Denizciliğimizin Yeni Faciası: Liman Başkanlıkları
Ulaştırma Bakanlığı'nın Denizcilik alanında yaptığı birçok yenilik sayesinde hızlanan sistemler malesef kadro değişimlerinde vasıfsız nitelikte atanan memurlar ile hızlanmaktan çok yavaşlıyor.
Standart işlemler için bile Ulaştırma Bakanlığı'ndan yazılı olarak "Bilgilendirme" isteyen, 10 dakikalık sürede bitecek olan bir denizcinin işlemini bu yolla 15-20 gün içerisinde bitirebilen, vatandaşın bu kadar uzun süre boyunca mağdur olmasına yol açan görevli memurlarımız malesef umursamaz birşekilde vatandaşı kısır döngü bir yönlendirmenin içerisine sokuyorlar.
Özellikle yapacağı işlemin ne olduğunu bilmediği, anlamadığı için Müdürlüğe telefon açıp "Alo Bilal Bey..?" diyerek sorularına başlayan memurlarımızı hepimiz görmüş ve duymuşuzdur.
Eğitim ve brifing olmadan farklı sektörlerde çalışmış, yada yeterli bilgisi olmayan memurların liman başkanlıklarında hizmet kadrolarına alınması uzun kuyruklara yol açıyor.
Öyle ki geçtiğimiz günlerde mezuniyetine istinaden Tanker işletimleri için limanına giden bir meslektaşımızı, yönetmelik ve yönergede sabit olmasına rağmen "Bence olmaz bu, Ulaştırma Bakanlığı'na bilgilendirmeden dilekçe yazın, cevap versinler ona göre işlem yapabilirim." diyen memur ve amir sıfatındaki kişiler karşılamış ve kendisini "Nereden ne yazı alıp memur arkadaşa eğitim verebilirim?" sorusuyla karşı karşıya bırakmışlardır.
Artık liman başkanlıklarına giderken sadece vesikalık fotoğraf ve belgeleriniz yetmeyecek.
Bununla birlikte mutlaka yapacağınız işlemin yönetmelikte geçen satırını yazdırıp yanınızda getirmeniz ve orada teneffüs olmadan memur arkadaşımızı bir ders içerisine sokmanız gerekecek.
Ne kadar acı bir tablo..
Liman başkanlıklarında Denizcilik hukuk yapısına yabancı kalmış memur şahısları denizcilik camiası olarak kınıyoruz. Ayrıca olayın ciddiyetini kavrayamadıkları için manevi olarak bir üzüntü içerisindeyiz.
Tek sebep otomasyona geçilmeye çalışılması ve yazılı mevzuatın hatalı olarak dijitalize edilmesi
Peki Sorumlu kim? Otomasyonları Kim idare ediyor ?
Aynı liman başkanlığında çalışan A isimli memura yönetmelikteki hakkı için başvuran şahıs ile B isimli memura başvuran şahıstan birisi farklı işlem görüyor, yada işlemi yapılmıyor.
Oysa ki ikisi de aynı belge ve haklarına istinaden başvuruda bulunuyor.
Biri işleminin yapılmasının mutluluğu ile ayrılıyor, diğeri ise Bakanlık'tan yazı beklemek üzere en az 30 günlük bir istirahate çekiliyor. İlgili kişiler tarafından resmen zorunlu tatile alınıyorlar.
Birçok Meslektaşımız mağduriyetlerinden dolayı haklı olarak yönetmeliği icraa etmeyen bu ilgili kişilere dava açma hazırlığında. Umarız yakın zamanda vasıflı kadrolar ilgili birimlere tayin edilir ve bu kanayan yara kapatılabilir.
Ulaştırma Bakanlığı'nın Denizcilik alanında yaptığı birçok yenilik sayesinde hızlanan sistemler malesef kadro değişimlerinde vasıfsız nitelikte atanan memurlar ile hızlanmaktan çok yavaşlıyor.
Standart işlemler için bile Ulaştırma Bakanlığı'ndan yazılı olarak "Bilgilendirme" isteyen, 10 dakikalık sürede bitecek olan bir denizcinin işlemini bu yolla 15-20 gün içerisinde bitirebilen, vatandaşın bu kadar uzun süre boyunca mağdur olmasına yol açan görevli memurlarımız malesef umursamaz birşekilde vatandaşı kısır döngü bir yönlendirmenin içerisine sokuyorlar.
Özellikle yapacağı işlemin ne olduğunu bilmediği, anlamadığı için Müdürlüğe telefon açıp "Alo Bilal Bey..?" diyerek sorularına başlayan memurlarımızı hepimiz görmüş ve duymuşuzdur.
Eğitim ve brifing olmadan farklı sektörlerde çalışmış, yada yeterli bilgisi olmayan memurların liman başkanlıklarında hizmet kadrolarına alınması uzun kuyruklara yol açıyor.
Öyle ki geçtiğimiz günlerde mezuniyetine istinaden Tanker işletimleri için limanına giden bir meslektaşımızı, yönetmelik ve yönergede sabit olmasına rağmen "Bence olmaz bu, Ulaştırma Bakanlığı'na bilgilendirmeden dilekçe yazın, cevap versinler ona göre işlem yapabilirim." diyen memur ve amir sıfatındaki kişiler karşılamış ve kendisini "Nereden ne yazı alıp memur arkadaşa eğitim verebilirim?" sorusuyla karşı karşıya bırakmışlardır.
Artık liman başkanlıklarına giderken sadece vesikalık fotoğraf ve belgeleriniz yetmeyecek.
Bununla birlikte mutlaka yapacağınız işlemin yönetmelikte geçen satırını yazdırıp yanınızda getirmeniz ve orada teneffüs olmadan memur arkadaşımızı bir ders içerisine sokmanız gerekecek.
Ne kadar acı bir tablo..
Liman başkanlıklarında Denizcilik hukuk yapısına yabancı kalmış memur şahısları denizcilik camiası olarak kınıyoruz. Ayrıca olayın ciddiyetini kavrayamadıkları için manevi olarak bir üzüntü içerisindeyiz.
Tek sebep otomasyona geçilmeye çalışılması ve yazılı mevzuatın hatalı olarak dijitalize edilmesi
Peki Sorumlu kim? Otomasyonları Kim idare ediyor ?
Aynı liman başkanlığında çalışan A isimli memura yönetmelikteki hakkı için başvuran şahıs ile B isimli memura başvuran şahıstan birisi farklı işlem görüyor, yada işlemi yapılmıyor.
Oysa ki ikisi de aynı belge ve haklarına istinaden başvuruda bulunuyor.
Biri işleminin yapılmasının mutluluğu ile ayrılıyor, diğeri ise Bakanlık'tan yazı beklemek üzere en az 30 günlük bir istirahate çekiliyor. İlgili kişiler tarafından resmen zorunlu tatile alınıyorlar.
Birçok Meslektaşımız mağduriyetlerinden dolayı haklı olarak yönetmeliği icraa etmeyen bu ilgili kişilere dava açma hazırlığında. Umarız yakın zamanda vasıflı kadrolar ilgili birimlere tayin edilir ve bu kanayan yara kapatılabilir.