Denizcilik çok Mu Kötü

baha1453

Küpeşteci
Denizci
Herkes kötülemiş neredeyse, ben şuan sağlıkçıyım pazar hariç her gün çalışıyorum eve 19da geliyorum yemek vs. derken yatıyorum pazar günüde ek işe gidiyorum aylık 5 bin tl maaşı zor görüyorum. Denizcilikte de aynı şekilde yorulacağım ama en azından emeğimin karşılığını alacağım şimdiki aldığımın 2 katını alacağım şuan yıllık iznim 14 gün denizciyken 5+1 2 tane kontrat yaptığımda 2 ay yıllık iznim olmuş oluyor.
Sizce gemi makine mühendisi olsam pişman olur muyum
 
Bencede denizciligi bu kadar basite almamakla başlayabilirsin öncelikle. Günde 8 10 saat çalışmayla kiyaslayarak zaten baştan mantık olarak kaybediyorsun. Akşam evine geldiğinde sıcacık yuvada oturmanın paha bicilemez olduğunu ancak yaşayınca anlarsın ve bu fedakarliginin karşılığının parayla olmadığını ancak yaşayınca anlarsın. Diyecek milyon şeyden sadece bir kaçı burda yazılabilir. Tabiki yapmak istiyorsan yap kimse sevdiği için bayıldığı için katlanmiyor denize ama unutma hiçbir denizcilik firması sen 8 10 saat çalışıyorsun diye o paraları vermiyor insanlara satmış olduğun özgürlüğünün kirası o paralar. Şahsi fikirlerim...
 
Merhabalar,

Her meslekte olduğu gibi denizcilikte elbette içerisinde cazip yönler barındırmakta; ancak bizim mesleğimizin aldıkları bizlere verdiğinden kat ve kat fazladır.
Sadece maddi kısmından bakarsanız denizciliğe, cezbedebilir sizi; ama yeni evladınız olduğunu düşünün akşam eve gelip ne kadar yorgun olursanız olun baba dediğini duyabilmek, büyüdüğünde yanında olabilmek paha biçilemez. Bu durumun gerçek anlamda ne kadar zor olduğunu evladınız olduğunda ve evladınızdan binlerce mil uzak kaldığınızda ancak anlayabilirsiniz.
Gelelim 8 saat çalışma kısmına. Pazar günü de gitmiş olduğunuz ek mesailerin üzerine bir ek mesai daha ekleyelim tankerde çalışmış kadar yorulmuş olamazsınız.. Denetlemerin yarattığı stresi, ağır hava koşullarını,daha pek çoğunu eklemiyorum bile..
Nihai karar elbetteki size ait; ben sadece denizciliğin düşündüğünüz kadar basit olmadığını söyleyebilirim.
 
Merhabalar,

Her meslekte olduğu gibi denizcilikte elbette içerisinde cazip yönler barındırmakta; ancak bizim mesleğimizin aldıkları bizlere verdiğinden kat ve kat fazladır.
Sadece maddi kısmından bakarsanız denizciliğe, cezbedebilir sizi; ama yeni evladınız olduğunu düşünün akşam eve gelip ne kadar yorgun olursanız olun baba dediğini duyabilmek, büyüdüğünde yanında olabilmek paha biçilemez. Bu durumun gerçek anlamda ne kadar zor olduğunu evladınız olduğunda ve evladınızdan binlerce mil uzak kaldığınızda ancak anlayabilirsiniz.
Gelelim 8 saat çalışma kısmına. Pazar günü de gitmiş olduğunuz ek mesailerin üzerine bir ek mesai daha ekleyelim tankerde çalışmış kadar yorulmuş olamazsınız.. Denetlemerin yarattığı stresi, ağır hava koşullarını,daha pek çoğunu eklemiyorum bile..
Nihai karar elbetteki size ait; ben sadece denizciliğin düşündüğünüz kadar basit olmadığını söyleyebilirim.

Hocam en azından 30 yaşıma kadar çalışsam sonra evlensem. Araba ve ev alacak param oluyor. Ayrıca denizciliğe kolay demek istemedim en azından emeğinin karşılığı alınan bir yer. Mesela sanayide çalışan bir usta gün boyu çalışıyor çok geç kapatıyor ama yine de bir denizci kadar maaş alamıyor.
 
Bencede denizciligi bu kadar basite almamakla başlayabilirsin öncelikle. Günde 8 10 saat çalışmayla kiyaslayarak zaten baştan mantık olarak kaybediyorsun. Akşam evine geldiğinde sıcacık yuvada oturmanın paha bicilemez olduğunu ancak yaşayınca anlarsın ve bu fedakarliginin karşılığının parayla olmadığını ancak yaşayınca anlarsın. Diyecek milyon şeyden sadece bir kaçı burda yazılabilir. Tabiki yapmak istiyorsan yap kimse sevdiği için bayıldığı için katlanmiyor denize ama unutma hiçbir denizcilik firması sen 8 10 saat çalışıyorsun diye o paraları vermiyor insanlara satmış olduğun özgürlüğünün kirası o paralar. Şahsi fikirlerim...

Şuanda ne gibi özgürlüğüm var ki hocam gün boyu çalışıyorum. Eve gelip yemek yiyip yatıyorum kalkıp bir daha çalışıyorum. Konuya bakıp mesaj yazmaya bile vakti anca buldum. Denizde çok yorulacağım, gün de 10 saatten fazla çalışacağım belki ama en azından bir ev bir araba alabileceğim milletin gözünün içine bakmayacağım.
 
Hocam en azından 30 yaşıma kadar çalışsam sonra evlensem. Araba ve ev alacak param oluyor. Ayrıca denizciliğe kolay demek istemedim en azından emeğinin karşılığı alınan bir yer. Mesela sanayide çalışan bir usta gün boyu çalışıyor çok geç kapatıyor ama yine de bir denizci kadar maaş alamıyor.

Merhabalar,

Dediğim gibi, maddi açıdan baktığımızda cezbediyor. 30 yaşındayım 30 yaşıma kadar çalışayım diye başlanıyor zaten :)
 
Merhabalar,

Dediğim gibi, maddi açıdan baktığımızda cezbediyor. 30 yaşındayım 30 yaşıma kadar çalışayım diye başlanıyor zaten :)

Hocam bak yarın gideceğim acil kırmızı alanda çalışıyorum hep ayakta çalışıyorum her gün en az bir hasta yakını geliyor ayrı bir kavga koltuklar hava da uçuşuyor. Üzerimde 2 tane adli soruşturma var benim suçum yok ölümlerde ama yine de açan açıyor. Bilinen bir adam bizim elimizde ölse hapisi boylayacağız. Tüm müdahaleleri yapmak yetmiyor. Hep stres altında geçiyor işim. Gemide olsam tatil yapacağım demiyorum yorulacağım biliyorum elim kan içinde değil yağ içinde kalacak onu da biliyorum ama düşündüğümde en azından emeğim karşılığını alırım. Çok iyi maaşlar olduğunu biliyorum. Gemi makine tercih etme sebebimde 30-32 yaşımda karaya geçerim en azından ev araba alıp karaya geçerim ondan sonra düşük maaşla çalışsam da olur.
 
Anlıyorum kimsenin işi kolay değil insanla uğraşmak zaten dünyanın en zor işi. Bizim anlatmak istediğimiz deniz öyle uzaktan göründüğü gibi değil evet karşılığını aliyorsun elbette zaten almasa kimse durmaz bu meslekte çünkü herseyden fedakarlık yapıyorsun ama herseyden. Evimdeki halıyı özlediğim gün olmuştu benim hali ya hali alt üstü. Geceleri sallantidan uykusuz geceler mide bulantilari özlemler ve daha niceleri... ama makinayi secmekle akıllılık etmissin
 
O çok iyi maaşları alabilmek için kendini çok iyi yetiştirmen gerekir öncelikle. Okulu herkes bir şekilde bitirir fakat mesele ondan sonra başlıyor. Staj döneminde gemi bulmakta zorlanabilirsin, buldun diyelim alacağın çok düşük bir miktar olacak doğal olarak stajyer olduğun için. Hadi onu da hallettin sınavlar var, şimdi bir de YDS çıktı, önce YDs'den istenen puanı alacaksın ki puanları yüksek tutmuşlar sonra Gasm sınavlarına gireceksin. Bunlara çalışmadan geçemezsin ciddi bir çalışma gerektiriyor ve bu süre zarfında çalışamayacağın için maddi sıkıntı çekebilirsin. Hadi onu da atlattın iş meselesi var. Uzakyol olursan çok zorlanmazsın, tabi bunun için 4 yıl okul + 1 yıl hazırlık + 6 ay deniz + 6 ay kara stajı makinacılar için yaklaşık 6 yıl sonra uzakyol vardiya mühendisi olacaksın. Bu işin denizdeki zorluklarına gelmeden önce bunları da düşünmeni tavsiye ederim.
 
herkese merhabalar bende siteye yeni üye oldum deneyimli arkadaşlardan öğrenmek istediğim birşey var. şu an gemi adamı cüzdanı için kursa gidiyorum yaklaşık 10 gün oldu başlayalı. kursumuzda hiç test verilmemekte internette de çok eski tarihli yazılarda testler bulunmakta. sınavda çıkabilecek muhtemel sorular ile ilgili bir güncel test bulabileceğim herhangi bir site var mı bildiğiniz.
 
herkese merhabalar bende siteye yeni üye oldum deneyimli arkadaşlardan öğrenmek istediğim birşey var. şu an gemi adamı cüzdanı için kursa gidiyorum yaklaşık 10 gün oldu başlayalı. kursumuzda hiç test verilmemekte internette de çok eski tarihli yazılarda testler bulunmakta. sınavda çıkabilecek muhtemel sorular ile ilgili bir güncel test bulabileceğim herhangi bir site var mı bildiğiniz.


denizcisin.com
 
O çok iyi maaşları alabilmek için kendini çok iyi yetiştirmen gerekir öncelikle. Okulu herkes bir şekilde bitirir fakat mesele ondan sonra başlıyor. Staj döneminde gemi bulmakta zorlanabilirsin, buldun diyelim alacağın çok düşük bir miktar olacak doğal olarak stajyer olduğun için. Hadi onu da hallettin sınavlar var, şimdi bir de YDS çıktı, önce YDs'den istenen puanı alacaksın ki puanları yüksek tutmuşlar sonra Gasm sınavlarına gireceksin. Bunlara çalışmadan geçemezsin ciddi bir çalışma gerektiriyor ve bu süre zarfında çalışamayacağın için maddi sıkıntı çekebilirsin. Hadi onu da atlattın iş meselesi var. Uzakyol olursan çok zorlanmazsın, tabi bunun için 4 yıl okul + 1 yıl hazırlık + 6 ay deniz + 6 ay kara stajı makinacılar için yaklaşık 6 yıl sonra uzakyol vardiya mühendisi olacaksın. Bu işin denizdeki zorluklarına gelmeden önce bunları da düşünmeni tavsiye ederim.


Hocam gmim bölümü İTÜ, YTÜ ve Dokuz Eylülde var bunlar köklü üniversiteler bazı öğrencilerle görüştüm makine bölümü için staj sıkıntısı çok fazla olmuyormuş. Duim için dediğiniz geçerli birsürü üniversite açıldı ondan staj bulmak sıkıntı oluyor. Ayrıca stajlar okul yılı içersinde yapılıyor bunu da biliyorsunuz yani toplamda 5 yılda bitiyor. İngilizce hazırlığı atlarsan 4 yılda bitiyor. Sınavlar zor bir şey değilmiş ben de biraz korkuyordum biraz inceledim çok az denizcilik bilgisi ile yaptım, yapamadıklarım da bile fikir yürütüp te yaptım. Ama vazgeçtim denizcilikten herkes soğuttu. Ben de kendi işimi yapmaya karar verdim.
 
Herkes kötülemiş kimse de demiyor ki ben çok seviyorum... Hayır anlam veremiyorum madem o kadar kötü bir meslek 180 bin civarda ki gemi adamı neden var ,neden bu bölümü tercih edenler var bu bölümler neden o zaman hala aktif , soruyu soran arkadaşıma sesleniyorum hayallerinden vazgeçme belki yapacağın bu karar hayatını ileride olumlu etkileyecek. Ben bu sene 23 yaşındayım ve duim hazırlanıyorum mezun olduğumda 28 29 yaşında olacağım ve 50 kadar devam edeceğime inanıyorum hedefim !!!
 
Herkes kötülemiş kimse de demiyor ki ben çok seviyorum... Hayır anlam veremiyorum madem o kadar kötü bir meslek 180 bin civarda ki gemi adamı neden var ,neden bu bölümü tercih edenler var bu bölümler neden o zaman hala aktif , soruyu soran arkadaşıma sesleniyorum hayallerinden vazgeçme belki yapacağın bu karar hayatını ileride olumlu etkileyecek. Ben bu sene 23 yaşındayım ve duim hazırlanıyorum mezun olduğumda 28 29 yaşında olacağım ve 50 kadar devam edeceğime inanıyorum hedefim !!!

Hocam sonradan anladım bu ülkede kimse mesleğini sevmiyor..
%5-10 civarı mesleğini sever geri kalanı sevmezki. Hayata bir yerden tutunmak için çalışır. Ben de çalışmak istiyorum mühendis olacağım ama ülke şartları kötü durumda gemi mühendisi olursam çalıştığımın karşılığını çok daha iyi alırım diye düşündüm. Hala daha tercih dönemi gelmedi. Eğer ben de bölüme girersem şuanki yaşınızda mezun olmuş olacağım.
 
Vardiya zbt.(3000) ehliyetimi yeni aldım. kontrat bitiminden sonra yeni kontrat için gemi bulmakta zorlanır mıyım?(kontrat arası) Bir de deniz kuvvetlerine başvuru şansım var, sizce sabit bir iş düzeni için askerliği seçmem doğru olur mu?

sonuçta boşta kalınca, biriktirdiğini de yersin, sonrası kötü. sizin hiç boşta kaldığınız oldu mu?
 
Son düzenleme:
Vardiya zbt.(3000) ehliyetimi yeni aldım. kontrat bitiminden sonra yeni kontrat için gemi bulmakta zorlanır mıyım?(kontrat arası) Bir de deniz kuvvetlerine başvuru şansım var, sizce sabit bir iş düzeni için askerliği seçmem doğru olur mu?

sonuçta boşta kalınca, biriktirdiğini de yersin, sonrası kötü. sizin hiç boşta kaldığınız oldu mu?

Ne diyor ganyancı abiler; At koşar baht kazanır. Sen koşmaya başla gerisi baht meselesi.

Armatör gemisinde gelecek kaygısı ile çalışmaktansa askeri personel olmayı tercih ederdim.
 
Geri
Üst