Dz. Hukuku Cevapsız Yeni Sorular

schwarz

Küpeşteci
Denizci
merhaba, geçtiğimiz ay girip bir soruyla kaldığım hukuk sınavında çıkmış yeni sorular ve bu sorulara ait muhtemel cevapları aşağıda bulabilirsiniz. yanlış olduğum noktaları düzeltin lütfen.

1) Hangisi Türk bayraklı gemi olarak kabul edilemez? (buna yakın bir cümleydi)

-Şıklar ise, donatanı türk vatandaşı olan, sahibi türk vatandaşı olan, yönetim kurulunun çoğunluğu türk olan... gibi birbirine çok yakın şıklardı. interneti araştırınca şöyle bir şey buldum;

başlar
-------
TH na göre yalnız Türk gemileri Türk bayrağı çekebilirler. Şu gemiler Türk gemisidir:
1- Tek bir kişinin malı ise bu Türk olmalıdır, birden çok kişinin malıysa maliklerin hepsi Türk vatandaşı olmalıdır. Bu durumda bu gemi Türk gemisidir. Türk bayrağı çekebilir.
2- Donatma iştiraki şeklinde işletilen geminin Türk ticaret siciline tescil edilmiş olması, gemi paylarından yarısından fazlasının Türklere ait olması ve gemi müdürünün Türk olması durumunda bu gemi Türk gemisidir. Türk bayrağı çekebilir.
3- Hangi tüzel kişiye ait olursa olsun tüzel kişiye ait gemilerin Türk kanunlarına göre kurulmuş olması durumunda bu gemi Türk gemisidir. Türk bayrağı çekebilir.
------
biter

-tam emin değilim ama bu durumda, yönetim kurulunun çoğunluğu türk olan doğru cevap olacak. çünkü bir numara ile örtüşmüyor bu şık.

2) Taşıyanın eşyanın zayi olması nedeniyle çekme hakkı nasıl belirlenir? diye aşırı absürt bir soru. Şıklar ise daha da absürt.

a) Yarısı kadar
b) 666,67 başına bir ünite veya kilogram başına iki kez
c) 666,67 başına bir ünite veya kilogram başına dört kez
d) ...
e) ....

yine şöyle bir madde buldum;

başlar
-------
MADDE 1186– (1) Eşyanın uğradığı veya eşyaya ilişkin her türlü zıya veya hasar nedeniyle taşıyan, her hâlde, hangi sınır daha yüksek ise o sınırın uygulanması kaydıyla, koli veya ünite başına 666,67 Özel Çekme Hakkına veya zıyaa ya da hasara uğrayan eşyanın gayri safî ağırlığının her bir kilogramı için iki Özel Çekme Hakkını karşılayan tutarı aşan zarar için sorumlu olmaz; meğerki, eşyanın cinsi ve değeri, yüklemeden önce yükleten tarafından bildirilmiş ve denizde taşıma senedine yazılmış olsun. Özel Çekme Hakkı, fiilî ödeme günündeki veya taraflarca kararlaştırılan diğer bir tarihteki, Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankasınca belirlenen değerine göre Türk Lirasına çevrilir.
-------
biter

doğru şık bu durumda a oluyor.

3) Sorumluluk ve tazminat ile ilgili sözleşme?

-şıklarda yanılmıyorsam FUND, FAL, OPRC ve CLC vardı. cevap CLC olmalı.

4) Hangisi Marpol Annex 2'ye dahil edilmiş zehirli sıvılardan değildir?

a) aşındırıcı sıvılar
b) zehirli sıvılar
c) hidroperoksitler
d) ...
e)...

-marpol bu sıvıları cat X, cat Y, cat Z ve others diye ayırmış. Gasm bu soruyu hazırlarken ne düşündü hiç bilmiyorum.

5) Bir devletin hangisini ilan etmesine gerek yoktur?

a) karasuları
b) kıta sahanlığı
c) ekonomik bölge
d) bitişik bölge
e) ....

-kıta sahanlığını seçtim galiba. ancak emin değilim.
 
bugün sınava girdim ve 70 ile zar zor geçtim. gasm yeni bir taktik geliştirmiş veya ben bunun yeni farkına vardım. yeni soru eklemenin yanında mevcut soruların şıkları ile oynama yaparak sınavı kasten zorlaştırma yoluna gidiyorlar. yeni gelen ve bu tip değiştirilmiş soruları aşağıda bilginize sunuyorum.

1) Aşağıdakilerden hangisi deniz ticaret hukukunu tanımlar? diye bilinen klasik ve basit soru.

-kitaplarda yazan cevap; muhafazakardır ve uluslararasıdır. ancak şıklar çok farklıydı. şöyle ki;

a) kendine özgüdür, modern ve uluslararasıdır
b) kendine özgüdür, geleneksel ve uluslararasıdır
c) modern ve uluslararasıdır
d) modern ve ulusaldır
e) ...

ben b'yi seçtim. çünkü en makul duran cevap oydu.

2) TTK Md. 1272 ve Md. 1284'e göre aşağıdakilerden hangisi müşterek avarya hakkında yanlıştır?

-şıklar çok uzun ve karışık olmakla beraber, genel olarak müşterek avarya ve garame hesabı ile alakalıydı. hatta bir şık, dispeçciler sadece o bölgenin ticaret mahkelerine başvurabilir tarzı bir şey idi.

3) Balyalı tehlikeli yükler IMDG code'un hangi bölümünde işlenmiştir? (buna benzer bir şey)

a) Vol 1 - Section 2
b) Vol 1 - Section 3
c) Vol 1 - Section 4
d) Vol 2 - Section 1
e) Vol 2 - Section 2

3) Solas içinde işlenen yangın tertibatlarının teknik detayları hangi ad altında işlenmiştir?

a) FSS (Fire Safety Systems)
b) .... (diğer şıklar hep buna benzerdi. ben FSS'i seçtim)

4) Kereste yükleri LL'ın hangi bölümünde işlenmiştir?

a) 2
b) 2-1
c) 1
d) 3
e) 4 (doğru cevap bu olacak)

5) FAL convention'ın ilgi alanı hangisidir?

a) Marine Safety
b) Marine Pollution
c) Liability...
d) Others
e) Hiçbiri

-FAL kitapta bu şekilde sorulmamış. Gasm yine kurnazca yeni bir soru eklemiş. Ben c'yi seçtim.

6) OPRC'nin dahil olduğu alan?

a) Marine Safety
b) Marine Pollution
c) Liability...
d) Others
e) Hiçbiri

-ben bunu ilk önce pollution yaptım. sonra gasm'ın kafası değişiktir diyerek a'ya çevirdim. doğru yanıtı bilmiyorum.

7) Donatanın çevre kirliliğinden doğan sorumluluğunun hukuki niteliği hangisidir?

-şıklar kitaptakinden tamamen farklıydı ve doğru cevap olan "sınırsız ayni" şıklarda bulunmuyordu.

a) Sınırlı Ayni
b) Sınırlı
c) Sınırsız
d) Şahsen karışmadıysa sorumlu değildir
e) Sorumluluğu Yoktur

-ben sınırsızı seçtim.
 
1.soru cevap B
3.soru emin degilim ama C olabilir
5. soru emin degilim ama A olabilir.

----
FAL Sözleşmesi, deniz trafiği yoğunluğunu asgariye indirmeyi, hükümetlerin birbiriyle daha koordineli çalışmasına yardımcı olmayı ve resmi işlemler ile usullerin eşgüdümünde mümkün olan en yüksek düzeye ulaşmayı hedefliyor. Sözleşme özellikle kamu idarelerine sunulması gereken beyanların sayısını azaltıyor.
----

6.soru cevap B

----
International Convention on Oil Pollution Preparedness, Response and Co-operation
Petrol Kirliliğine Hazırlık, Müdahale ve İşbirliği Uluslararası Sözleşmesi, deniz petrol kirliliği olaylarıyla ulusal ve diğer ülkelerle işbirliği içinde önlemler almak için uluslararası bir denizcilik sözleşmesidir
----
 
Geri
Üst