DENİZ HUKUKU VE ULUSLARARASI DENİZCİLİK SÖZLEŞMELERİ

  • Konuyu açan Konuyu açan wolax
  • Açılış Tarihi Açılış Tarihi

wolax

Küpeşteci
Denizci
--854 sayılı Deniz İş Kanunu açısından aşağıdakilerden hangisi uygulanma kapsamı dahilinde değildir?
B)Bu Kanun sadece denizde taşımacılık yapan gemilere uygulanır

--İş Kanunu açısından aşağıdakilerin hangisi yanlıştır?
B)Deniz ve hava taşıma işlerinde çalışanlara İş Kanunu kuralları uygulanır
C)Kıyılarda gemilerden karaya ve karadan gemilere yaplan yükleme ve boşaltma işlerinde çalışanlara İş Kanunu uygulanır
D)Limanlarda gemilerden karaya ve karadan gemilere yapılan yükleme ve boşaltma işlerinde çalışanlara İş Kanunu uygulanır
E)Balık avcılığı işi ile uğraşan kimseler mahkeme içtihatlarına göre İş Kanunu hükümlerinden yararlanır

3- Aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?
A)Deniz İş Kanunu açısından gemi sahibine veya kendisinin olmayan bir gemiyi kendi adına ve hesabına işleten kimseye işveren denir
B)Türk Ticaret Kanunu açısından gemisini deniz ticaretinde kullanan gemi sahibine donatan denir ve işveren sayılır
C)Türk Ticaret Kanunu açısından kendisinin olmayan bir gemiyi kendi adına deniz ticaretinde bizzat veya kaptan marifetiyle kullanan kimse, donatan kabul edilir ve işveren sayılır
D)Donatma iştirakinde paydaş olanlar donatan kabul edilir ve işveren sayılır
E)Sadece gemi sahibi olan kimseler donatandır ve işveren sayılır

4- Liman seferini aşağıdakilerden hangisi tanımlar?
A) İdari bölge, sınırları belli limanlar içinde yapılan seferlerle, sınırları belli olmayan limanlarda merkez iskeleden 30 mil açılmadan yapılan seferler.
B) Yüz mil ile sınırlı bölge, en yakın kıyı noktasından on milden çok açılmadan ve kalkma limanının merkez iskelesinden 100 milden fazla uzaklaşmadan yapılan seferler.
C)Yüz mil ile sınırlı bölge, en yakın kıyı noktasından yirmi milden çok açılmadan ve kalkma limanının merkez iskelesinden 100 milden fazla uzaklaşmadan yapılan seferler.
D) İdari bölge, sınırları belli limanlar içinde yapılan seferlerle, sınırları belli olmayan merkez iskeleden 20 mil açılmadan yapılan seferler.
E) Sınırları belirli limanlar içinde yapılan seferler.

5- Aşağıdaki örneklerden hangisi gemi idaresindeki kusurlardandır?
A) Lombarı açık bırakmak
B) Yükün gemi personeli tarafından çalınması
C) Gecikmeden dolayı yükte meydana gelen kurtlanma zararı
D) Yükün havalandırılmaması
E) Yükün uygun istiflenmemesi

6- Aşağıdakilerden hangisi kaptanın sorumluluğu hakkında gerçeği yansıtmaz?
A) Sevk ve idare kusurlarından sorumluluk
B) Sınırsız sorumluluk
C) 1. Derece sorumluluk
D) Donatanın talimatı üzerine hareket etmiş olmak sorumsuzluk sebebidir
E) Haksız fiil sorumluluğu

7-Aşağıdakilerden hangisi TTK.md.1226/3 gereği kurtarma yardım ücretinin belirlenmesinde 1.derecede göz önüne alınacak hususlardan değildir?
A) Kurtarma yardım mesaisi
B) Elde edilen netice
C) Emniyet altına veya kurtarılan şeylerin değeri
D) Göze alınan ve maruz kalınan tehlike
E) Kurtarmada tehlikeye sokulan malzemenin değeri

8-Aşağıdakilerden hangisi müşterek avaryanın unsurlarından değildir?
A) Kaptanın makul ve açık direnişinin ve ayrı bir hukuki ilişkinin bulunmaması unsuru
B) Müşterek tehlike unsuru
C) Fedakarlık unsuru
D) Fedakarlığın iradi olması
E) Faydalı netice unsuru

9-TTK.817/1’e göre, aşağıdakilerden hangisi “Denize Elverişlilik” denetinde dikkate alınmaz?
A) Can kurtarma ve seyir donanımları, Yangından korunma ve yangın söndürme araçları
B) Tekne
C) Makine
D) Kazan
E) Genel donatım

10-50 rusum tonilatoya kadar gemilerin “Denize Elverişlilik” denetini yapmaya, aşağıdaki kuruluşların hangisi yetkilidir?
A) Bölge Müdürlükleri Sörvey kurulları
B) Liman Başkanlıkları
C) Marmara Bölge Müdürlüğü sörvey kurulu
D) Yüksek okul mezunu liman başkanlıkları
E) Devlet Denetleme Kurulu

11. Solas Sözleşmesinin ana gayelerinden birisi aşağıdakilerden hangisidir.
A) Gemi adamlarının vardiya standartlarını belirlemek
B) Balıkçı gemilerinin personelinin eğitim standardını belirlemek
C) Gemi teçhizatı için mimimum standardı belirlemek
D) IMO’nun gücünü ortaya koymak
E) Deniz kirlenmesini önlemek

12. SOLAS 74/78 Sözleşmesinin içerisinde yer alan düzenleme aşağıdakilerden hangisi değildir.
A) Klas kurumlarının standartları
B) Çift gövdeli tankerlerde emniyet sistemi
C) IMO numarasına ait zorunluluk
D) Korozyonun önlenmesi
E) Giriş kaportalarının standardı

13. SOLAS 78 protokolünün getirdiği önemli yeniliklerden birisi aşağıdakilerden hangisidir.
A) Liman Devleti kontrolü gerekliliklerin önemi
B) ARPA kullanımı
C) Zimni kabul
D) Seperatör kullanımı
E) Hiçbiri
14. Aşağıdaki sözleşmelerden hangisi ya da hangileri, denizde çatışma meydana gelmesi vb gibi durumlara karşı, gemilerin taşıdığı can ve malın emniyetini sağlamak amacıyla düzenlenmiştir?
i. SOLAS ,
ii. COLREG ,
iii. MARPOL ,
iv. STCW ,
v. LL ,
vi. FAL

A) II
B) V
C) I
D) VI
E) III, VI

15. 150 GRT üzerindeki petrol tankerleri ile 400 GRT üzerindeki tüm gemilere Uluslararası Denizin Petrolle Kirlenmesini Önleme Belgesi (IOPP) verilir. Bu sertifika kaç yılda bir yenilenir.
A) 1 yıl
B) 2 yıl
C) 3 yıl
D) 4 yıl
E) 5 yıl

16. IOPP nedir.
A) Sudaki yağ karışım miktarı
B) Sudaki zehirli madde karışım miktarı
C) Uluslararası Pis Su Arıtma Cihazı Belgesi
D) Uluslararası Denizin Petrolle Kirlenmesini Önleme Belgesi
E) Tanker Taşıma Belgesi

17. Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-IV’ ünde belirtilen gemilerden çıkan pis sularla (tuvalet, revir, hastane ve canlı hayvan) ilgili denizlerin kirlenmesini önleyici kurallar gereği;
A) 4 deniz miline kadar pis sular (atık su), parçalanmış ve dezenfekte edilmiş olarak atılabilir.
B) 4-12 deniz miline kadar pis sular (atık su), parçalanmış ve dezenfekte edilmiş olarak atılabilir.
C) 4 deniz miline kadar pis sular (atık sular), arıtılmadan denize deşarj edilebilir.
D) 12 milden sonra pis sular (atık sular), geminin hızı 6 knots’dan daha az olmamak koşulu ile dezenfekte edilmeden veya parçalanmadan atılabilir.
E) 12 milden sonra pis sular (atık sular), geminin hızı 8 knots'dan daha az olmamak koşulu ile dezenfekte edilmeden veya parçalanmadan atılabilir.

18. Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-IV’ ünde belirtilen gemilerden çıkan pis sularla (tuvalet, revir, hastane ve canlı hayvan) ilgili denizlerin kirlenmesini önleyici kurallar, aşağıda belirtilen gemilere uygulanmaz.
A) 200 GRT ’ un altında 10 kişi veya daha az kişi taşıyan bütün gemiler
B) 250 GRT ’ un altında 15 kişi veya daha az kişi taşıyan bütün gemiler
C) 300 GRT ’ un altında 20 kişi veya daha az kişi taşıyan bütün gemiler
D) 350 GRT ’ un altında 25 kişi veya daha az kişi taşıyan bütün gemiler
E) 400 GRT ’ un altında 30 kişi veya daha az kişi taşıyan bütün gemiler

19. MARPOL 73/78 Sözleşmesinin EK-V (Gemilerden atılan çöpler ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar)’i gereği aşağıdaki ifadelerden hangisi doğrudur.
A) Yurdumuzu çevreleyen denizler özel alanlar kapsamına alınmışlardır. Bu denizlerde hiçbir madde denize atılamaz.
B) Yurdumuzu çevreleyen denizler özel alanlar kapsamına alınmışlardır. Bu denizlerde sadece gıda atıklarının karadan 6 milden sonra atılmasına izin verilir.
C) Yurdumuzu çevreleyen denizler özel alanlar kapsamına alınmışlardır. Bu denizlerde sadece gıda atıklarının karadan 12 milden sonra atılmasına izin verilir.
D) Yurdumuzu çevreleyen denizler özel alanlar kapsamına alınmışlardır. Bu denizlerde sadece gıda atıklarının karadan 6 milden sonra 25 mm.den daha geniş olmayan süzgeçten geçebilecek şekilde parçalandıktan sonra denize atılmasına izin verilir.
E) Yurdumuzu çevreleyen denizler özel alanlar kapsamına alınmışlardır. Bu denizlerde sadece gıda atıklarının karadan 12 milden sonra 25 mm.den daha geniş olmayan süzgeçten geçebilecek şekilde parçalandıktan sonra denize atılmasına izin verilir.

20. Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-VI’sı, hangi maddelerle denizlerin kirletilmesinin önlenmesine ilişkin alınacak tedbirleri kapsar.
A) Petrol ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar
B) Dökme zehirli sıvı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar
C) Ambalajlı bir şekilde veya konteynerlerde, portatif tanklarda veya kara ve demiryolu tank vagonlarında deniz yolu ile taşınan zararlı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar.
D) Gemilerden çıkan pis sularla (tuvalet, revir, hastane ve canlı hayvan) deniz kirlenmesini önleyici kurallar.
E) Gemilerden kaynaklanan hava kirliliğinin önlenmesine ait kurallar

1.Donatanın sınırlı sorumluluğu denince ne anlaşılır?
A)Donatanın sorumluluğunun taahüt ettiği sermaye ile sınırlandırılması
B)Donatanın sorumlu olacağı hallerin belirlenmesi
C)Donatanın sorumlu olacağı kişilerin belirlenmesi
D)Donatanın sorumluluğunun takip safhasındaki sınırlarının belirlenmesi
E)Donatanın sorumluluğunun şirketteki hissesi oranında sınırlandırılması

2. Gemi ve deniz ile ilgili aşağıdaki harç ve resimlerden hangisi liman başkanlıklarınca alınmaz.
A)Yola Elverişlilik belgesi harcı
B)Gemi Tasdikname harcı
C)Ölçme Belgesi harcı
D)Denize Elverişlilik belgesi harcı
E)Liman işgal resmi

3. İşveren sendikalı ve sendikasız işçiler arasında aşağıdakilerden sadece biri hususunda takdir hakkını haizdir.
A) İşin sevk ve dağılımında ayırım yapabilir
B) İşin ücretinde ayırım yapamaz
C) Mesleki ilerlemede ayırım yapamaz
D) Sosyal yardımlarda ayırım yapamaz
E) İşe son verilmesinde ayırım yapamaz

4.TTK’nın kaptanın hakları ile ilgili düzenlemelerine, aşağıdakilerden hangisi aykırıdır?
A)Hastalanması halinde tedavi ve ilaç giderlerini donatan öder
B)Kaptan, donatanın izni olmadan kendi hesabına yük taşıyamaz
C)Kaptan, yükle ilgililerden gerekirse, prim, ikramiye, alabilir
D)Belirli durumlarda yurda dönüş masraflarını donatan öder
E)Gemide iaşe edilme hakkı vardır

5. Gemiadamlarının ücretlerini alamamaları ve talep etmeleri durumunda gemi üzerinden imtiyazlı olarak alabilmeleri hakkına ne denilmektedir.
A) Yük alacaklısı hakkı
B) İşçi alacaklısı hakkı
C) İşveren alacaklısı hakkı
D) Deniz alacağı hakkı
E) Gemi alacaklısı hakkı

6. Müşterek avaryanın doğrudan doğruya sonucu olan zarar ve masraflar, kurtarılan gemi yük ve navlun arasında değerleri oranında paylaştırılır. Bu paylaşmayı ve hesaplaşmayı gösteren belge veya rapor aşağıdakilerden hangisidir.
A) M/A zarar hesabı
B) Manifesto
C) M/A hesap cetveli
D) Dispeç
E) M/A Garame nispeti

7. Aşağıdakilerden hangisi kaptanın yolculuk bittikten sonraki muamelerinden değildir.
A) Varma limanında resmi muameleleri yapmak
B) Dönüş yolculuğu için yük aramak
C) Yükü usulü dairesinde boşaltmak
D) Yolculuk hakkında donatana bilgi vermek
E) Gemiyi yeni sefer için hazırlamak




8. TTK.817/1’e göre, aşağıdakilerden hangisi “Denize Elverişlilik” denetinde dikkate alınmaz.
A) Can kurtarma ve seyir donanımları, Yangından korunma ve yangın söndürme araçları
B) Tekne
C) Makine
D) Kazan
E) Genel donatım

9.Denize Elverişlilik” belgesi olmayan veya süresi biten gemi :
A) Hiçbir şekilde hareket edemez
B) Yük taşıyamaz
C) Yolcu taşıyamaz
D) Yük taşır, yolcu taşıyamaz
E) Ticari faaliyette bulunamaz

10. Aynı menfaatin aynı rizikolara karşı birden çok sigortacılara sigorta ettirilmesine ne denir.
A) Aşkın sigorta
B) Çifte sigorta
C) Güvenceli sigorta
D) Teşvik sigortası
E) Tedbir sigortası

11. SOLAS 74 Konvansiyonu içeriği uyarınca gemilere verilen uluslararası sertifikalar ve bunlarla ilgili sörvey ve denetlemeler konusunda sorumlu aşağıdakilerden hangisidir?
A) Klas krumları
B) IMO
C) Kıyı Devleti
D) Bayrak Devleti
E) Liman Devleti

12. SOLAS 78 protokolünün getirdiği önemli yeniliklerden birisi aşağıdakilerden hangisidir.
A) Liman Devleti kontrolü gerekliliklerin önemi
B) ARPA kullanımı
C) Zimni kabul
D) Seperatör kullanımı
E) Hiçbiri

13. Gemilerde yangın önleme, yangın tespit ve yangın söndürme ile ilgili donanım ve teçhizata ilişkin kurallar hangi uluslararası konvansiyonun kapsamındadır?
A) COLREG 72
B) SOLAS 74
C) LOADLINE 66
D) STCW 78
E) MARPOL 73/78

14. (I) Yaşam mahallerinin fiziki durumu ile ilgili düzenlemeler,
(II) Kazaları önleme konusundaki düzenlemeler,
(III) Gemideki çeşitli alarm düzenekleri ile ilgili düzenlemeler,
(IV) Telsiz teçhizatları ve donanımların fiziki durumu ile ilgili düzenlemeler,
(V) Yükleme sınırı ve markası ile ilgili düzenlemeler.
Yukarıdaki düzenlemelerden hangisi ya da hangileri Uluslararası Denizde Can ve Mal Emniyeti Sözleşmesinin temel amacına hizmet eder?
A) I,III,V
B) II,IV
C) III,IV,V
D) II
E) I,II,III,IV,V





15. (I) 500 GRT’dan küçük tüm yolcu gemileri MARPOL sözleşmesinin hükümlerimden muaftır.
(II) 400 GRT’dan küçük tüm tankerler, MARPOL sözleşmesinin hükümlerimden muaftır.
(III) 400 GRT’dan küçük tüm kuruyük gemileri, MARPOL sözleşmesinin hükümlerimden muaftır.
(IV) 300 GRT’dan küçük tüm kimyasal tankerler, MARPOL sözleşmesinin hükümlerimden muaftır.
MARPOL Sözleşmesinin kapsamı gereği, yukarıdaki ifadelerden hangisi veya hangileri doğru değildir?
A) I,IV
B) II,III
C) III
D) III,IV
E) I,II,IV

16. Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-II’si, hangi maddelerle denizlerin kirletilmesinin önlenmesine ilişkin alınacak tedbirleri kapsar.
A) Petrol ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar
B) Dökme zehirli sıvı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar
C) Ambalajlı bir şekilde veya konteynerlerde, portatif tanklarda veya kara ve demiryolu tank vagonlarında deniz yolu ile taşınan zararlı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar.
D) Gemilerden çıkan pis sularla (tuvalet, revir, hastane ve canlı hayvan) deniz kirlenmesini önleyici kurallar
E) Gemilerden atılan çöpler ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar.

17. Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-III’ ü, ambalajlı bir şekilde veya konteynerlerde, portatif tanklarda veya kara ve demiryolu tank vagonlarında deniz yolu ile taşınan zararlı maddelerin listesini ve bu zararlı maddelerle deniz kirlenmesinin önlenmesine ilişkin alınacak tedbirleri kapsamaktadır. EK-III’ de belirtilen zararlı maddeleri yükleme ve boşaltma niyetinde olan gemi kaptanı veya armatörü, yükleme veya boşaltma işlemine başlamadan asgari kaç saat önce bu niyetini ilgili liman yetkilisine bildirmek zorundadır.
A) 6
B) 12
C) 18
D) 24
E) 48

18. Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-IV’ ünde belirtilen gemilerden çıkan pis sularla (tuvalet, revir, hastane ve canlı hayvan) ilgili denizlerin kirlenmesini önleyici kurallar, aşağıda belirtilen gemilere uygulanmaz.
A) 200 GRT ’ un altında 10 kişi veya daha az kişi taşıyan bütün gemiler
B) 250 GRT ’ un altında 15 kişi veya daha az kişi taşıyan bütün gemiler
C) 300 GRT ’ un altında 20 kişi veya daha az kişi taşıyan bütün gemiler
D) 350 GRT ’ un altında 25 kişi veya daha az kişi taşıyan bütün gemiler
E) 400 GRT ’ un altında 30 kişi veya daha az kişi taşıyan bütün gemiler

19. Özel alanlar dışında MARPOL 73/78 EK-V kapsamındaki çöplerden yüzebilecek olan istif gereçleri, kaplamalar ve ambalaj malzemesi karadan ………… milden daha fazla açığa boşaltılabilir.
A) 6 mil
B) 12 mil
C) 25 mil
D) 40 mil
E) Atılamaz



20. Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-VI’sı, hangi maddelerle denizlerin kirletilmesinin önlenmesine ilişkin alınacak tedbirleri kapsar.
A) Petrol ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar
B) Dökme zehirli sıvı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar
C) Ambalajlı bir şekilde veya konteynerlerde, portatif tanklarda veya kara ve demiryolu tank vagonlarında deniz yolu ile taşınan zararlı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar.
D) Gemilerden çıkan pis sularla (tuvalet, revir, hastane ve canlı hayvan) deniz kirlenmesini önleyici kurallar.
E) Gemilerden kaynaklanan hava kirliliğinin önlenmesine ait kurallar

1.Donatanın sınırlı sorumluluğu denince ne anlaşılır?
A)Donatanın sorumluluğunun taahüt ettiği sermaye ile sınırlandırılması
B)Donatanın sorumlu olacağı hallerin belirlenmesi
C)Donatanın sorumlu olacağı kişilerin belirlenmesi
D)Donatanın sorumluluğunun takip safhasındaki sınırlarının belirlenmesi
E)Donatanın sorumluluğunun şirketteki hissesi oranında sınırlandırılması

2. Gemi ve deniz ile ilgili aşağıdaki harç ve resimlerden hangisi liman başkanlıklarınca alınmaz.
A)Yola Elverişlilik belgesi harcı
B)Gemi Tasdikname harcı
C)Ölçme Belgesi harcı
D)Denize Elverişlilik belgesi harcı
E)Liman işgal resmi

3. İşveren sendikalı ve sendikasız işçiler arasında aşağıdakilerden sadece biri hususunda takdir hakkını haizdir.
A) İşin sevk ve dağılımında ayırım yapabilir
B) İşin ücretinde ayırım yapamaz
C) Mesleki ilerlemede ayırım yapamaz
D) Sosyal yardımlarda ayırım yapamaz
E) İşe son verilmesinde ayırım yapamaz

4.TTK’nın kaptanın hakları ile ilgili düzenlemelerine, aşağıdakilerden hangisi aykırıdır?
A)Hastalanması halinde tedavi ve ilaç giderlerini donatan öder
B)Kaptan, donatanın izni olmadan kendi hesabına yük taşıyamaz
C)Kaptan, yükle ilgililerden gerekirse, prim, ikramiye, alabilir
D)Belirli durumlarda yurda dönüş masraflarını donatan öder
E)Gemide iaşe edilme hakkı vardır

5. Gemiadamlarının ücretlerini alamamaları ve talep etmeleri durumunda gemi üzerinden imtiyazlı olarak alabilmeleri hakkına ne denilmektedir.
A) Yük alacaklısı hakkı
B) İşçi alacaklısı hakkı
C) İşveren alacaklısı hakkı
D) Deniz alacağı hakkı
E) Gemi alacaklısı hakkı

6. Müşterek avaryanın doğrudan doğruya sonucu olan zarar ve masraflar, kurtarılan gemi yük ve navlun arasında değerleri oranında paylaştırılır. Bu paylaşmayı ve hesaplaşmayı gösteren belge veya rapor aşağıdakilerden hangisidir.
A) M/A zarar hesabı
B) Manifesto
C) M/A hesap cetveli
D) Dispeç
E) M/A Garame nispeti

7. Aşağıdakilerden hangisi kaptanın yolculuk bittikten sonraki muamelerinden değildir.
A) Varma limanında resmi muameleleri yapmak
B) Dönüş yolculuğu için yük aramak
C) Yükü usulü dairesinde boşaltmak
D) Yolculuk hakkında donatana bilgi vermek
E) Gemiyi yeni sefer için hazırlamak




8. TTK.817/1’e göre, aşağıdakilerden hangisi “Denize Elverişlilik” denetinde dikkate alınmaz.
A) Can kurtarma ve seyir donanımları, Yangından korunma ve yangın söndürme araçları
B) Tekne
C) Makine
D) Kazan
E) Genel donatım

9.Denize Elverişlilik” belgesi olmayan veya süresi biten gemi :
A) Hiçbir şekilde hareket edemez
B) Yük taşıyamaz
C) Yolcu taşıyamaz
D) Yük taşır, yolcu taşıyamaz
E) Ticari faaliyette bulunamaz

10. Aynı menfaatin aynı rizikolara karşı birden çok sigortacılara sigorta ettirilmesine ne denir.
A) Aşkın sigorta
B) Çifte sigorta
C) Güvenceli sigorta
D) Teşvik sigortası
E) Tedbir sigortası

11. SOLAS 74 Konvansiyonu içeriği uyarınca gemilere verilen uluslararası sertifikalar ve bunlarla ilgili sörvey ve denetlemeler konusunda sorumlu aşağıdakilerden hangisidir?
A) Klas krumları
B) IMO
C) Kıyı Devleti
D) Bayrak Devleti
E) Liman Devleti

12. SOLAS 78 protokolünün getirdiği önemli yeniliklerden birisi aşağıdakilerden hangisidir.
A) Liman Devleti kontrolü gerekliliklerin önemi
B) ARPA kullanımı
C) Zimni kabul
D) Seperatör kullanımı
E) Hiçbiri

13. Gemilerde yangın önleme, yangın tespit ve yangın söndürme ile ilgili donanım ve teçhizata ilişkin kurallar hangi uluslararası konvansiyonun kapsamındadır?
A) COLREG 72
B) SOLAS 74
C) LOADLINE 66
D) STCW 78
E) MARPOL 73/78

14. (I) Yaşam mahallerinin fiziki durumu ile ilgili düzenlemeler,
(II) Kazaları önleme konusundaki düzenlemeler,
(III) Gemideki çeşitli alarm düzenekleri ile ilgili düzenlemeler,
(IV) Telsiz teçhizatları ve donanımların fiziki durumu ile ilgili düzenlemeler,
(V) Yükleme sınırı ve markası ile ilgili düzenlemeler.
Yukarıdaki düzenlemelerden hangisi ya da hangileri Uluslararası Denizde Can ve Mal Emniyeti Sözleşmesinin temel amacına hizmet eder?
A) I,III,V
B) II,IV
C) III,IV,V
D) II
E) I,II,III,IV,V





15. (I) 500 GRT’dan küçük tüm yolcu gemileri MARPOL sözleşmesinin hükümlerimden muaftır.
(II) 400 GRT’dan küçük tüm tankerler, MARPOL sözleşmesinin hükümlerimden muaftır.
(III) 400 GRT’dan küçük tüm kuruyük gemileri, MARPOL sözleşmesinin hükümlerimden muaftır.
(IV) 300 GRT’dan küçük tüm kimyasal tankerler, MARPOL sözleşmesinin hükümlerimden muaftır.
MARPOL Sözleşmesinin kapsamı gereği, yukarıdaki ifadelerden hangisi veya hangileri doğru değildir?
A) I,IV
B) II,III
C) III
D) III,IV
E) I,II,IV

16. Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-II’si, hangi maddelerle denizlerin kirletilmesinin önlenmesine ilişkin alınacak tedbirleri kapsar.
A) Petrol ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar
B) Dökme zehirli sıvı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar
C) Ambalajlı bir şekilde veya konteynerlerde, portatif tanklarda veya kara ve demiryolu tank vagonlarında deniz yolu ile taşınan zararlı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar.
D) Gemilerden çıkan pis sularla (tuvalet, revir, hastane ve canlı hayvan) deniz kirlenmesini önleyici kurallar
E) Gemilerden atılan çöpler ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar.

17. Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-III’ ü, ambalajlı bir şekilde veya konteynerlerde, portatif tanklarda veya kara ve demiryolu tank vagonlarında deniz yolu ile taşınan zararlı maddelerin listesini ve bu zararlı maddelerle deniz kirlenmesinin önlenmesine ilişkin alınacak tedbirleri kapsamaktadır. EK-III’ de belirtilen zararlı maddeleri yükleme ve boşaltma niyetinde olan gemi kaptanı veya armatörü, yükleme veya boşaltma işlemine başlamadan asgari kaç saat önce bu niyetini ilgili liman yetkilisine bildirmek zorundadır.
A) 6
B) 12
C) 18
D) 24
E) 48

18. Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-IV’ ünde belirtilen gemilerden çıkan pis sularla (tuvalet, revir, hastane ve canlı hayvan) ilgili denizlerin kirlenmesini önleyici kurallar, aşağıda belirtilen gemilere uygulanmaz.
A) 200 GRT ’ un altında 10 kişi veya daha az kişi taşıyan bütün gemiler
B) 250 GRT ’ un altında 15 kişi veya daha az kişi taşıyan bütün gemiler
C) 300 GRT ’ un altında 20 kişi veya daha az kişi taşıyan bütün gemiler
D) 350 GRT ’ un altında 25 kişi veya daha az kişi taşıyan bütün gemiler
E) 400 GRT ’ un altında 30 kişi veya daha az kişi taşıyan bütün gemiler

19. Özel alanlar dışında MARPOL 73/78 EK-V kapsamındaki çöplerden yüzebilecek olan istif gereçleri, kaplamalar ve ambalaj malzemesi karadan ………… milden daha fazla açığa boşaltılabilir.
A) 6 mil
B) 12 mil
C) 25 mil
D) 40 mil
E) Atılamaz



20. Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-VI’sı, hangi maddelerle denizlerin kirletilmesinin önlenmesine ilişkin alınacak tedbirleri kapsar.
A) Petrol ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar
B) Dökme zehirli sıvı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar
C) Ambalajlı bir şekilde veya konteynerlerde, portatif tanklarda veya kara ve demiryolu tank vagonlarında deniz yolu ile taşınan zararlı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar.
D) Gemilerden çıkan pis sularla (tuvalet, revir, hastane ve canlı hayvan) deniz kirlenmesini önleyici kurallar.
E) Gemilerden kaynaklanan hava kirliliğinin önlenmesine ait kurallar

1. Türk Bayrağı çekme hakkını yurt dışında elde eden gemi bu hakkını aşağıdakilerden hangisi ile belgeler.
A)Gemi Tasdiknamesi
B)Bayrak Şahadetnamesi
C)Bayrak çekme müsaade belgesi
D)Gemi jurnali’nin tasdikli örneği
E)Gemi Kayıt Defteri

2. TTK.md.829’a göre “Gemi Tasdiknamesine ve Bayrak Sahadetnamesine” gerek olmaksızın Türk Bayrağı çekebilecek gemiler,
A)Ticari olmayan gemilerdir
B)50 Grt.dan küçük gemilerdir
C)50 Grt.dan küçük ticaret gemilerdir
D)18 Grt.dan küçük gemilerdir
E)Liman içi sefer yapan küçük yolcu gemileri / motorlarıdır

3. Ticari yatın tanımına aşağıdakilerden hangisi uymaktadır?
A) Gezi amaçlı tekneler
B) En az 12 yolcu taşıyan ticari tekneler
C) Yat tipinde inşa edilen ticari tekneler
D) Yat tipinde inşa edilen gezi veya spor amacıyla ticari yönden yararlanılan, taşıdıkları yolcu sayısı12’yi geçmeyen yük veya yolcu gemisi niteliğinde olmayan veya uluslararası teknik kurallara göre yolcu gemilerinde aranan gerekli niteliklerde olup yolcu sayısı 12 ila 36 arasında olan ve tonilato belgesinde ticari yat olarak belirlenmiş deniz araçlarını ifade eder
E) Yat tipinde inşa edilen gezi veya spor amacıyla ticari yönden yararlanılan, taşıdıkları yolcu sayısı 12’yi geçmeyen yük ve yolcu gemisi niteliğinde olmayan veya uluslararası teknik kurallara göre yolcu gemilerinde aranan gerekli niteliklerde olup yolcu sayısı 12 ila 32 arasında olan ve tonilato belgesinde ticari yat olarak belirlenmiş deniz araçlarını ifade eder

4.Kaptanın kanuni temsil yetkisi’ni aşağıdakilerin hangisi kapsar.
A)Donatanı, taşıyanı, yükü ve yük ilgililerini temsil
B)İşveren vekili olarak sadece donatını temsil
C)İşveren vekili olarak sadece donatanı ve donatma iştirakini temsil
D)Taşıyanı tüm yük ilgilerine ve konişmento hamillerine karşı temsil
E)Emrindeki gemiadamlarını temsil

5. Aşağıdakilerden hangisi kaptanın yolculuk bittikten sonraki işlemlerden değildir.
A) Varma limanında resmi muameleleri yapmak
B) Dönüş yolculuğu için yük aramak
C) Yükü usulü dairesinde boşaltmak
D) Yolculuk hakkında donatana bilgi vermek
E) Gemiyi yeni sefer için hazırlamak

6. Aşağıdakilerden hangisi kaptanın yolculuk sırasındaki işlemlerden değildir.
A) Yolculuk sırasında yükte hak sahibi olanların menfaatlerini gözetmek
B) Gemiyi dikkat ve itina ile sevk ve idare etmek
C) Gerektiğinde donatandan talimat almak
D) Geminin denize, yola ve yüke elverişli olmasını sağlamak
E) Deniz seyir kurallarına uymak

7.Aşağıdakilerden hangisi çatmanın çeşitleri arasında sayılmaz.
A)Müşterek kusurlu çatma
B)Kusursuz çatma
C)Kusurlu çatma
D)Tek taraflı kusurlu çatma
E)Kusurlu olarak denizde sabit bir cisme çatma


8. Çatmada zamanaşımı süresi aşağıdakilerden hangisidir.
A)1 yıl
B)2 yıl
C)5 yıl
D)3 yıl
E)7 yıl

9. Gemi herhangi bir sebeple seferden,
A) 30 günden fazla kaldırıldığında hizmet sözleşmesi önelsiz sona erdirilir
B) 20 günden fazla kaldırıldığında hizmet sözleşmesi önelsiz sona erdirilir
C) 15 günden fazla kaldırıldığında hizmet sözleşmesi önelsiz sona erdirilir
D) 35 günden fazla kaldırıldığında hizmet sözleşmesi önelsiz sona erdirilir
E) 40 günden fazla kaldırıldığında hizmet sözleşmesi önelsiz sona erdirilir

10. Gemiadamlarının ücretlerini alamamaları ve talep etmeleri durumunda gemi üzerinden imtiyazlı olarak alabilmeleri hakkına ne denilmektedir.
A) Yük alacaklısı hakkı
B) İşçi alacaklısı hakkı
C) İşveren alacaklısı hakkı
D) Deniz alacağı hakkı
E) Gemi alacaklısı hakkı

11. Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)in EK-I’inde belirtilen petrol ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar kaç GRT üzerindeki teknelere uygulanır.
A) 150 GRT altındaki tankerler
B) 150 GRT üzerindeki kuru yük gemileri
C) 350 GRT üzerindeki kuru yük gemileri
D) 400 GRT üzerindeki tüm tekneler
E) 500 GRT üzerindeki tüm tekneler

12. (I) 500 GRT’dan küçük tüm yolcu gemileri MARPOL sözleşmesinin hükümlerimden muaftır.
(II) 400 GRT’dan küçük tüm tankerler, MARPOL sözleşmesinin hükümlerimden muaftır.
(III) 400 GRT’dan küçük tüm kuruyük gemileri, MARPOL sözleşmesinin hükümlerimden muaftır.
(IV) 300 GRT’dan küçük tüm kimyasal tankerler, MARPOL sözleşmesinin hükümlerimden muaftır.
MARPOL Sözleşmesinin kapsamı gereği, yukarıdaki ifadelerden hangisi veya hangileri doğru değildir?
A) I,IV
B) II,III
C) III
D) III,IV
E) I,II,IV

13.MARPOL 73/78 EK-II kapsamına göre Dökme Zehirli Sıvı maddeler kaç sınıfa ayrılır.
A)2
B)3
C)4
D)5
E)6

14. Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-II’ sinde belirtilen kurallar hangi tip gemilere uygulanır.
A) Tanklarında bir veya daha fazla zehirli sıvı taşıyan tüm gemilere (özellikle kimyasal tankerlere) uygulanır. Tonaj sınırı yoktur.
B) 150 GRT’ dan büyük ve tanklarında bir veya daha fazla zehirli sıvı taşıyan tüm gemilere (özellikle kimyasal tankerlere) uygulanır.
C) 250 GRT’ dan büyük ve tanklarında bir veya daha fazla zehirli sıvı taşıyan tüm gemilere (özellikle kimyasal tankerlere) uygulanır.
D) 350 GRT’ dan büyük ve tanklarında bir veya daha fazla zehirli sıvı taşıyan tüm gemilere (özellikle kimyasal tankerlere) uygulanır.
E) 400 GRT’ dan büyük ve tanklarında bir veya daha fazla zehirli sıvı taşıyan tüm gemilere (özellikle kimyasal tankerlere) uygulanır.

15. Gemi kendi makinesi ile ilerlerken özel alanlar haricinde karadan 12 mil açıktan itibaren pis sular geminin hızı ………….. knots dan az olmamak koşuluyla denize tahliye edilebilir.
A) 4 knot
B) 6 knot
C) 7 knot
D) 10 knot
E) 12 knot

16. MARPOL 73/78 Sözleşmesinin EK-V (Gemilerden atılan çöpler ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar)’i gereği aşağıdaki ifadelerden hangisi doğrudur.
A) Yurdumuzu çevreleyen denizler özel alanlar kapsamına alınmışlardır. Bu denizlerde hiçbir madde denize atılamaz.
B) Yurdumuzu çevreleyen denizler özel alanlar kapsamına alınmışlardır. Bu denizlerde sadece gıda atıklarının karadan 6 milden sonra atılmasına izin verilir.
C) Yurdumuzu çevreleyen denizler özel alanlar kapsamına alınmışlardır. Bu denizlerde sadece gıda atıklarının karadan 12 milden sonra atılmasına izin verilir.
D) Yurdumuzu çevreleyen denizler özel alanlar kapsamına alınmışlardır. Bu denizlerde sadece gıda atıklarının karadan 6 milden sonra 25 mm.den daha geniş olmayan süzgeçten geçebilecek şekilde parçalandıktan sonra denize atılmasına izin verilir.
E) Yurdumuzu çevreleyen denizler özel alanlar kapsamına alınmışlardır. Bu denizlerde sadece gıda atıklarının karadan 12 milden sonra 25 mm.den daha geniş olmayan süzgeçten geçebilecek şekilde parçalandıktan sonra denize atılmasına izin verilir.

17. Özel alanlar dışında MARPOL 73/78 EK-V kapsamındaki çöplerden yüzebilecek olan istif gereçleri, kaplamalar ve ambalaj malzemesi karadan ………… milden daha fazla açığa boşaltılabilir.
A) 6 mil
B) 12 mil
C) 25 mil
D) 40 mil
E) Atılamaz

18. MARPOL 73/78 gereği dökme zehirli sıvı maddelerle deniz kirlenmesini önlemek amacıyla ÖZEL ALAN olarak ilan edilmiş Denizler aşağıdakilerden hangileridir.
A) Karadeniz, Akdeniz
B) Akdeniz, Baltık
C) Karadeniz, Baltık
D) Basra Körfezi, Baltık
E) Karadeniz, Basra Körfezi

19. Aşağıdakilerden hangisi kirlenme durumunda aykırı bir kaptan talimatı olmadıkça kesilmesi gereken işlerden olamaz.
A) Yük operasyonu
B) Gemiye insan giriş çıkışı
C) Gemi müstehlik malzemesi ve yüklenmesi
D) Gemi bakım ve tamir çalışmaları
E) Balast operasyonu

20. Bir işlemin kirlenmeye sebep olmasını engelleyecek en önemli faktör aşağıdakilerden hangisidir.
A) Böyle bir işlem için hazırlanmış kontrol listesi
B) Çalıştırma el kitabı
C) Yeterli sayıda yardımcı personel
D) Işlemin yetenekli bir zabitin gözetiminde yapılması
E) Tayfanın işlem ile ilgili tecrübesi

1. Aşağıdaki hallerden hangisinde sapma haklı sayılabilmektedir.
A) Başka bir yük teslim almak amacıyla
B) Can ve mal kurtarmak amacıyla
C) Aktarma yapmak amacıyla
D) Yakıt almak amacıyla
E) Su almak amacıyla

2. Gemi ve deniz ile ilgili aşağıdaki harç ve resimlerden hangisi liman başkanlıklarınca alınmaz.
A) Yola Elverişlilik belgesi harcı
B) Gemi Tasdikname harcı
C) Ölçme Belgesi harcı
D) Denize Elverişlilik belgesi harcı
E) Liman işgal resmi

3. Aşağıdakilerden hangisi kaptanın hizmet sözleşmesinin sona erme sebeplerinden değildir.
A) Geminin kaybı
B) Geminin bayrak çekme hakkının kaybı
C) Feshi ihbar
D) Donatan ücret ödememesi
E) Geminin isim değiştirmesi

4. Aşağıdakilerden hangisi kaptanın yolculuk başlamadan önceki muamelelerinden değildir.
A) Yerli ve yabancı mevzuata riayet etmek
B) Donatana bilgi vermek
C) Geminin yola çıkabilmesi için gerekli tüm resmi muameleleri yapmak
D) Gümrük, polis, vergi ve kambiyo hükümlerine riayet etmek
E) Ambar temizliği

5. Aşağıdakilerden hangisi müşterek avarya hallerinden değildir.
A) Geminin karaya oturtulması
B) Denize yük vesaire atılması
C) Geminin hafifletilmesi
D) Güvertedeki yükün gemiye de hasar vererek aniden denize düşmesi
E) Geminin yüzdürülmesi

6. “Denize Elverişlilik” belgesinin geçerlik süresi ne kadardır.
A) Klass sörveyi tarihine kadar
B) Seferlik
C) Altı ay
D) Üç ay
E) Bir yıl

7. TTK.817/2’ye göre, aşağıdakilerden hangisi “Yola Elverişlilik” denetinde dikkate alınmaz.
A) Gemi adamları yeterlilikleri ve sayıları
B) Can kurtarma ve seyir donanımları
C) Yangından korunma ve yangın söndürme araçları
D) Makine yeterliliği
E) Kumanya, yakıt yeterliliği ve yükleme durumu

8. 50-500 rusum tonilato arasındaki gemilerin “Yola Elverişlilik” denetini yapmaya, aşağıdaki kuruluşların hangisi yetkilidir.
A) Marmara Bölge Müdürlüğü sörvey kurulu
B) Liman Başkanlıkları
C) Bölge Müdürlükleri Sörvey kurulları
D) Yüksek okul mezunu liman başkanlıkları
E) Devlet Denetleme Kurulu

9. Aşağıdakilerden hangisi geminin unsurlarından sayılmamaktadır.
A) Denizde hareket kabiliyeti
B) Ticari kazanç amacı gütme
C) Pek küçük olmayan tekne
D) Amaca uygun kullanmanın denizde hareket imkanına bağlı olması
E) Denizde yüzme kabiliyeti

10. Aynı menfaatin aynı rizikolara karşı birden çok sigortacılara sigorta ettirilmesine ne denir.
A) Aşkın sigorta
B) Çifte sigorta
C) Güvenceli sigorta
D) Teşvik sigortası
E) Tedbir sigortası

11. 400 GRT’dan büyük yük gemileri için makine daireleri sintinelerinde oluşan kirlenmeyi önlemek üzere EK-I gereği bu gemilerde bulunması gerekmeyen eçhize(teçhizat) aşağıdakilerden hangisidir.
A) IOPP sertifikası
B) Yüklü su hattı üzerinde balast tahliyesi cihazı
C) Petrol atıklarını izleme ve kontrol cihazı
D) Sintine separatörü, 15 ppm alarm otomatik stop aleti
E) Atıklar için slop tank

12. (I)Özel bir alan içinde olmayan tankerler,
(II) Sahilden en yakın mesafesi 50 milden fazla olan tankerler,
(III) Atık yağ (oil) içeriği her 1 mil için 30 litreyi aşmayan tankerler,
(IV) Sahilden en yakın mesafesi 12 milden fazla olan tankerler,
(V) Atık sintinesi içindeki katı atık (oil) miktarı 15 ppm’i aşmayan 400 Grt’dan küçük kuruyük gemileri,
(VI) Atık yağ (oil) içeriği her 1 mil için 15 litreyi aşmayan tankerler.
MARPOL 73-78 Annex-I’e göre, yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri gemilerin denizleri kirletmesini önleyici değildir?
A) IV,VI
B) III
C) II
D) I,III
E) V

13. Gemi kendi makinesi ile ilerlerken özel alanlar haricinde karadan 12 mil açıktan itibaren pis sular geminin hızı ………….. knots dan az olmamak koşuluyla denize tahliye edilebilir.
A) 4 knot
B) 6 knot
C) 7 knot
D) 10 knot
E) 12 knot

14. MARPOL 73/78 EK-VI’da belirtilen hava kirliliğin önlenmesine dair kurallar gereği kaç GRT ve üzeri gemi, sabit ve yüzer sondaj platformları, sörvey ve denetime tabidir.
A) 150 GRT
B) 200 GRT
C) 300 GRT
D) 400 GRT
E) 500 GRT

15. Petrol kirliliğine karşı hazırlıklı olmak, mücadele ve iş birlikteliği sağlamak amacıyla yapılan uluslararası denizcilik sözleşmesinin, uluslararası kısa adı, aşağıdakilerden hangisidir?
A) MARPOL
B) B) IOPP
C) OPRC
D) OILPOL
E) FUND

16. Aşağıdakilerden hangisi SOLAS’ın bölümü olan zorunlu kodlardan değildir?
B) ISM
C) IBC
D) IGC
E) Grain
F) ILO

17. Aşağıdakilerden hangisi genel olarak SOLAS 74 Konvansiyonunun uygulanmayacağı gemidir?
A) Yolcu gemileri
B) Kuru yük gemileri
C) Tankerler
D) Yüksek Süratli Gemiler (HSC)
E) Savaş Gemileri

18. SOLAS 74 Konvansiyonu içeriği aşağıdakilerden hangisi için asgari (en az) gerekliliktir?
A) Kıyı Devleti
B) Bayrak Devleti
C) Liman Devleti
D) Uluslararası Kurumlar
E) Uluslararası Denizcilik Kuruluşları

19. SOLAS 74 Konvansiyonu içeriği aşağıdakilerden hangisi için azami (en çok) gerekliliktir?
A) Kıyı Devleti
B) Bayrak Devleti
C) Liman Devleti
D) Uluslararası Kurumlar
E) Uluslararası Denizcilik Kuruluşları

20. SOLAS 78 protokolünün getirdiği önemli yeniliklerden birisi aşağıdakilerden hangisidir.
A) Liman Devleti kontrolü gerekliliklerin önemi

1.Aşağıdakilerden hangisi çatmanın çeşitleri arasında sayılmaz.
A) Müşterek kusurlu çatma
B) Kusursuz çatma
C) Kusurlu çatma
D) Tek taraflı kusurlu çatma
E) Kusurlu olarak denizde sabit bir cisme çatma

2.Kaptanın kanuni temsil yetkisi’ni aşağıdakilerin hangisi kapsar.
A)Donatanı, taşıyanı, yükü ve yük ilgililerini temsil
B)İşveren vekili olarak sadece donatını temsil
C)İşveren vekili olarak sadece donatanı ve donatma iştirakini temsil
D)Taşıyanı tüm yük ilgilerine ve konişmento hamillerine karşı temsil
E)Emrindeki gemiadamlarını temsil

3. Aşağıdakilerin hangisi “Kaptanın” özel hukuka ilişkin görev ve yetkilerine girmez.
A) Gemiye yüklenen yüke ilişkin konişmento ve manifestoları imzalamak
B) Gemisini denize, yola ve yüke elverişli kılmaz
C) Yüklemeyi istifi denizcilik usullerine göre yapmak
D) Şahsi sicil ve nüfus memurluğu görevi yapmak
E) Gemiyi dikkatlice sevk ve idare etmek

4.Aşağıdakilerin hangisi “Kaptanın” kamu hukukuna ilişkin görev ve yetkilerine girmez.
A)Soruşturma yapmak
B)Yeddieminlik ve muhafaza görevi yapmak
C)Şahsi sicil ve nüfus memurluğu görev yapmak
D)Yüklemeyi istifi denizcilik usullerine göre yapmak
E)Emir ve disiplin yetkisini kullanmak

5. Aşağıdakilerin hangisi “Kaptanın” özel hukuka ilişkin görev ve yetkilerine girmez.
A)Gemiye yüklenen yüke ilişkin konişmento ve manifestoları imzalamak
B)Gemisini denize, yola ve yüke elverişli kılmaz
C)Yüklemeyi istifi denizcilik usullerine göre yapmak
D)Şahsi sicil ve nüfus memurluğu görevi yapmak
E)Gemiyi dikkatlice sevk ve idare etmek

6. Aşağıdakilerin hangisi kurtarma yardımın unsurlarından değildir.
A) Tehlike unsuru
B) İradilik unsuru
C) Hizmetin konusu kurtarılan ve yardım gören
D) Kurtarma yardım hizmeti
E) Faydalı ve başarılı sonuç unsuru

7. Çatmada zaman aşımı süresi aşağıdakilerden hangisidir.
A) 1 yıl
B) 2 yıl
C) 5 yıl
D) 3 yıl
E) 7 yıl

8. 50 rusum tonilatoya kadar gemilerin “Denize Elverişlilik” denetini yapmaya, aşağıdaki kuruluşların hangisi yetkilidir.
A) Bölge Müdürlükleri Sörvey kurulları
B) Liman Başkanlıkları
C) Marmara Bölge Müdürlüğü sörvey kurulu
D) Yüksek okul mezunu liman başkanlıkları
E) Devlet Denetleme Kurulu

9. “Denize Elverişlilik” belgesi olmayan veya süresi biten gemi :
A) Hiçbir şekilde hareket edemez
B) Yük taşıyamaz
C) Yolcu taşıyamaz İPTAL
D) Yük taşır, yolcu taşıyamaz
E) Ticari faaliyette bulunamaz

10. Aşağıdakilerden hangisi Deniz Hukuku’nun özellikleridir.
A) Ulusaldır ve yenilikçidir
B) Muhafazakardır ve uluslararasıdır
C) Yenilikçidir ve uluslararasıdır
D) Yenilikçidir ve bölgeseldir
E) Muhafazakardır ve ulusaldır

11. 400 GRT’dan büyük yük gemileri için makine daireleri sintinelerinde oluşan kirlenmeyi önlemek üzere EK-I gereği bu gemilerde bulunması gerekmeyen eçhize(teçhizat) aşağıdakilerden hangisidir.
A) IOPP sertifikası
B) Yüklü su hattı üzerinde balast tahliyesi cihazı
C) Petrol atıklarını izleme ve kontrol cihazı
D) Sintine separatörü, 15 ppm alarm otomatik stop aleti
E) Atıklar için slop tank

12. IOPP nedir.
A) Sudaki yağ karışım miktarı
B) Sudaki zehirli madde karışım miktarı
C) Uluslararası Pis Su Arıtma Cihazı Belgesi
D) Uluslararası Denizin Petrolle Kirlenmesini Önleme Belgesi
E) Tanker Taşıma Belgesi

13. Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-II’ sinde belirtilen kurallar hangi tip gemilere uygulanır.
A) Tanklarında bir veya daha fazla zehirli sıvı taşıyan tüm gemilere (özellikle kimyasal tankerlere) uygulanır. Tonaj sınırı yoktur.
B) 150 GRT’ dan büyük ve tanklarında bir veya daha fazla zehirli sıvı taşıyan tüm gemilere (özellikle kimyasal tankerlere) uygulanır.
C) 250 GRT’ dan büyük ve tanklarında bir veya daha fazla zehirli sıvı taşıyan tüm gemilere (özellikle kimyasal tankerlere) uygulanır.
D) 350 GRT’ dan büyük ve tanklarında bir veya daha fazla zehirli sıvı taşıyan tüm gemilere (özellikle kimyasal tankerlere) uygulanır.
E) 400 GRT’ dan büyük ve tanklarında bir veya daha fazla zehirli sıvı taşıyan tüm gemilere (özellikle kimyasal tankerlere) uygulanır.

14. Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-IV’ ü, hangi maddelerle denizlerin kirletilmesinin önlenmesine ilişkin alınacak tedbirleri kapsar.
A) Petrol ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar
B) Dökme zehirli sıvı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar
C) Ambalajlı bir şekilde veya konteynerlerde, portatif tanklarda veya kara ve demiryolu tank vagonlarında deniz yolu ile taşınan zararlı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar.
D) Gemilerden çıkan pis sularla (tuvalet, revir, hastane ve canlı hayvan) deniz kirlenmesini önleyici kurallar.
E) Gemilerden atılan çöpler ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar


15. Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-IV’ ünde belirtilen gemilerden çıkan pis sularla (tuvalet, revir, hastane ve canlı hayvan) ilgili denizlerin kirlenmesini önleyici kurallar, aşağıda belirtilen gemilere uygulanmaz.
A) 200 GRT ’ un altında 10 kişi veya daha az kişi taşıyan bütün gemiler
B) 250 GRT ’ un altında 15 kişi veya daha az kişi taşıyan bütün gemiler
C) 300 GRT ’ un altında 20 kişi veya daha az kişi taşıyan bütün gemiler
D) 350 GRT ’ un altında 25 kişi veya daha az kişi taşıyan bütün gemiler
E) 400 GRT ’ un altında 30 kişi veya daha az kişi taşıyan bütün gemiler

16. Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-V’ de belirtilen gemilerden atılan çöpler ile ilgili kurallar kapsamında denize atılması kesinlikle yasak olan madde aşağıdakilerden hangisidir.
A) Gıda atıkları
B) Yüzebilecek olan istif gereçleri
C) Ambalaj malzemeleri
D) Sentetik halatlar
E) Madeni şişeler

17. Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-V’ inde belirtilen gemilerden atılan çöpler (gıda atıkları, kağıtlar, tabak kırıkları vb.), parçalayıcı ve öğütücüden geçmek koşulu ile 12 mil içinde 3 milden daha az olmamak koşulu ile, ............ mm. den daha geniş olmayan süzgeçten geçebilecek kadar parçalandıktan sonra denize atılabilir.
A) 15
B) 20
C) 25
D) 30
E) 35

18. Özel alanlar dışında MARPOL 73/78 EK-V kapsamındaki çöplerden yüzebilecek olan istif gereçleri, kaplamalar ve ambalaj malzemesi karadan ………… milden daha fazla açığa boşaltılabilir.
A) 6 mil
B) 12 mil
C) 25 mil
D) 40 mil
E) Atılamaz

19. MARPOL 73/78 Sözleşmesinin EK-V (Gemilerden atılan çöpler ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar)’i gereği Özel Alan kapsamına giren denizlerin tümü aşağıdaki paragraflardan hangisinde bulunmaktadır.
A) Akdeniz, Karadeniz, Baltık, Körfez, Kuzey Denizi, Antartika ve Karayip
B) Akdeniz, Karadeniz, Baltık, Hint Okyanusu, Kuzey Denizi, Antartika ve Karayip
C) Akdeniz, Karadeniz, Baltık, Körfez, Kuzey Denizi ve Karayip
D) Akdeniz, Karadeniz, Baltık, Körfez, Kuzey Denizi ve Antartika
E) Akdeniz, Karadeniz, Baltık, Körfez, Kuzey Denizi, Atlantik Okyanusu, Antartika ve Karayip

20. Yağ sızıntısının olduğu tespit edilmiştir. Aşağıdakilerden hangisi Baş Mühendisin yapması gerekenlerden değildir.
A) Yağ sızıntısının olduğu noktayı belirler
B) Sızıntının nedenini araştırır
C) P&I temsilcisine haber verir
D) Gemiden dökülen yağın yaklaşık miktarını belirler
E) Olayı Kaptana rapor eder


1.Aşağıdakilerden hangisi “hukuken gemide bulunması gereken belgeler”den (Borda veya Gemi Evrakı) biri değildir.
A) Gemi Tastiknamesi veya Bayrak Şahadetnamesi
B) Manifesto
C) Gemi Sicili
D) Yola ve Denize Elverişlilik Belgeleri
E) Gemi Jurnali

2.Türk Bayrağı çekme hakkını yurt dışında elde eden gemi bu hakkını aşağıdakilerden hangisi ile belgeler.
A) Gemi Tasdiknamesi
B) Bayrak Şahadetnamesi
C) Bayrak çekme müsaade belgesi
D) Gemi jurnali’nin tasdikli örneği
E) Gemi Kayıt Defteri

3.“Serbest Pratika” aşağıdakilerden hangisidir.
A) Temiz patenta
B) Serbest geçiş
C) Transit geçiş
D) Uğraksız geçiş
E) Liman giriş müsadesi

4. Serbest Pratika aşağıdaki kuruluşların hangisinin ilgili biriminden alınır.
A) Hudut ve Sahiller Sağlık Genel Müdürlüğü
B) Denizcilik Müsteşarlığı, Bölge Müdürlükleri
C) Liman Başkanlıkları
D) Liman İşletme Müdürlükleri
E) Deniz Polisi yetkilileri

5. TTK.md.829’a göre “Gemi Tasdiknamesine ve Bayrak Sahadetnamesine” gerek olmaksızın Türk Bayrağı çekebilecek gemiler,
A) Ticari olmayan gemilerdir
B) 50 Grt.dan küçük gemilerdir
C) 50 Grt.dan küçük ticaret gemilerdir
D) 18 Grt.dan küçük gemilerdir
E) Liman içi sefer yapan küçük yolcu gemileri / motorlarıdır

6. 50 rusum tonilatoya kadar gemilerin “Denize Elverişlilik” denetini yapmaya, aşağıdaki kuruluşların hangisi yetkilidir.
A) Bölge Müdürlükleri Sörvey kurulları
B) Liman Başkanlıkları
C) Marmara Bölge Müdürlüğü sörvey kurulu
D) Yüksek okul mezunu liman başkanlıkları
E) Devlet Denetleme Kurulu

7. Liman seferini aşağıdakilerden hangisi tanımlar.
A) İdari bölge, sınırları belli limanlar içinde yapılan seferlerle, sınırları belli olmayan limanlarda merkez iskeleden 30 mil açılmadan yapılan seferler
B) Yüz mil ile sınırlı bölge, en yakın kıyı noktasından on milden çok açılmadan ve kalkma limanının merkez iskelesinden 100 milden fazla uzaklaşmadan yapılan seferler
C) Yüz mil ile sınırlı bölge, en yakın kıyı noktasından yirmi milden çok açılmadan ve kalkma limanının merkez iskelesinden 100 milden fazla uzaklaşmadan yapılan seferler
D) İdari bölge, sınırları belli limanlar içinde yapılan seferlerle, sınırları belli olmayan merkez iskeleden 20 mil açılmadan yapılan seferler
E) Sadece liman hudutları dahilindeki seferler

8. Aşağıdakilerden hangisi “Kaptan”ı tanımlar.
A) Donatan veya donatma iştirakinde müşterek donatanlar tarafından tayin edilen ve kendisine “Kamu Hukuku”na ve “Özel Hukuku” ilişkin görevler verilen kişidir.
B) Donatan veya donatma iştirakinde müşterek donatanlar tarafından tayin edilen yöneticidir.
C) Gerekli yeterlik belgesini haiz olup gemiyi sevk ve idare eden kişidir.
D) Gemideki işveren adına hareket eden kişidir
E) Gemide güverte bölümünden sorumlu en yüksek ehliyetli kişidir

9.Aşağıdakilerin hangisi “Kaptanın” kamu hukukuna ilişkin görev ve yetkilerine girmez.
A) Soruşturma yapmak
B) Yeddieminlik ve muhafaza görevi yapmak
C) Şahsi sicil ve nüfus memurluğu görev yapmak
D) Yüklemeyi istifi denizcilik usullerine göre yapmak
E) Emir ve disiplin yetkisini kullanmak

10. Aşağıdakilerin hangisi “Kaptanın” özel hukuka ilişkin görev ve yetkilerine girmez.
A)Gemiye yüklenen yüke ilişkin konişmento ve manifestoları imzalamak
B)Gemisini denize, yola ve yüke elverişli kılmaz
C)Yüklemeyi istifi denizcilik usullerine göre yapmak
D)Şahsi sicil ve nüfus memurluğu görevi yapmak
E)Gemiyi dikkatlice sevk ve idare etmek

11. Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-I’i, hangi maddelerle denizlerin kirletilmesinin önlenmesine ilişkin alınacak tedbirleri kapsar.
A) Petrol ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar
B) Dökme zehirli sıvı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar
C) Ambalajlı bir şekilde veya konteynerlerde, portatif tanklarda veya kara ve demiryolu tank vagonlarında deniz yolu ile taşınan zararlı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar.
D) Gemilerden çıkan pis sularla (tuvalet, revir, hastane ve canlı hayvan) deniz kirlenmesini önleyici kurallar.
E) Gemilerden atılan çöpler ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar

12. Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-II’ sinde belirtilen kurallar hangi tip gemilere uygulanır.
F) Tanklarında bir veya daha fazla zehirli sıvı taşıyan tüm gemilere (özellikle kimyasal tankerlere) uygulanır. Tonaj sınırı yoktur.
G) 150 GRT’ dan büyük ve tanklarında bir veya daha fazla zehirli sıvı taşıyan tüm gemilere (özellikle kimyasal tankerlere) uygulanır.
H) 250 GRT’ dan büyük ve tanklarında bir veya daha fazla zehirli sıvı taşıyan tüm gemilere (özellikle kimyasal tankerlere) uygulanır.
İ) 350 GRT’ dan büyük ve tanklarında bir veya daha fazla zehirli sıvı taşıyan tüm gemilere (özellikle kimyasal tankerlere) uygulanır.
J) 400 GRT’ dan büyük ve tanklarında bir veya daha fazla zehirli sıvı taşıyan tüm gemilere (özellikle kimyasal tankerlere) uygulanır.

13. Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-III’ ü, ambalajlı bir şekilde veya konteynerlerde, portatif tanklarda veya kara ve demiryolu tank vagonlarında deniz yolu ile taşınan zararlı maddelerin listesini ve bu zararlı maddelerle deniz kirlenmesinin önlenmesine ilişkin alınacak tedbirleri kapsamaktadır. EK-III’ de belirtilen zararlı maddeleri yükleme ve boşaltma niyetinde olan gemi kaptanı veya armatörü, yükleme veya boşaltma işlemine başlamadan asgari kaç saat önce bu niyetini ilgili liman yetkilisine bildirmek zorundadır.
A) 6
B) 12
C) 18
D) 24
E) 48

14. Plastik atıklarla ilgili olarak aşağıdakilerden hangisi doğrudur.
A Plastik atıklar Özel Bölgeler içinde atılmalıdır
B) Plastik atıklar gemilerde az olduğundan uygun bir yerde atılabilir
C) Prensip olarak gemide insinetörde yakılır
D) Köpük stiren plastik atık olarak kabul edilmez
E) Plastik atıklar mutfak atıkları içinde yer alır

15. MARPOL 73/78 gereği gemilerden çıkan pis sularla denizlerin kirlenmesi önlemek amacıyla ÖZEL ALAN olarak ilan edilmiş denizler aşağıdakilerden hangisidir.
A) Karadeniz, Baltık
B) Kızıl Deniz, Karadeniz
C) Akdeniz, Karadeniz
D) Basra Körfezi, Karadeniz
E) Henüz özal alanlar belirlenmemiştir

16. SOLAS 74 Konvansiyonu farklı seferlerdeki farklı gemilere farklı yaklaşım gösterir. Bu konuda aşağıdaki kriterlerden hangisi SOLAS’ta kullanılan kriterlerden değildir?
G) Boyu
H) Kullanım amacı (yük, yolcu, vs)
İ) Yolcu sayısı
J) Tonajı
K) Donatanı

17. SOLAS 74 Konvansiyonu içeriği aşağıdakilerden hangisi için asgari (en az) gerekliliktir?
A) Kıyı Devleti
B) Bayrak Devleti
C) Liman Devleti
D) Uluslararası Kurumlar
E) Uluslararası Denizcilik Kuruluşları

18. SOLAS Sözleşmesinin ana gayelerinden birisi aşağıdakilerden hangisidir.
A) Gemi adamlarının vardiya standartlarını belirlemek
B) Balıkçı gemilerinin personelinin eğitim standardını belirlemek
C) Gemi teçhizatı için mimimum standardı belirlemek
D) IMO’nun gücünü ortaya koymak
E) Deniz kirlenmesini önlemek

19. Aşağıdaki sözleşmelerden hangisi ya da hangileri, denizde çatışma meydana gelmesi vb gibi durumlara karşı, gemilerin taşıdığı can ve malın emniyetini sağlamak amacıyla düzenlenmiştir?
I. SOLAS ,
II. COLREG ,
III. MARPOL ,
IV. STCW ,
V. LL ,
VI. FAL
A) II
B) V
C) I
D) VI
E) III, VI

20. (I) Yaşam mahallerinin fiziki durumu ile ilgili düzenlemeler, (II) Kazaları önleme konusundaki düzenlemeler, (III) Gemideki çeşitli alarm düzenekleri ile ilgili düzenlemeler, (IV) Telsiz teçhizatları ve donanımların fiziki durumu ile ilgili düzenlemeler, (V) Yükleme sınırı ve markası ile ilgili düzenlemeler.
Yukarıdaki düzenlemelerden hangisi ya da hangileri Uluslararası Denizde Can ve Mal Emniyeti Sözleşmesinin temel amacına hizmet eder?
A) I,III,V
B) II,IV
C) III,IV,V
D) II
I,II,III,IV,V



1.TTK’ya göre donatanlık sıfatının kazanılabilmesi için aşağıdakilerden hangisi şart değildir.
A) Ticari olsun olmasın bir geminin bulunması ve bu geminin bakım, onarım ve donatımının üstlenilmesi
B) Geminin maliki olması
C) Bir deniz gemisinin sözkonusu olması
D) Ticaret gemisinin sözkonusu olması
E) Gemiyi kendi adına işletmesinin gerekmesi

2. Aşağıdakilerin hangisi, TTK.md.973’e göre, kaptanın sorumlu olduğu kişileri gösterir.
A) Kaptan donatandan başka, taşıtana, yükletene, gönderilene, yolcuya, gemiadamlarına, alacağı 988 md. giren bir kredi alacaklısına, özellikle deniz ödüncü verene karşı da sorumludur.
B) Kaptan donatana, taşıyana, taşıtana, yükletene, gönderilene, gemiadamlarına, deniz ödüncü ve gemi alacaklılarına, sorumludur.
C) Kaptan donatana, taşıyana, taşıtana, yükletene, gönderilene, gemiadamlarına, Kurtarma ve Yardım alacaklısı ile Müşterek Avarya alacaklılarına karşı sorumludur.
D) Kaptan donatana, donatma iştirakinde müşterek donatanlara, taşıyana, taşıtana, yükletene, gönderilene, çarterer’e gemiadamlarına, Kurtarma ve Yardım alacaklısı ile Müşterek Avarya alacaklılarına karşı sorumludur.
E) Kaptan donatana, donatma iştirakinde müşterek donatanlara, taşıyana, taşıtana, Kurtarma ve Yardım ile Müşterek Avarya alacaklıları, Liman ve Gümrük yetkilileri ile Güvenlik güçlerine karşı sorumludur.

3. İş Kanunu açısından aşağıdakilerin hangisi yanlıştır.
A) Deniz ve hava taşıma işlerinde çalışanlara İş Kanunu kuralları uygulanmaz
B) Deniz ve hava taşıma işlerinde çalışanlara İş Kanunu kuralları uygulanır
C) Kıyılarda gemilerden karaya ve karadan gemilere yaplan yükleme ve boşaltma işlerinde çalışanlara İş Kanunu uygulanır
D) Limanlarda gemilerden karaya ve karadan gemilere yapılan yükleme ve boşaltma işlerinde çalışanlara İş Kanunu uygulanır
E) Balık avcılığı işi ile uğraşan kimseler mahkeme içtihatlarına göre İş Kanunu hükümlerinden yararlanır

4. Gemi herhangi bir sebeple seferden,
A) 30 günden fazla kaldırıldığında hizmet sözleşmesi önelsiz sona erdirilir
B) 20 günden fazla kaldırıldığında hizmet sözleşmesi önelsiz sona erdirilir
C) 15 günden fazla kaldırıldığında hizmet sözleşmesi önelsiz sona erdirilir
D) 35 günden fazla kaldırıldığında hizmet sözleşmesi önelsiz sona erdirilir
E) 40 günden fazla kaldırıldığında hizmet sözleşmesi önelsiz sona erdirilir

5. Hizmet sözleşmesi sırasında gemiadamı ölürse aşağıdakilerden hangisi olmaz.

A) Himet sözleşmesi sona erer
B) Tazminat hakları sona erer
C) Tazminat hakları mirasçılarına geçer
D) Yargıtay’a göre işçi kusurlu davranışıyla kendi ölümüne neden olması durumunda bu bir haklı nedenle fesih sebebi teşkil ettiği taktirde mirasçılarına tazminat ödenmez
E) Kıdem tazminatı mirasçılarına ödenir

6. Aşağıdakilerden hangisi çatmanın unsurlarından değildir.
B) Fiilen veya hükmen bir çatmanın mevcut olması ve fiilen bir zararın doğmuş olması
C) Çarpışan gemilerin deniz gemisi olması
D) Çatmaya konu araçların gemi niteliği taşıması
E) Çarpışan gemiler arasında herhangi bir hukuki ilişki olmamalı
F) Kaptanın haklı ve makul karşı koymasının bulunmaması

7. Aşağıdakilerden hangisi müşterek avaryanın unsurlarından değildir.
A) Fedakarlık unsuru
B) Müşterek tehlike unsuru
C) Kaptanın makul ve açık direnişinin ve ayrı bir hukuki ilişkinin bulunmaması unsuru
D) Fedakarlığın iradi olması
E) Faydalı netice unsuru


8. Serbest Pratika aşağıdaki kuruluşların hangisinin ilgili biriminden alınır.
A) Hudut ve Sahiller Sağlık Genel Müdürlüğü
B) Denizcilik Müsteşarlığı, Bölge Müdürlükleri
C) Liman Başkanlıkları
D) Liman İşletme Müdürlükleri
E) Deniz Polisi yetkilileri

9. Yola elverişlilik belgesinin geçerlik süresi ne kadardır.
A) Bir yıl
B) Seferlik
C) Altı ay
D) Denize elverişlilik belgesinin geçerlik süresi kadar
E) Klass sörveyi tarihine kadar

10. Aşağıdaki hallerden hangisi TTK 1258. Md kapsamındaki yük alacaklısı hakkı değildir.
A) Taşıyanın navlun sözleşmesinden doğan alacakları
B) Yük sigorta ücretleri
C) Müşterek avarya nedeni doğan yük borcu
D) Yükün kurtarılmasından doğan kurtarma yardım borcu
E) Yük karşılık gösterilerek alınan deniz ödüncü borcu

11. Aşağıdakilerden hangisi genel olarak SOLAS 74 Konvansiyonunun uygulanmayacağı gemidir?
L) Yolcu gemileri
M) Kuru yük gemileri
N) Tankerler
O) Yüksek Süratli Gemiler (HSC)
P) Savaş Gemileri

12. SOLAS 78 protokolünün getirdiği önemli yeniliklerden birisi aşağıdakilerden hangisidir.
A) Liman Devleti kontrolü gerekliliklerin önemi
B) ARPA kullanımı
C) Zimni kabul
D) Seperatör kullanımı
E) Hiçbiri

13. Aşağıdaki gemilerden hangisi ya da hangileri SOLAS kurallarına tabi değildirler?
(I) 1250 GRT’luk Kimyasal Tanker.
(II) Amerika-Türkiye arasında düzenli hat yolcu taşıması yapan 500 yolcu kapasiteli yolcu gemisi.
(III) Yarımca Körfezinde balık avlayan 3 m boyundaki balıkçı motoru.
(IV) 130 m boyundaki 38 yolcu kamaralı ticari yat.

A) I
B) II
C) III
D) IV
E) III,IV

14. Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78) gereği, 400 GRT’ dan büyük yük gemileri için makine daireleri sintinelerinde oluşan kirlenmeyi önlemek üzere EK-I uyarınca bulunması gereken aşağıdaki maddelerden hangisine gerek yoktur.
A) IOPP sertifikası
B) Petrol kayıt kitapçığı
C) Balastın denize verilmesinin güverteden durdurulması
D) Petrol atıklarını toplama tankı
E) Sintine separatörü

15.Uluslararası Denizin Petrolle Kirlenmesini Önleme Belgesi (IOPP)’ne sahip olan gemilerin MARPOL 73/78 Ek-I’e göre peryodik sörveyleri kaç yılda bir yapılır.
A) 1
B) 2
C) 3
D) 4
E) 5

16. Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-II’si, hangi maddelerle denizlerin kirletilmesinin önlenmesine ilişkin alınacak tedbirleri kapsar.
A) Petrol ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar
B) Dökme zehirli sıvı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar
C) Ambalajlı bir şekilde veya konteynerlerde, portatif tanklarda veya kara ve demiryolu tank vagonlarında deniz yolu ile taşınan zararlı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar.
D) Gemilerden çıkan pis sularla (tuvalet, revir, hastane ve canlı hayvan) deniz kirlenmesini önleyici kurallar
E) Gemilerden atılan çöpler ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar.

17. Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-III’ü, hangi maddelerle denizlerin kirletilmesinin önlenmesine ilişkin alınacak tedbirleri kapsar.
A) Petrol ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar
B) Dökme zehirli sıvı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar
C) Ambalajlı bir şekilde veya konteynerlerde, portatif tanklarda veya kara ve demiryolu tank vagonlarında deniz yolu ile taşınan zararlı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar.
D) Gemilerden çıkan pis sularla (tuvalet, revir, hastane ve canlı hayvan) deniz kirlenmesini önleyici kurallar.
E) Gemilerden atılan çöpler ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar
18. Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-IV’ ünde belirtilen gemilerden çıkan pis sularla (tuvalet, revir, hastane ve canlı hayvan) ilgili denizlerin kirlenmesini önleyici kurallar, aşağıda belirtilen gemilere uygulanmaz.
F) 200 GRT ’ un altında 10 kişi veya daha az kişi taşıyan bütün gemiler
G) 250 GRT ’ un altında 15 kişi veya daha az kişi taşıyan bütün gemiler
H) 300 GRT ’ un altında 20 kişi veya daha az kişi taşıyan bütün gemiler
İ) 350 GRT ’ un altında 25 kişi veya daha az kişi taşıyan bütün gemiler
J) 400 GRT ’ un altında 30 kişi veya daha az kişi taşıyan bütün gemiler

19. MARPOL 73/78 EK-VI’da belirtilen hava kirliliğin önlenmesine dair kurallar gereği kaç GRT ve üzeri gemi, sabit ve yüzer sondaj platformları, sörvey ve denetime tabidir.
F) 150 GRT
G) 200 GRT
H) 300 GRT
İ) 400 GRT
J) 500 GRT

20. MARPOL 73/78 gereği dökme zehirli sıvı maddelerle deniz kirlenmesini önlemek amacıyla ÖZEL ALAN olarak ilan edilmiş Denizler aşağıdakilerden hangileridir.
A) Karadeniz, Akdeniz
B) Akdeniz, Baltık
C) Karadeniz, Baltık
D) Basra Körfezi, Baltık
E) Karadeniz, Basra Körfezi




1- 854 sayılı Deniz İş Kanunu açısından aşağıdakilerden hangisi uygulanma kapsamı dahilinde değildir?
A)Bu Kanun denizlerde, göllerde, akarsularda TC bayrağını taşıyan 100 grosston ve üstü gemilere uygulanır
B)Bu Kanun sadece denizde taşımacılık yapan gemilere uygulanır
C)Bu Kanun aynı işverene ait gemilerin çalıştırdığı gemiadamı sayısı 5 ve yukarı olduğunda da uygulanır
D)Bu Kanun uygulamasında; sandal, mavna, şat, salapurya gibi olanlar da gemi sayılır
E)Bakanlar Kurulu ekonomik ve sosyal gerekler bakımından bu Kanun hükümlerini kapsam dışında kalan gemilere uygulamaya yetkilidir

2- İş Kanunu açısından aşağıdakilerin hangisi yanlıştır?
A)Deniz ve hava taşıma işlerinde çalışanlara İş Kanunu kuralları uygulanmaz
B)Deniz ve hava taşıma işlerinde çalışanlara İş Kanunu kuralları uygulanır
C)Kıyılarda gemilerden karaya ve karadan gemilere yaplan yükleme ve boşaltma işlerinde çalışanlara İş Kanunu uygulanır
D)Limanlarda gemilerden karaya ve karadan gemilere yapılan yükleme ve boşaltma işlerinde çalışanlara İş Kanunu uygulanır
E)Balık avcılığı işi ile uğraşan kimseler mahkeme içtihatlarına göre İş Kanunu hükümlerinden yararlanır

3- Aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?
A)Deniz İş Kanunu açısından gemi sahibine veya kendisinin olmayan bir gemiyi kendi adına ve hesabına işleten kimseye işveren denir
B)Türk Ticaret Kanunu açısından gemisini deniz ticaretinde kullanan gemi sahibine donatan denir ve işveren sayılır
C)Türk Ticaret Kanunu açısından kendisinin olmayan bir gemiyi kendi adına deniz ticaretinde bizzat veya kaptan marifetiyle kullanan kimse, donatan kabul edilir ve işveren sayılır
D)Donatma iştirakinde paydaş olanlar donatan kabul edilir ve işveren sayılır
E)Sadece gemi sahibi olan kimseler donatandır ve işveren sayılır

4- Liman seferini aşağıdakilerden hangisi tanımlar?
A) İdari bölge, sınırları belli limanlar içinde yapılan seferlerle, sınırları belli olmayan limanlarda merkez iskeleden 30 mil açılmadan yapılan seferler.
B) Yüz mil ile sınırlı bölge, en yakın kıyı noktasından on milden çok açılmadan ve kalkma limanının merkez iskelesinden 100 milden fazla uzaklaşmadan yapılan seferler.
C)Yüz mil ile sınırlı bölge, en yakın kıyı noktasından yirmi milden çok açılmadan ve kalkma limanının merkez iskelesinden 100 milden fazla uzaklaşmadan yapılan seferler.
D) İdari bölge, sınırları belli limanlar içinde yapılan seferlerle, sınırları belli olmayan merkez iskeleden 20 mil açılmadan yapılan seferler.
E) Sınırları belirli limanlar içinde yapılan seferler.

5- Aşağıdaki örneklerden hangisi gemi idaresindeki kusurlardandır?
A) Lombarı açık bırakmak
B) Yükün gemi personeli tarafından çalınması
C) Gecikmeden dolayı yükte meydana gelen kurtlanma zararı
D) Yükün havalandırılmaması
E) Yükün uygun istiflenmemesi

6- Aşağıdakilerden hangisi kaptanın sorumluluğu hakkında gerçeği yansıtmaz?
A) Sevk ve idare kusurlarından sorumluluk
B) Sınırsız sorumluluk
C) 1. Derece sorumluluk
D) Donatanın talimatı üzerine hareket etmiş olmak sorumsuzluk sebebidir
E) Haksız fiil sorumluluğu

7-Aşağıdakilerden hangisi TTK.md.1226/3 gereği kurtarma yardım ücretinin belirlenmesinde 1.derecede göz önüne alınacak hususlardan değildir?
A) Kurtarma yardım mesaisi
B) Elde edilen netice
C) Emniyet altına veya kurtarılan şeylerin değeri
D) Göze alınan ve maruz kalınan tehlike
E) Kurtarmada tehlikeye sokulan malzemenin değeri

8-Aşağıdakilerden hangisi müşterek avaryanın unsurlarından değildir?
A) Kaptanın makul ve açık direnişinin ve ayrı bir hukuki ilişkinin bulunmaması unsuru
B) Müşterek tehlike unsuru
C) Fedakarlık unsuru
D) Fedakarlığın iradi olması
E) Faydalı netice unsuru

9-TTK.817/1’e göre, aşağıdakilerden hangisi “Denize Elverişlilik” denetinde dikkate alınmaz?
A) Can kurtarma ve seyir donanımları, Yangından korunma ve yangın söndürme araçları
B) Tekne
C) Makine
D) Kazan
E) Genel donatım

10-50 rusum tonilatoya kadar gemilerin “Denize Elverişlilik” denetini yapmaya, aşağıdaki kuruluşların hangisi yetkilidir?
A) Bölge Müdürlükleri Sörvey kurulları
B) Liman Başkanlıkları
C) Marmara Bölge Müdürlüğü sörvey kurulu
D) Yüksek okul mezunu liman başkanlıkları
E) Devlet Denetleme Kurulu

11. Solas Sözleşmesinin ana gayelerinden birisi aşağıdakilerden hangisidir.
A) Gemi adamlarının vardiya standartlarını belirlemek
B) Balıkçı gemilerinin personelinin eğitim standardını belirlemek
C) Gemi teçhizatı için mimimum standardı belirlemek
D) IMO’nun gücünü ortaya koymak
E) Deniz kirlenmesini önlemek

12. SOLAS 74/78 Sözleşmesinin içerisinde yer alan düzenleme aşağıdakilerden hangisi değildir.
A) Klas kurumlarının standartları
B) Çift gövdeli tankerlerde emniyet sistemi
C) IMO numarasına ait zorunluluk
D) Korozyonun önlenmesi
E) Giriş kaportalarının standardı

13. SOLAS 78 protokolünün getirdiği önemli yeniliklerden birisi aşağıdakilerden hangisidir.
A) Liman Devleti kontrolü gerekliliklerin önemi
B) ARPA kullanımı
C) Zimni kabul
D) Seperatör kullanımı
E) Hiçbiri

14. Aşağıdaki sözleşmelerden hangisi ya da hangileri, denizde çatışma meydana gelmesi vb gibi durumlara karşı, gemilerin taşıdığı can ve malın emniyetini sağlamak amacıyla düzenlenmiştir?
i. SOLAS ,
ii. COLREG ,
iii. MARPOL ,
iv. STCW ,
v. LL ,
vi. FAL

A) II
B) V
C) I
D) VI
E) III, VI

15. 150 GRT üzerindeki petrol tankerleri ile 400 GRT üzerindeki tüm gemilere Uluslararası Denizin Petrolle Kirlenmesini Önleme Belgesi (IOPP) verilir. Bu sertifika kaç yılda bir yenilenir.
A) 1 yıl
B) 2 yıl
C) 3 yıl
D) 4 yıl
E) 5 yıl

16. IOPP nedir.
A) Sudaki yağ karışım miktarı
B) Sudaki zehirli madde karışım miktarı
C) Uluslararası Pis Su Arıtma Cihazı Belgesi
D) Uluslararası Denizin Petrolle Kirlenmesini Önleme Belgesi
E) Tanker Taşıma Belgesi

17. Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-IV’ ünde belirtilen gemilerden çıkan pis sularla (tuvalet, revir, hastane ve canlı hayvan) ilgili denizlerin kirlenmesini önleyici kurallar gereği;
A) 4 deniz miline kadar pis sular (atık su), parçalanmış ve dezenfekte edilmiş olarak atılabilir.
B) 4-12 deniz miline kadar pis sular (atık su), parçalanmış ve dezenfekte edilmiş olarak atılabilir.
C) 4 deniz miline kadar pis sular (atık sular), arıtılmadan denize deşarj edilebilir.
D) 12 milden sonra pis sular (atık sular), geminin hızı 6 knots’dan daha az olmamak koşulu ile dezenfekte edilmeden veya parçalanmadan atılabilir.
E) 12 milden sonra pis sular (atık sular), geminin hızı 8 knots'dan daha az olmamak koşulu ile dezenfekte edilmeden veya parçalanmadan atılabilir.

18. Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-IV’ ünde belirtilen gemilerden çıkan pis sularla (tuvalet, revir, hastane ve canlı hayvan) ilgili denizlerin kirlenmesini önleyici kurallar, aşağıda belirtilen gemilere uygulanmaz.
A) 200 GRT ’ un altında 10 kişi veya daha az kişi taşıyan bütün gemiler
B) 250 GRT ’ un altında 15 kişi veya daha az kişi taşıyan bütün gemiler
C) 300 GRT ’ un altında 20 kişi veya daha az kişi taşıyan bütün gemiler
D) 350 GRT ’ un altında 25 kişi veya daha az kişi taşıyan bütün gemiler
E) 400 GRT ’ un altında 30 kişi veya daha az kişi taşıyan bütün gemiler

19. MARPOL 73/78 Sözleşmesinin EK-V (Gemilerden atılan çöpler ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar)’i gereği aşağıdaki ifadelerden hangisi doğrudur.
A) Yurdumuzu çevreleyen denizler özel alanlar kapsamına alınmışlardır. Bu denizlerde hiçbir madde denize atılamaz.
B) Yurdumuzu çevreleyen denizler özel alanlar kapsamına alınmışlardır. Bu denizlerde sadece gıda atıklarının karadan 6 milden sonra atılmasına izin verilir.
C) Yurdumuzu çevreleyen denizler özel alanlar kapsamına alınmışlardır. Bu denizlerde sadece gıda atıklarının karadan 12 milden sonra atılmasına izin verilir.
D) Yurdumuzu çevreleyen denizler özel alanlar kapsamına alınmışlardır. Bu denizlerde sadece gıda atıklarının karadan 6 milden sonra 25 mm.den daha geniş olmayan süzgeçten geçebilecek şekilde parçalandıktan sonra denize atılmasına izin verilir.
E) Yurdumuzu çevreleyen denizler özel alanlar kapsamına alınmışlardır. Bu denizlerde sadece gıda atıklarının karadan 12 milden sonra 25 mm.den daha geniş olmayan süzgeçten geçebilecek şekilde parçalandıktan sonra denize atılmasına izin verilir.

20. Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-VI’sı, hangi maddelerle denizlerin kirletilmesinin önlenmesine ilişkin alınacak tedbirleri kapsar.
E)Gemilerden kaynaklanan hava kirliliğinin önlenmesine ait kurallar
 
Geri
Üst