aşağıdaki ifadelerden hangisi yanlıştır.
A) Dar bir kanal veya geçit boyunca ilerleyen bir tekne geçit veya kanalın emin ve uygulayabildiği kadar, kendi sancak tarafındaki dış sınırına yakın geçecektir.
B) Balıkçılıkla uğraşan bir tekne, dar bir kanal veya geçitte seyreden bir teknenin geçişine mani olmayacaktır.
C) Dar bir kanal veya geçitte karşıdan karşıya geçmek isteyen bir tekne, dar bir kanal veya geçit içinde emniyet ile seyretmekte olan bir teknenin geçişine engel olmayacak, engel olacak ise bu geçişini yapmayacaktır. Karşıdan karşıya geçen teknenin niyetinden şüphe eden bir tekne gemi düdüğü ile dört uzun düdük çalarak karşıdan karşıya geçmekte olan tekneyi uyaracaktır.
D) Olayın koşulları elverdiği taktirde, hiçbir tekne dar bir kanal veya geçitte demirlemeyecektir.
E) Boyu 20 m. den az olan bir tekne, dar bir kanal veya geçitte seyreden bir teknenin geçişine mani olmayacaktır.
165. Aşağıdaki ifadelerden yanlış olanını işaretleyiniz.
A) Boyu 12m. olan üzerinde yol bulunan bir yelkenli tekne borda fenerleri ile pupa fenerini gösterecektir.
B) Manevra gücü kısıtlı olan teknelerden boyu 12 m.nin altında olanlar gündüz ve gece göstermekle yükümlü oldukları şekil ve fenerleri göstermeyebilirler.
C) Mayın temizleme işlemleri ile uğraşan bir tekneye 1000 m. den fazla yaklaşmak tehlikelidir.
D) Kürekli bir tekne yelkenli tekne için gereken borda fenerleri ile pupa fenerini uygulayabildiği taktirde gösterebilir. Bu fenerleri gösteremediği taktirde çatışmayı önlemek için yeterli bir süre önce göstermesi şartıyla bir elektrik feneri bulundurması yeterlidir.
E) Demirde iken dip taraması yapan manevrası kısıtlı tekneler baş ve kıç demir fenerlerini yakmazlar.
166. Çekerek yedeklemede yedeklenen tekneler;
A) Sadece silyon fenerlerini çekerler
B) Borda fenerlerini çekerler
C) Pupa fenerlerini çekerler
D) Seyir fenerlerini (Silyon, borda ve pupa fenerlerini) çekerler
E) Borda ve pupa fenerlerini çekerler
167. Torbalı Ağ balıkçılığı yapıldığında kullanılan fenerler;
A) 2 adet Sarı renkli, her yönden görülen, düşey doğrultuda çekilen, her iki saniyede bir münavebe ile parlayacak ve sönük kalma müddeti ışık süresine eşit olacaktır.
B) 2 adet Sarı renkli, her yönden görülen,düşey doğrultuda çekilen, her üç saniyede bir münavebe ile parlayacak ve sönük kalma müddeti ışık süresine eşit olacaktır.
C) Bir adet Sarı renkli, silyon feneri sektörüne sahip,düşey doğrultuda çekilen, her iki saniyede bir münavebe ile parlayacak ve sönük kalma müddeti ışık süresine eşit olacaktır.
D) 2 adet Sarı renkli, her yönden görülen, düşey doğrultuda çekilen, her bir saniyede bir münavebe (birbiri peşi sıra) ile parlayacak ve sönük kalma müddeti ışık süresine eşit olacaktır.
E) 3 adet Sarı renkli, her yönden görülen düşey doğrultuda çekilen, her iki saniyede bir münavebe ile parlayacak ve sönük kalma müddeti ışık süresine eşit olacaktır.
168. Gece dikey bir doğru üzerinde ufkun her yönünden görünür üst üste iki kırmızı fenerden başka her hangi bir işaret göstermeyen gemi hangi durumu veya yaptığı işi belirtmektedir.
A) Üzerinde yol olmayan kumanda altında olmayan bir teknedir
B) Üzerinde yol olmayan ve ağ balıkçılığı yapan bir teknedir
C) Üzerinde yol olmayan ve trol ağları engele takılmış bir teknedir
D) Üzerinde yol olmayan ve su çekimi nedeniyle manevrası kısıtlı teknedir
E) Üzerinde yol olmayan manevrası kısıtlı teknedir
169. Kısıtlı görüş şartlarında seyir halinde ancak üzerinde yol olmayan (durup su üzerinde ilerlemeyen) kuvvetle yürütülen bir tekne;
A) İki dakikadan fazla olmayan aralıklarla birbiri ardından iki uzun düdük çalacak ve bu iki düdük arasında bir saniyelik bir süre bulunacaktır.
B) İki dakikadan fazla olmayan aralıklarla birbiri ardından iki uzun düdük çalacak ve bu iki düdük arasında iki saniyelik bir süre bulunacaktır.
C) Bir dakikadan fazla olmayan aralıklarla birbiri ardından iki kısa düdük çalacak ve bu iki düdük arasında bir saniyelik bir süre bulunacaktır.
D) Bir dakikadan fazla olmayan aralıklarla birbiri ardından iki kısa düdük çalacak ve bu iki düdük arasında bir saniyelik bir süre bulunacaktır.
E) Hiçbiri
170. Geminin genel olarak emniyetle seyirden hangi gemi adamı öncelikli sorumludur.
A) Geminin bağlı olduğu şirket
B) Vardiyasını tutmakta olan zabit
C) Gemi kaptanı
D) Gemi 1. Zabiti
E) Gemi sahibi
171.Emniyetli seyir vardiyasının yeterliliğinin sağlanmasında gerekli olmayacak seçenek hangisidir.
A) Yapılacak sefer önceden planlanmalıdır
B) Vardiya tutacak personel uygun belge ve sertifikalara sahip olmalıdır
C) Zabit köprü üstü seyir cihazlarının yerlerini ve çalışma prensiplerini iyi biliyor olmalıdır
D) Seyir vardiyasından sorumlu zabite başka görevler verilemez
E) Seyir vardiyasından sorumlu zabitin yanında kaptan da devamlı köprü üstünde olmalıdır
172. Vardiya Zabitinin köprüüstünde ki Genel Nezaret Görevleri;
A) Güvertede çalışan personelin kontrolü
B) Güvertede çalışan personelin, yük ve yük elleçleme cihazlarının kontrolü
C) Güvertede çalışan personelin, yük ve yük elleçleme cihazlarının kontrolü, korsanlık ve silahlı saldırıların yapıldığı denizlerde bu tip olaylara karşı müteyakkız bulunulması
D) Korsanlık ve silahlı saldırıların yapıldığı denizlerde bu tip olaylara karşı müteyakkız bulunulması
E) Güvertede çalışan personelin kontrolü, Korsanlık ve silahlı saldırıların yapıldığı denizlerde bu tip olaylara karşı müteyakkız bulunulması
173. Kılavuz Kaptanın gemiye gelişinde karşılanması ve köprüüstüne kadar refakat edilmesi gereklidir. Bu işlem kaptan tarafından görevlendirilen ;
A) Miço tarafından yapılır
B) Serdümen tarafından yapılır
C) Usta gemici tarafından yapılır
D) Güverte lostromosu tarafından yapılır
E) Güverte vardiya zabiti tarafından yapılır
174. Denize adam düşmesi durumunda yapılması gereken ilk işlem aşağıdakilerden hangisidir.
A) Dümeni denize düşen adam tarafına doğru alabandaya basmak
B) “OSKAR” sancağını toka etmek
C) Kaptana haber vermek
D) Altı kısa düdük çalmak
E) Denize düşen adamın mevkiini haritaya markalamak
175. Aşağıdakilerden hangisi kaptanın köprüüstüne çağrılma sebebidir
A) Dümencinin doğru rota gitmediğinin tespiti
B) Beklenen zamanda karanın görünmemesi
C) Yoğun kıyı ışıklarının varlığı
D) Normal hava koşulları
E) Çatışma riski olan 7 mildeki gemi
176. Yetişen bir tekne yetiştiği teknenin ;
A) Silyon feneri ve borda fenerlerini görür
B) Silyon feneri ve pupa fenerini görür
C) Sadece pupa fenerini görür
D) İskele borda ve pupa fenerini görür
E) Sancak borda ve pupa fenerini görür
177. Boyu 20 metre veya daha uzun olan teknelerin kullanacağı şekiller siyah ve ölçüleri aşağıdaki gibi olacaktır.
A) Küre, koni ve silindir çapı 60 cm., koninin yüksekliği 75 cm ve silindirin yüksekliği 150 cm.
B) Küre, koni ve silindir çapı 50 cm., koninin yüksekliği 50 cm, silindirin yüksekliği 100 cm.
C) Küre, koni ve silindir çapı 75 cm., koninin yüksekliği 75 cm, silindirin yüksekliği 150 cm.
D) Küre, koni ve silindir çapı 60 cm., koninin yüksekliği 60 cm, silindirin yüksekliği 120 cm.
E) Küre, koni ve silindir çapı 60 cm., koninin yüksekliği 74 cm ve silindirin yüksekliği 120 cm.
180. Yedek fenerinin özellikleri ve kullanılışları ile ilgili aşağıdaki paragraflardan hangisi yanlıştır.
A) Yedek Feneri; Pupa feneri ile aynı nitelikte olan sarı ışık veren bir fenerdir
B) Yedek Feneri; Pupa feneri ile aynı nitelikte olan sarı ışık veren ve pupa fenerinin altında bulunan bir fenerdir
C) Yedek feneri; Çekerek, yedeklemede yedekleyen tekneye çekilir
D) Yedek feneri; İterek ve Bordadan yedeklemede kullanılmaz
E) Yedeklenen tekneler yedek feneri çekmezler
190. Yedekleme ve yedeklenme durumunda ve yedek boyunun 200 metreden fazla uzun olduğu durumlarda bu tekneler gündüz durumlarını nasıl belirtirler.
A) Yedekleyen ve yedeklenen her iki tekne de en iyi görünür bir yerlerine birer siyah eşkenar dörtgen toka ederler.
B) Yedekleyen tekne en iyi görünür bir yerine üste bir siyah küre ortada bir siyah eşkenar dörtgen ve altta bir siyah küre toka eder. Yedeklenen tekne ise en iyi görünür bir yerine bir siyah eşkenar dörtgen toka eder.
C) Yedekleyen tekne en iyi görünür bir yerine üstte bir siyah küre ortada bir siyah eşkenar dörtgen ve altta bir siyah küre toka eder. Yedeklenen tekne ise en iyi görünür bir yerine üstüstte iki siyah küre toka eder.
D) Yedekleyen ve yedeklenen her iki teknede en iyi görünür bir yerlerine üste bir siyah küre ortada siyah eşkenar dörtgen ve altta yine bir siyah küre toka ederler.
E) Sadece yedekleyen tekne en iyi görülebilir yerine bir adet siyah eşkenar dörtgen işaret toka eder.
191. Mayın Temizleme işleri ile uğraşan bir tekneye aşağıda belirtilen mesafeden daha fazla yaklaşılmayacaktır.
A) 800 m.
B) 1000 m.
C) 1200 m.
D) 1400 m.
E) 1600 m.
192. Gece demir feneri veya fenerlerine ilaveten düşey bir doğru üzerinde ufkun her yönünden görünür üstüste iki kırmızı fenerden başka bir işaret göstermeyen gemi hangi durumu veya yaptığı işi belirtmektedir.
A) Demirli ve trol ağları engele takılmış bir tekne olduğunu belirtir
B) Demirli ve sualtı işi yada, tarama yapan bir tekne olduğunu belirtir
C) Demirli ve ağ balıkçılığı yapan bir tekne olduğunu belirtir
D) Demirli ve draftı nedeniyle manevrası kısıtlı bir tekne olduğunu belirtir
E) Karaya oturmuş bir tekne olduğunu belirtir
193. Aşağidaki teknelerden hangisi demirdeyken demir fenerlerini göstermeleri zorunlu değildir.
A) Kumanda altında olmayan tekne
B) Tarama ve su altı işleri ile uğraşan tekne
C) Boyu 10 metre olan Kuvvetle yürütülen tekne
D) Boyu 8 metre olan yelkenli bir tekne
E) Balıkçılıkla uğraşmayan bir balıkçı teknesi demirde iken
194. Boyu kaç metreden ufak olan tekneler karaya oturduklarında karaya oturan teknelerin göstermekle yükümlü oldukları fener ve şekilleri göstermeyeceklerdir.
A) 15 metre
B) 12 metre
C) 10 metre
D) 8 metre
E) 7 metre
195. Kısıtlı görüş koşullarında, bir diğerini tek bir tekne konumunda iterek yedekleyen tekne üstünde yol olduğunda nasıl bir seda işareti verir.
A) İterek tekbir tekne gibi diğerini yedekleyen bir tekne üstünde yol olduğunda iki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun düdük çalar.
B) İterek tek bir tekne gibi diğerini yedekleyen bir tekne üstünde yol olduğunda iki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun iki kısa düdük çalar.
C) İterek tek bir tekne gibi bir diğerini yedekleyen bir tekne üstünde yol olduğunda bir dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun düdük çalar.
D) İterek tek bir tekne gibi bir diğerini yedekleyen bir tekne, üstünde yol olduğunda bir dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun iki kısa düdük çalar.
E) İterek tek bir tekne gibi bir diğerini yedekleyen bir tekne, üstünde yol olduğunda iki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun iki kısa düdük çalar, yedeklenen gemi ise bunu takiben bir uzun üç kısa düdük çalar.
196. Kısıtlı görüş koşullarında yelkenle seyir eden bir tekne bu durumunu nasıl belirtir.
A) İki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun, iki kısa düdük çalarak durumunu belirtir
B) İki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun düdük çalarak durumunu belirtir
C) İki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun, üç kısa düdük çalarak durumunu belirtir
D) Bir dakikayı geçmeyen aralıklara iki uzun düdük çalarak durumunu belirtir
E) Bir dakikayı geçmeyen aralıklara bir kısa, bir uzun, bir kısa düdük çalarak durumunu belirtir
197. Geminin genel olarak emniyetle seyirden hangi gemi adamı öncelikli sorumludur.
A) Geminin bağlı olduğu şirket
B) Vardiyasını tutmakta olan zabit
C) Gemi kaptanı
D) Gemi 1. Zabiti
E) Gemi sahibi
198. Vardiya zabitinin köprüüstünde ki Ana Görevlerini destekleyen Diğer Görevleri;
A) Geminin rota ve süratinin kontrolu
B) Geminin rota ve süratinin kontrolü ve deniz kirliliğinin önlenmesi
C) Geminin rota ve süratinin kontrolü, deniz kirliliğinin önlenmesi ve acil durumların rapor edilmesi
D) Geminin rota ve süratinin kontrolü ve acil durumların rapor edilmesi
E) Acil durumların rapor edilmesi ve deniz kirliliğinin önlenmesi
199. Vardiya Zabiti geminin karaya oturduğunu tespit ettiğinde ilk yapması gereken işlemlerden değildir.
A) Dahili Emercency alarm çalınacak
B) Makine/makineler stop edilecek
C) Su geçirmez kaportalar kapatılacak
D) Kaptana haber verilecek
E) Geminin oturma şeklini belirlemek
200. Dümen arızası durumunda ilk yapılması gereken hareketlerden değildir.
A) Kaptana haber verilecek
B) Geminin üzerindeki yol durdurulacak
C) ‘Kumanda altında değil’ işaret /fenerleri toka edilecek
D) Makine dairesine haber verilecek
E) Geminin mevkisi koyulacak
201. Gece seyir vardiyası tutmakta olan zabitsiniz. Geminiz karaya oturdu. Yapacağınız ilk iş nedir.
A) Acil durum genel alarmı çalınır
B) Kaptana haber verilir
C) Makine dairesi bilgilendirilir
D) Makine durdurulur
E) Su geçirmek kapılar kapatılır
202. Aşağıdakilerden hangisi vardiya sırasında zabitin potansiyel bir tehlikenin varlığını önceden fark etmesini sağlar.
A) Uluslararası kuralların iyi bilinmesi
B) Pilot kitaplarının yerinde incelenmesi
C) Gözle görünür hedeflerden konulmuş fix mevki
D) Zamanında yapılan çatışmayı önleme hareketi
E) İyi bir gözcülük vardiyası
203. Kaptanın köprüüstüne çağrılıp çağrılmamasında şüphe içine giren zabitin yapacağı en uygun davranış aşağıdakilerden hangisi olmalıdır.
A) Kendini toplar, gereken en uygun hareketi yapar
B) Derhal kaptanı çağırır
C) Durumun daha netleşmesi için bekler
D) Genel alarm verir
E) Makine dairesini durumdan haberdar eder
204. Seyir vardiyasından sorumlu zabit görevi esnasında geminin emniyetini zora sokacak önemli bir engel ile karşılaştığında ilk hareket tarzı ne olur.
A) Sorunu derhal gidermek zorunda olarak her imkanı kullanır
B) Zaman geçirmeden Kaptana haber verir
C) Sorunu tanımak için uğraşır
D) Gemi düdüğünü çalar
E) Gemi alarm sistemini çalıştırır
205.Rüzgarı farklı bordalardan kullanarak yelkenleri ile aykırı rotalarda seyreden iki tekne çatışma tehlikesi yaratacak şekilde birbirlerine yaklaşan teknelerden hangisi diğerinin yolundan çıkacaktır?
A. Rüzgar üstündeki tekne diğerinin yolundan çıkacaktır
B. Rüzgarı sancak bordasından kullanan tekne diğerinin yolundan çıkacaktır
C. Yaklaşan tekneyi sancağında gören tekne diğerinin yolundan çıkacaktır
D. Yaklaşan tekneyi iskelesinde gören tekne diğerinin yolundan çıkacaktır
E. Rüzgarı iskele bordasından kullanan tekne diğerinin yolundan çıkacaktır
206. Yandaki alametleri çeken teknenin durumu nedir?
A) Kumanda altında olmayan bir tekne
B) Manevrası kısıtlı bir tekne
C) Draftı nedeniyle rotasından ayrılması kısıtlı bir tekne
D) Trol çeken bir tekne
E) Trol çekme dışında balıkçılık yapan ve ağlarının tekneden yatay
olarak uzaklığı 150 metreden fazla açığa uzanan tekne
207. Sancak baş omuzluğunuz 10 olan ve 3mil mesafesi bulunan aşağıdaki fenerleri gösteren tekne/teknelere çatışmayı önleme tüzüğü gereği en etkin olarak nasıl manevra yaparsınız?
B
B
B
Y Y
A) Sancağa dönerim ve bu teknelerin kıçından geçerim
B) İskeleye dönerim ve bu teknelerin kıçından geçerim
C) Süratimi arttırır, pruvasından geçerim
D) Rota ve süratimi muhafaza ederim
E) Süratimi azaltır, teknelerin pruvamdan geçmelerini sağlarım
208. İki silyon feneri taşıyan bir gemiye deniz yüzeyinde bodoslamasının kaç metre ilerisinden bakıldığında kıç silyon feneri, baş silyon fenerinin üzerinde ve baş silyon fenerinden ayrı görülmelidir?
A) 900 m.
B) 1000m.
C) 1100m.
D) 1200m.
E) 1300m.
209. Yedek fenerinin özellikleri ve kullanılışları ile ilgili aşağıdaki paragraflardan hangisi yanlıştır?
A) Yedek Feneri; Pupa feneri ile aynı nitelikte olan sarı ışık veren bir fenerdir
B) Yedek Feneri; Pupa feneri ile aynı nitelikte olan sarı ışık veren ve pupa fenerinin altında bulunan bir fenerdir
C) Yedek feneri; Çekerek, yedeklemede yedekleyen tekneye çekilir
D) Yedek feneri; İterek ve Bordadan yedeklemede kullanılmaz
E) Yedeklenen tekneler yedek feneri çekmezler
210. Aşağıdaki ifadelerden yanlış olanını seçiniz.
A) Boyu 20 m. den fazla yelkenli tekneler borda ve pupa fenerlerine ilaveten eğer isterler ise direk başında düşey doğrultuda her yönden görünür üste kırmızı altta yeşil fenerler çekebilirler.
B) Boyu 12 metre olan bir yelkenli tekne borda ve pupa feneri çekmek zorundadır. Bu tekne eğer isterse bu fenerleri direk başında bir fanus içinde bitişik olarak çekebilir.
C) Boyu 7 metreden az olan bir yelkenli tekne borda ve pupa fenerlerini göstermeyebilir. Ancak bu tekneler her zaman el altında ve kullanıma hazır bir el feneri bulundurmak zorundadırlar.
D) Yelkenli tekneler yelkenleri ile birlikte makinelerini kullandıkları taktirde, kuvvetle yürütülen bir tekne olarak kabul edileceklerdir. Bu tekneler geceleyin borda ve pupa fenerlerini göstermek zorundadırlar.
E) Yelkenli tekneler gündüz yelkenleri ile birlikte makinelerini de kullandıkları taktirde en iyhi görülebilecek bir yere sivri ucu aşağıya doğru bir koni çekmek zorundadırlar.
211. Torbalı Ağ balıkçılığı yapıldığında kullanılan fenerler;
A) 2 adet Sarı renkli, her yönden görülen, düşey doğrultuda çekilen, her iki saniyede bir münavebe ile parlayacak ve sönük kalma müddeti ışık süresine eşit olacaktır.
B) 2 adet Sarı renkli, her yönden görülen,düşey doğrultuda çekilen, her üç saniyede bir münavebe ile parlayacak ve sönük kalma müddeti ışık süresine eşit olacaktır.
C) Bir adet Sarı renkli, silyon feneri sektörüne sahip,düşey doğrultuda çekilen, her iki saniyede bir münavebe ile parlayacak ve sönük kalma müddeti ışık süresine eşit olacaktır.
D) 2 adet Sarı renkli, her yönden görülen, düşey doğrultuda çekilen, her bir saniyede bir münavebe (birbiri peşi sıra) ile parlayacak ve sönük kalma müddeti ışık süresine eşit olacaktır.
E) 3 adet Sarı renkli, her yönden görülen düşey doğrultuda çekilen, her iki saniyede bir münavebe ile parlayacak ve sönük kalma müddeti ışık süresine eşit olacaktır.
212. Boyu kaç metreden ufak olan tekneler karaya oturduklarında karaya oturan teknelerin göstermekle yükümlü oldukları fener ve şekilleri göstermeyeceklerdir?
A) 15 metre
B) 12 metre
C) 10 metre
D) 8 metre
E) 7 metre
213. Dar bir kanal veya geçitte kendisini geçme niyetinde olan bir tekneye olumlu yanıt vermek isteyen bir gemi hangi seda işaretini verir ?
A) Gemi düdüğü ile bir uzun bir kısa, bir uzun bir kısa düdük çalarak durumunu belirtir
B) Gemi düdüğü ile en az beş kısa düdük çalarak durumunu belirtir
C) Gemi düdüğü ile bir uzun düdük çalarak durumunu belirtir
D) Gemi düdüğü ile bir uzun iki kısa düdük çalarak durumunu belirtir
E) Gemi düdüğü ile iki uzun iki kısa düdük çalarak durumunu belirtir
214.Kuvvetle yürütülen ve seyir halinde bulunan bir tekne diğer tekneyi gördüğü zaman, manevra yaptığında vereceği düdük işaretlerine ek olarak, manevra esnasında uygun bir surette tekrarlanacak olan ışıklı bir işaret de gösterebilir. Bu işaret beyaz renkli olacak ve en azından;
A) 1 milden görülecektir
B) 2 milden görülecektir
C) 3 milden görülecektir
D) 4 milden görülecektir
E) 5 milden görülecektir
215. Boyu 110 metre olan demirli bir tekne kısıtlı görüş şartlarında ;
A) Bir dakikadan daha uzun olmayan aralıklarla seri bir şekilde beş saniye süre ile bir kampana çalacaktır.
B) Bir dakikadan daha uzun olmayan aralıklarla seri bir şekilde beş saniye süre ile bir gong çalacaktır.
C) İki dakikadan daha uzun olmayan aralıklarla seri bir şekilde beş saniye süre ile bir kampana çalacaktır.
D) İki dakikadan daha uzun olmayan aralıklarla geminin baş tarafından seri bir şekilde beş saniye süre ile bir kampana çalacak ve kampananın çalınmasından hemen sonra teknenin kıç tarafından bir gong yaklaşık olarak beş saniye süre ile ses verecektir.
E) Bir dakikadan daha uzun olmayan aralıklarla geminin baş tarafından seri bir şekilde beş saniye süre ile bir kampana çalacak ve kampananın çalınmasından hemen sonra teknenin kıç tarafından bir gong yaklaşık olarak beş saniye süre ile ses verecektir.
216. Seyir vardiyasının emniyeti açısından aşağıdakilerden hangisi dikkate alınmayacak türden bir seçenektir?
A) Gemide otomatik dümen donanımının varlığı
B) Seyir yayın, katalog ve haritaların varlığı
C) Elektronik radar gözleme cihazlarının varlığı
D) Manyetik puslanın hata düzeltiminin uzun süre yapılmamış oluşu
E) Geminin taşımakta olduğu yükü
217. Dümen arızası durumunda ilk yapılması gereken hareketlerden değildir?
A) Kaptana haber verilecek
B) Geminin üzerindeki yol durdurulacak
C) Kumanda altında değil’ işaret /fenerleri toka edilecek
D)Makine dairesine haber verilecek
E)Geminin mevkisi koyulacak
218. Seyir vardiyasının emniyeti açısından köprüüstü düzenlemesinde olması gerekenler hangi seçenekte doğru verilmiştir?
A)
219. Pilotlu seyir tamamlandı. Kaptan gemiyi rotasına aldı ve vardiya zabitine “vardiya şimdi sende” dedi ama kendisi hala köprüüstünde. Kaptanın söylediği bu sözün önem derecesi hangi şıkta doğru olarak verilmiştir?
A) Kesinlikle o andan itibaren sorumluluğun kimde olduğunun bilinmesi açısından çok önemli
B) Çok önemli değil çünkü kaptan hala köprüüstünde
C) Kaptanın bu sözü zabitin sorumluluk duygusunu artırması bakımından çok önemli
D) Çok önemli değil, çünkü kaptan her zaman sorumlu
E) Hiçbiri
220.Dönüş mevkine yaklaşmaktasınız.Etrafınızda gemiler var. Dümen devreden çıktı.Gemi iskele tarafa dönmeye başladı.Aşağıdakiler arasında öncelikli olarak yapılması gereken hangisidir?
A) Makine dairesine haber vermek
B) Üç uzun düdükle çevre gemilerin dikkatini çekmek
C) Diğer dümen motorunu devreye almak
D) Gemi makinelerini durdurmak
E) Kaptana haber vermek
221. Çatışma riskinin doğruluğunu erken tespit etmek için vardiya zabiti ne yapmalıdır?
A) Radar gözlem iyi yapılmalıdır
B) Harita bilgileri devamlı hafızada tutulmalıdır
C) COLREG kuralları zabit tarafından iyi bilinmelidir
D) Zabit yeterince tecrübeli olmalıdır
E) Yaklaşan gemilerin kerterizleri sık ve doğru alınmalıdır
223. Seyir vardiyası tutmakta olan bir zabitin meteorolojik bilgilerle ilgili sorumluluğu vardır. Vardiyasında görevi ile bütünleşmiş bir zabitin her zaman aklında olmayacak bilgi hangi şıkta verilmiştir?
A) Rüzgarın hızı ve yönü
B) Dalga yönü ve yüksekliği
C) Mevsimsel akıntı yönü ve hızı
D) Görüş netliği
E) Barometre değeri
224. Boyu 20 metreden büyük olan bir teknede gündüz düşey doğrultuda çekilen iki küre arasındaki mesafe;
A) 1 metreden az olamaz
B) 1.5 metreden az olamaz
C) 2 metreden az olamaz
D) 2.5 metreden az olamaz
E) 3 metreden az olamaz
225.Boyu 160 m. olan bir geminin kıç silyon fenerinin yatay mevki, geminin baş tarafından ne kadar geride olmalıdır.
A) 105 m Hesap= 160÷4=40 160÷2=80 =80+40=120m
B) 110 m
C) 115 m
D) 120 m
E) 125 m
226.Ağ balıkçılığı demir üzerinde iken de yapılabilir. Ağ balıkçılığı yapan demir üzerinde olan ve ağlarının uzunluğu tekneden 150 metreden açığa uzanan bir balıkçı teknesi aşağıdaki fenerleri gösterecektir.
A) En iyi görülebilecek bir yere düşey bir doğrultuda üstte kırmızı altta beyaz renkli silyon feneri özelliğinde iki fener ve bu fenerlere ilave olarak baş ve kıç demir fenerleri
B) En iyi görülebilecek bir yere düşey bir doğrultuda üstte beyaz altta kırmızı renkli silyon feneri özelliğinde iki fener ve bu fenerlere ilave olarak baş ve kıç demir fenerleri ile ağların atıldığı istikameti gösteren her yönden görünür bir beyaz fener
C) En iyi görülebilecek bir yere düşey bir doğrultuda üstte beyaz altta kırmızı renkli her yerden görünür iki fener ve bu fenerlere ilave olarak baş ve kıç demir fenerleri ile ağların atıldığı istikameti gösteren her yönden görünür bir beyaz fener
D) En iyi görülebilecek bir yere düşey bir doğrultuda üstte kırmızı altta beyaz renkli her yerden görünür iki fener ve bu fenerlere ilave olarak baş ve kıç demir fenerleri ile ağların atıldığı istikameti gösteren her yönden görünür bir beyaz fener
E) En iyi görülebilecek bir yere düşey bir doğrultuda üstte kırmızı altta beyaz renkli her yerden görünür iki fener ve bu fenerlere ilave olarak ağların atıldığı istikameti gösteren her yönden görünür bir beyaz fener
227.Boyu 50 metreden küçük demirli bir geminin gece ve gündüz göstermesi gerekli işaretler nelerdir.
A) Gece en iyi görülebilecek bir yere her yönden görülen bir kırmızı fener, gündüz bir küre
B) Gece en iyi görülebilecek bir yere her yönden görülecek iki kırmızı fener, gündüz tepesi aşağı doğru bir koni
C) Gece en iyi görülebilecek bir yere her yönden görülecek bir beyaz fener, gündüz bir küre
D) Gece en iyi görülebilecek bir yere her yönden görülecek bir beyaz fener, gündüz bir silindir
E) Gece baş ve kıç tarafta her yönden görülebilecek birer beyaz fener, gündüz bir küre
228.Gemilere gerektiğinde birleşik düdük sistemi monte edilebilir. Denizde Çatışmayı Önleme Tüzüğü gereği, Birleşik Düdük Sistemine tek bir düdük gözü ile bakılacaktır. Ancak bu düdükler birbirlerinden;
A) 90 metreden daha uzak mesafeye konmayacaktır
B) 95 metreden daha uzak mesafeye konmayacaktır
C) 100 metreden daha uzak mesafeye konmayacaktır
D) 105 metreden daha uzak mesafeye konmayacaktır
E) 110 metreden daha uzak mesafeye konmayacaktır
228. Emniyetli bir seyir vardiyasının değerlendirilmesinin ölçütü aşağıdakilerden hangisi olamaz.
A) Seyir bilgileri ve tüm olaylar kayıt edilmektedir
B) Gözcülük devamlı olarak kurallara uygun yerine getirilmektedir
C) Güverte çalışma performansı yakından takip edilmektedir
D) Vardiya kabul edilmiş prensip ve kaidelerce teslim alınıp teslim edilmektedir
E) Fenerler, cisimler ve ses işaretleri hatasız tanınmaktadır
229. Vardiyasında her şeyden haberdar olmak ve vardiyası ile bütünleşmek zorunda olan zabitin - aşağıdaki seçeneklerden hangisi - devamlı yapması gerekli işlerinden olmayabilir.
A) Göz ile gemi çevresinin kontrolü
B) Radar gözlem
C) Gemi mevki ve durumu
D) Alarmların açık olduğundan emin olunması
E) Havanın ve hava raporlarının gözlemlenmesi
230.Tehlikeli yük taşıyan bir gemide liman vardiyası tutan gemi personelinin öncelikli bilmesi gereken aşağıdaki maddelerden hangisinde yer almaktadır.
A) Tutulacak vardiya düzeni
B) Çıkılacak seyrin şartları
C) Gemi liman arası acil durum haberleşmesi
D) Hava ve deniz durumu
E) Yükün tabiatı, miktarı, nasıl istifleneceği ve özel durumları
231. Tehlikeli yük taşıyan gemilerde limanda uygulanacak prensipleri arasında yer almayacak prensip aşağıdakilerden hangisidir.
A) Isıtma ve geri dönüş flençleri kullanılmalıdır
B) Çevre kirliliğinden kaçınma tedbirleri özellikle alınmış olmalıdır
C) Güvertede kimse bırakılmamalıdır
D) Özel liman kuralları dikkate alınmış olmalıdır
E) Güvenli makine vardiyasının tutulması sağlanmalıdır
232.Teknelerin birbirlerini gördüklerinin var sayılması için ;
A) Her iki teknenin birbirlerini radar ile tespit etmeleri gerekir
B) Bir teknenin diğerini radar ile tespit etmesi yeterlidir
C) Bir teknenin diğerini gözle görmesi yeterlidir
D) Her iki teknenin birbirlerini gözle görmeleri gerekir
E) Her iki teknenin birbirini gözle görmeleri ve radarla tespit etmeleri gerekir
233. Kısıtlı görüş koşullarında sadece radarda tespit edilen bir hedefe aşağıda belirtilen hareketlerden hangisi uygulanabilir.
A) Yetişilen bir tekne hariç, kemere doğrultusunun ilerisinde bulunan bir tekne için rotanın iskeleye alınması
B) Yetişilen bir tekne hariç, kemere doğrultusunun ilerisinde bulunan bir tekne için rotanın sancağa alınması
C) Rotanın kemere doğrultusunda veya kemer doğrultusunun gerisinde olan bir tekneye doğru sancaktan dönüşle değiştirilmesi
D) Rotanın kemere doğrultusunda veya kemer doğrultusunun gerisinde olan bir tekneye doğru iskeleden dönüşle değiştirilmesi
E) Hiçbirisi uygulanamaz
234. Dar bir kanal veya geçitte seyir ile ilgili aşağıdaki ifadelerden hangisi yanlıştır.
A)Dar bir kanal veya geçit boyunca ilerleyen bir tekne geçit veya kanalın emin ve uygulayabildiği kadar, kendi sancak tarafındaki dış sınırına yakın geçecektir.
B)Balıkçılıkla uğraşan bir tekne, dar bir kanal veya geçitte seyreden bir teknenin geçişine mani olmayacaktır.
C)Dar bir kanal veya geçitte karşıdan karşıya geçmek isteyen bir tekne, dar bir kanal veya geçit içinde emniyet ile seyretmekte olan bir teknenin geçişine engel olmayacak, engel olacak ise bu geçişini yapmayacaktır. Karşıdan karşıya geçen teknenin niyetinden şüphe eden bir tekne gemi düdüğü ile dört uzun düdük çalarak karşıdan karşıya geçmekte olan tekneyi uyaracaktır.
D)Olayın koşulları elverdiği taktirde, hiçbir tekne dar bir kanal veya geçitte demirlemeyecektir.
E)Boyu 20 m. den az olan bir tekne, dar bir kanal veya geçitte seyreden bir teknenin geçişine mani olmayacaktır.
235. Sancak baş omuzluğunuzda ki teknede bir silindir alameti gördünüz. Bu teknenin kerterizi sabittir. Sizin teknenizde de düşey bir doğrultuda üstte ve altta birer küre, ortada bir adet eşkenar dörtgen alameti bulunmaktadır.Çatışmayı Önleme Tüzüğüne göre nasıl manevra yaparsınız.
A) Sancağa dönerim ve bu teknenin kıçından geçerim
B) Rota ve süratimi muhafaza ederim
C) İskeleye dönerim ve bu teknenin kıçından geçecek şekilde manevra yaparım
D) Süratimi arttırır, pruvasından geçerim
E) Süratimi azaltır, teknelerin pruvamdan geçmelerini sağlarım
236. İskele baş omuzluğunuzda ki teknede bir silindir alameti gördünüz.Bu teknenin kerterizi sabittir. Sizin teknenizde sivri uçları birbirine bitişik iki koni bulunmaktadır. Çatışmayı Önleme Tüzüğüne göre en uygun nasıl manevra yaparsınız.
A) Sancağa dönerim ve bu teknenin kıçından geçek şekilde manevra yaparım
B) Rota ve süratimi muhafaza ederim
C) İskeleye dönerim ve bu teknenin kıçından geçecek şekilde manevra yaparım
D) Süratimi arttırır, bu teknenin pruvasından geçerim
E) Süratimi arttırır ve sancağa dönerek bu teknelerin kıçından geçecek şekilde manevra yaparım
237. Boyu 60m. ve eni 8 m. olan bir teknenin kıç silyon fenerinin küpeşteden yüksekliği en az kaç metre olmalıdır.
A) 10,5 m
B) 12,5 m
C) 14,5 m
D) 16,5 m
E) 18,5 m
238. Aşağıdaki fenerleri gösteren teknenin durumu nedir.
X Beyaz
X Beyaz
X Beyaz
X Beyaz
X Kırmızı
X Beyaz
X Kırmızı
X Yeşil X Kırmızı
A) Yedek çeken ve boyu 50m. den az olan, yedek boyu 200m. den az, manevrası kısıtlı bir teknenin pruvadan görünüşü
B) Yedek çeken ve boyu 50m. den büyük, yedek boyu 200m. den fazla, manevrası kısıtlı bir teknenin pruvadan görünüşü
C) Yedek çeken ve boyu 50m. den az olan, yedek boyu 200m. den fazla, manevrası kısıtlı bir teknenin pupadan görünüşü
D) Yedek çeken ve boyu 50m. den büyük, yedek boyu 200m. den az, manevrası kısıtlı bir teknenin pruvadan görünüşü
E) Yedek çeken ve boyu 50m. den büyük, yedek boyu 200m. den fazla, kuvvetle yürütülen bir teknenin pruvadan görünüşü
239. Çektiği su (draft) nedeniyle manevrası kısıtlı bir tekne gece bu durumunu hangi fenerlerle belirtir.
A) Borda fenerlerine, silyon fener veya fenerleri ile pupa fenerine ek olarak ufkun her yönünden görülür, dikey bir doğrultuda üstte ve altta kırmızı ortada bir beyaz fener göstererek belirtir.
B) Borda fenerlerine, silyon fener veya fenerleri ile pupa fenerine ek olarak ufkun her yönünden görülür, dikey bir doğrultuda alt alta üç kırmızı fener göstererek belirtir.
C) Borda fenerlerine, silyon fener veya fenerleri ile pupa fenerlerine ek olarak ufkun her yönünden görülür, dikey bir doğrultuda üstte ve altta beyaz ortada bir kırmızı fener göstererek belirtir.
D) Borda fenerlerine, silyon fener veya fenerleri ile pupa fenerlerine ek olarak ufkun her yönünden görünür, dikey bir doğrultuda üst üste iki kırmızı fener göstererek belirtir.
E) Borda fenerlerine, silyon fener veya fenerleri ile pupa fenerlerine ek olarak ufkun her yönünden görünür, dikey bir doğrultuda üst üste üç beyaz fener göstererek belirtir.
240. Demirli bir tekne boyu kaç metreden fazla ise zorunlu olarak güvertelerini sağlanabilen iş veya buna eşit ışıklarla aydınlatmaları gerekmektedir.
A) 50 metre
B) 75 metre
C) 100 metre
D) 120 metre
E) 150 metre
241. Karaya oturmuş bir gemi durumunu gündüz nasıl belirtir.
A) En iyi görünür yerine dikey bir doğrultuda üç adet siyah küre toka eder.
B) Baş tarafta bir adet siyah küre ve en iyi görünür yerine iki adet siyah küre toka eder.
C) Baş tarafa bir adet siyah küre ve en iyi görünür yerine dikey bir doğrultuda üstte bir siyah küre ortada bir siyah eşkenar dörtgen ve en altta bir siyah küre toka eder.
D) Baş tarafa bir adet siyah küre ve en iyi görünür yerine uluslar arası işaret sancaklarından (J) Juliet – (G) Golf sancaklarını toka eder.
E) Baş tarafta bir adet siyah küre ve en iyi görünür yerine dikey bir doğrultuda iki adet siyah eşkenar dörtgen toka eder.
242. Demirli bir tekne kısıtlı görüş şartlarında kampana ve/veya gong ile vereceği seda işaretlerine ilave olarak, yaklaşan bir tekneye bulunduğu yeri ve çatışma olasılığını ihtar etmek üzere;
A) Bir kısa – bir uzun – bir kısa olmak üzere birbiri ardından üç düdük çalabilir
B) Bir uzun – bir kısa – bir uzun olmak üzere birbiri ardından üç düdük çalabilir
C) İki kısa – bir uzun olmak üzere birbiri ardından üç düdük çalabilir
D) İki uzun– bir kısa olmak üzere birbiri ardından üç düdük çalabilir
E) Beş kısa düdük çalabilir
243. Kuvvetle yürütülen ve seyir halinde bulunan bir tekne diğer tekneyi gördüğü zaman, manevra yaptığında vereceği düdük işaretlerine ek olarak, manevra esnasında uygun bir surette tekrarlanacak olan ışıklı bir işaret de gösterebilir. Bu ışıklı işaretler çakar şeklinde olacaktır. Her çakar ............. saniye, iki çakar arasında ise......... saniye olacaktır. Birbiri ardından verilecek işaretler arasındaki süre ........... saniyeden az olmayacaktır.
A) 1,2,5
B) 2,1,10
C) 1,1,10
D) 2,2,10
E) 1,1,5
244.Emniyetli bir seyir vardiyası için gerekenlerin en iyi sağlanma yeri ve zamanı hangi seçenekte en doğru verilmiştir.
A) Eksiklikler ve arızalar zaman içinde fark edilir ve ilk gidilen limanda bunlar giderilmeye çalışılır
B) Şirketin enspektörleri limanda gelir kontrol ederler ve eksikleri giderirler
C) Liman kontrol memurları gemiyi kontrol ettiklerinde eksiklikler ve arızalar çıkar ve orada giderilir
D) Kaptan yaptığı periyodik bakım tutumlar sonrası eksikleri ve arızaları fark eder ve seyir öncesi bunların giderilmesini sağlar
E) Klas kuruluşları periyodik kontrollerde geminin eksikliklerinin giderilmesini sağlarlar
245. Vardiya Zabiti geminin karaya oturduğunu tespit ettiğinde ilk yapması gereken işlemlerden değildir.
A. Dahili Emercency alarm çalınacak
B. Makine/makineler stop edilecek
C. Su geçirmez kaportalar kapatılacak
D. Kaptana haber verilecek
E. Geminin oturma şeklini belirlemek
246. Kılavuz Kaptanın gemiye alınması için kullanılacak iskele, su seviyesinden asgari kaç metreye kadar mayna edilmelidir.
A) 1 m
B) 1.5 m
C) 2 m
D) 2.5 m
E) 3 m
247.Seyir vardiyasının emniyeti açısından köprüüstü düzenlemesinde olması gerekenler hangi seçenekte en doğru verilmiştir.
A. Tüm seyir cihazları çalışıyor olmalıdır
B. Harita kamarası ayrı bir kamara şeklinde olmamalıdır
C. Harita ve yayınlar son düzeltmeleri yapılmış kullanıma hazır olmalıdır
D. Kaptan devamlı köprü üstünde olmalıdır
E. Seyir ve hidrografik yayınlar, tüm seyir cihazları tam ve eksiksiz olmalı, faal durumda olmalı köprüüstü adamsız kalmamalıdır
248.Seyir emniyeti açısından kaptanın köprüüstüne çağrılmasındaki şartlardan biri aşağıdakilerden hangisidir.
A. Ambar sintineleri iskandil edildiğinde
B. Gece ışık sızan bölmeler fark edildiğinde
C. Telsiz cihazı bozulursa
D. Gemi trafiğinin yoğunlaşmaya başlaması
E. Rota üzerinde olup olunmadığının kontrolü sırasında
249. Kaptanın köprüüstüne çağrılıp çağrılmamasında şüphe içine giren zabitin yapacağı en uygun davranış aşağıdakilerden hangisi olmalıdır.
A. Kendini toplar, gereken en uygun hareketi yapar
B. Derhal kaptanı çağırır
C. Durumun daha netleşmesi için bekler
D. Genel alarm verir
E. Makine dairesini durumdan haberdar eder
250. Çatışma riskinin doğruluğunu erken tespit etmek için vardiya zabiti ne yapmalıdır.
A) Radar gözlem iyi yapılmalıdır
B) Harita bilgileri devamlı hafızada tutulmalıdır
C) COLREG kuralları zabit tarafından iyi bilinmelidir
D) Zabit yeterince tecrübeli olmalıdır
E) Yaklaşan gemilerin kerterizleri sık ve doğru alınmalıdır
251. Boyları 50 metre veya daha uzun olan tekneler;
A) 6 milden görünür bir silyon feneri, 3 milden görünür borda ve pupa fenerleri, 2 milden görünür yedekleme feneri, 3 milden her yönden görünür beyaz-kırmızı-yeşil-sarı fenerler taşırlar.
B) 6 milden görünür bir silyon feneri, 3 milden görünür borda-pupa ve yedekleme fenerleri, 3 milden her yönden görünür beyaz-kırmızı-yeşil-sarı fenerler taşırlar.
C) 6 milden görünür iki silyon feneri, 2 milden görünür borda-pupa ve yedekleme fenerleri, 3 milden her yönden görünür beyaz-kırmızı-yeşil-sarı fenerler taşırlar.
D) 6 milden görünür iki silyon feneri, 3 milden görünür borda-pupa ve yedekleme fenerleri, 2 milden her yönden görünür beyaz-kırmızı-yeşil-sarı fenerler taşırlar.
E) 6 milden görünür iki silyon feneri, 3 milden görünür borda-pupa ve yedekleme fenerleri, 3 milden her yönden görünür beyaz-kırmızı-yeşil-sarı fenerler taşırlar.
252. Boyu 300 m. olan bir geminin kıç silyon fenerinin yatay mevki, geminin baş tarafından ne kadar geride olmalıdır.
A) 150 m =300÷4=75 300÷2=150+75=225 M
B) 175 m
C) 225 m
D) 250 m
E) 275 m
253. Aşağıdaki ifadelerden yanlış olanını işaretleyiniz.
A) Trol balıkçılığı haricinde balıkçılıkla uğraşan tekneler en iyi görülecek bir yerde düşey bir doğru üzerinde her yönden görünür üstte kırmızı altta beyaz fener çekerler.
B) Trol balıkçılığı ile uğraşan tekneler en iyi görülecek bir yerde düşey bir doğru üzerinde her yönden görünür üstte yeşil altta beyaz fener çekerler.
C) Trol balıkçılığı demir üzerinde yapılamaz.
D) Trol balıkçılığı dışında balıkçılık demir üzerinde de yapılabilir. Demirde trol balıkçılığı haricinde balıkçılıkla uğraşan tekneler en iyi görülecek bir yerde düşey bir doğru üzerinde her yönden görünür üstte kırmızı altta beyaz fener çekerler.
E) Trol balıkçılığı dışında balıkçılık demir üzerinde de yapılabilir. Demirde trol balıkçılığı haricinde balıkçılıkla uğraşan tekneler en iyi görülecek bir yerde düşey bir doğru üzerinde her yönden görünür üstte kırmızı altta beyaz fener ve bu fenerlere ilaveten baş ve kıça demir fenerlerini çekerler.
254. Çektiği su (draft) nedeniyle manevrası kısıtlı bir tekne gündüz bu durumunu hangi işaret veya işaretlerle belirtir.
A) En iyi görünür bir yere bir siyah silindir şekli toka eder.
B) En iyi görünür bir yere bir siyah eşkenar dörtgen toka eder.
C) En iyi görünür bir yere sivri uçları birbirine bakan iki siyah koni toka eder.
D) En iyi görünür bir yere iki siyah küre şekli toka eder.
E) En iyi görünür bir yere bir siyah küre, bir eşkenar dörtgen, bir siyah küre şekillerini toka eder.
255. Teknelerde kullanılan kampanaların ağız çapları hangi ölçülerde olmalıdır.
A) Boyları, 20 metre ve daha uzun tekneler için 350 mm’den, 12 metre ile 20 metre arasında olanlar için 250 mm.den az olamaz
B) Boyları, 20 metre ve daha uzun tekneler için 400 mm’den, 12 metre ile 20 metre arasında olanlar için 300 mm.den az olamaz
C) Boyları, 20 metre ve daha uzun tekneler için 300 mm’den, 12 metre ile 20 metre arasında olanlar için 200 mm.den az olamaz
D) Boyları, 20 metre ve daha uzun tekneler için 250 mm’den, 12 metre ile 20 metre arasında olanlar için 150 mm.den az olamaz
E) Boyları, 20 metre ve daha uzun tekneler için 450 mm’den, 12 metre ile 20 metre arasında olanlar için 350 mm.den az olamaz
256. Gemi düdüklerinin çalışma frekansları Denizde Çatışmayı Önleme Tüzüğü gereği ;
A) 60 – 600 Hz. bandı içerisinde olacaktır
B) 65 – 650 Hz. bandı içerisinde olacaktır
C) 70 – 700 Hz. bandı içerisinde olacaktır
D) 75 – 750 Hz. bandı içerisinde olacaktır
E) 80 – 800 Hz. bandı içerisinde olacaktır
257. Demirli bir tekne boyu kaç metreden fazla ise zorunlu olarak güvertelerini sağlanabilen iş veya buna eşit ışıklarla aydınlatmaları gerekmektedir.
A) 50 metre
B) 75 metre
C) 100 metre
D) 120 metre
E) 150 metre
258. Boyu 50 metre veya daha uzun gemilerin bulundurması gerekli baş demir fenerinin tekne üstünden olması gerekli en az yükseklik ile kıç demir feneri ile olması gerekli en az düşey mesafe ne kadar olmalıdır.
A) Başdemir fenerinde tekne üzerinden en az 4.5 metre, kıç demir feneri 6 metre
B) Baş demir feneri tekne üzerinden en az 6 metre, kıç demir feneri de baş demir fenerinden düşey olarak en az 4.5 metre aşağıda olacaktır
C) Başdemir fenerinde tekne üzerinden en az 5 metre, kıç demir feneri 4 metre
D) Başdemir fenerinde tekne üzerinden en az 9 metre, kıç demir feneri 5 metre
E) Baş ve kıç demir fenerleri tekneden en az 6 metre yükseklikte olmalıdır
259.Emniyetli bir seyir vardiyası için gerekenlerin en iyi sağlanma yeri ve zamanı hangi seçenekte en doğru verilmiştir.
A)ksiklikler ve arızalar zaman içinde fark edilir ve ilk gidilen limanda bunlar giderilmeye çalışılır
B)Şirketin enspektörleri limanda gelir kontrol ederler ve eksikleri giderirler
C)Liman kontrol memurları gemiyi kontrol ettiklerinde eksiklikler ve arızalar çıkar ve orada giderilir
D)Kaptan yaptığı periyodik bakım tutumlar sonrası eksikleri ve arızaları fark eder ve seyir öncesi bunların giderilmesini sağlar
E)Klas kuruluşları periyodik kontrollerde geminin eksikliklerinin giderilmesini sağlarlar
260.Seyir vardiyasının emniyeti açısından köprüüstü düzenlemesinde olması gerekenler hangi seçenekte en doğru verilmiştir.
B) Tüm seyir cihazları çalışıyor olmalıdır
B) Harita kamarası ayrı bir kamara şeklinde olmamalıdır
C) Harita ve yayınlar son düzeltmeleri yapılmış kullanıma hazır olmalıdır
D) Kaptan devamlı köprü üstünde olmalıdır
E) Seyir ve hidrografik yayınlar, tüm seyir cihazları tam ve eksiksiz olmalı, faal durumda olmalı köprüüstü adamsız kalmamalıdır
261. Bir seyir işareti, denizaltı kablosu veya boru hattının döşenmesi veya toplanması çalışması yapan bir tekne aşağıda belirtilen teknelerden hangi sınıfa girer?
A) Kuvvetle yürütülen bir tekne
B) Manevrası kısıtlı bir tekne
C) Su çekimi nedeniyle kısıtlı bir tekne
D) Kumanda altında olmayan bir tekne
E) Üzerinde yol olmayan kuvvetle yürütülen bir tekne
262. Boyu 120m. ve eni 11 m. olan bir teknenin kıç silyon fenerinin küpeşteden yüksekliği kaç metre olmalıdır.
A) 10,5 m
B) 12,5 m Direk boyu+bora feneri+sülyon feneri=12+1+2,5=15,5 metre
C) 14,5 m
D) 15,5 m
E) 18,5 m
263.Yedekleme ve yedeklenme durumunda ve yedek boyunun 200 metreden fazla olduğu durumlarda bu tekneler gündüz durumlarını nasıl belirtirler.
A) Yedekleyen ve yedeklenen her iki tekne de en iyi görünür bir yerlerine birer siyah eşkenar dörtgen toka ederler.
B) Yedekleyen tekne en iyi görünür bir yerine üste bir siyah küre ortada bir siyah eşkenar dörtgen ve altta bir siyah küre toka eder. Yedeklenen tekne ise en iyi görünür bir yerine bir siyah eşkenar dörtgen toka eder.
C) Yedekleyen tekne en iyi görünür bir yerine üstte bir siyah küre ortada bir siyah eşkenar dörtgen ve altta bir siyah küre toka eder. Yedeklenen tekne ise en iyi görünür bir yerine üstüstte iki siyah küre toka eder.
D) Yedekleyen ve yedeklenen her iki teknede en iyi görünür bir yerlerine üste bir siyah küre ortada siyah eşkenar dörtgen ve altta yine bir siyah küre toka ederler.
E) Sadece yedekleyen tekne en iyi görülebilir yerine bir adet siyah eşkenar dörtgen işaret toka eder.
264. Denizde Çatışmayı Önleme Tüzüğünün Dar kanallar, Trafik Ayırım Düzenleri ve Yetişme ile ilgili 9,10 ve 13 sayılı kurallarının aykırı hükümleri hariç; balıkçılıkla uğraşan bir tekne aşağıda belirtilen teknelerden hangisinin yolundan çıkmak ile yükümlü değildir.
A) Kumanda altında olmayan
B) Manevra yapma gücü kısıtlı olan
C) Su çekimi nedeniyle kısıtlı olan
D) Yelkenli
E) Mayın tarama faaliyeti ile meşgul olan
265. Dar kanallar, Trafik Ayırım Düzenleri ve Yetişme ile ilgili Kuralların aykırı hükümleri hariç, su çekimi nedeniyle kısıtlı olan bir teknenin emniyetle geçişine mani olmayacak teknelerin tümü aşağıdaki hangi paragrafta belirtilmiştir.
A) Kumanda altında olmayan ve manevrası kısıtlı tekneler
B) Balıkçılıkla uğraşan tekneler
C) Kumanda altında olmayan tekneler ve balıkçılıkla uğraşan tekneler
D) Balıkçılıkla uğraşan tekneler, yelkenli tekneler, kuvvetle yürütülen tekneler
E) Balıkçılıkla uğraşan tekneler, yelkenli tekneler, kuvvetle yürütülen tekneler ve deniz uçağı
266. Boyu 18 metre olan bir tekne;
A) 2 milden görünür silyon, pupa, yedekleme ve her yönden görünür beyaz, kırmızı, yeşil veya sarı fenerler ile 1 milden görünür borda fenerleri taşırlar.
B) 3 milden görünür silyon, pupa, yedekleme ve her yönden görünür beyaz, kırmızı, yeşil veya sarı fenerler ile 2 milden görünür borda fenerleri taşırlar.
C) 2 milden görünür silyon, pupa, yedekleme fenerleri ve 1 milden görünür borda fenerleri ile her yönden görünür beyaz, kırmızı, yeşil veya sarı fenerler taşırlar.
D) 3 milden görünür silyon, pupa, yedekleme fenerleri ve 2 milden görünür borda fenerleri ile her yönden görünür beyaz, kırmızı, yeşil veya sarı fenerler taşırlar.
E) 3 milden görünür silyon feneri, 2 milden görünür borda, pupa fenerleri ve yedekleme fenerleri ile her yönden görünür beyaz, kırmızı, yeşil veya sarı fenerler taşırlar.
267.Trol çekerek balıkçılık yapan boyu 50 metreden kısa bir tekne, seyir halinde ağları engele takılmış, gece durumunu hangi fenerlerle belirtir.
A) Ufkun her yönünden görülebilir üstte yeşil altında bir beyaz fener ve bu fenerlerin altında ufkun her yönünden görünür üst üste iki kırmızı fener gösterir.
B) Borda fenerlerini, silyon fenerini, bunun gerisinde ufkun her yönünden görülür üstte yeşil onun altında bir beyaz fener, kıç tarafta bir pupa feneri, borda fenerlerinin gerisinde silyon fenerinden aşağıda ufkun her yönünden görünür üst üste iki beyaz fener gösterir.
C) Borda fenerlerini, bunlarında gerisinde ve üstünde ufkun her yönünden görülebilir üstte yeşil altında bir beyaz fener, kıç tarafta bir pupa feneri, borda fenerlerinin gerisinde ufkun her yönünden görünür üstte beyaz altta kırmızı fener gösterir.
D) Borda fenerlerini, silyon fenerini, bunun gerisinde ufkun her yönünden görülür üstte yeşil onun altında bir beyaz fener, kıç tarafta bir pupa feneri, borda fenerlerinin gerisinde silyon fenerinden aşağıda ufkun her yönünden görünür, üstte kırmızı onun altında beyaz bir fener gösterir.
E) Borda fenerlerini, bunların gerisinde ve üstünde ufkun her yönünden görülebilir üstte beyaz altta yeşil bir fener, kıç tarafta bir pupa feneri, borda fenerlerinin gerisinde ufkun her yönünden görünür, üstte kırmızı onun altında beyaz bir fener gösterir.
268. Çakar fener deyimi, düzenli aralıklarla dakikada ;
A) 120 veya daha fazla çakan bir fener anlamına gelecektir
B) 130 veya daha fazla çakan bir fener anlamına gelecektir
C) 140 veya daha fazla çakan bir fener anlamına gelecektir
D) 150 veya daha fazla çakan bir fener anlamına gelecektir
E) 160 veya daha fazla çakan bir fener anlamına gelecektir
269. Boyu 12 metreden kısa olan bir teknenin ;
A) Silyon feneri küpeşteden 2.5 metreden az olmayacak bir yükseklikte bulunacak, borda feneri ise silyon fenerinden en az 1 metre daha aşağıda bulunacaktır.
B) Silyon feneri küpeşteden 2.5 metreden az olmayacak bir yükseklikte bulunacak, borda feneri ise silyon fenerinden en az 1,5 metre daha aşağıda bulunacaktır.
C) Silyon feneri küpeşteden 2.5 metreden daha az bir yükseklikte bulunabilir, borda feneri ise silyon fenerinden en az 1,5 metre daha aşağıda bulunacaktır.
D) Silyon feneri küpeşteden 2.5 metreden daha az bir yükseklikte bulunabilir, borda feneri ise silyon fenerinden en az 1 metre daha aşağıda bulunacaktır.
E) Silyon feneri küpeşteden 2.5 metreden az olmayacak bir yükseklikte bulunacak, borda feneri ise silyon fenerinden en az 0.5 metre daha aşağıda bulunacaktır.
270. Aşağıdaki tekne ne işle uğraşmaktadır ?
X Y
X B
B X
K X
Y X X K
A) Ağ balıkçılığı yapan ve ağlarının uzunluğu tekneden 150m. den fazla olan, üzerinde yol olan bir teknenin pruvadan görünüşü.
B) Trol balıkçılığı yapan, boyu 50 metreden kısa, ağlarının uzunluğu tekneden 150m. den fazla olan, üzerinde yol olan bir teknenin pruvadan görünüşü.
C) Trol balıkçılığı yapan, boyu 50 metreden kısa, trol ağlarını atmakta olan, üzerinde yol olan bir teknenin pruvadan görünüşü.
D) Trol balıkçılığı yapan, boyu 50 metreden uzun, trol ağlarını toplamakta olan, üzerinde yol olan bir teknenin pruvadan görünüşü.
E) Trol balıkçılığı yapan, boyu 50 metreden kısa, trol ağlarını toplamakta olan, üzerinde yol olan bir teknenin pruvadan görünüşü.
271. Aşağıdaki feneri gösteren tekne ne tip bir teknedir.
B B B
Pruvadan görünüş Bordadan görünüş Pupadan görünüş
A) Yelkenli tekne (Boyu 12 metre)
B) Yelkenli tekne (Boyu 20 metreden fazla)
C) Kürekli tekne
D) Boyu 50 metreden fazla demirli bir tekne
E) Boyu 20 metreden az kuvvetle yürütülen bir tekne
272. Boyu 50 metre veya daha uzun kuvvetle yürütülen teknelerde pruva silyon feneri ile borda fenerleri arasındaki kural nedir.
A) Borda fenerleri hiçbir şekilde pruva silyon fenerinden ileride olmayacaktır
B) Borda fenerleri pruva silyon fenerinden hiçbir şekilde geride olmayacaktır
C) Borda fenerleri pruva silyon fenerinden ileride bulundurulacaktır
D) Borda fenerleri pruva silyon feneri ile baş bodoslama arasındaki mesafenin dörtte birinden başta olamaz
E) Borda fenerleri pruva silyon feneri ile baş bodoslama arasındaki mesafenin dörtte birinden daha uzak mesafede ve ileride olmalıdır
273.Dalgıç işleri uğraşan tekneler haricinde boyları kaç metreden küçük olan tekneler, kumanda altında olmayan ve manevrası kısıtlı olan teknelerin çekmeleri gereken fener ve şekilleri göstermeye mecbur değillerdir.
A) 12 metre
B) 11 metre
C) 10 metre
D) 8 metre
E) 7 metre
275.Bir demir vardiyasının düzenlenmesi görevinin özeti hangi maddede tam olarak verilmiştir.
A) Daima hüküm süren şartlara uygun ve yeterli, uygun gözleme elverişli bir ortam ve personel dinlenmesine olanak sağlayan bir vardiya düzenlemesi
B) Kaptanın her konumda kendinin çağrılmaya hazır olduğu düşünülerek hazırlanmış vardiya düzenlemesi
C) Yürürlükteki çevre koruma kuralları çerçevesinde yeterli personelle donatılmış vardiya düzenlemesi
D) Demirin taramaması için her türlü tedbirin alındığı vardiya düzenlemesi
E) Liman kuralların geçerli olduğu vardiya düzenlemesi
276.Aşağıdakilerden hangisi demir vardiyasının yapısı ve süresi ile ilgili kriterlerden değildir.
A) Hava ve deniz durumu
B) Dış çevre tehlikelerinin yakınlığı
C) STCW kuralları
D) Geminin tipi
E) Şirket talimatları
277. Kısıtlı görüş koşullarında trol ağı ile balıkçılık yapan ve üzerinde yol bulunan bir tekne bu durumunu nasıl belirtir.
A) İki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun, iki kısa düdük çalarak durumunu belirtir
B) İki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun düdük çalarak durumunu belirtir
C) İki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun, üç kısa düdük çalarak durumunu belirtir
D) Bir dakikayı geçmeyen aralıklara iki uzun düdük çalarak durumunu belirtir
E) Bir dakikayı geçmeyen aralıklara bir kısa, bir uzun, bir kısa düdük çalarak durumunu belirtir
278.Aşağıdakilerden hangisi vardiya sırasında zabitin potansiyel bir tehlikenin varlığını önceden fark etmesini sağlar.
A) Uluslararası kuralların iyi bilinmesi
B) Pilot kitaplarının yerinde incelenmesi
C) Gözle görünür hedeflerden konulmuş fix mevki
D) Zamanında yapılan çatışmayı önleme hareketi
E) İyi bir gözcülük vardiyası
279.Boyu 25 m. olan bir tekne ;
A) 5 milden görünür silyon feneri, 2 milden görünür borda – pupa – yedekleme ve her yönden görünür beyaz, kırmızı, yeşil veya sarı fenerler taşır.
B) 5 milden görünür silyon feneri, 3 milden görünür borda – pupa – yedekleme ve her yönden görünür beyaz, kırmızı, yeşil veya sarı fenerler taşır.
C) 3 milden görünür silyon feneri, 2 milden görünür borda – pupa – yedekleme ve her yönden görünür beyaz, kırmızı, yeşil veya sarı fenerler taşır.
D) 3 milden görünür silyon feneri, 1 milden görünür borda – pupa – yedekleme ve her yönden görünür beyaz, kırmızı, yeşil veya sarı fenerler taşır.
E) 3 milden görünür silyon feneri, 3 milden görünür borda – pupa – yedekleme ve her yönden görünür beyaz, kırmızı, yeşil veya sarı fenerler taşır.
280.Vardiya Zabiti; Geminin seyir emniyetini muhafaza etmek ve gemiyi tehlikelerden sakınmaktan sorumludur. Aşağıdaki görevlerinden hangisi bu kapsam dahilindeki görevlerinden değildir.
A) Mevcut durumu kavramak için iyi bir çevresel gözcülük (görme ve işitme) yaptırmalı ve buna civardaki mevcut gemiler ile kara işaretlerini dahil etmelidir.
B) Yaklaşan gemilerin kerterizlerini ve hareketlerini yakından takip etmelidir.
C) Geminin çatışma riskini, karaya oturma olasılığını ve diğer seyir tehlikelerini tam ve doğru olarak tahmin edebilmelidir.
D) Gemilerin veya deniz uçaklarının yaratabileceği tehlikeleri ayırt edebilmeli, gemi enkazı, deniz üzerinde başı boş yüzen cisimler ve diğer seyir tehlikeleri konularında daima müteyakkız bulunmalıdır.
E) Güverte üzerinde çalışan personeli izlemeli ve yük ile yük elleçleme eçhizelerini kontrol altında tutmalıdır.
281.Gece bir adet pruva silyonu, borda fenerleri ve pupa fenerine ek olarak, düşey bir doğrultuda, ufkun her yönünden görülür üstte kırmızı, ortada beyaz ve onun altında kırmızı fener bulunan geminin iskele bordasında, iskele borda fenerinden geriye kıça doğru ve bu fenerden yukarıda, düşey bir doğrultuda yukardan aşağı ve ufkun her yönünden görülür üst üste iki adet yeşil fener göstermektedir. Bu gemiyi tanımlayınız.
A) Seyir halinde boyu elli metreden kısa su altı çalışması yapan bir gemi olup sancak tarafından geçiş uygundur
B) Boyu 50 metreden kısa seyir halinde ve su altı çalışması yapan bir tekne olup iskele tarafından geçiş uygundur
C) Seyir halinde boyu elli metreden kısa manevrası ağları engele takıldığı için kısıtlı bir trol çeken gemidir
D) Seyir halinde boyu elli metreden kısa manevrası kısıtlı ve denizden yaklaşılması uygun olmayan tarafını işaret eden bir gemidir
E) Seyir halinde boyu elli metreden kısa mayın, arama-tarama görevi yapan bir teknedir
283. Dar bir kanalda seyreden tekneler ile ilgili olarak aşağıdaki paragraflardan hangisi yanlıştır.
A) Araya giren bir engel sebebiyle diğer teknelerin görülmesinin engellendiği dar bir kanal veya geçitin dönüm yerine veya bir alanına yaklaşan bir tekne özel bir tedbir ve dikkatle seyredecek, bir kısa düdük çalarak mevcudiyetini çevredeki gemilere bildirecektir.
B) Dar bir kanalda veya geçitte yetişen gemi yetişilen gemiyi sancak tarafından geçme isteğini iki uzun ve bir kısa düdük çalarak belirtecektir.
C) Dar bir kanalda veya geçitte yetişen gemi yetişilen gemiyi iskele tarafından geçme isteğini iki uzun ve iki kısa düdük çalarak belirtecektir.
D) Boyu 20m den az olan tekneler, balıkçılar, yelkenli tekneler ve karşıdan karşıya geçen tekneler, dar bir kanal veya geçitte emniyetle seyreden bir teknenin geçişine mani olmayacaktır.
E) Olayın koşulları elverdiği taktirde, hiçbir tekne dar bir kanalda demirlemeyecektir.
284. Boyu 12m. veya daha fazla fakat 20 metreden kısa olan bir teknenin silyon fenerinin küpeşteden yüksekliği ;
A) 1 m. den az olamaz
B) 1,5 m. den az olamaz
C) 2 m. den az olamaz
D) 2,5 m. den az olamaz
E) 3 m. den az olamaz
285.Boyları 50 metre veya daha uzun olan tekneler;
A) 6 milden görünür bir silyon feneri, 3 milden görünür borda ve pupa fenerleri, 2 milden görünür yedekleme feneri, 3 milden her yönden görünür beyaz-kırmızı-yeşil-sarı fenerler taşırlar.
B) 6 milden görünür bir silyon feneri, 3 milden görünür borda-pupa ve yedekleme fenerleri, 3 milden her yönden görünür beyaz-kırmızı-yeşil-sarı fenerler taşırlar.
C) 6 milden görünür iki silyon feneri, 2 milden görünür borda-pupa ve yedekleme fenerleri, 3 milden her yönden görünür beyaz-kırmızı-yeşil-sarı fenerler taşırlar.
D) 6 milden görünür iki silyon feneri, 3 milden görünür borda-pupa ve yedekleme fenerleri, 2 milden her yönden görünür beyaz-kırmızı-yeşil-sarı fenerler taşırlar.
E) 6 milden görünür iki silyon feneri, 3 milden görünür borda-pupa ve yedekleme fenerleri, 3 milden her yönden görünür beyaz-kırmızı-yeşil-sarı fenerler taşırlar.
286. Emniyetli hız saptanırken aşağıdaki faktörlerden hangisi dikkate alınmaz.
A) Sabah ve akşam alacakaranlık zamanları
B) Balıkçı tekneleri veya diğer teknelerin bir araya toplanmış durumu dahil trafik yoğunluğu
C) Sahil ışıkları ve kendi ışıklarının geceleyin geriye doğru yayılması gibi arka cephe ışıklarının arlığı
D) Rüzgar, deniz ve akıntının durumu ve seyir tehlikelerinin yakınlığı
E) Görüş durumu
287. Gece hem yelken hem makine ile seyreden bir tekne bu durumunu hangi fenerlerle belirtir.
A) Borda fenerlerini, silyon fener veya fenerlerini ve pupa fenerini göstererek belirtir
B) Borda fenerleri ile pupa fenerine ilaveten direk başında ufkun her yönünden görülür dikey bir doğrultuda üstte kırmızı altta yeşil birer fener göstererek belirtir
C) Borda fenerleri ile pupa fenerine ilaveten direk başında ufkun her yönünden görülür dikey bir doğrultuda üstte yeşil altta kırmızı birer fener göstererek belirtir
D) Borda fenerleri, silyon feneri ve pupa fenerine ilaveten direk başında ufkun her yönünden görülür dikey bir doğrultuda üstte kırmızı altta yeşil birer fener göstererek belirtir
E) Borda fenerleri, silyon feneri ve pupa fenerine ilaveten direk başında ufkun her yönünden görülür dikey bir doğrultuda üstte yeşil altta kırmızı birer fener göstererek belirtir
288. Trol çekerek balıkçılık yapan boyu 50 metreden kısa bir tekne, seyir halinde ağlarını toplarken, gece durumunu hangi fenerlerle belirtir.
A) Borda fenerlerini, bunların gerisinde ve üstünde ufkun her yönünden görülebilir üstte yeşil altında bir beyaz fener, kıç tarafta bir pupa feneri, borda fenerlerinin gerisinde ufkun her yönünden görünür üste beyaz onun altında kırmızı bir fener gösterir.
B) Borda fenerlerini, silyon fenerini, bunun gerisinde ufkun her yönünden görülür üstte yeşil onun altında bir beyaz fener, kıç tarafta bir pupa feneri, borda fenerlerinin gerisinde silyon fenerinden aşağıda ufkun her yönünden görünür üst üste iki beyaz fener gösterir.
C) Borda fenerlerini, bunlarında gerisinde ve üstünde ufkun her yönünden görülebilir üstte yeşil altında bir beyaz fener, kıç tarafta bir pupa feneri, borda fenerlerinin gerisinde ufkun her yönünden görünür üst üste iki kırmızı fener gösterir.
D) Borda fenerlerini, silyon fenerini, bunun gerisinde ufkun her yönünden görülür üstte yeşil onun altında bir beyaz fener, kıç tarafta bir pupa feneri, borda fenerlerinin gerisinde silyon fenerinden aşağıda ufkun her yönünden görünür, üstte kırmızı onun altında beyaz bir fener gösterir.
E) Borda fenerlerini, bunların gerisinde ve üstünde ufkun her yönünden görülebilir üstte beyaz altta yeşil bir fener, kıç tarafta bir pupa fe neri, borda fenerlerinin gerisinde ufkun her yönünden görünür, üstte kırmızı onun altında beyaz bir fener gösterir.
289. Gece ufkun her yönünden görülebilen bir beyaz fener ve bu fenerden uzak ve yukarıda yine ufkun her yönünden görünür üstte kırmızı ortada beyaz ve en altta kırmızı fener taşıyan bu geminin diğer fenerlerinden aşağıda ve uzak sancak bordasında yine ufkun her yönünden görünür üst üste iki kırmızı fener vardır. Bu gemiyi tanımlayınız.
A) Boyu elli metreden kısa su altı çalışması yapan ve sancak bordasından geçilmemesi gereken bir teknedir.
B) Boyu elli metreden kısa su altı çalışması yapan ve iskele bordasından geçilmemesi gereken bir teknedir.
C) Boyu elli metreden kısa ağları engele takılmış bir balıkçı teknesidir.
D) Boyu elli metreden kısa karaya oturmuş bir teknedir.
E) Boyu elli metreden kısa mayın arama-tarama gemisinin engele takıldığını tanımlar.
300. Gece dikey bir doğru üzerinde ufkun her yönünden görünür üst üste iki kırmızı fenerden başka her hangi bir işaret göstermeyen gemi hangi durumu veya yaptığı işi belirtmektedir.
A) Üzerinde yol olmayan kumanda altında olmayan bir teknedir
B) Üzerinde yol olmayan ve ağ balıkçılığı yapan bir teknedir
C) Üzerinde yol olmayan ve trol ağları engele takılmış bir teknedir
D) Üzerinde yol olmayan ve su çekimi nedeniyle manevrası kısıtlı teknedir
E) Üzerinde yol olmayan manevrası kısıtlı teknedir
301. Birbirini gören iki teknenin birbirlerine yaklaşması ve bu teknelerden birinin diğerinin niyetini anlayamaması veya çatışmayı önlemek üzere yeteri kadar harekete geçtiğinden tereddüde düşmesi halinde, tereddüde düşen tekne düdüğü ile derhal en az .............. düdük işareti vererek böyle bir tereddüt içinde bulunduğunu gösterecektir.
A) 4 kısa düdük
B) 4 uzun düdük
C) 5 kısa düdük
D) 5 uzun düdük
E) 6 kısa düdük
302. Dar bir kanalda seyreden tekneler ile ilgili olarak aşağıdaki paragraflardan hangisi yanlıştır.
A) Araya giren bir engel sebebiyle diğer teknelerin görülmesinin engellendiği dar bir kanal veya geçitin dönüm yerine veya bir alanına yaklaşan bir tekne özel bir tedbir ve dikkatle seyredecek, bir kısa düdük çalarak mevcudiyetini çevredeki gemilere bildirecektir.
B) Dar bir kanalda veya geçitte yetişen gemi yetişilen gemiyi sancak tarafından geçme isteğini iki uzun ve bir kısa düdük çalarak belirtecektir.
C) Dar bir kanalda veya geçitte yetişen gemi yetişilen gemiyi iskele tarafından geçme isteğini iki uzun ve iki kısa düdük çalarak belirtecektir.
D) Boyu 20m den az olan tekneler, balıkçılar, yelkenli tekneler ve karşıdan karşıya geçen tekneler, dar bir kanal veya geçitte emniyetle seyreden bir teknenin geçişine mani olmayacaktır.
E) Olayın koşulları elverdiği taktirde, hiçbir tekne dar bir kanalda demirlemeyecektir.
303. Kısıtlı görüş koşullarında yelkenle seyir eden bir tekne bu durumunu nasıl belirtir.
A)İki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun, iki kısa düdük çalarak durumunu belirtir
B) İki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun düdük çalarak durumunu belirtir
C) İki dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun, üç kısa düdük çalarak durumunu belirtir
E) Bir dakikayı geçmeyen aralıklara bir kısa, bir uzun, bir kısa düdük çalarak durumunu belirtir
304. Boyu 170 metre ve eni 27 metre olan kısmen batık bir tekne yedeklendiğinde bu teknede;
A) Başta ya da başa yakın bir yerde en az 2 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener, kıçında ya da kıçına yakın bir yerde en az 2 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener gösterecektir.
B) Başta ya da başa yakın bir yerde en az 3 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener, kıçında ya da kıçına yakın bir yerde en az 3 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener gösterecektir.
C) Başta ya da başa yakın bir yerde en az 3 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener, kıçında ya da kıçına yakın bir yerde en az 3 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener gösterecektir. Bu fenerlere ilave olarak genişliğin en uç noktalarında ya da yakın bir yerde en az 3 milden ve her yönden görünür fenerler gösterecektir.
D) Başta ya da başa yakın bir yerde en az 3 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener, baş kıç doğrultusunda 100 metreyi geçmemek üzere en az 3 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener gösterecektir. Bu fenerlere ilave olarak genişliğin en uç noktalarında ya da yakın bir yerlerde en az 3 milden ve her yönden görünür birer beyaz fener gösterecektir.
E) Başta ya da başa yakın bir yerde en az 3 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener, baş kıç doğrultusunda 100 metreyi geçmemek üzere en az 3 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener kıçında ya da kıçına yakın bir yerde en az 3 milden ve her yönden görünür bir beyaz fener gösterecektir. Bu fenerlere ilave olarak genişliğin en uç noktalarında ya da yakın bir yerde en az 3 milden ve her yönden görünür fenerler gösterecektir.
305.Çektiği su (draft) nedeniyle manevrası kısıtlı bir tekne gündüz bu durumunu hangi işaret veya işaretlerle belirtir.
A) En iyi görünür bir yere bir siyah silindir şekli toka eder.
B) En iyi görünür bir yere bir siyah eşkenar dörtgen toka eder.
C) En iyi görünür bir yere sivri uçları birbirine bakan iki siyah koni toka eder.
D) En iyi görünür bir yere iki siyah küre şekli toka eder.
E) En iyi görünür bir yere bir siyah küre, bir eşkenar dörtgen, bir siyah küre şekillerini toka eder.
306. Kısıtlı görüş şartlarında seyir halinde ancak üzerinde yol olmayan (durup su üzerinde ilerlemeyen) kuvvetle yürütülen bir tekne;
A) İki dakikadan fazla olmayan aralıklarla birbiri ardından iki uzun düdük çalacak ve bu iki düdük arasında bir saniyelik bir süre bulunacaktır.
B) İki dakikadan fazla olmayan aralıklarla birbiri ardından iki uzun düdük çalacak ve bu iki düdük arasında iki saniyelik bir süre bulunacaktır.
C) Bir dakikadan fazla olmayan aralıklarla birbiri ardından iki kısa düdük çalacak ve bu iki düdük arasında bir saniyelik bir süre bulunacaktır.
D) Bir dakikadan fazla olmayan aralıklarla birbiri ardından iki kısa düdük çalacak ve bu iki düdük arasında bir saniyelik bir süre bulunacaktır.
E Hiçbiri
307. Boyu 20 metre 'den uzun gemilerin çeşitli işaretler vermede kullanılan ufkun her yönünden görünür fenerlerin aralarındaki dikey mesafeler ile siyah şekiller arasındaki mesafeler ne kadar olmalıdır?
A) Fenerier arası 2 metre siyah şekiller arası 1,5 metre olmalıdır.
B) Fenerler arası 2 metre siyah şekiller arası 1 metre olmalıdır
C) Fenerler arası 1 metre siyah şekiller arası 1 metre olmalıdır.
D) Fenerler arası 1,5 metre siyah şekiller arası 1,5 metre olmalıdır.
E) Fenerler arası 1 metre siyah şekiller arası 2 metre olmalıdır
308.Boyu 75 metre olan bir gemide demir vardiyası tutan bir 2abitsiniz. Görüş kışı Vereceğiniz ses işareti nasıl olmalıdır?
A) iki dakikadan fazla olmayan aralıklarla bir uzun duduk
B) İki dakikadan lazla olmayan aralıklarla iki uzun düdük
C) Bir dakikadan daha uzun olmayan aralıklarla seri bir şekilde uç gonk vurulacaktır
D) Bir dakikadan daha uzun olmayan aralıklarla seri, beş saniye süreli kampana
E) Bir dakikadan fazla olmayan aralıklarla bir uzun düdük
309.Geminize oldukça yaklaşmış yedek çeken bir tekne ile aranızda mesafe azalmakta ve fark edilir derece kerteriz değişmesi görülmektedir. Ne yaparsınız?
A) Acil bir durum olduğundan kaptanı köprü üstüne çağırırım.
B) Kerteriz fark edilir derecede değiştiğinde çatışma olmayacaktır yoluma devam ederim
C) Bu durumda kerterizin değişmesi beni tatmin etmez çatışma olacakmış gibi kendimi hazırlarım
D) Gemi düdüğünü kullanarak dikkatini çekerim
E) çatışma ihtimali çok yüksek olduğundan yol keserim.
310. Seyir varduyası tutma düzenlemesini yapmakta olan kaptan; personelin başarısı için, onları öncelikle hangi uluslararası kural ve prensipleri bilemeye yönlendirilmelidir.
A) MERSAR
B) STCW
C) COLREG
D) IMCO
E) IACS
311. Aşağıdakilerden hangisi verimli bir vardiyanın gereklerindendir.
A) Limanda kalış süresi
B) Gemi tipi
C) Yükün cinsi
D) Liman işçilerinin sayısı
E) Gerekli teçhizatın düzenlenmiş oluşu
312. Demir vardiyasını teslim alan zabit ilk olarak görevine hangi işi yaparak başlar.
A) Deniz durumunu inceler
B) Gemi çevresinin kirletilmesini önleyici tedbir alır.
C) Gemi fenerlerinin yanıp yanmadığının kontrolünü yapar.
D) Görüş durumunu inceler
E) Geminin pozisyonunu, güvenli bir konumda kalıp kalmadığını kontrol eder.
B) Tüm seyir cihazları çalışıyor olmalıdır
C) Harita kamarası ayrı bir kamara şeklinde olmamalıdır
D) Harita ve yayınlar son düzeltmeleri yapılmış kullanıma hazır olmalıdır
E) Kaptan devamlı köprü üstünde olmalıdır
F) Seyir ve hidrografik yayınlar, tüm seyir cihazları tam ve eksiksiz olmalı, faal durumda olmalı köprüüstü adamsız kalmamalıdır