Kerteriz Sorusu çözümünü Bilen Var Mı?

E

eros1234

Denizci
Denizci
Hakiki 170 derece rotasına seyretmekte olan A gemisi iskele kemeresinde B gemisini kerteriz etmektedir.B gemisi A gemisini nispi 220 derecede kerteriz ettiğine göre B gemisinin rotası nedir?

A) 140
B) 160
C) 040
D) 180
E) 220

bu sorunun cevabı kaynaklarda C. fakat çözüm yolunu bilen yardımcı olursa sevinirim. şimdiden teşekkürler.
 
Bu tür sorularda kafa çok karışıyor. Koordinat düzlemi üzerinde göstermek isterdim ama şekil eklemek zor olacak. Anlatımı şekil üzerine çizersen daha kolay anlayacaksındır. Şimdi;

Demiş ki sen 170'e gidiyorsun, iskele kemerede bir gemi gördün. Kemerede demesi senin geminin orta hattı hizanda, yani karşıdaki gemi senin tam 90 derecende kalıyor. Burada pruvadan itibaren 90 değil, geminin kemeresinden itibaren 90 derece olarak düşüneceğiz.

170 derece vermiş, buna 180 derece ekle, 350 eder. Burası tamam. İskele kemerende demiş, yani, iskele olduğu için 90 derece çıkarılır. 260 etti. Bu da tamam.

Şimdi, sen bu gemiyi 260 derecede görüyorsun. Burada kafan karışırsa, 260-180=80 derece olarak düşünebilirsin. Ama işin içinde 220 dediği için 260 üzerinden devam edeceğiz.

Sen gemiyi 260 derecede görüyorsun, o seni 220de görüyor. Aslında sen onu 80 derecede görüyorsun.

260-220=40 dereceyi bulduk. 220-180=40 derece B gemisinin rotası.

Ben de yanlış çözmüş olabilirim ama yöntemi bu şekilde olacak. 180 derece eklenip çıkarılır genelde.
 
Rica ederim. Kafayı çok karıştırıyor bu sorular. Bir soruyla daha örnek vermeye çalışayım.

Rotası 070° olan A gemisinin vardiya zabiti, B gemisini İSKELE 40°de kerteriz etmektedir. B gemisi vardiya zabiti ise A gemisini iskele 110° de kerteriz etdiğine göre, B gemisinin rotası aşağıdakilerden hangisidir?

a) Rota 210° dir
b) Rota 250° dir
c) Rota 320° dir
d) Rota 310° dir
e) Rota 350° dir

Bu soruda da aynı şey geçerli. 70 rotasına biz gidiyoruz, iskele 40da gördük. O zaman biz B gemisini 30 derecede görüyoruz.

30+180=210 derece bulduk. Buna kafa karışmaması için B' diyelim.

B bizi iskele 110da görüyormuş. O halde B' üzerinden devam edeceğiz. 210+110=320 şeklinde cevabı buluyoruz.

Bu sorularda dikkat edilecek husus şu. Soruyu çözerken biz zaten bunu iskelede görüyoruz, o da bizi nasıl iskelede görüyor diye düşünüyoruz. Halbuki gemilerin kafa kafaya baktığını düşünsek birbirini iskelelerde göreceklerdir. Açıları da yerine koyunca cevabı buluyoruz. Kolay gelsin :)
 
Bu sorularda hiçbir türlü teorik düşünemiyorsanız müsvette bir kağıda radar ekranı çizin kendi geminize A gemisi diğer gemiye B gemisi adı verin ve kerterizleri EBL şeklinde oluşturarak mantık yürütün.
Kafanız karışmadan daha rahat çözersiniz.
 
BU TÜR SORU VEYA KARŞILAŞILAN DURUMLARI ÇÖZEBİLMEK İÇİN EN UYGUN OLANI ÜZERİ PVC İLE
KAPLANMIŞ BİR MANEVRA LEVHASI KULLANMAKTIR,BU MANEVRA LEVHASININ MERKEZİ HE ZAMAN BİZ
OLACAĞIZ VE DİĞER GEMİLERİ BUNA GÖRE PLOTLADIĞIMIZDA PROBLEM ÇÖZÜLECEKTİR,SAYGILARMLA
İYİ ÇALIŞMALAR VE BAŞARILAR,ALLAH SELAMET VERSİN.
 
oncelıkle merhabalar, buda benım yontem:)

lchgu.jpg
 
Nispi kerteriz, geminin pruvasından sacağa/iskeleye 180 dereceye kadar ölçülen kerteriz ise burda nispi 220 diyerek ne demek isteniyor, tamamen kafa karıştırmaca, öyle değil böyle olur deyip itiraz edicen aslında sonucunu bildiğin soruya
 
Rotası 070° olan A gemisinin vardiya zabiti, B gemisini sancak 40°de kerteriz etmektedir. B gemisi vardiya zabiti ise A gemisini sancak 110° dekerteriz etdiğine göre, B gemisinin rotası aşağıdakilerden hangisidir?
boyle olunca nasi oluyo acaba ?
 
Düzlem seyri problemleri

Hayırlı geceler abilerim. Ufak bi kaç soru sormak istiyorum.Eğer yardımcı olabilirseniz çok makbule geçicek benim için.

1)270 rotasına seyreden A gemisi 150 rotasına seyreden B gemisini nispi sancak 120 de kerteriz ediyor.
B gemisi A gemisinin kerterizini nispi kaç derecede görür.
A)sancak 120 B)sancak 60 c)iskele 40 d)iskele 80

2)Gemi 60 00 N -125 30 W mevkiisinden 60 00 N-133 30 W mevkisine seyretmiştir.

A)Kat edilen mesafe nedir. B)oluşan dlat dlong değeri nedir. ?

3)Kerte hattı boylamlar ile 0 derecelik açı yaptığında departure değeri kaç olur ?
A)180 B)90 c)270 d)0

4) Gemimiz 47 30 N-38 45 E / 42 30 N- 82 45 E mevkine hareket etmiştir.
A)Oluşan dlat-dlong değeri nedir
B)oluşan rota kaç derecedir
C)Oluşan departure değeri nedir

5)Gemimiz 45 00 S 088 45 Ê mevkinden 241.5 nm doğuya seyrederse yeni mevki ne olur.
 
Cvp-4: A) dlat: 45 00; dlong: 44 00 B) Rota: 145 Mesafe: 3254.5 mil C) Departure: 1866,7 mil
Cvp-5: 45 00 S - 094 26,6 E

Kendim hesaplamaya çalıştım. Bir bilen tarafından teyide muhtaç...
 
eros1234 Kullanıcımızdan alıntı:
Hakiki 170 derece rotasına seyretmekte olan A gemisi iskele kemeresinde B gemisini kerteriz etmektedir.B gemisi A gemisini nispi 220 derecede kerteriz ettiğine göre B gemisinin rotası nedir?

A) 140
B) 160
C) 040
D) 180
E) 220

bu sorunun cevabı kaynaklarda C. fakat çözüm yolunu bilen yardımcı olursa sevinirim. şimdiden teşekkürler.
Hepsini görmek için tıklayın...

170-90=80
80+180=260
260-220=40
 
Mahmut Çoban Kullanıcımızdan alıntı:
Rica ederim. Kafayı çok karıştırıyor bu sorular. Bir soruyla daha örnek vermeye çalışayım.

Rotası 070° olan A gemisinin vardiya zabiti, B gemisini İSKELE 40°de kerteriz etmektedir. B gemisi vardiya zabiti ise A gemisini iskele 110° de kerteriz etdiğine göre, B gemisinin rotası aşağıdakilerden hangisidir?

a) Rota 210° dir
b) Rota 250° dir
c) Rota 320° dir
d) Rota 310° dir
e) Rota 350° dir

Bu soruda da aynı şey geçerli. 70 rotasına biz gidiyoruz, iskele 40da gördük. O zaman biz B gemisini 30 derecede görüyoruz.

30+180=210 derece bulduk. Buna kafa karışmaması için B' diyelim.

B bizi iskele 110da görüyormuş. O halde B' üzerinden devam edeceğiz. 210+110=320 şeklinde cevabı buluyoruz.

Bu sorularda dikkat edilecek husus şu. Soruyu çözerken biz zaten bunu iskelede görüyoruz, o da bizi nasıl iskelede görüyor diye düşünüyoruz. Halbuki gemilerin kafa kafaya baktığını düşünsek birbirini iskelelerde göreceklerdir. Açıları da yerine koyunca cevabı buluyoruz. Kolay gelsin :)
Hepsini görmek için tıklayın...

110'u neden ekliyoruz? Mantığı nedir anlamadım.
 
Geri
Üst